【自動車】三菱が小型セダン「ミラージュG4」の改良モデルを発売 フロントデザインを一新 フィリピン [自治郎★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
三菱自動車工業は2021年8月28日、フィリピンで現地生産しているコンパクトセダン「ミラージュG4」のデザインを一新し、同国で販売を開始した。
三菱ミラージュG4はコンパクトハッチバック「ミラージュ」の派生車として2013年にデビューした、1.2リッターエンジンを搭載する4ドア5人乗りのコンパクトセダンだ。
今回発表された最新モデルでは、三菱のフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」によるシャープでダイナミックなエクステリアへと一新。インテリアには7インチのスマートフォン連携ディスプレイオーディオを採用している。(webCG)
2021.08.30
https://www.webcg.net/articles/-/45034
ミラージュG4
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/8/f/730wm/img_8f2486e35b6a8e942341b804f380aa57267652.jpg 三菱は見た目だけ。
ロボっぽくてそういうの好きな人からしたら興味を引くんだけど、
実際の中身が酷過ぎる。
特に内装のちゃちさは昔っから変わらん。 これ去年から売ってる国内仕様(タイ生産)と同じフェイスになっただけじゃん
まあデザインだけなら現行コンパクトカーの中では一番好み
買うことは絶対ないが これか、なんか変な三菱車走ってるなって思ったやつ。安けりゃ欲しいな。 三菱という財閥がバックにありながら
何故ここまで落ちぶれるのか 遅ればせながらワンデザインによるブランド価値の強化に舵を切ったみたいね(´・ω・`)
軽自動車もこんな顔つきよ ミラージュと言えば・・・永野御大、HMをGTMとかいうのに変えちゃって
久しぶりに本屋で見つけたから駐車場で早速読んだけど運転席からのけぞっ
ちゃいましたよ。
バッシュがあれだとミラージュはどうなったのか・・・ そういや街で見かけたことないなミラージュ。乗ってる人はレアやで 三菱は防水車作れよ、普通の見た目で。 水害で廃車にならんのが欲しいよ。
1.2mとかでも走れるような、んで、浸水も防げるならなおいい。 これ欲しい。日本でも売ってくれ!
小さいセダンの選択肢が少な過ぎる >>18
>大徳中学校は見せしめをやめてください>14 ガワは悪くない、見た目も受けそうだ
パワー重視のエンジンじゃなくても良いから
硬過ぎず、柔らか過ぎないサスなら
良い車になるんじゃないか >>38
>>41
現行の国内仕様もフロントのデザインは一緒
ハッチバックとノッチバックの違いだけ >>1
ボンネットからドアにかけての段差致命的にカッコ悪いよな 日産にしても三菱にしても
なんでメッキを面で使いたがるんだろ?
安っぽく見えるだけなのに >>6
どぼじてどぼじて僕たちは出会ってしまったのだろう >>19
財閥あるから生き長らえてる。本来つぶれるべき なんか最近あるあるの顔だな、カッコいいけど見飽きたわ >>60
( ̄∀ ̄) 久々にAMGとのコラボして欲しいけど当時が異常に
景気よかったから出来た事なんだよな
ラリーバージョンもしばらく封印してんな 日本じゃ終わった車だけど、YouTubeにある現地のCMだと若者向けっぽいよ。
ミラージュ・アスティとか売ってた頃は人気芸能人がCMしてたね。 このミラージュを弄繰り回してガラガラポンすればランエボに化ける? 新型ミラージュに比べるとコルトはパーフェクト
同年代のビッツ、ノート、フィットと比べても断然耐久性が有る スバルといい三菱といいどうして痔に効く車を作るんだ? >>64
世界的にはミニバンの方がはるかに需要ないの知らんのか? ユーロモデルのコルトとか
台湾モデルのコルトプラスとか出せよ 安全装備とかその辺が一昔前なイメージ そういうとこは最新技術にしといて欲しい ミラージュはサイボーグの頃は良かった
そこから糞車だよ
なんだよDINGOって
アホかあんなもん他の車で作れ >>77
DINGOは確かに酷かった。
DIONは意外に秀作で大家族用として21年乗った。 >>77
たしか社長がスポーツカーとか出すなって言ったらしいな。
今やルノーの孫会社。 いいからギャランVR-4を復活しさらさんかい!ボケえ!!!! おー古臭いけど、なかなか良いね👍
ワゴン的なの出したら買う >>14
いや、
もともとはシビックみたいなもんじゃね 三菱ってまだコンパクトカー製造してたんだ…って、フィリピンか >>14
海外ではセダンも売ってるよ
日本でも3ドアハッチバックを中心に、4ドアセダンと2ドアクーペがあったよ >>15
うちの地元三菱ディーラーはヒュンダイ売ったりしてたけど、迷走しまくって潰れたw トヨタビスタとか、ニッサンラティオと肩を並べるくらいにダサいな。 薄利多売しか復活する方法は無いな
100万くらいで売れば車はただの足って層には売れる 今こそラムダ出せよ、そうギャランλ。ステアリングが斬新なやつ >>98
ウチのとこはSUZUKI売り出してなんか好調みたいだぞ
やっぱり中の人じゃなくて売り物が悪かったんや! 初代RAV4はそれを逆手にとって上手いことまとめたけどな。 三菱に限らず他社もそうだが
日本でも出せよ!って車たくさんあるでしょ
特に日産!お前だよ!マイクラとかマグナイトとか! >>96
ガチの車好き。もはや車マニア以外には
買われない この顔ならハッチバックのはもっとステーションワゴンみたいに角ばらせた方が似合うと思うしヤリスやノートと差別化出来るんでは?
ライズみたいになるけど どんだけ外観イジっても化石は化石だろと・・・・
マーチとミラージュの後継をNMKVで作れってそれが例の小型EVか! >>1
いい加減サイボーグ出せよ!!!o(`ω´*)o >>112
工場がある岡山県では三菱車はよく見るなぁ
色々、しがらみがあって購入するんだろうなぁと思いながら見てる 以前ヴィッツのセダンがあったけど評判は悪くなかったけど売れなかったなあ 世界がEVシフトに向かう中
三菱はアイミーブを終わらせるのだった
EVランエボくらい攻めたの出せや >>102
まれに例外もあるけどディーラーどうにかしないと無理
物売っているって感じじゃ無いもの
数十年前にATとか不具合出まくりの時にあの態度で古くからのユーザー離れた >>31
赤バックのツゥラトゥストラの絵めっちゃかっこええで
それにデコースにはバッシュよりダッカスの方が似合ってる >>8
ミラージュ
パルサー
カローラ2
ファミリア
シビック
ジェミニ
カルタス もう三菱自動車は外国はともかく日本は撤退した方がいいだろ
もう未来永劫イメージが回復する事はないと断言できる
乗ってるのが恥ずかしいレベル
韓国車といい勝負 アスティ〜ディンゴと乗ってきた俺的には現行ミラージュはマーチ、パッソ以下なんだよな。
まだコルトのほうがまし。 >>136マトモな小型車を持ってなかったスズキが今勝ってるなんてな 国内でこそ三菱は自動車も電機も
不正検査で信用を失ってるけど
海外ではまだまだブランドだからな。
特に東南アジアとか埼玉ではな。 >>141
ぽまいらがコルト1.5Cを買ってくれなかったから。 アウトランダーもそうだが、フロントグリルの縁にある長い髭みたいなメッキパーツがイマイチだ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています