【英国】ジョンソン首相、日本に2035年までのガソリン車禁止（HV含む）と石炭火力発電停止を要求へ [ボラえもん★]
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【ロンドン時事】
ジョンソン英首相は９日、１０月末から英グラスゴーで始まる国連気候変動枠組み条約第２６回締約国会議（ＣＯＰ２６）に合わせて開かれる気候変動の首脳会議（サミット）で、
ガソリンなど内燃機関を使った自動車を遅くとも２０３５年までに禁止するよう求める考えを示した。
同時に先進国は３０年までに、発展途上国も４０年までに石炭火力発電の使用を停止することも要求した。
ＣＯＰ２６での具体的な議題を議長を務める英国が明らかにしたのは初めて。
ハイブリッド車（ＨＶ）を含むガソリン車を生産する自動車メーカーを多く抱え、石炭火力への支援も継続している日本に対する圧力が強まる可能性がある。
ツイッターで公開した動画で明らかにした。ジョンソン氏はその中で「われわれはＣＯＰ２６サミットに大胆な姿勢で臨む。
４分野で変革に向けた大きな約束をするよう、世界に呼び掛ける」と強調し、石炭、自動車、資金調達、植樹の四つを挙げた。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021081000201&;g=int 電気自動車にかえて、火力発電をなくして、どうやって電気をつくるんだ？ ジョンソンって保守じゃなかったの？
何でこんな極左みたいなこと言ってんの 要求、ね。
日本は何か不履行やらかしたか？
そういえば、京都議定書wwww
当時の政治家のお財布から払わせていいよ💕 ここで草木からバイオエタノールの燃料電池発電で斜め上に飛び出てこそ日本。 イギリスで勝手にやってどうぞ
車に関しては日本はガラパゴスでいいわ 二枚三枚舌のブリカスの事だからな確実に何か裏があるな SDGsもESGも、ユダヤ国際金融資本の日本自動車産業潰しじゃね？ それで解決策は？地震大国とか各国によって条件が異なるのだけど コイツは良くも悪くも突っ走るな…
セクシーの超上位互換じゃね >>10
金儲けのためだろ排出量取引とかもろ金融分野 LGBT、BLM、多様性押し付け、違法移民送り込みも、グローバリズム共産主義の日本破壊工作じゃね？ >>24
事実上日本とアメリカを名指しだろ
G7の他の国はすでにジョンソンの言ってること合意済みだし 日本政府の弱腰がとてもなさけない
国内はHV可とか全世界に向けて発信しろよ
日本でどれだけの雇用が失われるか
日本経済界全部外資(中国様)になってしまう 可能性があるだけだから見出し捏造だよ
クソ低レベルメディアの >>1
HVを含むってなんだよｗ
勝手に文言くっつけてる変な報道ばかりだが
欧米は内燃機関禁止と言ってんだからHVも糞もない
HVはただのガソリン車 飛行機は？船は？
ほんと白人は知恵れで困る
はい、論破 >>1
EVより環境負荷の小さいTHSは欧米には都合が悪いんだな そういえばルーピー鳩山が25パー削減とか言ってたよね 太平洋戦争前の締め付けとほぼ同レベルのこと言ってきてるのか ガソリン車はともかく、石炭火力を廃止しないと日本製の工業製品に高関税がかけられるようになるから。
内政干渉じゃなくて輸出で問題になる。 もう馬鹿でも気づいてるよね？
欧米白人は中国だけじゃなく東アジア経済全体を潰しにきてるってことに 日本の火力発電は効率良い方だし
地震が多いから手放せないだろ まあ、なんの交渉力も発信力もない日本は唯々諾々だね
また金を払って延長してもらうぐらいかね
アベスガ自民党みたいな無脳が国の上にいると、落ちぶれるしかないよ
日本の高品質の石炭家電は、日本の政治が無脳のせいで潰れるね
30年間、同じことの繰り返し 14年後とか無理でしょ
製造を中止とかならまだしも イギリスは自動車会社なくなったから
ニュートラルな立場で意見や政策だせる 自動車産業が存在しない国は好き勝手言えていいよな
欧州は地震もないから原発いくら建てても安全だし、偏西風があるから風力発電にも向いてる ガソリンが出るわけでもない日本なのにトヨタの為にまた戦争を戦わなければならないのかっ、、 >>16
ゲイツも原発の会社買ってるしな
原発はエコとか言って >>52
クリーンディーゼル詐欺の二の舞いを警戒しているんだろうな
環境負荷ではEVよりTHSの方が遥かに優れてるから (´･ω･`)飛行機も言おうぜ。たしかジェット機のエンジンはロールスロイスやろ？ ストロングHVも水素燃焼エンジンも作れない土人国が
政治力だけでやたら偉そうなのがムカつくわ 何の権力があってこういうことをしれっというのだろう
素直に言うことを聞くアホもアホ 内燃機関禁止って トヨタがやってる水素エンジンも駄目にするつもりか
自分が作れないから禁止とか何様だよ アメリカ様ですら30年でガソリン車半分残るのに無理無理
てか自国ですら出来ない事を押し付けるな 日本はイタリアとフランスを合わせた人口だからな
ヨーロッパの小国なんて倒せる >>51
その電力を生み出すのは内燃機関だから、HVはガソリン車のカテゴリーだよ。 ×日本に
〇先進国に
>>1は何さらっとスレタイ摸造してるんだ？ 3.11や
南海トラフ三連動巨大地震のような
自然災害の多い日本では
BEVにインフラの系統を集約するのは致命的になる
BEV
FCV
PHV
LP
ガソリンHV
ディーゼルターボなど
BEVだけでなく電動車(HV)も含めないと危険
欧州のルールを世界のルールとして
押し付けてはいけない ホンダF1スタッフ「ターボが禁止されました、FIAの圧力ですよ」
宗一郎「そうか、他のチームは禁止されてないのか？」
ホンダF1スタッフ「・・・いえ全て条件は同じです」
宗一郎「なら何も問題ない、NAでもウチが最高のエンジンを作るんだから」 イギリスもこういう経験しないとわからんのかな？
16年ぶりのマグニチュード5.4
“原発大国”フランスで起きた「想定外の地震」に広がる住民の不安
https://courrier.jp/news/archives/181341/ >>72
イギリスは2030年にガソリン車禁止だが 「石炭火力」は言っていても、天然ガス、石油には触れてない
北海油田抱えてる国としては言及できんか まずはテメーらで実行してから他人に口出ししてくださいね 君等そういうけど今の中国の現状を知らんから
大気汚染は深刻な問題なんだよ >>1
ドイツには言わへんの？向こうはいつでも石炭使えんだろ 日本終了。トヨタも終了です。
これで章男ちゃんもトヨタの中の人たちも反EV運動を諦めて、
「EVへGO」ですな。
めでたし、めでたし。 >>77
先進国で未だにガソリン車と石炭に頼ろうとしてる国は日本だけ
事実上日本を名指ししてるのと一緒 EV化強要しといて途中でやっぱ無理とか言ってハシゴ外されそうだから嫌だ イギリスだから10年経つと言っていることが、ころっと変わるよ >>83
THSクラスの環境負荷の小さいシステムは欧州には作れないからね >>71
水素エンジンでも内燃機関である以上、汚い排ガスが出るだろ。
当たり前の話だ。 >>89
ドイツは再エネ比率6割だし欧州で一番EV化に積極的 何様だよブリカス
わがまま放題のてめーの国が何を環境に貢献してるんだ トラックとかどーなんの？
でーぜる失敗した国が完全EV化出来るのか そーやってメーカーに無茶振りするのはいいんだが
出来ないものは出来ないからな
クリーンディーゼルも無茶振りだったなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 近代、世界を混乱に陥れた諸悪の根源の国が何を言ってるんだ。 >>51
馬鹿ワロタｗ
エネルギーは100%ガソリンや
それにTHSはほとんどエンジン駆動で走ってる
そんなもん蓄電池の容量見れば猿でも分かる >>82
たとえ数年前から禁止していてうまくやっていますって言う現実をみせてからいわないとこういうのは駄目
あとから変更がいくらでも可能な話を引き合いに出すのは詐欺とかわらない 電気自動車なんて、ヨーロッパの豊かな国とアメリカの大都市以外は無理だろ
ガソリン自動車は死なんよ
つーか、環境とかでヨーロッパに追随すると大変な目に遭う
90年代の日本もヨーロッパに追随して経済失速した >>91
名指しの意味合いは大きいわ
そんな事も理解できんのか？ 協調することもできずにEU抜け出た国がなんかいうとるで 小さいトランプみたいな見た目の割に環境に熱心なんだな 完全にトヨタ潰し。っていうか、護送船団方式がもう通用しなくなったという事でもある >>113
G7で2035年のEV比率の目標定めてない国は日本だけだぞ
ハイブリッドを電動車扱いにしてる国も日本だけだし >>102
ペテンハイブリッドe-Poorが電気自動車を騙るのは詐欺だが、
ハイブリッド車が電動車と言うのは詐欺でもなく正しい
そして、環境負荷はEVよりTHSの方が低い >>105
水素を高圧な空気と一緒に爆発させたら普通にNOxが発生しますよ？ 日本車なんてチョンダイキアなんかよりも売れてないのに… >>82
記事読んで「ガソリン自動車を使用禁止」だと思ってたわ、この記事じゃ販売禁止なのか使用禁止なのかわからんな >>124
まぁ水素燃料なら可能だけど、欧州はそっちの方向は望んでない感じかな >>126
だから何？
スレタイ摸造する理由にならんぞ ジャップ猿はいつもこうやって外交で負けるんだよなw 英・EUもガソリン車の「新車販売禁止」なだけで
EU外への輸出用ガソリン車の「製造禁止」じゃないんだけどなｗ >>129
あーそういうことか
そんなんカミナリ様より遙かに少ないんちゃうかな？ 油田の利権無くなったらエゲレスヤバいんとちゃうの？ 20年後にはまた日本に負けて
EV禁止にしろとか言い出すやろな >>140
停電中に家庭に電力供給できるEVの方が有利 >>102
HVは回生ブレーキついてるから100%ではないんだがな
バッテリーから電気の出し入れの効率がいいのは紛れもなくHVなんだよな
EVの回生ブレーキは少ししか電気回収できないからな >>126
HVを電動車とするのは世界共通
ただし欧州の作れるマイルドハイブリッドは環境負荷が高く、廃止対象
THSはEVより環境負荷が低い どっちかっていうとアメリカと中国に求めるべきじゃないのか
なんで日本なんだよ COP26の議長はジョンソンなのか
日本だけじゃなくて他の参加国にも言ってるだろう なんでイギリスと自由貿易協定結んだ
脱EUからの孤立させてボロボロにすりゃよかったのに余計なことしやがって 日本の再エネへの切り替えは支那以下だから。
支那と戦う上で日本が支那以下では、建前として日本を味方陣営には置いておけないだろって話。 アメリカ「言え」
イギリス「わかりました」
これだろ イギリスに、国内で犬を飼うのを禁止にしろと言うのとお同じ ハイブリッドの特許切れるの待ってから、発電機付き電気自動車を許可する戦略かな？ >>1
お前らの国の車3台分の排ガスを日本車1台は下回る
一緒にするな！ こういう外圧たくさんかけて老害駆逐されてってほしいわ 電気自動車に関しては日本はかなり遅れてるし、本当にガソリン車禁止されたら車産業終わるな
電気自動車（笑）って言い続けてきた消費者にも問題がある >>155
世界でelectric vehicleといえばBEV，FCV、PHEVのこと
HV含めてる国なんて日本以外どこにもない 熱効率７０％以上の
対向ピストン２気筒エンジンを
横置きにしてコンパクトにフロントに搭載
駆動には使わないレンジエクステンダー車の発電用エンジンにすれば
ＢＥＶよりも実用的だとおもう
廃熱を利用して冬場のヒーターにも使えるし
発電用対向ピストン２気筒エンジンを
トヨタとスバルとマツダとBMWで作るべき 禁止って 旧車全部捨てろって事か？溶かすのにどれだけCO2排出して、それの代替車作るのにどれだけCO2出すと思ってんだ 大丈夫かよこいつら 火力発電やめろと言うなら代案出せって話だけどな
当然環境破壊前提のクリーンエネルギーはなし、原発もなしだ >>171
トヨタの特許は結構切れ始めてるけど、欧州のプライドと技術力で作らない >>155
HVを電動車扱いしてるのは世界でも支那と日本の2国だけですが。（笑） イギリスは自動車産業が衰退しきっているのでどんなハードルを用意しても関係ないからな。 >>87
イギリスは、ガソリンスタンドよりEV用の充電ステーションのほうが数が多くなっており、
イギリス政府はさらに充電場所を増やしていきます。
EVシフトして来ている日産をイギリスに引き止め、日産工場の隣にバッテリー工場の誘致にも
ボリス・ジョンソン政権は成功しました。
(その工場は、太陽光や風力の再生可能エネルギーの電力で賄われます。)
と言うように、ボリス・ジョンソンやイギリス政府は、
『地球温暖化対策である』EVシフトや再生可能エネルギーの推進を着々と進めてきてます。
無能な日本の政治家や政府とは大違いですね(笑)。 シナチク製であちこちで爆発するんだろうなｗ
欧州はエンジンもＨＶも日本製に勝てないからって無茶するなあｗ >>164
高浜原発反対運動が
無くなった。
あとは、分かるな？ >>90
日本には普通にEV関係の技術持ってる企業たくさんあるってことぐらい知っとけよ
トヨタもその一つ。エンジン部品の下請けに気使っているだけだぞ 要するに日本の自動車メーカーに燃費や性能で勝てないからEVがエコとか嘘ついて日本の自動車産業を潰そうとしてるんでしょ 原発も禁止。原発の冷却水が地球温暖化の本当の原因だから 反原発パヨクどうすんの？
イギリス製品不買でもするの？ >>190
中国の「新エネ車」に普通のHVは含まれてない こいつらは電気や自動車どうするの？
原始時代に戻るの？ >>177
若者は電気自動車多いよ？
結局ITやスマホや電気自動車やら新しいものを馬鹿にし続けた老害共が悪い おいおいせっかくEU離脱して心細い英国に色々世話焼いてやったのに何を調子に乗っとんねん
コロナで脳みそやられたんか >>1
ドイツのインチキEV、インチキディーゼルの片棒を担ぐイギリスwwww >>154
その回生ブレーキで回収してるエネルギーはどうやって作ったんだ？ じゃイギリスは航空機も内燃機関船舶も全面禁止して、帆船とガレー船と馬と自転車だけでやってみてください 各国状況が違うのに何で同調させようとするんだ？多様性はどこいった >>195
日本には普通にEV関係の技術持ってる企業たくさんあるってことぐらい知っとけよ
トヨタもその一つ。エンジン部品の下請けに気使っているだけだぞ
>
そうであって欲しいですね(笑)。 >>171
>ハイブリッドの特許切れるの待ってから
そんなつもりはない
そもそもハイブリッドなんて眼中にない イギリスがＢＥＶトラックを実用化したら認めてやるよ
３、４トン以上のバッテリーが必要になるんじゃね？
充電も大変だあ >>6
国土の殆どが山林で年中天気が悪い日本は水資源が無限。
マイクロ三峡ダムとか各河川に水力発電を設置でかなりいける。
設置後は放置してても24時間365日発電しっぱなしなのもコスパ良い。 >>196
バッテリーとかの産廃とかどうすんだろうな
クリーンディーゼルとやってることが変わらないｗ 他人に偉そうに言う前にまずはおまえらが日本の省エネのレベルに追いつけ トヨタにとってガソリン車を手放さないのは、下請けの家族を守るため。
だけど今の時代にこんな紡績機時代の親方みたいなこと言ってると、結局結果は同じ。
それよりさっさと電気に切替て下請けにも覚悟させるべき ホンダがEVに方向転換してなければ
トヨタのイキリのせいで自動車産業が終わってたな これで逆らって戦争でボコられた
土下座して従うしかないね TOYOTAが潰れようが大多数の日本人はひとつも困らないという事実… >>97
ドイツは、ロシアからの天然ガス
ノルドストリーム2で、CO2削減よ！
もちろん、ロシアの天然ガス採掘現場から、温室効果ガスがいくら出ようと、
ドイツにはカウントされない
インチキにもほどかある！ トヨタには電気インフラの整ってない世界の大多数の地域に高性能で壊れない車を届ける責務があるからな
宇宙から見た地球の夜はまだまだ暗いんだよ >>1
新興国にもチャンスのある新しい分野なのに余程勝算があるんだな
どうせ飲まされるなら早めに条件つけて裏取引きすべきじゃないか？ とりあえず、ヨーロッパで
ＢＥＶの社会実験やってみて イギリスては日本製品売れなくしてやるってなるんだろうな >>218
下請けから搾取しまくっといてよく言うわw
本音は現状維持したいだけ >>217
いつまで日本が技術先進国のつもりなんだ？
今の日本は支那以下なのに。 >>158
大気中に酸素だけあるならそうだな
実態は窒素もある >>179
それは嘘
電気自動車と電動車は別
電動車にはマイルドHVすら
電動車の中で何故HVを外さないといけないかというと、THSがEVより環境負荷が低く、トヨタにボロ負けするから 新設したばかりの石炭火力廃止はきついな
一番安いもんなー てめえがやってみろよ
どうせ出来ないのは目に見えてるがな >>213
といいつつ最近はマイルドハイブリッド搭載してる欧州車ばっかりだよｗ ジャップが先進国を名乗るなら当然の義務でしょ
まあ実態は土人国だが
(´・ω・｀) >>235
電動車とかいうカテゴリ自体が日本だけのガラパゴスカテゴリなんだが どうせいつものブリカスムーブだから、はいはいワロスでいいんだよ。
新次郎が余計なこと言わなきゃいいが。 >>198
パヨクは、トヨタ潰しのために
福島原発7、8号機建設に賛成する 白人様の要求なら自民は尻尾振って受け入れるやろなあ アメリカにも要求したのかなあ
中国にも要求したのかなあ 海水から炭酸を抜き取るプラントを作ったほうが現実的だと思うけど 空気には窒素や二酸化炭素もたっぷり含まれているんだが…。
純酸素のみ供給できればいいけどな。 >>18
イギリス領内で沈むと困るところがあるんじゃね？
海面上昇で思い付く、困るところっつーと北海油田とか。 歩くのが一番省エネ
だがそれを人に押し付ける気はない そんな事より
核兵器の保有辞めた方がいいんじゃないですかね？
イギリスさんよぉ >>224
時価30兆円の国内企業が潰れたらバブル崩壊どころじゃない経済打撃なんだよなぁ… 2035年にこの星が存在していると思っているのか
おめでたい野郎だな 寒冷地で火を炊かない電気自動車とか自殺行為と思うんだが。
発電用の小型エンジンを積んだ電気自動車がベターな選択だと思うけど(トヨタハイブリッドとは違う) >>218
トヨタはそんなこと考えてないわw
自工場の生産を満たすだけの調達が出来ないだけ
生産台数が落ちる＝売上が落ちる
EV技術はパクったり金掛ければ間に合う >>231
でも、小糸も電装もそのおかげで倒産せずに済んだ。トヨタはトヨタが死んだら下請けも死ぬ、という発想だろ これ原発にフル稼働に舵切るしかないけどそれでもいいんだろうか
この不安定な大地でやられたら怖いと思うんだけど >>238
きついと言うか頭がおかしい。
地元住民だって反対してるのに強行する日本企業が異常。 来年新型の石炭火力発電所が稼動開始されるのにやめられるわけないだろ >>212
すこしは日本にどんな企業があるのか調べたらどうだ？
モーター、半導体、バッテリー、みんな製造工程に日本の企業がガッチリかかわってるぞ >>247
ＡＩに関してはその分類じゃないでしょ
どう考えてもおかげで暮らし良くなってるし >>246
はい、今から原発数十基作らないと間に合わないので
事故った時どーするんだって？仮定の質問にはお答えできませんで乗り切れるからヘーキヘーキ >>246
福島第一原発6号機再稼働に
福島第二原発も、全て再稼働
>>268
イギリスは日本の原発メルトダウンで日本滅亡させる気だ >>263
寒冷地用の社外品灯油ヒーターが必需品になるんだろ >>256
原油安の影響受けんの？
それともスコットランドに嫌がらせ？ ＴＰＰでイギリスと組むんだからあたりまえ。
日本の利権構造を変えるには外圧が一番。
イギリスに従え 日本が英国に要望したことあんの？
やっぱ下に見られてるんだね >>263
e-POWER車乗ってるが
冷房より暖房のが燃費がわるくなるな 石炭火力発電？
今の日本でどのくらい稼働してるんだ？ 北欧で５年位ＢＥＶの社会実験やってみてよ
それと赤道あたりでもＢＥＶの社会実験やってみよう
それからでも全く遅くないですよ >>243
電動車を電気自動車と捏造したのは日本のマスゴミ
世界は元々、電気自動車と電動車を分けており、第1段階として純粋ガソリン車廃止、電動車普及、第2段階として電動車廃止、電気自動車普及となっている
ただし、THSはEVより環境負荷が低く、欧州の目の上のたんこぶ 石炭火力発電って新型だと温暖化ガスの排出かなり少なくなかった？ >>224
世間知らなさすぎるいくつかの県は失業で溢れかえるぞ >>291
EU抜けんなっつって
イギリスの脱退派に反発されてた。 京都議定書の頃とか欧米ともにやる気全然なかったくせに急にだな ネトウヨさん、ジョンソン首相をパヨク認定してしまう。 では、北海油田の停止を先に実施すべきではないだろうか >>270
ドイツが新型石炭火力発電所作るんだが、
イギリスは反対しないwwww
日本への人種差別だ 中国では今日もＢＥＶが爆発してるかなあ
暑いからねえ >>274
日本の家電の最終製品メーカーが壊滅した時のように
全体の売上・利益が減るからな
なんぼ部品の分野で生き残ってても 日本だけが律儀に協定を守って工業生産力を下げ
世界はボロクソワーゲンを始め
不正しまくりで大儲け
アホらしくて言うこと聞けるかボケ！ こんなこと言う権利イギリスにねーだろ
あとイギリスはコロナ培養早くやめろよ トヨタは下請け含めて技術のないライン工は解雇祭りになるんだろ >>294
そう言えば、電気自動車の充電施設は規制ユルッユルだから凄いんだってね
ガソリン使うものもあるとかww >>1
電力を他国から買ってるくせに、自分とこは石炭やってないからセーフとか思ってるんだろうな >>231
その通り
トヨタが周りのことなど考えるわけがない
そうでもなきゃジャストインタイムとか道路を車庫にする制度なんか思いついても普通やらない
あくまで自分の利益になるかどうかだけ CCU使えばCO2の排出とか関係ないからｗ
あとは処理価格下げれば自然と入っていくｗ >>1 英国が 2030年以降 ガソリンや軽油の販売を禁止したら考えましょう じゃあイギリス人は原油の産出と輸出入を即日停止させたらいいんじゃないか？
まずは見本を示して欲しい >>305
水素に期待してるようだが、供給体制考えるとなあ
ガソリンスタンドすら田舎では減ってきてるのに ガソリン車はともかく、石炭火力はさすがに減らした方がいいとは思う 日本がＣＯ２ゼロにしたところで温暖化抑制はすずめの涙
叩けるところを叩いてるだけの弱いものいじめ
米中が宇宙へ行ったほうがよっぽど効果的だぞ まずお前らがやれやって話だけど
数千万の車が主力のメーカーはやれそうだな >>274
うんだ。トヨタは今日にでも電気自動車作れる。それだけの技術と特許を持ってるる。だから粘るだけ粘ってるんだろう。
本当に世界が電気になったら、またトヨタの一人勝ちになる。ただ、国内の下請けの８０％は消えてなくなるだろうな。 自民は原発作る為に再生可能エネルギー発電の建設邪魔してる？ >>304
実際ビックデータの処理なんかAIなおかげで相当捗るようになってるよ
年寄りはAIっていうと対話型の映画に出てくるものしか知らないのかもしれないけど、色んなところで使われてるし、明らかに便利になってる >>290
イギリスと仲良くするか支那と仲良くするか選べって言ってる訳だ。
選択肢は日本にある。 >>310
つーか今ググったら、今でも結構依存してるんだな。 >>333
やっぱりやめます、あり得るのがイギリス 火力発電が無くなったらいよいよ原子力発電にするか日本中の山をハゲ山にして太陽光パネル敷き詰めるか選ばないとな >>1
日本政府と官僚がクソ過ぎなんだよ
原発を震災前レベルで動かしていれば、電力のCO2排出は世界トップレベルに低かった。
それを馬鹿政府が止めたせいでCO2排出が目立ってしまい、世界最先端の技術を誇っていた石油や石炭火力発電プラントが叩かれ、挙句にハイブリッド車さえも叩かれてしまう事になった。
原発を稼働させていれば、日本政府や日本企業リーダーシップをとって環境問題に関わる事が出来ていた。
日本のバカ政府、クソ官僚、ゴミ野党は経済破壊のテロリスト 石油火力発電とガソリン車をネガる風潮って
オイルメジャーの影響力が相当衰えたんだなー >>127
だから電気変換は効率が悪いんやで
極限までエンジンの軸出力で駆動をとるTHSは効率がええんやで
回生した電気エネルギーを消費する為に動力分割して
軸に戻しとるだけや
100%電動走行する必要もない
回生でマン充電になって仕方なくやってる程度 イギリス人が各家庭に飼ってる犬の二酸化炭素排気量の方が環境に悪い 災害大国の日本でガソリン車撤廃とか
頭沸いてんのか >>1
HVはトヨタが一人勝ち状態だから、HVを禁止しないと欧州の自動車メーカーがやられちゃうからねえ。
「俺たちが損をするのに日本が得をするのは許せない」と言ってるわけですよ。 じゃあれか、既存のガソリンスタンドは都市ガスひっぱってきて
その場で都市ガスで発電しながら供給する形になるのかな？ これは、断ってよい
温暖化を理解できてない
炭素分子も必要なのだよ
要は、バランス だから欧州や北米は法律で規制してくるから対応しないと市場を失うって言ってるでしょ >>337
だいたいコンピューターとかいうものが胡散臭い
あれで本当に仕事の効率が良くなってるのか？
みんなパソコンカチャカチャして仕事した気になってるだけなんじゃねえの？w なんで反対すんのかね。世界中やることいっぱいできていいと思うけど。 ガソリン機関を発明したイギリス
良心の呵責を埋めようと必死といったところ ただの内政干渉じゃん。何いってんだ、UK。
おめえら、チャイナの味方をするつもりか。
チャイナにはEVカーを押し付けて、自由主義国は能率効率の良い石炭火力、そして、ガソリン、ディーゼル車だろうがよ。 一番環境破壊してんのは米中だろう
日本で砂漠化してる所なんてあるか？
アホらしい >>195
EVになったら自動車の市場規模は何分の一になるぞ 直接打撃を受けるのはエンジン作ってるYAMAHAや鋳造関係、オイル、エンジンを冷やす機能、燃料ポンプなど エゲレス如きがうるせーわ。
ドイツの火力が2038で何で日本が2035なのよ。
バカにしてんのか？ ガソリンは携行缶で運べるが
電気は運べませんからねえ
災害時どうするん？ 原発利権が絡んでる？
東芝の原発押しは、早すぎたな。 >>340
結構どころか原発動かせないからメインで発電してる
火力発電出来なくなったら日本は終わりやで >>330
じゃあ、代替の電力はどうするんだよ？
原発か？ >>253
アメリカのカリフォルニア州なども、2035年にはエンジン車やハイブリッドはもちろん、
プラグイン・ハイブリッド(PHEV。
外部から直接クルマのバッテリーに充電出来るハイブリッド。
ハイブリッドなので、エンジンから温室効果ガスを排出してしまいます)
も含めて販売できなくなります。
カリフォルニア州などでは、
2035年には、
EVやFCVなど『ゼロエミッション』車※
しか販売出来なくなります。
※ゼロエミッション車（ゼロエミッションしゃ、英語: zero emission vehicle 略語:ZEV）とは、
搭載された動力源から健康および環境に有害な二酸化炭素(CO2)や窒素酸化物(NOx)、一酸化炭素(CO)、炭化水素(HC)、粒子状物質(PM)などの
大気汚染物質や温室効果ガスを含む排気ガスを排出しない車両である。
電気自動車(EV)や燃料電池車(FCV)、
自転車、電動自転車、ソープボックスなどが該当する。
ハイブリッド車(HV)、プラグインハイブリッド車(PHV)は、
『排気ガスを排出するためゼロエミッション車には含まれない』。※ エネルギー密度を考慮すると水素カーしかないね
電気自動車はバッテリー性能が、現状では低すぎる
とてもじゃないがガソリン車の代替手段にならない
とりま発電で生じるCO2は回収できるから
生活に伴う炭素排出は限りなくゼロにできるし
発電→水素→移動体って方式しかない >>315
外国メーカーが作っても儲かるんだぞ
実際法人税過去最高だし、おまえらのイメージに反して日本企業は競争力高めてるよ 車も発電も、どれだってイニシアチブ握れてないEUが握るための策略だろ
付き合うことねーよ 賢い奴
もしガソリン禁止案が2035年に始まったとしてデメリットを挙げてくれ 中国の方がフットワーク軽いから
まさかの環境面で先越されて
上から目線で注意される未来が見える >>1
日本は平地が少なく国土広いから無理かな。さらに燃費いい車できそう。バイク乗りはEUの難癖気にならないの?だいたいは世界一の排出と量を誤魔化してる中国に文句言うべきでは? これ、政治的な裏はどうなってるのかね
日本車潰しっていうほど日本車売れる時代じゃないだろうし >>367
アルコール機関を、ガソリン機関にしたのはアメリカ。 （豆） >>1
何様のつもりで他国まで要請した？
日本より米の方が多いだろうが
言いやすい国にしか言えないのか？ あと15年ありゃ余裕だろ
日本も逆算してしっかりEV環境構築の計画立てないとな 人口多くて二酸化炭素とウィルスばら撒きまくってる中国を何とかしてほしいわ 2035年までに地球温暖化は他に原因がありました。
と言う新しい研究が発表され、ハイブリッドを温存した
TOYOTAが勝利する。 >>380
欧州が再エネへ切り替えた発端はフクシマ事故だったのに、
当事国がこのていたらくでは恥ずかしいだろ。 環境なんか考えてないよ
丁度良い理由付けて再スタートの自動車産業の主導権争い 黙れ英吉利野郎
毛唐に指示されるいわれはない
落ち目のくせに身の程を弁えろ 北欧でのＢＥＶの社会実験
お願いしま～～す
死人だけは出さないでね 日本もアメリカもめちゃくちゃ森林面積あるからな
衛星写真見てみろよ！ >>376
まだ数は少ないが、他のクルマから電力を供給出来るEVもあるよ。 >>365
釣り針デカすぎ
まとめるのか構ってほしいのか知らないけどそういうのいいから >>362
地球上の全生物は炭素系化合物だからな
炭素が無ければ死滅する
血液がアルカリ性になると
人間は即死する話を思い出す ブロック経済化一直線やな
グローバリズム有難がってるのなんて日本くらい >>387
部品と最終製品じゃ単価も売上総額も規模が違いすぎるわ
お前がおかしい >>390
15億匹もいるチャンコロの吐く二酸化炭素自体が問題
まとめて駆除してしまえば温暖化とやらも防げるんじゃね >>1
あんまり日本を締め付けると変態的技術力でやばい物作り出すぞwww >>330
そうだな
現在メインの火力発電捨てて原発動かすしかないよなｗ 欧米の要求がうぜぇぇ、、、（笑）
内政干渉だろうがダブスタ失敗国家が その後に氷河期くるかもしれないのに、きたらどうするの
寒くても走るの？ >>397
欧では売れんが米中では売れてる
何より政治力皆無の癖して未だ不相応に巨大な経済力持ってるから
米中欧からすりゃ良い狩場だろ とりあえずギリカスよ、
お前ん所は、ノーマスク禁止を徹底しろw 東京オリンピックをG7が支持した背景にはこれがある。 >>367
原発推進した小泉が、今になって反原発を叫んでるのと同じ構図か。
っていうかあ、二酸化炭素少なくしたら植物生きて行けなくなるぞ >>393
だったら、木をうえろ
砂漠の緑化もやれ >>404
今時辛気臭い貧乏くさい旧車より
アシストママチャリの方がいいぞ 欧州の各地にリチウムバッテリーの大工場を建設してるけど
これでどこまでバッテリーの性能とコストを改善できるか >>404
ガソスタがある限り乗れるよ
新車は廃止される ジョンソンはG7で菅にシカト喰らってるからな
日本に私怨もあるかもな 旧車も禁止でいいよ
ガソリン車なんて時代遅れ
モーターに詰め替えろ
あとバイクも禁止な
うるせーし >>388
狼狽した馬鹿が流れに乗り遅れるだのいってるのが哀れでならないよな
何で馬鹿正直に従うのって思う 日本メーカーの欧州販売比率はそれほど大きくないので、過剰反応して得意技のHVをやめるべきではない。二大市場の米中は2035年以降もハイブリッド車の販売を認める。特にプラグインHVは絶対維持・向上すべき技術。
欧米では脱炭素やEVがブームだから日本も乗り遅れるなと小泉進次郎や水野弘道は吹聴するが騙されて100%コミットすると梯子を外される。
欧米人のポリコレなんて自己満足で気まぐれ。採算が取れなければあっさり翻す。話し半分に聞いとけ。 嘘にまみれた人為的な地球温暖化
もうそろそろだませない気がするよ イギリスに言われたくはないけどまぁ日本は無駄に車使い過ぎだよね >>360
勝ってねえわアホｗ
トヨタがいくらがヨーロッパで拡販やってもTHSは年間50万台しか売れない
シェアはたった2.5%や
高いだけのTHSなんか選ばれないだけや
普通のガソリンCVT車の方が何倍も売れてる カナダやアラスカ州はどう思ってんだろ
ロシアはガン無視しそうだけど ネトウヨ「ジョンソンさんはEUから離脱したネトウヨだよ！尊敬しますぅ」
↓
ネトウヨ「ジョンソンはチョン！」
↑ネトウヨのジョンソンさんがチョンに大幅格下げされたのは何故？(´・ω・`) 日本はクリーンディーゼルに
追従しなくて良かったなあ
ま、インチキ知ってたんだろうけど >>392
大気中の二酸化炭素は植物の原料でもある
仮に一連の二酸化炭素排出抑制が奏功して
大気中の二酸化炭素が大幅に減るとしたら
今度は二酸化炭素をはじめとして炭素をめぐる
国家間の紛争が起きる可能性がある。
炭素を確保し続ける国だけが
食糧を十分に生産できるようになるだろう。 >>445
じゃあ日本は白人共と手を切って支那人の手下になるの？
俺はそれも有りだとは思うけど。 イギリスにHVの自動車工場作ると言ったら、反転180度間違いなし！ >>1
ジョンソン
先進国2026までに禁止な。
ねじ曲げ時事
日本槍玉。日本大ピンチ。
ジョンソンは先進国全てに要求している。
日本にのみ殊更強く要求している訳でも何でも
ない。
また日本にのみ圧力が高まる訳でもない。
貴様らの妄想や願望は混ぜなくて良い。
事実をシンプルに伝えろ。 で、EUもやっぱり出来ませんでしたってなって後ろ倒しだろ。 は？なんでよその国から言われなきゃなんねーんだよ？！
じゃ言わしてもらうが、テメーはその髪型をなんとかしろ！ もう原発しかないな
福一の水を太平洋に流していいから、どうか日本は原発にしてくださいとイギリスに言わせろ >>444
ただしクリーンディーゼルは除くと言ってそうだわなw ガソリンスタンド無くなったら、可愛いおねーちゃんからお釣り貰う時に手が触れる機会が無くなっちまうので、断固反対 >>442
今はパタリロみたいだが、元々は貴族の、超美男子だからな。
プライドに傷入ったかもなw トヨタはハイブリッド技術無償提供した功績があるのに皮肉な話だな コロナに罹って健康と綺麗な大気が一番だと痛感したんだろう ブリカスにとっては、ドイツと日本のエンジン製造技術をゼロにする絶好のチャンスだからな。
で、100%断言できるが「中国は例外」とか言い出すぞ笑 こいつも悪魔に魂を売って私欲をむさぼる輩だったか。 日英EPA、TPP11（CPTTP）の英国加入、ミサイルJNAAMの共同開発、ファイブアイズ＋3（日独仏）
おいしい話が続き蜜月が演出されてきたが
あまりおいしくない弾が飛んできたな 日本政府はへーこら従うんでしょ
小泉ジュニアが喜びそう ヨーロッパが環境問題都合よく利用して、ゲームチェンジしようとしてるだけ
日本は科学的根拠示しながら正論で反論するか、乗っかってEVに舵切るか、産官学が真剣に考えないといけないが、
肝心の政治家は、環境大臣のセクシー小泉か… >>459
なぜ常にどこかの子分になることが前提なのだろう >>451
新旧メディア、資本、政府が癒着してビッグブラザー化してるから
庶民がどうしようが最後までゴリ押すだろ 日本はブリカスに今まで世界中で起こしてきた人権問題と紛争問題の解決を迫ろう
一番のエコになる >>423
その代わり部品は数がおおいから。製造装置や素材も含めたら
トータルでは大きくなるよ 日本に要求って…
って思ったら勝手にスレタイでそう言ってるだけで、本文もソースでもそんな書き方はしてないな >>1
ジョンソンは日本名指ししていないだろ
ミスリードするタイトル付けんな >>459
それと似たようなことをして原爆落とされたのが76年前な >>458
食料問題にも関わるのか
わかりやすい
ありがとー >>397
HVまで禁止なんて自殺行為だから他国も誘ってるだけだろ。 日本はガソリン車で儲け倒したんだから次のEVでもやれるだろ？やるかやらないかの選択権なんてなくて、どうやって進めるかだけの話なんだけど
なんで日本ってこんなに鈍いんだろ
我先に感がない
ガソリン車は絶対に消滅するのにやたら雇用を気にするよな その前に、ヘアリキッドとドライアー買ってからもの言え 英国は今ある化石燃料由来の自動車を全てEVに変換できると本気で思ってるんだろうか？
その為には膨大な電力を作る発電所が必要となってくる。
太陽光発電や風力発電、水力発電だけではとても無理！
原子力発電所を増設せざるを得ない。
英国国民は納得しているんだろうか？
現状のガソリンスタンドがEVの充電所になる、、、
英国は石油の火力発電所をたくさん作って乗り切るんだろうけど
日本は低公害化した石炭発電所で対応するから。
要は石油発電所と同等の石炭火力発電所を作れば良いだけ。
英国から「石炭発電所を止めろ！」と言われる筋合いはない。 311からもう10年超。
日本は今まで何をやってきたんだと問われてる。 環境問題だけじゃなくて
日本と中東の関係を断ちたい――という思惑もあるのかな そもそも一番廃棄ガス撒いてるトラックとかバスとかどうすんのよ
EVなんてトルクが無くて走れないよ。 >>466
したら採算取れないから大幅な電気料金値上げでまた文句言うくせにw まあイギリスは日本だけじゃなく世界中相手に言ってるんだから筋が通ってる
これは認めざるを得ない 車が駄目ならタイみたいに船でいいじゃない
未だにトヨタヤンマーディーゼルだしw ホンダのeHEVもゴミ燃費
電動走行自体に意味は無いんやで
エンジン車効率よく走らせるには
軸出力で直接駆動一択な トラウデン直美も政治家と結婚するんちゃうん
イケメン独身議員チェックしとけよ >>1
おい、ｺﾞｷﾁｮﾝ記者、スレタイ捏造すんな ガソリン車なくなったら、CSでやってるクラシックカーディーラーズとかトップギアとかもう
観れなくなるじゃん。あれ確かイギリスだろ？ デジタル家電と同じEVで中国と同じ土俵に立って勝てるわけが無い
日本には絶望的な未来しか残されてねえな フェラーリがF1勝てなくなったり、スキージャンプで日本が勝ちまくったり、柔道で足タックルばっかりされて日本が勝てなくなったりしたらレギュレーションを変えるのと同じ
環境問題を大義名分にして業界を仕切り直ししたいんだよ、あとは普通に産油国の言いなりになりたくない >>504
電車がトルク無くて走れない？んなわけないわな 意味わからん、ジョンソンは中国とアメリカに同じ事を言うのか？ イギリスが2030年までにBEV100%
達成してからで良いんじゃね？
言ったことはちゃんと守ってね？ 国が一気に予算回してEV産業ヨーロッパ抜けばいいやんと思うが
そうさせないようにプライマリーバランス詐欺という日本に足枷つけさせてさせないようにしてるｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自民党は何故か逆らえないｗ あと10年もあれば生ごみミキサーにかけてタイムスリップできるぐらいのエネルギー効率いいもの作れよ 原発の排熱で欧州の河川の水温上がってるんとちゃいますん そもそもクリーンディーゼル（）で下手打ったEUの知恵遅れバカどもが
必死こいて失敗取り返して
あわよくば覇権取りにってのがEVEVぬかしてるEUのバカどもだからなｗ
このバカどもに付き合ってたら日本は終わるｗ
ＵＳなんてＥＶ普及しても余裕でガソリン車乗ってるだろうよｗｗｗ
貧乏くじ取りに行くバカはいない
が一部マヌケメーカーがこのバカだったりするのがなｗ >>455
脳内のネトウヨワロタ
お前みたいなのがいるから
ネトウヨ言ってる奴頭おかしいと
思われるんだよ迷惑 洋上に原子力発電所作ろう
風力発電と海洋発電も併設して発電能力高めるとともに非常用電源としても使う
いざとなったら爆破ボルト起動して原子炉ごと海中に沈める だいたい
電池性能上がれば
HVやPHVも性能上がるんだが
いままで5km程度のエネルギー充足が
同じ容積で10km分の電気走行可能とかなる
もう燃費は爆上がりよ 日本は二酸化炭素出してないといえばいいんじゃないの？ HVも石炭火力も禁止で構わないが、何か別の物で代替できる道筋は見えているのかね
太陽光に代表される自然エネルギーで十分に賄える試算を示してもらいたい 電力供給量がどこの国も足りてないのに無理なこと言うなよ
どうせ手のひら返す 2034年にガソリン車買うよ
EVなんて電力不足でろくに運用出来ないだろう ＞＞１、おめえのとこは車作る時も石油使わないんだろな！？
ふざけんな！！ >>465
日本がトンマな時代遅れのことに固執してたり、
トヨタが「反EV運動」を世界中で展開していて、
地球温暖化対策を送らせたり妨害したりサボってたりしているからです。
なので、章男ちゃんなど今のトヨタの経営陣のクビを切ったほうが良いです。 個人でガソリン車街中乗ってたら路上歩きタバコ同様
煙たい煙たいって非難される時代きたな 日本は少子化で人口減るからほっといても少なくなるよ >>90
お前が始まってないからって他人を巻き込むなよwww >>511
つか、再稼働させないとヤバいだろ。
事故らなければどうと言うことはない。
土人生活に戻るなら別だけど。 >>526
ってかEV市場での主敵は米中なのよ。
欧州のEV産業なんて第三勢力でしかない。
日本はこのままだとその欧州以下だがな。 大人５人の移動ならリッターカーで十分
なんで５００キロのバッテリーを積む
２トン近い車重のＢＥＶなんて使うのよ？ 手本を見せろっていえない日本の政治家もなぁ
俺たちはこうする予定だからお前らも合わせろよっていうだけの話につき合わされるのか 原発を増やせばなんとかなるが…
車はインフラ・充電時間・価格がネックで無理だな。 国家事業としてバッテリー開発に莫大なコストをかければいいんだよ
自動車メーカーはシャシーと駆動系に金をかけろ
重電、電気はモーター開発
タイヤはタイヤに
これで欧州をぶん殴れ >>516
中華製品レベルの信頼性の車に乗りたい奴そうはいないだろ
命預けてるんだから。鳶とか現業の仕事で中華製品使うやついないのと同じだよ >>1
世界最大の深層海流発電国イギリス？？
既に原子炉10基程度の発電をしているらしい・・・・
ノウハウは日本に無い、売りつけ成功すれば大儲けの皮算用が
見え隠れする！！ >>499
解雇規制があってガソリン車をつくるために雇ったエンジニアの首を気軽に切れないから
ガソリン車に事業を最適化したことでイノベーションのジレンマに陥ってると言えるし、欧州勢がその弱みを突いてきてる >>1
それを言うならら北海油田の操業を即刻辞めろ
そして石油天然ガス発電もやめるべきだろ >>521
電車は電源が架線で供給されるし、セクション毎に回路が違うから余裕なんだよ
勉強しろよ >>5
何か画期的な発電方法でも無い限り、この国でEV化進めるには現状原発しか無いわな >>551
それってメルトダウン止めるためでも守らないとだめなの？ 理由なんか何でもいいんだよ
先進国に禁止項目を増やしたいだけなんだよ
仕事を減らせってこと マスキー法で自縄自縛に陥った80年代アメリカの轍を踏む状態でなければいいんだけどな
こんなの要求して日本メーカーが英国から工場撤退したらどうすんだ
ただでさえEU離脱で首に縄がかかっているのに >>550
EV売り上げみてもドイツ車がベスト１０に４社だぞ
欧州で過半数超えてる 「儲け話」だったら
他人にやりなさいよって
勧めるわけないもんな とりあえず軽規格より大きいの乗ってるの見つかったら免停な >>1
出たな、エコのことならボラえもん。タイトル改変して日本イジメするなよ。関係ない
一番の問題は大気に直接温室効果ガスを撒き散らす飛行機な
日本
森林率 68.41％
イギリス
森林率 13.12％
イギリスは勝手にやってろ >>538
ドイツとかもう半分近くが再生可能エネルギーですよ。 手土産として原潜と核弾頭、核ミサイル、戦闘機の技術くらい提示しろ。 ガソリン車を完全に無くすのは将来的にリスク高すぎる気もするけど
間を取ってHVで良いのに極端すぎる 環境のことを考えたら原子力発電所も作るべきじゃないでしょ 産油国は何とでも言えるわな。
ロイヤルダッチシェルやBPは投資してウハウハみたいだし。
産炭国にも圧力掛けろよ。
火力じゃなきゃ電力は賄えんよ。
太陽光も風力も束になっても火力にはかなわん。
いっそ原発動かせ。 冬の欧米や中国の大規模停電も電気の供給不足でしょ
なんでも電化してるのに車まで電気自動車必須なら冬日本も大規模停電なるんじゃない？
後水害の時感電死する可能性あるから電気自動車は辞めたほうが良い思う
その辺は欧米はどう考えてんだろ 炭素が駄目で原発がオッケーな理由もないけどな
未来へのゴミだし
2035までに全廃してみろよ えーと、G13型トラクターのカタログどこやったっけ？ >>1
ハイブリッド禁止は意味わからんな
要は自国が有利になりたいだけなんだろう？ トランプ元大統領と同様にジョンソン首相を持ち上げてた人達がいたけど今どう思ってるんだろう ＨＶって、名前でごまかされてるだけで結局はガソリン車だからな。
禁止は無理でも、３５年までに生産中止はさせられるだろ。 英国の首相や上級国民はともかく、
国民の大多数を占める一般庶民は賛成してるのかな？ >>566
メーカー勤めの俺様に言うのは釈迦に説法を説くようなもんだけどなw イギリスの要求に対抗して、
日本もイギリスに原発事故解決を要求すべし。 >>538
地球に到達している太陽光エネルギーは
現在地球で使用されるエネルギーの２万倍以上になる
発電効率や発電できる面積を考慮したとしても
基本的には太陽光のみでエネルギーを充足することは可能だ。
ただ野放図なパネル設置は環境破壊を引き起こす。
国家規模で太陽光発電は設置すべきだろう。 >>588
もんじゅですらアレだからねえ
モノポールの製造技術を獲得したほうが
儲かるし日本的だな >>448
飛行機も電動化の研究進めてるぞ
まあ脱炭素意識すると不要不急な海外旅行は手控えた方がいいだろうな >>569
ゼネラル・モーターズもアップルも
中国企業と組んでたり、
中国で儲けてたりするのに、
「中国を包囲できる。アメリカは本気で中国を包囲する」
と信じている日本のビジネス右翼やJアノンやネトウヨが、
お花畑なだけです。 これ儲かるのはシナと投資してるウォール街とシティだけ >>1
日本を貶める一面もあるけど、サウジとか石油産油国に大ダメージを
与えようとしてない？ 英国はまだ世界に対して影響力があるとでも思っているのか
EU抜けてもヨーロッパどころか世界は無風 >>581
電気が足りなくなったら隣の原発大国フランスから買えば済むんだから気楽でいいわな 日本は地球汚染国家だからな
なくなった方がいいよこんな国 原発を止めるなという外圧
これを利用しない手はない 来月早々にでも
イギリス政府関連の車を
ＢＥＶに切り替えましょう
おいおいパトカーもＢＥＶに
しましょうね
楽しみ、楽しみ >>607
モノポールか
サイバーナイトを思い出したわ 欧州は意地でも変えようとしてもアフリカやアジアで完全電気自動車なんて無理
どうせ欧州勢は輸出向けにガソリン車作りまくるんだろ？馬鹿らしくてやってられねえ どこまでホントに環境のこと考えてるか疑問
中国の最大輸出がEUで自分たちは環境破壊しないなんてとんだ茶番 >>612
車を買うことはできるけど維持費を払うことができない
近所の駐車場平均で月4万ぐらいする 炭素排出量世界一は中国 30% アメリカ18% 日本6%
中国を絞めればいいだけ 石炭火力発電を無くすには、大量の電気を使うＥＶをすべて販売禁止とすべての販売済みのＥＶを廃棄、しかないな >>606
それでドイツや中国の超大手太陽光メーカーが
破綻しているんですよね >>600
この問題って「日本は環境科学者の発言を信用してないという統計でワースト２位、
地球環境問題に対する意識がワースト」という点を考慮しないと見誤るよ
日本の庶民の考え方は全然グローバルスタンダードじゃないので、
日本でこうだから海外の庶民もこうだろうで推測すると誤解する 日本中の山を切り崩してパネル敷いて電気代に上乗せして、エコだとか言ってる日本。中国のソーラーが儲かるだけ スレタイ詐欺で実際は各国に呼び掛ける だからな
まあどっちにしろ無理な話だけど >>595
『日英同盟復活！胸アツ』
と日本のビジネス右翼やネトウヨは、
言ってましたね(笑)。
いきなりハシゴ外されてます(爆笑)。 COP3は京都議定書
COP15はポッポ
COP22は日本は議決権のないオブザーバー参加
いつのまにかCOP26か 恐らくガソリン車は重税になる
アメリカもEVで中国に勝つ、投資しまくる宣言してるし続いて日本に要求してくるようになると思う ちなみにトヨタは全方位対応型だからどんな手を打とうがトップクラスの技術がある UKは大英帝国の昔を思い出してニヤニヤしてるだけの没落国家だよｗｗｗ 鯨を捕るなって言ったり、スポーツのルール勝手に変えて来たり、、、クサレけとうども！
ぶち○すぞ！もっかいコロナになってくたばりやがってください。 >>1
自然災害が多く地震大津波で大型原発が爆発事故を起こし
東北中南部から関東東京を核被爆汚染したんですよ？危ないとこまで
原発稼働させ再爆発させたらどうするんですか。責任とってもらえますか。
仮に原発全部稼働させたってEV車で社会の車を全部賄う事は諸条件から
無理。送電充電環境の途中が無理だし、自動車の充電池自体がガソリンやＦＣＶ
同等な安易な短時間急速満充電出来ません。停電したら充電不可能だ。
日本には全固体充電池技術などあるが、それをもてしても別の問題が出ます。
中国あたりの安充電池は次々に爆発事故を起こしています。
またEVは製造過程でCO2を多く出し、充電池の廃棄の際も汚染物質の処理に
非常に苦労する。
またグレタが騒ぐ地球温暖化と気候変化は相関性もさる事ながら
地球温暖化は天延ガス自噴や火山活動、太陽活動なんど他要因のほうがずっと
大きい事をご存じでしょうか。それでもその中でＣＯ2排出量を下げる意味は
あるでしょうけども。 >>618
お前の日常に日本が入ってこない環境にいけ
なにその？ウリを大事にしろ的な
気持ち悪い主張。ウザイ 太陽電池と液晶に全振りしたシャープとか
原発に全振りした日立の経営危機見てると
EVに全振りしているホンダは大丈夫だろうかと思う 災害時はどうすんだよ？地震や台風水害多いんだよ日本は >>635
でも実際、2019年の段階で太陽光の発電量は水力と同程度まできてるよ。山を切り開くのは賛成しかねるが、屋根ならいいんじゃない？ 老害がいるかぎりそんなん無理だろ
社会構造や常識から変える必要がある
大量にものを捨てるのが経済と思い込んでる老害を引退させるべき 一番の問題は大気を切り裂き、直接大気に温室効果ガスを撒き散らす飛行機な
飛行機を一番の問題にしない限りどんなにエコやっても温暖化は消えない
日本
森林率 68.41％
イギリス
森林率 13.12％
イギリスは勝手にやってろ。巻き込むなよ。あとドイツも日本に絡んでくるな。
ドイツ
森林率 32.68％ 日本人は地球環境のことなど考えない自己中心的な低脳民族
イギリス様が貴重な意見をくださってるから参考にしたほうがよい 何様やねんw
お前んとこの車が売れないから圧力かけたいだけやろww
トヨタ様に それを実行したとしても日本の環境の場合はその金を掛けても総合的効果は見込めない
そもそもEVはエネルギーを使うもの トータルで出す二酸化炭素はEVの方が多いというオチ 頑張ってるフリだけしてたらいいんじゃない？
SDGs（持続可能な開発目標）な未来を子どもたちに
とかなんとかいいながら ではイギリスに核のゴミ最終処分場作って引き取って下さいね >>641
別に？
車屋さんが困るだけで
電車通勤してる庶民は痛くもかゆくもない 車に使わなくても水素技術は有用だと思うけどな
最終的には太陽光発電によるエネルギーで水を電気分解して水素発生だろ
電気のまま使えれば一番良いのだろうが… 日本おわた
ネトウヨおじいちゃんもその頃には絶滅危惧種だよね >>315
まあ確かに液晶なんか特にとにかく低コスト品質度外視の韓国にやられたし
逆にスマホは高スペック安全性度外視の韓国にやられたもんな
一旦市場とられたらそこらはもう品質もコストも安全性もなにも勝てないというフルボッコ
モーターもバッテリーも安全性品質度外視の中国にやられそうではある
こんな話どっかで聞いたことあるなと思ったら
リーダーズってドラマでトヨタがやってたわ 中共ってまだ
発展途上国って扱いで
CO2 排出規制枠から
逃げてるんだっけ？ >>629
逆に言うとそんなに駐車場高い地域なら交通便利で地価が高いという事で、
クルマ要らないのではないか
ウチの街は駐車場代3000円くらいが相場だし、物件に無料駐車場がついてくるのが普通だからクルマ持ってるけど >>662
トヨタも日本市場の売り上げは二割程度しかないので
日本がガラパゴスなら日本に付き合う気はトヨタにはない >>672 こんちは、パヨ老人
★若者が期待する政党は「自由民主党」5割、「立憲民主党」1割。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000636.000000983.html
CCCマーケティングとTポイント・ジャパンは、中高生から20代の若者世代と政治・社会をつなぐ
ソーシャルプロジェクト「学校総選挙プロジェクト」（https://youthvote.tsite.jp/）を取り組んでおり
若者世代の声を世の中に届け、社会が動くきっかけ作りをミッションとしています。
このたび「学校総選挙プロジェクト」では、2021年6月25日（金）～7月11日（日）までの間
オンライン投票によって「期待する政党」について募ったところ
「自由民主党」（50.8％）次いで「立憲民主党」（9.2％）「日本維新の会」（7.5％）「国民民主党」（7.1％）
「公明党」（5.3％）、「れいわ新選組」（4.5％）、「日本共産党」（3.6％）との結果になった。 >>660
日本なみに木を増やせ
森林率は60%超え必須な イギリスは、ロールスロイスとか
アストンマーチンとか、ベントレーとか
なくなってしまうのか。 >>653
経営理論として選択と集中がもてはやされた時期があったけどリスクは高いよね
凡人や秀才あたりまでの経営者には適度な分散によるリスク低減が合ってる 所詮は下に見てんだよ永遠に、
絶対に不可能なのは分かってるけど
日中韓台で白人青ざめさせてやりてえよ 太陽光がダメだなと思ったのは
地方の汚い掘っ立て小屋の土建屋が「太陽光パネル設置、施工、販売」と
浮いた真新しい看板を掲げているをの見た時だな。 >>633
知り合いに太陽光発電技術の特許を
持ってる元科学者がいるが
大気中太陽光発電ではロスが多く
植物には勝てないだろうと言っていたよ
そして発電衛星と伝送技術は実は日本は
結構先行しているんだよね ガソリン車廃止が世界の趨勢
「郷に入れば郷に従え」
それが嫌なら日本はどうぞ火星にでも金星にでも引っ越して好きなだけガソリン車を使って下さい
しかし地球に居たいならちゃんとEVにして郷に従いましょうね EVシフトって負け組の挽回政策だよね
グレタちゃんは見抜けるかな？ 日本企業には解雇規制あるから簡単に舵を動かせないのよ
一生日本が栄えると勘違いした馬鹿な最高裁判事が解雇規制判決なんてだしちゃって日本を沈めた >>666
アルドノア・ゼロってアニメ面白いよなｗ
食わず嫌いで見てなかったが
評判高いから見たら傑作レベルで面白かったわｗ
タダの練習機で戦う主人公もイイｗ >>30
安くて世界一丈夫で質の高い車を世界中に売ってるからね
海外の車メーカーが束になっても勝てないんだから得意な分野で仕事させたくないんだろ
経済戦争だ 根本的な環境の違いで無理だからな
大丈夫なところは宜しくやってください 電気作るのに太陽光と風力しか使わないの
イギリスは
本当にわからない
アメリカとか走行距離長そうだけど電気で大丈夫なの >>673
発電所で発生する二酸化炭素は回収装置で
すべて回収できます。
個々の自動車から排出されるものは回収できません。
ただ、今度、ガソリン車から出る燃焼ガスを
ほぼ全量回収できるようになれば、ガソリン車の方が
環境負荷が小さくなる可能性もあります。 ノルウェー や イギリス、カナダ は環境偽善者、とＣＮＮが酷評。
「ノルウェーは、ＥＶ車が普及し信号は太陽光発電で動いている、と自画自賛するが、彼らの環境策はオイルマネーで賄われている」 英国は戦車どうするんだろうと思ったら、全廃するのか。
コッツウォルズや湖水地方を蹂躙するロシア機甲師団の姿が見えるわ。 >>691
エネルギーが多くてもそれを電力にする術がどうしてもね
火山大国の日本なら観光業界を敵に回して地熱とか
海洋国家らしく洋上発電に力を入れた方がマシなのではないかと思うよね
山ばかりでマトモな土地も少ないし 戦後76年生かしてやったからそろそろいいだろと連合国がだな 大体、温室効果ガスのCO2やNOxは空気より重い
地上にある車や工場が出した温室効果ガスは地上に溜まる
一番の環境問題は、大気を切り裂き、直接大気に温室効果ガスを撒き散らす飛行機な つまり 電事連 経団連 経済同友会などは 手も足も出せなくなったｗ >>691
マイクロウェーブを使ったエネルギー伝送って
オゾン層にやさしいの？ 日本は日本の考えを示せばいい、欧州に合わせる必要はない 石炭火力はゼロにして行くのは正しいとは思うけど
メタンの排出量抑えた方が温室効果対策に効果大きいとかあったりしそうだけど… 徳大寺が好きだったジャグワーも
2025年からEVのみなんだな 日本はできないことはできないってちゃんと言ってくれ
やります！お前ら（国民）は努力と我慢！足らぬ足らぬは工夫が足らぬ！
みたいなことするなら絶対無理 「ドイツは反日だけどイギリスは親日」とか言ってたネトウヨwww 空が青いのはレイリー散乱だし
海の中でビームサーベル使うとライデンフロスト現象で爆発する 電気の使用量を減らさないといけない、ＥＶは元凶、とっとと禁止へ イギリスは知らんけど２０１８年からのフランスの黄色いベスト運動はガソリンへの炭素税増税が原因だぞ
一般庶民の生活コスト＞＞エコの価値観は欧州も日本も変わらんよ 素人考えだが太陽光と風力水力で燃料用水素を作るのは駄目なん？ >>1
風力発電を大量に導入しているイギリスでは電気代の上昇が止まらないww 火力発電所の看板だけ原子力発電所と書き換えれば良い 自動車製造で中国インドと競争するのは辛いでしょ
早く産業構造転換した方が >>688
アジア人アホだからムリムリ
現状でも白人の猿真似しかできない連中だよ
金を持ったら白人の真似ｗ EV厨とかEV信者とかじゃなくてさ、世界がこういう流れなのは分かったかな？戦後の日本が欧米の方針に逆らえたことがあるか？
日本の産業と雇用のためにEVは嫌でも進めないといけないんだよ、シャープをホンハイに買われて年間50兆円失ったろ？半導体と同じ運命を自動車産業に辿らせたらいけないぞ お前らイギリス人は全員今日から一日の呼吸数を半分に減らせ イギリスにある日本車メーカーの自動車工場が閉鎖になっちゃう そんな先の約束なんて意味無いのにね、もう影響出まくってるのにあと15年もやってたら手遅れでしょ じゃあまずイギリスにある日本の自動車工場全部閉鎖だな 世界的に石炭火力発電の多い国は、ますＥＶ禁止するという成功事例を日本が作ってやればいいよ イギリス（風力発電）、フランス（原発）、ドイツ（組み合わせと購入）、ノルウェー（水力）は、火力発電が無くても電力を供給できる自信があるのかも知れないが、その他の国、アメリカ、中国を入れて、は、火力発電を全て再生可能エネルギーか原発にそう簡単に切り替えられるわけではない。
それに、ヨーロッパの国のように小さければEVであってもそう困らないかも知れないが、日本や中国、アメリカは、EVではとてもではないが、車として機能するには不十分。
ヨーロッパの一方的な押し付けは、無用な混乱と争いを生むだけ。 もう馬鹿の欧米の真似事はやめろ
恐らく中国の勝利や
その中国を育てたこいつらこそがアホの塊だったんだ（笑） >>697
日本が負け組になって来ているのを
まだ理解していないネトウヨが多いね。
だから、韓国に平均賃金でも抜かれるんだよ(笑)。 >>651
なんら中身のない妄想
こう言うバカには外に出ろと言いたい 温暖化より脱原発をやってほしい
地震大国に原発はリスク大。化石燃料が一番安全な気がする >>1
お前らに何の権利があってこんなことほざくんだよ
消えろぶっとばされんうちにな >>10
簡単に言うとイギリスの大衆車メーカーは死滅しているから強く言える
F1やWRCには電気にしろは言わない
レース産業は盛んだから >>726
自国以外はすべて仮想敵国というブリカスを見習うべきやろ そんなに環境意識が高いならHVをこれまでにもっと導入しておけや
インチキディーゼルなんか作りやがって TPP加入の交換条件みたいなもんか？
すでに加入させてくださいじゃなくて、してやるみたいな雰囲気になってきたな >>513
ジョンソンはロンドン市長時代、トップギアにゲスト出演してたのにな >>744
EV化と火力発電の廃止に関しては、韓国はもっと悲惨だろうが。 なんでガソリン目の敵なん？
石油も使わないと爆発しそう >>1
イギリスは原子力発電所を新設して今後も活用していくからですね～ww >>729
マクロン「軽油やガソリンを買うお金がなければ、電気自動車を買えばいい」
この発言自体はフェイクニュースだったらしいけど、いかにもエスタブリッシュメントがいいそうなことだ 波力発電が結構良くて日本取り囲むと国内の電力は賄えるくらいなんだよね そもそもだけど世界は
自分が目的地に行く ってライフスタイルから
目的地が自分の家に来る ってライフスタイルに変わりつつあるからな
移動手段としての自動車は衰退する運命です >>43
論破って、、、、恥ずかしくない？
とってもバカっぽい >>736
世界の最新の流れです
【2021年上半期 全米ベスト10】
1.フォードFシリーズ 362,032（367,387）-1.5％ ＄29,290～
2.ラムピックアップ 313,068（246,253）+ 27.1％ ＄28,855～
3.シボレー・シルバラード 286,410（264,442）+ 8.3％ ＄29,300～
4.トヨタRAV4 221,195（183,360）+ 20.6％ ＄26,250～
5.ホンダCR-V 213,199（138,898）+ 53.5％ ＄25,350～
6.日産ローグ 182,289（106,965）+ 70.4％ ＄24,060～
7.トヨタ・カムリ 177,671（125,899）+ 41.1％ ＄25,045～
8.ホンダ・シビック 152,956（127,858）+ 19.6％ ＄21,700～
9.トヨタ・ハイランダー 144,380（79,071）+ 82.6％ ＄35,085～
10.トヨタ・カローラ 143,538（100,721）+ 42.5％ ＄20,075～
※価格は各モデルのエントリープライスです（2021年6月末時点）
※（ ）内は前年比
※出典:Motor Intelligence 2021/7/22
英ジョンソン首相 コロナ対策で高齢者軽視発言か 元側近証言
イギリスの公共放送BBCは20日、ジョンソン首相の上級顧問を務めながら去年、首相と対立して辞任したカミングス氏のインタビューを伝えたが、
この中でカミングス氏は去年の秋、国内で再び感染が拡大していた際、ジョンソン首相が「感染して死亡しているのは基本的に80歳を超えた人た
ちだけだ。その人たちのために経済を犠牲にすることはできない」などとして厳しい外出制限などの措置に消極的だったと述べ、更ににカミングス
氏は、ジョンソン首相が携帯電話のメッセージで「60歳以下が入院する例はほとんどなく入院してもほとんどが生き延びる。医療体制が圧迫される
という話はもう信じない」と主張していたとの事。
結局、その後感染はさらに拡大し、ロンドンがあるイングランドでは去年11月から12月にかけて厳しい外出制限の措置が導入される事になり、首相
官邸は「政府は科学的な助言に基づいて国民の命を守るために必要な行動をとった」などとコメントしているが、ジョンソン首相が高齢者を軽視し
ていたとするカミングス氏の発言は国内に波紋を広げているとの事。
※下名は新型コロナウィルスは米国民主党が、ドナルド・トランプの失脚と中華人民共和国に責任転嫁する為に、イスラエルと共同で開発した生物
化学兵器と推察しているが、先進国程、高齢化により現役を引退した老人へ支払われる年金や医療費などの社会保障費の増加が財政を圧迫している
事から、英国のジョンソン首相もこの生物化学兵器の特徴を理解した上で、国内に大量散布し不要となった老人らの抹殺を試みていたと推察する。
「COVID-19」が米国とイスラエルが共同開発した生物化学兵器と思われる理由：
①時系列的に考えて、2019年の米中貿易戦争で中華人民共和国が有利な条件を獲得し、2020年の春節のタイミングでパンデミック化している事から
全責任を中華人民共和国に転嫁しやすい感染症とされている。
「COVID-19」により、米国民主党はドナルド・トランプの在任中の成果を全て破壊し、最終的にはトランプ支持派に連邦議会襲撃まで実行させ、
78歳の高齢で、能力的にも劣り、実子がウクライナ疑惑の容疑者であるにも関わらず、ジョー・バイデンが2020年米国大統領選挙で当選を果た
している。
②世界保健機関（WHO）の国際調査団の中国湖北省武漢での調査結果で中国由来のウィルスでない事は確定：
関連する報道：
2020/5/6
コロナ発生源、「武漢研究所説」に否定的 米英など5か国情報同盟―CNN
米CNNテレビは4日、情報機関の情報を共有する米、英、カナダ、オーストラリア、ニュージーランドの5カ国による同盟「ファイブアイズ」は、
新型コロナウイルスの発生源が中国湖北省武漢市のウイルス研究所だとする説を「可能性が極めて低い」とみていると報じた。
参加国筋などによると、武漢の市場が発生源である可能性が高いと分析しているとの事。
2020/11/17
イタリアの新型コロナ感染、昨年から始まった可能性＝研究
③米国の権力層のドナルド・トランプ、ジョー・バイデン共に積極的に大統領選挙の街頭活動を行ったが、世界最大の感染大国の米国であるにも
関わらず、また高齢のドナルド・トランプが「COVID-19」に感染したと吹聴している物の、重症化する事もなく、何等かの治療方法などを知っ
ているからとしか思えず、大統領選挙で、ジョー・バイデンが当選確実と同時に、米ファイザーと独ビオンテックが共同開発した新型コロナウ
イルスワクチンが、接種可能な状態になっている。
米ファイザーと独ビオンテックはトランプ政権のワクチン開発の「ワープ・スピード作戦」からは距離を置いて開発を進めてきたとの事。
④米国で生物化学兵器の研究開発を行うフォート・デトリック研究所は、2019年にCDC（米国予防管理センター）から、廃水の除染に十分なシステ
ムを備えていないと指摘され、数カ月間の間、閉鎖されていたとの事。
⑤米国立衛生研究所（NIH）の資金提供を得て、重症急性呼吸器症候群（SARS)を武漢ウイルス研究所で研究し、「SARSの機能獲得実験」で、コウ
モリのウイルスと結合させた人に感染する「人工ウイルス」を開発し、米国立アレルギー感染症研究所(NIAID)所長のアンソニー・ファウチ、
スクリップス研究所の免疫学者のクリスチャン・アンダーセンらが、2019年に新型コロナウィルスとして完成させた模様。 日本はアメポチなんですんませんと言いたい所だがジョンソンってアメ出身か >>774
フォート・デトリック研究所とは？
1943年から1969年にかけてアメリカ合衆国生物兵器プログラムの中心施設として生物兵器の開発や実験、生産が行われ、1946年頃から旧日本軍
の731部隊による実験資料が持ち込まれたとされるが、最初の本格的な活動は炭疽菌の大量培養で、次いでブルセラ菌・野兎病菌の培養のための
建物が建設され、1943年8月から1945年12月までに、ハツカネズミ60万頭・モルモット3万頭・サル166頭を含む17種類の動物が使用されたとの事。
1950年、容量1000m3の球形の大型実験設備「エイトボール」が完成、野兎病菌を詰めた爆弾の最初の実験が行われ、次いで炭疽菌の実験が行わ
れたが、2000頭のアカゲザルがこの実験に用いられたとの事。
1969年、リチャード・ニクソン大統領は攻撃用の生物兵器を作らないと言明したが、以降はアメリカ陸軍感染症医学研究所が設置され、対生物
兵器・生物テロの防護研究を行っているとされるが、同研究所は、バイオセーフティーレベル4の高度な設備を持ち、防護研究用として、現在で
も少量の生物兵器が配備されているとの事。
1971年から1976年7月にかけて、研究所は韓国内で大量の胎児の腎臓を買い付けていたことが明らかになっているが、腎臓は中絶手術によって取
り出された胎児のもので、持ち込まれた腎臓は流行性出血熱の研究に用いられていたとされているとの事。
フォート・デトリックでは過去に4名の研究者が感染事故によって死亡しているが、2001年に発生したアメリカ炭疽菌事件の犯行に使用された炭
疽菌株は、当施設で保管されていたものだったとの事。
ファイブアイズとは？
ファイブアイズの前身は、第二次世界大戦中、アメリカ陸軍・アメリカ海軍それぞれの暗号部（後のNSA）とイギリスの政府暗号学校（後のGCHQ）
が、共同でドイツの暗号機エニグマの解読の為に、1940年6月に発足したが、英米の協力関係は戦後も続き、1946年にはソビエト連邦との冷戦に
備えて協定を結び、1956年のスエズ動乱で英米は対立したが、協力関係は途絶えずにカナダやオーストラリア、ニュージーランドなどのアングロ
サクソン諸国を加えて、現在に至るが、2000年代は従来の衛星通信やマイクロ波通信の他に、インターネットやデジタル携帯電話が普及し、光フ
ァイバーや光波長多重通信（WDM）を用いた海底ケーブルの利用や暗号化が進み、盗聴の難易度が上がったが、世界のインターネットエクスチェ
ンジ（IXP)やトランジット・トラフィック、盗聴や逆探知の鍵となるルーターの技術や莫大な数の個人情報を持つ有力なネットサービスを握って
いるのは協定各国であり、その気になれば幾らでも通信傍受は可能で、ウォーターゲート事件を受けて制定された外国情報活動監視法 (FISA) に
よる国内盗聴には規制があり、NSAは偶然に傍受した合衆国市民の氏名を報告書から消すために多大な努力を払っていが、同時多発テロ事件以降
はFISAにより盗聴活動の是非審査を行なう「外国情報活動監視裁判所」の許可を得ずに数千件の国内盗聴を行な、GCHQも新技術に対応した通信傍
受を行い、またNSAはアメリカサイバー軍を傘下に収めてクラッキングを行ない、冷戦時代にソビエト連邦と中国に侵入したU-2偵察機や北朝鮮近
海に侵入した情報収集艦のように情報を盗みに行くことも考えており、既に世界中で6万1000件のクラッキングを実行しているという内部告発も
あるとの事。
無敵かと思われたファイブアイズだったが、2001年のアメリカ同時多発テロ事件を防止することは出来なかったが、911テロ事件の犯行計画を事
前にアメリカ合衆国政府が察知していたが何らかの理由により公表しなかった事から、そもそも当テロ事件が合衆国政府の自作自演だったという
可能性を疑う主張は多方面から根強く存在しているとの事。 石炭火力発電に頼らないＨＶ＆ＰＨＶのみでＯＫ、ＥＶは大量の電気使いとして駆除しないといけない 電気にしろ水素にしろどっちも天然ガスやら石油やら必要やんけ
オーラんいんちきどうなったんだよ勝也？ まあ人の国のことはええからイギリスを全て電気自動車にしろや 日本の石炭火力は優秀なんだろ。
ポンコツと一緒にするなよ。 フル太陽光は電気代を上げれば実現可能
日本人の気持ち次第ってことや 電気自動車のバッテリー爆発したら責任取ってくれるんけ？
日本人は車乗るなって遠回しに言ってんのかこの外国人は 全くもって環境に無駄なドライブとかツーリングとか言う趣味を禁止すればいいだろ イギリスには森なんかほとんどなくて
産業革命で切り倒したっきりのくせに偉そうだな 完全に断る
そもそもCO2が気候変動に影響している科学的根拠が無い >>781
そんなわけないぞ
政府のプロパガンダに騙されるな 日本のガソリン車には勝てないからオートマで作れるEV車で日本を潰そうと言うのがヨーロッパの流れだよ
尚EVだとヨーロッパは今度は中国に勝てない模様 こう言うのはいくら野党叩いても解決しねえなw
与党が約束して来るからな >>408
日本が利権で動く政治家を選ぶ国民と選ぶ事を放棄した国民で構成されてるからだろう >>740
たしかブレグジットの影響で
かなり人員削減したり閉鎖したりじゃなかったっけ
英国の起死回生の策がEVなのかもしれん >>1
日本を陥れようと
EUと密約でも交わしたのか？ 石炭火力を無くす国として日本がＥＶ禁止で世界をリードすべき時ですな 国力も経済も戦闘力も日本が上
ブリカスが上から要求するのが流石にワロタ >>777
2021/7/19
イギリス 首相が濃厚接触者として自主隔離へ 規制撤廃を前に
イギリスでは、新型コロナウイルスによる感染が再び急拡大し、17日には1日の感染者が5万4000人を超えたが、首相官邸は18日、ジョンソン首相
とスナク財務相が、感染者の濃厚接触者として自主隔離の措置をとることを明らかにしたが、地元メディアは、ジョンソン首相が、17日に感染が
確認されたジャビド保健相と先週、会合を行っていたと伝えているが、ジョンソン首相は当初、政府の試験的なプログラムの一環として自主隔離
はせず、首相官邸から執務を続ける方針を示してたが、野党や経済界などから「政府は特別扱いなのか」という批判を受けて、数時間後に方針
の転換を余儀なくされたとの事。
接触確認アプリで濃厚接触者とされた人は、10日間の自主隔離が求められいるが、最近では1週間で50万人を超え、多くの人が出勤できなくなって
いる事で、経済活動への影響が広がり、ロンドンのあるイングランドでは、19日からほぼすべての規制が撤廃されるが、これを前にジョンソン政
権では、首相を含む3人が隔離措置をとらざるをえない事態との事。
※ジョンソン首相は新型コロナウィルスに感染し、アストラゼネカ製のワクチンを接種しているが、同社のワクチンが新型コロナウィルスに全く効
果がない事が改めて証明された模様。
根拠となる報道：
2021/6/3
英首相官邸は3日、ジョンソン首相が新型コロナウイルスワクチンの2回目の接種を受ける様子をツイッターで公開。
2020/3/27
ジョンソン首相は、新型コロナウイルスに感染したことを表明。
2021/5/8
アストラ製ワクチン 40歳未満は推奨せず 血栓報告で英諮問委
英政府の諮問委員会は7日、接種後にまれに血栓の症例が報告されている英アストラゼネカ社製の新型コロナウイルスのワクチンについて、40歳
未満には他社製を推奨するとの見解を示し、30歳未満に他社製を推奨していた従来の方針から、今回でさらに年齢層を拡大した形で、英国ではア
ストラ製以外に、米ファイザー、米モデルナ製のワクチンが認可されているとの事。
英医薬品・医療製品規制庁（MHRA）によると、英国では4月28日までにアストラ製の接種（1回目）が約2260万回実施され、接種後に血栓が生じた
のは242人。死亡は49人に上っているが、諮問委はワクチン接種について「大多数の人にとって重症化や死亡を防ぐという利点は、リスクを上回る」
との従来の見解を示しつつ、若年層の方が血栓による死亡率が高い傾向にあることなどを指摘。
「英国では感染が抑えられるにつれ、若者が重症化する可能性は低くなっている」として他のワクチン接種を推奨するとの事。
先進7か国の新規感染者ワーストランキング※8/8
1位：英国 27110、2位：米国 24234、3位：フランス 20450、4位：日本 14472、5位：イタリア 5733、6位：ドイツ 2240、7位：カナダ 582
↑ポンコツアストラゼネカ製効果なしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>576
なんか日本ならできるんちゃうって思考かな 今乗ってる車がいつまで乗れるか...
変な時期に壊れたりするとキツイ 中東情勢が混乱するという未来の御触れだぞ
おとなしく原油に頼らない消費社会目指せ あんな馬鹿になんでそんなこと言われなきゃいけない？ ご心配無用。我が国には小泉進次郎という逸材政治家がいるのですよ。 田舎は走行距離長くて通勤ができなくなります
台風で電気は止まります
災害時にガソリン車だから隣町まで水買いに行けたんですが
死ねってことですか スガ「脱炭素目指す俺ってかっこいい」
こいつ、この程度の認識で決めるぞ >>802
2021/4/7
アストラ製ワクチン、英で小児治験停止 血栓の懸念受け
英オックスフォード大学は6日、英製薬大手アストラゼネカと共同開発した新型コロナウイルスワクチンについて、子どもを対象に国内で実施中
だった臨床試験（治験）を一時停止したと発表。同社製ワクチンについては、接種後の成人でのまれな血栓発症報告があり、各国の規制当局が関
連究明を急いでいるとの事。
同大は声明で、臨床試験に「安全上の問題は起きていない」と強調。ただ血栓発症と関連しているとの懸念があることから、英医薬品・医療製品
規制庁（MHRA）からの追加データが得られるまでは試験を再開しないと説明。
アストラゼネカ製ワクチンをめぐっては、MHRAが先週末、国内で1800万回分の接種が行われた段階で、接種を受けた人のうち30人が血栓症を発症し、
うち7人が死亡したと発表。
また欧州医薬品庁（EMA）のワクチン戦略責任者マルコ・カバレリ氏はイタリアのメディアに対し、同社製ワクチンと血栓との「明らか」な関連
性があると発言。EMAが間もなくこれについて発表するとの事。
これを受けEMAは6日、「結論には至っていない。現在調査中だ」と表明。欧州委員会のステラ・キリアキデス委員（保健・食品安全担当）は、EMA
が7日夜に決定を下す見込みだとし、EMAと「緊密に連絡を取っている」との事。
※イタリアの検察官が指摘していた事が、正しかった事が次々と明るみに成っている模様。
関連する報道：
2021/3/28
ワクチン接種で「過失致死」容疑、イタリアで混乱深まる
アストラゼネカ製の新型コロナウイルスワクチンに深刻な副反応の懸念が広がる中、欧州各国では接種中断の動きが相次いだが、イタリアでは、
接種後の死亡をめぐって犯罪容疑が持ち上がり、今月11日、シチリア島の都市シラクサの検察官は、医師2人、看護師1人に対し過失致死容疑で
の捜査を開始したが、ある海軍将校が、アストラゼネカ製ワクチンの接種を受けてから数時間後に急死したことが発端だが、ガエタノ・ボノ検
察官は、同じ製造ロットのワクチン数万回分をイタリア全土で差し押さえることも命じたとの事。
シラクサの事件から数日後、イタリア北部の検察官が警察に対し、やはり接種後の急死事例を受けて、同社ワクチンの別の製造ロットを押収する
よう命じ、イタリアの司法当局の動きに続いて、ドイツやフランス、イタリアなど欧州の10数カ国が同社製ワクチンの接種を中断。接種を受けた
人の中に稀少な血栓症がごく少数見られたとの報告を受けた措置であるが、欧州医薬品庁は先週、これまでの検証では血栓発生の全般的リスクの
増大とアストラゼネカ製ワクチンの関連性は見られないと発表し、大半の政府は同社製ワクチンの接種を再開したが、反ワクチン意識が根強く残
るイタリアでは、検察の動きが国民のワクチン不信をさらに高めてしまい、医師たちは、英国の調査会社イプソスMORIが12月に発表した世論調査
によれば、新型コロナワクチンの接種を受ける予定だと答えたイタリア人は全体の62％に留まっているとの事。
シラクサで死亡した海軍将校ステファノ・パテルノさん（43歳）の妻がテレビ局「La7」に語ったところでは、特に何の既往症もなく、3月8日午前
中、ワクチン接種を受けるためにシチリア島東岸アウグスタ軍病院に向かい、数時間後に微熱が出たが、寝る頃には下がったが、深夜2時頃、発作
のような症状を示し、すぐに救急車が駆けつけたものの、まもなく亡くなったとの事。
あるEU当局者が昨年9月にロイターに語ったところでは、EU各国政府は、想定される副反応をめぐって所定の基準以上の損害賠償請求が発生した場
合、政府側が支払いを肩代わりすることで合意しているとの事。
ボノ検察官とは異なり、イタリア北部の街ビエッラのもう1人の検察官は、先週に捜査を開始した時点では容疑者を特定しなかったが、57歳の音楽
教師サンドロ・トグナッティさんがアストラゼネカ製ワクチンの接種を受けた翌日に亡くなった事件を受けた捜査では、このテレーザ・カメリオ
検察官も、ワクチンの劣化がなかったか確認するための予防的な措置として、トグナッティさんが接種されたものと同じ製造ロットのアストラゼ
ネカ製ワクチン39万3600回分を押収するよう命じているとの事。 EU離脱以前から、
かつての、ヨーロッパの中心たるグレートブリテンの威光はとっくに落ちてる
文句言われる筋合いは無い
死にかけのゴキブリがあがいてるだけ
無視してれば自然と死ぬ >>1
イギリス何様やねん
日本は白人国でもキリスト教国でもないぞ！
アメリカと同じ扱いすんなや！！
師ね！ >>744
勝ち組とか負け組とかその発想が気持ち悪い、お前ソウカか？
日本人にそういう考え方はない
最下位でも気にしないよ >>804
今乗ってるのが廃車になったら
たぶんもう買わないな
旅行する時だけレンタカーでいいわ >>1
日本に名指しで要求してきたわけじゃないだろ >>43
論破どころか、ヨーロッパは、航空機と船舶は、再生可能エネルギーと原発の電力から作るE－Fuel合成燃料で動かす計画。
ヨーロッパは、再生可能エネルギーと原発で、
◎ 火力発電の廃止により電力は全て再生可能エネルギーと原発
◎ 航空機と船舶 ← E－Fuel合成燃料
◎ 長距離トラック、列車 ← 水素燃料電池
◎ 乗用車 ← バッテリー、水素燃料電池、E－Fuel合成燃料
で、CO2をゼロにする予定でいる。 元々ヨーロッパの自動車会社のディーゼル車の不正データーでの出荷見つかった為の自動車会社の逆ギレでぶちまけたお題目だぞ。
ヨーロッパ各国の電力会社が賛同してタッグ組んでんのか？
ヨーロッパ各国の電力会社の反応が聞こえないんだよな。 太陽光発電が増えれば増えるほど、出力調整用の火力発電所も必要になるからな
そもそも夜は発電できないだろ >>740
豊田章男さんは「このままでは日本の工場を閉鎖して欧州に出ていく事になる」と言ってる >>791
英首相のこの発言から日本の野党とマスコミのせいにするのは相当の超理論が必要とされるだろうな >>654
しったこっちゃないだろ、そんなこと
国独自の事情を考えた発言するわけない イギリスの燃やすだけの石炭火力と
日本の石炭火力の超高効率発電を一緒にするな 石炭火力をなくすたまＥＶを禁止、水素・アンモニア発電で、世界をリードする日本だな、 温暖化なんかしてないと思うんだけど
氷河期のほうが怖い EVになればアメリカの中国の自動車産業が潤うだろうな ジョンソンだって環境保護のポーズとるために言ってるだけでガチでガソリン車を廃止できるなんて思ってないだろ
日本もポーズだけとって適当に話を合わせとけばいいんだよ これにケチを付けてる奴らは当然スマホも使わないよな？ >>763
韓国メーカーはEVシフトして来ているし、
EV用のバッテリーでパナソニックを抜いているよ。
(来年ぐらいEV引っさげてヒュンダイが日本市場で再チャレンジする。
ヒュンダイのEVは出来が良いから、日本でもそこそこ売れるようになり、
今度ヒュンダイブランドが日本で定着していくだろう。)
日本のバッテリーメーカーは、パナソニック以外見る影も無い。
こう言うと、韓国の発火事故を持ち出してくるだろうね(笑)。 >>830
ガソリン車やディーゼル車は災害に強いのも事実だからなぁ >>821
東亜で叩かれてこっちに逃げて来たホロンだろ
アッチでも同じこと言ってたわ
相手にしないでいい ガソリンは駄目だけど、エコ燃料なら良いってなるからね
内燃機関も消える訳がない >>1
世界統一政府からの通達だろうな
これが民主主義の正体だ >>786
逆に言うと放牧地に木を植えて森にしたら相当の炭素吸収が見込めるのではないか
日本は森林率高いし平地は人口密度高いから、既に開発された場所を森林に戻す余地が少ない 日本国内はガソリンOKにして、ガソリン車輸出禁止にすりゃあいい
もしも世界が脱ガソリンに向かうなら、ガソリン価格はダダ下がりだ さあ、どうする？w
日本の自動車産業は安泰だと言ってたな
バ カ ウ ヨw 電動車だけってどうせ失敗して、にっちもさっちも行かなくなるから、傍観してれば良いぞ。 オリンピックの開閉会式のせいだな。石油、石炭を無駄に燃やしてる土人レベルだと思われた ＥＵは早くバスに乗っていけ。日本は用事が済んだら後から行くから >>727
>>700
オリンピックの聖火の点火が
アルドノアの点火にみえてしまった
オリンピックの花？もクリーンエネルギーの水素だったんだな > 石炭、自動車、資金調達、植樹の四つを挙げた。
何気にこの「植樹」が気になるんだけど
これ以上杉を増やしたりは絶対しないでおくれよ ネトウヨが讃えていた人間が次々とネトウヨの敵みたいになってるけど流石のダブスタ大好きネトウヨももう限界だろ 完全EV化したら札幌圏を除いた北海道の過疎化に拍車がかかるな
走行距離短いうえに酷寒に弱いのは相性が悪すぎる >>822
経済面でも環境面でもそれが一番賢明
クルマ必須でない地域なら持たないで済ませた方がいい こんなくだらない話を持ってくる前に、
今上陛下にガーター勲章を早く献上してこい。 日本は原発再稼働しないと
生きたまま死ぬ
この事を甘く見てる、見させられてる奴が多過ぎる
SDG'sは慈善事業なんかやない
特定のルールで誰かだけが利益を得る悪魔の協定書だ
それは既に発効した >>839
逆だ
これに賛同している人間は、地球温暖化のために資源と電気を使っているスマホ、エアコン、自動車、冷蔵庫、洗濯機などすべての家電は使っていないんだろうな ?
第一、5chのサーバーでどれだけ大量の電気を使っていると思っているんだ ? >>744
一気に上げたから失業者増えて大変な事になってんじゃん
あれを成功と思ってるならお前頭おかしいぞ 一番困るのが、原油産出国のアラブの金持ち
こいつら干上がるよ >>838
そーでもない
ガソリン代が超値上がりすれば無理にでも
別車にチェンジせざるを得なくなる
ホンマ欧州貴族はクソオブクソやわ また、国際基準とやらの変更か
クリーン軽油が嘘だらけだったのは
覚えてるし、日本以外では
原発を建設しまくってるのは事実
気候変動なんて、
ドナウ川凍結した近世との温度差を対象にしたら
詐欺だと断罪でキルで 日本を名指しして内政干渉とか
宣戦布告でもすんの？ オリンピック終わった瞬間にこれか？
本当に気持ち悪い奴だな >>859
ブリカスを見習って全廃じゃないの。
プーチンが大喜びだわ。 >>842
南朝鮮の話ばかり持ち出してくるが頭大丈夫ですか？ 地球温暖化防止をしたいのなら、
イギリス人は紅茶を飲むのを止めろ
お茶の発酵のために大量のエネルギーを使用している >>842
馬鹿だな。火力発電から電力を持ってきていては、EVは無意味。
ヨーロッパの要求するEV化とは、電気そのものを火力発電から原発か再生可能エネルギーに切り替える必要がある。
それに現にＥＶ化は日本の車メーカーの方が進んでいる。
韓国はＥＶ化も遅れているし、電気も火力発電から持ってきていて、これでは炭素税を払うしかない。 >>852
ガソリンが減れば樹脂素材産業全体が影響を受ける
精製物の一部は暴騰してもおかしくない
ジェット燃料にプラスチック、コールタール
全て同時に希少化する >>876
コロナ後からグローバリストの犬化したな
ブラジルのボルソナも >>842
もちろんお前はヒュンダイ車買うんだよな？ いまだにディーゼル特急がガンガン走ってる国が言うなよｗ 日本は水力発電や地熱発電を増やすしかないな
美観とかもう関係ない
国が立退料払って温泉を地熱発電所にしろ >>826
太陽が出ている国から夜間の国に送電
北半球から南半球へ送電を交互に繰り返す >>890
イギリス最大のCO2発生源は牛のゲップだ >>1
先進国だけやっても大して効果ないだろ
やるならWTO加盟国全部に義務付けしろよ
石炭火力だけってのも欧州の都合っぽいしな >>868
それてまと国が敢えてEV化を強制するなら道民はJR北海道の大増発と津々浦々へのEVバス開設を要求していい
原資は国費で >>883
君のイメージするネトウヨは
トヨタの工場で汗を流すまじめな労働者なのか？ >>821
ウソを付け。
ネトウヨは勝ち組負け組をめっちゃ気にしているぞ(笑)。
特に韓国や中国との勝ち負けに敏感になっている。
ドイツもな(笑)。
まあ、そうやって自分を偽って生きていけ(爆笑) >>842
餌が大きすぎるな
食いつくのは馬鹿ばっかり >>852
供給量も需要減に合わせて減らすから精製や輸送のコストが高くなって最終的な単価は値上がりすると思う >>97
＞ドイツは再エネ比率6割だし
他国（仏とか）から買電できるからこういう詐欺的なアピールができるよね
再エネって不安定な電力だから必ずバックアップがないといけないし 民主党時代の置き土産
福島県沖に設置した浮体式洋上風力発電施設を全て撤去する方針を固めたことが１２日、関係者への取材で分かった。東京電力福島第１原発事故からの復興の象徴と位置付けて計約６００億円を投じた事業で、民間への譲渡を模索していたが、採算が見込めないと判断した。経済産業省は、来年度予算の概算要求に撤去関連費５０億円を盛り込んだ アメリカとチャイナに言えよw
日本に弱いものいじめする前にさw(＾∀＾) ガソリン車なくしてもいいけど
EVだけになったら、おそらく中国で良く起きる「大爆発」多発すると思うよ
EVは電気の塊をバッテリーに入れて走行する
ガソリンは引火してから燃える
バッテリーは運が悪いと「即」爆発ｗ 科学的に本当に電気自動車はクリーンエネルギーなんだろうか
電池作るのに二酸化炭素は出してないの
電力送る送電線で無駄に電力消費してないの
教えて偉い人 ジョンソン首相はコロナ感染してたな
コロナ未感染のEV厨と同レベルのIQに下がったんだね
新型コロナに感染するとIQも下がる!?（英研究）
www.newsweekjapan.jp/stories/world/2021/07/iq-1.php ブリカスからの外圧ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ま、こうなってるわなw
順調に外堀埋めてくるw 残念ながら日本は世界第3位のカネのリサイクル工場として稼働してるから最早中国ぐらいにしか潰したくても潰せない
んな事やろうとしたら自分自身がこの世から行方不明になるだけ こんなの地方や田舎の主要産業死ぬだろ
エネルギーは基幹インフラなのに あんたらのマネーゲームで必要以上に没落してんだ、余力ありましぇ～ん。
炭素の文句はシナチスへよろしく、あっちのほうが撒き放題だよ。 う～ん、日本政府も初めは反対アピールするけど気づいたらお車の買い替えを！ってなるんやろな、いつもの事だわ >>2
ブレグジットで散々安倍がイギリスに言いたい放題言ったから仕方がない
原因を作ったのは安倍 世界中の車をEVにしたとして
世界中で毎日EVの充電なんかされたら電力がぜんぜん足りなくなる
ってことすらわからないヨーロッパのアホ首脳たち
要は全車EV化なんてただの机上の空論 >>898
イギリス人が牛や羊の肉食うのやめたら、温暖化ガス排出量激減するな
放牧地を森にすれば一石二鳥 >>10
温暖化を煽ってるのはロスチャイルド系の欧州ディープステートらしい
ジョンソンはその手先なんだろ ・エネルギーは石油資源国が独占してきた。主に中東やロシア、そしてアメリカである。
・再生可能エネルギーで中国のソーラーパネルを輸出できるようになると、エネルギー覇権をめぐる世界のパワーバランスが崩れる。
・反米勢力は再生エネルギーに熱心な理由は、エネルギーの覇権を米国から奪う目的があるために暗闘している。 石炭火力・・・・いつまでも蒸気機関車の如く黒い煙をもくもく
と出していると認識しているのか。日本の電機会社を始め重機製
造の技術を集め最新型火力発電設備は燃焼効率を上げ排気ガスは
ほぼ出さない。しかも原発並みの100万KW以上の出力出せる。
老朽化した火力発電設備は最新型石炭火力に置き換えられている。 こういう化石燃料の極端な削減案は前は懐疑的だったんだが
資源で威張り散らしてる中東やロシアを叩き潰せる可能性があるならどんどんやって欲しい 自分の立場も理解しねーで、相変わらず
白土人はやりたい放題しよーとするな、、
もうしろ土人に従う後進国はねーだろ、、
支援金払えねー白土人はは黙っとけ、、、 >>900
JR北は北海道新幹線と小樽から新千歳空港までの路線以外、
廃線にする口実ができてすごく喜ぶと思う。 電気をバカバカ使うＥＶ、ＥＶをとっとと禁止しないと、石炭火力は減らないよ >>912
そもそもこいつコロナがUKまん延した時
集団免疫（）策とろうとして却下された大マヌケ野郎だからなｗ
知能が低いと思われるｗｗｗ >>13
は？ふざけんな。
さっさとEV自動運転にしろ。
テスラの工場を日本に作らせろ。
中華製は怖くて乗れない。 実際co2の増加ってブラジルの森林伐採の影響が大きいと思うけど？ これは欧州を没落させるしかなかろう
世界は弱肉強食だぞ甘い考えは捨てろ これ，自国やEUが達成できそうになかったら，
しれっと延期や変更するんだろ？ 洋上風力発電所をバンバン作るから、ガス発電も原発も不要。反対するのは利権関係者とその犬 ブリカスに言われなくても石炭火力は禁止だろw
脱炭素社会の念仏唱えないとハブられて殴られる時代w 英国は広島長崎へ核を落とすのを承認した国
これ豆な クリーンディーゼルの嘘がバレて日本車に勝つ術がなくなったらEVで仕切り直しかｗ
ほんと分かりやすいよなｗ 英大学「岩石を農地にまくだけで大量のCO２吸収」
2020年07月17日更新 ESGニュース
［http://www.alterna.co.jpから転載］
粉砕した岩石を農地にまくだけで、大気中のCO2を大量に吸収できるという研究結果を英シェフィールド大学の研究チームが学術誌「ネイチャー」７月号に発表した。
日本のCO2年間排出量の２倍近い、最大20億トンを吸収できるといい、温暖化対策への新たな技術として注目される。（武田和代）
カルシウムとマグネシウムを多く含む玄武岩
英ガーディアンなど複数の海外メディアによると、この技術は「岩石風化促進法（ERW）」と呼ぶ。
火山岩、特にカルシウムとマグネシウムを多く含む玄武岩を細かく粉砕し農地にまき、
大気中のCO2と化学反応を起こさせ、「石化」させて閉じ込めるものだ。 いま普及してるEVは
８時間充電して200キロメートルぐらい走行できるが、
効率が悪すぎる。
ガソリン車は１０分で燃料補給できて１０００キロメートル超
走ることができる。 >>932
JR北はその北海道新幹線と千歳線も赤字なのだが。
採算制だけで考えるなら新幹線含めて鉄道全廃するしかない >>916
パナソニック製も発火事故を起こしてあるみたいだからな。
そのたくさん発火事故を起こしている韓国企業に、
負けてしまうパナソニックなど日本企業(笑)。
がんばれ、パナソニック、日本企業。
韓国にまけるな！(笑)。 これ言ってる奴ら全員「その頃には俺今の地位にいねえし」って思いながら適当なこと言ってそう >>936
ガソリンを運ぶタンクローリーの物流コストを考えたらトントン？ >>938
出す方の削減より吸収する森林の拡大の為に植林でもやりゃいいのにね 将棋やってて勝てそうにないと分かるとチェスやろうぜと言い出す奴 脱炭素の動きってさ
アメリカのオイルメジャーや軍産複合体が主導してんかな？
あいつら金儲けのためなら平気で戦争や内戦をおこすし為替操作なんて普通にやってるじゃん
脱炭素が進むと既存の車産業も石油産業も大ダメージだけどそれ以上の儲けがあるってことか？
あいつらが理想論で動くわけないし、損する話なら政治力を使って簡単に潰せるし
「地球が危ない」なんてたわごと聞かないでしょ 面倒だからビルの上で植物育てる義務を課せば良くないか
農家はガソリン車使用可とかにして欲しい >>877
ヤツラ金だけはもってるし
中国やアメリカはバンバン排出してるし
UKは世界を敵に回す これは移民問題とリンクしている
嫌なら移民受け入れろ これ戦争になるで
熱塩循環が止まったら英国は極寒になるからな
自国の都合だが
協力したいのは山々だが自分たちはさんざん北海油田で稼いできた歴史がある
自分勝手すぎるんだよ
米英 自分が朝食をパンからご飯に変えたから
他人の家に対してもパン食を止めろと強制するガイジを見た気分だw 海水から二酸化炭素回収する技術あったやん
太陽光の余剰電力とかで二酸化炭素回収したら回収分は石油燃やしてもゼロエミッションだからガソリンのままでええんちゃう >>952
安全保障の観点が抜けてるわ
エネルギーを他国に握られてどうする
太陽光発電の営業レベルの事ぬかすな 地球上のCO2の40％は、アメリカ、中国なんだからまずそちらへ言ってくれ 地球温暖化の最大の原因は、
イギリスの産業革命
これかガチ おい小泉、日本に2,030年までに石炭火力を全廃しろと言っているぞ
真剣に取り組んで早急に原発新設に動け >>948
中国のEVで充電10分ぐらいで終わるものも出て来ているよ。
まだ実物や量産化してないので、ガセかもしれないけどな。 そういえば
調べたら火力発電がいま、最も安定的に稼働して電気供給してんだな
うちの地方にもデカ目の火力発電所あったわ
再生エネルギーでこれの代替えできたら
理想だけど
無理じゃないか
いまからただで太陽光発電パネル全部の戸建てに配るとかしないと >>949
経営センスがマイナスの域なんだから、開き直って、未成線や廃線にしたところも
全部復活させて、税金で観光列車走らせたらいいのに。 ERWを実施すると同時に、日本の電力の50％は、オーストラリアの石炭を
使った石炭火力発電でまかなうべきだ。
ジョンソン提案を全否定すべきだ。
英大学「岩石を農地にまくだけで大量のCO２吸収」
2020年07月17日更新 ESGニュース
［http://www.alterna.co.jpから転載］
粉砕した岩石を農地にまくだけで、大気中のCO2を大量に吸収できるという研究結果を英シェフィールド大学の研究チームが学術誌「ネイチャー」７月号に発表した。
日本のCO2年間排出量の２倍近い、最大20億トンを吸収できるといい、温暖化対策への新たな技術として注目される。（武田和代）
カルシウムとマグネシウムを多く含む玄武岩
英ガーディアンなど複数の海外メディアによると、この技術は「岩石風化促進法（ERW）」と呼ぶ。
火山岩、特にカルシウムとマグネシウムを多く含む玄武岩を細かく粉砕し農地にまき、
大気中のCO2と化学反応を起こさせ、「石化」させて閉じ込めるものだ。 >>969
小泉は、バカだから他人からすぐ洗脳されるから止めて (´；ω；｀) >>919
そゆこと
ここの楽観連中はそれがわかってない >>937
自動運転なんてEVじゃないとできない理由とかないからw >>950
EVが普及し始めたら、そこら中で電池製造会社ができる。
現に、今も自動車メーカーそのものが電池を製造しているだろ？
EVが普及し始めたら、電池の信頼性が必要だから、皆そうなる、つまり、各自動車メーカーが電池を製造する。
EVで一番難しいのが、電池の発火を防ぐことだからね。 2035年なんて余裕でまだ世界中でガソリン車が走ってるよなあ
まず米国が無理
出来ない目標なんてするもんじゃないだろ ボリスジョンソンが今どこ目指してるのか、誰もわからなくなったなｗｗｗｗ
『イギリスは2030年までに家庭用電気のすべてを洋上発電で賄う！！！』
だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ笑うわｗｗｗ >>970
命の値段が安い国ならそんな無茶な充電出来るかもね そもそもイギリスって、今や自動車産業なんて皆無だろw レクサスのEVも限定販売で去年から出てるし、トヨタは2025年に15車種のEV投入予定
そこから10年後の2035年にはバッテリーのブレイクスルーも起きてるかもしれない >>970
原発量産して制御できずにドツボってるのが
今のシナやで
あのメンツ大国がとうとう台山原発停止しやがった
何が起きてるのか恐ろしいわ まあ、環境保全を口実に、水素製鉄してない海外製鉄鋼を締め出したり、
いろいろ貿易障壁を作れるやろ。 >>982
コロナにかかってバカになったんだろうｗｗｗ
その前からバカだったから今は知恵遅れかもしれんな 強制したいなら武力で来いｗ 日本はイギリスの植民地じゃねえ。アメリカのだｗ >>974
ヨーロッパが求めるのは、火力発電そのものの廃止。
CO2を出すものの停止。
いずれ、天然ガスの停止も、今の様に都市ガスを使って風呂や調理することも廃止になるだろう。
（CO2を出すから）
全てを再生可能エネルギーと原発の電気に置き換えるのだろう。 このスレッドは１０００を超えました。
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