ホンダ、早期退職2000人超　EV見据え世代交代 [蚤の市★]

**蚤の市 ★** · 2021/08/05(木) 18:18:48.61

ホンダが55歳以上の社員を対象に募った早期退職に2000人超が応募したことが5日、分かった。国内正社員の約5%に当たる。電気自動車（EV）シフトを見据え、担い手となる社員の世代交代を進める。自動車メーカーで内燃機関の生産・販売を主体とした従業員構成を見直す動きが広がる可能性がある。

ホンダが早期退職を募集するのは約10年ぶり。今回の早期退職優遇制度は55歳以上64歳未満が対象で、退職金に最大3年分の賃金...(以下有料版で，残り640文字)

日本経済新聞　2021年8月5日 18:00
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC051GS0V00C21A8000000/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:18:57.34

2が金メダルを噛んでどえりゃすいませんと謝罪

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:19:16.49

内燃機関のエンジニアはポイされるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:19:43.96

ホンダって、下請けに丸投げで、
今は優れた技術者がいないって、本当なの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:19:46.97

マジかー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:19:49.42

>>1
日本の人手不足解消来るか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:20:03.27

ホンダはよ潰れろ、役立たず目
もっとトヨタとか脅かせないのかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:20:13.98

退職金に3年分の賃金が上乗せだと…(ｶﾞﾀｯ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:20:22.17

うまいこと言うて売れない普通自動車のせいだろｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:20:24.37

>>4
トヨタと同じだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:02.55

HGTにエンジン屋の知り合い多いけど声を掛けづらいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:11.94

NBOX製造メーカー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:15.23

ディーゼルみたいなことが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:36.44

>>4
どこの企業も同じだよ
下請けの子会社に丸投げしてその子会社は外注や派遣を使う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:42.19

>>4
e:HEVってどこが開発したの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:21:58.31

事実上の敗北宣言

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:22:27.85

優秀な奴がまたトヨタに流れるのか・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:22:30.54

トヨタも明日は我が身

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:22:36.89

【自動車】新型シビック、9月3日発売　価格は319万円から　１，５リッターターボエンジン搭載　６速マニュアル車も用意　ホンダ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1628135279/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:22:48.99

バイクも全てEVにするとなるとすんげえ失業者が出るな
オイル交換が要らねえってだけで潰れるバイク屋も続出するだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:03.24

ホンダSoukitaisyoku2000

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:18.40

連勝しまくってるF1だけ観てると想像つかんリストラやな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:26.34

若いと可哀想だけど
55歳以上なら
いいじゃん羨ましい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:48.81

F-1も撤退して、社員も退職して、そして思い出だけが残った（白目）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:51.29

公務員だけど早期退職したいので割り増し退職金ください

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:23:56.14

終身雇用を廃止して能力主義、成果主義に切り替えないと日本企業は外国企業に潰されて会社自体がもう生き残れない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:04.35

>>4
いまでも基本的にエンジンと変速機は内製でしょ。
DCTは海外から調達してるみたいだけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:18.37

定年近い人は逆にラッキーなのでは？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:32.32

馬車馬のようにこき使われ、ぼろ雑巾のように捨てられてゆく社畜たち

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:44.39

ONKYOみたいな道を辿ってる感じがしてならない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:46.30

ヒドイよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:47.89

五毛さんがシナが勝つと思ってるのが笑える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:24:52.78

電気のわからないエンジン屋のジジイを一掃するんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:25:23.49

>>4
ホンダに限らずプロパー1人が業者管理するだけじゃないの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:25:28.93

３年分ももらえるのか
３６００万円ぐらい？、そりゃやめるよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:25:36.43

車なんて誰でも作れるもの

どこのメーカーも末期

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:25:37.67

大企業は気前いいなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:25:50.99

EVだとエンジン以外にトランスミッションも不要になるんでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:26:12.57

これエンジニアが直撃くらいそうやね。

営業とか間接部門はまだ潰しきくけど、内燃機関の技術者はもう終わりだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:26:22.13

バイクも電気にするとして、ジェットは水素になんのかね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:26:31.33

うちでもやってくれないかな
50歳以上で

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:26:54.59

そろって中国で第二の人生
かくて日本の技術は中国がめでたく継承

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:26:54.81

「最大」3年分な
99％のやつは最大まで行かないやつ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:03.46

>>1
トヨタはそんなことしない
人が空いたら新しい仕事や
新しい事業に人を注ぎ込む
そうやって成長して来たのだよ
首切りはゴーンと同じ浅はかな悪手

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:09.02

こういう動き自体はどこでも普通にやってるけどホンダに関しては迷走してる感しか無いな
エンジン屋を捨てて看板のNSXも捨てて次はどこへ行くんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:16.21

62歳のホンダ正社員が最強の勝ち組だな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:18.16

悲しいなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:19.49

10年ぶりってリーマンショック以来やん
リーマンショック再来か？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:28.76

>>19
たけえ
スイフトなら1400ターボで200万なのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:36.42

昔のタイプRのエンジンは手で作ってたんだろ？
もう職人さん居ないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:44.88

>>44
トヨタも過去何度もやってるが…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:27:58.73

あそこと違って動きが早いな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:28:05.14

最大で3年分か、それだけもらえるのはごく一部だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:28:20.85

まだ時期尚早だろ
必ず揺り戻しが来る
まあ辞める方からすれば、時期は早い方が良いんだけどな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:28:21.74

>>45
だからEVとFCV

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:28:23.30

ハイブリッドパワーユニットの技術者まで流出して
時流が変わったとき没落しそう

無能技術者の放出だけで済めばいいがなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:28:33.75

バブル期の入社組も切られるかしら

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:29:17.88

>>54
ホンダにとって内燃機関は開発し尽くしたんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:29:34.18

エンジン技術者ってどうするんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:29:50.71

>>57
55歳は大卒バブル期入社じゃないか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:29:51.71

>>4
優れたどころか、トヨタもホンダも車好きの社員なんて、ほぼいない。
数年前にホンダの社員に「DOHCとSOHC」の違いはと聞くと「なんですか
そりゃ」でした。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:29:52.63

本田のおやじや藤沢ならこんなことしない。金策のため二人で銀行走り回ったことを今の経営者は簡単に銀行の言いなりになってる。青山本社売れ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:30:01.76

インサイドどこいった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:30:39.83

まあホンダで55歳まで務め上げたのなら、退職金1500万は出るだろ
いいなあ、アーリーリタイア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:30:49.62

ホンダとかなら退職金上乗せおいしいだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:01.91

>>49
シビックとスイフトじゃ、スイフトと軽以上に違うじゃんw
もうホンダもエンジン屋じゃいられないんだな。寂しい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:03.31

中小企業は人手不足だからね余裕で再就職できるでしょう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:15.14

10年戦う能力がないってことね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:24.85

＞国内正社員の約5%に当たる
EV化に向けて使えない正社員って１０％くらいいそうなんだが、いいのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:33.15

>>19
これハリアーより高いんだよなぁ
マーケティングを全くしてないとしか思えない価格

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:38.08

>>64
え、そんな鼻くそ程度で年金出るまで持つわけねーだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:43.20

>>6
不足してるのは人じゃなくて奴隷だから、市場のニーズとアンマッチ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:44.30

これはガチやね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:46.28

仕方ないよね
エンジンかけて石油を燃やしても、儲かるのは産油国のアラブ人だもの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:31:58.26

>>61
それでホンダ入れるのか
まじで優良企業だから入るって層しか今やいないのだろうか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:13.03

>>26
それでは大半の個人は生き残れない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:15.57

野良エンジン屋が大量発生するのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:15.94

スズキの一人勝ちだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:17.68

フィットが失敗して売れないから仕方ないああ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:20.07

本当にEVが景気がいいなら退職ではなく求人するのではｗ？？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:25.32

>>74
電気作るのは化石燃料が元だぞ
何考えて生きてんだオメエ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:41.71

企業コンサルに騙されての大塚家具化なら草

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:41.76

>>67
そうなんだ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:51.19

ホンダNBOXはダントツ１位をキープしてるが、
逆に言えば
そういう軽自動車しか買えない貧困層や非正規が増えただけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:32:57.47

>>63
アウトサイドに行った

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:04.93

>>70
国内なんてオマケだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:05.03

ホンダは身軽だからね
その点トヨタさんは日野とダイハツが子会社でスバル、マツダ、スズキが提携会社でもう大変よ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:25.58

本田開発の電動バイク
BENLY e
中バラすとほとんど何も無いもん
車も同じ
EVの是非は別として世界的な流れは変えられない
乗ってて楽だし静か
現在の問題点は別として

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:25.79

>>81
今では太陽光発電が大部分だ。あほが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:32.95

2000人か・・・
子会社はもっと削減するだろう
>>4に書かれているように
前から研究開発の一部を
子会社や下請けからの出向社員にやらせていた
エンジンや排気系などもやらせていた車種もあった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:33:51.73

>>82
ありそうー
今の大企業てコンサルに頼りまくりだからなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:06.39

EVは内燃機関に比べて部品数が圧倒的に少ないからな
下請け孫請けも半数は仕事なくなるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:19.94

欧米シナ基準のEVに一本化なんかするからよw

トヨタみたいに水素燃やす内燃機関でも良かったろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:20.40

この２０００人で会社つくろうぜ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:25.26

EVになればお煎餅を焼くように車ができるから。
たんぽぽを乗せる仕事すら残らない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:33.18

>>4
下請けに丸投げ
下請けの８割は派遣

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:40.73

>>84
俺は富裕層だけど軽だわ
前はタイプR乗ってたけど運転めんどくさくなって軽にしたら楽になった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:46.13

EVになったら変速機いらんのん?
今オートマとかCVTとか造ってる
メーカー終わり?
EXEDYとか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:46.27

漏れの担当ディーラーがいなくなってたりして。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:56.98

>>26
これ全くの逆だよね

人間の９９％は無能力なんだから
９９％を切り捨てたら顧客がいなくなってしまう

労働者＝消費者　この大原則を人間はつい忘れてしまう

人間の歴史とは９９％の無能力者をどうやって生かすかの試行錯誤なんだよ
切り捨てるだけならだれでもできる
獣の世界なら弱い奴を食っちまえばいいだけだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:34:59.83

>>88
EVだと、中身はプラモデル並でいいもんなw
もうカムカバーやマニフォールドに萌えることも無くなるのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:01.51

ホンダでこの年齢の3年分の賃金は4～5000万くらい行くのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:03.06

エンジンかけて石油を燃やしても、儲かるのは産油国のアラブ人
日本人は石油をバカみたいに輸入して買い続け、石油を燃やし続けて、貧困化してNBOXすら買えない

ホンダの罪も重いよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:12.63

新しいことは、新しい人たちでやる
それしかないんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:49.66

>>1
優秀な人がこぞって辞めてるんやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:53.23

宗一郎が泣いとるでHONMA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:55.02

退職した人はどこ行くの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:55.82

>>4
内製なんてどこの業界もなくね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:35:58.23

>>20
バッテリー交換の仕事が増えるだろ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:05.43

EVは電池内臓モーターにタイヤ付けたら完成だからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:09.62

>>97
NBOXなどの軽自動車が一番安い車なのは事実だ。あほが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:13.42

>>93
水素だったらFCVでいいわけでね
トヨタさんの水素エンジンは雇用を守りたいだけのもので消費者の支持は得られないよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:14.79

>>26
富士通ってまだ成果主義やってんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:24.03

>>104
良くも悪くも伝統とかそういうのに一切興味無さそうよな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:39.50

終わった技術とはいえ流出とか大丈夫かね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:43.90

>>26
終身雇用無くすと日本人（日本）が生き残りムリ
ゆとり以降はそんな能力のある日本人は僅か
それ以上に能力主義だと外人の方が能力もアピール力もあるから
日本労働市場から日本人が追い出される

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:45.07

中国からひっぱりだこ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:36:46.85

この年代って人が足りなくてじゃんじゃん正社員にした時代の世代なんだって
なので結構工場に沢山いた
なんでこんなぼんくらがたくさんいるんだろう？？
って不思議だったから直に聞いたことあるwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:10.11

>>1
馬鹿だなあ
欧米の梯子外しくるのに
あいつらいつもそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:11.05

ホンダの悪癖先代否定を人事にまでやるのか
世界で生き抜くには純粋に技術だけじゃなくて
駆け引きの上手さも必要だって
分かってない訳じゃなかろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:19.66

>>102
税金とられたらいくら残るの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:43.48

あー終わったな
レースもやってる場合じゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:46.84

キノコみたいな髪型苦手

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:37:50.03

>>61
技術や営業部門じゃなきゃ知らなくてもおかしくないだろ
経理や社内SEにとっては関係ない話

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:00.34

トヨタやホンダなどのガソリン車のせいで、
日本は中東から年間３兆円も石油を輸入して燃やしてる。カネを燃やすのと同じ

はやくから、EVシフトしてれば１０年間で３０兆円とか日本のものになったのにね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:02.88

>>112

そんなことは貴方が決め事ではないw
コストと雇用のバランスやろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:10.97

2000人も辞めたい人がいるのか
国内で本田よりマシな仕事にありつけるとは思えないんだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:23.37

辞めてもエンジンしか知らないオッサンエンジニアに行き場はないでHONMA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:24.09

果たしてトヨタさんはホンダ日立GM連合に敵うかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:26.86

ホンダ系部品メーカーも日立に吸収されたしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:30.21

>>100
そうっすか
お前が助けてやればいいんじゃねーの、無能力の人をｗ
実際には誰もほとんど助けてくれず９９％の無能力者は悲惨に死んでいったってのが歴史だと思うけどね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:32.66

今はやりのfireですか、いいねー。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:38:44.54

バブル世代以上か
クズみたいなのがたくさん居るんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:04.60

今カローラフィールダーなんですが何かおすすめありますか？来年車検なので替えたいんです予算は乗り出し250

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:13.15

>>76
無能には肉体労働があるでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:18.39

韓国人がデザインし中国人が作るから日本人は用なしよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:21.64

クビ切った相手が消費者側に回るっていう想像力がない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:29.59

>>93
一番現実的じゃないのが水素ステーションがガソリンスタンドくらい増えること

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:30.57

>>116
日本の最大の問題は30年続くデフレ不景気だ

デフレというのは悪循環するのな
不景気で物が売れない→価格を下げる→給料が下がる→物を買えなくなるので物が売れなくなる→最初に戻る

社会全体でこれを30年繰り返して給料が下がっているのが日本
給料が下がると売り上げが下がるので・・・繰り返しや

技術も企業が不景気で投資を控えるから上がらない
EVとかそういう問題ではないんだよ

みんな分かってない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:39:46.97

Nボ屋に未来は無いからな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:01.97

サウジアラビアやカタールは、アホJAPに石油やガスを売りつける
一方で
自国はメガソーラーして発電してる

まんまとだまされたアホJAPと自動車産業

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:03.95

×EV見据え
〇バブルを切る口実

ホントこの年代だけで半分くらい占める組織が多いやろ
このとしで管理職でないやつらってもう熱意も能力もないしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:16.04

物心ついた頃

ホンダっホンダっホンダっホンダっ

ていうコンパクトカーのcmやってたけどシビックだったかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:27.72

>>140
鈴鹿もいずれ閉めるだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:36.80

>>143
シティ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:42.21

やめた人達はどーすんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:45.72

>>84
NBOX高いぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:40:58.15

これで車が安く出来るよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:03.45

親父がホンダのエンジニアだったな
50歳でリストラされたけどｗ

リストラ間近の月給120万円だった
やっぱりホンダで50歳過ぎまで生き残ってる人は給料すげーんだなと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:06.83

ホンダには嫌な思い出しかない。
下請けの会社の俺に、ホンダの担当者が立場を利用して
生命保険加入を強要してきたことがあった。
どうやらホンダの担当者の嫁が生保レディだったらしい。
他でもそういうことしてたのか問題になってたみたいで
、「要らんこと言わないでな」
と謝ってきたけど。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:10.98

内燃エンジン開発部署は終わったなｗｗｗ
今迄日陰部署たった強度関連とかはどうなんだろう
昔、派遣エンジニアとして自動車メーカーに派遣されてた時、台上試験とか色々やらされたわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:16.83

>>127
中国の企業に好待遇で入社するんじゃないか？
中国車が日本車追い抜くのもすぐだと思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:17.53

ホンダって先月末だったかイギリスでも工場操業停止で3500人ぐらい現地従業員解雇してたんじゃなかったか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:29.86

田園調布に家が建つくらい退職金出すなら

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:33.58

みんな早期退職して何やるの？農家？株？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:42.57

>>139
価格が下がる→給料が下がる→物が買えなくなるの時点でおかしいと思わない？
価格が下がってるんだよ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:44.39

>>146
60超えて一億くらいもらえるんなら、どうとでもなりそう
さすがホンダ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:45.75

研究所とかあるよね、ここ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:46.11

で、エンジン関係の技術者がチャイナに囲われるのか

近視眼すぎるだろ、技術屋ホンダが・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:41:49.31

トヨタをＩＳＩＬとするなら
ホンダはアルカイダなんだよね
ホンダは地域に信頼されないから弱い
根無し草の企業

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:10.46

>>146
チョン＆チュン『いらっしゃ～ぁい』

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:13.19

>>151
外注だったけどな

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUF289V90Y1A520C2000000/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:15.12

ホンダの国内工場は寄居と小川に集約されるだろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:16.07

しかしこの流れだといずれF1もEVになるんだろうな
消費電力や出力のレギュレーションだと空力勝負になるんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:34.63

>>100
そういや、「困ってる人を助けましょう」と演説してた共産党の人らは、目の前で人が倒れたのに何もしなかった。
それを見てた人も驚いてたな
「目の前やで。目の前で倒れたのに何もしなかったんや、あの人たちは」って
お前も同じなんだろ？ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:37.42

草
日産より早く落ち目になって来てないから
まあ三菱よりはマシかもしれないが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:38.32

>>131
実際には死んでいないだろ？
君もネットで２ｃｈができているじゃないかｗ

>>135
肉体労働だけでは今の経済は支えられない
現代社会は機械による人力よりはるかに高い生産力があるから成り立ってる

どうやって機械や技術を高めていくかが経済問題なんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:41.78

>>138

別に水素ステーションは水素内燃機関だけではないからなw

バイデンは補助金付けても増やすって言ってんだよw
菅もやらざるおう得ないやろw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:46.09

>>2
奥歯で噛んでね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:42:51.64

>>61
VTECの説明もできなそうだなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:01.28

>>146
よっぽどの浪費癖のある人じゃなければ、２～３億は貯蓄できてるでしょ
ホンダはなんだかんだで生き残ってきてる人は高給だっただろうし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:08.80

日本で石油が産出されるならエンジンでもわかるけど。
中東から輸入してるくせに、石油を燃やす内燃エンジンて、バカじゃね。根本的にアタマが悪いよ

新型電池を開発すればよかっただけなのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:15.81

全てエレクトリック・ヴィークルにするのはそいつらの勝手だが、充電どうする気なんだ
今でさえギリギリなのに、火力と原発は止めるんだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:19.20

50.60よろこんでっ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:39.47

自動車メーカー各社からクビになったエンジン屋さん集めたら
なんかすごいエンジン作れないかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:42.17

64歳でも3年分上乗せか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:55.22

ホンダはえ～

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:58.58

>>137
早期退職の募集に応募した人だからな
クビを切ったのとはちょっと違う
多分、条件が良いんだろう
退職金が２倍くらいになるとか
希望退職を募る時ってのはそうするんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:43:59.12

>>173
内燃機ブームが来るまでは分かるw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:08.27

>>1
再教育の機会をと主張している欧州と対照的だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:09.83

チョンデザインのフィットの大失敗のツケを払わされるバブリー世代

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:10.31

いまだ！他のメーカーも続け！
乗り遅れたら死ぬぞ！

急げ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:11.45

オマエラ、バカ化？

ホンダは過去の拡大路線が祟って、余剰の生産設備を抱えている
それを生産設備の縮小をして、これから余剰人員の削減をする
それだけの話で、EVも何も関係がない

ここは簡単に騙されるアホの巣窟か？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:13.43

トヨタも好決算のうちにリストラしたほうがええんでない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:19.45

トヨタも早くリストラやらないと手遅れになるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:26.57

エンジン屋は中韓こそいらんだろ
日本車を出し抜こうとEV化の先を行ってるのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:37.38

もうF1も将来復帰ないのかもねー

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:48.03

>>175
需要が無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:49.77

退職した技術者を中国が採用→中国、内燃機関の技術向上→世界EV化が無かったことに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:44:57.16

>>144
空自浜松基地の東に陣取ってるとこもオワコンかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:01.67

EVシフトというよりも狭山工場閉鎖との関連性の方が高いんじゃないの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:07.35

別にみんながみんな技術研究職ってわけちゃうで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:17.99

>>173
日本国内はトヨタさんしか売れないからさ
だもんでホンダは米中に注力することになったのよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:22.78

>>175
家の敷地でゴミを燃やしてはいけないように
この先は、車のエンジンで石油を燃やしてはいけなくなるから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:26.38

>>164
EVの加速力がやばすぎて内燃機関じゃ相手にならないからねぇ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:41.84

>>171
大企業の社員だからって、そんなに貯蓄ないよｗ
それ生涯賃金じゃんか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:45:50.43

案ずるな

クビになった人は中国が拾ってくれる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:46:09.79

>>156
まあ、価格が下がってるってのはウソだな
総需要が減ってる

・外国人が裕福になる　⇒　工業原料などを買い占められる　⇒　コストは上がる
・賃金払う⇒　派遣業者が抜く　⇒　手渡し額が減る　⇒　購買層が減る　（売れない儲からない）
・老人優遇でガキが増えない　⇒　家や車、成長に関わる産業が衰退・需要減　

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:46:15.00

55歳以上は要らんか。
経験やノウハウあるから、中国企業へ再就職したらええやん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/08/05(木) 18:46:18.93

２０００年あたりには組立職人がポイされたみたいだし
なんか、それが雨漏り多発の原因にも思えたり

ホンダは新しもの好きだけど、技術が極まらない原因かもな

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