【兵庫】ハイビーム走行を定着させよう 尼崎東警察署が啓発活動 神戸トヨペット杭瀬店と連携 [シャチ★]
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尼崎東警察署で7月12日、「ハイビーム活用促進運動啓発マグネット」の発表会が行われた。（尼崎経済新聞）
兵庫県警では、ドライバーが早期に歩行者を発見し、事故を回避するための「ハイビーム走行」を定着させる活動「ハイビーム活用促進運動」を今年3月より実施。各警察署において「ハイビーム活用促進路線」を選定し、活用を周知するさまざまな取り組みを展開している。
尼崎東警察署は、神戸トヨペット杭瀬店、尼崎東交通安全協会と連携して周知へ向けた取り組みを進めており、今回、車に掲示できる「ハイビーム活用促進運動啓発マグネット」を製作した。発表会終了後、マグネットを掲示した試乗車が市内を走行し、啓発活動を行った。
神戸トヨペット杭瀬店では、来店客に対しハイビームに関する説明やチラシの配布、試乗車へのマグネット掲示などを継続していく予定だという。同署交通課長の石井理さんは「自動車ディーラーと協働したハイビーム活用促進運動は県下初。こうした試みを県全体に広めたいと考えている。東署でも引き続き、多くの人にハイビーム活用を周知できる取り組みを幅広く展開していきたい」と話す。
みんなの経済新聞ネットワーク
https://news.yahoo.co.jp/articles/5823f11a3255ec1a31e6f4a131a9b3005d0ff6fe
「ハイビーム活用促進運動啓発マグネット」発表会の様子
https://img.news.goo.ne.jp/image_proxy/compress/q_80/picture/minkei/m_minkei-amagasaki1101.jpg 眩しいからやめて
白内障の人から見たら障害行為やで 自転車みたいに勝手に点灯ハイビームっていうライトのみメーカーが採用すればよくねえ？ 尼崎東警察周辺なら常時対向車か先行車がいるだろ
しかもあの土地柄だからハイビーム走行なんかしようものなら血を見るわ まぶしいからやめろ
ロービームでもまぶしいことあんのに 杭瀬あたりでハイビームで走っとったら前の車からいかついオッサン出てきてしばかれる ほんと眩しくて目潰しになる
その間の空走距離考えないのか
運転しないやつが提唱してるとしか思えない
机上の空論の最たる例 前の時はちゃんとこの路線はハイビーム推奨みたいなのがあったよな
このスレもどうせ街中でハイビームとか争いになるって書き込みばかりになるんだろうけれど 対向どころか後ろの車がハイビームでもメチャクチャ眩しいんだぜ よろしい。対向車にパトがきたら喜んでハイビーにして、俺はやってますアピールしよう 対向車/歩行者が居たらハイビームにするのは実際には不可能、つまり実際はロービームにせざるを得ないのが現実
そんな事誰でも分かっているくせに、こんな活動何の意味があるんだよ？ 人口減少地区のど田舎がナニほざいてんだよ
田舎土人は田舎土人だけでやってろ ハイビーム迷惑でトラブルの元になったり害悪でしかないのは解ってるのに一度言い出したら間違っても突き進むしかないクソ文化。
うんざりだわこの間違いを認めたら負けみたいな考え。中国と何も変わらねぇ 歩行者や対向車がいつ来るか分からない状況なら理解できる
歩行者がいるようなところでは眩しすぎる なんでこんなにK札はハイビーにこだわるんだ？何かの利権？ こんな事を部分部分でやるのが間違い
方針を変えるなら
国レベルで反則金無にして
ハイビーム走行を義務化して
周知徹底させるんや
反則金もなしでええんや
周知徹底目的をするんや 上りの車とかにハイビームあてられたら目見えなくなるわ
運転したことないのかって疑うレベル どんな目的があってどんな時にハイビームが相応しいか自分の頭で考えて行動出来ない奴は免許取り上げろ
うっかりや判断ミスはしかたないけど最近自分の頭で考えない奴が多すぎる
ずーっと追い越し車線走る奴とかトンネルでもライトつけない奴とか免許返納しろ 街灯を増やすか歩行者を光らせたほうが話が早いし安全 眩しくは出来ないものか
一度視界が悪くてハイビーム点けてたら赤信号のタイミングでおっさん出てきてからトラウマ >>25
確かに歩行者の発見には有効
一方で
対向が来るとこではローが定着してるのに
中途半端にハイビームって言うてもなあｗｗ 自動車・自転車常時ハイビームで目が潰されて転倒する歩行者かわいい 最近のキツイLED照明を当てられる身にもなってみろ
対向車にもハイビームやるアホがいたら当然やり返されて余計に危ないだろ 自転車からすると対向車のハイビームは
ただの目潰し >>22
尼崎は人口増えてる方なんだけどな
微増だけど 「必要に応じてハイビームを使いましょう」にしろよ。
ハイビームメインだと迷惑千万 ハイビームを点けっぱなしでコンビニの駐車場で延々とアイドリングをしながら居座る馬鹿共もええ加減にせえよ もうこのバカ共なんとかしろよ
法的な記述と市井で啓蒙する記述は違う アホなんか？バイク乗ってて対向車がハイビームだと全く前見えないんだけど >>30
全然早くないし 安全の意味も違う
こんなバカがハイビームやめろって騒いでるんだろ
溜息出るわ こんなクソ害悪なこと定着させるなよ
この利権で得をする奴がいるんだろうな >>4
ほんこれ
ビカー！棒立ち
ビカー！棒立ち
ええ加減にせえよとなる 警察で頭の悪い思い付きの推奨運動が起こる構造とはどんなものなのかねぇ
自転車車道走行も警察幹部の子息が巻込み事故で亡くなるまで続けるのか
結果の検証は公表しろよと思うが面子があるから絶対やらないからな
せめて発案した馬鹿な偉いさんが退官したらこっそり元に戻すくらいしてほしい どうして杭瀬なんだよ
左門殿川の東側はもう大阪市じゃないかよ 免許更新の授業で、ハイビームにしましょうだったぞ。 >>25
守ることが難しい、誰もが守らないことを処罰対象にすれば
小遣い稼ぎが楽になるよね
うちでの小槌 正直、白飛びするだけなんだよなあ。
それよりは街灯を増やしたり、
全国民に横断歩道のルール周知と厳罰徹底するほうが効果あるんやで。
手間暇と金がかかることを避けて、
逆に事故を誘発するかのようなハイビームを勧めるとか狂気かよ。
恐ろしいわあ。
ハイビームは本当に見通しの良い道路など限られた条件で使うもので、
その「限られた条件」の周知に務めろよ。
「こういうときに使うと効果的なんですよ」というクソ面倒で効果も薄いが、
そういうところに頑張ってこその税金やろ。 >>1
歩行者としてはハイビームが眩しくて石を投げつけて停車させ、車から引きずりおろしてボコってやりたい気持ちになるんだが？ ハイビーム活用を促進してたからと言っても
された側がDQNだったら通用しない
うっかり切り替え忘れた時すれ違いざま睨みつけてくるもんな まず、尼崎東警察署管内のどこでハイビーム走行が可能なのか、
示してみろ。
https://i.imgur.com/ZiSmAL5.png >>1
警察ってなんでこんななんだよ
法改正を国に嘆願すりゃいいだろ
まともなのって交番の警官くらいじゃないの まんさんとかハイビームにしてることすら気付いてないからな >>26
テストケースとして自治体レベルで実証実験するのはいいけどな
駄目なら他県に波及させないという
だが実際には結果が良くなくても認めないだろうな メールで連絡をとりあうこともなく
隠蔽をしてすべてを隠して
説明もなしに辞めちゃった
なに？
最悪 特に都内は歩行者、自転車、交差点右折車線で一時停止しているバイクが多いから
ハイビームが増えるとそれらが消されて困るんだよ 正面からハイビームでこられたら眩しくて前方見えなくなるし、後方つかれたら一気に目が疲れてストレス溜まるし。
煽っとんのか？ってなるし 眩しいから辞めてもらいたいんだが
最近のあおり運転の件も、大半はこれが原因だろ？ 白内障ぎみだから目がくらむんよね
この前も目がくらんだあとドスンとなにかにぶつかるにぶい感触があったけど
よく見えんから確認もできんかったわ >>1
ヤメテクレ
最近のランプは高性能でロービームでもめっちゃ眩しいのに（おかげで脇の歩行者が見えない)
ハイビームなんて夜の峠道か長野道だけにしてもらいたい 勘違いしてる奴多過ぎ。
常時ハイビームにしろなんて言ってない。
市街地や生活道路を走行中や対向車が切れたときにライトをあげろって言ってるだけだ。今オートの車もあるが。
ロービームとハイビームで歩行者の発見に雲泥の差がある。
無灯火のチャリや夜の犬の散歩とかを100m先で発見するか20mかって話だ。 チャリとか歩行者とかもちゃんと検知したら即ローにしろよ
しないやつにはペットボトル投げつけるよ ハイビームはあおり運転などトラブルのもとだから止めましょう 幹線道路以外の制限速度は夜になったら10キロ落とせよ
夜歩くだけで目がやられるんだよ 最近の車は眩しすぎる
道路の左側歩くようになったわ 各所でやってもだめだろ
重大会見とかやって一気に周知させないと
いいかげんにしろよあほ共 コンタクトレンズしてるせいか対向車がハイビームだと目の前が光だらけになる。裸眼の人は平気なの？ 対向車か先行車が5km以上離れてたらハイビームでもいいよ 最近は自転車のライトで人の顔を確認する馬鹿が多くて迷惑してる、
こいつら相手が眩しいってわからないのかな？下向きに調整しろよ。
車のハイビームは止まるしかないな、下手したら轢かれるよ。 警察庁のトンデモ理論だろ。
ハイビームで事故減るなんていう統計学的調査もされてない。
地方の警察も警察庁の推奨だからしかたなくやるしかないっていう感じだろう。 ハイビームアシストで勝手にロービームになるんだよねー
ここハイならいいのにって場所で切り替わらなかったりするから不便なんだよねー
対向車来ても反応遅かったり
結局自分でパカパカやったほうが早いという
中途半端な機能つけんなってかんじ 夜間は制限時速を下げたら？
あるいは夜間走行を禁止してしまう
ハイビームだと歩行者が眩しい
交通弱者を優先しないと 眩しくて幻惑するんだけど
普通に街中ハイビームはアブナイ 山○組の本拠地で常時ハイビームなんぞ危なくて出来んわ
それとも一般人使って輩を釣り出すのが目的か？ 対向車がハイビームならハイビームで対抗
後続車がハイビームなら先行させて追尾 そもそもハイビームが必要ってスピード出して走ってるからでしょ
車はスピード出ない造りにしろよ 歩行者が信号のある横断歩道を渡ればいいだけなんだがな
事の本質は斜め横断だってのにハイビームしても意味がない >>1
町中でのハイビームはどんどんやればいい
車道走る自転車をひき殺せばいい >>63
県警のホームページから対象路線の一覧をダウンロード出来るよ
尼崎東署だと山幹通りの東の端で車の通りが少ないとことか神崎川沿いの弥生線とか田能通りが指定されとる 車種関係なく、ヘッドライトの地上高を法律で決めてくれ
セダン乗りには眩しすぎる 普段街中走行する程度じゃハイビームなんぞいらんし
使える場面も少ない 啓蒙するのも良いけど、ハイビームのままにしてる人が増えたのは迷惑。
本来、対向車がいるのにハイビームのままだと「減光等義務違反」って違反なんだけどな。
ちゃんとその辺も併記して欲しいもんだ。
「夜間ハイビーム推奨」だけだと勘違いする人が多い。 歩行者や自転車が反射材身につけてたら
ロービームでもわかるからいいんだけどね 尼崎の歩行者は手鏡持ち歩いてハイビーム馬鹿に反射攻撃してやればいいよ >>89
されてる。
ロービームだと発見が遅すぎる。
「気づかなかった」って事故が回避できる。酔っぱらいが路上で寝てるの轢く事故がいまだに難件も起きてるがハイビームならかなり手前から発見できて停車できる。
別に対向車や前走車の邪魔しろって言ってるわけじゃない、ずっとしたじゃなく、上げられるときは上げろって言ってるだけ >>1
対向車や、前に車が居る状態でハイビームは、事故を誘発する！ 正直阪神間でハイビーム必要なケースの方が稀じゃねーかな >>89
遠くまで光が届けば確実に視野が広くなるのにトンデモ理論てこたないわなｗ ジジババが下向きにするの忘れて眩しいから止めてほしい >>106
警察側のアナウンスでもハイビームとするのは常にではなく対向車含め前方に車がない時だったりするし
大事な条件が抜けちゃう感じになってるね ハイビームでないと良く見えないのは
スピードの出しすぎか視力が足りていないんだよ ハイビームは活用するけど、警察は常時しろと言ってんの？
ケンカになるけど 街灯があって明るい道路でもずっとハイビームで走ってる馬鹿がいる
〇ねよ >>118
常時なんて言う訳ないじゃん。バカなの？ 尼崎ってそんな田舎でもないと思うんだけどな
民度の低さをハイビーム定着で防げると考えるのは低脳なのか逃げてるとしか思えない
ゼロか100でしか理解できない民度をまず何とかしろよ >>113
だから幹線道路ではロービームでいいんだよ。
芦屋の住宅街とか対向車、前走車がないときにハイを使えってこと。
尼崎駅から出玉の裏通って勉強部屋まで行くときとか、酔っぱらいが寝ころんでるかもしれんし、フラフラのチャリとかいても発見が早くなる。 ハイビームの前に曲がる時ブレーキの前にウインカーを出そう運動してくんねーかな
止まりかけてウインカー出すような年寄り、女がハイビームの適切な使い方なんてできるわけないわ メディア通すと条件の話飛ぶから常にという理解促進にはなる
この記事も「ハイビーム走行」とは書いてるけどそれ以上のものはないしな どんな状況でも頑なに車道を走り続ける自転車みたいに
常時ハイビーム勢が現れて事故の元になりそうな気がする
今も明るい街中でハイビームとすれ違うことあって怖い 対向車や前走車が眩しくないハイビームの開発って無理なのか？ 普通はさハイビーム使いましょう言われたら適切な切り替えで使いましょうて意味なんだなて解釈する訳
それが読解力ないバカがえ？対向車危ないだろ、喧嘩になるだろ、警察にハイビームだてバカが出てくる
こういうバカて日常生活に支障あるレベルのバカ >>123
分かるよ？ただこの記事を見てもそんな条件の話なんてないからね？
啓蒙したい警察の意図を汲む気はないわけさ
阪神尼崎付近は2号線を使う程度でしかなくて対向車はあるから使えんし >>128
その省略を使って「意図はない」って言葉使うのが政治家やマスコミだけどな しかし夜自転車で田舎道走ってるときに対向車にハイビームされると全く見えず危険 ハイビーム走行とはをしっかり書いてやりゃいいじゃん？
そんなに大変か？ こんなクソ活動どうせ事故やトラブルが増えてなかったことにするんだろ >>129
それは激しく同意。
教習所でも免許更新時の講習でも、こまめに切り替えて使え、って指導なのに、この手のネットに上がるときは常時ハイビームにしろとミスリードしてるかのような文面。10年前からそうなんだよね。 ハイビーム下げ忘れか分かってないのか対向車のハイビームにDQNが対向車線に出てハイビームにして対抗してたな 尼崎東警察署は警察庁のHP見てるんか？
こう書いてあるぞ。
ハイビーム馬鹿の所為で眩しいんだよ！
・ 交通量の多い市街地などや対向車や先行車がいる場合は、ロービームで走行(※)
※ 対向車が自転車の場合も確実にロービームに切り替えましょう。 この記事読んで常時ハイビームだと思う奴は普段運転してないんだろ。普段運転してたら常時ハイビームだとなんて考えはまずない 後ろからハイビームしてたらあおり運転で訴えてもいいよね でもここまで読んで気づくのは、不要なハイビームがいかにドライバーにストレスを与えてるか、歩行者や自転車が怖い思いしてるかってことだよね、、、
されて嫌なハイビームを自然と使わなくなるのは当然の流れだな。 絶対常時ハイビーム増えるぞ
もちろん使用環境とかの説明はするんだろうけど
その辺出来る人はもともと ハイとロー使い分けてる人だろ
ほんと警察はアホしかいないな >>1
対抗したときに眩しいんじゃボケ
グリーンライトにしろや ハイビーム町中で皆がやりだしと事故増えるぞやめとけ
てかやめろ 前からでも後ろからでもハイビーム喰らったらイラッとするわ
絶対にやめろ 譲り合いの精神の真逆の修羅精神
→ハイビームの応酬合戦（イライラ） 目が眩んでこっちの方が事故りそうになるだろうが
目を逸らすとそれこそよそ見運転じゃねーか 運転しとるやつが自分で決めたらいいだろ
朝のラッシュ時間帯にエスカレーターの片側を歩くかも >>136
ありがとう
どういう理屈か知らないけどこんな技術があるんだな
ただ全メーカーで定着するのはずっと先になりそうだね 横断歩道を例に挙げれば、ろくに前を見てないのが多いから意味ないだろ >>1
フザケンナこら
さっきも糞プリウスの切り替わらないオートハイビームで
目潰し食らったわｗｗ
ムカついてパッシングの雨食らわせたらようやく切り替わったｗｗ >>1
アタマオカシイのか豊田秋男くん。夜の街中でラリーやんなよな 〜 意図的に事故を増やそうとしてるんじゃまいかな？
警察は事故が増えた方が予算を獲得しやすいし、トヨタは車が売れる
警察とトヨタは事故が利益につながる >>1
対向車でハイビームやられたら必ずすれ違うまでこっちもハイビームにしてるわ
人に対しての目潰しはどれだけ迷惑か分かってないやつ多いからな >>155
その辺は統一したほうがい
いさかいの種になるから 前方からいつまでもハイビームで向かってくるバカいると
パッシングしまくったらパトカーだったクソ 安全のためにHILO同時点灯キットでも組むかな。
当然、HIDの一番明るいやつで(^▽^)/。
多分、対向車は眩しすぎて何も見えなくなるよね。
でも、警察推奨だからね。
これを本気でやるのなら木刀とかも持ってないとだけどね。 助手席で毎回ハイビームと言っても毎回忘れてついに鹿轢いたバカが居た。
こういう運動の意味って本当に必要な奴には伝わらないんだよな。 >>156
トヨタもレクサスの一部車種でやってるけど コストや搭載スペースとかの問題でなかなか広がらんね >>139
>>141
ハイビーム対向車は町中でもたまにいて
迷惑してるわ
対向車がいないイナカならいいけど
対向車からのハイビームは目がくらんで
事故おこしそうになるから止めて 尼崎じゃ街中ばかりでハイビームの意味ないだろ。
ど田舎でこそやれ。 >>166
そういう人がハイビームにしたら今度はロービームにこまめにはしないよ、絶対に
故に非常に危険 ハイビームスレとトナラースレは定期的に立つがいつも同じ流れ 減光等義務違反： 1点（ハイビーム違反）を取り締まるのならハイビーム走行に賛成しよう。 前方にパトカーをみつけたらずっとハイビームにしてやればいい。
それで職質とかされても正義はこちらにある(笑) 机の上で考えて、会議室で決めて、
老人を守るためにハイビームなんて屁理屈つけて、
そんなもの無視して安全運転をしないと。 >>53
踏切内にいて気付かないのがいるくらい歩きスマホがウヨウヨしてるからな
眩しくって命が助かるならそっちの方が良いのかもわからん
酷いのは自転車スマホもいる事だし・・・ 北米配光特性のランプに戻せば概ね解決する。
今から50年弱前に前照灯の安全基準が変わった。
それまでは戦争に負けた事や主たる輸出先が北米であることもあって殆どが北米の安全基準を踏襲していた。
当然、前照灯の配光特性も北米仕様。これはLOでもそこそこ上に漏らしている。
アメリカは一歩町を出れば一切街路灯が無く、UP-DOWNを繰り返す丘陵地帯。
今の欧州配光（上下がスパっと切れる）では野生動物などに衝突する危険が高いために上方向にも対向車を幻惑しない程度にわざと漏らしている。
（レンズのカットが悪いワケではない。意図してやっている）
しかし欧州配光の方が上に散っていた光をカキ集めてきて路面を照らすので球が同じワッテージでも一見すると明るい高性能なランプと思われがち。
アメリカの技術者はバカでは無い。理由があってやっていることだ。何も考えずに行動したのが日本の運輸省。
おかげで別の不具合も引き起こしている。 今はオートハイビームのせいに出来るからいちいち切り替えしない 反対車線から警察車両が通るたびにハイビームかましてやろう 眩しいからローにするんで、フロントにフィルターなシートでも普及させるかしないと >>11 杭瀬はすっかり年寄りだらけの街やで消費力もないから店もなくなってゆくばかり >>178
眩しいのは不快感だけの問題ではなく
幻惑やホワイトホール現象というれっきとした事故原因になるから厄介なのよ
ハイビームなら防げた（かもしれない）事故に注視するあまり
ハイビームの落とし忘れによる事故の増加を考慮してないのではという話 街灯がついてない田舎道で対向車や自転車歩行者がいない所でやってくれ
自転車に乗っていて街中でやられると前が見えないんです オートハイビームとか峠のガードレールに反射して
勝手にローに切り替えるクソ仕様 トルネルでライト点けない奴が今度は常時ハイビームやらかすだけだろこんなの >>105
> >>1
> 殺し合いになるやろが(;´Д｀)
マジコレ!! 歩行者に反射タスキくばるほうが効果的では
装着しないと歩行者も罰金 最近のLEDはマジでハイビーム並みだからなぁ、以前交差点で揉めてるおっさんと若造いたわ つまり尼崎ではパトカーが対向車に来たらハイビームにしとかな捕まるのか‥まぁ眩しくても良いならするけど、面倒なこと始めたなぁ お前ら眩しい眩しいってバカの一つ覚えみたいに
お前らの頭の方がよっぽど眩しいわ >>197
ドカタのオッチャンが信号で降りてきて絡まれたことあるわ トラブルが一切起きないよう対策してくれるなら協力する 夜勤明けにハイビームにしろいうからそれで帰ってたらパトカー巡回の警察めっちゃ怒ってたやん…理不尽やで >>164
こういう奴は一発免取にする規定さっさと作れよ自民党 歩行者や自転車の方を教育すべきだぜ。ルールに縛られている自動車側ばかりをどうしようと限度が有るわ
車のドライバーから歩行者がどう見えているかは、半分は歩行者側の問題だろう
今は夏だ。真っ黒な服装のまま日が暮れても外を出歩いている女性も多い。気を付けなきゃ成らないのはドライバー側だけか？ >>196
反射材グッズ少ないんだよな。スーパーやホームセンター、家電量販店の
レジ前の乾電池コーナー並にあっても良いくらい。
ホームセンターの工具売り場だけにプロ用のあっても普及しないのに。
あと横断歩道は車のライト当たったらガンガン反射するくらいの塗料使ってほしい。
現状なんの工夫も感じられないただの白線だし。 ハイビームやって対向車にボコボコにされればいいんだよ 照射される歩行者も糞眩しいんだぞ
足下も見えなくなって立ち止まらなきゃならなくなる
広い歩道を歩いてるんだからハイビーム照射される必要なんて無いし、ただただ迷惑なだけ
歩行者の場合はロービームに切り替えないでずっと照射してきやがるし
糞活動すんなアホ警察 >>206
生きてる人間より幽霊の方が見え易くなるように工夫しているからな。見えなきゃハネても気付かないからな
幽霊の存在意義にもにも関わって来る問題だから幽霊も必死だｗｗｗ >>204
パッシングの意味知らんのか、割と普通にやるぞ ハイビーム走行とか正気なの・・？
まぶしくて事故や事件多発したら警察が責任とってくれるんだよね？ アマでハイビーム使ったら
ヤクザかヤンキーに絡まれるけど
警察は助けてくれるの？ パトカーの後ろとか対向車でパトカー居たらハイビームにするようにしてるわ >>1
ロービームの重要性が大事
まずそれを説いてからハイビームの説明しろ
ほんとハイビームのまま走るやつ多すぎる どう考えてもロービームでも対抗物に気づいた瞬間に止まれるスピードで走ることを求めるべき
ハイビーム基本とか頭おかしい
そりゃ山道ならわかるよ 警察や専門家はなんやったらハイビーム固定でって言ってるんやけど
世の中にはときどき病的なハイビーム嫌いが存在するので
警察の言うことを真に受けてハイビーム走行するとトラブルになりかねないんだよ >>178
クラクション鳴らし放題のほうがいいな
いずれにせよDQNは避けられない HIDだと対向車側からみたら、もはや目潰しだろな．．．．．
製造メーカーも明るければオケみたいな感じで冗談みたいなまぶしさでロクでも無い製品ばかり出してるし。
あいつら絶対路上でテストとかやってないだろう。 光源がLED主流になってから、
照射範囲外の明暗がはっきり
しすぎて見え辛い。
自動車のヘッドライトに向い
てないと思う。 人を轢くようなドライバーはハイビームの有無で結果に違いが出たわけじゃねえだろう
クソ警察提灯持ち学者はバカしかいねえな ハイビームで目くらましに遭って
誰か事故れよ
こんなクソ活動 発光ダイオードは下むいてても眩しいな、いっその事道路の白線が発光すればいいな 歩行者ハイビームで発見してもハイビームのまま走ってくるからなあ
しかしLEDライトはとりあえずやめろ目つぶしひどい >>232
ハイビームして走ってたら、恨み買ってバール持って追いかけてくるんじゃ無いのか？ >>1
なんで？
対向車に迷惑をかけるデメリットと
歩行者早期発見のメリットを考えると
圧倒的にデメリットの方が強いと思うわ
対向車が眩しさで事故を起こしてくれれば、車の買い換えが発生するから、
トヨタも大喜び的な感じ？ LEDの時代にハイビームなんて事故の素じゃねーの？
臨機応変でいいだろ。 >205
薄着の女なら襲われても当然だという犯罪者の理屈に近いものがある
ルールに縛られているというが、一時停止で止まる車なんてまず見ない、酷いのは徐行すらしない
車を運転する連中も、元々は、道一杯に広がって歩いたり、不意に道を横切ったり、自転車に乗れば逆走に無灯火にとやっていた方々で
免許を持ってるはずの自動車のドライバーといっても、辛うじて赤信号だけは守るという程度の遵法意識しか期待できないというのが実際のところである 初心者の頃ハイビーム走行気づかずしてた事があったけど対抗からのパッシングが半端なかったな これ絶対定着しないよな
誰が好き好んで周りの車に喧嘩売りたがるんだよｗ
トラブル増やして警察が儲ける陰謀だろ >>61
尼崎市民「兄ちゃん話が分かるなｗ 名誉市民や」 べつハイビームでよくね？
じいさん、ばあさん、脳がおかしいんじゃね？ >>249
運転したことがないやつしかそんなこと思わんよ？ｗ 片側一車線直線道路で二台の車がすれ違い
両方がハイビームの時、二台がすれ違うまでの
数秒間、距離にして200ｍくらい両方の運転者にすれば
まぶしくてホワイトアウトみたいな感じになるんじゃない？
ひとが寝てようが立ってようが見つけられるのは3ｍ手前 通常の状態でもやたらライトがまぶしい車があるのだが、あれは規制できないのか？
対向車線にいるだけで目がくらむ >>206
横断歩道はビーズの反射塗料じゃないんかな?
反射材は義務というより自己防衛だよね
小さくても効果あるし 警察の予算半分にしろ
つまらねえことするなら税金の無駄 尼東の警察署、あほちゃいまんねん パーでんねん の典型やな 対向車がＵターンしてあおり運転してきたら
責任はトヨペットが取ってくれるのか？ ハイビームなんて糞田舎でこそだろ
眩しくどうにもならない 晴れた夜にリヤフォグを点けている運転者も検挙してくれ >>1
そもロービームが事故の原因なんて有り得ん件 街灯のある街中でハイビームとか田舎もん丸出しだよなw >>1
百歩譲って中華LEDの使用を禁止させてからにしろ >>1
一度、パトカーを全車両で常時ハイビームにしてみろよ
市民から苦情きまくるから >>255
眩しいのばっかりだと
眩しくないのが目立なくなるんだよなぁ
統一して欲しいもんだね 夜にハリアー(ノーマルでロービーム)乗ってたら前走ってたシャコタンシルビアが眩しいって言って因縁つけてくる街でハイビームにしたくないわ 兵庫県警にいたのかこのとんでもなく危険な啓発をしつこくやめさせないラスボスがいるのは
あとはだれかを突き止めるだけだ 後ろでハイビームされたら煽られてるのかとイライラして急ブレーキ踏んだろ思うわ 未だに車とかいう公害機械に乗るとかマジで害悪
みんな消え失せてくれ やめて欲しいけど仕方ないのかな
夜間用のサングラスの時代か 深夜に尼崎から西成経由で堺までハイビームで走るとどうなるか
路上睡眠者が何人いるか？当たり屋が何人出てくるか？運転者は無事でいられるか？
まずは実験 >>78
オマイもアホ
対向車の有無でハイビームやロービームの切り替えを求める考え方がアホ
対向車がいれば発見が遅れる状況は変わらない
対策はハイビームではなく街灯だろうが
震災後に街灯が減ったしな
それに発見が遅れるのはスピードのせいだろ
見通し悪いのにスピード出すバカなだけだ むしろ固定中間ビームの採用を国土交通省と話し合ったほうがいいんじゃね？
管轄は経済産業省か警察庁なのかもしれんけど >>21
最近の車ってそうだよな
どうやってもハイビームにならない 兵庫県で走ってる車の半分は組関係者だぞ
自殺行為でしかない >>136
今の時代、デミオすら装備してる装備なのに何を言ってるんだ？ >>279
全国で事情が違うものを「こうだ」とばっさりやるのはアホの所業
ドライバーが作る自然の成り行きに任せるべき
警察はそういう所かなりのアホなんだから信用しちゃ駄目 >>277
街灯のない田舎道だとハイロー切り替えはするぞ、マジで道路見えない
頻繁に切り替えとかはない、対向車も少ないからな >>205
黒い服は女より男だろ
何でも女にしなきゃ気が済まないんだな >>1
尼でハイビーム→いちゃもん→犯罪増→仕事増→給料増 そろそろ対向車がハイビームでも眩しくない車を開発した方がいいんじゃないか？ ＞各警察署において「ハイビーム活用促進路線」を選定し
制限速度ならロービームで十分な道がほとんどと思われるが
問題なのは、ロービームのまま速度違反ですっ飛んでくやつ、
「すっ飛ばすならハイビームにしろ」って、まああってるっちゃあってるけどｗ >>1
∧＿∧
( ＾ω＾) ＜ 自転車の安物ＬＥＤライトも、勘弁して欲しいお・・・
/ オートを実用レベルにすればいいだけじゃね
何で努力しないの 関西でハイビームで走るとか、喧嘩ふっかけてるようなもんじゃん(´・ω・`)
交通トラブルを自ら招くようなことできるかよ
しかも尼崎だぞ オートハイビームだが
市内では99.9%はローのままだけどね アホ金使ってないで
死亡事故の原因TOPから潰して行けよw
ボケ老人対策だ。 杭瀬って角田美代子事件のあったとこだな
美代子軍団の車にハイビームかましたら命ないで
∧＿∧
( ´ω｀) ”電球色のヘッドライト” の義務化が必要だな。
/ これ、自動車対自動車しか考えてないだろ。
LED禁止にしろ。ハイビームは目が眩んで動けなくなる。 歩行者が見えたら下げりゃいいだろ
まぶしいとか抜かす奴はいつもアホしかおらん ハイビームしてるアホにはハイビームで返す
これが一番効く 型落ち車に中華製LEDヘッドライトつけてんの
何とかならないか ハイビーム進めてる奴は
「事故が少なくなる」ことしか視野にないからだめなんだよ
対向車線の相手にかける迷惑のことを何も考えてない
オートハイビームを標準装備にさせて
車の値段をまた上げようとしてるだけとしか思えない >>1
まぶしい 廃ビームヤロウ には 石投げたるわ！ AT限定免許には対向車が来たらロービームすら理解できないのか？ 対向車来たらやめるのも平行してやれ
勘違いした馬鹿は相手の事すら無視してんぞ >>302
歩行者はどうでもいい
むしろ対向車なんだよ問題は
あと後ろから照らされても後ろが見にくくなる 政府関係者、警察関係者を並べて全員にLEDハイビームとイエローバルブハイビームを浴びさせるべき
イエロー廃止させといてLEDはOKとか頭おかしい 眩しいからやめろ
こっちもハイビームで応戦してやる 道路交通法ではハイビームが基本で対向車や前走車が居るときだけロービームにしろだから
実情に合ってないけど
見通しの良い道路を普段車なんて通らないからとちょっとの確認もせずに渡ってしまう人を対象にしている
深夜早朝の徘徊老人を早めに発見しろと言うこと
交通死亡事故は減っていてこういう部分にまで対策案が出てくるようになった 交差点で待ってる時向こうの車がハイビームのままだと完全に煽りだと思っちゃうよ さすが尼崎、通りすがるヤツ全てに喧嘩売れとのお達しだな！ >>111
夜間は速度下げろのが効果あんじゃねえの 現実だとパトカーにハイビーム向けたら怒って追いかけてくるだろ^^ チャリとかこれとかアホだよ。前に三輪車以外子供乗せるなみたいなのやめたし >>313
純正ハロゲンのハイビームなんてたかが知れてる
LEDの波長は目に悪い 意図せず歩行者にハイビーム向けたことあるけど眩しがって仰け反ってたわ
彼には悪いことをした 対抗車と双方ハイビームだと間の歩行者はむしろ見えにくくなって危険では ふだんハイビームにしてる奴は、まず見ない
これほど国民にそっぽ向かれてる政策も珍しいと思うんだけど
なぜこういう現実から乖離した政策が発案され、決裁され、実行に移されるのか
そっちの方に興味がある
だれか研究してほしい 関係者は運転した事あるのか？
対向車や後ろの車のハイビームは眩しくて逆に危ないだろ！ 基本、ハイビームで
対向車のライトを感じたら自動的にローに切り替わる技術を >>288
今は日焼け防止のために黒い衣装を着るんだよ。黒い長袖の服に黒いパンツルック。夜なら帽子だけはかぶらないか
男がここまでするのか？最近は東京にも行かないから、よく知らないけど >>10
最近の車って光軸調整ついてんのはいいけどデフォルトだとほとんどハイビームだよなあれ ハイビームなんて完全に目潰しで、運転できなくなるからやめろ！ >>313
基本的に課題解決に人の意識に頼るのはダメだね。
眩しくないけど人や物をきちんと認識できるライト、
視認性を維持しつつ眩しくないフロント（リア）ガラスの開発とか。
ハード面でなんとかしてくれないと。 常時ハイビにしろ言って無いとも言えるが、必要のない時はロービームで走行しましょうとも書いてない時点で、
脳死は常時ハイビームにしろって言ってると理解するからどうしようもない啓発活動。 そもそもチャリのLEDですら光軸狂って直視すると眩しくて苛っとするのに車のハイビームだぞ？ >>331
カウンターハイビするか迷うレベルに眩しいな 走行中はいいんだがクソ迷惑なのは
ハイビームのまま路駐してる池沼だ
頭おかしい 現代の科学技術を持っても、眩しくないハイビームは開発されないんだよな。光そのものに対しては十分に解明されてるんだけど。 >>313
ハイビーム率が上がれば事故が減るなんて妄想を捨てる事 最近の車にはオートハイビームなんて機能もあるらしいな
対向車からの報復照射が悩みの種とか なぜ普段ハイビームにしてない車ばかりなのか考えたことあるかね >>335
チャリでクソ眩しいLEDを真正面に向けてるやつなんなんだろうな
下に向けて道を照らせよ そういや最近は煽ってないのに煽られたと勘違いしてんのか
やや急ブレーキ停車する奴おるな
停車する位置もどう考えてもその車の前の車と離れすぎで。
煽ってないのにそのおかげで殺意湧くわw
だいたい流れがトロくさいと自然に車間は詰まっちゃうもんだろ
いちいち短気起こすなよ 一応投射距離は間違ってないとは思うから
輝度制限のがいいのか >>287
わかってないな
田舎道にも街灯をつけろでイイだろ
対向車が来たらロービームになり危ない状況は変わらないだろうが
街灯つける金無いなら横断禁止にするなり、危険帯に指定するなり歩行者を規制するしかないだろ
真っ暗な山道をロービームで走るバカはいない
問題になるのは、対向車が来る道路なんだからな >>324
∧＿∧ 高級品 は、 赤・緑・青
( ； ＾ω＾) 安物 は、 黄色と青だけ・・・
/ ハイビームスレ定期的に立つなァ、てか今時の車ってオートじゃねぇのか まぶしい？
警察「歩行者はどうでもいいですｗｗｗｗ」
こんな感じ？ よしんばハイビームで歩行者発見できたとしても周りが危険を感じたり事故起こす方が増えると思うわ ハイビームで正面からこられたら歩行者側が前見えんがな
余計事故増えるわ >>349
大麻スレと同じだな
なぜか５ｃｈはこの話題でよくスレが立つ
このあたりは５ｃｈがネット世論ともずれてるところ これ、ほんとに常時ハイビームにしろって言ってるの？ 対向車がいないときはハイビームで走りましょう、って話じゃないの？ >>61
最近は、歩行者に対してハイビームすると
歩行者の持ってるLEDライトで
やり合うと言うのが流行ってるで >>280
オートにしててもほとんどローのままだよな >>342
ドイツ製のライトは配光考えられてるものがあるが
キャットアイ、パナソニック、ブリジストンなど国産メーカーのチャリライトは対向車のことなど考えてないチャリ後進国 殴り合い。増やしたいんけえ。
ババぁ、ジジイでも。容赦せぇへんど。 いや田舎ならともかく尼崎みたいな都会でしかも微妙な人らの多い地域でハイビームやると
人が死んでしまう事件が起きかねないぞ
兵庫でやりたいなら阪神地帯でなく日本海側でやれ 一時期やってたんだけどな
対向車がいない時はハイビーム。
でもどうしてもたまに戻し忘れる
で対向車にハイビーム返しされる
うわ眩し！なんだよ・・・！あ、俺か・・・眩しかったのね・・・・ そして対向車いても常にハイビームにするバカが現れる始末 車高が高くヘッドライト位置も乗用車より高い車は視点も高いんだからハイビームにする必要ないだろ
それよりも制限速度守ってよそ見運転やめろ 尼崎なんてガラの悪いとこでハイビーム推奨したらトラブル起きまくるだろ
警察の仕事増えるけどええんか >>342
なんかわかる気がするが
チャリみたいな小さいライトだと
自動車の群れの中にいると前が見えないんだろうな
自分が歩行者の状態でも
対向車来ると前が見えないけど
ライト持って前を照らすとまあまあ見える。
そういうことかと 考えてみればオートハイビームというのが
ハイビームは対向車に迷惑だという証拠なんだよな
もしそうじゃなけりゃオート機能なんて不要で
ずっとハイビームだけの車を作ればいいんだから >>1
速度落とせバカ
判断力死んだ年寄りに運転させるなバカ
眩しいんだよ死ね >>358
いや警察は車にハイビーム普及させようとしてんだから
自転車も(前方迷惑な)ハイビームしててもええだろｗ 目潰し光線すぎる
対向車がいる時は忘れずにロービームに切り替えてね とりあえず
中華LEDのヘッドライト使用を禁止させろ >>369
車のハイビーム、自転車のLEDライト
歩行者のLEDライトで
やり合い状態 >>347
後先短い地方に街灯整備してどうする
いずれメンテナンス費用も電気代も払えなくなる
老害運転問題と併せて都市移住を促すべき >>1
山間部のないオール市街地で人口密集地の尼崎でハイビームとかするシチュエーションないし必要ないだろ馬鹿公務員 そもそもオートハイビの認識遅過ぎて、対向車にとってはただの煽りだよな >>347
街灯つけろって駄々こねてもつかねーだろお前は上様かよ
結局自分に今できる最善でなんとかするしかねー
まだ事故ってないし大丈夫だろ 歩行者は強力LEDライトで装備だな
アマゾンで2000円も出したら強烈なの買えるし >>376
山間部はハイビームだと怖くて走れない
むしろ幅照射させるフォグランプ点けたくなる >>363
最近、自動車の流れと一緒に停車する自転車おった
テメーの前方は空いてるのによ
意表をついてめんどくセーよw カブもハロゲンだと夜間ぶっ飛ばせるけど、LEDだと照射範囲狭過ぎて怖くてスピード出せない
LED流行らせてるのはその為なのかもしれない アホな正論
自分の視界するためなら相手の視界を奪ってもいい理論
まぁ車対車じゃなくて車対人で考えるとそうだろうけども
車対車がハイビーム合戦してるところに人がいたらマジで見えないから >>382
フォグランプなんて時速20kmくらいじゃないと意味なくね？ 狭い道では戻すというのも徹底させてくれ。特に2車線ないどちらの
道端にも歩行者が居る様なとこではハイビームで消失現象が起きて
本当にヤバイ。 田舎町ならまだしも目が痛なるからやめとけ、ケンカのもとや。 世界はEVの自動運転時代なのに、手動の日本ではハイビームを促進させようと前時代的な事をしてる、、、
日本は衰退国だと実感して悲しくなってくるよ >>1
対向車がいない時には常時ハイビームにしようってことだろ？
もし常時ハイビームってことなら
これ考えた奴は自分では運転したこと無い奴だろ つうか対向車のライトが見えたらローに切り替えってみんなわかってんのかな。
ずっとハイで通してるやついそうで迷惑だ。 ローに戻すの忘れて対向車から罵声をあびる優れたアイドル ひと気が無い山道とかに限定してくれないかな
対向車や歩行者がおおく行き交う道路でハイビームは危険だろ 今はHIDの球に直接LEDに変えれるからいいよね
明るさも普通に10000ルーメン近くあって糞明るい
今は車検の時もハイビームの光軸しか見なくなってるからロービームを上に向けてる奴多いよね 兵庫の中で兵庫土人がやるぶんには勝手にしたらいいよ
他都道府県には出んなよ迷惑だから >>402
まんこさんには切り替え無理
リアのウォッシャー液の出し方知らないまんこさんの多いこと多いこと 赤外線ライトと赤外線カメラでフロントガラスにIR表示とか妄想(*´Д`)ﾊｧﾊｧ >>402
最近ずーっとハイにしてるやつ多くなった
この影響だろうな
まぶしくてかなわん ハイは対向車が見にくくて事故る可能性
ミドルだかミディアムを頼むわ 免許の更新で基本はハイビームですが
大阪市内ならハイビームにする機会は
ほぼないでしょうって言ってたけどね。
尼だとずーっとハイビームで喧嘩売るのかな？。
まずは警察車両とトヨペットの車両を見たら
ハイビーム攻撃ですね。 アマでハイビームなんかしてたら
家に知らない一家居住してきて
親族この世から消されるで 歩行者からしたら、眩しくて視界が奪われ足元すら見えん LEDのハイビームは目潰し
歩行者自転車が来ていても
オートで切り替わらない不良品
あるものな >>414
最近の車でいくつもついてるヘッドライト
あれは自動で凄いらしいぞ
迷惑なのはハロゲン使用のところへ中華LED球に換えてるバカ >>417
Ｘ親族この世から消されるで
〇親族この世からワガの手で消す事になるで >>375 >>379
だからハイビーム奨励はアホって事だ 上にも誰か書いてたけど自分さえ見えればそれでいい的な発想だよなコレって
ほんと自己中になったもんだよ >>21
この活動のきっかけが確か兵庫県警の三田署(ハイビーム必須な田舎)だったはず
そこの警察署が取材に対して「対向車がいても常時ハイビームで」とかいうふざけた事ぬかしてたのでこの運動には懐疑的 >>136
これどういう仕組みなんだ
説明によると他の車両にハイビームが当たらないよう自動的に照射範囲を制御しながら、常に最大の視界を確保、ってことだから対向車が来たらロービームに切り替えるという方式ではなさそうだが
>>284
デミオのはハイロー自動切換式だろ
>>168
これもハイロー自動切換 どんなクソ田舎だよ
ハイビームなんか滅多に使わないだろ ハイビームじゃないと歩行者とか見えないからな
対向車がまぶしいとかいうけど全車パーフェクトビューを義務付ければ大丈夫だと思う >>406
そもそも、そう言う場面でハイビームのままだと違反だから
違反することを推奨するわけがないわな
頭弱いなら免許返上した方がいいよ >>1
歩行者守って車の事故増やす気か？w
眩しいんだよw
フォグランプ迄にしろw 歩道の歩行者が眩しくて転倒して大怪我したら県警を訴えたらいいの？ 眩しいからやめろ！と言っている人は免許返納して下さい。道路交通法にきちんと書いてあります。ハイビーム、ロービーム、ポジション球は法律上、日本の道路走る自動車には装置されてません。夜間走行用前照灯、すれ違い前照灯、車幅灯が装着されてます。
法律で明記されていますので、勝手な解釈して眩しいとか言っている人は二度と運転しないで下さい。 >>424
一生下むいて街灯つけろってつぶやいてろｗ >>8
確かにLEDの前照灯は禁止にしてほしい
LEDを全車が標準で取り付けられたら下向きでも眩しくて運転できなくなる
こっちの方を先に決めろ 訳もわからんハイブーム推奨の馬鹿丸出しの全国警察諸君 >>1
ハイビーム水晶は日本の交通事情では無理だろ
前を走る車も対向車も常にあるような道路がほとんどで無理
田舎道とか交通量が極端に少ないような道ではハイビームにするのは常識だけど、それをやってない奴が多すぎるのは事実 年寄りは目が悪いから、下向きだと見えなくて、車が接近してるのに気づかないんだよ。
それで、車が来てるのに横断するわけ。
対向車がいない田舎道ならハイビームが基本。 どこでもハイビームって勘違いされないように推奨してね
国民は馬鹿多いから ライトなんてもういらんよ
赤外線探知とサーモグラフィー付けてればいい
車幅灯だけでいいだろ こんなん自動ハイビーム義務化にしろよ
オートライト義務化でヘッドランプONOFFスイッチ自体がなくなった様に、ハイビーム操作をなくせ！ 反対する人もいるみたいだが、大賛成なのでめげずに推進してほしい。
下向きはほんと直前まで見えないからな。 LEDにオートレベリング強制を何故やめた？トヨタ様の指示か？ >>1
警察はアホしかおらんの？
じゃあ対向車線から警察の車両来たらハイビームにしても文句言われんのやな？
バイク乗ってるとマジで見えん、特に雨の日なんかマジで見えなくなるからハイビーム勧めるのやめてくれや 対向車のハイビームに気を取られて事故が増えるわ
どんな糞女が運転してんのかすれ違い時に確認しなきゃならんしな EVが静か過ぎて怖い
真後ろに来ても
全然気付かない >>426
夜間の交通事故がみんなローだったから、ハイビームにすれば減るはず！みたいなことほざいてた覚えがある なんでやたらLED化するん
光の強さの割に明るく感じないし対向車からだとロービームでも眩しいんだけど >>432
お前はこのバカな提言がどういう経緯で出てきたかおさらいする必要がある >>4
目悪い人が歩いてる場合のためにもハイビームじゃん 最近は蒸発現象とか習わないの？
条件的にはそんな道が大半なんだけど
勘弁して欲しい 関西でハイビームとかやったら、因縁つけられて、ボコられてコロされる。 田舎は暗いが
都内は明るい
都内でハイビームは目眩しか嫌がらせでしかない >>50
見えないなら、見えるまで速度落として下さい。夜間走行時は速度控えて運転することが法律で明記してあります。貴方みたいなバイク乗りが事故起こします。死ぬのは勝手ですが周りを巻き込むのはやめてください。 >>459
蒸発現象よりも、路上の普通に歩いてる歩行者が、
ロービームで見えなくて跳ね飛ばす方が多い。 >>444
オートってw
これの活用方法と真逆だろwww 切り替えないでずーっとハイビームなら対向車もあきらめるだろ こういうやつは言ってもわからんって
途中でハイにするからトラブるわけで >>422
若干認識間違ってる
AFSってのがヘッドライト自動で動く装置だけど動いてるのはユニットだからハロゲンをLEDに変えてる動く
国産LED高いけど光軸もしっかり取れていいよね 最近、鈍臭そうな意識高い系のにーちゃんがハイビームで走ってるのよく見かけるな
まぶしいってのがどんだけ苦痛なのかわからんのか
とっさにハイビームの車とすれ違うと目を細めてしまうから危ないんだよ >>464
そりゃよっぽどなんにも見えてないんじゃないの？
車乗らないほうがいいですね >>436
それが問題なんじゃない
ハイビーム推奨啓発とかするとハイビームにしろって警察が言ってたからとTPO弁えない馬鹿が増えて事故を誘発するから余計なことやめろと皆が言ってるだけ >>1
尼崎みたいな治安の悪い街でハイビーム走行なんかできるかいな笑。 >>454
そんなの色温度の問題だけだろ
これだから昭和生まれってだせーんだよ >>431
いつもの「ハイ・ロー切り替えて」ならまあ免許更新でも言われたからわかるんだけど常時ハイは無いわなぁ
記事にしっかり書かれてたし三田署トチ狂ったかと当時思った ハイビーム定着・・・
自分のことしか考えない日本らしい風潮だな >>456
トンネル無灯火は本当に意味不明
夕方点灯しない奴もだけど何でライト点けないんだ
周りから見えなくて自分だって危険なのに 対向車にとってはただの目潰しにしかならん
田舎道のカーブなんか街灯もないから突然道が曲がってる感じになる
走り慣れてるからいいけど、初見だと恐怖でしかない ついでにクラクションも適切なときに鳴らすことを推奨してほしい。鳴らすことに偏見があり、いま機能として役立たずになってる。 後付けLEDライトは一斉検問して不正改造車で検挙してほしい
マフラーや車高なんてどうでもいいが糞LEDは他人の運転に支障与える 最初からハイビームになるようにいじればいいだけじゃないの。
今までとは逆に、必要があったらロービームに切り替えで 常時ハイならローはいらんわな
そういうクルマにすればいいのに 今時はecuでコントロールして下手なヘッドライトよりLEDの方が配光がまともなのに目潰しとは オートハイビーム付いてるから眩しいって変な人に怒られないか心配 >>447
運転免許返納を薦めます
ハイビームにしないと前が見えないとかそりゃ目が悪いだけの事
目医者に行ってみて貰ってから返納するか決めて下さい
あなたのその腕では車の運転すると事故を起こします >>488
ここで言われてる目潰しLEDは純正のことではなく後付け中華 ハイ・ロー以前に、無灯火撲滅だと思うぞ。
自発光式メーターの所為とか、教習所が緩くなったからとか
言われているけど、ホントに無灯火バカ増えた。
ちょっと前なら、無灯火とか、ハイビームとかとすれ違うと
パッシングして教えたりしてたのに、最近はこういう
コミュニケーションも通じない。 その前にお前らマイカーやめろよ。
対向車もたくさんいるような場所ならバスぐらいいるんだからさ。 （前や対向にパトカーがいたら）ハイビーム走行を定着させよう フォグランプ上に向けてクソ眩しいミニバンなんなん？ 対向車がいてもハイビームのままにするアホが増えそうだ >>478
周りに存在を知らせるためにライトを付けるって知識がないんだろうな
自分が見えてるから付けなくても大丈夫と考えてるやつが沢山いる これ街中でやったらし煽り運転増えると思う。
俺が前走ってたら文句言う >>493
コロナ対策でマイカー推奨どす
公共交通機関の利用は控えてください パッシング=お先にどうぞ
パッシング=ありがとう
パッシング=ドケよこの野郎
ここら辺の統一しないとケンカになる ローが見えないって言ってる人はローが下向きすぎるんだと思う
俺も納車されてすぐによる走ったらローが下すぎて全然見えないから調整してもらったよ 対向車きたら自動でローにしてくれるから今の車便利よな >>469
そうやってハロゲンからLEDやキセノンに替えようとするDQNが光軸ズレたりして迷惑かけんだよ
つかそもそもそれ用に配光考えてないものを無理にバルブだけ変えんな とりあえずウインカーとハイビームは車内に爆音鳴らすようにしとけ
もしくは痛むぐらいの電気をシートから流せ >>169
自動切り替え式の奴があるが対向車があってもハイビームのままだったりするみたいやね
あとは切り替え忘れてるとかだろうけど 歩行者を轢くなんてw
ハイビーム関係あるか？w
道交法を守ったら良いだけw
すんごいスピードで歩行者跳ねるなんてハイビームかんけーねーからw
歩行者も昼間のハイビームなんて気にならないしwww >>510
それだとウインカー出さないし田舎住みは死ぬ 目潰し攻撃で事故ります、二段階右折と同じ危険が激増するだけの悪法
ハイビーム推奨してるボケ警察達も引っ込みつかなくて
とりあえず言ってるだけだから、そいつらも実際は主にローで運転してるよ >>422
あれ廃止になったよ
今後の新車には付けられない >>491
後付け中華でも球だけ交換なら光軸変わらんぞ
ヘッドライトそのものの反射板が光軸作ってる
丸っと交換なら目つぶしなるかも 無灯も増えた。メーターのライトはヘッドライトと連動させろ！ 対向車はロービームに切り替えずにハイビーム一択て警察馬鹿なの >>440
それ以前に判断力が衰えて複数車線ある幹線道路の信号がない箇所を横断するようになるのが危ない
さらに歳とった人で歩行者信号が赤になった途端に渡り始めたのを見たことある
優しい人らの土地での出来事だっだから皆暖かく見守ってたけど兵庫尼崎で同じことしたら容赦なく轢かれてたと思う >>514
そして出さなきゃ捕まえればお巡りさんもウハウハ 自転車でもハイビームつけて歩道走るバカから罰金取れ >>513
夜間ローだと光の範囲に入るまで歩行者見えないよ
30キロ制限を30で走ってるなら何の問題もないけどな >>490
暗いとこ運転したことないだろう？
そこに反対されるとは思わなんだわ。
いろいろ啓蒙することはあるだろうが、ライト上向きは実際に効果が高い。 最近コロナで事故少なくなったので事故起こしましょう!
点数稼ぎしたい! ハイビーム下げろとパカパカしてくる対向車は煽り運転として逮捕しろ
話はそれからだ >>3
制限速度はそんな重要じゃないんだよ。人身事故は低速で起きている事例がほとんど。 >>452
周り状況をよく見てこまめに切り替えを！
で済むと思うんだけどねぇ運転する方も 俺のドカタハイエースでも勝手に切り替わるぞ、今さら何を言ってるんだ？ こんな指針出したらジジババ女が後ろからハイビームで照らす
対抗ハイビーム切らないとかサウザー運転するだろうが
逆にロー固定でもいいぐらいだよアイツらは >>1
0.000001%を守ろうとして99.999999%を犠牲にすんな。 >>1
腹立つわー。
ハイビームむかつくねん。 まぶしくて迷惑。
いつかハイビームが原因の殺人事件が起こるぞ。 >>525
そりゃ真っ暗な田舎道だろ
これ尼崎だぞ？ 車が歩行者をじゃなくて歩行者が車を発見すればいいわけで あれ目潰しLEDって言うんだ
対抗ハイビームじゃないのに目がいたくて開けてられなかった
禁止にしてくれよ >>503
公共交通機関では感染はしないことが
政府の設定で決まってるんだよ。
それにお前ら普段から酒飲んでるんだろ？ >>524
だから建前が招いてるんよねこういうの
30キロ制限だから30キロで走れば見えるってな
速度は守らなきゃならんのは当たり前だが、その制限速度が低すぎるんだよ 自分の車をオール銀メッキコーティングしとけば誰もがローに変えてくれるかもしれない 尼崎なら深夜人気のいない路地くらいしかハイビーム効果ないわ。
死ねよ >>537
東京でも住宅街とか夜真っ暗だけど尼崎どうなってんの？ ハイビーム奨励するアホな国は日本だけ
オートハイビームつけるアホな車も増えた
対向車が来たらロービーム切り替えになり、視界が悪くなる状況は変わらない
それに歩行者、自転車乗りが眩しいだろ、ばあかなわけで
ロービーム走行がデフォルトが正しいに決まってるだろ
ハイビーム奨励はアホ
トラブルを増やすとわかってない
中国はハイビームは違反
違反者には眩しい光を延々と見る刑罰がある >>525
そこまで暗いとこ走るなら啓発されなくてもハイビーム使うだろ
逆に言われなきゃそんな判断も行動もできないなら免許返納するべき 要は、自動車に「ミドルビーム」をつけろって話じゃね >>490
お前が見えるかが重要じゃない。相手に教える事が重要。
お前暗くなるまでライト付けないアホだろ？免許返納しろよ。 対向車のハイビームは一瞬で通り過ぎるし、こっちもハイビームにして相手に知らせるという方法もある。
でも後続車のハイビームはずーっと眩しいし、相手に知らせる方法がないから逃れようがない。渋滞にはまった時なんかあれは本当に地獄だ。 腐れハイビームなクルマに対抗してミラーシールド装備したいぜ。
(目くらましの効果) >>509
それが光軸ズレないんだよね
純正ハロゲンと同じ位置で光るLEDばかりで調整もいらん
ハロゲンなんて雪国くらいしか使わん >>530
低速で起きる事故なら至近での遭遇が問題で、それならロービームでいいだろ。
ハイビームは目に悪い。 ハイビームの対向車が来たら、目を閉じるか手で光線をよけるかしないと目にダメージがある。
アホ兵庫県警はハイビームが原因の目の障害の責任とれんのか？
最近、尼崎で市バスがハイビームにすることが増えてるが、アホ兵庫県警のせいちゃうんか？
交通事故を減らして手柄を建てたいからって、ほかのとこの迷惑を増やすような真似をするな。 死ね兵庫県警。 東京周辺だと自宅周辺の住宅地以外はハイビームは実質禁止だけどな。
対向車がハイビームにしていると全くみえなくなるからな。
兵庫って対向車が来ないような田舎だったけ？ >>524
車を運転する感覚がまず俺とは違うわw
夜間対向車がいなけりゃハイビームにもするしw
対向車が来たらローに変えるw
歩行者がいそうな道なら気をつけるw
基地外歩行者は知らんスタイルw >>551
後ろ向きに強烈なハイビームできればいいのにな
後ろのハイビームで後ろ見えないから正当な行為だろ? 警察的には対向車居てもハイビームで走れ的な活動？
そっちの方が安全なら今日からそうするけど。 >>545
東京の住宅街は街灯無いのかよ？
というかそんなに暗い住宅街ならそもそもスピード出さないだろ 街灯がないとこだけだろ
街灯ある所で事故るやつは車乗るべきじゃないぐらいに目が悪いか
頭が悪いか速度の出し過ぎだろ >>558
制限速度の方が大事と言ってる奴にレスしたんだが？ライトの話はしていない。文章もマトモに読めない語学の奴はレスすんな。 >>551
高速道路なら一瞬かもしれんが、地の道でしかもこっちが徒歩だと延々と目にビームを突き込まれて大ダメージ。
顔をそらすぐらいじゃダメージを防げないから、目の前に手をかざして立ち止まるしか無い。
そのうちＤＱＮドライバーに「（手をかざして）迷惑そうなアピールすんな！」とか言われて殺人事件に発展しそう。 >>1
バカじゃねーの？
ハイビームで歩行者が見にくくなるだろ。
ライトアップ発案者はいい加減にしろよ >>537
真っ暗くらいなら、絶対気を付けるので、まだよい。
住宅街とかの中途半端に街灯ある場所は見えないことが多い。警察は、十実証映像あるなら、もっと見せたほうがよい。知らないで叩いたるやつがおおすぎる。 だから、警察が何を言おうと、自分の身を守るためにも
今のうちにマイカーをやめておけ、事故起こす前によ。
上級国民みたいな事故起こしてからじゃ遅いんだよ。 なんでハイビームがデフォルトになってないか
少しくらい考えればいいのに。 >>513
スピード違反しなきゃ大体はロービームで大丈夫だろうけどな
スピード違反すんなと言い続けてもスピード違反常態化してるからこそ、せめてハイビーム使えって言ってるんだろう
ロービームのまま時速60キロ以上出す馬鹿が多すぎなんだわ >>568
読み直すとこっちの言葉も足りてないが、理解できてもいいはず。 読解力不足はお前のほう。 工事か事故か知らないけど中央分離帯がある道路で対向車をこちら側の車線に誘導してるやつがいたわ
対向車がハイビームでくるから誘導員が完全に消えた
誘導員に気がついて急ブレーキと急ハンドルでなんとか避けたけどスピードでてたら跳ね飛ばしただろうな 尼崎東警察署って、背乗り鮮人の一家乗っ取り事件のとこやね。怪しいな。 >>563
街灯あるけどそんな大量にあるわけじゃないよ
尼崎はそんな夜中でも住宅街照らしてんの？ >>569
というかどんな道を想定してるんだよ？
多分想定してる状況が違うぞ みんな見るから眩しいんだろ？ww
見なきゃいいやん 両方からハイビームで人を照らしてごらん？あら不思議、人が消えます。 >>578
スピード違反を減らす努力をしろよwww
警察ならwww
なんで違反しない奴を巻き込むんだwwww 国土交通省
https://www.mlit.go.jp/common/001056497.pdf
昔のハイビーム → 走行用前照灯
今までロービームだと勘違いしていた者 → すれ違い用前照灯
>すれ違い用前照灯は、その照射光線が他の交通を妨げないものであり、かつ、そのすべてを同時に照射したときに、夜間にその前方40メートル（略）
４０ｍ先の歩行者の靴しか見えないため、走行してよい最高速度は３０ｋｍ／ｈ
交差点でも４０ｍ以内に入らないと横から来る車が認知出来ないように走行したために起きた事故であり優先道路であっても過失割合が変化する。（これは全国ルールで、無灯火扱い）
灘区警察署交通安全講演会では、やむを得ず、すれ違い用前照灯を使用する場合は例え高速道路で会っても時速３０km／ｈ以下に速度を落とし対向車すれ違い後２０秒以内に高校用前照灯に戻すこと、六甲山下り道路ではでは実際に２１秒以上すれ違い用前照灯戻さなかった者を取り締まるためのカメラを設置したといっていた。
なお兵庫県県管内ではすれ違い用前照灯が原因で交通事故を起こした場合、ＰＣが押収され解析、この２ちゃんねるの書き込みでも「常にロービームで走らせたいという書き込みを行っており、交通事故を起こしてでも走行用前照灯に変えない」旨の内容を書き込んでおり事故を起こすための運転を常時行う危険運転過失致死と、他人にまで走行用前照灯を使用させないようにする犯罪を行っている、が付帯され付帯して裁判で追訴すべきである。が付いて検察の方に送られ、裁判では「すれ違い用前照灯を使用し続けて」の一文ががついて執行猶予なしとなるケースが増えている。 ハイビームマジでやめてほしい
殺す気かよって奴もいるし アダプティブLEDヘッドライトなら良いんだけどな
従来型は駄目だろ >>571
どこにでもそういうやついるんだな。
殺人まではないけど、
降りてきて横にあったゴミステーションを蹴って脅したとかな。
男性は眩しいからと顔を覆っただけで >>564
だから街灯で明るいから車に気づかない自転車や歩行者が多いから付けろと言ってるの。
都内で交通量多いところはハイビームする時間はほとんど無いけど、出来るならしろと言う当たり前の話をしているだけ。 昔のハゲロン球だけならさほど気にすることもないけど
今のライトはまぶしすぎるからな
ローでも角度によっちゃ強烈なハイビームに見えるし いい加減さぁ
このハイビームの件といい、自転車は車道を走るか歩道を走るかといい
交通マナーはハッキリしろよ
交通マナーを守れって言ってる警察自体が言ってる事がバラバラだし
これだけ人によって意見が分かれてるんだから、守れるわけ無いだろ PRのやり方が悪いんだよな
対向車や先行車がいない時はハイビームにしてねという趣旨なのに言葉足らずで常時ハイビームにしろって勘違いする人が結構いる >>592
迷惑だヤメロ
ロービームで十分だ
発見が遅れるスピードで走るのが問題なだけだ >>1
こういう頭おかしいキャンペーンって誰が張ってんの？
エスカレータ片側空けも同じ連中だと思うんだけど。 >>1
ホントこいつらはろくなことしないな
生活の邪魔したいのか？ >>588
まースピード違反取り締まりまくれば交通事故半減くらいしそうだけどな
適度に事故って貰った方が経済回るんだろうな >>591
これからの歩行は黄色のパトランプを頭につける事とするw
すだれハゲw むしろハイビーム廃止しろ
ハイビームじゃないと危険なとこは夜間通行禁止にしろ そんなにハイビームさせたいならせめて対向車のハイビームで目が眩んで人轢き殺しても無罪とかにしろよ 殺意の湧くハイビーム
対向車のハイビームってたまに光の方に突っ込みたくなるね そういえば信号待ちの時にライト消す人ほぼ絶滅したな >>604
スイッチ押すとメット上部から手の形のプレートが出てきて横断歩道を渡る 状況によっては強烈な輝度で
ハイビームされたら事故るわ
一瞬真っ暗になって鳥眼になるから >>608
2番目以降なら消すけど先頭では消さないな ハイビームさせるくらいなら必要な箇所は全て街路灯を建てろって話だな 20年くらい乗ってるけどハイビームが必要だった場面なんて累積してもほんの数分だったぞ
ローで見えないなら乗らんほうがいい >>409
運転歴30年超えるがリアのウインドウウォッシャー液ってあるの？ えっと、ハイビームってオートで切り替えてくれるんじゃないの
おれの車は常に自動で切り替えてくれる >>7
全く仰る通り
これで煽られたっつって傷害でも起きたら警察どうすんの？ 車高の高い対向車のハイビームは目潰しになって余計危ないよな
あとハイビームに激昂する奴が煽ってくるし危険すぎる >>597
警察はずっとハイビームって言ってるじゃん
お前らがイヤだイヤだしてるだけで >>168
欧州車が採用してる最新のはプロジェクション型で大してコストかからない
LEXUSが採用してるのは旧世代のAHSだから低性能なのに無駄にコストがかかってる >>579
アホかよ。お前の意見を聞き入れてもハイビームならお前も歩行者気づくわ。
制限速度よりハイビームの方がよっぽど人身事故起きないわ。 >>615
あるよ
リアの汚れが溜まりやすい車に乗ってると重宝する ハイビームじゃないと見えないなら車の運転なんかするな >>608
信号変わった瞬間にライトオンにされると対向車の目が眩むからな 喧嘩が増えそう
山道や田舎道ならまだしも街中で明るいのにハイビームのやつはいらつく 細い道で街灯も無い道
ハイビームにして通行してたら対向していた通行人が飛び出してきて
「眩しいんじゃ！」って言われた
暗い道でもロービーム
人を確認する時だけ数秒ハイビームにする
警察はこういうトラブルには介入しない
細く街灯も無い道はロービームで直ぐ停まれる速度で走るのが良い だからまあ、ここは素直にマイカーをやめておけ、な？
そうすりゃ警察もシカトできるし事故だって防げるんだからさ。 新温泉とか穴栗とか但馬の山奥の方ならわかるけど、どう考えても尼では要らんやろハイビーム ハイビームが眩しいのは糖尿病で白内障が進行してるから >>614
ハイビームの方が圧倒的に見易いのめ解らないの？ローでそんな見えるなら尚更ハイビームならもっと安全に運転できるよ 町中をハイビームでしか気が付かない速度で走る方が問題のような？ ハイビーム問題が出てロービームデフォルトがようやく定着したと思ったら、ハイビーム奨励とかアホか？
暗くて視界が悪いところは、照射する相手がいない時だけハイビームに切り替えてよく見ましょうであって、ハイビームがデフォルトとかバッカじゃねーの？ 最近の車はローがミドルみたいな角度になってるから夜間徘徊中のお年寄りを見落とす事はまず無い
前方不注意やスピードの出し過ぎが人身事故の主な原因だと思う もういかなる理由でも人轢き殺したら死刑でいいじゃん 交差点の高低差で、最近は右折待ちの車のライトはロービームですら眩しくてやってられないのに。 >>249
田舎でハイビームは喧嘩売ってるのと同じ気をつけろよ ニュースとか全くみないDQN勢にボコられる奴多発しそうだな >>606
ハイビームが眩しくて事故る確率と、ロービームで人を跳ねる確率とどちらが高いかな 事故誘発を推奨しないと仕事がなくなって困ってるのか？ 箱軽特に白ナンの常時ハイビーム率高杉
普通車に比べてＷ数が低いのか、それともイキりたいのか知らんが、マジでライト割りたくなる >>648
使い分けろよ
ずっーとハイビームとかバカでしょ >>625
通行人との喧嘩が増えるけどな
それで怪我したらハイビーム推奨の奴らは責任取れるのか？
責任取らずに逃げるだけだろ？
そういう奴に限って自分の正義は振りかざし
責任は取らない卑怯者ときたもんだから
堪らないわな 現実的に考えてハイビームをメインじゃ無理
圧倒的にロービームの状態の方が多い 交通事故は減るがDQNに絡まれる傷害事件が増えると予想 やたらハイビームを敵視して、まるで喧嘩をうったかのように怒り散らす奴らってなんなん？
危ないからハイビームにして走ってるだけなのに頭の中おかしいんじゃないかな。
前が見えなくなって危ないだろとかいうが見えにくくなれば実際ちょっとスピードを落とせばよいだけのことでそのほうがよほど安全。
嫌ハイビーム厨は周りが言ってるから既成概念として信じ込みたいだけで、自分の頭の中で良し悪しを判断できないアホなんですよマジで。 救急車がハイビームで向かってきて眩しかったから浴びせ返したった >>640
適切に切り替えられないヤツならロービームのままよかハイビームのままの方が事故は減ると踏んだんじゃね ほんま、止めてくれ
杭瀬なんて暗くないやんけ
アホか これ決めてる奴は自分で車運転することはない奴だよな >>638
自分はな
ただやられた側は見えなくなるから危険 >>628
見えないじゃないてハイビームの方が見易いんだよ。安全に運転したいなら普通見易い方を選ぶだろ。 車の機能で普及させてくれ、もうあるんだから
対向車を気にしてマメに切り替えるのも、
対向車が下げてくれなくてめっちゃまぶしいのも安全を害する 山道や峠道を走ることほぼないからロービームで結構です。 ドラレコも普及してるんだからいい加減頭悪い人や車の悪質な飛び出しとか事故らなくても罰則とかあたえるようにしてほしいわ >>1
勘違いするキチガイ出てくるか止めろウスラボケ
一般道の渋滞でハイビームにして嫌がらせしてるカスが増えるだろうがよ 人が通るようなところは対向車もよく通るだろ
ハイビームになんて出来るかよ >>644
煽り運転は違反だし犯罪者みたいな扱いで報道されるから気をつけてね 信号待ちで向かいがハイビームだった時は最悪
ああいう奴らが事故するんだと思うけど この県は警察車両みかけたらハイビームしてあげればいいんだな 後ろの車がハイビームでも前が前が見えなくなる
前の車がハイビームでも前が見えなくなる
事故をさせたいんか 眩しいよ眩惑されてかえって危ない
小まめに切り替えろって
それぐらい出来ない奴はそもそも運転に向いてないんだから運転すんなよ オートライト機能つけといて今更ハイビーム走行をと言われてもね トョペット店だけはなぜ昔から県庁所在地の名前を付けるのか？ これは常にハイビームにしろってこと？
視界が悪い暗い夜道に前方に車がいない時だけ
ハイ、対向車がきたらローって切り替えようってことだよね？ >>668
見易くても通行人に眩しい思いをさせてはならない
それはドライバーのエゴだ >>518
LED自体は正面にしか光が出ないから、電球からの置き換えだと、いい加減な作りの奴は配光めちゃくちゃになる。 ウインカーも出さねートンネル無灯火真っ暗マンなやついっぱいいんのに
ハイロー変えてられるかいってやつ絶対出てくると思うんだけど >>178
その代表格がウーバカ＆出前小僧
車道逆走なんか当たり前のようにするし、しかも下ばっかり見てフラフラ走ってる
チャリでも正面衝突しそうになるし、車でもオーバー回避でこっちが対向車にぶつかりそうになる
マジで迷惑千万 >>681
減速すれば良い
ヘタクソに付き合って自分までヘタクソ運転してもしょうがないだろ >>687
いまだに手動な人達が最後の断末魔のように叫んどるだけ 切り替えできんアホからは免許剥奪して
あと2輪もハイビームやめて
目潰しするな 最近の車は走行状況を判断して
Low/Highの切り替えだけでなく
照射範囲を調節する機能がついてる。 目潰しが嫌で目を逸らして事故ってしまうんだけど
あと目潰しで対象が影で黒くなったりして見えない わかってない運転手多過ぎ
○ 第６章 危険な場所などでの運転
前照灯は、交通量の多い市街地などを通行しているときを除き、上向きにして、歩行者などを少しでも早く発見するようにしましょう。ただし、対向車と行き違うときや、ほかの車の直後を通行しているときは、前照灯を減光するか、下向きに切り替えなければなりません。
交通量の多い市街地などでは、前照灯を下向きに切り替えて運転しましょう。また、対向車のライトがまぶしいときは、視点をやや左前方に移して、目がくらまないようにしましょう。
○ 第７章 高速道路での走行
夜間は、対向車と行き違うときやほかの車の直後を通行しているときを除き、前照灯を上向きにして、落下物や交通事故などにより停止した車を少しでも早く発見するようにしましょう。
警視庁WEBサイトより
切り替えるの忘れた時点で違反にしろ >>504
それむしろサンキュークラクションじゃない？ 最近は自転車の目潰しが酷すぎる
見えないよあれ
ぶつかってくださいつって懇願されてるようだ >>666
確かにハイビームを戻さないアホが居るのは間違いない。でもロービームで走ってる奴が人身事故が多いのは事実。 >>690
俺も確かにそう思うが、これ警察が呼びかけてるんだよな
一ドライバーにあんたが「ハイビームは眩しいからやるんじゃねえ」と言ったところで、「警察に言われてやってんだよ」と言われたら何も言い返せないだろうに
文句は警察に言ったほうがいいぞ >>699
自動でも、ドイツ車のように最適な状況で軸までずらして切り替えるならいいが、
実際はとくに軽とかＣカーは歩行者やチャリ程度ではローにすら切り替わらず、アンダーパス程度でも点灯する屑 >>668
だからそれ関東じゃ煽り運転認定受けてるから >>701
付いてるけどおもったよりお利口じゃないないぞ？ 目潰しされたら光以外の周囲が真っ暗に見えて確認できなくなる
で、その光も街頭とかに溶け込むもんだからもう何もないのと同じになる SUVや軽ワゴンでハイビームのアホに後ろから照らされてみ
セダンの車は運転できないほど眩しい
ずーと止まっといたろか ハイビームに目がくらんで事故にあったら、兵庫県警が責任とれよ。 水平方向以上への照射はカットした上で、遠方の路面だけ照らすような配光に出来ん
もんなんかね。 東北道走るときはハイビームだな
真っ暗で人いても数百メートル吹っ飛ばす自信ある >>708
一方神奈川県警はハイビームマンを煽り運転として取り締まった ハイにしたくても出来無い場面が多いっつーの。
山の中くらいだろ出来るの。 >>706
アレ、カゴに完全固定されてるから、軸すら変えられない
変えられないなら、せめてロー軸にしろよ、VOLT1700 or UT618Rで仕返したいくらい >>672
対向車や歩行者がいればもちろん下向きにするし、都会のような街灯がたくさんあり夜でも明るい道は基本ロービーム。
後先のことを考えないですぐに敵対行動ととらえる奴は人格に問題あり。
あおり運転も同様。 >>690
人が見えたらロービームにすれば良いだけ。アホ？切り替えも面倒くさいなら車乗るの辞めろ。 >>1
教習所で基本ハイビームで対向車前走車がいればローって習うんだけどな
出来ないバカに教えてもいつでもハイビームってとるから止めたほうが >>722
実際にハイビームマンはこまめに下向きに切り替えてないから喧嘩にもなるし事故も起きてるし、煽り運転認定も受けてるんじゃん >>703
ロービームで人を検知出来ない奴は車に乗るな
能力の無い奴が重たい車を運転するなど
行き過ぎた平等主義 10数年前はハイビームにするなって教習所で言われてたんだがな 朴一と今は亡き勝谷との対談が面白かった
統計関係なく、クラスの半分異常が在日だったと
堂安の顔が韓国系なのも納得 >>1
まじで眩しくて交差点の歩行者とか見えないからやめてくれ。
ただでさえLEDがクソ眩しいのに。 >>723
馬鹿はハイビームにしてるの忘れるんよ
こっちが警告でハイビームにしても
「糞が眩しいんじゃボケ」くらいにしか思わない
死ねばいいのに オートハイビームついてるけど切り替わりが遅くて煽ってるみたいになるから信用できんわ
アップダウンあると先行車見失ってハイビーム浴びせるし ハイビーム必須のところは真っ暗な山道くらいしか走ったことないわ
街中だと先頭でも明るいし 前にオマワリ走っとったらハイビーム
すれ違いでもハイビーム
歩行者蒸発現象お構いなし
事故ったら警察のせい >>668
頭逝かれてるのか？
運転手のお前が見やすい見にくいんじゃないんだよ
歩行者が車を確認できるかどうかだ
そもそもの考え方が間違ってるからお前みたいなやつがトラブル起こすんだよ >>6
殺人兵器のオートマを製造するよりもそっちが先だな >>717
カーブ、アップダウンとかあるからな、固定だと難しいね
aiかなんかで照射範囲決めるとかか >>728
ライトはお前が見えるかが重要じゃない。相手に知らせるかが重要。
お前は車乗る資格無いよ。返上しろ。 >>723
23区に人が全く見えない道など一つもない 警察の中の人には眩しくて危険を感じた人いないのかな？
不快になった人はいないのかな？
せめて使うべきタイミング使ってはいけないタイミングを詳細に説明して
特に周りに車や人がいるところでは絶対に使うなってことを明確にしたうえで推進しろ >>679
そんなことくらいできれるわけがない。
眩しくて見えにくければ少しアクセルをゆるめて注視すればよいだけ。
たかがハイビームで切れるような輩は人格に問題があるからアンガーマネジメント診断などでカウンセリングをうけたほうがよい。 >>729
今も言われるよ
ドライバー間の喧嘩の原因にもなってるし
関東じゃハイビームマンは煽り運転認定もされてる。 ハイビーム推奨って、一般道走ったことないペーパードライバーだろ考えたの？ >>745
警察は事務的で実際どうかとか考えないから。
踏切や一時停止のとこで待ち伏せするのに忙しいし。 また免許もなく車も乗った事の無い奴が必死に書き込んでるなwww >>737
ハイビーム推奨の理由って、ドライバーがいち早く歩行者を認識できるって理由だったと思うが
デイライトなら歩行者や周囲の人が早く気づく為で合ってるけど ハイビームは手をかざしたくなる程眩しい光を照射するわけで、歩行者や自転車側の影響を無視したバカな考え方
暗くて視界が悪い時にハイビームで照射する相手がいない時だけ照射だろ
ハイビームをデフォルト化すれば歩行者や自転車を目眩まししても構わない理屈になる事に気付け
夜間に跳ねられ死亡事故では96%がロービームだったが理由だからとかアホか？
ハイビーム問題によりロービームデフォルトが定着してるんだから当たり前だろ
ハイビームなら大丈夫だった理屈になるか？
ロービームが問題なのではなく、見通しが悪いのにスピード出すから発見が遅れるだけだろ
ばあか まずはスピードだろ
法廷速度を守れとは言わんが危険なスピードだすな
特に住宅地では >>723
どうせそう言うこと言う奴に限って切り替えるのウッカリ忘れてたって事が起こるんだろ？
ウッカリでも違反だからな >>745
上の連中は本当にバカだ。何にもわかってねー。
って思ってるよ。てだ警察組織というのは上の言う事が絶対。口答えできない。 >>743
相手が気づかないと意味が無い。街灯で明るいなら尚更ローじゃ気づかない。都内ならチャリやバイクが側道走ってるだろ。 >>458
俺は目が悪いからハイビーム喰らうと何も見えなくなる
車が多いと外出できひん >>746
反論になってそうで反論になってなくて草
他者が悪く自分が正しい。アンガーマネジメント自己中ですか。 ハイビームしてるけど
信号待ちの時に
前の車のドライバーが降りてきて
ちょっと窓下ろしてくれない？
て言われて、シカトしてたら
ハイビームやめてくれない、眩しくて見えなくなるんだわ
て怒られた
対向車バスにも交差点でよくパッシングされてる >>746
ハイビームで切れて喧嘩になる人は年間多数いるし煽り運転認定もされているのだから
無意味に街中でハイビーム使うのは駄目だよ
真夜中の山中でだけ使えよ まずハイビームは眩しいというのは使い方を間違ってる奴が多いということ
正しく使えば他者が眩しいと感じる訳がないはず
ただ運転者全員が正しく使いこなすなんて無理な話で性善説を唱えるようなもの
世の中はバカに合わせるしかない >>755
だから切り替え出来ない奴は免許返上しろと言ってるだろ。アホはレスするな。 >>745
周りにチャリや人がいたらハイビームは必須
交通事故避けになる 歩きスマホとかはしてないがハイビーム級のライト照らされるとマジで前全然見えなくなってしまって
何も分からない状態で歩くことになって怖い
自転車にハイビームみたいなライトつけてる人が向かいから来た時はすぐ前歩いてた人の姿も視認出来なくなって立ち止まってしまったわ >>745
それを考えたら、尼では要らんなという結論に0.3秒弱でなりそうなもんだがな。
上からやれと言われたからやってるだけなんだろう。 >>19
警察「ハイ、減光義務違反で切符ねwww」 ハイビーム走行定着じゃなくて状況に応じた切り替えを啓発しろよ 原因は速度違反
速度違反の厳罰化をずべき
事故現場は法定速度を極端に下げられるようにしろ こっちハイビームで
対向車がローの時に対向車怒りのハイビーム返し
あるよね
アレなんなの？ >>745
そんなのって免許取得時に学ぶ基本的なことなんだがな >>643
ぜったいハイだろうと思ってるとローだったりするんだよな 憲法改正反対派が頑張ってるおかげで日本は一度も憲法を変えた事がない
そのせいで一度決めた法律も変えるのに相当苦労している
どの法律も７０年前位に決めた事が基本になっていて何もかも時代に合わなくなってる
ハイビーム問題もそうで街灯も無いような時代に作られたルールだし
現代では交差点なんかは雨水が溜まらないように傾斜がつけられたりしててロービームでも眩しい
都市部の方が人が多いんだから基本はロービームでいいんだよ ハイビームでまぶしくて見えなくなる人は
加齢による白内障 >>723
見つけられなければ延々と通行人はハイビームを照射され続ける事になる
されたら嫌な事は人にしてはいけない
幼稚園児でも教わるレベルだぞ >>773
目には目をだろ
自分は眩しくない運転しやすい
相手は眩しい運転しにくい
当たり前のことなんだよなぁ。 そもそも法律上では走行用前照灯でなければアウト
すれ違うときや前方車両がいるときは
すれ違い用前照灯に切り替えしなければならないだけ >>729
20数年前だが基本はハイビームって言ってたな教官
ローが基本って思ってたから以外だった
でも対向車が眩しいから臨機応変になんとかしろって感じだった >>768
馬鹿にキチガイホイホイになって貰った方が浄化されて一般人には良い事なんじゃね？ｗ >>767
その状況では立ち止まるのが正解
轢かれるよりはいい >>769
でも警察ってハイビームで走って無いんだよねw 今でも充分ハイビーム活用されてる
事故した時ロービームが多いのは対向や歩行者が居たからであって
ハイビーム活用で事故が減るわけでもなんでもない ハイビームにした方が対人事故や対チャリ事故が防げるて
わかって、
最近、ハイビーム推奨にされたんだよ 後ろの車にハイビームされたら煽り運転だと思われて喧嘩沙汰になるな クソ公務員とクソ五輪スポンサークソトヨタね
癒着しかねーんだよテメーラ
さっさとクタバレクソ田舎もん
ホントクソ日本どーでもいいな
死ねクソ日本 ほんとこれ
対向車でライト上下させて「ハイビームになってますよー」ってする奴多すぎ
わざとやってるのに >>789
関東じゃハイビームマンは煽り運転認定受けてますが？ >>765
ハイビームでしか見つけられないバカが返上しろ！ 尼でハイビーム要る場所って、真夜中の臨海地域くらいやな >>790
実際年間に何十件もそういう煽り運転あるしな >>789
LEDヘッドライトが増えている現状でハイビームの推奨はテロと同じだぞ >>784
ロービームが基本と勘違いされてるけど〜な感じで教わるわな 常時ハイビームのほうが目眩ましで危険
もし定着したら夜もサングラスするわ ウインカーすらロクに出さない横着者が増えてるのに
対向車に合わせてこまめにハイロー切り替える人などいないだろ >>778
基本の状況が1％で99％がイレギュラーでも基本は基本 東京は意外と坂の多い街で車も人も通行量が多く、ハイビーム走行の
定着は東京では無意味でかつ迷惑・危険だと感じる 前方車や対向車がいない、郊外など明かりが多くない
こういう場合のハイビームはデフォでいい
ただ、対向車がいても前方車がいてもお構いなしにハイビームはあかんで
都市部の夜でも明るすぎる場所ではハイビームにする意味がない
そこは推奨されていようがドライバーの判断の範囲内の話やろ
あと、昔のハロゲンやLEDみたいな眩しすぎるライトは返って事故の元
あれ不意打ちで正面から当てられると、ほんと何も見えなくなる >>783
> すれ違い用前照灯
それどんなの？初めて聞いた ロービームでゆっくり運転するのが正解
ハイビームで視界よくして飛ばす方が危ない >>794
しかも勝手に切れない、ヨタ車(系列のダイハツも)の目潰し攻撃率高し >>789
ハイビームはドライバー間の喧嘩の原因の上位やぞ？
また関東での煽り運転の何割かはハイビーム由来の物 >>796
そうなんだよな
LEDヘッドライトは明るいんじゃなくて眩しい
迷惑なんだよ
誰だよあんなヘッドライトを設計したのは 大抵の奴はハイビームされたら殺意沸くから定着しないんじゃね >>780
もうハイビームでも見つけられない時点で免許返上事案だな。ハイビームが違法って言う道交法は無いんだよね。お前はイチャモン言ってるだけw 尼崎でそんなのやったら乱闘騒ぎになりそうなもんだが 兵庫とか別の事件が増えるわ
警察はそれ狙ってんのか >>814
十分過ぎるほど付いとるわ、最近はLED化で住宅地の防犯灯も明るくなってる この指示に従うような人はライトのハイローが起因になるような事故は起こさんと思うわ >>773
自分の車の車高が高くて相手の車が軽とか車高低い車だったんじゃね >>790
前走車がいるならロービームにしろと教習所でも教えるし筆記でも出る
免許返納して教習所からやり直しなさい バカだな命がかかってるんだからハイビームのほうが良ければ推奨だの運動だの
しなくても勝手にどんどん使ってるわ。費用も変わらないしな
使うといろいろマズいから使わないんだよ
本当に警察ってのはうましか >>805
まぁこれがあるから反対派が居るのは事実。 >>663
ハイビーム問題で対向車がいても切り替えが適切に出来ないからロービームデフォルトになったんだろ
街中は殆ど対向車がいる状態
ハイビームデフォルトの理屈が無い
てゆーか、暗い道は対向車がいれば視界が悪い状態は変わらない、だから暗い道は街灯で対策推進してた中で、震災をきっかけに節電の為に街灯が減らされてから出だしたわけで
道路街灯は何の為にあるか？って事を抜きにしてハイビームデフォルトを進めるのがアホなだけ
田舎道はスピード違反取り締まりバンバンやって、街灯設置ぐらい稼げと 反日だぞこれ
日本人め、まぶしい思いしやがれって
チョン交省が先導してる 明るく対向車もいるときにハイビームにしてるアホがいるんだよなあ あのトヨペットシールが物凄くダサんだけどなんで付けてるの？ >>789
いや、国道県道に街灯を付けなくなってからだね その言い方を間違えるから、対向車がいてもハイビームで走る馬鹿が出てくる。
対向車のハイビームで目を反らし事故にに結びつく、言い方をしっかり伝えていただきたい。 ハイビームは対抗ならパッシングで気付くからまだいい
けど後ろから迫られるとたまったもんじゃない
あと光軸調整1番上にすんのやめろやローでも眩しいんだよ >>832
ハイビームマンは大体それで運転も荒いから煽り運転認定よく受けてるよ >>817
だからハイビームでしか見つけられない奴は車を乗る資格が無い
お前の事だぞ オートにしてるけどだめなんか？ ビームもワイパーもスイッチなんて触ったことがないよ。 ハイビームじゃなくても最近はまぶしい車が増えてて
幻惑される一方だな
あれかなーりあぶないよね
でも暗い所では実際にハイビームの方が遠くまで見えるから
田んぼとか電灯のないエリアはハイビーム推奨
ようは使い分け、街中でハイビームは危険行為だ 自転車のライトでも、眩しいことがある。
目を開けていられない。 >>838
ロービームでかっ飛ばす馬鹿が減らないからこうなっただけ ハイビームで眩しくて事故起こしたら国からいくらでるの？訴えていいの？ ま、そのうち都会地で蒸発現象なんかでの死傷事故がぽつぽつ出て来るようになって
警察も黙るようになるわ。役所なんてそんな中身のない寄せては返しの繰り返し。 >>805
山道とかカーブとか、ハイだローだという方に気を取られてると
危ないんだよ
直線道に見えても一歩間違うと田んぼに落ちかねんしな >>833
新車で車買った事無いの？あれ勝手に張られるから張るなとか、言い忘れたら剥がせって言えば良いだけだよ。 切り替えるって知能も与えとけ。そもそも対向車いたらハイビームは駄目って自校で習ってる忘れてるドライバーが多すぎる。 >>825
それを気付かない奴は数えきれないほど遭遇してきた
お前がそいつらに免許を返上させてくれるのか？ >>812
ハイビームにしても対向車が眩しくない前照灯は、開発できないのでしょうか？
https://jp.quora.com/%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%93%E3%83%BC%E3%83%A0%E3%81%AB%E3%81%97%E3%81%A6%E3%82%82%E5%AF%BE%E5%90%91%E8%BB%8A%E3%81%8C%E7%9C%A9%E3%81%97%E3%81%8F%E3%81%AA%E3%81%84%E5%89%8D%E7%85%A7%E7%81%AF%E3%81%AF-%E9%96%8B/answers/296916471?ch=10&;share=8978c96a&srid=zSO1B
理論的にはなるべく面積の大きな光源から平行光が出ていれば、それが目に入っても
眩しくありません。輝度（cd/m2）（カンデラ毎平方メートル）を下げるのです。
輝度を下げても光度（カンデラ）が変わらなければ照らされた側の明るさは変わりま
せん。対向車にとって眩しくさせないためにはヘッドライトの直径は大きくあるべき
であり、最近のデザインのように小さなレンズから強い光を出すような設計だと眩しくて
あたりまえです。ではなんでこんなライト屋にとっては常識みたいな話が最近では
無視されて来ているのでしょうか。 事故統計見りゃ一目瞭然でなんの効果もない
警察はやってる感出したいだけ
交通事故の原因の違反別統計てのあるが
灯火違反なんてゼロだ 尼崎は関西の川崎だからやめろ。
停車中にライトを点灯してるだけで絡まれたことがあるぞ 何、照らしてんねん？ まぶしいやろうが
しばくぞ！ より殺伐とした社会にしたいんだろうな。
警察にすれば事件や事故が増えるのは自分たちの取り分が増えるということ。
需要と必要性が高まれば権限も予算も増えるからねww
ハイビームで市民が殺し合えば自分たちの仕事はどんどん増える。
交通事故は処理が楽な案件の筆頭だし、
濡れ手に粟ですな。 LEDの性能と低価格が進んだのだから今までにないところにもっとLED街頭をつけたら良いのでは？ ハイビームロービームの切り替えは今は教習所でも教えるし試験にも出るから若者にとっては当たり前にやってることなんだよな
つまりこの話題は若者vs年寄りの構図 >>858
実際のハイビームマンは切り替えなどしない
だからドライバー間の喧嘩になるし
煽り運転認定も受けてる >>805
昔はオバチャンでもMT運転しながらマメに切り替えてたんだがな
ソースはウチの婆さん クジラとかイルカみたいに電波をだしておいて前からの車を車が検知するみたいな
そういう方向に技術を進化させるべきでしょ >>1
ハイビームにして良い条件もセットにしろや。 >>854
国（運輸局）が悪いんだな
眩しさを規制していないから
>>860 ＞兵庫
＞尼崎東警察署
そんな事より在日朝鮮人をどーにかしてや！ 尼崎市内で常時ハイビームに出来る道ってあるんか？殺し合いになるぞ。 >>860
スゲー勉強になる
ライトの直径を大きくしたら>>1の議論は終了だな ロービームでも眩しい
車作ってる人は対向車として走らせてライト点灯させてみる試験やってないんじゃないかと思う >>870
10年以上前からそうしとるわ、先進国ドイツの車は ハイビームより、雨天時や薄暗くなってもヘッドライトつけない安全運転の基本も知らない奴らを捕まえろよ。 未だに手動でカチカチやってる、
新しい時代について行けない老害は
免許返納して公道から去れ！！ 毎度お馴染みのスレだなｗ
アクセル踏むがごとく、ステアリングを回すがごとく、前照灯スイッチを切り替えられんドクズド低脳は、今すぐ免許返納して生涯車に乗るな。
以上。 ずっとハイビームの奴等が出てくるから
責任持って、どの時にはローに戻さないといけないとか理解するまで解説をしてほしい >>17
昨日兵庫の田舎道で延々とやられて殺意芽生えたわ
うざくてゆっくり走ると下がるし飛ばすと追いかけてくる
付かず離れずの距離で対向車来たらロービームにするからわざとだな
止まって先行させて同じ事してやったわw >>452
犯罪者はみんな水を飲むとか
そういう話 >>865
LEDが諸悪の根源だから、早くLEDは撤廃すべき
大面積ヘッドライトをOLEDで開発して早急に採用すべき >>866
30年無事故の俺は危ない場所だと直感で判断したときにすかさずハイビームにする。
どや、偉いやろ いちいち切り替えるのめんどいから
やる訳無いだろ
んなもん >>887
ハイビームマンは基本煽り運転なんだよな >>882
自分が見えてりゃいいという主観でしかモノを考えられないバカが多いな >>843
ハイビームの方が圧倒的にすぐ見つけられると再三言っている。ローじゃ見つけなれない人も見えるって教わってないの？そんな違法な教習所で習ったお前の免許違法だねw
運転上手って常に事故の確率を減らす努力する人。私は下手って宣言しているようなもの。恥ずかしく無いの？w >>883
いや自動だがいまいち素早く対向車を認識しない >>882
LED常時点灯インパネの弊害なのか知らんが、最近は薄暗いどころか真っ暗になっても無灯火で走る
バカを時々見かける。合流時とか、ミラーで判別できないし、蒸発コンボも識別出来なくなるから超危険 >>868
じゃお前が返納させてくれるんだな？
楽しみ！
後に付いたハイビームバカを免許取り消しにして居なくなるんだな！ >>886
眩しいヘッドライトを開発したやつは犯罪人 >>880
すり替えではなく本質
ハイローの切り替えを教わってるし試験にも出るのだからちゃんと認識してる
年寄りは教わってないし試験にも出ていないから認識しておらずこのスレ見てもわかるように基本ハイビームの意味すら全然理解できてない奴も多い 眩しいからマジで止めろや
スピードの出しすぎだろが >>891
このスレで文句言ってる奴は貴方が言ってる通りの人間であるある事は間違いない。 >>894
それは眩しいLEDヘッドライトが全廃されてから議論しよう >>900
若年層もハイビームつけっぱなしで煽り運転認定受けてますが？ ハイビーム活用促進路線ね
ちゃんと周知しないとトラブルのもとになるよ、気をつけてね >>907
そりゃそういう奴だっているだろう
100人中100人が確実にルールを守るというならこの世に犯罪者なんていない >>905
ふーん
じゃあおまえ>>860に反論してみな 眩しくて逆に危ないんだけど
100%煽りや喧嘩が増えるわ
警察って目先の事故減少だけみてトータルで物事を考えてないよな >>894
見つけられるとは限らない
この条件を覆す方法を示せ！
ハイビームなら【必ず】発見出来るという方法
と言ってるんだが在日コリアンか？
話しが噛み合わない >>897
真っ暗はないけど薄暮はあったな
昔は暗視が良くできたから気が付かないんだよ
若さってのは時に傲慢だよな ライダー殺しだろ
相手ハイビームだとマジでなんも見えんぞ
一回雨の夜に田んぼ脇の道走っててあまりにも見えなくて停車して手押ししてたことあるわ
田んぼ落ちてまうわ
でも大半のドライバーさんはバイクと見ればローに切り替えてくれるから助かってます うちのクルマに装備のマトリクスLEDヘッドライトはマジで凄い
前走車はしっかり避けながら標識や看板を的確にピンポイントハイビームで狙い撃ちして反射させてる
しかも走行しながらリアルタイムにそれがパラパラと動く
日本車にも早くこの技術が標準搭載されてくればいいけどな 市街地でハイビームかます奴はほんとゴミクズ
ド田舎でやれやこういうのは >>894
車検基準ではロービームは40メートル先しか照らさない。
つまりスピードの出し過ぎ（はなほじ） それで対向車は目がくらんで人をひいてしまうんだよね。数秒みえなくなるんだよね。
わかってやってんの？ 警察が推進して、もしハイビームで不快の思いしたら
自分も社外品の明るいLEDに代えてハイビームで報復してやる >>654
あんたの言うとおり
今のままじゃ無駄なトラブルが増えるだけ
下手すると器物損壊、傷害、それ以上もありえる
まずは警察が夜間パトロールを常にハイビームで行い、同時にマイクで周囲の車にハイビーム走行を周知徹底させていく
次はロービームで走ってる人に警察が検問や停止を求めてハイビームの正当性を訴えビラも同時配布(これによりトラブったときの正当性を相手に伝えることもできる)
管内すべての電光掲示板に『ハイビーム走行を』と表示させてさらに啓蒙活動する
免許センターでの更新でも資料配布
こういうのを数年掛かりで全国でやる必要があるんだろう
ほんとにハイビーム走行が正しいのならね >>908
喧嘩買ってやるよ
>>860引っ提げて >>916
前の車なら、ローはLEDやプロジェクターでもハイはハロゲンという車もあったな >>895
それすら判らんなら今すぐ免許返納して生涯車運転するなド低脳 >>876
一般的に光源のサイズでかくすれば照度が下がる
多分光の減衰が距離の2乗に反比例とかを勘違いしてるんじゃ ハイビームより腹立つのは上向きフォグだな。
パッシングしても自覚ないからパッシングし返してくるし。 >>912
後ろにパッシングする機能がほしいよね
なんか良い方法ないかな めっちゃ眩しいストップランプも止めろ
ホンダとかトヨタ
正直後続車に喧嘩売ってると思う。
メーカーの開発者がアホ過ぎ >>762
田舎でなければ煽り
いずれ喧嘩になりそ 警官を見かけたらハイビームで目を眩ませてやればいいんだな
って末端をイジメるのはかわいそうか
だれが考えたんや。出てこいや >>919
なんだ
このスレはオートハイビームへ誘導するステマだったか 是非とも北九州の田川辺りでハイビームでトラックの後ろを走って欲しいわ >>914
お前の言う通りで池沼に語る口はもたないわ。もうレスするな。
ハイビームだったら遠くまで見える。街灯あろうが無かろうが科学でも証明されている事。サラダ油で電車燃やそうとする犯罪者レベルの低能レベルのお前にレスするのはこれが最後。 >>934
そうなんだよな
LEDが点光源だというのが大きな間違いみたいだ
改良法はあると思うよ >>945
昔ピカチュウで問題になった光酔い、あんな感じになるよな ハイビームにしないから事故が増えるのかふーん。でも事故って昼でも起きてるよね、
明るい昼でもね。 >>934
ハリアーとかブレーキランプの面積を小さくして眩しくしてマジで頭おかしい
あと車種はわからないけどトヨタの車で、側面から見てウィンカーが目視出来ない車がある
最近のトヨタ車は糞デザインを優先して安全をないがしろにしすぎ >>946
戦闘機ネタは見たことないなぁ、自転車ネタはよく見て、しかも荒れるが
主に日曜にスレが立つ 眩しくないライトないの？
雨の日にハイビームやられるとマジ見えない まぁ尼ではオッサンが車道でいきなり寝てることは日常あるとは思うが、寝てるオッサンを
早期に発見するために(ハイビームにして)視点を常時遠方に持っていくと、今度はなんか手
前で起こる色んな危険事象を見落として、無灯火で突っ込んで来るオッサンを轢く気もする
わな。
ロービームで走行、オッサン寝てても街明かりで見える範囲で轢死回避できるような速度で
走ってやっぱりハイビームの出番はないで、が尼での最適解かと。 >>919
人間より高度に感知切替出来るようになってからドヤろうな、ド低脳。 >>1
対向車のハイビームが目に入ると視界真っ白になって事故るだろが >>940
ハイビーム【なら】必ず見つけられる
そう言ったのに
見つけられない可能性を指摘したら逃げるのか
在日コリアン認定でよろしいか？ >>952
大面積から均等な光が出てくれば眩しくないんだよ
OLEDが実用化されればLEDは全面禁止になるな >>866
てゆーかハイビームは目眩ましする程強烈な光
対向車を目眩ましさせて事故が起きる
歩行者や自転車乗りを目眩ましさせる
という事でロービームデフォルト奨励がされた経緯がある
自動車学校も警察もロービームデフォルトと言っていた
対策は、暗い道は対向車がいれば視界が悪いのは変わらないから街灯推進だった
ハイビームデフォルト的な屁理屈が出だしたのは、震災で電力不足が起き街灯消灯や撤去がされてからだ
高速道路でさえ街灯撤去、新しい高速道路は街灯をあまり設置しなくなりだした
太陽光発電とLEDによる街灯が開発されたんだから、震災により増えた暗い道を再び明るくしていけばイイだけだ
ハイビーム奨励したって対向車がいればロービームにする中、暗い道状態は解決しない
ハイビーム奨励は、ハイビームにより生ずる諸問題を再燃させるアホなやり方
歩行者や自転車のハイビームによる目眩ましを正当化する事になったのか？
アホ！なわけで ２万ルーメン８機を車の屋根につけて対向車の運転席に照射できる角度にしとけばOK>>1 >>952
ハリアーはそれでなくともランプの位置が高いので
直接目に来るよな >>951
だから現行車はライト標準で光ってるだろ・・・ >>956
先進国のドイツ車なら、人間様以上に正確に照射軸まで切り替えるぞ
転落国日本のポンコツ箱軽なら、なかなかローにすら切り替わらずにアンパス程度でも付くガラクタ 対向車がハイビームのままなのでパッシングで
警告しても下げない。仕方がないからこちらも
ハイビームで対抗した。
>>161
俺もそれを疑っている。1か0でしか考えない
アホな輩が多数存在する現実を警察が知らない
筈はないからな。 >>958
だめだこりゃ
設計した大バカ者は誰だ？
ライトテロだろ >>941
それ黄色信号で突っ込む時に警察にブレーキ間に合いませんアピール >>309
だから下げればいいだろ
アホかwwww 道を走る全車両がハイビームで走ってたらどうなるんだるな
お互い目が眩んで凄い事になりそうだな
無事に家に帰れたらゲームクリア >>968
オートハイビームまで含めてLED全廃が正解！ >>954
大雨や霧の時はハイビームするなって教わらなかったのかよ・」・ >>971
ドイツ車並みの高性能
日本と違って、街の中と外の区別が大きく、ポンコツやと命に関わるからしっかり作ってる ハイかローかの二択しか思いつかないバカだから
常時ローで人轢くんだろwwwww >>1
車ならわかるが歩行者がハイビーム迷惑みたいなポーズするのホントやめてほしい >>961
対向車がいるときはロービーム
これ教習所で教わります
免許返納して教習所からやり直してくださいね >>933
ブレーキランプパカパカで昔は気づいてくれたけど今は無理だね
若い人は何も考えないで運転してる ま、そのうちハイビームが原因での死人がぼつぼつでるからそれまでの話だろ。 >>963
ルーメンよりもルーメン/平方メートルが大事だってよ
>>860 GJ >>974
車に向かって通行人が投石攻撃
通行人との乱闘
ドライバーは通行人とのトラブル回避の為護衛用ナイフを所持 LEDヘッドライトはローでもまぶしいんじゃ。
カットラインが出ていて、基準の光量があればOKと思っている開発者は直にライト見たことないだろ。 >>963 訂正
ルーメンよりもカンデラ/平方メートルが大事だってよ
>>860 GJ まぁ俺レベルのドライバーになると10秒ぐらい目がくらんでも道路の形状障害物摩擦係数
等考慮して走れるんだけどな、下々の者は不憫だな・ω・ >>971
ハイビーム奨励する国等無い
中国はハイビームは違反
罰金はもちろんの事、眩しい光を当て続ける刑罰がある さっさとポンコツから乗り換えれ。
おまえらも新しい時代を体感するんだ。 >>991
エアゴールド免許持ちドライバー乙www 馬鹿の言い訳を真に受けてんじゃないよ
おかしな校則ってこうやって出来上がるんやで 対向車がいない場合はまともな人間はハイやローをこまめに切り替えていくんだよ。
こんなことすると、間抜けな奴らがハイにしっぱなしw
ほんと民度が低すぎるwww 歩行者に当てるな
瞬時に視界奪われマックスの殺意沸く
こんな蛮行を奨励する能無し組織理解不能
ど田舎山道だけにしろ 蒸発現象に会いまくりでマジ怖いからledどうにかしてからにしろよ
昔の電球でいいじゃん。暗いってならスピード出すなよ。 このスレッドは１０００を超えました。
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