【二輪】バイク人気再来、コロナ禍で3密回避追い風に 福井県内の販売店「８０代男性が１１００ｃｃの大型バイクを購入された」★３ [シャチ★]
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新型コロナウイルスの影響によるアウトドアブームを受け、国内の二輪市場が復調している。福井県内のバイク店でも男女を問わず幅広い世代から人気を集め、若い時に親しみ再び戻ってきた中高年の「リターンライダー」も目立っている。
福井市門前２丁目の販売店「バイクガレージ福井」では昨秋ごろから来店者が増え始めた。出口幸宏社長（５７）は「何十年かぶりの人気。都会を中心とした３密回避のバイクブームが次第に地方にも来ている。風を感じて自由になれるバイクの良さが再認識された」。新たに免許を取得し、欲しい車種が固まっている人も多く、成約率が高いのも特徴だという。
ただ、新型コロナ下のメーカーの減産が響き、納車が半年から１年待ちの車種もあり、もどかしさも募る。出口社長は「なるべく早くお客さんの需要に応えられれば」と話す。
「（国の経済対策である）特別定額給付金の１０万円で免許を取った人も多い」と話すのは福井市乾徳１丁目の「バイクハウス 赤い３輪車」の小林幸広社長（６８）。購買層は１０代から８０代までと幅広く、最近では８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
県内の人気ユーチューバーが同店でバイクを購入し、動画にアップしたことも追い風になった。レンタルバイクも好調で、今年７月の利用者は前年同月比約３倍。一方、納車遅れは共通の悩みで「中古車が新車より高額になるケースもある」という。
全国軽自動車協会連合会によると、２０２０年の国内メーカー新車販売台数は、軽二輪（排気量１２６～２５０㏄）が前年比２７・５％増、小型二輪（２５１㏄以上）は同１・４％増となった。また日本自動車工業会の調査では、原付バイクを含めた購入者の平均年齢は１９年度が５４・７歳と、１７年度より２歳上回った。
アウトドアブームのほか、新型コロナウイルスの影響で電車やバスでの通勤・外出を避けたい人が増え、経済的余裕がある世代である中高年層の「リターンライダー」も増加している結果とみられる。
2021年8月16日 午後5時00分 福井新聞
https://www.fukuishimbun.co.jp/articles/-/1379028
★１ 2021/08/17(火) 00:22:51.50
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629163609/ バイクって危険だよね？
公道走行を禁止すべきでは？
スケボーやローラースケートは禁止なのに、死亡事故の多いバイクを禁止しないのはおかしい
禁止しないなら、全ての乗り物を許可すべき 半ヘル禁止にしろよ
あれ、危なすぎるだろ
プロテクターも義務化していい 初心者が教習所で大型免許を取得
そしていきなり大型バイクに乗り事故死 福井なら元々公共交通機関を使っていないだろ。
自動車からバイクに代わっただけでは？ >>5
そのとおり、こういうじじいが突然脳卒中とかで暴走に巻き込まれて
こっちが死ぬ可能性が出てくる 昔、乗ってたら体が覚えてるから
定年後に免許取った人より大丈夫 >>1
＞最近では８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
売るなよ人◯し >>13
目の前で女の子がバイクごと転倒してリカバリーできてなかったなあ 80代のおじいちゃん、それ乗って帰れるの？
盆栽用途で買っただけだよね？ 80代で大型を扱えるはずがない
体力的に無理でしょ
人殺させたいの？ 世の中、何が売れるか わからんよなぁ〜w
あの隼の金魚色 見た？（笑）
赤と白の真っ赤なキラキラやで
いいんかなぁ アレ… 派手だわぁ
錦鯉にも見えるし
でも ずっと雨やね
暑い時はムリに乗っちゃダメね >>1
80代はマズイだろう。
黄色信号を止まろうかどうか考えているうちに、100メートルは進んでしまう。 >>26
むしろ重たいハーレーはバックギヤや電動補助輪が付けられるぞ おまえらの心配は大丈夫。車庫の中でバイク磨くために買っただけだから。 前スレ994
軽二輪スクーターのあるあるですね
うちもよく抜かれます
ま、抜いてくるヤツはバイクのナンバープレートの色の違いは分かってないと思いますが
白→原付
ピンク、黄、青→イキってナンバープレートに色付けた原付
緑枠→ライセンスプレートつけた原付 ジジイがのる大型バイクってゴールドウィングかハーレーなイメージ(´･ω･｀) まさかとおもうけど1959年以前に取得した自動車免許で
経験無しの大型二輪に乗ろうとしたりしてないよな >>39
なんでホンダバカって型番で呼ぶんだろう？ >>18
＞体が覚えてる
確かに覚えているけど
若い時の感覚で覚えているから
身体が劣化した状態では無理
あれ？昔は出来たんだけどｗｗｗ
って事になる 近所でフキプランニングかどこかのモペッド乗ってる年寄りやカブに塩ビパイプやクーラーボックス取り付けて釣り仕様にしている年寄りを見かける
すげぇ楽しそう 人気？w
キモオタとオッサンしか乗ってないのに？w 80代でも90代でもきちんとしてる人は全然はっきりしてるからな
誰でも同じではないよ
仕事で付き合いのある大学の教授なんか90代でも凄い頭が柔らかいし バイクって若葉マーク必要無いのか
付けてるの見たことない
怪談界
80のじじいが乗ってたというバイクが格安で売り出されてな・・・
ネタが増えたｗｗｗ
色々新しい流行りが生まれてるからね
単に旧車っても最近はカフェレーサースタイルが盛り上がってるし
ハーレーでもクラブスタイルとか言って今までにないカテもきてるし
人が集まると活性化して更に盛り上がる
中古車やウハウハだろ >>46
車名の使い回しじゃね？
cbr250の４発２発はメジャーだが
原宿バイクと呼ばれた原付きラクーンも後に電動自転車ラクーンとして使い回されたよ >>39
MC21はノーマル？
SEでいじってないなら売ってほしいのう 親父も後期高齢者だけど、去年BMWのデカいの買ったわw ナイケン乗っとけと思ったけどあれも自立せんからなぁ、カンナムみたいなリバーストライクのほうがいいだろ バイク乗るにしても原付でいいよ
二輪で５０キロ以上出してたら何かの拍子に事故ってサヨナラする >>5
乗ってる物に保安部品付けて
車両として登録して
該当車両の免許保有
あとは保険も入れて
それで他の車両の迷惑にならないなら公道走っても良いんじゃない？ ＞８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
先頭以外を走ることになったツーリングで先頭車に追い付こうと必死になって
自爆する未来が見える fz250のエンジン音をユーチューブで聞くと、あーまた乗りたいな、と思うね
4気筒250のエンジン音はかっこいいわ リターンライダーも体が覚えてるって言っても、反射神経や体力が衰えてるのは補正できてない人が多数だからな。
子どもの運動会で若いつもりで頑張りすぎて救急車で運ばれちゃうお父さんみたいな、
情けない状態の人もいる訳で、バイクの場合事故が重大な結末につながりかねない。
人間はいつかは必ず死ぬものだから、自分の寿命を縮めるだけならまだ良いんだが、
くれぐれも人様の命を奪うような事故だけは起こさないでいただきたい。 中戸車を去年の５月に契約したんだが
１年で相場がめちゃあがったわ↓ >>46
登録車名は「ホンダ」とか「ヤマハ」になるんで
ちゃんと見分けようとすると形式名称しかないよ
登録書類のどこにもRZ250とかCBR250RRとかは書いてない
だから呼び名が形式名称の4L3とかMC21になる
保険証も同じ >>49
レーシングスピードで走るわけじゃないから公道を走るくらいなら大丈夫でしょ
そもそもバランスを崩して操作するものだし ヤマハの三輪バイク位にしとけばいいのに
いくらなんでもリッターはちょっと 数人ツーでもインカムで話してれば飯は黙食でいいしな。 >>34
日本メーカーの大型2輪も あんな細いペダル1本だけで支えて 立たせようとするのは
やはりオカシイのでは？
あのバイクの重さに あんな細いスタンドじゃ ぜんぜんバランス取れないよね？
もっと太くてガッチリ立つやつじゃないと
あの アンバランスさが 大型2輪の魅力なのかね？ 80にリッターバイク売るなや‥
年齢に応じて価格が3倍くらいになる重課税をするべきだな 年齢は黙っとけよ
反発受けるだろうなぁと予想できんのか 免許すらないのにスレでイキリ散らしてるやつおるかー？😆 ハンドクリーナー専用スタンドでも わりとガッチリ式があるのに
大型バイクのスタンドは 細い斜め棒 1本だけだよ
なんか奇妙… コケて一週間、まだ痛えわ、内部が
長袖、長ズボン、手袋は絶対だぞ！ 以前、施設に入居してるばあちゃんが看護師に無理やり食べさせられてそれを吐いたら暴言吐かれながら肩を強く揉まれてまた食べさせられて、その後部屋に連れて行ったおれに向かって「殺されるかと思ったわ！」って訴えてきたことを思い出した ここまでの年齢ならスクーターだけには乗らないほしいね ジジイがバイクに乗るの賛成だわ
クルマよりは１人で勝手に自滅パターンが多い しかしバイクって全然進化してないよな
原付の駐輪場に停めれてメットインで直進安定性の高い小型がでれば買うのに ペダルじゃなくて
もう両サイドから 綱とかで縛ったほうがよくないか？
停車するときは
大型で転倒すると 失神するらしいわ
ちょっと気を失うらしい 現実的にはカブなどの実用車を６５歳くらいまでだろうか。 >>95
サイドスタンド１本だけで車体が宙に浮いている訳じゃねえからな。 >>101
安定感ないわな
老人でなくてもノーサンキューだわ >>105
カブは一生もの
カブ主としてはそう思いたい 原付きどころかチャリでも危険なのにリッターバイクって・・・
これは法規制してくれよ >>80
棺桶に車輪と エンジンを付けたら速いわけだよ またジジイにJKが轢き殺されるなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ まあ任意保険は若いほど高額なんだよ な
それが客観的事実 俺も初心者だけどR1買っちゃおうかな
230万であのスペックは安いよな
ホムセン箱つくかが心配だけど アパートの駐車場に暴走族が集結してた。侮ってはいけない そもそも80代の爺さんに大型バイクうるなよ！
免許返納するよう説得するのが筋じゃない
あまりに守銭奴な販売店だな >>106
あ、タイヤで支えてあるのか
て、わかってるわい！
そんなことぐらいは
もう 縦型の専用ラインの駐輪場にして
綱で 回し掛けしとくほうが安定しそうだわ 大型バイクって カブ５０からビグスク行くかクロスカブ１１０行くか迷う >>70
原付なんて30km/hで走ったら自分が危ないし、まわりにあわせて走ったら免許が危ないよ >>123
クロスカブ110は生産中止して次期モデルがどうなるんだべという状況 >>79
はぁアホかお前は？
バカはすっこんでろ
ZR400Dとか言われて車種わかるのか？
ホンダバカはろくに知らないくせに能書きばかり垂れる 年寄りが
バイク わかる
登山 わかる
キャンプ まぁわかる
スポーツクラブ 全然わからん屋内で重たい物持ち上げて何が楽しいんんだか？ アクセルとブレーキの踏み間違いはないから車よりは安全だな
歩行者は 車で良くない？
車皆で乗ると密になるからバイク複数台で行こうってこと？
バカじゃね？ >>136
爺さんさ、そういうタイプのマフラーは引っ掛ける可能性があるから止めときな ブサの あの赤白のキラキラは…
まさか あんなカラフルな 金魚ブサが出てるなんて…
赤色のメタリックて
太陽に当たると なんか 明るいオレンジ色に見えるわ
すごい派手だよね
あのハデさに 乗れる人とか居るのだろうか…？ しかも隼だし
あ、サーキットでなら配色 目立つから良いのか >>83
あっまーい
最初から操作できないなら事故は起こらんのだよ
ごくたまに出くわす不運な事態シビアな状況に身体がついていかない
かつてヒヤリハットで済んでたことが重大事故になる >>126
自転車だから
あなた車の免許持ってないでしょ
車から見れば30以下で走ってる方が交わしやすい
逆に車の流れで走られると面倒だよ
それ以上加速もしないし 自動車の普通免許で110cc2輪まで乗れるように法改正するとかいう話が数年前からでてたけどあれどうなった？
まだなのかな >>123
車もってるなら絶対クロスカブ、ビクスク一台で済ませるつもりならその金で軽自動車買ったほうが100倍マシ バイクはMTが主流なの?
ATやセミATはやっぱ普及しないの? >>83
だからそのコントロールができねっつーのｗｗ
納車日に、じゃあどうもーって発進して店の前で事故とか珍しくもないからな >>146
排ガス規制で死ぬと思われた50ｃｃがなんとか生きてるから実現してない。 >>150
バイクはまだMTの方がメインだろうな
バイクは趣味性高いしね。
ATだと重くなったりパワー落ちたりもするし。 バイクなんか乗るやつはアホ、とっとと売れ
そしたら中古車安くなって俺が欲しいバイク買いやすくなるから >>1
歩道をかっ飛ばして信号を無視して車線を逆走してルールを守っている人を危険な目に遭わせるバイカスは単独事故でどんどん死んでくれ >>146
必要な時間数は大分減ったじゃん
100ccも超えれば立派なバイクだからバイク乗る練習してない奴は事故るからダメ >>121
しかもあれだよ、８０歳とかこの年代は自動車免許にオマケとして
二輪免許（排気量上限なし）が付いてきた。
なので生まれてこのかた原付バイクさえも乗った事ないって可能性もある。 >>146
ガセ
>>159
減ってないんじゃね？ 20年ぶりにバイク乗ってるけど昔より情報も道具も沢山有って楽しいよ。
でもバイクはあと10年位で滅ぶと思う。規制厳しくなる一方。 >>152
80の人は一人しか買ってないのに珍しくないっておかしくね？
それは恐らく年齢ではなく新品タイヤだから
剥いてない新品タイヤは滑るわ
街中一周でもすれば何でもないんだけどね バイクあっても、コロナで全然都内から出れないわ
ZSLで遠出したい >>129
目の前でおっぱいが揺れているといつもより重いのが上がる >>144
いやいや、なんで交わすこと(追い抜くこと)前提なんだよ
流れに乗ってるんならバイクだろうが四輪車だろうが抜かずにそのまま走ればいいじゃん 俺がバイク屋なら80代に1100ccを売るなんて
無責任なことは出来ないわ。
納車当日にコケて轢かれて死んだらどうするよ。
放浪癖爺さんの為の老人向けバイクを
メーカーは色々と用意するべきだろ。
125や250の絶対コケない三輪バイクや、
四輪で125ccの超小型モビリティ枠のバギーとか。
ナイケン125とか、CRF250Lやハンターカブ125の三輪とか、
トリシティをもうちょいカッコよくするとか、
ジジイが遠くの山や海を見に行くのに、
手頃で安心なの出しなよ。 多分110ccの間違いで正解だろう? CT110とか こないだコンビに前でCT倒して
爺さんがもがいてたから助けたどなぁw >>164
俺の愛車だったがZR400Dと言ってわかるやつは一人もいなかったぞ >>9
死ぬのは奴らだから、逆にあった方がいい
どんどんバカはしね らんぼ買うんて貰えなくて
//www.honda.co.jp/CBR1000RRR/ 1100とかどんなバイクを売ったのかな
SSとか無理過ぎるw 10cc:youtube.com/watch?v=cgJckGsR-T0 華々しく事故死より、立ちゴケから起こせなくてそのままだろw
別に勝手だけど自分で起こせないバイクは買うべきじゃないな 200kg以上の大型バイクを支える筋力
80cm以上のシートにまたがる長い脚と柔軟性
アクセル捻る前にクラッチとペダルをマニュアル操作して半クラ発進
信号で引っかかるたび、転けずに停止と発進を繰り返す
心配すんな
これらを全部クリアしないと、店から乗って帰ることもできないから 若い時乗ってたが最近借りて乗ったら反射神経鈍り過ぎてて怖かったわ。もう乗らん 110のカブと間違えて1100買っちゃったテヘペロ アナール・ノーyoutube.com/watch?v=IS2bRJZaVcs >>171
自身のボディの性能が上がってる感が楽しいの＞筋トレ もう3密とか言うの止めたらええのにな
何の意味もないし >>188
ビクスクも楽しいよ
リッターMTと両方飽きずに乗ってる アメリカンのリッターでも乗ってるんじゃないの
Ｖツインのエンジン音聞いてのんびり走ってれば幸せになれるし 爺のライダー多いよな。
しかし８０代とはすごいな。
単車乗るならせめて腹は引っこめて乗れよ。
みっともないから >>181
普通免許持ちが教習所と本人が頑張って、技能教習2日だよ
入所式、適性検査、卒検、追記も含めて2日で終わらせるとこもあるみたいだけど、普通はそれらは別途 80代の年寄りでも乗れそうだなと思える1100CCだとレブルあたりか >>172
俺も原付免許だけの時はそう思ってたが
中型や車にも乗り出すと考えが変わるよ
今なら細い道では止まる選択をするわ >>164
懐かしいな
俺は金なかったから車検がないバリオス乗ってた 店頭で起こせるか事前審査を義務付けた方がいい
信号待ちで立ちゴケした上、起こせないとか迷惑
老害は軽いオフ車にしとけよ こち亀でもあったな
爺さんがハーレー買って交差点でコケる話w >>179
レブル1100な気がする。
知らんけどw 新車のセローあたり買ってくればジジイやるじゃんって感じになるよな >>146
そういう改正じゃなく、小型AT限定が二日間の教習でとれるようになった
まあ、改正あっても旧免許の区分変わらない（新免許では小型二輪教習必須）だろうから、
乗りたければ免許とれでいいと思う >>17
ハンターカブ買ったけど10ヶ月で3000キロしか走ってねーわ
近所の買い物で使うか、ラーメン屋巡りだけw
でもちょい前にルイス着て乗ってたら、学校帰りの小学生に「チョーカッコよくね、マジで！ スゲー！スゲー！」って数人のガキンチョに信号待ちの時に褒められた時は、悪い気しなかったw
秋になったら一人キャンブ行って使い倒すわ >>197
cb1100だとおもうなぁ
空冷で軽めだし大きさもスーフォア位で丁度いい 口紅着いた～吸い殻が～僕のバイクに舞っていた、遊ばないかとサドルが持っていかれ
複数のDNAが┃〒 >>166
いつの間に80歳の人だけの話しになってんだよ
お前の妄想とかどうでもいいんだよ
うちは親の代からバイク屋なんだよ ここ数年250乗ってる若いのがマスツーしてるのよく見たけど最近は見ないな
もう飽きちゃったの？(´･ω･`) >>179
ソースが実話なら、最後の空冷CB1100をコレクション目的で購入じゃないかな 80歳でレブル1100をポーンと買いました
立ちゴケしました
ってのをYouTubeに上げたいだけだろ >>188
ビクスク乗るとネイキッドはもう無理
あれはティーンの乗り物 80代に大型バイクを売るのは犯罪幇助に当たらないの >>5
自分で乗ってて規制されてないのが奇跡だと思う乗り物だわ
失うもののないオッサンの特権的な乗り物 >>206
ハンターカブでルイスかぁ。
カッコいいやん！ >>159
教習時間の上限が1日2時間から3時間に緩和されたんだよ。
それで原付2種が最短1日で取得できるようになった。
が、1日3枠予約できる教習所があまりないとは思うけどな。 >>214
自分が無症状感染してるかもしれないこのご時世で、
集まって遠出する自体どうかと思う その80代の人は昔、浅間山レースとか走ってた元プロレーサーかも知れないやん。 >>206
ハンターカブだと
カーキ色が なかなか男らしく見えるね
良い感じだわ 大型ばかりでなく250の空冷単発や二発をもっと出せばいいのにと思うけど
排ガス規制が厳しいんかな 初めてバイク乗るならオススメのメーカーってホンダ？ヤマハ？
カワサキは何かネタ枠な感じする ナイケンのUSインターカラー欲しいわ
ザクレロにしか見えないし 福井の公道走る位なら問題ないでしょ
最低限の操作さえ出来れば誰でも乗れる乗り物なんだし
万が一の事故寸前の操作技術なんて若者も老人も大差ないよ せっかくコロナなんだから原付二種を普通免許に付帯しろよ
教習所なんてなんも教えてくれないんだし
8時間のうちバイク乗るのは４時間
しかも２時間はコース覚えだぞ、、、
免許センターで急制動と回避やらせてビビらせる研修だけで良い MT-01の次モデルまだかなー。まだまだ絶好調で乗れるんだけど、パーツの欠品が増えてきたし。VMAX1700でも良いけど、中古車の値上がりは困るな－。元気なうちは、大型に乗り続けたいよん。 >>187
普通にバイクに乗るだけなのにドコに反射神経使うの？一切必要ないわ
ゲームで50km/h位で運転してみると分かりやすい ビグスクもいいけど今ほしいのないんだよね
PS250みたいな武骨で積載多めのがほしい
>>232
国産ならどのメーカーでも今はそう変わらないよ
乗りたいバイクでOK >>231
工場に勤めると独身男が多くて結構バイクとか乗ってんの
それ見てというか無駄に勧められて若いうちにバイク買ったりするんだよね
こないだ知り合いの子も180万の新車買ってたわ >>198
すまん、よく分からん
>>172は四輪車の立場での書き込みね
>>198の
> 今なら細い道では止まる選択をするわ
これは原付？バイク？四輪車？ >>212
なんだ？
乗り出し時の説明もしないバイク屋か
書いて損したわ >>235
セニアカーを出してほしい
それに乗って 超ノロノロと走るわw 20年ぐらい前に当時60代半ばの父親がドカティの888ストラーダってバイクを買おうとしたらディーラーの人にやめた方が良いですと止められたらしい
結局買ったけど乗りにくいから近所をちょい乗りするだけだったな コロナでバイクが見直されるとかほんと何が起きるかわからんな
感染リスクがあるから電車も安全とは言えなくなったからな >>250
金持ちのフェラーリやポルシェと同じだよな ビクスクなんてもうバカスクの生き残りしかいないじゃん 田舎なら鼠取りも白バイも二段回右折も無いから
車の免許で乗れる原付で十分 いや今コロナ影響で生産追いついてないから
免許取っても新車マジで買えないぞ？
近所のバイク屋に聞いてみ？ >>242
急に相手が飛び出して来た時とか落下物に気づいた時とかかな 猫好き
バイクカス
ネトウヨ
日本三大キチガイが好きな趣味 >>254
逆に一周してビグスク乗りやすいんしないの
ガチで実用のオッサンしか乗ってないから >>254
俺のは元気に現役だぞ
パーツがないからバカスクになんかできないし フュージョンとかフォルツァみたいなバカスク見なくなったな >>236
免許センターで小型二輪の試験受ければいいじゃん
できない奴は路上に出るなで問題ない >>223
普通免許持ちが普通二輪小型AT限定取るのに技能教習が8時間、学科が1時間
1日にとれる技能教習の上限が4時間になったんで、数の上では2日で技能教習を終わらせることができるようになった
実際は、技能教習は連続3時間までとか、シミュレータやってる時間が限られてるとかで、普通に教習所通ってたら2日で終わるのは難しいというかほぼ無理 >>230
環境問題で規制が厳しいのと
もう 昔みたいに たくさん造れない
空冷エンジンのバイクが あんなに良いエンジン音するとは自分も知らなかったので かなりビックリした
今後は趣味として盆栽仕立てで、大事にして 乗ったほうがよろしいよ >>159
教習ではバイクの乗り方教えてくれないじゃん（怒
役にたったのは急制動と回避だけだよ
45分しかやらせてもらえなかったけど
二人乗りの注意点DVDを見せるため1時限とか舐めてんのか
バイク勢で雑談するのだけが楽しかった >>257
アグスタの爺ヒデーw
ドカの996でカワサキブルゾンてww >>173
最近聞いたんだけどトリシティって自立できないって。
だからコケるらしい。 >>259
ゆっくり走って夜は乗らないようにすればいいだけだよ
つか、若者の反射神経でも防げない物は防げないよ
反射神経に頼った運転より予知の知識のが断然有効 >>263
むしろフュージョンとフォルツァしか見ないが >>265
確かに一発試験を何度も受けた方がスキルは身につくな バイクはいじって楽しむ見て楽しむ盆栽って文化もあるから >>258
世界的にモノ不足になってきてるよな
金があっても買えなくなってきてる 不安定な欠陥車両に乗るなんて自殺するようなもんやで その80代男性のご家族は泣いてこのバイク屋を恨んでるだろうな
売ってくれるなよと ナンバー外したままガレージに２台あるけど
来春あたり再登録するかな
久々にソロツーリングの楽しさを味わいたい >>5
トライアルでドラム缶程度の高さに乗れるようになってから許可で良い
スタンディングスティール10分位は出来るよね >>258
そういや４月にホンダＧＢ３５０っての買いに行ったら納車が１２月って言われたけど
今はもっと遅れてるのかもしれんなー >>287
https://dotup.org/uploda/dotup.org2564389.jpg
このスクーター日本でも買えるで。
メットインスペースの無いスクーターを持つ意味があるかどうかは知らん。 俺もジジイになる前にリッター乗っておこうかな
どうせみんなEVになっちゃうだろうし >>164
ザンザスｗ
いいバイクだったと思うんだけどね ジジババは金持ってるなあって話？
８０代は年金何倍返しなんだ、ほんと恵まれた世代だよなあ >>297
床に横置きのスプリング/ダンパーアッシーはリアサス？ インドホンダとか安いらしいじゃん
誰か買ってみてよ >>1
こんなステマに騙されないぞ
車でも一人で乗れば同じじゃないか
雨風しのげて冷暖房あるしいざとなったら隔離部屋にもなる >>292
今でも市販車あるん？昔TLR200をサブで使ってたけど中々面白かったな >>297
俺は次のスクーターにイタルジェット狙ってるぞ >>5
毎日人殺してる車をまずは禁止にするべきだな 80代でこんなの買うジジイなんて絶対家族の言うこと聞かないからな
「ワシの金で好きなもの買って何が悪いんじゃ！年寄り扱いするな！」 >>300
その辺の若者をとっつかまえて押させるんだろ、
無視されたら老人に冷たい社会に未来はないと朝日新聞に投書する。 俺もバイク買う事にしたわ
VMXのアドベンチャーカスタムにする
5年以上悩んでいたのだが、スクランブラーは止めた。ちょっと人気が出過ぎたなあれは >>202
たぶんアメリカンだろうな
イージーライダーとかウッドストックフェスあたりが20代ころのお爺様は
、レブルだと思うわ
その下世代が
珍走系
レーサーレプリカ
トラッカー
ビックスクーター
カブ系なんだろ >>304
自己解決
フロントサスじゃん。ハブステアとか変態だな。 俺が通った教習所でも80代の人がハーレー乗りたいと言うことで
大型取りに来たらしいけど乗る時片足から乗れなくて本来は試験の
合格の許可出せないところ所長の特例で両足付いたまま乗れればいいとの
事で合格贈ったらしいね 日本は免許取得費用が高杉。あと車検制度を今すぐやめろ。車検の無い250のバイクが故障して停まっていないだろ。 >>247
あんたの言ってる事はよく分かる。
が、 >>198 の言ってる事は俺にも全然わっかんない。 >>308
スクーターにこんなギミックいるの？とは思うけどな。 スーパーカブのような原付二種が品不足でエグい値段になってる
こないだ型落ちの中古ハンターカブが50万円で売っててビビった >>5
車って危険だよね？
公道走行禁止にすべきでは？
スケボーやローラースケートが禁止なのに、毎日死亡事故ニュースの出てる車を禁止しないのはおかしい
禁止しないなら全ての乗り物を許可すべき 最近59歳の男性が2500ccのバイクを購入
ワタシです 牛乳1リットル買ってきてって言われたのに間違えてCB1リットル買ってしまったのでは >>213
昔大阪に神風連合という暴走族がいたな・ >>302
週休1日のサビ残当たり前の高度成長期の総社畜世代
結婚と離婚の自由もない家でもリアル家畜世代
体も動かないジジイになって金もらっても、羨ましいか？
お前は他人を妬んで不満ばかりだな >>297
それよりもスズキのストマジみたいなデザインの方が良いな >>320
ハブステアは先代からの引き継ぎだしなぁ
デザインが独特だけど、一番の魅力は軽さとパワーのバランスなんだよ >>164
マッハの再来！みたいにデビューしたっけ、
近所の若い子が大事にキレイに１０年くらいは乗り続けてたな… 80代が乗る1100ccバイクなんて「回天」ばりの特攻兵器じゃないか。
周囲が止めろよ。 病院が足りないよって言ってるご時世になんて自分勝手な奴らだ >>327
250ccをすでに購入している俺は
高見の見物www >>319
今、原付きで走るなら流れには乗らないと言う事
周りに車が居ない方が安全
ゆっくり走って積極的に抜いてもらう
ミラーに十輪でも映れば止まって交わすわ
原付きじゃ流れから加速することは出来ないから減速するしかないよ >>1
この程度の増加率たかが知れてる
またすぐ沈むだろ 高速だといろんなもんが道に飛んで来るからバイクは危ないよ
トラックがいい加減だから >>345
当たって散るのは桜花だろw
回天は大抵はどこにも当たんないでみんな窒息死だろ こいつら県境跨ぐなとか言われても平気でツーリングするしな。
普通に店行ってノーマスクで飲み食いして駐車場にたむろしてタバコ吸いながらノーマスクで談笑しながらバイクの撮影会してsnsに上げていいね乞食して互いを褒めちぎるまでがセット。 おっさんどころか、おじいちゃんがメインの客層になったのか >>302
お前みたいな馬鹿ばかりだったら、政府も物価上昇率を無視して当時の額面を基準に給付すればいいから楽だよな >>87
ヘルメットしながら店で食ってて、インカムで会話してる絵が浮かんで吹いた。 >>5
危険言われてもな、危ないのは3年目までやろ
ワイは乗り出して29年目なんだが、全く危険な感じしないんよな
安全装備とライテクと、公道の危険シーン予測力が磨かれたら大丈夫だよ
あと、軽いバイクの方が安全と思うわ 孫（八咫烏の息子１２歳へ）のプレゼント//www.youtube.com/watch?v=qyaBMe4Ltq8 バイクってすり抜けとか
ただでさえマナーが悪いのに
高齢者も乗るなんて困った話だな >>368
お前も一緒に行ってんじゃん
じゃないと四六時中行動監視できないし >>1
流行ってると聞いて大型二輪免許取りに行ったらジジババばっかりでゲンナリだぞｗ
若者なんていやしない。
まずジジババを排除せんと若者は寄ってこんだろうね。 ドラレコ事故動画見てたらバイクなんて乗れない(´・ω・｀) 本当にバイク人気再来なの？
僕は春にバイクをガレージから出してオイル交換をして近所を一回りしてまた来年の春までさよならって感じだな
2台あるから大変だよ >>1
納車後直ぐ
走らず終いの立ちゴケ圧死あると思います >>354
言わんとしている事はわかった、が、それは
>>198 >中型や車にも乗り出すと考えが変わるよ
とは関係ないでしょ。 ＣＢＲ１０００RR-Rにしとけ
３００キロ出せるぞ 流行ってるからと免許取りにいくのか
空いてる方がいいだろ バイクを買う前
バイクで登山口まで行って頂上で弁当食って帰りにスーパー銭湯へっておもてたが
1回も登山なんて行った事が無い。 バイクは自分が事故らなくても車が突っ込んできたり道の障害物あったりして乗り上げたら死ぬからな アナル舐めオッケー//youtube.com/watch?v=NvnJr82oULk GN125Hとかいう中華バイクを買おうかと思ってるが、
このバイクってどうなんだろ >>393
最高のバイクです。爆破まで残り6ヶ月。 単車って死語？
俺はあの乗り物はずっと単車って呼んでたんだが >>144
ここに戻るが、原付はあくまでも区分が自転車(原動機付自転車)であって自転車とは別だよ 清典の何が悪い//www.youtube.com/watch?v=koB9FZR68hM 若い頃はKATANAに憧れたけど年取ったらふつーにバイク怖い >>215
CB1100は重すぎて年寄りには無理だろう
あと20kg軽ければ欲しいけどなあ www.youtube.com/watch?v=L-lefQZCbM4 >>379
近所にバイクが集まる迷惑店があるんだよドアホ >>390
そんなの車でも自転車でも徒歩でも一緒じゃん 大型乗りはマシンの雰囲気に飲まれて乗せられてるのが多い
狂った様にどこでも飛ばしていく
まるで俺が一番早いんだ俺の前を走るのは全て障害物だと言わんばかり >>286
直線加速はバイクの独壇場だわな
もう5年くらい前の動画だが、Ninja H2Rはジェット機とかにも勝ってたからなｗ /www.youtube.com/watch?v=o8SB09Lk4hc 「バイクが趣味」って公言していいのは
何cc以上のバイクに乗ったら？ >>297
かっこいいけど
バネ下重量が重そうだな >>382
便利さではどうしても車には勝てないよね
今日は一日バイクと一緒に過ごすんだという強い意思が必要
乗るまでが大変だし
意外と停める場所がないし
途中で雨降ってテンション下がるし
止めの立ちゴケでミラーを壊すしw >>398
死語というより昔から、イキった元暴走族の旧車會のオッサンの世界ぐらいじゃね？ ジジイならモーガンのスリーホイーラーズとかにしろよ さすがに家族は止めろよ。運転でさえ、返納考える時期だろ？
せめてキックボードにしとけよ。ｗ これも欲しいのよ://youtube.com/watch?v=NtD-qja-qr4 >>255
制限速度プラス10kmが基本だから流れ乗れない1種は危ない
時速30km以下の、ご近所買い物以外は嫌になる
クルマ乗れない貧民は仕方ないけど 今の70代からうえは
車の免許取ったら大型バイクも乗れた免許だったな "事故"る奴は‥‥、"心拍数(ハートレート）"と"踊(ダンス)"っちまったんだよ‥‥ >>76
そんな反射神経とか体力なんて使わないよ
普通に公道走るだけだぞ ８０代・・・眺めて楽しむのならね。
免許だって返納時期だし。 80代なら車の免許取れば大型自動二輪免許もついてくるはず >>293
俺の最初のバイクだわ
中古で三年間乗ってノートラブルでまた中古で売れた 80代のじいさんに咄嗟の判断は無理だろうに意気揚々と話す販売店は馬鹿なの？ >>427
それはバイクが趣味じゃなくて原付が趣味やな。 ジジイって短足チビのくせに、大型バイクとかビグスク好きだよな。
しかし、つま先立ちでも両足つかんし、変な乗車姿勢なのに、
やたらコントロールうまい。 >>421
散々言って警察にも通報したけど改善しないんだよ
お前みたいな単細胞は事故って消えろ しょうがねぇーなー://www.youtube.com/watch?v=10nfDGtB_a8 メットと首の前に止めた://www.youtube.com/watch?v=Uh73PcIYyZw >>1
>>最近では８０代男性が
こけたら即介護やん >>440
だからぁ…、422で51cc以上って言うてるねんけどw スーパーへのオバサン.youtube.com/watch?v=DGbnqmEh7xs >>42
青ナンバーなんてあるん？知らんかった
気にならなかっただけか 7月はじめに教習行ったら10月に入校やと言われたわ…
盆までには取れるやろと思って4月に予約したハンターカブが今日届く… >>398
単車ってのは側車(サイドカー)がついてないって意味で単車っていうんだぞ
これ豆な >>398
死語ではない
田舎の爺ちゃん(愛媛の山奥在住)含めその周辺住民は全員、バイクを単車と呼ぶ /www.youtube.com/watch?v=96XiLGUJGnk .youtube.com/watch?v=VE5d3_R0Qjo >>412
そうなんだよね
しかも日本の気候ではバイクに快適に乗れる日が年に数日しかない
その数日がうまく自分の休日にでも当たればいいんだけど、そんな上手くはいかないしね
暑い日と寒い日は我慢大会でしかない 二輪には大きく分けて三種類ある
バイクとハーレーとカブだ //www.youtube.com/watch?v=BZ8K2vl-OYc 体力無い認知判断力無い運動神経ブチ切れてる体はクソジジーなのに来だけは若いこうゆう奴が大事故起こすんだろうな。
で勝手にバイクが暴走したってね >>455
うち全部あるわ
カブは爺ちゃんのだけどね 守護霊もワルサーＰ３８.youtube.com/watch?v=lM5p5ekQaks >>454
まだ冬は快適だよ
夏のほうが辛い
張れれば猛暑、降れば土砂降り
7～9月は乗らねえもん
最近はいい防寒着が安く揃ってるし、電熱ものもある
晴れる日多い冬のほうがバイクの季節だね
冬寒いってやつは装備不足だよ >>453
お前も方々で迷惑かけてんだろ
次乗ったら潰す >>426
バイク乗ってると瞬間瞬間にいろんな判断しながら乗ってる、
普通に運転していても、常に周囲に気を配り、視覚情報、聴覚情報、重力加速度、風圧などなど、
いろんなことを総合的に判断している。
もちろん自動車に乗っていても、歩いていても無意識に色んな判断を繰り返しているのだけれど、
バイクの場合、二輪の不安定さのせいで、ほんの一瞬の判断ミスが、大きな事故を招く可能性が有る。
そんなこと気にせず乗れてるあなたは幸せなんだよ、喜べ。 うっせーよー、この糞ガキがよー、おぉーおぉー、早く、アギを用意せんかぃーｺﾗｧ
youtube.com/watch?v=tCBXTACXo5A その８０代の人がGotoつかって合宿で免許取ってたら話題になりそうだな バイクは自分が安全運転していても
周囲の車が危険運転して巻き込まれでもしたら怪我したり死ぬことが多いからな
それが納得できないなら乗らない方がいいよ
割が合わない乗り物 >>433
地面に足が付かなくても、ステップにさえ足が届くならバイクは自由自在に転がせるぞ もうスピード出さないだろう年寄りのが安全で向いてるかも
自動車みたいなアクセル踏み間違いもないし 納車式＠youtube.com/watch?v=iZs-hwHK3DI >>398
いまは多気筒のが多いから複車と呼ばれてる 老人にはおすすめだな
飯塚みたいな事なりにくいし
事故ったら死ぬのは自分だ バイクで外出すると、GS、コンビニ、道の駅、食堂他で不衛生ななトイレ借りるでしょ
コロナ下は全然バイク乗る時期じゃないんですけどニワカはわからないかな？ >>1
二輪車は危ないわ
高校生の時に自転車通学してたが時速20キロくらいになると普通に死ぬなって思う瞬間が度々あった
エンジン付きの二輪車なんて怖くて乗れん youtube.com/watch?v=1OGpnrLPIEE 30頃までの自分と
今50で当時と比べたら随分と動体視力やら認知機能やら洞察力やら落ちているとは思う
速いバイクは無理だね ボケた老人が高速で走り回る未来！誰が想像しただろうか！ >>461
電熱ウエアは15年前から使ってるよ
もうそこまでして乗るモチベーションがないんだ >>463
バイクは脳内的な乗り物では無いよ
感覚肉体鍛練的なセンスが重要と思うがな
多少前輪が滑ったり後輪が滑るのは当たり前で反応するのが楽しいの >>340
ニンジャキラーって異名もあったらしいぞ
ゼロ発信ならニンジャを狩れると >>261
fusion出た当初はおっさんの乗り物だったしな 16歳から40年以上
毎日の様にバイクに乗って無事故無違反の俺でも
流石に70歳になったらバイクは止めようと思っている いい年したおっさんが400とか乗ってると悲しくなる >>474
長年バイクが趣味で乗ってきたが、
マスクの管理（メット脱ぐたび
とか大変で、ほぼ乗れてない。 >>485
お坊さんが袈裟着て乗ってるイメージww バイクに乗るために筋トレしてたんだけど、筋トレに嵌った
石原都知事の日本版マン島ＴＴが中止になったんだもん(´・ω・｀) アクセルとブレーキ間違えるヘマだけはしないから高齢者の単車愛好は良いかもね >>468
雨で乗れないお前みたいな暇人じゃないから去るけど
そんな茶化してたら自滅する
お前も赤の他人に迷惑かけられたらいいよ >>474
一部切れてしまった
マスクの管理（メット脱ぐたび個包装新品、使用済みマスクの管理） >>492
だよね
自分も35年以上大型バイクに乗ってるけど去年から乗ってないよ
コロナ去ったらまた乗る つーか、オフロードバイク乗ったらリッターとかめんどくさくて乗れないけどね >>491
まちがったw
だよね
自分も35年以上大型バイクに乗ってるけど去年から乗ってないよ
コロナ去ったらまた乗る ポケバイの外装は直した。エンジンは触ってない(´・ω・｀) >>128
お前なんでそんな顔真っ赤にしてチンチン握りしめて書き込んでんの？(´・ω・`) 売る方も売る方だわ
自分で起こせるか販売時にテストしろ おいｗ
免許返納しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！ 嫁が自粛してるのに自分だけツーリングなんか行ったらアレだわ
今は自粛の時 >>490
80代男性「1100ccだからセーフじゃな」 >>501
つーか、ビクスク乗ったらオフ車とか足つき悪くて乗れないけどね 北海道だけどバイクめっちゃ走ってるな
色んなバイク走ってたけどオフロード用のはダサいな >>513
オフ車は軽いからね。
ビグスクは重い。
スクーターなら125以下がいいな。 >>490
DR-ZR400SMとか乗ってたらかっけーじゃん >>486
20キロくらい出すちょっとした衝撃で自転車でも普通に人が飛ぶぞ
物理の問題
受け身くらい出来たら少しはマシだが運動神経なんてほとんど役に立たない >>513
ビクスクって案外足つき悪いぞ
シートが広いし椅子みたいに座るからね。
シート高は違っても実際の足つきはリッターNKと同じぐらい 倒れたバイクを自分で起こせないといけないんでしょ
出来るのかな 踏み間違いないしね安全に楽しめるならいいんじゃない ジジイのハーレーがコンビニの段差でコケそうになってワロタ
ただハンドルに掴まってるだけ
屍がバイクに乗ってるようなもんだｗｗｗ バイクには乗らない
家族にも乗せない
友達死んだしな。若かった。 でも、小汚ない自転車乗ってるよりよくね？
いい年したおっさんが乗るママチャリほどみじめなもんはないw ガチで事故って終わりだよバイクは
大人しく車乗ろう >>532
車だってトラックに突っ込まれたら終わりだ 保険代上がるからこれ以上増えるのは止めてくれ。リターンとか初バイクが大型とかも止めてくれ(；´Д｀)。 大型バイク楽しくない。
原２が一番楽しい。
高速乗るなら２５０ｃｃかな。 あと、自分のバイクを起こせないやつも乗るのはやめてくれ。危ないし邪魔。 >>534
若年向けは上がるんじゃね
高齢者は絶対数が少ないし元から低いわな 駐輪場150までにしてくれ
スクターは大きさ同じじゃん
頼むわ
駐輪場管理者 車に乗れって言うけど
維持費が高額になって金持ってないと無理なんだよ
あんなの利権の塊 >>217
キミもハイティーンじゃないか
60、70、80、、、 ８０歳の人が大型バイク買ったというだけだろ
本人が乗るかどうかは分からんし >>541
最近でかい原２のスクーターとかあるからな・・・。
俺ＳＹＭの１２５ｃｃのスクーターに乗っててタクシーの運ちゃんに大型バイクですか？って言われたからね・・・。
いや、まあ最近でも無いが。 なんでバイク車種の論争になってるんだ
他人がなに乗ろうと勝手じゃないか >>540
若者は任意保険入ってない奴が多い。冗談かと思ってたけど本当だった。 バイク人気再来とか言ってても
ワイのFazer8とかさっぱり人気ねーんだが…
いや良いバイクやぞ800cc4気筒はマジで丁度良い
MT-09より余程乗りやすいし >>531
ワイ、車に乗るのが億劫なママチャリおじさん。
所有のバイクはズーマーX（改）。
最近バイクに乗るのも面倒くさくママチャリばかりに乗ってる。 cb1100だったら速度の出し過ぎで死ぬ前に立ちごけで寝たきりになる程度で済むでしょ >>541
それは法律のくくりもあるから、個々の駐輪場の管理者に言うより
法改正運動でもした方が最終的解決になるかと。 ＧＢ３５０に乗りたい
もうおっさんはこれくらいのバイクでいいんだよ
峠でふくらんで死ぬ奴多いし どうでもいいが、日本人のオヤジがハーレー乗るとダサい（笑）
ってか馬鹿っぽいし似合ってない（爆笑） 事故って心停止から何とか戻ったけど右半身に障害が残ったからバイク降りて20年以上経つ
またバイク乗りたいけどもう二度と乗れないから悲しいわ チリンチリン！(口頭)ヘイ彼女俺のZTR(ママチャリ)に乗ってかない >>549
ワイはFZ1の逆車に乗ってた。
カッコイイバイクだったが遠出もしないし姿勢辛いしで結局売って原２のスクーターと交換と言う事で事実上のバイク引退。
一番楽しいバイクはCBR250RR（旧）やったな。 >>230
中型排気量はほぼ日本限定だったから今世紀に入って縮小続きだったが
150ccあたりが売れ筋だったアジア新興国がもっと大きいの乗るようになって
EUの統一免許制度で日本の普通二輪に近いA2という区分ができて（排気量ではなく47.6馬力以下）
世界レベルで売れるようになり近年活況を呈しているよ
ただし排ガス規制をクリアするのは空冷だと結構きつい 80のじいさんにバイク乗せるなよ
免許証返納する年だろ このスレでも自分語りをしたがる老害が多いだろ
とっくに年寄りの世界なんだよ
道の駅では、先輩ライダーwが新参にマウント取りたくてウズウズしている
排気量マウント、アマリングマウント、一発試験マウント、そんな世界
職業は肉体労働やらタクシードライバーやらの、元族のオッサンが偉そうにしてるんだからね デブのおっさんがアクセル全開にしてゼロヨンのロケットスタートでもするのかと耳目を集めてたら
半クラでじんわり繋いでめちゃめちゃゆっくり発進していったわ >>567
じゃ、君何乗ってるの。
マウントとられるのが嫌なら大型乗ればええやん。 俺もバイク乗って長いけど最近はアホみたいな爆音マフラーのバイクが多すぎる。
スピード取り締まりも結構だけど音量＆排ガスの取り締まりをジャンジャンやって欲しい。 免許は金で買えるし大型バイクも金で買える。
カウンタックを買う訳じゃないんだから誰でも乗れるだろう。 僕もねこう見えて若い時はヤンチャしてたんですよ
ハタチで全額ローンで逆車の赤いニンジャ買いましてね
当時は金利高かったでしょ？ホントバカですよね
給料三割持ってかれましてね（ニヤニヤ）
（あーまた免許自慢車歴自慢か...やれやれ） なんか知らないが、話しかけられてどうこう言うやつは
めんどくさいから道の駅とか行くなよ
って言うか、俺が行っても話しかけられたことなんてほぼ無いがな >>567
確かに道の駅で話しかけてくる爺さんライダーいるけど、同じ車種でこのパーツはどうですか？とか聞いてくる事がほとんどでマウント取ってくる奴なんかいないけどなぁ
自分が平日ライダーだからかもしれないけど、平日はみんな孤独を楽しんでる感じだよ > ８０代男性が１１００㏄の大型バイク
イイヅカミサイルじゃないですか！やだー 貧乏人のロケット
ジジイのスカッドミサイルと言われてだな >>579
かなり前から国内で７５０以上が正規販売解禁されてる >>572
別に昔話してもいいじゃん。
バイクはもう下駄でしか乗ってないし楽しかったからもういいし思い出ばなしくらいさせてよ。 >>410
なんだって構わんさ
50ccでどこまでも走る爺さんとかたまにいるが尊敬するわ >>536
dukeはビッグシングルで75馬力だよ。 電動自転車でいいかなと思ってたけどスクーターの手もあるか
何十年も運転してないが・・・ 動体視力とか反射神経衰えてるんだから危ないだろ
車でも危ないのに 75までNSR250R乗ってた俺の親父も80になった今はもう寝たきり >>446
青、黄は地域によって違うんだよ。ピンクは全国共通でカサカサ走るゴキブリだけど >>586
スクーターは快適だけど急制動がしょぼいので高速走行はちょっと怖いけどな・・・。
６０キロ以上で不測の事態が起きたらなかなか対応するの難しい。 原付一種でじゅうぶんだな～
それ以上は免許コストがネックなので興味なし。 >>510
奥さんにロングライドしたってください(･я･`) >>1
80代に売り付けるとか
殺人教唆罪で逮捕しろよw 昔大型バイクに乗ってたなら少しはわかるが
80でいきなり大型はあぶねーよな 高齢者はせめて125㏄以下にしとけよ
250㏄以上の中型バイクから上は体力的に安全に扱えないって
大型なんて論外だろ >>603
だかた自粛って言ってるだろ
コロナ下でバイクが流行るのがわからないって言ってんだよ
俺が大型バイクライダーだがな 80代で大型は絶対ダメ
俺は19～20歳のころに乗ってたけど車体重すぎるし出力大きすぎるし無用の長物だった
体力ないとそもそも車庫出しすらきついだろ >>603
両方乗るが、車はマスクしたままでいいし
何なら消毒スプレーとかも持ち歩ける
感染対策上、かなり楽
バイクでフルフェイスだと、メット脱ぐたびに新しいマスク出して
かぶる前に捨てるマスク袋に入れて管理してと面倒 俺まだ50代だけど、もう大きなバイクは良いかな・・・。
強力な自制心が無いと、免許や命がいくつあっても足りん感じ。
ギリ中型のスクーターで今は十分。 >>605
大型に限らず乗り物がもうだめだろ
自転車すら無理 >>610
金田のバイクだろ？アキラはバイクになんか乗ってない。 原付二種がほしい。１２５で高速も乗れるようにしてくれよ。100ｷﾛ出たら上等だろ。 >>525
それが普通に道の駅とかに乗って来るからなぁ…
下手したら30代位より体力が有り余ってて、
1000km超えで走り回っても全然疲れないような爺も居たりするし。
>>589
俺の親父もだなぁ…
70までGSXｰR400乗っててガンでいきなり死んだ
最期まで死ぬと思ってなかった
まだ手元にNSRあるなら、時々エンジン掛けて油を回すのと、鈴と線香代わりに音と煙あげると良いかもよ。 昭和40年ごろまではクルマの免許に何でも乗れる二輪もついてた。
その頃免許取った今のジジババの免許の種類欄には「大自二」の文字。 バイクって、コケたら後続のトラックに踏まれてペチャンコにされて蹂躙されるから、ハイリスクだよな >>613
155のスクーターに乗ってるけど非力だと、
加速したいときに加速できなくてイラっと来たりするよ。
まあ、大きなバイク乗ったことなければ、そういうストレスは感じないかもしれないけど。 >>601
以前にTVで90越えた爺さんが125ccMTを乗っていたのを見たな >>609
俺もそう思う。乗り物自体がもうダメ。
大型バイクを特別視する人が多いけどネックになるのは立ちごけ位だと思う。
SSとかは車体重量とか言ったらそんなに重くないし。
街乗り６０キロ以下なら大型も中型も原２も大して変わらん。
アクセルワークとか大型の方がシビアだというだけ。
後、夏は地獄。 >>618
流れに乗って走るだけなら軽四より加速が良けりゃ問題なかろう。 >>621
８０代で買っていい乗り物的なやつって散歩する時に手で押していくあれだけだと思う
シルバーカーは前に車道の真ん中走ってるやつ見たからあんなもん売っちゃいかんと思うようになった >>613
150にしたら？
PCX150/160あたりいいよ～ ２５０くらいのスポーツバイクはこの２年位よく見るようになった気がする
日本の道路事情とか維持費考えたらこの辺が一番いいかな >>623
８０代はタクシー全無料でもいいよな。
財源無いだろうけど。 ホンダは２５０超は自社の息のかかった販売店にしか卸さなくなった（業販も禁止） 高齢化問題を解決したい！
そんな思いで販売させていただきました 80代でもアメリカンタイプの大型バイクなら乗れそうだな
ツアラーやネイキッドに乗るなら事故って死ぬかもね >>589
>>615です。
考え事してて存命だったのに気づかず間違た！
めっちゃ失礼でごめんm(_ _)m
>>610
隼とかZXｰ14Rとか、当時のフィクションの想定を大幅に超えているスペックのバイクが既に市販されてるんで、
そういう意味だと現実が作品を越えてしまってる。
あと、電動バイクも一応あるし、劇中の免許の「中型電動二輪」の区分も、既にあるっちゃある。 >>628
ホンダドリーム店じゃなきゃ買えないのよね。
例えば兵庫県だと6店舗だけで、日本海側と淡路島には販売店が無いという・・・。 二輪は・・・と思ったのか知らんけどでかい３輪乗ってるジジイたまに見るな
３輪は曲がらないから日本みたいにくねくね道が多いところだと危ないんだけどね >>616
今も大型二輪免許取ったら大二自って書いてね？ 大型は信号のストップアンドゴーがうざったくなるからな。
だから街乗りは非常にストレスが溜まるし疲れる。
街乗り主体なら取り回ししやすい乗りやすいバイクじゃないとな。
後、体に合った疲れにくいバイク。
そういうわけで街乗りはスクーターが快適かな。
高速道路は大型の方が快適だろうけど。 また免許すらない乗った事もない童の者がバイク攻撃してるよ草 環境に悪くて危険な２５０ｃｃ以上のバイクは大増税でＯＫ！ 年50万なｗ >>633
トライクは見た目はバイクっぽいだけで、
操縦のやり方がバイクとは全然ちがうので、
バイク乗りが乗り換えると非常に苦労するみたい。
（俺は乗ろうと思ったこと無いので実際はどうだかわからんけど。）
ヤマハの三輪バイク・トリシティは、まあ基本はバイクの乗り方で良いから、
移行はスムーズなんだけど、他の人も指摘してる通り、
転ぶときは転ぶんだってね。 ヤクルトおばさんの3輪バイクはメットがいるがミニカー登録するとノーヘルおｋ ゆうちょから簡保買わされて
銀行から外貨保険買わされた挙げ句
バイク屋からは身の丈に合わん1リッター超買わされて
「ネギ背負った鴨」の面目躍如だのぅ プリウスミサイルがバイクミサイルになるだけじゃね
三密回避には良さそうだが ゴールドウイングとかならお年寄りでもまぁ・・・
40キロ制限のリミッターつけてやればな >>645
天国には金持って行けねーからええやろ。 >>5
お前、スケボーやローラースケートでどこまで行ける？ >>640
今から30年ほど前に新車で115万円くらいだったかのぉ 原付二種並に軽い250ccMT乗ってるから
街乗りもツーリングも楽だわ
ジジイになる前に大型にも乗ってみたいけど 紀伊半島スレには現在の体力の衰えからグロムに乗り換えた御仁もいる
自分もNinja1000持ってるけどCT125手に入れてからはどっちが楽しいか聞かれたら、うふふｗ >>642
ハーレー乗りたいけど、大型免許持ってなくてトライクに走るひとが一定数いるからね。
高速をノーヘルで走っていて唖然としたわ。
いくら法律的にはオッケーでも、あれは怖いと思った。 中免の制度ができるより昔にとった免許だと、今でもいきなり大型乗れちゃうんだったっけ？ >>618
それはエンジンがSOHCの単気筒だからだ
もしエンジンがDOHCのツインカム4バルブなら
例え単気筒でも凄い高回転まで回って猛ダッシュだぜw ＞最近では８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
やべーだろｗ 殺人未遂でパクる案件だ >>655
高速でクラッシュしたらヘルメットも何も無いやろ。
顔面が大根おろしにならずに葬式の時にお綺麗ねってだけの様な気がする。
そう言う意味ではジェットヘルメット以上の露出があるヘルメットとか何の意味があるかと思うし。 >>663
あれ不人気なのか？
良いバイクだと思うけどな >>663
俺も同じく不人気な「CB250F」に乗ってる
中古で乗り出し価格が40万でした
エンジンも水冷単気筒DOHC・4バルブ
6速1万回転で時速155km(・∀・) >>639
挙動が二輪の真逆みたいになるのと、
スピード落としきれてないのに急ハンドル切るとイン側が浮き上がって放り出される
オート三輪がコケるのと一緒 >>657
直して乗れよ
俺も先日センシー死んで(ﾉ∀`)ｱﾁｬｰてなってるペンタSP持ってる 大型のサブでマジェスティS買ったけど、そっちをメインで乗ってるわw BMWのスクーターみたいな大きいバイクで山道をのんびりツーリングしたい >>631
スペックはどうても良くてビジュアル近未来的なあの感じ。未来を走ってる感じがたまらない。 >>655
それ以前にカナブンやらカブトムシやら顔に激突したらその時点で乙だろ。
よくやるよな。 >>666
わかってる人はわかってるけど、そうでない人は
普通に２気筒のNinja買っちゃう。 >>675
都市部の街中メインで乗るなら
フルカウルのバイクよりもストファイバイクの方が似合う(・∀・) コーナー手前でイン側の足をぶらーんと出すのがトレンド >>670センターシール抜けは持病だよね。PGMのショートも。
うちのは幸いどちらもまだ逝ってないから走れる状態。
不動車でも盗まれたりするらしいからお互い注意しよう。 >>652
実は新しいやつには微速後退と微速前進ってのがついてて、
取り回しも楽ちんなのだ とにかくバイクはもう乗れん。
仕事が忙しく休みが無いから遠出ができん。
スーパー行く時とかテイクアウトとか仕事でちょい乗りとかしか利用していない。
そして最近は仕事場との往復でインドア系にすっかりなってしまった。（仕事場にはママチャリで行ってる）
コロナでもう無理。
爺になって暇になったら原２スクーターで旅に出たいとは考えている。
その頃には電気バイクかな・・・。 今になって考えてみると、バイク用エンジンの最高峰は
2stクランクケースリードバルブ90°Vツインだよね。
理論上振動が0になるVツインの泣き所であるエンジンの
長さはヘッドのない2stなら十分カバーできるし、あとは
直噴インジェションで環境対策もできると思うけど。
最後のガソリンエンジンってことでヤマハさん、出して
くれませんかね？ >>682
会社のツーリング何回か参加してでソロツーが合ってると思った
車種がマチマチすぎて合わせるのも合わせてもらうのも結構大変 >>682
話が出来るやつがいれば楽しいが
走るのは一人でええわ >>622
高速だと軽四より加速悪いよw
100kmなんかなかなか出ないしw >>666
不人気ですね。珍しがられます…。
>>667
CB250Fも悩みましたが、ZSLにしました。
カワサキ一度乗ってみたかったもので。
CB250F人気じゃないですか？
中古で70件もひっかかるし…（ZSLは19件） >>685
さすがにバイクでアクセルとブレーキを間違える人は
そうそういないと思うけど 仕事以外で仲間とか正直面倒くさい。
休日位は家族を置き去りにして一人になりたいし。
休日無いけど。 >>634
1965年迄に原付以上の軽四免許とかを取得していた人の場合、当時自動的に格上げ扱いで二輪は排気量無制限になったので、
(ポツダム免許)
自動車の免許しか取った覚えがないのに今の免許証には「大自二」がある事がある。
あと、二輪車免許だけ取るとしても今からしたらユルユルな教習だった
(ラビットスクーターかベンリィのどちらかでコースを一通り走るだけ) >>693
あえて言わせてもらうと
「買った人が満足してる車種は、中古市場の球が少ない場合がある」
特に２５０だと、車検もないし取っておく人多そう 以降もジジイの一方的な自分語りをお楽しみください
基本的に他人の話は聞きませんので噛み合いません笑 ZSLは125の車体に250のシングルのバイクだっけ？
本当に走るのが好きな人のバイクだって聞いた 年齢制限なんで設けないの？車よりはるかに危険じゃん >>37
というか、80代なら自動車免許に、おまけで大型バイクの免許がついている。 >>700
バイク板に帰れボケ。
ここはニュー速＋なんじゃ。
空気読まなくてもいいんだよハゲ。 >>685
歩行者と激突しても、ライダーが死ぬケースがそこそこあるんで、
1100ｃｃ爺が、飯塚化しても多分、飯塚が先に死んでる。 >>710
家族が止めないのがなんかワロタ・・・。
もちろんバイクに乗る事だけど・・・。 >>682
信頼出来るショップや話せる仲間がいると楽しいけど走るのは基本一人がいい しかしいまだに水谷勝が８Hエントリーしたり、MXの吉村太一がレーシングスーツ着て
サーキット走行してるの観ると本当の高齢化社会が見えてくる
そのうちシニアプロスポーツとかわらわら出てくるんじゃないか？ 国策で、５０ｃｃの後2輪のスリーターを普及価格の10万円台で販売しましょう。
３０ｋｍ規制解除特例つきで。 爺は三輪自転車でええやろ。
動輪を重くしてスピードを出せくしたら万事解決。
溝に落ちる以外は安心だろう。 >>393
部品供給がなあ
乗り捨てならイイ選択じゃないん 80代でバイクとか尊敬するわ。
俺も毎年北海道ツーリング行ってるバイク乗りなんだが、
そろそろ高速域での視界が怪しくなってきた。
>>711
基本、バイクは歩行者よりも弱いよ。
俺も２０年前に人身事故やった事あるけど、
俺左足骨折＆バイク破損・相手歩行者で無傷だった。 >>721
もう降りてくれ・・・。
他の四輪が殺しをやる事になるんだぞ。
もうダメだと思ったら降りてくれよ・・・。 >>620
たしか、ヤマハのDT125Rの青に乗ってたよな。 構造上アクセルとブレーキを間違える事が無いのが救い >>682
車種やジャンル関係しない形だと、
道の駅やナップスとかの用品店の駐車場に居たら集まってる位がちょうど良いぐらいかな。
一緒に走るとバイクの特性や走り方とかで噛み合わない事が多くなるとう。 >>725
スクーターからの乗り換えで間違えるやつはいそう >>727
それは教習で通過儀礼みたいに学習出来るよ >>5
流れに乗ってクルマと同じくらいのスピードで走れる原二以上ならそれほど危なくない
一番危険なのは原チャリ 普通のミッションだと6速もしくは7速から上には上げられないから良いがロータリーだと良い4速の次にニュートラルが来るから走行中恐ろしいんだよな笑 ８０歳代でさえ１１００乗ってるというのに、俺ときたらまだ第一段階(´・ω・`) >>737
チャックチャック。
チャックイエーガー。
ハァハァ。 コミックシーモアでRIDEXの更新が無い。
もう終わっちゃったのか・・・。 >>1
売っちゃダメだろ
モラル無しのクズハーレーショップが >>741
＞モラル無しのクズハーレーショップが
ハーレーに１１００ｃｃってあるん？(´・ω・`) >>743
何や前スレか前々スレでレブルのDCTやろか？
ちゃうんちゃう？とかってやり取りを通勤時のスマホで見たような
見てへん様な(´・ω・`) 40歳過ぎてからバイクデビューする人が結構多い
自分も来年には免許取る予定
氷河期世代にバイクブームが来てる >>697
80になるうちの母が大自二もってるわ
亡き父は陸王乗ってたって聞く >>693
CB250Fと言っても4発エンジンのホーネットじゃないよ
CBR250Rからカウルを取り払ったストファイのCB250Fなのです
中古で車体代だけなら36万のバイクです(・∀・) >>744
そうなのか・・・。
まあそのレスは見てないけどレブル１１００は人気すぎてまだ入荷販売難しい状態なのかな。
だとしたらちがうかもしれん。
ゼファー爺かもしれんしこれ以上はわからんな・・・。 80代って小型三種や無制限の二輪免許世代だろ
ただでさえ肉体が衰えているのに今の原付より簡単な試験で取得した世代に乗れるわけないわ >>746
陸王ｗググった事あります(´・ω・`) 80代だと若いころ何乗ってたんだろう、CB72とかマッハとかか >>748
＞レブル１１００は人気すぎてまだ入荷販売難しい状態なのかな。
私はそう聞き及んでおります。
購入候補の一台なんですけどねぇ。納車が半年後１年後は
流石に辛いっす(´・ω・`) 普段から四輪の運転をしてる人ならリターンや二輪取得しても無茶はしないだろうけど >>752
ちょっとgoobikeでレブル１１００の中古市場見てくる。 >>752
ホンダドリームの新車しか出て無かった。
というかこれ現車売ってるのか・・・。 ２～３００万足せばトライクに改造できるんじゃないの？ >>1
なぜ身内は買うの止めないの？？？？？
自爆死ならいいが人を巻き込んだら相手が可哀そうだ。
老齢化で体力や視力が落ちていて、本体なら免許を自主返納する年齢だぞ！！！！！！！！！！ >>761
もしかして､あなたは…？
まだ業務スーパーには行けてませんww
あの人やんね？(勘違い？) >>761
ですよね。
感想としてはＣB１０００Ｒでなくて良かった・・・かな。
ＣＢ１０００Ｒは化け物だからな。 今さらかよ
わしゃ去年の四月からバイク通勤してるぞぃ >>762
寝たきりとかになって家族が介護疲れで死ぬよりは
死に場所を与えてやってんだよ多分 >>5
免許も取れない底辺は黙ってた方が良いよ？w バイクを買えば、100歳まで生きる前提で貯金しなくても済む 無免ライダーの乗り物は自転車で得意技はジャスティス・クラッシュ。 バイク乗った事もない奴が危ないとか言ってるのギャグだろ草
何で乗った事ないのに危ないとか自信満々で断言できるんだよ草 >>764
お久しぶりですｗｗ
一本橋１０秒渡りに手こずっております。
７秒は行けるんですけどね。
教官のアドバイスはメッチャ判るんでっけど、実践出来へん自分自身がもどかしい今です。
何が大事って貴方様がお元気でいらっしゃる事でんがな(´・ω・`) >>775
バイクは普通に危ないだろ
少なくとも運転手当人から見れば車よりは危ない トライク勧めてる奴は転倒しないから死なないと思ってそう 交通事故って、速い速度の事故って少ないんだよね。交差点とか出会い頭が多い。
車特有の、駐車場でバックで子供轢くとか、
スマホいじってて追突するとか、
そう言う事故はバイクではない。
峠のカーブで誰にも迷惑かけずに死ぬだけだから >>765
CB1000Rだかは、何か話題になってましたねｗｗ
俺は何の事かさっぱりでしたが(´・ω・`) 緊張しちゃうとか言って乗ってんじゃん乗ってんじゃん
ギャー バイク雑誌でGS1200乗ってる70代の人が掲載されてたけど、小柄でバイクと一体化っていうか
何かの部品になってる感じだったな… バイクを公道で動かすだけなら
軽自動車をぶつからないように運転するのと同じ >>778
車だって危なさは大差ない
車しか乗らないやつは根本間違ってる >>779
一度だけ中華のトライクに乗った事がありますが、挙動？が気持ち悪くて
俺には適性が無いって思いました(´・ω・`) >>461
真夏は渋滞にハマると地獄だけど、冬はほっと一休みみたいな感じになるわ… >>776
あっ､やっぱり？ww
一本橋は今でも20秒以上はイケる自信あるよ♪
半クラの使い方と目線が大事！
教官のK君のお父さんが先月亡くなりました。
(事故じゃないよ。) おまえらわかってないな。
このおじいさんは、相続税対策でバイクを買ったんだよ。
あと、今の八十代の人は二十代の頃に普通自動車免許を取得していたとすれば、その時代は自動二輪免許がオマケでついて来たので、免許保持者に占める自動二輪免許(現行の大型自動二輪免許)保持者の比率が最も高い世代だ。
池袋プリウス事故の飯塚被告人も恐らく大型自動二輪免許保持者。 でも危機的な状況だった日本のバイクメーカーと販売関係にはありがたい話だね >>775
無免の常套句だよな
コロナ蔓延してる中超密な満員電車で通勤するほうがよっぽど危険なのにね >>789
何ですと？２０秒以上？！
今日から貴方様を超パイセンと及びする事に決まりました(´・ω・`)
共感の身内様の訃報を知るお立場にあるって事は。。
もしかして、寺〇モータースの関係者様でっか？ 俺も１１００ｃｃバイク持ってるけどな
盆栽化しちまって、動態保存程度しか乗らなくなっちまった
原２とオフロードバイクだけはよく乗るが・・
大型出すのがめんどくせぇ >>775
車と衝突したら、身体が受けるダメージが甚大だから
危ない！と言っているのでは？ バイクは本当に楽しいぞ。
みんなもバイクに乗ろう。
>>723
だが断る。 >>797
タラレバで事故状況で比較するなら何でもできるだろって
ダンプやトラックと衝突し”たら”乗用車だってぺちゃんこだぜ >>798
貴方は素晴らしいです(´・ω・`)
>>723
だが断る。 もうバイク降りたけど当時58万で買ったZRXがプレミアついて中古100万とかなんだよなあ
貧乏人だけど直して取っておきたい 今までバイクに文句をつけてたやつも免許取りに行ってるんだろうな 80代で大型二輪持っているのは
昔はカブで教官の後ろをついて走るだけで取れてた
自動二輪（限定無し）の免許なんだから、直線番長でしかない。
試験場でクソ難しい実技試験を受けたわけではなさそうなので。
事前審査で起こすことも出来なさそう。 >>697
いや、そのあたりは分かるんだけど、>>616に書いてることとだいぶ違うんじゃね？ >>776
なあ、後ろブレーキだけかけながらでもいけないか？ 1600ccのトライクにしとけばヘルメットも要らない まあ、アクセルとブレーキ間違える事はないし
本当に衰えてきたら立ちゴケして嫌になっていくだろう
下手に運転できてしまう車よりいいかも まあ俺は80年代限定解除組だから80になっても乗るかも知れんがな(｡･ω･｡) >>795
寺◯モータースで部品は買ったことありますw
でも関係者ではありません。
某教習所の某教官は友達の弟なのですwwww 腰の曲がり具合が、初代ニンジャにピッタリなんじゃ… >>807
＞いけないか？
いけないんっすよパイセン。教官もそう言ってましたし理屈は判るんでっけど。
基本的に鈍くさく、一本橋を見ると身構えてしまうんです(´・ω・`)
ゆっくり橋に乗ろうとするのが、そもそも間違ってるようでんなｗ サイドカー付けた方が良い。狭いとこすり抜ける運転はやめるべし
荷物も置けるし >>811
子供が難色を示したら降りなさいよ
天涯孤独なら単独事故で死んでくれて構わない >>811
自分は90年代限定解除組w
80歳まで乗れるかなぁ…？ww >>2
山形のバイクでレーザー銃充電してるとこあたりかね >>811
すごいな。
若いうちはそう思っても、目が悪くなってくるのは止められない。
特に夜間は物が見えづらいから運転が恐ろしくなる。
人の急な飛び出しや、無灯火の自転車とかあると発見が遅れる。 >>324
おお、猛者がおったｗ ロケット３でんな。
英国変態紳士になられましたか。御目出とう御座います(´・ω・`) >>816
自分も初めての限定解除試験を受けた時は6秒で渡ってしまったww
(一本橋から落ちてはいないけどw) 年取ってるのは3輪のスクーターが本人にとっても周りにとっても安全でしょ。
大きな事故になりにくい。 >>816
いや、俺もどんくさくてクランクで何度もこけたりしたから偉そうな事言えないんだが
一本橋はネットでいろんな人が教えてくれてることを読めばきっとできるようになるよ
教習所も苦手なところを重点的に繰り返させてくれればいいのにな >>821
雨の日と夜はなるべく走りませんよ(｡･ω･｡) ホンダ一筋で今PCXとCBR650R乗ってるつうか物置においてある
この爺さんはCB1100買ったんかな
ええな > 最近では８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
孫へのプレゼントだろきっと。そうなんだろ？ >>816
橋に乗るのに勢いがいるんだぞ
乗る前からゆっくりしてたらそらバランス崩すわ 二輪なんて邪魔なゴミでしかない。
道交法守りゃしないし。うるせーし。
マジで死ね。 80代に1100ccバイクってここまで来るとある意味犯罪的な組み合わせだな…
倒した状態から上げられるのかよ？ >>826
トリシティやMP３とかやなくて、トライクの事でっか？
お断り致します(´・ω・`) シート高がハーレーぐらいなら80
代でも乗れそうだけど
倒したら起こせんのかな おれのMT01
どうなってんだろうな。
コロナで忙しすぎて、乗れてない。 車が圧倒的にカラダに負担が少ないからなー
それでもバイクに乗る。
夜中にバイパスをかっ飛ばしたくなるんだよなー
バイクで。 ぶっちゃけ、大型よりセローとかハンターカブの方が楽しい気がするんだよな >>834
こんばんは。
＞二輪なんて邪魔なゴミでしかない。
＞道交法守りゃしないし。うるせーし。
＞マジで死ね。
素晴しい。ほぼパーフェクトでんな。
ゆっくりしてってね(´・ω・`) 80歳に1100cc売るなよ
取り回しできねーだろ
パワーウェイトレシオが凄すぎ＆ブレーキの利きが凄すぎて体力的に乗れねーぞ
100km位からフルブレーキすると6G位かかるんだよ
じじぃじゃ抑え込めなくて吹っ飛ぶぞ 80代で1100とか、こういうジジイのせいで老害ライダー氏ねって言われちゃうんだわ
1100なんてどんな車種でも80代になんか扱えるわけがない 相当に鍛えてる人でも無理
ハンターカブとかならまだしも、こんなジジイに売るなよと思うわ 社会人になってからは平日に有休取って一人で走ってるわ(｡･ω･｡) スピード出すだけが楽しみだと思ってる無免許くんは頭冷やそうか 80代と言うワードに老人でヨボヨボと決めつけすぎじゃね。今若々しい80代いても驚かないわ >>827 >>833
仰る通りでんなｗ
よーつべに動画があるそうなので今から見ますね。
レスに心から感謝いたします(´・ω・`)
では。 >>797
車だって衝突横転したら死ぬぞ
バイクは放り出されて助かる事故でも車は逃げれない アホなバイク屋には注意したいわ
20歳のやつにzx14rとかH2とかcbr1000rrとか
平気で売るんやで。
死にたいとしか思えん、、
プロでも手焼くバイクやろが、、 >>790
飯塚は年齢的に大型免許、二種免許の区分が無い時に
免許取得していた可能性がある
免許の表示が大二と大自二だけの免許 ちなみに、カワサキのゼファーは、400より750、750より1100のほうが乗り易いという謎のラインナップだった。
いま思うと、あの400がバカ売れだったのは、謎以外の何者でもない。 >>1
イカ臭い腰振り人間の男と女が、バイクを好む >>848
多分サービスエリアで盆栽するだけだから大丈夫
爺は盆栽 車が安全とか言ってる奴には、この動画。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Tz0ybj3Fg7A >>834
俺は二輪も四輪も乗るが
四輪が道交法を守ってるとか思ったら大間違いだぞ
って言うか、「道交法忘れてるから違反してても気が付いてない」
残念ながら、これが普通の運転者の実情だろうな >>844
だね。 チミはセンスあるね
セローは おしゃれバーがサイドに付いてあるからだよ
あの横バーは個性的 >>848
バイク乗るのに筋力はいらんよ。
停車時にミスってバイク倒れそうになりうおおおお！と踏ん張って立ちごけを防ぐくらいかな。
年季が入ってくるとそれも無くなるから筋力はいらなくなる。
曲がるのにもちょっとしたハンドル操作とバイク倒すだけだし。
筋力いるっていう人は多分体のどこかに力が入りすぎじゃないかな。
ママチャリ乗るのに脚力以外になんか要りますかってことだし。
まず必要なのは認知機能力と集中力だよ。
集中力切れたらプロレーサーでも事故るからね。
サーキット走行するんじゃないんだから基本的には筋力はあんまり要らんよ。 バイクは危ないのは確かだけど怪我をしなけりゃ経験値になるし成長する 何買ったんだろレブル1100かな
レブル1100なら80でも乗れるな 無茶な運転しないなら、バイクは大きい方がいいと昔聞いたが プロレーサーでも250のスクーター乗って死んだしな
阿部典史だっけ
自分を守るなら車だけど、車は他人に厳しいからね ２３で大型とったけど結局オーバーリッターは乗ったことがないまま降りたな
もうバイクはええわ >>753
逆やな。
二輪免許は取得の条件が四輪より厳しめな上に、身体・感覚的な要件まで要るんで、
車にも大きいバイクにも乗ってるのは事故を起こす率は少ない。
逆に、四輪免許しかないのに250以上の二輪にいきなり乗ろうとしても、
基本的の取り回しすら出来ない事が多くなる。 >>866
ものすごくヨボヨボ ぷるぷる しながら道を走ってるの目撃してしまったら どうするんよ？
ヘルメットをかぶれずに 爺の麦わら帽子の上にヘルメットを乗せて走ってたりしたら…
(・_・) >>877
半径50kmぐらいで下道メインなら125～250が最適
大排気量は取回しが面倒 80代の人ですらリッターバイク買ったりしてるんだから、それより下の年齢の方なら
全然大丈夫ですよ
年齢は気にせずバイクをじゃんじゃん買ってね
（問題無く乗れるとは一言も言ってない）
って感じなんだろうな >>873
たった1回の事故で二度と乗れない体になったら
経験値もクソもない。
事故の様態と相手は選べない >>852
いやどれだけ鍛えて若々しい人でも80歳で1100とか無理 ただつかまってるだけならできるかもしれんけどコントロールなんか絶対にできない 周りにとってとんでもなく危険な代物
どうしても乗りたいならハンターカブとかまでだわ
元GPライダークラスだとしたって80歳で1100なんかまともに乗れないぞ わしはこのレブル１１００を天国にもってくんじゃあ！
ブーーン！キキー！ドカーン！
ハァハァ。 >>753
大型バイク乗りと原付乗りでは、
圧倒的に原付乗りのほうが事故ってる。
感覚では、バイクは排気量が大きくなればなるほど、
安全運転をする。 ８０歳になっても老眼でなければ
大きいのに乗ってもよろしい。
体力云々もあるが、一番は視力だよ。
次に反射神経 >>1
格言：イカ臭い腰振り人間の男と女が、バイクを好む
的を得すぎだ。はっはっはーー レブル1100ならマグナ250と同じ感覚で乗れるだろ軽いし >>872
だから80代なんてその辺の機能が全部ダメだってんの
4輪の運転ですら怪しいのに2輪なんか乗れるかって
まず眼がついてこないし反応速度がどうしようもなくなる
2輪のパニックブレーキや緊急回避なんてどれだけ難しいか ただまっすぐ走るだけならできても反応速度を問われるような状況でどうにもならない
こればっかりは経験やスキルや鍛錬では補いきれない 自分のバイクを乗りこなせなくて死ぬって思ってそうだけど
実際は他者の介入で行き場を失うケースが多い >>888
原付のりが一番多いからね
特に原付しか免許持ってないやつとかはまともに教習受けたことないから事故りやすい
若い奴も多いことも事故りやすい原因の一つだろう >>878
ノリックが亡くなったとき乗ってたのは500のスクーター >>889
視力はある程度要るけど反射神経はあんま要らんよ。
問題となるのはやはり判断能力だろう。
つまり認知能力。
バイク乗ってたら短い時間（数秒）で判断をしないといけない事が確率的にあるから。
それを乗り越えれないとイコール事故るって事。
あまりにも鋭い反射神経はいらないみたいな事を教習所の教員が言ってたからな。
まあまあの反射神経があればいいらしいよ。
それより判断能力だと。 110ｃｃとか660ｃｃとか1100ｃｃとか何なのこの半端な排気量。消費税？ >>885
それを踏まえて俺はバイクに乗ります。車には興味が無くなりましたので
恐らく２度と買う事はないでしょう。
そこそこ公共交通機関が発達してる土地に住んでるから言える事なんでしょうけどね。
＞事故の様態と相手は選べない
大丈夫だ、問題ないってレスをさせて頂きますね(´・ω・`) しかし250ccのスポーツバイクは乗りやすいけど危険でもあるな
何故なら下手でも軽くて扱いやすく操作しやすいため
自分はバイクに乗るのが上手いと勘違いさせられてしまい
ついつい大きなメタボバイクに乗り換えてしまい自爆する(´･ω･`) この８０代の人がどうか判らないし、一般的に厳しいと思うが
老いは個人差が大きく、運転テクニックもかなり差がある
知り合いにもうすぐ７０歳の元レーサーがいるけど、
リッターＳＳ乗ってサーキットで素人ぶち抜いてる
ヘルメット脱がない限り、そこまでの年齢とは誰も
気が付かないだろうって走りをしてるぞ
かなり年下の俺（もろ素人）より全然早い まあ俺も50の時にリッターSS買ったけどな(｡･ω･｡) >>889
まあそういう状況にならないようにする危険予測力があればいいんだけどね。
バイク乗ってたら結構ニュータイプみたいに精神が研ぎ澄まされていくよ。
自分の身になるというのは正解。 >>896
視力、動いている物を見る動体視力は
静物を見るよりもさらに下がるわけで
認知できなければ当然判断は遅れるわな >>902
バイクで園児に突っ込んだって事件はまだ聞いたこと無い まさかとは思うがレブル1100DCTとか買ってないよね？ >>901
＞リッターＳＳ乗ってサーキットで素人ぶち抜いてる
何が目的でバイクに乗るのかは、人の数だけあって良いと思います。
サーキットで素人をぶち抜きたいのもありですし、他の目的でバイクに乗りたいって動機も
勿論ありかと。
因みに俺が大型取ったら最初に訪れたい場所はスプリング８です。
素人をぶち抜くとか俺より断然早いとか遅いとかには
当方興味が御座いません(´・ω・`) >>901
それサーキットだから もっとも怖いのは一般道
サーキットなら対向車もなきゃ自転車もいないし歩行者も飛び出してこない 純粋に走ることだけに集中できるからむしろ一般道なんかよりはるかに安全
サーキットはそもそも止まる必要がないから 減速する必要はあっても止まる必要がない 一般道は止まらなきゃならないからこそ緊急時の反応が遅い高齢者には危険 個人的には
kawasakiメグロK3
か
SUZUKI隼のエンジン音
駆動音が好きだわ♪
低音で落ち着いた感じで 良い感じがするよ >>910
技術や体力的にそんな人もいるってだけの話だけど？
別にあなたがどうしたいかなんて、こちらは知らないし
問う気もありません。
と言うか、自分の考えで乗るのは当たり前なわけで。 >>876
バイク業界の人ってみんな老け顔じゃない？とくにトレーナー系の人は
日光に当たるからだと思う >>911
その人、一般道も普通に走ってるけどね。
同じくメットさえ脱がなきゃそんな年齢と判らない
キチンとした運転してるよ。 今７６歳だけど、ドゥカティMHレプリカを14年前に年金で買って
13万キロ走行してるよ。生きてたら９０くらいまでは乗るつもり
孫娘は中学だけどホンダCR２５０乗り 桶川行ってるって言ってたな 70代以上はどんどんバイク乗っていいぞ
高齢者削減対策になるからな
でも街中では事故起こすなよ
子供なんか轢いたら飯塚幸三になるぞ
高速をぶっ飛ばしぶつかるならガードレールにしろよ 日本のに地方都市やアメリカでバイクを乗ってた人には東京でバイクは危ないぞ >>917
本人は昔と同じように乗れてると思ってるかもしれないけど周りから見たら社会迷惑になってるだけってこともあるよ はっきり言って自覚した方がいいと思う
90歳で乗るとか論外だわ 完全クローズドコースでもない限りマジで社会迷惑 >>916
＞当方興味が御座いません(´・ω・`)
なんだろ？なんで絡んでくるの？
お前に対して書いたものでもなく、興味が無いお前がなんで？ >>918
MTでもATでも車みたいにアクセルとブレーキ踏み間違う可能性は無いぞ >>915
価値観が俺とは全く違うようですね。
サーキットで速い人が「一般道も普通に走ってるけどね」
とか、「キチンとした運転してるよ。」
俺には仰ってる意味が判りません(´・ω・`) >>917
桶川ってサーキットじゃないっけ？
オフもあった？ >>922
この掲示板において自分の気持ちを吐露する以上
何らかのレスがある事は承知の上で俺は書き込んでます。
貴方は違うのですか？(´・ω・`) >>2
キヨコ「街が壊れて、ひとがあんなに、いっぱい死ぬわ」 世田谷の自宅から、オリンピックの自転車コース行って
道志みちクネクネして山中湖から富士山登って５合目の奥庭で一服して帰る
こんなことずっとやってたのよ俺
都内だって結構ゴンゴン行くよ
ただ止めるとこがねえよな都内は >>926
自分で興味が無いって相手に、レスする奴はバカだと思う
って言うか、かまってちゃん過ぎて >>872
止まってるの押すのは筋力。バイクは車と違って出庫、格納までは手で移動させなきゃならん。
俺はそれが苦痛になってきてバイクやめたから。 >>929
ははｗ俺は確かにかまってちゃんですね(´・ω・`) >>924
読んでそのまんま
サーキットでも早いし、一般道もきちんと普通に走ってる
７０歳近いバイク乗りもいる。
興味ないんだろ？なんで粘着してるの？ ９２５へ
桶川じゃないわ 川越だわ
ここ オフロードヴィレッジ
http://www.westpoint.co.jp/ >>872
バイクから降りた年の方はクラッチが握れなくなった（握力の低下）が多かった
あと軽い前傾姿勢のバイクだと首を保つのができなくなったってのもあった
今は若いから意識してないけど筋力は使ってると想う １１００ｃｃなんて趣味の領域だから結構なことだと思うけどねえ。
なんだか、最近、カブ乗るジジイよく見るよな。これは貧困問題。車に乗れない。 >>934
横からだが
そこ、見学に行ったことがあるけど広くて、色々コースの種類もあってよかったな
ただウチからは遠すぎた >>933
うーん。何ででしょうね？ｗ
普通とかきちんとって文言に、傲慢さを感じてるから？ｗ
そんな事、他者が決める事って思いが俺の中にあるのは確かです(´・ω・`) >>934
モトクロッサーで２５０だとその孫娘は国際クラスのライセンス持ち？ >>938
興味ないなら黙ってれば？
まあ、かまって欲しくてしょうがないんだろうけど >>940
俺が構って欲しくて仕方が無い事は先程申し上げた通りに御座います(´・ω・`) >>914
若い頃読んでたO誌のオータがその後グラサン取ってたのには笑ったがな(｡･ω･｡) >>941
それ。問題点はそれだけ。
お前が勝手に興味にない事に絡んでるだけ。
かまって欲しいなら、せめてお前が興味の持てる話にしろ。 福井なら渋滞も無いし大型でのんびり走れて問題無さそう
能登半島とか 免許がなあ
普免じゃ原付きまでしか乗れん
2種までおーけーにして >>1
俺も先月憧れのハーレー買った。
大きな声じゃ言えんがコロナバブルは笑いが止まらんで。
小さなから揚げ店をしているんだが、8時まで通常営業して閉店するだけで協力金だからなあ。
しかも持ち帰り需要で以前より売り上げ多いし。
もう一度言うが笑いが止まらん。すまんｗ ＞最近では８０代男性が１１００㏄の大型バイクを購入した。
自殺ほう助だろ。
とめろよ守銭奴。 >>943
そこそこ酔いが回ってきて良い気分になってきました。
お付き合い有難うございます。
ほな、さようならでんな。
俺はバイクで死んでも一向に構いませんが、貴方様は御自愛下さいね(´・ω・`) 939へ
ライセンスは持ってないと思うよ
倅のバイクに乗ってるだけ
でも、結構飛ぶよ >>984
お前は迷惑だ。
「その話、興味が無いんだが？」って、他人の話に絡んでくるな。 あ、アンカー間違った>>９８４ごめん
>>948
お前は迷惑だ。
「その話、興味が無いんだが？」って、他人の話に絡んでくるな。 >>949
250クラスに乗っててライセンスなし？
どういうこと？？ >>951
未だ存在しない>>984に
＞あ、アンカー間違った>>９８４ごめん
とか、可愛くて仕方無いですｗｗｗ
何と戦ってるのかは存じませんが、御自愛あれ。
バイクに乗るってのは、ほぼほぼ自殺行為に等しいと信仰してます。
だが俺は乗ります(´・ω・`) リッターバイクを歳とって乗る気はしないな
置き場所に困るし出先の止め場所も困る
大体バイクを手足のように乗りこなせる気はしない
倒すともう起こせないぜ ワイルドだろ？ タイヤの付いている乗り物は下記の通り
バイク🏍
自動車🚙
自転車🚲
飛行機✈
意外にもたった4つしか無いのである 無責任な販売店だな
中高齢者が事故起こしたらどうするんだ >>946
謝る必要なんて無いですよ
制度に問題があるんですから 勘違いしてるやついるけど凶器としては車＞＞＞＞＞バイクだぞ うちのじいちゃんも80だけど
大型乗れるんやぞ乗せてくれと、、
いや、立ちごけであの世にいくぞ >>970
笑いが止まらんほど儲けたったのに、有難う、気が楽になったってｗ
それ何プレイやねん？ｗ
貴方は俺と同じ変態でんな、判ります(´・ω・`) なんでバイクはマニュアル車ばかりなんだろう?
二輪はATのほうが安全じゃないか? >>973
＞なんでバイクはマニュアル車ばかりなんだろう?
どこで得た知識でっか？(´・ω・`) ここ数年がなにも考えずガソリン使いまくれる少ない機会になりそうだからいまバイクが人気なのはわかる 中古125ccスクーターが売れてるのは配達員需要だろ 普段マニュアル車で時々スクーター乗ると無意識にクラッチを切ろうとしてしまう時がある。 >>991
雪積もらない地方なら年中乗れるよ
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