【群馬】右折の軽自動車と衝突、大型バイクの33歳女性死亡 逮捕された車の運転手「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」★3 [シャチ★]
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22日午前9時45分ごろ、群馬県高崎市金古町の信号のある県道交差点に大型バイクで直進した甘楽町金井の介護福祉士、大河原由貴さん(33)が、対向車線から右折してきた軽自動車と衝突、前橋市内の病院に搬送されたが、全身を強く打ち、約2時間後に死亡が確認された。
高崎署は過失運転致傷の疑いで軽自動車を運転していた沼田市西原新町の会社員、高坂結実容疑者(24)を現行犯逮捕した。容疑を過失運転致死に切り替える。調べに「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」と供述、容疑を認めている。
同署によると、大河原さんは知人とツーリング中で、高坂容疑者は親族の家に向かう途中だった。
産経新聞
https://www.sankei.com/article/20210822-DE4BMEONOJIKTCVMKOJ3OFHXHU/
★1 2021/08/23(月) 01:55:02.56
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1629689184/ 現行犯逮捕の 馬鹿な田舎者
沼田市西原新町の会社員、高坂結実容疑者(24)
オワタ 行けるかな?どうかな?いっちゃえーー
勝負に出た感じ とにかく交差点は気をつけろよ
と言っても経験の浅いドライバーには分からないだろうな ウテシは人手不足だしな
半年ぐらい内勤してすぐ現場復帰やぞ まんさんあるある
前の車が行ったから行かなくちゃって思った。 グンマー 沼田市西原新町の会社員、高坂結実容疑者(24)
軽でオワタ
軽でオワタ
軽でオワタ >>30
分かるわ。たったの10秒から20秒を急ぐから事故が起こる。 >>92
駐車場とかでもそのタイミングかよ、って所で道路に出てくるからなw 青は進め黄色も進め
赤は注意しながら進めの地域もあるからな 金魚の糞運転だろ。大津の時とおなじ。前の車が行ったからケツにぴったりくっついて何も確認せずに右折 交差点進入時にはハイビーム、これが基本。
>>94
バイクの方が負荷が大きいから、脳のリソースを食う。
クルマはアクセル踏むだけで前に進むけど、
バイクはアクセル捻っただけだと転倒する。 >>107
吸収所の項目でフル急ぶれーきあるだろ。 >>46
過失の死亡事故なんて実刑判決になる事のほうが少ないよ 対向車との距離は目測を外れないけど、対向バイクとの距離って分かり辛いわあ
車幅ないからかな 運転手「よし!行ける!」
女性 「あ!この下手くそ!」
ガッシャーン!
神様 「いやいや、下手くそとかじゃなくて あんたスピード違反やん」 どう考えても右折車が悪いんだけど、「バイク」「女」に親でも殺された連中が喚いている EVの時代に レシプロエンジンしかも軽
いい加減な運転で死傷事故
グンマー高坂 はみっともない >>119
自信なかったらとりあえず待てば間違いないんじゃないかw 直進優先なんだからさ >>107
ABS付いてるからガッツリ握れるんじゃね? このタイプのギャグ、うすた京介作品で2回ほど見かけたな むかしの一発限定解除なら絶対に取れてないような連中が
金さえ出せば大型に乗れるからな。
急逝動の実技ちゃんと通ってたのかと コロナの折 高坂はワクチン生体実験などに有効利用しよう
知能低すぎ >>116
ブレーキするぞ、で走ってるのと
当てに来た(ように見える)車が迫ってくるのと
状況的になかなか難しいな >>75
現行のRR-Rは、80年代のGP500ホンダワークスライダー、八代から乗りにくいと酷評されとるな
>>93
オレは台形トルクカーブの89年式MC18に乗ってたが、シグナルスタートですぐウィリーしたり荒々しかった
90年からのMC21、28は、乗りやすい2ストスポーツバイクだったようだな 大型バイクは普通に速いよな
目一杯の原付きはトロいから混同したかね 右折の対向車と
左折の巻き込みには細心の注意をしてるわ >>107
今は殆どABS付きだから、ビギナーでもできるやろ >>126
うん、怖いからいつもそうしてる
バイクとか大型トラックに急ブレーキ踏ませないようにしてるわ 自滅はあるけど対人対車とかはないなあ
どうやったらそんなことになるのだろうか 夕方梅田で事故ったやつバカヤロー
おかげで5分ほどで抜ける道に40分もかかったじゃねーか >>134
法定速度で走るなら1000ccのバイクに乗る意味がない >>127
急に路地から車がバックしてきて
ABS無しでフルロックエンスト状態で20m以上走る?滑ったことはある。
前輪 真っ直ぐブラックマーク(タイヤ痕)
後輪 剣に蛇が巻き付く紋章のように
前輪の跡を跨ぐように蛇行
ぶつかるかと思ったぜ。 >>1
バイクが時速50キロで走行中
接触まで50mの位置でも
車の運転手は、行ける💛
と思うのはおkだが
静から動に転じ、曲がり切るまで3秒以上かかると衝突するからね。
ブレーキペダルを離して
アクセルペダルに踏み変えるのに1秒かかる事を含めるのもお忘れなく。
相手の進路に入ってしまえば、相手が止まってくれると思ったのなら
ス社が出る前に免許は返納ね\(^_^)/ >>144
それ言ったら無駄に性能の劣る外車に乗る意味もない >>88
見辛い時は尚更停車しないと
対向車線側で渋滞している時の横断歩道付近は
そんな感じだし 社会的に叩き潰せ
こんなゴミカス車乗りは(# ゚Д゚) さっきクソみたいな運転する上にテールランプ隠してるクソバイクに遭遇したからちょっと溜飲が下がったw >>140
車同士でそれ。
相手がバイクだと相手の過失が+10され
80:20からスタート。
過失ゼロ出ない限り、軽のおねーしゃんは免許は取り消され
道交法違反で裁判にかけられる。
初犯だろうから執行猶予付きの禁錮刑だろうけど💛 >>47
この状況なら横断歩道の手前で減速しないとな
飛び出し有ると思わないと オートバイ右直事故本当に多いな
つい先日も多摩川の橋で高校生二人死んでたろ
もはやパターンとして使い古されたほどの定型的事故だがなんで未だにおきるのかね
教習所で教えないのか バイクは車待たせて申し訳ないと思って加速するんだよ
車は間に合うと思って右折するんだよ ?
だ 08/23 22:24
ま化
ブルス
ンラク >>144
何を言っているのか、よく分からないわ…
排気量が大きいと運転が楽になるからって乗ってる人もいるだろ。 >>162
日本の道路事情考えると1000ccはさすがに
デメリットの方が多そう >>165
返しは思い付いたけど不謹慎だから止めておく 40キロで走ってたところ
待たせたら申し訳ない(>_<)
と思って
1秒間で60キロまで加速した場合・・・その1秒間で約14m進むんだよ。
その後60キロで等速で行くと1秒間に約17m進むの\(^_^)/
50m手前で右折開始する場合
制止状態から曲がり切るのに2秒以上かかると
相手と接触衝突することを理解しような 俺のようにYOUTUBEで事故動画を数多く見ておいて
自分ならどう回避するか脳内シミュしておくといいと思う バイク嫌いだわ
大人しく車に乗れよ、死にてえのか? 渋谷から代官山へ向う時に
並木橋をを右折したら
上り坂のてっぺんでUターンしている馬鹿ベンツがいてフルブレーキでベンツのドアに凹みを作って止まったわ
あの坂の下からは見えねえんだよババア >>164
それは個人の感想だから、俺はノーコメント。 何でこんな皆せっかちで自分勝手なんやろ
そんなに秒を争う人生役に立たないから早く辞めたら ・黄色信号で加速して赤信号で交差点侵入する馬鹿
・微妙なタイミングで右折する馬鹿
・信号のない横断歩道に歩行者いるのに止まらない馬鹿
こういう馬鹿たちは何をそんなに急いでるんだろう?
特に1番目
こんなの絶対に当たり屋の餌食になるぞ
体を薄く当てるだけで大騒ぎすればいいだけだし 横断歩道とか渡る時ジリジリ近付く奴らもホンマにバカしか居ない
歩行者にプレッシャー掛けて転べとか思ってんのか
あのジリジリで何の得があんのよ 悪いのは車だけど
不注意なのはバイク
バイク女子のモトブログとか見るけど
交差点でなにも警戒してないの多すぎ
生き残りたかったら交差点は周りの車の挙動に集中した方がいいよ
食べ物屋の看板しか見てないもんな🤣 >>173
車の左側面にぶつかった後、人間は宙を舞い
そのまま固い路面に叩きつけられたんだろうな。
脊髄パッドや胸部プロテクターを装着してたら
ケガはするが死ななかったかもしれない。
つーか、今の時期暑いから
なるべく重い装備は少しでも付けたくないもんねー 24歳なのに人生終わっちゃったね
人を死なせてしまった傷は一生消えないと思う もうね、直進左折と右折の混合した方式は無理があると思うのよ。
バカが免許持ってるんだから、理解も判断もできるわけないじゃん。
公安はバカにも免許交付してる自覚を持つべき。 >>182
右折完全禁止で!
右折したい場合は左折3回 ぶっちゃけ相手が二輪だと距離感と速度を測りにくいのはある
びっくりするくらいヤバいタイミングで入ってくる車いるし >>185
距離関係ないんだよ
見えてたらダメ そのくらいじゃないと >>178
セレナの側面に突っ込んで
セレナを飛び越えて15m先に着地
柔道の受身の用に回ってそのまま立ってた。
バイクは粉々、セレナは廃車
車の運転手の奥さん、人を殺したって
泣きながら半狂乱、落ち着かせるのに苦労した。 バイクで死んだ人の死体は
ヘルメットかぶっているから
顔はきれいなんだよ。 前スレでもよく解らないのがいたけど
直進が減速すりゃ済む話なんだよ
直進優先がーとか原理主義みたいな主張だったけど
それで死んだら何もならんよ >「行けると思って進んだら、ぶつかってしまった」
バイク乗ってたら相手がこう思ってるって常に想定しといた方がいい。ほんとこういうシーン多いし、バイクはかすっただけで市ねるんだから >>188
事故現場にヘルメットが転がっていたから持ち上げようとしたら・・・・・・・・・・・・ ソロで走ってたら
バイクの人は死ななかったかもしれない
相手と行くから、相手に合わそうと無理をしたんだろうなwww
付いて行くのが精いっぱいで
周囲を見ないから右折してくる車に気付けないんだよ。
右折する車がカド出してたら、強引に向かってくる可能性が高いのに。 >>164
1100cc乗ってて、年数回九州から信州の友人の所に遊びに行くけど(片道約1000km)
正直中型じゃ行く気しないわ。 >>192
今のバイクはABS装備だから
ブレーキ強くかけても車輪がロックしないんでしょ?
それだとブレーキ痕が付かないからね >>30
ハッとしたわ
この言葉を教訓に気をつけようと思う >>197
今時のABSはブレーキ痕付かないの?
俺のは付いたぞ。 あんたらも、交差点の徐行義務って真剣に考えた方がいいぞ。
空文化してる現状は非常にヤバイ。
徐行が義務で徐行する際の合図が義務。 合図とは制動灯、制動灯を点ける方法は唯一ブレーキを操作することだけという自動車の仕組みを考えたら、
答えはひとつだ。つまり交差点ではブレーキを作動させながら通過せよってことだよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています