日航とカンタスの共同事業、不許可に 豪当局「旅行者に損害」 [蚤の市★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
オーストラリアの競争消費者委員会は13日、日本航空とオーストラリア航空最大手カンタス航空が申請していた共同事業を「国際線の競争が損なわれ、日豪間の旅行者の損害になりかねない」として認めないことを正式に決定した。
競争消費者委は5月に不許可の方針を示し、一般の意見を募っていた。
両社は昨年末、新型コロナウイルス流行で…(以下有料版で, 残り91文字)
毎日新聞 2021/9/13 16:01(最終更新 9/13 16:01) 有料記事 250文字
https://mainichi.jp/articles/20210913/k00/00m/020/098000c ダイアモンドで使えるSFOのカンタスラウンジはイマイチだった。 >>1
そりゃ航空会社が儲かると言う事は消費者が金を出すと言う事だから ネトウヨという言葉には愛国者という意味がある
誰かを攻撃する時にネトウヨという言葉を使う人は 自分が馬鹿だと認めている フラッグシップ・キャリアは、コスト圧縮して他会社と共同運航したり工夫しないと、
利益が出ないよ。豪州、かなり特亜に侵食されてんね。日本が絡むと必ず邪魔してくる。 日本のナショナルフラッグキャリアは事実上ANAだから。
JALと組んでも搾取されるだけだと思うわ。 カンタスもせっかく羽田便増やしたと
思ったらコロナで台無し
それでもヴァージン・オーストラリアよりはましか >日豪間の旅行者の損害になりかねない
カルテル組んで値上げしようとしたのかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています