【国交省】２０代女性客室乗務員３人、飲酒検査に身代わり立て搭乗…ソラシドエア（宮崎）に厳重注意 [孤高の旅人★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
２０代女性客室乗務員３人、飲酒検査に身代わり立て搭乗…ソラシドエアに厳重注意
2021/09/03 21:25
https://www.yomiuri.co.jp/national/20210903-OYT1T50306/
２０歳代の女性客室乗務員（ＣＡ）３人が搭乗前の飲酒検査に身代わりを立てて検査を逃れるなどしたとして、国土交通省は３日、ソラシドエア（本社・宮崎市）に厳重注意を行った。同社は処分を検討している。
発表では、客室乗務員１人が昨年１０月２６日、同僚に飲酒検査を代わりに受けさせ、那覇発名古屋行きに乗務。今年３月２５日、この同僚が別の乗務員を身代わりにして検査を逃れ、那覇発鹿児島行きに乗務した。
検査は、飲酒検知器を接続したタブレットを使って、息を吹き込む様子を撮影した後、検出データを送信する方法で実施されている。３人はタブレットの前で、未接続の検知器に息を吹き込む様子を撮影。写らないところにいる身代わり役が、接続された検知器に息を吹いていた。
検査を逃れた２人は乗務前夜に飲酒しており、同社に「検知されると思った」と話したという。２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。
ソラシドエアは「深くおわび申し上げます」とのコメントを出した。 >>1
長文だけど要は飲酒検査機器を繋いでるホースを
見えない場所でシラフなCAが吹いて、二日酔いのCAのホースは
機械に繋がれて無い状態を送信して偽った報告してたって事？ なんだこいつら
身代わり立てる程の酒残ったまま客対応したらバレるに決まってるだろ 小学生の列に突っ込むトラック運転手みたいな奴が居るとか､終わってんな これ認可取り消しくらいの案件じゃないの？
飛行機落ちたら百人単位で死者でるでしょ >>21
むしろCAが二日酔いなだけで落ちちゃう飛行機なんか乗りたくねーよw これは社内で常態化してんだろ
パイロットも身代わり使ってんじゃないの？ アルコール依存症のヤツらに重大な仕事は任すなっての
アルコールを取るか仕事を取るかの二択でアルコールを取った時点でお終い
公共交通機関とか医療機関とか公務員なんかはアルコール依存症の人間を排除しろって
(´･ω･｀) 飛行機なんぞ一度も乗ったことない俺は勝ち組
電車も40年乗ってないわ
バスも40年乗ってないわ 身代わり立てるのが悪いんじゃなくて
酒を我慢出来ないのが一番の問題だからな > ２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。
なんでだよｗｗｗ >>1
これ注意で済む話か
普通に厳罰やろ
適用する法律が無いのかも知れんが
飲酒運転の身代わりみたいなもんで
懲役刑レベルの悪事やで >>30
女にも乗ったことないんだろ。寂しい人生だな 案外(資格必要)公職ってアバズレしかおらんぞ
スピード違反信号無視余裕です
夜は昆虫であかりに集まって異性探し
夢も希望もない世の中ですやん >>38
酒飲まない奴がいっつも身代わりに呼び出されて
いいかげんウゼーよアル中どもが！ってなったんだろ 【逆流性食道炎予防の八箇条】
食の欧米化やストレス社会により新たな国民病となりつつある逆流性食道炎をみんなで予防しましょう
其の1：食べすぎないよう腹八分目
其の2：消化のよい食事を心がける
其の3：ゆっくりよく噛んで食べる
其の4：就寝前の食事は避ける（就寝前2〜3時間）
其の5：食後すぐに横にならない（逆流を防ぐ）
其の6：逆流を起こしやすい食品(※)は控えめに
其の7：肥満に気をつける
其の8：喫煙を控える
※…アルコール、コーヒー、チョコレート、炭酸飲料、香辛料などの刺激物、高脂肪食、甘いもの、酸味の強い食品 等
「逆流性食道炎」の予防・対処法を解説 | ロート製薬: 商品情報サイト
https://jp.rohto.com/learn-more/gastrointestinal/stomach/care/
食事と生活習慣に気をつけて逆流性食道炎を予防｜おとなの安心倶楽部｜セコム
https://www.secom.co.jp/otona/health/no19_1409.html 緊急事態の時には、乗客を機外に逃がす命かけた仕事しないとならないんだからさ
酔っぱらいはやめてくれよ
お菓子配るだけじゃないんだぞ、あんたら ソラシドエアがあるのならドレミファエアがあってもいいと思うの 「ソラシドエア」って、初耳のような気がする。
きっと宮崎では大有名なんだろうが。 行政処分が厳重注意ってだけで社内規定による懲罰は
別やろ。でも免職じゃないの？ >>40
こういう低知能がいるけど客室乗務員は緊急時に乗客の命を
守るための保安要員
所定の訓練を受けて資格を有する法令に基づいて乗務してる
飲酒していて良い訳がない
なんかもう長期の自民一党支配で世の中あちこち壊れてきてるな
政権交代必須だわ 地方だからまあいいんじゃない
飲み屋とダブルワークしないとやってけないでしょ >>29
20代は20〜29歳
20歳代は20.0歳〜20.9999歳 おまえらCAに何を幻想抱いてるんだよ？
質は堕ちるとこまで堕ちて
今はアバズレか知能の足りないやつしかいないわ >>60
自民攻めるわけでもないけど
大災害中の大宴会とかな
記憶に残ってるな こうゆう二流のCAとかキャンギャルみたいにゆるゆるお盛んな女なんだろな。 まぁ飛行操作はしないんだし、
大して安全性に影響はないとしても、
こんなこと考えるヤツが乗った飛行機には乗りたくないな >>40
飲酒運転ではない？それで何がいいたい？
規定に反してる事実をそれで擁護できないけど 最終便で那覇に入って松山で一日体験のキャバやって小銭稼いで翌朝便で名古屋向かったのだろう。真面目なCAは機内清掃してすぐホテルで仮眠取るわ。 > ２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。
勇気ある告発だな。
まあいずれバレて芋ずるになるからだろうが。 夜遅くまで飲酒しないといけないバイトをせざるを得ない環境なのかも
LCCかつコロナだからお給料厳しそうだし お仕置きにソラシドエアの客室乗務員のお尻をさわったら罪になるの？ 本人は減るもんじゃないし自分の勝手でいいでしょみたいな
ノータリン脳ですから さっきソラシドで鹿児島に帰ってきた。何事もなく至って普通だった。脱いで詫びろ。 PUSSY AIRLINEのロゴデザインはPAN AMの次くらいに秀逸だと思う キャバのバイト代のいくらかを身代わりに渡してれば発覚しなかったのに >>84
宮崎市の会社だよな
九州の人はみんな知ってると思う 20代ってこんなもんか
中学生レベルのメンタリティじゃねえか >>7
風雨CAってのは、事故かなんかの際には
保安要員とかで行動することが決まってる筈だよ。 懲戒免職待ったなし
全裸ハイヒールでサービスするなら許す 元CAがYouTubeでめちゃくちゃ給料安いって明細見せてたな
普通の会社員より少ないわなあれじゃ >>60
無理くり過ぎるこじつけワロタ
ミンサポ必至だな
まあ客室乗務員にまでアルコールチェックとかやりすぎなんだよ
通常業務に問題ない程度なのにアウトとかそりゃこんなことも起きるわな
日本は何でも極端に走りすぎで不寛容が酷すぎる 飛行機は飲酒運転だらけだから不要不急なら乗らない方が良い
会社関係なく >>56
宮崎交通が金田してANAとコードシェアしてる 若い時は二日酔いでも余裕で出勤できてた
でも、30代なると二日酔い状態だとボロが出るようになるから
お酒飲まなくなった
モー娘。の吉澤さんみたいに
いつかお酒で事故起こす >>105
1を100回声に出して読んでからまた来なよ 酒飲んで飛行機乗ると上空で気圧が低いから一気に酔が回るんだっけ？ ここまで報じなくていいじゃん
報告者が職場で特定されて根性曲がったＣＡ達にいじめられそう
＞ ２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。 沖縄便だし、宮崎本社だし色々しゃーないなw
アルコールが入ってやっと正常だろう >>105
２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。
２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。
２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。 >>109
空とソラがかけてあるのでドラミファじゃあ無理 これはあかんでしょ
ただでさえLCCは安全でないと思われているのに こんなこと運送会社やバス会社なら余裕でクビか取引停止だわ
俺もトラック運転手だけど次の乗務まで8時間は空かないと酒は飲めないから結局は週末しか酒飲めない >検査を逃れた２人は乗務前夜に飲酒しており、
>同社に「検知されると思った」と話したという。
そりゃそうだ。そのための検査だからなｗ
ってかこういうばれなきゃセーフ思考の奴は
飲酒運転とか当たり前にやってまっせ。 >>96
婚活で大学の研究室に事務補佐で入るようなもんや。
タダでもいいくらい。 酔っぱらいは二人で2件あって、協力者は別の同僚一人ずつで２件目に協力させられた同僚が告発して酔っぱらい二人と１件目の協力者の合計三人が厳重注意ってことか。
悪質だから厳重注意だけでは軽いんじゃないか？
それに告発した人のことを考えると懲戒解雇がいい気がする。 【集団免疫の完成へ、あと26日】
ワクチン摂取率: 70%、マスク徹底: 10% ＝ 80%
東京のRt値は脅威の0.79、急速な感染者減少へ
20代の馬鹿が目立つ… 売国交省はGOTO再開して酒類提供するんだろ
大目に見てやれよ そういやホテルやCA排出する学校の子達って結構酒好きだったなぁ LCCだとANAはJALと違って、やっぱり意識低いのかな？ テレ朝ではチーフパーサーが絡んでるニュース出てたけど >>88
「運転」こういうレベルが規定違反を擁護、軽視。
ピーチでのマスク拒否機内騒動の事例をみればわこるけど、
事故が起きていない平時でも保安の仕事はあるのだからな >>97
規定がわかって違反してるのにそのいいわけはない >>143
その規定が異常なんだよって話が理解できないと… >>145
現実に違反したことが問題になってるときに
規定そのものの正当性を論点にしたがるのって
違法バカやパヨクの常套だよね
そもそも飲酒にたいしての厳格な規定は当たり前なものだけど 万全の整備しました！
そう言いながらスマホポチポチ、ニコニコ世間話で時間だけかけて整備印ゲット！
……なんてやられてもわからんな。
これが体質の会社なら。 どっかの観光バス会社でも昔あったな
それ以来相当厳しくなって逆に今は安全らしいけど CA1「我ら三人、生まれし日、時は違えども！」
CA2「姉妹の契りを結びしからは、心を同じくして助け合い、困窮する者たちを救わん！」
CA3「上は国家に報い、下は民を安んずることを誓う！」
CA1＆2＆3「同年同月同日に生まれることを得ずとも、同年同月同日に死せん事を願わん！！」 >>145
本当に過剰で不当な規定なのかな？
この会社でもいいし同業他社でもいいけど、
客乗の組合が普段から抗議してる？ >>147
あーその異常な規定ができ敬意を知らないからこんな馬鹿なことが言えるんだよなー
規定違反は問題外でそれは当間の話なんだが？
そこにはケチはつけていない
だがその規定が本当に正しいか（適切か）どうかを論じることを禁じる発言は頭が悪い
規則大好きの正義マンは自分で何も考えられないんだよなー >>151
そりゃ147みたいな正義マンの方が建前上は正しいからな
それがいかに現実離れしていようともな（笑） 本当はかなり以前からこの手口を使ってインチキしていたのではないか？と思ってしまう。
乗客の命を預かっているという職業意識が全然ない。自分が飲んで気持ちよくなりたいだけじゃんか。
非常事態の時に酔っ払いに誘導されるのはいやだ。最低だ。 >>157
結構いい加減だぞ
CAのアルコール検査
ANAの時みたいに遅延してないだけ今回はマシ 今年の3月か。
ホテルの部屋で一人でそこまでして飲んだのか。
それならそれで。
歓楽街、飲食店に出て複数で飲んだのか？
それならそれで。
どちらにしても。 当事者が告発しないと身代わり検査が表ざたにならないほど杜撰な検査体制
真面目にやれよ馬鹿 国内線なんてすっちーいらんだろ、いちいちコーヒーもってくんな こういう汚くズルしようという人間が近くにいると本当に嫌だ こんな検査やってんの後進国日本くらいだよ
国民も >>147みたいな愚かなのが少なくないし救いようがない 【集団免疫の完成へ、あと26日】
ワクチン摂取率: 70%、マスク徹底: 10% ＝ 80%
東京のRt値、脅威の0.79、感染者数は急減継続へ
馬鹿が同乗してる飛行機は怖い >>164
本当にそうかねえ。>>「後進国日本」か。
キチガイパヨク売国奴が
秩序を壊したくて必死になってるのがよくわかった >>164
イギリスで日本の航空会社の航空乗務員が送迎バスの運転手に通報されてたよな。
イギリスでは送迎バスの運転手でも酒気帯びを通報するほど意識が高いということだな。 規定そのものの正当性に論点をそらす
去年の春に無届けで海外旅行をして感染し、大学の卒業式を中止に追い込んだ大学関係者についてのスレがあったけど、
あのときにも頻繁に使われてた論法だな 厳重注意で済むんだ・・・
バスや鉄道だったらこんなんじゃ済まない >>170
少人数の集団だと一旦こういう雰囲気になったらヤバイよな >>172
規定違反かつ事業そのものへの信用を失墜させるこういだものな。
単に飲酒を検知されただけでもそうだけど、
その検知のための制度、最後の砦を破壊したのだからもっと悪質だよな >>157
パイロットならともかく所詮空飛ぶウエイトレスレベルだしな 嫌われてたんかね、しかし乗客にゃ関係ないから報告者も同罪だよな これは幼稚過ぎて怖い。
信用第一なのにありえない。
ちなみに格安航空ジェットスターの座席は狭過ぎて驚いた。
隣の人の肩が触れ合うほど狭く二度と使いたくない。
コロナでも5月の連休時は満席で怖かった。 >>30
宮崎では電車やバス見る事自体も少ないんだぞ。
電車は一応駅にたまに停まってるけど、
バスは殆ど見ない。
そして四つの市を除けば駅前には何もない。
逆に良く見るのは運転代行と戦闘機と焼酎と言う謎の土地。 厳重注意は会社に対する行政処分でしょ
国がクビになんかできない 客室乗務員は航空従事者ではないから個人の行政処分も無いはず
社内処分でおそらく解雇だろうが スレとは関係ないけど、CAさんが荷物棚の戸締まりを確認する時に腕を上げて近づいてくる時メッチャ興奮する 身代わりなんて立てたのが悪質ってこと
解雇相当
正直に検査してアルコール検出されたという話なら解雇まではいかない 結局、自分で申告したのかよw
それなら最初から身代わりなんて引き受けるなよ…いくら強引に頼んでこようがさ 格安航空で給料が安くてハードな運航だから、毎晩安酒飲んでないとやってられないのかもしれない。
そもそも体質的にアルコールを飲めないスッチーを優先的に採用するとか根本的に考えるべきかもしれない。
アルコールの代わりに別のもっと酷いこと隠れてやってしまうリスクはあるが。 なんで逮捕しないの？
こういう奴が千葉で小学生に突っ込んだりすんのよ
CAは酒飲んでてもいいのか？これパイロットでもお咎めなしなんか >>194
こういう場合って一度は身代わり引き受けないと証拠とか無さそう
注意で済ませる企業もおかしいから、即相談も出来なければ断って他の奴にやらせてウヤムヤになったりを心配してとかも考えちゃう >>197
一度酔っぱらいにクルマ運転させていいとはならないわな とりすました女よりこういうぶっ飛んだお嬢ちゃんたちのほうが好き CAなんてただのホステスなんだから酔っててもできるだろ 出張で宮崎のコンフォートホテルに泊まった時、朝早くからバッチリメイクのソラシドCA3人がいたな
くっそ給料安いだろうに、大変だなと朝食食べながら見てた
美容代とか考えると家が金持ちかパパ活しないと暮らせないはず プッハーして機内クラスターさせる株の運び屋
そら感染経路不明にもなるわ CAは単なる接客係じゃなく、保安要員なんだよね。酒はいかんよ。
ジェットスターの緊急着陸の「前にかがんで 頭を下げて！！」の動画を見るとよくわかる。
はじめてこれ見たときは鳥肌立ったわ。
https://www.youtube.com/watch?v=7dZwF4KGhzg パパ活してるスッチーの話を聞くがこういう連中だろうな。
スッチーだからといってもう有り難みも無いわ。 >>20
Twitterとかに慣れて>>1ですら長いという奴が増えてくるわけか。 ２件目で身代わりになった乗務員が同社に報告して発覚した。 >>127
1件目の酔っ払いAがシラフBを身代わりにして、2件目はBが1件目の成功を元にCに身代わりさせたらCが告発したってことじゃない？ 人の命預かる仕事なのにふざけた真似しやがってクビだろこんなの >>221
検査偽装とか客相手に汚ねえ詐欺みたいなおままごとをするやつの本能はこれなんだろうな >>97
お前のような奴がいるから、法やルールが厳しくなるんだよ >>20
１が長いって、その認識はヤバいだろ・・・ >>1
もうこの仕事につく資格がないね。
謹慎とかいうレベルじゃない。 >>24
会社がそういう体質なんだからパイロットもやってるだろ。 定常的にあちこちで行われているのだろう。
欧州系だと解雇、あれ日本はパイロットだけ解雇になったのかな >>228
お前みたいなバカが過剰反応して現実無視した方をやルールを作るからこういった事例が生まれるんだよ
順番が逆 >>223
それで告発したCも注意されるのはちょっと会社の対応を疑うぞ。
一応協力したからってことかもしれないが力関係でその場では断れなかったのかもしれないしABと同じ罰ってのはいただけない。
ABは懲戒解雇、Cは注意ならわかるが。 >>238
ここの話ではなく一般論として語るけど
不正が上と通じてたら
告発した方が潰されるのよね >>239
上司が無罪になるならその通りだからこのケースとは違うのでやはり告発者には罰がなかったと信じたい。 >>145
規定が厳しいことに対して抗議したり異論を唱えたり是非を問うステップを放棄して無責任にも他の人に身代わりを依頼していることが問題とも言えるんじゃ 客室乗務員なんて低レベルだからなキャバ嬢にすぐなれるwww >>238
Cが気の毒だと思ったけれど、結果的にはCは請け負い
Bは搭乗してしまって、Cももう加担者だから
仲良く懲罰ということかな >>246
それでもCが告発していなかったら闇の中だったんだから同じ罰というのはどうかと思うが。
断れなかった事情とか皆無だったとしても再発防止のためなら罰は変えるべきだと思う。 ソラシドエアは結構レベル高くて好きだったんだけどな、ANAとコードシェアもしてるし
でも、機内サービスはスカイマークの方がいい
キットカットもらえるし >>248
カレンダーとそれに対する問い合わせに感じた違和感は捨てたものではなかった。わが感性 シトラスリボンとがおまけの偽善かます前にやることやれよな >>105
一見後、百聞をせがむ
読んでもわからない奴は、言われてもわからないよ >>24
CAの本質は接客じゃなく保安要員だよ
だから座席数に合わせて必要数が法律で定められている 元CAという肩書きを活かしてAVか風俗デビューだな
岡村さんの言う通りにしないと ただの機内警備員なのに接客のエキスパートと勘違いしてるアホの集団だからさもありなんだわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
