【指定教習所では、約30万円～約32万円】3万円以下で免許が取れる？ 教習所に通わずに免許取得が可能な制度とは [孤高の旅人★]
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3万円以下で免許が取れる？ 「一発免許」は本当にお得？ 教習所に通わずに免許取得が可能な制度とは
9/13(月) 9:10配信 くるまのニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/403c5ecfaeb0fc06c7a45dc0fb5aee75a1da0c39
一発免許とは？格安で免許取得できる？
一般的に運転免許を取得する際には、自動車教習所（合宿免許含む）へ通い、運転に関する法律や実践的なクルマの運転方法を学ぶことが多いです。
しかし、自動車教習所に通わず運転試験場に直接行く場合を指して「一発免許」といいますが、どのようなものなのでしょうか。
一般的な運転免許の取得手順として、「学科試験」と「技能試験」のふたつに合格していることが求められます。
そのうち、自動車教習所を卒業した場合、技能試験は合格した状態となり、教習所卒業後に各都道府県の「運転免許試験場」において、「本免許取得試験」を受け、90点以上の点数を取得することで運転免許が取得できます。
しかし、運転免許の取得にはかならずしも自動車教習所に通う必要はなく、直接運転試験場に行って運転免許を取得する「一発免許」という方法もあります。
一発免許では、「仮免許学科試験」、「仮免許技能試験」、「学科試験」、「技能試験」の4つの試験に加え、取得時講習の受講が必要となります。
仮免許学科試験や仮免許技能試験、学科試験は指定教習所に通った人と同様におこなわれ、技能試験についても、S字やクランク、一時停止や縦列駐車など、教習所と同じ内容で試験が実施されます。
取得時講習では、普通車の場合には免許種別ごとの講習を4時間と、応急救護についての講習を3時間受けることになります。
自動車教習所に通っても、一発免許にチャレンジしても合格の基準は同様であるうえに、一発免許では取得者講習を受けなくてはいけません。
では、あえて一発免許を選ぶ理由とはどのようなものなのでしょうか。
一発免許をおこなう背景には、運転免許の取り消し処分を受けて欠格期間後に運転免許を取得する場合など、運転経験（交通知識）がある場合が挙げられます。
また、自動車教習所に通った場合と一発免許では、免許取得にかかる費用に差があります。
一般的な指定教習所では、AT限定免許では約30万円の費用がかかり、MT免許ではおおよそ2万円が加算された約32万円が相場となります。
一方、一発免許では普通車の場合、普通仮免許試験が5500円、普通免許試験5400円、取得時講習が1万5400円となっており、かかる費用は合計で2万6300円です。
このように一見金額だけ比較すると、一発免許のほうが費用を抑えられるように見えるかもしれません。
SNSでも「一発免許めっちゃ安い」「一発免許安いからやってみようかな」という声が見られ、「安さ」は一発免許の魅力のひとつといえるでしょう。
しかし、首都圏の指定自動車教習所の関係者は、一発免許について以下のように話します。
「一発免許はたしかに安い費用で免許を取得できるように見えますが、実際には合格率が低く、何度もチャレンジしてしまうともちろん費用もかさみます。
もともと一発免許は、すでに経験や知識がある人がなんらかの事情で運転免許を取得するための制度ともいえるものです。
そのため、初めて運転免許を取得する人であれば、自動車教習所で基礎から学んだうえで、運転試験場にいくのが良いといえます」
実際にSNSでも「一発免許、超安いけどまじでうからない」「一発免許は尋常じゃない時間と精神力が必要……」などの声が見受けられます。
このように、一発免許での合格は難易度が高いことから、結果として再受験を繰り返して試験費用が重なったり、結局は指定教習所へ通うことになったりするかもしれません。 自動二輪の限定解除で何度も行ったが
今なら絶対教習所でとるよ 中国人留学生これでとってた
一回目じゃムリだったけど 池袋の中国人かベトナム人にお願いすると免許証交付してくれるよ
早いし安い こんだけ車社会になってるのに、試験が厳しすぎるんよ
警察の天下り先を作りたいが為に、教習所に通わないと受からない様にしてるんだろうけど、
さっさと自動運転車を普及させて、免許なんて不要にしてほしいわ 免許取り消しになった人なら運転はできるから一発免許でいいと思う 学生の時 中型バイクの免許 これでとったよ
原付にも乗ったことなくて いきなり中型 めっさ厳しかった試験管
１２回目でやっと合格 めちゃくちゃうれしかったよ
１２回も行ってると 途中で 当時まだやってた限定解除の試験 あれ見るのも楽しかった
腕自慢の猛者たちがやってきては挑むんだけど まず合格できない
１名でも合格者出ると ウゥオオオオって歓声上がってた MTで取ったけど、もう完全に忘れたから受け直しても合格できんわ 一発免許で取得出来ないレベルの奴らが運転してる恐ろしさ MT20年くらい乗ってないから一発いったらエンストしていきなり終わっちゃいそうだわ >>8
ところが実技で落ちるのよ
教習所ではキチンとやらされる安全確認とかがおろそかで 教習所はあまあま
一発はありとあらゆる嫌がらせをされる 大型1種に8回、大型2種に4回もかかったよ
警察官が言うには、かなり少ない回数で受かったね、と言うことだった
40人くらい受けに来て、通るのが1人や2人だったからなあ 日常乗ってる奴のちょっとグレードアップ系や大特なんかは分からんけど
他はそこそこ練習しないとかなりキツいだろ。 >>7
逆に甘すぎると思うぞ
ドヘタだらけで事故だらけなのに 試験コースを使った1時間単位の教習みたいので練習すれば
センスのある人なら10万円までで取れるだろう
ずっと前に趣味で大型2種を取ったけどバス停が発着で楽しかった思い出 一発なんて余程練習しないと無理
何度も受験するより教習所行く方が早い 免許代高いから安くしてよっていつも思ってたけど
安くすると鼻を垂らしたバカなんかも簡単に取れる様になるから、少々高くてもいいかなと思ったり 一発試験の難しさってたんにコース上のどこで合図出すか、路肩に寄せるかのポイント覚えるとこ 教習所は警察の利権なんだよ、一発免許で合格連発したらその利権が崩れるんだから簡単に合格させるかよ アメリカだといきなり路上出て練習して取るらしい
日本は苦労せず中抜きで金稼ごうとするヤカラが多過ぎる 知ってるけど普通の運転技能だと先ず受からない試験だと聞いている
もっと酷いのは中国人の偽造国際免許取得だろ
レンタカーをそんな奴等に貸して公道を走らせているザルな日本 受けた人が難しいとか言うならわかるが、ほとんど想像で難しいて言っててワロタ >>7
簡単に人殺せる道具なんだから厳しくて当たり前。
今はまだ優しい方だわ。昔はもっと厳しかった 藤田ニコルはここに行く前に教習所でその手の教官に特訓して貰って獲っだけだから勘違いしない様に 経験ある奴ならわかるけど初めての奴が一発取っても地雷が増えたとしか思わんね
教習所で厳しい教官にあれやこれや教えられた奴の方がマシだ >>7
甘すぎてむしろダメ
1事故、1罰金で再試験し試験落ちたら免許剥奪ぐらいで丁度良い 普通も大型も一発免許一回で合格した俺様の疑問
↓
右左折時信号待ち交差点で青になってからウインカー出すよう教習所では教えてるのかよ？100台中100台がそうしてるけど、それ間違いだから！ >>7
あほか
BBAの運転とか無茶苦茶危ないだろ
もっと厳しくするべきだわ 少子化で免許取りに来る人が減ってるからか免許取得費用年々上がってる？ 今高いんやね
俺らの時は教習所で12万くらいだったような つまりUFOキャッチャーと同じ
プライズが理論上100円で取れるよ！
100円ではまず取らせないけどな！
>>38
いやわりいけどこの程度で高額っていってる連中に車を所有して運転なんかして欲しくないな。
任意保険がっつりかけてメンテナンスしっかりしてから載ってもらいたい。 自動車教習所の所長は全て警察の天下りだから一発免許では取れない。
落として教習所に行かせるのが目的だから。 >>7
なんで車社会になるとバカにも免許を与えなきゃいけなくなるんだ？ You Tubeに上がっている事故動画の聴取を義務付けろよ、車庫入れを教えるより何十倍も効果があるぞ 大学の新歓で自動車部入ると、よってたかって一発試験で免許取らせるって勧誘してたなあ
春休みに取って入学する奴が多かったと思うけどな、実際自動車部で免許証取った奴ってのどのくらい居たんだろ >>30
アメリカだと荒野の一本道を真っ直ぐ走って帰ってくるだけで免許取れる。 教習所で免許を取った子供の横に乗ったが、車庫入れはポールが無いと出来ないとかいうレベルで免許を貰えている >>33
誰かがブログなりSNSで記事を書きゃいいんだよ もうすぐ40だが
テレワークで時間が取れるようになって色々と見つめ直した結果
ホントに今更ながらオートマ限定で良いので免許取りたい… >>43
代わりに高齢者教習で稼ぐ
>>49
流石にひねくれすぎ
中型と２種は一発免許ザラ 何かあれば難癖つけてほぼ完璧じゃないと免許取らせないようにしてるって聞いた >>54
教習所は、少なくとも教習中はそれ以外をやるなと教えるところだからな 34歳の俺は25万位だったけど合宿だから20万位だった記憶(。・ω・。) 昔はアメリカで免許取って日本のに書き換えという裏ワザがあったのだが アメリカの大学に1年交換留学で簡単お手軽に取ってくる人多いよね
大学の広い駐車場で練習できるから >>41
そうは教えてないよ
右左折30m前からで教えてる
みんな免許を取ると自己流になる
そして事故る 底辺は、こういうのにすっかり騙されるんだろうな
オレオレ詐欺に引っかかる老害予備軍 >>12
ATってそういう奴向けの車
安全システムも同じ
池袋の暴走事件も着いていなかった
悠々自適な年金暮らしなのに 免許獲る 一発試験
免許買う 教習所
昔はバカにされたけどね、大型免許とか牽引を教習所に通うと 自動車免許なんて、結局、警察関係者の天下りのためのものなのだろ、、、、、
さすがに、こいつには絶対免許を出したらダメという輩以外は、お金で解決できる免許。
なんだかなぁ、ゆるられ、たかられ、、、、、、社会主義社会って嫌だわ。 大型二輪と大型普通は一発で取ったわ
普通大型は4500円大型二輪は2500円だったな >>58
そりゃ試験官は現役の警察官だから
きっちりやらないと合格は無理よ 試験場に近い人ならいいけど、地方だと県内に１ヶ所とか、そこまでの交通手段が少なかったりとなかなか上手くいかないよね。 叔父が免許更新を忘れて取り直しになって、飛び込みて３回落ちて
教習所へ、試験に受かる運転の仕方を習いに行ったと言ってた
営業て大阪市内を走り回ってたので、変な癖が付いてしまったんだろうな 学科試験の会場の近くに、答えを予想してる「裏校」みたいな店があって、その店の予想がほぼすべて的中してておそらく満点が取れたのをおぼえている 免許なんてマニュアルだけしてれば老人の踏み間違いで事故減らせるのに(。・ω・。)wwwww >>58
最初だけはガチ
運転をナメられないように普通1種の最初だけは完璧でもわざと落とすって話は聞いたことがある
>>70
そんなもんじゃない
完璧中の完璧でも不合格は当たり前 おおきなカブ乗るため小型二輪とりにいったらおおきめのスクーターで練習させられるんますか? >>72
大体平均5回で取れる感じだよね
けどそれでも安いよ 昔は、試験場前に練習屋が有って、テストと同じコースを練習出来るとか聞いたな、まだあるのかな >>1
いつの間にか学科試験９０点でよくなったのか 今練習もせずに一発で受けたら確実に落ちるだろうな
クランクも縦列駐車も普段の運転だとあんまり使うことないからな
踏切も高架になってるせいで停止時に窓開けるの忘れたりもしそう 自動車教習所に各地域の警察署長が天下っている内は
一発試験なんてドンドン不合格にされるだろう
役人様お得意の忖度合戦
このしわ寄せは全て国民にやってくる >>41
１００台中１００台がそう見えてるなら目の異常があるから返納しろ 大型普通の免許、普通車と大きさが全く違うでしょうに 原付数年乗ってたやつは受かりそう
でもなんらかの力で不合格になるんだろうなｗ いま免許取るの30万以上かかるんだ
高くなったなあ 飛込みで取ったけどかなり試験が厳しく、前後各3回落ちたわ。回りは10回位落ちてる人もざらにいた
一時間7000円の講習何回か受けて計70000位でとれた。学生だからできたことかな。 昔、和歌山市に住んでて二輪の限定解除で試験場に何度か通うことになったけど
和歌山市内だったから可能だったが、同じ和歌山県でも新宮市の人とかどうしてるんだろう？
田辺辺りに試験場とかあるのかな？ >>74
そんなことしなくても学科教習まじめにやりゃ正答できるだろｗ >>56
わざわざ、ＡＴ限定免許を選ぶ理由が知りたいな？
足に障害がありクラッチ操作が難しいからＡＴ車両を運転する為なんて上級国民の様な言い訳は通用しねぇぞ >>49
教習所に行かずにまともな運転技量を身につけられるやつがどんだけいるんだ？ >>70
免許更新センターにいるのは警察OBの80オーバーの爺さんやで
厳しいと更新できない人続出
それ以上に更新はマジでいい加減 わいは40万かかった、苦労した
そして車買って１ヶ月で事故ったけどね（笑） >>12
バイクだと特にひどい
車にカマ掘られるって下手くそ過ぎる 学科試験はちゃんと勉強しないと受からないだろ
それこそ車校の講習を受けて AT廃止するのが一番事故減るんだけどな
道も空くし 選択肢があるように見せてるが実際は既得権教習所通いを選ばざるを得ないからな >>66
戦前はT型フォード「しか」運転できない免許があった。
まあT型フォードってのはオートマなわけだが。 >>87
でも優しく褒めて教えてくれるらしいじゃん
俺が取った頃は、怒鳴られたりが当たり前だったからな 運転免許を取得するだけで30万円とか高過ぎるよ
若者のクルマ離れも納得できる >>101
あれはお巡りさんなのか？大型2回で取ったけど優しかったなあ ガキの頃からトラクター運転させられてて親父にある程度レクチャー受けたら仮免2回本免1回で取れたわ >>52
儂は工業高校出だが、当時は自動車部が有ってな、裏庭にコースを作って練習してたぞ、車はタクシー屋落ち
因みに、工業高校の機械科を出ると学科試験の構造免除 大学生協で申し込んだ合宿免許でとったわ。
友人とバカンス気分で行ったがド田舎でヒマでしょうが無かった。
同年代の女の子達と仲良くなったが、その後特に発展せず…(´・ω・｀) >>77
＞運転をナメられないように普通1種の最初だけは完璧でもわざと落とすって話は聞いたことがある
原付きが学科だけで取れるのに何を今更って感じだな。 >>96
試験問題の出題パターンが数通りだけだったので
日本語すら読めない中国人のイヤホンカンニングが少し前はびこった >>91
自分は否定しないぞ
日本はわざわざMT免許を取らなきゃ車が選べないってわけじゃない
むしろミッション車のほうが選べないのが日本の市場 >>91
トラックとかロードスターに乗らないなら要らないマニュアル免許 >>90
暇つぶしに取ったフォークリフトの学科試験も満点だったから、普免も合格するレベルの記憶力はあったと思うけど、あまりに問題がダダ漏れしてて驚いたよ
このスレでもし学科が苦手な人は、そういう裏校が近くにある学科試験会場に行けばいいと思う 本人の努力と才能次第だけど
10万以下でとれるのは間違いない >>100
私25年くらい前に当時警察附属の自動車学校で取ったけど教官優しかったよ
周りのおばさんらが教官怖いわよ怒鳴られるわよと言ってたから覚悟してたんだけど 学科なんかベクターやら窓の杜にある無料ソフトで何回か繰り返しやったら受かるよ
学科は落ちたら恥ずかしいて言うプレッシャーはあるかもな 今は一発で仮免とっても路上練習しないと本免受けさせてくれなかったりするからなぁ。
補助ブレーキなしの車の仮免しか無い奴の隣に乗りたい奴なんて居ないし、あれは嫌がらせとしか思えん。 今も試験場の食堂や売店に学科試験の問題集って売ってるのかな？
あれやれば受かるよ、そのまんまだから。 >>96
学科試験は教則本と問題集読むだけでも受かる 俺は一発試験だけど難しいぞ
教習所の上位５％ぐらいしか合格できないと思う
個人レッスンで１０万円
死ぬかと思ったわ
中のコースで１回、外のコースで１回落ちらからその分試験代金取られるけど >>91
俺は楽チンだからAT限定で免許とったな
あとで合宿8万円で限定解除したけど（2回おちたけど延長無料プランだった）
半ば旅行で楽しんできた >>87
あんたは、いくらで取った？
その頃の物価や学生バイト時給と比べて、本当に高くなったか？
今も昔も、高校生が一夏みっちりバイトすれば作れる額で、相対的にはむしろ安くなりすぎてるだろ ＡＴ敵視じいさんて昔のうちの親みたいなこと言ってる
さすがに2000年くらいにＡＴに乗り換えてたが >>120
今はて言うかあのいついつにどこどこで練習しましたて提出する用紙は結構前からあるでしょ 教習所で普通自動二輪取って、免許更新後の翌日に大型二輪の1発試験をやったら波状路で失敗
翌週2回目で大型二輪ゲット、法規走行できてれば受かるんだなと思ったよ >>56
通えばいいじゃんAT限定でかまわんし今MT車なんて売ってないぞ
よっぽどのガイジでもなきゃ余裕見ても３ヶ月で卒検イケるでしょ >>74
儂は教習所の中間テストで、100点と95点やった
試験場では、回答には自信が有ったが受験番号を書いた記憶が無く、発表されるまでヒヤヒヤだったわ
高校生だからテスト慣れしていて、受験番号とかは無意識で書く癖がついてた様だわ
因みに、試験場へ行ったのは期末考査の最終日、最終科目を30分で切り上げて試験場へ、、 自動二輪小型ATは試験場で取ったなぁ
でも合格後教習所に行かされて日程的なメリットはなかった >>82
確認3回しなかっただけで、試験中止で不合格だからな
進路変更時は行う3秒以上前にウインカー出して、その後ルームミラー→サイドミラー→後方目視の順で確認しないと、それだけで試験中止
まぁ、この採点は教習所の技能検定でも同じなんだけど、教習所は検定員だから甘め かなりヒマじゃないと無理だろ。だいたい試験場の予約が取れない。 >>56
ATでいいと思うよ
俺普通の免許だけどほとんどオートマしか乗ってないよ
友人の車やスタンドでバイトしていたので客のマニュアル車は運転していたけど（フェラーリと600SEL以外） >>91
仕事で使うのでなければAT限定で十分だよ 免許更新し忘れで失効しちゃって気付いたのが一年未満だったから仮免はくれた
もう一度教習所なんて行ってられないから鮫洲に一発受けに行って一回で合格して来たよ
ただ初めて免許取る奴は絶対教習所行って欲しいと思ってる
無駄な事も多いけど必要な事も教えてくれるからな
フェードとか知らずに運転されたら周りにも迷惑かかる >>83
教習所には定期的に試験官か来て、卒業試験に受かったやつから何人かピックアップして、再テストするんだぜ
試験の合否には関係ないから気楽に走れば良い…と言われた
儂は選ばれなかった、選んだらオモロイ走りをするのがバレてたからかな >>127
今は試験場の路上試験を受けるには、仮免取得後に路上練習で同乗した免許所持者が記入した練習簿の提出が必要になったはず
路上試験が受けられるまでの練習時間も決められてるし >>133
俺も完璧だと思っていたが（コース途中で中断はなかった）
いきなりはだめだったな
確認が甘いとか１０cmほど離れているとかめちゃ難癖やん
路上は特にそう思ったな
それでも中外共に２回目で合格したから教わっていた人（パンチパーマ）からびっくりされたけど 教習所は合格させようとするところ
試験場は落とすところ >>130
上手いってよりも
練習する環境があるかどうか
ど田舎なら時間も場所もある
都内だと河川敷まで誰かに連れて行って
もらわないといけない 警察OBが試験場と同じコースの練習場をやってる。
有料だが練習すると練習カードに判子を押して貰える。
試験場で試験受ける時に練習カードも提出。
数回練習すれば(OBの所にお金使えば)受かる。 >>14
案外体が覚えてるもんだよ
5分くらい乗ればエンストしなくなるって
限定だと無理だけどなw >>141
マジで1発？完走してアンタ不合格ねって聞いたこと無いよ >>141
実際、路肩停車や右左折時の寄せが足らない受験者は多いと思う >>146
1回目はよっぽどの暴走しなきゃ、途中アウトでもとりあえず最後まで走らせてくれるだろ 教官の何人かがナンパしてくるんだけど録音しておいて卒業したら教習所にクレーム入れたらいい？
LINE交換断ったら対応悪くなりそうだから仕方なく教えたけど脈ありだと思ってしつこく誘ってくる 普通二種を教習所で5回練習して試験受けてるんだが厳し過ぎて受かる気がしない 試験場ではまずメリハリが大事て凄い言われたわ
確認なんか周りに笑われるくらいガッツリやってたわ
左折時の寄せとか右折時の大回りとかも >>152
試験当日、他の受験者がいなくて時間が余りそうだったら、最後まで走らせてくれる >>15
自分も取り消し後に取りに行ったが
乗降時の安全確認と片手ハンドルとキープレフト等で2回落ちた
まあ3回目で受かったけど自分の癖とか指摘されて勉強になったと思ってる 先月免許をとったうちの娘は、試験場の隣りにある自動車教習所に通って、
試験だけ試験場で受けるスタイルで免許をとった。
仮免も本免も一発合格で、23万くらいですんだ。
昔から要領がいい子だと思ったが、自動車免許も然りだった。
なお、娘の友人は自動車学校に通って33万くらいかかった模様。 >>153
確認は指差呼称して、服装もスーツなら好印象だからな >>1
運転上手い奴でも一発試験には落ちたりする
実際の運転と一発試験の運転は違うからね >>146
そりゃ教習所言ってないもん
金ないからパンチパーマのおっさんに個人レッスンだよ
自分の試験の前に他の人の車乗るじゃん
その人も最後まで行ったけどダメだったよ
その人も最後の停車位置が１０ｃｍとかで言われてい俺も気を付けたんだけどな >>146
141じゃないけど、和歌山県の試験場の二輪はそうだったよ。
普通は減点が増えて試験中止だけど、転倒でもしない限り完走しても不合格だった。
それも悪い箇所も教えないから対策しようがない。
だからか、大阪府に住民票移して、越境して受験する人も多かった。 娘が教習所行くから金出せって言うから
いくらか聞いたら31万というので驚いた
おまけに成人式の着付け関連で20万出せとか
ふざけてんのかカス >>150ブレーキが効かなくなる
>>154空いてるね >>87
コーラが100円だったのが130円になってるわけだろ？ それ、20万が26万になったようなもんじゃん。
https://www.menkyo-takumi.com/suggest/futsu/cheap.html
昔からある免許種別はそれほどじゃないよ。普通免許が合宿20万ってのは変わってない。
問題は新しく教習所でとれるようになった免許。大型二種とかね。
2007年以前の普通免許があるなら40万、2017年以前の普通免許があるなら45万、2017年の改正後の普通免許だと、大型一種とってからでないと受け付けないから30万+30万で60万。
これでバスの運転手が少ないとか文句垂れてんだから笑う。 >>74
ワシの知り合い、仮免の学科に教習所で受からなくて裏校やっても落ちて、結局免許取れなかった >>156
自分のところで技能検定をしない非公認の自動車練習場って今もあるの？ >>160
色々なんだね。昔で言う限定解除でそれ？ 試験用の安全確認とかいるから
一発合格は相当練習しないとだめじゃね >>164
試験場の検定員は警察OBじゃなくて現役警察官だろ そもそも全員まずMTで取らせろ
取ったらATでいいから >>87
25年前は20万円くらいだったけか？
そんな安くないか25万くらいか >>120
＞今は一発で仮免とっても路上練習しないと本免受けさせてくれなかったりするからなぁ。
おまえアタマ大丈夫か？
昔から仮免受かったら路上で10時間練習しましたって書類を同乗者の免許番号と一緒に出してたろうが。 試験場によるかもしれんが、うちのとこは試験場で試験場の教官が一日数千円で教えてくれるとこあったわ >>166
非公認教習所（届出自動車教習所）は試験場の近くにあるよ。 俺一発免許だけど警察から疑われたよ
なんでこんなに上手いんだと
元ヤンで15の時から無免許運転していたがなw うん確かに直接試験場へ行けば試験の料金だけで済むよ
でも現実にそんな人がどれだけいるの
天才的な勘で技能試験をパスできるか
広大な敷地で私有車を走らせられる人ぐらいだろ 18で免許取ったきり17年1度も運転してない。
身分証明書として重宝してるだけよ >>176
あぁ、やっぱ昔からそうだったよな
結構条件が厳しいんだよな
私用車に「仮免許 練習中」のプレート付けて路上練習してる人は、さすがにここ20年くらい見てないけど、昔は東京でもたまに見た気がする
今は教習所に通ってて仮免を持ってても、教習以外は免許持ち出し禁止だからな 公道とくに渋滞する都会で、速くかつ安全に運転したいと思ってたら、
教習所の座学はしっかり聞いといたほうがいいと思うよ。
自分で運転するようになって、そういうことかと後から気がつく。 つか、教習所って一発試験に通る為に通う所じゃなかったっけか？
誰でも免許貰えるのは自動車学校じゃね？ 縦列駐車とか片手でクルクルとかやっちゃうだろうな。 >>187
バカ正直に自分が右左折する交差点の30m手前からウインカー出して直進してると、その手前の交差点やT字路から、勘違いしてる車が飛び出してくるからな 昔の教習所はパワハラが酷かった
今なら一発アウトレベル >>191
呼び方は関係ない
公安委員会公認で運転免許試験場の技能試験免除になる多くの施設で、「自動車教習所」を名乗ってるところもあれば、「自動車学校」や「ドライビングスクール」を名乗ってるところもある
当然だが、「学校」を名乗ってる方を出ても学歴にはならない
非公認の施設は「自動車練習所」を名乗ってる気がするけど、それも決まりはないから 自衛隊入ればいいのに。大型、大特、けん引4年で取れるのに。 目視確認→指示器→寄せの動作も目視確認と指示器をほぼ同時にしてしまうだろうな
基本的にはサイドミラーで試験官と目が合うと目視確認OKだからね 25年前に新潟で合宿免許でとったなぁ。
往復新幹線代と3食食べ放題、電気・ガス・水道使い放題で25万円くらいだったと思う。
9月過ぎると安くなるんだよね。その時期に行った。
同じ合宿に来た人たちと夕食食べにでかけたりやんちゃした思い出。
>>194
一人だけ変な教官がいて、ムスっとした表情で、乗っていきなり「お前友達いないだろ」「お前童貞だろ」とか言って来たのがいたな。
今の時代だと録音されるからやらんと思うけど。
「はぁそうですか」と言って後無言。 >>44
それ何の免許よ？30年前取ったけど24～5万だったぞw 10年以上無事故無違反でゴールド持ちだが、まる3日学科と運転練習やっても受かる自信がない
まず、コースを覚えられるか？ 嫁さんは
取り消しご
中型二輪一回
普通自動車 二回づつで合格したが、練習場には二回ぐらいいってた。
路上は練習つきあわされた 一発試験より外国免許切替えの方がコースが簡単なのでおすすめ、数万円で海外免許取得して来て、試験場の外免切替は１回2600円で激安、学科は10問中7問で合格ww >>160
で、その大阪では門真が厳しいってんで明石に住民票移すやつがいたんだぜ。
で、明石の試験車両はカワサキのZXR750という…。
https://bike-lineage.org/kawasaki/zx-10r/img/zx750h.jpg 昔二輪限定解除に10回くらいトライしてようやく合格したなぁ
練習所とかも行かなかったから最初の5,6回なんて最初にクランクやら8の字ですぐ試験中止になるんで
試験車両に慣れるのに費やしてたわ 玄関開けて入ったらちょい講習即交付で良いやろバイクでゴールドとか持ってるのは！！ 同和対策事業で、運転免許は無料で取得できるよ。
お前らがバカにする部落民になれば、無料だよ。 >>160
減点方法ぐらい調べたらすぐわかるでしょ、70点以上で合格、50点以下で採点中止51点～69点の間だったら普通に完走でも不合格 教習所使ってくれないと警察OBの天下り先減っちゃうからダメでしょ >>189
教習所が新規で免許枠を取ろうとすると、教習所で教習受けた「受験生」を「試験場」で試験して、全員合格かそれに近い結果じゃないと認可されないから大変だったと大型二種で通った教習所の教官が言ってた。
数集めるのに消防に声かけて、教習車はトラックでもバスでも新車いれるから千何百万円もするし、そいつらが合格するまで教習所は収入にならないしで。 仮免までは教習所で取って本免は一発試験。
15万ぐらいで免許取れる 嘘のような本当の話
おれ、車の免許は10万円で取った
大阪は昔はそういう格安教習所がチョコチョコあったんだわ >>209
それな
おれのツレもそれで免許とってたわ >>212
教習車なんてリースじゃないの？
大型車一括購入して持ってても仕方ないでしょ… 40年ほど前にアイドル絶頂の近藤真彦が府中の試験所に二輪限定解除試験を受けに来て
定時の試験が終わった後でコースサイドから人を排除して別枠で実技試験を行い見事一発合格した、
待合室から覗き見てた人によるとずっとフラフラしてとても合格するレベルじゃなかったそうだ、
後日取材に行った週刊誌の記者には、ファンなどが集まったりして混乱する危険があったので
別枠とした、試験内容についてはお答えできません、との回答だったそうだ、
まあ古き良き（悪しき）時代の話だ。 >>4
嫁は３回目で取れたと言っていたな。オレはチャレンジさえしなかった。教習所で大型自動車免許と一緒取った
うちの娘も夏休みに教習所に通って、普通免許を取ったな。ＭＴ免許だから余計な金が掛かったし
長女が婆さんの免許を返納して乗らなくなったのでもらった車が、ＭＴのミニだから２年前にＭＴの免許を取ってる
長女の学校は学生の自動車所有率は高そうだが、ＡＴ免許ばかりだから運転出来るのは自分だけだと言っていた
アホな男子学生に貸して事故られても困るからいいけど、運転を変わってくれる友達も皆無って事だ 免許センターで一発で取る用の車校があって3万以下で取った。二種と二輪と大型は合宿 過去に免許持ってたなら
技能試験受ける前に近くの教習所で約1万で3時間くらい教官付きで練習や基本動作教えてくれたりするから調べてみれば良い
学科は両方とも試験官次第と言うのは無いから一発クリアは勉強してれば容易 >>201
普通自動車だけど
30年前位だから同じかと 仮免から本免まで筆記、路上全部満点だったな
一発でも良いけど教習本ちゃんと隅まで理解してないとヤバい運転してしまうだろ >>197
運転に慣れてくると、これを同時にやるから事故になるんだよな
さらに慣れてくると、確認すらしなくなったりして
そう考えると、基本を守ってれば事故は防げる気がする >>171
地方によるが、当日発表（2～3パターン）な上に教えてくれないぞ。 田舎で無免乗り放題の連れは免許コレクターで全部免許センター直で取ったと自慢してたな >>23
10万円で済むならいいけど、平日免許センターに行く見えないコストを考えると… >>226
コースじゃなくて、走ってるときに道順を教えてくれる 学科で満点とったら500円のクオカードもらった思い出 >>216
へえ、お前の国だとリースだと車の値段がただになるのか。
リース会社ってのはどんなからくりで儲けているんだ？ >>206
自分が受けてた頃はVFRでしたね。
試験を受ける前に講習会か開かれて、それに参加すると事前審査が免除になるとかで
ホンダ・・・VFR、ヤマハ・・・FZX、スズキ・・・忘れた、カワサキ・・・GPXと各社の750ccが用意されて
見事にカワサキGPXを転倒させました。 今免許持ちが一発に挑戦しても9割以上は落ちるだろ？
交差点の何メートル手前は停車禁止とか忘れてる
飲酒運転はダメだが覚醒剤はOK？みたいなチャンス問題ないしか自信ないw 仮免取って横に乗ってくれる人が居なきゃ無理やしな
昔はマジックで書いてナンバープレートに貼ったのたまに見たけどね
こういうのは免許失効とか免許取り消しの人が新たに取るときにつかえばいいかと 免許背での試験も含め取得費用は高いほうがいい
それと任意保険も強制化しないと
お金がない人が車やバイクに乗るのを防がないと >>226
試験の途中でコースがわかんなくなったら、止まって手を上げればバイクにつけた無線のスピーカーから道順を教えてくれる、コースを覚えてない事自体は減点対象ではないって話じゃないのか？ 教習所組に一発と同じ試験したらどれだけ落ちるかな? >>21
だな
バイクは教官の見本を一回見て覚えなきゃダメだった
かなり昔の府中の話だが おじさん（田舎な団塊で70前）は中学の頃から軽トラ運転してて、
無免許で3回捕まったから、免許取得前から運転技術はバッチリだったとか言ってたな
え？そんな違反しまくりなら永久欠格とかにならんのときいたら、
昔は良かったとか言ってたな >>198
アメリカは高校の授業で免許取れるw
義務教育が18歳までなんでタダw >>239
免許取り立てなら教習所組でも1割くらいは受かると思うが、
更新で来てる人にやらせたら99％落ちると思う >>229
大型二種、中型、中型新設に伴う大型車の導入、準中型と車種が増えてるのに何を寝言を言ってるんだ？ >>235
本屋に売ってるどこにでも置いてる対策本じゃなく
試験場近くのコンビニとかお店に行ってみ
まるまる出るやつの対策本売ってるから
あれをやれば誰でも1発で受かる 大体15回くらい落とされる。
交通費込で十万円でとれるかな >>231
すげえ親切だな
俺の時は前の人の試験に同乗してコース覚えろだった
途中で終わる場合には警官がもう１回同じコース走るだったと思う
警官も会話も可能かどうか見ているのかね
>>239
いまだと俺は落ちるわ
縦列駐車なんてほとんどしたことないからな
練習してからいっても落ちそう >>15
免許更新の時つまらんビデオ見てる時間を一発試験体験で
「あなたは３回試験中止レベルです」とか言われた方が
俺のためになると思ってる。 高校生の時に教習所の教官にセクハラ紛いの事されてた。
従わないと、次の行程に行けないから、嫌々ながらに従ってだけど、今思い出しても虫酸が走る。
運転しながらフェラとかされた。 20代のころ大阪門真の試験場で普通一種飛び込みでとったな
当時試験料が一回2000円で筆記2回実地2回通れば免許くれた
最初の仮免実地が超難関だったけど7回目に突破して他の試験は一発合格
総費用20000円でとれたわ >>15
巻き込み確認で振り向いて目視しているやつないていないもんな
免許取り立ての頃、逆に、親から何振り向いてるの！前見なさいと怒られた 鋼の精神持ちじゃないと受けられないと思う
落ちる前提で受けてる人は尊敬する 大型は一発で取得したな
4トン運転してたんで楽勝だった >>253
門真の試験場で受ける
試験官は警官
仮免と公道ともに警官二人と次の受験者のせて走ったな >>251
俺はキッチリやる
以前、死角のバイクと接触しそうになったからさ
事故にならないで、いろんな危ない事を経験しといて良かった >>244
あぁ、言われて見れば色々と車種が増えてたな
うちの近くの自動車学校は、四輪教習が中型までで大型はやってないわ
旧大型が中型になったけど、そのままと言うか
そういや準中型は教習してるわ
車もコースも変えなきゃ無理だからだろうが
その割に二輪は上から下まで限定含めて全車種やってるけど 65以上の高齢者で免許更新したければ
試験場で実技受けさせろよごっそり落とせるぞ >>259
教習を受けてないから、その事について講釈される 試験料だけならそうかもしれんが、
試験を受けるのに上限2H/日で10-20時間の路上教習必要じゃなかったか？ >>255
昔の大型試験車両は、ただの増トン車（今の中型試験車両）だったからな
路上試験もなかったし >>1
昔から所得は上がってないのに教習所は10万上がっててボッタクリやな。 有名だけど一発本番勝負って実際合格率どうなのか
噂で厳しいって聞いたことはあるけど >>264
練習ね
免許所持者の同乗と練習内容と時間の記録簿が必要 >>266
昔より内容が増えたし、車も新しくなってるから仕方ない
指導員の給料は下がってるけど 試験場だとリズム感と直線で思いっきり加速しないと落とされる。ゆっくりノロノロの教習所と違うところ。 >>4
自分も三回目で大型二輪の限定解除した
¥14,950だったわ >>261
老人に限らず、免許取得後3年以上経ったのもごっそりおちるw
2種免持ちでもそうだろうな 一発試験は、実技で絶対一回落とされる。
暗黙のルールがあるらしい。
顔見知りはしらんが。 医師免許も医学部に行かなくても受験できるようにして欲しい。 お前ら>>7に厳しすぎるぞ、コイツは教官に怒られて教習所通うの止めて免許取れなかった可哀想なやつなんだもう少し優しくしてやれ >>240
地方県だけど試験場の廊下に3パターンのコース図が掲示してあって
それ見て覚えなきゃいけなかった記憶が、
当日朝には「本日の試験はコース②」とか貼紙もしてあった、
数十年前の話だが。 >>273
こういう詐欺まがいの行為を、Youtuberに検証してもらいたいね 天下りした自動車学校の利権を確保するために難しくしてるからな
現実の交通でそこまで色々自分に厳しい運転なんてするやつはほぼゼロだし
試験場は権力を持ったクレーマーが運営して、志願者にどうにか諦めさせて
高い金払わせOBが再就職した民間へ促すアリジゴクのような組織になり果ててるのがな 大学の頃に免許取って20年、MTまだ一度も乗ってない。
えとクラッチ切って、１に入れてクラッチ切ったまま、アクセル踏むであってたっけ。
スズキのAGSなら乗ったことあるけど、あれならエンストもなかった。カブみたいな機構だった。 >>270
限定解除で直線で一気に80kmくらいまで加速しろと言われていたな
今でもそうなのかな？ >>1
あほ。
試験だけでとれるなら
みんなそうしてるわwww
だいたいどこで練習するんだよ。
非公認の教習所だって
授業料とられるわw 大型２種も大型二輪も教習所で取ったけど、
それ以来、普通車（AT)しか運転したことないわ >>7
アホかよ。
そもそも試験内容なんて古くから分かりきってんのに、落ちる奴は技量も知識も不足してるってこと。
そんな奴を公道に出して事故が起きたら誰が責任取るの？ >>198
だから、アメリカでは歩道を歩くのも命がけなんだよ
マジで
走行中の車からタイヤが外れてそのタイやが猛スピードで歩道を歩く人に直撃とか
こんな事故が普通にあるからな
何でもアメリカを見習えと言うのは間違い >>1
取りゃ良いってもんじゃない
練習もしたいからおけ >>281
速度は指定なかったけど急制動はそれなりの速度出さないと叱られる 大学の時、自動車部のやつらが免許試験場で取得するという拘りがあったなｗ しかしなぜ30万もするんだ？テキストとガソリン代か？ >>281
８０ってええんか？
車だけど５速で５０キロ以上だった
おれは２速で５０キロまでひっぱってギヤチェンジしたけど ボッタクリ教習所利権を維持しなきゃいけないから
一発免許なんて通さないよ 田舎の山の中をいくら走っても練習にならんよな
クランクやら縦列駐車が難関
今できるか試しにやってみたいw >>287
高齢者やおばさんが運転してるのに技量も知識もいらんよw 教習所で技能講習に入った時
乗車してシートベルトしめた段階で教官に「車運転したことある？」ときかれた
（ないから教習所に来てるんだろ！）と思ったが口には出さなかった そりゃ一発でみんな取得できたら自動車学校つぶれるし 五輪出場経験のないやつは免許取れなくすべき
運動神経にぶいやつは運転するな
歩け >>292
そういえば速度が足らなくて叱られることはなかったが
もう一度と試験官に言われたｗ >>7
自動運転＝免許不要ではない
例
鉄道 飛行機 天下り問題は知らんが、試験官も厳しくするのは当然
自分が合格させた奴の事故率が高いと問題になるからさ
お前らが試験官でもいかにも危なそうな奴には免許渡したくないだろ？ 半年以上更新忘れて仮免にされたことがあるけど、一発試験用のフリーの教官に10時間トレーニングしてもらって、無事に一発で受かったわ
ひたすら本番のコースをぐるぐるしてポイント覚えさせてもらったわ そりゃまあ一発で取れるんなら良いけどさ。ほぼ無理でしょ
アメリカとかはほとんどが一発みたいだけと >>50
落ち着いて読めよ
接続詞の意味わからない？ 地元の自動車学校に通ったけど、合宿にすれば良かった…
ぼっちで行くの嫌だったからだけど、旅行気分で参加してみたかった >>42
それはBBAになってるからだろ
試験の難易度は関係ない
警察の天下りはまじでそうで
普通に陳情受け付けるからな某庁は
教習所や天下り軍団は本当に需要を増やしたいなら
このおっさん指摘のBBA向けの講習を積極的にやってったほうがいいと思うわ
免許取る時だけすごい重箱の隅で減点したり
意味がない
ウインカー出せないBBAも取り締まってほしい 自動運転のタクシーが有人タクシーより格安になれば免許返上する人も増えるかもね >>8
免許取消しになる人はかなりの確率で筆記で落ちる
そしてまたよく事故る
無免許で事故った人が
試験に受からなくて無免許のまま乗ってましたって言うの
時々聞くは 一発免許はなあ、取るまでの時間が読めないから何とも。
運転技術はともかく、横の警察に見られながらの目視安全確認やら何やらで取れる気しない。 >>155
嘘松
数年取り消し食らって再免許が３回で受かったら奇跡中の奇跡だよバカ
欠格期間に無免許運転続けていたならともかく
きちんと法令守ってたら運転技術は格段が低下して
基礎運転もまともにできなくなってる
個人タクシーを二十年間していた51歳の超ベテランが
欠格一年食らって普通免許を再チャレンジするも10回不合格になって諦めて教習所へ通って普通免許取得
一発免許試験場には警察庁から
取り消し者イコール悪質ドライバーという暗黙のルールがあるから
かんたんには合格させない
初めて普通免許取りに行く人の方が合格率高い
それでも何十回落ちて諦め途中で教習所へが大半なのが現実 >>3
卒業保証（追加料金不要）だとさっさと卒業させないと損だからな >>320
これ
飲酒運転や煽りとかで1発取り消しにかってるやつは教習所でも10回以上落とすのが暗黙のルールやからね
教習所も何で取り消しになったのか分かってるから簡単には取らせない
お上からの圧力かと
その分教習所も儲かるし ワシが若けぇ頃は車買えば免状が付いてきたもんだが…
最近は大変だのぅ～ >>56
まったく同じ境遇です。
中年には大変なものでしょうか... 運動音痴だし... 引っ越しやらでトラックに乗る予定が無いなら、ATで問題無かったりする
この10年でマニュアル乗ったの数回
田舎で軽トラ借りた時
数万の違いならマニュアルにするけどさ >>324
知人や親戚に頼んで車貸してもらって添乗してもらい、早朝や深夜の無料のショッピングモール等の大駐車場とかで練習しておくといいのでは ＞無料のショッピングモール等の大駐車場とかで練習
それ不法侵入やで。
場合によっちゃ準公道扱いで無免許運転になる。 免許更新忘れとかの人間だとすんなり合格させてもらえるもんなの？
実は更新忘れて失効しちゃったんだけど 調べたら地元の最安は普通AT198000円、普通MT220000円だった
昔と変わってないかむしろ安くなってる >>326
それ無免許運転だから
私有地であって他の交通が入ってこないように門を閉鎖していなければアウト 教習所なつかしいなあ
交差点曲がるたびに現場猫みたいに確認してたわ
声は出さなかったが 一発試験で簡単に取られたら教習所利権が無くなる
そりゃおいそれとは合格させないでしょ 中型二輪の時代に一年通っても取れなかったわ
その後 教習所で中型も大型も一発だったけど 二輪限定解除二回だけど
審査官は警察だから
試験終わりは管制塔までダッシュ 返事は大きな声で
これだけで印象が良くなるんだな >>111
それはないな、俺は仮免と普通と大型それぞれ1回で合格した、牽引は2回だったが >>324
中年で教習所通って免許取ったけど、仮免取得出来てから、>>326が出来れば早く車に慣れて早く本免許とれると思う。
自分はそれを頼めなくて、仮免と本免前、中古車店で教習車と内部が同じような車で、
エンジン掛けずシュミレーションしてかなり役立った。車も結局そこで買いました。
本免許試験コースが、自分が住んでるか、よく知ってる道の方が受かりやすいと思う。
免許はATでいいから取った方がいいよ。老親の病院通いや買い物で威力を発揮する。 うちの親、一発試験の3回目で合格したと言ってたな
それってすごいことだったのか >>324
AT限定なら教習所通えば時間かければ取れるよ。
ちなみに年齢いった教習生も結構いる。
ペーパー向け講習だったり、限定解除だったり、免許取消だったり、色んな講習があるからね。 今はなき、東急で取ったな
タバコの煙もくもくの待合室にカップヌードルとカップコーヒーの自販機があった思い出 >>80
警察の天下りに近い成り立ちのとこあるから、それ見越してそこで数時間練習してきましたって言ったら試験官の顔が緩んだのはワロタ 「すでに経験や知識がある人がなんらかの事情で運転免許を取得するための制度」
元々こういう趣旨の制度ではない
試験場での試験を一部免除されるのが自動車学校
逆や >>176
更に昔は、路上教習が無かったんやで
軽自動車免許…16歳から）は実技が無かったとか
半世紀あまり前に、その軽自動車免許が無くなっときは、更新テストで普通免許へアップグレード出来た 免許取り消しになった元ドライバーが受けるもので
ちゃんと練習してない新ドライバーがいきなり免許取れて路上に出られちゃ
たまったものではないわｗ 日本の道路は狭くて入り組んでるのよ 大型免許や二輪免許も、昔は路上検定が無かったよね？ >>25
駅弁や旧帝以下の国立大とかなら塾予備校要らんだろ 普通免許取って更新に行けず失効したけど一発の2回目で取れたな 昔更新忘れてゴールド返納、仮免発行されて1発免許チャレンジしたなぁ なんだかんだ6回かかった
持ち点100点スタートで路上出て、戻ってきた時点で70点以上ないと車庫入れやらS字の試験受けさせてもらえないんよ ゴールドだから余裕かましてたらやっぱ運転が自己流になってたらしくて4回帰された
そのあと自分で教習所に高速と救急の予約取ってようやく免許発行でクソめんどいからオススメしない 仮免許を取ったら一発試験行くと意外とすんなり取れるぞ
仮免の頃って教習所運転しかできないから減点されない >>324
お互いやらなかった事で苦労しますね泣
うちは妻が免許持ってるので、
レンタカーなど借りてどこかで練習出来るような所があれば…と思ってますが
準公道というような書き込みも見られたので戦々恐々としてやっぱり辞めようかと思い始めてます。。。 公安委員会の実技試験受けたい奴に一言。
メモ取る、って事よ。闇雲でも良いから。落ちたと判った瞬間、
カーッとなって今日見て聞いた事全部忘れるなんて間は合格無理。
同じことの繰り返し、堂々巡りになっちまう。
2色ボールペン持って行って、自分が感じた事を黒、試験官が言った
事を赤で書き残して置く。どうせ予定通りには受からないんだから、
それまでに書き溜めたメモを見返すと、核心突けるかも知れない。
メモするのは何でも良いのよ！何でも！試験場横の定食屋の
フライ定食はエビフライとホタテフライの合計2個でなぁにが920円だ！
馬鹿にすんな！でも良い。それを切っ掛けに、その日の走りを
思い出せたりイメトレに役だったりするんだから！ 昔は教習所ストレートで規定時間で終えると12～13万円だった。
今は30万もかかるのか。大変だな。合宿でも同じくらいなのかな。
海外で取って簡単に書き替えできる国とかないのだろうか？ ペーパードライバー以外が更新忘れという状況が想像できん。
更新し忘れても、半年以内なら、簡単な手続きで、免許回復できたはず。
それさえもできないということは、その間、気づかずに無免許で運転してた？ >>282
子供の頃から親の運転を助手席で見て育っていれば普通に運転できる。 >>343
シュミレーションではなくシミュレーション
simulation
何をどうやったらシュミレーションになるのか意味不明 学科だけならいけそうだけど、全く車運転した経験ないのに技能試験は無理だわ >>4
20回近くかかった馬鹿がここにいるぜ
合格率3%とかガチャみたいなもんだったよなw >>129
東京だと教習所激混みだから３ヶ月は無理
検定前に１ヶ月は乗れなかったり
検定自体も混んでるから落ちてしまうと悲惨、次の検定までかなり待たされる まずはボンネットあけてエンジンチェックからのタイヤチェック
これも一発試験だとやるの？ ウチのヨメは総額で5,550円で免許を
取ったよ。
海外赴任でアメリカに移住した。
ソーシャルセキュリティナンバーを取得して
運転免許場へ行った。試験料無料の筆記試験
20問をクリアして自分の車で路上試験コース
をオレが同乗して練習。試験官が乗って無料
の路上試験をやってアメリカの運転免許を
発行手数料5ドルを払って取得した。
アメリカで10,000キロ以上も走り込んで、
日本に帰国して10問の筆記試験と運転試験を
やって5,000円払って日本の運転免許を取得
した。
日本は高い。安い海外で免許を取ってきた
方が良い。大学で留学してついでに運転免許を
取って来たら安くなるのではないか？ >>363
何年前の話？
20年くらい前に取ったけどやっぱ20から30万はかかったが 友達の単車借りて駐車場で2時間ほどやっただけで一発免許受けに行って中免6回ぐらいだったかなぁ
1回目は試験の急ブレーキのとこで大ゴケして服の腕部分ちぎれて腕すりおろしりんご血まみれの状態で帰ったわ
あれは痛かった 県は学校と違って腹が痛まんから平気で落とす
受かった人はすごいと思う >>107
ツアーによってはセックス三昧というのも聞いていたので、
娘は行かせなかった。息子は、まぁいいだろ。 試験場に何十回も通って二輪限定解除したおっさんたちは妙なプライド持ってて
教習所で限定解除した人たちを見下してるんだよね、大型バイクの事故のニュースなどを見るとすぐに
「これだから教習所で限定解除取った奴は～」とか言い出すんだよ >>374
バイク車に限らず駐車場な様な公共の場所では行動でなくても違反だか禁止だからしい。検挙対象かは忘れた >>273
一発合格したが6度目でやっと。
同乗者の若造は筋が良くて一発クリアよ六月に府中でな >>372
今は一年だかの期間定住してなきゃダメなはず
昔、海外でバイク免許取って、日本で限定無し免許取るのが流行ってから厳しくなった >>373
70位じゃないかな
5ちゃんも高齢化の波 子供は阿蘇山の合宿系に行かせたがやたら安かった
20万ちょっと >>257
俺もキッチリやるな
わざとか？ってくらい絶妙な死角に入るバイクとか普通にいるもん、怖ぇよ 原付２の免許を取りたい場合
自動車学校と飛び込みはどっちが良いんだろう？
既に車の免許がある場合の話で 昭和の時代は空き地で親や親戚から運転の仕方を教わって一発試験を受けるパターンも結構あったな
自分の親戚でも何人かいるわ
いまそれを真に受けて半ばぶっつけ本番で真似しようとすると大抵は受からない
練習する場所に恵まれた田舎のアドバンテージだな 田舎とかで無免で乗り回してた人も、学科勉強したら正式に取れますよって話？ｗ >>388
私有地の畑や田んぼの中を軽トラで移動したりする分には
公道に出ないからね >>213
そのパターンの人結構同乗したけど、女は押し並べて取れるレベルにない下手くそばかり
男だとたまにギリ行けるか？くらいのはいた
この手のが受けまくって予約取りにくいんだよ オートマになってから教わることは少なくなってるのに
こんなに時間掛ける必要あるんだろうかと教習中ずっと思ってた >>388
免許の試験は独特のルールがあるから運転経験があっても中々受からないと思うよ 昔の単車の限定解除みたいなもんだろ。
運転経験無いと何度も落とされる。 免許失効したやつが
取り直すために安くできる
可能性はあるけどなw
でも何で失効したのかが問題
ろくな運転してたかった奴が
きっちり四角四面の運転ができるかなw >>392
スクーターのレンタルなんて初めて知ったｗ
免許なくても貸してくれるの？ >>388
無理じゃね、 運転技術じゃないんですよ、
乗車するときの後方の安全確認とか、一時停止の方法とか、大袈裟に左右確認 横断歩道で徐行とか
もちろんある程度の運転技術も必要だけど。 ３５歳から５０歳未満の就職氷河期世代で、長期間無業状態にある人たちへの就労支援が課題となる中、
９年間家に引きこもっていた鹿児島県内の男性（４３）が、
県の就職促進事業を通じて正規職員となり今秋から働き始めた。
「背中を押してもらった」と語る男性の表情は明るく、
「経済的にも安定したい」と意気込んでいる。
６０代の親が病気で働けなくなり状況が一変した。
男性の今後の生活を心配した親族が役所に相談。
相談員が派遣され話をするようになった。
男性は「自分の白髪が増えたことに気付き、このままでは一生動けなくなると思った。
ここで部屋から出るしかないと背中を押された」と振り返る。
当初は、民間会社が受け入れる予定だったが、男性の運転免許が失効していたため、話は流れた。
そんなとき、同事業を県から受託し男性を支援していたＮＰＯ法人ワーカーズコープ（同市）が、
男性の就労への強い意志を確認し、正規職員として採用。
１１月から関連施設で働き始めた。
「手を差し伸べてもらうタイミングがよかった。
周囲の助けがなければ、引きこもり生活から抜け出せなかった」と男性は語る。 >>388
これは免許持ってないやつのレス
動かせるのと試験で運転するのは全く違うぞ >>396
原付レンタルするんだよ
試験車両はシート高いし取り回しも重いからそのつもりで >>7
あれでも一人で公道に出るには全然足りないくらいだ馬鹿
学科は覚えるだけだから繰り返し読み込めば覚えるしそれすらできない頭なら運転しないでくれ まず試験センターの雰囲気掴むために、小型特殊免許とったらいい >>403
トラクターにミニユンボやフォークリフトにでも乗る気かｗ >>371
あと踏切では一旦停止、窓開けて音で確認よーし、
左右を見て指さし確認よーし。何かにつけて
確認よーしと大声出さないと落とされる >>251
企業バスの運転手やってたころ、京急バスを定年したおっちゃんが同乗して仕事教えてくれたけど、教習所で習ったように安全確認したら「アタマ動かすな、視線だけ動かせ、お客さんが不安になるだろう」と言われたｗ 教習所に通ってたのは50年前というような
ジジババの下手くそ運転を何とかする方法はないのか
自主返納頼りでは限界がある >>258
そうそう、言われて思い出した、コースも改修つってたわ。大型車用のクランクと方向転換で舗装からやり直し。 >>264
警官に詰問されてもいけしゃあしゃあと「練習に付き合いました」と断言する度胸のある免許持ちが知り合いにいれば、まあ路上ゼロでも試験は受けられるけどな。
法的には文書偽造になるのか？ >>367
仮免試験前なら、乗車発進降車までの手順。
試験ルートマップ見ながら、一旦停止や車線変更、ウインカーや目視確認手順とか。
一人だと落ち着いて確認出来る。 >>275
おまえ、>>7に子供轢き殺されて「車社会なんだから仕方ない」とか言われても同じこと言えるか？ >>406
東急バスの運転手、高確率で指差し確認する人いるよ
社内規定ではどうなっているのか？ >>314
本当に天下り利権があるなら、ペーパードライバー講習でも更新時実技講習でも義務化すりゃいいんだ。 >>320
いや、お前が嘘松だろ。
＞数年取り消し食らって再免許が３回で受かったら奇跡中の奇跡だよバカ
＞取り消し者イコール悪質ドライバーという暗黙のルールがあるから
＞かんたんには合格させない
欠格1年だったけど仕事が忙しくて教習所行けなくて、3年たって会社辞めて暇だったときに鮫洲に行って仮免2回、路上1回で受かったぞ。
取り消しになった取り締まりで警官の態度が悪かったから正式な裁判やるって言ったのに、連絡こなくて罰金はウヤムヤになったくらいにグダグダだったけど、試験場でなんも言われんかったし。
＞個人タクシーを二十年間していた51歳の超ベテランが
それ、歳のせいじゃねえの？ つかタクシーだからって運転が上手いとは限らんぞ？ 基本落としに掛かってくるので、一発合格とかは超レアケース。
土日は無し、落ちても半日程はかかるので時間に融通の効く人にしか行けない。社会人には実質無理 今ぶっつけで行ったら実技で落とされたりしてな
色んなトラップがあったような気がするわｗ >>407
更新時講習に実技試験をやればいいだろうけど、儲かる仕組みがないからやらないんだろうな
まあやればやったらでジジババに限らずほとんどが落第してエライことになるだろう >>377
カネだして彼女を合宿免許に送ったら合宿期間中あっちで公衆便所にされてたってやつがいる。 >>391
車の操作技術以上に、公道で円滑に交通する方法とそれには責任が伴うことを習いに行くところだろ？ >>313
上位免許取りに行くんだ
大2合宿で地方の辺鄙なとこにマイカーで乗り込んだら高校生にモテモテだった
あれが人生最大のモテ期だったわ
女の子だけじゃなく兄ちゃんにもモテモテだったけど・・・ｗ 教習所(自動車学校)で免許取るのは甘え
一発で免許取った奴以外は俺は認めない >>418
老人講習は簡単な運転しかやらないもんね
今の免許取得時レベルでやってほしい
70以上で更新したい場合は有料で別途取ればいいと思う
そこまでしても必要な人だけに厳選するために >>299
オバハンや年寄りが免許取ったの何十年前よ？
今にかけて厳しくなったのはその技量のない連中が事故りまくったせいだろ？
そもそも免許の更新で技能検定しないんだからそら今も失効しない限り運転はできるわな。
君も分かって無さそう。 >>1
くるまのニュース自体ニュースでもなんでもないしタイトル詐欺でしかない
これ、完璧にこなしても
「教習所を通してないから落とす」って警察員が口を滑らせてたな
一発って教習所のよりかなり厳しいだろ
取り直しで自信ある奴が受けるようなもんじゃないの 大型バイクで中年がたくさん事故死してるけど一発解除で取りにくいままなら死なずにすんだのに 今の試験場は外人だらけ。
免許に30万円もかけるのは馬鹿馬鹿しいとおもっているのだろう。
威圧的な雰囲気でも構わず試験官に抗議するから昔みたいに横柄な態度を取れない様だ >>424
アクセル踏んで曲がって止まるのに技量なんていらんよ
技量ある若者の方がスピード出して一時停止無視して事故を起こす >>7
車道は国のもので、うちらは使わせて貰ってるだけだから、所有者が求める基準を満たすのはしょうがないかと 昔は私設教習所みたいなのが無かった？
行動は走れないけど、施設内の道路を使って徹底的に技能を鍛えて
一発合格を狙う教習所が ちょいちょいそれで取得した人を見聞きはするが、まああまりおらんな。
意地になって何度も通う人は結構いるみたいで、検査官とも顔見知りになっちまうらしいな。 >>8
免許取り消しになるような迂闊な奴が一発試験に通るわけねえだろ
馬鹿じゃねえのかお前 免許取得してから20年運転してないペーパーで転職を機に運転しようと思うが、
①教習所通う
②レンタルで練習
どっちにすべきか迷ってるわ 俺様の裏技
AT限定の免許を取る
その後すぐにAT限定解除免許を取る
これでミッション免許
金額も安い
理由は初運転でMTならやる事が増えて万が一運転単位落としたら追金発生
ATなら簡単だから運転単位落とす事もない最短
異論はええでもうここ来ないから >>431
国には自動車税払ってるからこっちが客だ >>435
この種の負け組ゴミおじさんは、ハンドルを握ると
今までの劣等感が爆発してイキリ運転で路上のチンピラと化すので
永遠に運転しないでほしい 一発試験か、懐かしい…
高校時代の夏休みに、
自動二輪合格したわ。
まあ、暇な学生か無職なら
合格出来るんじゃねぇの？ 大特で一発試験5回ぐらいうけたが
なんで運転免許センターの警官ってクズばっかなんだ？
マジでムカつく 裏技といえば、免取りになった人向けだけど
大型免許の受験資格は大型特殊免許でも良いので
まず大型特殊免許を取って、大型を取れば普通免許を取らなくても良い
これで時間も費用も小さくできる 免許を取るのは大変なのはいいけど、金がかかりすぎだね。もう少し安くしないと若者は車に乗らなくなるぞ。 指定自動車教習所ってどこもだいたい30万円なのはなんでだろー >>212
約10年前に自分が通ってた認可前の教習所もそんな感じだった
免許センターでの一発合格率を90%以上にしないといけないとか
だから入校料が８万でさらに一発合格した人には５万キャッシュバックするシステムで
通う日数も多いし試験も倍受けなきゃいけないけどめちゃくちゃお得だった >>428
大型二輪免許導入は、
戦勝国様からの御命令だから。
敗戦国は拒否出来なかったのです。 必ず何回か落とすようになってるんだよみんな知らないわけないよね？
特に免許取消になって再取得者とかは徹底的に粗を探して落とすようにしてる。
バカに楽に免許取らせないからね
歯向かおうものならメモられて更に落とされる >>435
迷惑だから教習所でペーパードライバー講習受けて来い >>12
まー普通に免許取った人が1年後いきなりやれ言われたら大半が落ちるだろな >>444
地元の教習所が大分テキトーらしくて免許センターで悪評聞かされたわｗ
俺もポールにぶつけたり危険予測で同乗者にボロクソ言われる運転したり救命講習で人形への心マ一度として成功してないのに落とさずストレートで行けたし >>441
大型特殊は普通自動車運転出来ないよね？
それなのに大型受けられるの？
なんかヤバくない？ 大型 牽引 大特と試験場で取ったけど
真面目にやってりゃ取れるよ >>441
大型の仮免許＝一定時間の路上走行必須
トラック乗りの知り合いでもいなければやれんやろし
教習所の料金見たら・・
車の方が安いで >>１
５万は必用だぞ
大特２種以外の運転免許を
全部一発で取ったおれが言うんだから間違いないｗ >>436
ＡＴ限定解除のコース図も張ってあるし凝視してる人も見るし
結構需要はあるみたいね >>288
タイヤが外れるのは運転免許とは関係ないだろ
無知が無理するなｗ >>435
教習所でペーパー用のコマがあるから、それ何時間か受けたら？ 俺は今「けん引免許」が欲しいのだが
キャンピングトレーラーやカーゴトレーラーで750Kg以上1.6ｔ以下を引きたいので別に大型は必要ではない
普通けん引したいけど試験場は試験車両ないって言われた
自分で持ち込めばやりますよって誰が運ぶんだよって感じ 免取りになった人が受けるんだけど、免取りになるような運転慣習だからほとんどが落ちるんだってね >>58
んなこた～ない
昔バイクの限定解除審査で何度も通ったが、客観的に見れば落ちる理由が分かる。 >>436
裏技でもなんでもない
安いし時間も短いしでその方がいいのはパンフレット眺めてたらわかる事 >>446
大型導入したところでハーレーなんてそんなに売れるとは思えないが >>17
知人の私有地で練習させてもらっているのだろうか。 運転したくないからATなんだよ
そこが痴呆MT爺にはわかんねぇんだよなぁ 免許取得後すぐに生活のアシとして運転しなければならないのでAT限定とったわ。
とにかくAT車の運転というものを覚えたかったからね。
毎日運転してもう3年超え。乗り換えもしたがMT車に乗るような状況に一向にならない。
軽トラでもいいから親族から譲ってくれるラッキーでもあれば限定解除を頑張るけどね。 >>469
マニュアル乗っても無免にならんのね
昔は中免で大型バイク乗っても無免にならなかったが今は無免になるんだよな おばさんの、左車線に突っ込む右折取り締まれや。
センターまで出て右折しろ。
素早くハンドル切る力無いなら乗るな。 一発試験はやたら厳しい
教習所はやたら甘い
バランスが悪過ぎる >>410
シュミレーションではなくシミュレーション
simulation
恥ずかしすぎて返答出来ないのか？
なぜそんなおかしな間違いをする？ なんだかんだ言って、今思えば教習所に通ってた頃は青春だった
もう、二度と行きたくないけど >>1
金かけさせろって
そんなこともできない奴が車で公道を走るとか恐ろしいわ
普通の人が危ない目に遭うだろあほ
社会秩序の崩壊は愚者と貧者に行動の自由と発言権を与えるところから始まるんだよ歴史的に 一発用の訓練屋といわれていた
非公認教習所ってまだあるのかな。 原付で練習して、中免を4回目で取った
クルマは教習所に通ったけど、学科がないから受講する必要もないし金もかからんし、スゲー楽に取れたな
大型二輪もさすがに仕事をしながらで平日そんなに休めなかったから教習所で取った 2015年ごろに初免許を一発で取得した
普通のAT限定だけどもう二度とやりたくない
1回落ちるたびにお金がかかる、本免試験は失敗するたびに予約で1週間後再チャレンジ
結局15万～20万弱くらいかかったから合宿の方がコスパいいわ・・・ 30年前に一発で免許取ったよ。
と言っても、運転免許試験場近くにある非公認の運転技能を教えてくれるとこには行ったけどねｗ
学科は自分でテキトーにやって、必要時間だけ乗車して教えてもらう。
もちろんハンコなんてない。
おかげで10日くらいで免許貰えたから満足よ。 免許取り消しから復活させる試験が難しいんだよ一発より難しい >>485
毎回三万ぐらいだからなw原付レベル
実技以外は落ちないし 当時時給５００円の時代に２０万円かかったけど
今は時給が約１０００円の時代だから
今の方が料金が安く感じるよね 暇&金欠で且つ自主練の環境があるなら
のんびり一発免許の合格を狙うのも楽しいだろうな
凡人が金で解決するところを実力でやり遂げるのは嬉しいもんだ 30年以上前、某県公安委員会直営の練習場通って取ったが、40時間くらい練習で乗って仮免4回本免1回落ちた。実技試験の採点は超辛口
その時分は公認教習所の水準チェックするために時々筆記試験合格者をピックアップして試験場のコースを走らせたそうだが、採点すると大体持ち点がマイナスになると言っていた 職場の日系ブラジル人が二俣川で日本の免許に切り替えようとしたんだけど
技能試験が難しく諦めてた。
日本の技能試験のレベルは世界一かも。 左足ブレーキ専用のオートマ車作れ
踏み間違いなくすにはこれしかない 試験場で一回で受かったって書いてる人がいるけど絶対ウソだよ
事前に調べに調べれば、受かるかもしらんけど。
試験場での運転の仕方をきっちりやらんと落ちるよ
例えば、乗車したら試験管に挨拶して、
ミラーを調整、車のシートがあってなかったら位置を調整
シートベルトを閉める。などなど。
車の種類は軽じゃないよ
クラウンみたいなやつだよ。
軽しか運転したことない人だと、Ｓ字やクランク駐車のときにで脱輪する
しかもめっちゃ緊張してる
これに落ちたら次の試験の予約が取れるのはよくて2週間後、
学生がいっぱいの時期とかだと一か月とかになってしまうから
失敗できねえを思うと、緊張度が高まる
まずは私立の自動車教習所に通ってから
二俣川試験場で免許取りましたｗ
仮免3回目、路上2回目で合格してから、オートマ限定解除2回目でやっとこ合格しました。
きつかったけど、いろんな人がいて楽しい思い出 実技落ちてんの意外といるな
あの程度厳しいムズいと逆ギレしてんじゃ落ちて当然だわ >>493
嘘なわけない
ネットで調べたらすべてのお作法が詳細に書いてある
合格率が低いのは下調べすらせずに来るバカが大量にいるから >>494
実技の良し悪しよりも、
例えば、信号機なしの横断歩道に歩行者がいたら
必ず止まらないといけない。
とくに路上は何が起こるか分からんから。
そういう細かいルールを知らない、または知っていても無視する連中だと
一発では受からない
二俣川試験場の場合は、途中で246とバイパスが交差するところを走るのよね >>495
だから事前に調べればって書いてあるだろ
読めよ 100点取らなくても免許取れるのが路上での混乱の元 天下り中抜きの割合がよくわかるだろ？
公務員様にお布施しなきゃ生きていけないんだよオマエらw 試験場には３つのコースがあって、
それをまず、頭にいれておかないといけない。
当日、どのコースか決まる
コースをしっかり覚え
試験場のやり方に沿った、走り方をしないといけない
クラウンみたいな車で。となりには怖い試験官のおまわりさんと
後ろの座席には、もう1人の受験者が乗っとる
運転がうまくいって、最後のほう安心してアクセルちょっと踏んだら
制限速度を10キロオーバーして失格したワイｗ
再度まで気をゆるめるな >>6
それ通報しとけよ。
偽造免許証の車が公道を走るのがどれだけ危険かわからないのか？ 最期の超ボッタシステム
車検と免許
免許はマジでボリ杉だろよ 自動車学校の車庫入れと縦列駐車の練習って意味ないよな。何番と何番のポールが重なったらハンドルきって、また重なったら戻して…公道にポールがあるかよ！ 試験場での試験はもっと厳しくしてもいいかもしれんね
外人が簡単に免許取れないように
危ないもん
限定解除のとき、外人と一緒だったけど
坂道発進で空飛ぶかと思ったぞ
その外人は
5回目の限定解除試験だって言ってたけど
試験官ため息ついてた >>41
右左折信号待ちでウインカー無し、青になったらウインカー出して曲る意思表示だと名古屋走ったらクラクション鳴らされまくるぞ。対向の信号待ちからもキレられる >>3
バカでもチョンでも合格させちゃうからな･･･ 海外で免許取って、日本で書き換えたけど
試験場で実技もあってめんどかったな。
免許取得にかかった金額は2万位だった気がする。 >>1にある通り、
一発試験は訳あり再取得組が基本だぞ。
小型二輪ATなら原付で練習して一発試験に臨むって手もあるけど、
あれも普通免許持ってれば今や土日で取れちゃう時代だからな。 昔、中型二輪の一発試験受けたことがある
今から思い出すと自分でも情けないほどのグダグダ運転だった
中型サイズに見える原付に乗ってたから大丈夫だろうという勝手な思い込みでｗ
そういうことじゃなかった
どれだけ交通ルールを遵守した挙動ができるかという試験だった
あれは厳しいゾー 逆に一発試験で学科受かってから教習所に通えば学科免除になって教習代金安くなるかな？ 真面目に教習所から当然通ったほうが良いが
しっかり学んだ方がええで
適当だとマジで事故るぞ、問題は先生とよくぶつかる話題が出るな
チンピラみたいのは怖いから、ハンコをすぐ押して
大人しそうな人には、ハンコくれなかったりとか有ったっけな 一発試験だと永遠に免許取れない人もいるわな
あれに受かるのは、今、免許持ってる人の２０％くらいだろう
もちろん４，５回落ちたうえで 不備ループってあるじゃん、コロナ給付金の
官僚って諦めさせる手段を多数持ってるんだよね、要するに自身の天下り先擁護策として
言ってみれば法を超越した越権行為なんだよな 一回免取になって再取得の際に一発行ったわ。3回から5回で合格出来たら御の字と言われてて確か４回目くらいで受かった。 巨乳彼女と田舎の教習所行ったら教官が彼女を誘いまくった。
飲みに行こうとか宿に行きたいとか。面白かった。 大型の一発を一回で取ったて一人だけ会った事あるな。本当かわからんｗ
大体４，５回は落ちてるみたいだぞ
１０回落ちて諦めて教習言ったって話もあるし >>518
限定解除の試験に中型二輪の教官２人が受けに来てて２人とも落ちてたわ
乗りこなしは良かったけど安全確認が形式的だったのがダメだったんだろう
安全確認は、試験場コースを現実の道路だと思って、身の危険を感じつつやらなきゃいかんのよな 教習所高すぎだし時間かかりすぎなんだよ
日本でもアメリカでも免許取ったけど、アメリカなんか車持ち込みで1日で取れるんだぜ >>521
知り合いで米国で免許取って、それで日本でも車乗ってる奴居るな。
日本人だと学科が壁なようだ。
二輪は公安で一発で取ったけど、確かに安かった。
練習してたとこが舗装して無くて、スラロームの感覚が違ってて一回落ちたが。 教習所なんて料金は高いし、通うのは大変だし、教官はあんなゴミみたいな底辺職のくせにやたら態度はでけえしな、あんな職ごときの癖にｗ ひい爺さんは、学校の校庭を一周したら免許貰えたって言ってた。
今みたいに細分化されてないから、全部入り。 >>497
＞試験場で一回で受かったって書いてる人がいるけど絶対ウソだよ カナダのBC州で取ったけど、最初に20問位の問題をタッチパネルでやって
それ受かったら日本の仮免許みたいなのゲット。
あとは隣に免許持ち乗せて、路上で練習して
1ヶ月後位に実技受かったら免許ゲット。 AT猿にこそ長い時間教習やって色んなシチュエーション経験させるべきだと思うんだが 公認教習所の合宿が結局1番安上がりで早い、
2週間くらいだし
10数万で免許取れるって謳い文句の非公認教習所通って、要は一発試験の練習所、
5回くらい落ちて半年経ってようやく仮免合格
使った金三十万円、がうちの嫁、
一週間の公認の合宿で本免許とってたわ、合計50万円
1番安上がりなんて非公認の宣伝に騙されければ、、、
初めから合宿にしとけば、、、 吾輩は昔限定解除に合格したら試験場に居たライダー達に胴上げされたわ。
良き思い出 昭和一桁生まれの親父が免許取った時、前後に動くだけで合格で、欲しい免許の種類を
口頭で試験官に言うだけだったと言って笑ってた。かなり前に他界したけど、限定解除2輪
にのってほしかったなあ。 大型二種と大型二輪取って通勤や仕事で日常的に運転してる。
まーあのぐらいは乗れないと公道では危険だと思う。 普通に教習所で取ったけれど、今なら模範運転動画とかあれば
それを見てイメージトレーニングすれば一発免許も不可能じゃない気がしてる 私は鮫洲で運転免許を取得したよ。
練習は教習所へは行かず自動車学校の貸しコースなどを利用した。
免許試験場での試験も練習代わりになるがお陰で10回くらい
受験した。それでも総額は5万以下。
自己流は弊害も多いが私は合理的科学的に
徹底した完全理解をする方式なので
高い運転技術を得られた。
因みに私はIQ140
何十年も無事故無違反だし
自動車陸送会社でプロドライバーとしてアルバイトしたときも
軽からフェラーリまであらゆるクルマを10年以上無事故で走らせた。 IQ140で10年もアルバイトドライバーしてるとかドアホもいいとこなんじゃ 免許取るのにこんなに金と時間がかかる国ってほかにあるの？ちょっと異常だと思うんだが
車持ったら税金だ車検だって金かかりすぎるし、これじゃあ若者の車離れが止まらんよ >>1
普通免許のときも大型二種のときも
試験場だと取得する時の視力検査はかなり厳密だった
やり直しは1回まで
ただし更新時は何度もやり直してくれて激甘 仮免ハイエースで沖縄一周400kmの旅してみた【仮免沖縄一周旅#1】
ttps://www.youtube.com/watch?v=u7o4-yHvSvI&t=889s >>544
若者が車に乗る必要などない
CO2排出も減って事故も減る
いいことだらけ 一発でも3万円じゃ取れねーよ
１回も練習しないで試験を練習変わりにして3回で受かればプロレーサーになれるほど運転うまいわ。
今は非公認教習所がほとんどない、個人で教えてる人に頼めば練習だけで10万円はかかるぞ 世界の免許事情をググってみると、
かかる費用と取得の厳しさがスイスに次いで世界2位とか書いてある
なのにこのスレには「高くない」とか「厳しくない」とかいう人がたくさんいる
気持ち悪い >>549
運転免許の技能試験とプロレーサーの技術は全く関係ない
バカか？ >>550
あなたにどれ程の運転技術が有るのかわからないけども、他国と比べて何故免許取得が厳しいのかよく考えた方がいいのでは。
「免許」の意味を調べて欲しい、人殺しの道具になり得る覚悟を持たずにレジャーの道具としか思って無い人も多いしね。 >>552
厳しいことと何十万もぼったくることは関係ないだろ？日本の免許制度は利権と天下りの温床だよ 知り合いが飲酒運転で免取りくらって免責明けに一発免許で受かってたな
試験は自信あるけどコース覚えられるかどうか不安って言ってた 大型と牽引は一発で取ったな
但し横の練習場通いだったが
半額ぐらいにはなったし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
