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【車】ベンツ、ボルボ、ジャガーなどEVオンリーに…どうなる日本の高級車市場 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
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2021/08/15(日) 20:39:39.48ID:QfEvIWPC9
世界的な脱炭素化の動きに対応するため、外国の高級車ブランドが電気自動車(EV)への専業化を次々と表明している。
日本では新型コロナウイルス禍で海外旅行などを楽しめなくなった富裕層が外国メーカーの超高級車の購入にお金を回す動きが活発化し、
メーカー側はこうした層をターゲットにEVの売り込みを加速したい考えだ。ただ、富裕層が暮らす都市部マンションでの充電器設置など課題は山積する。

「EVファーストからEVオンリーに加速する」。
独自動車大手ダイムラーの高級車事業会社、メルセデス・ベンツのオラ・ケレニウス社長は7月22日、販売する新車を2030年にも全てEVにすると明らかにした。

欧州連合(EU)欧州委員会は約1週間前、ハイブリッド車(HV)を含めたガソリン車やディーゼル車の新車販売を35年に事実上禁止することなどを盛り込んだ包括的な環境政策を発表していた。
https://www.sankei.com/article/20210813-WA4NK3OKJJIS3CY2BWS2LXJNQM/
0003ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:40:34.27ID:sjNKy/gg0
全国緊急事態宣言さっさとやれ


国賊・朝敵・棄民政策
中抜き、火事場泥棒のオンパレード
自民党、公明党 を許すな




特別定額給付金(国民全員) はよせえ


選挙までに 給付されなかった場合

→ 野党に投票
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:41:39.18ID:wSCse+r60
持ち帰って検討しまーっす
0010くろもん ◆IrmWJHGPjM
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2021/08/15(日) 20:42:24.02ID:bVWc2u910
冬に全然走れなくなって困り果てるだろうからほっとけよ
0013ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:42:51.26ID:yzGtw+px0
アウディもEVオンリーになる
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:43:25.77ID:6V8kcLbD0
びんぼうジャップランド市場なんてもう相手にされてないのに

サワーグレープしまくる衰退国の土人どもウケるwwwwwww
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:43:49.25ID:qnlkjacC0
電気が来なけりゃただの鉄屑なんだから誰も買わない
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:46:11.90ID:xVpJGGMy0
にほ
0021ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:47:02.87ID:RaxZN8kN0
トヨタがあんまり熱心にEV出さないのはヨーロッパでは大きなシェアないし、アメリカや日本でEV出すとトヨタの信頼性信者がHVじゃなくてEV買っちゃうからでしょ。
2035年ってあと13年以上ある。
それまでに3回は車買い換えるだろうから、それまでにHVを売り倒すつもりだろ。
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:47:38.42ID:TLIJxCDy0
電気が液化出来ないのに、どうやってスタンドで電気入れるんだよ
0027ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:48:21.49ID:DzAN1CR+0
欧州は貧乏人に車を持たせたくないだけ
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:48:24.80ID:rVHRERBa0
日本はガラパゴスでハイブリッドでいいだろ
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:49:48.54ID:anUQavrj0
電動バイクを増やして
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:52:16.55ID:FOj7+99L0
>>30
トヨタは低価格車のイメージしかない

アメリカの高級車市場のリポートを見てるとそもそも最初から比較対象にトヨタが入っていないこともザラ

最近はレクサスが入ってることも多いが、それでもヒュンダイの高級車ジェネシスとセットで
高級車の一番下位を争うお手頃車種としての立ち位置なんだぜ
0037ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:52:16.64ID:yzGtw+px0
>>34
次世代電池の最有力候補「全固体電池」の現在地
研究室では一部成果も、実用化までは茨の道
https://toyokeizai.net/articles/-/423933

全固体電池は魔法の電池ではない
現状、劇的な性能アップに繋がる見込みはない
0038ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:52:39.30ID:7UbO0l6Z0
FCVでヒュンダイの独り勝ちだ
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:53:13.86ID:RUhDUEzL0
まぁ一戸建てに住む富裕層なら、
自宅に充電ユニットを付けるだけ
問題は、従来のマンションに住む層だな
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:53:59.37ID:/zpeTRDE0
高級車乗らないので

わからない!
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:54:01.67ID:f6QIFJan0
欧州は二台持ちが当たり前らしい
街中での短距離移動はEV、幹線道路で長距離移動にはガソリンかディーゼルと使い分けてるだけだとか
0042ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:54:15.54ID:IrqiZRlf0
元テスラのLucidはどうなるんだろうな
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:54:36.96ID:TttCUFVP0
うちは台数売れてないから環境に影響ない!
禁止するなら勝手にしろ!販売できる国だけに売るからと2008年に公言していたランボルギーニの現在

https://egg.5ch.net/test/read.cgi/bizplus/1628914524/367
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:54:40.82ID:RyRXR8VK0
【EV先進国の衝撃の実態、暴露します】EV先進国のノルウェー市場の充電待ちが大変なことに
https://www.youtube.com/watch?v=sTOJTo8WVvA

EV普及してるノルウェーでも充電スタンドでの充電待ちがあるみたいよ
充電スタンド(急速)は積極的に増やして行かないとダメだな

日本はChaDemoの速度出ない充電器を「急速」なんて言っちゃってるから
充電スタンド充電待ちは今後置きそうだな

まあノルウェー並みに加速的にEV普及しないと関係ないかもしれんが
0045ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:54:50.19ID:sA0xGO5E0
そもそも

ボルボは高級車ではない
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:55:18.91ID:UKnbNekm0
>メルセデス・ベンツのオラ・ケレニウス社長は7月22日、販売する新車を2030年にも全てEVにすると明らかにした。

この人が2028、9年辺りにどんなコメントする見楽しみ
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:55:22.60ID:OCJ5P1zV0
日本は軽がそもそもガラパゴなんだからガソリン車維持したらいいのに
軽のシェアって40%ぐらいだろ?
スタンド数は半減するだろうけどいけんじゃね?
0052ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:56:39.70ID:GLmFgisH0
水没したらどうなるの?
0054ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:57:06.98ID:fr0VAoOn0
>>35
オリンピックのcm見てると水素水素言うてるから燃料電池目指してそうだけど
0055ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:57:13.09ID:ooXX/I8L0
どうせEUのことだから、トヨタとか日本メーカーがEVシフトとかやったら、ルール変えてくるぞ
F1とかスキージャンプみてればよくわかるけど、欧州はアジア人なんか人以下にしか見てないからな
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:57:43.76ID:d68Eu8Is0
ドンタコス化
0059ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:58:06.74ID:a8D6ot1n0
中華製でもいいんでV90買おうと思ってたけんだけどメンテ面で不安だらけになるからあかんな
0060ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:58:26.73ID:9enf1hax0
最新のヤリスがカタログ数値じゃなく普通にリッター30キロ超えるから、
ハイブリッドの軽自動車を出せばリッター45キロくらい行くだろう。
日本の場合はもうそれでいいと思うけど。
0062ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:58:57.43ID:nX4vDpz60
※EVインフラが整ってない国には従来通り内燃機関車を売ります、別ブランドでな
0063ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 20:59:50.63ID:pV5GgJY10
EV普及する頃には、マイカーで遠出するなんて非常識だという世の中になってるよ。
観光地の駐車場は、EVバスと地元ナンバーのEVと航続距離が極端に長い超高級EVの3通りになる。
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:00:23.38ID:JynpHDXR0
EUに踊らされるな騙されるな
奴らの逆が正解だ
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:00:35.15ID:9lp75ti50
環境を最優先に物事を決める欧州は尊敬に値するけども、自分たちが節制したところで、中国インド等新興国がお構いなしにCO2排出してるから、地球規模でみたら意味がないのかも。
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:01:04.13ID:1qg80wvF0
先日、サイクロン式掃除機から紙パック式への回帰が見られるって記事見たけど
同じような事が起こると思う
どんなに充電スタンド設置しても、充電時間の短縮は当分無理だし、
冬場に雪で動けなくなって凍死ってのも増えそう
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:01:35.75ID:R5aETPy30
高級車乗って毎日せっせと充電かよ
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:01:46.33ID:TttCUFVP0
>>47
少なくともG7に残るならガソリン車は作れないって感じだな

ベンツだって国のトップが会議で目標値作るから白羽の矢がたっただけの被害者だよ
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:03:25.63ID:XwcGdc8W0
純粋なマニュアル車さえあれば、動力源はなんでも構わん
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:03:41.86ID:R5aETPy30
日本のメーカーもすぐにEVに切り替えられるだろうし
別に大した問題ではないな
0076ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:03:48.25ID:pV5GgJY10
相手はゴールラインを動かす連中だからな
慎重に見ていいでしょう

EV車製造なんてその気になればすぐできるよ
現にあっちが出来てるんだkら
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:04:12.19ID:nX4vDpz60
10年後、世界のどれくらいの国でEVが運用できるインフラが整っているのかと
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:05:07.38ID:R5aETPy30
充電10日以上もたないと不便だな
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:05:54.95ID:BRemD2dk0
>>34
コストの問題で全固体電池は負けると思われるだろう。
2025年にバッテリーパックの価格は7,000〜7,500円/GWh程度になると予測されているが、それに対しNEDO(新エネルギー・産業技術総合開発機構)全固体電池の2025年開発目標は15,000円/GWh。
この位のコストになると車輌製造コストはEVの方が安くなる。
また、供給量も圧倒的でCATLだけでも2025年に592GWh、50GWhのEV1200万台分に相当する電池を生産する予定。
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:06:49.81ID:lYiYAyf50
どうなるも、こうなるもEVなら簡単にだれでも作れる厨なら悩むことはないやろ
金持ちはつまらん車よりガソリン車乗るんじゃねーの
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:07:16.15ID:UKnbNekm0
EVバッテリーの自然放電だけでどれだけの損失あるかな
0086ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:07:36.69ID:63T9dfVh0
EVクソクソ言ってる層は4サイクルエンジンの機構の複雑さをちゃんと理解して言ってんだろうな?
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:08:30.14ID:9cUrzxku0
車ってガソリンの匂いとかエンジン音や振動を楽しむものじゃないの?
電気自動車ってすげえつまらなそう
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:08:31.50ID:HRqKEGOY0
>>1
ダッセーwww
0092ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:09:05.81ID:ouSIETlQ0
>>1
水素と電気のハイブリッドとかないかな?
0093ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:09:07.05ID:77NN3qyX0
日本のターゲットは中間層だからな。そもそも日本車はヨーロッパじゃ売れない
日本と東南アジアとアメリカの田舎でガソリン車市場を独占すれば問題ない
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:09:27.08ID:+319KxWu0
冬の高速道路渋滞で凍死してください。
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:09:38.12ID:JqQnvmpT0
>>4
HVより簡単な構造になるから故障率下がるんじゃないかな
EVなのに電気系統が弱いとかじゃなきゃ
0097ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:09:56.79ID:RyRXR8VK0
>>85

深夜電力でリーフ走らせると
同じ150円(1リッターガソリン価格)で
96kmぐらい走れちゃうらしいぞ

燃費96km走れるなら自然放電程度の電力は
ガソリンに比べりゃ楽勝
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/08/15(日) 21:10:40.05ID:fr0VAoOn0
>>92
水素で電気を作る
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