【五輪仕様】オリ・パラで使用されたトヨタ車約2700台がラッピングもそのまま中古車市場で販売へ… [BFU★]
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東京オリンピック(2021年7月23～8月8日)、パラリンピック(同8月24～9月5日)が終了し、1週間あまりが過ぎたが、都内でよく見かけた、あの派手なステッカーが貼られたクルマたちはどうなるのだろうか？
そこで、さっそく調べて見ると、大会運営に使用されたトヨタ車が今、中古車市場に大量に流れているのを発見！ちなみに大会に使用された車両はなんと2700台あまり。
はたして、オリ・パラで使用された車両はすべて中古車として販売されるのか？そして、どんな車種がいくらで中古車市場に流通しているのか？自動車ライターの加藤久美子氏が追った！
2021年9月5日のパラリンピック閉会式から数日後、早くも中古車市場に東京2020で使われたトヨタ車が登場しつつある。
香川、富山、岡山、愛媛、熊本、群馬……各地のトヨタ中古車販売店でトヨタ認定中古車として販売されており、その台数は9月11日現在プリウスPHVだけで36台。これから全国に広がっていきそうだ。
トヨタ自動車広報部に確認したところ、「MIRAIなど競技会場・選手村・国際メディアセンターなどの拠点間移動に使用された市販車を中心とした関係者輸送の車両です。約2700台が基本的に中古車市場に出ていくことになっております」。東京2020に提供された車両約3700台のうち、約2700台が中古車市場で販売されることになる。
なお、実際に東京2020で使われたトヨタ車はオリンピックで約2700台、パラリンピックでは1700台。そのうち約9割がハイブリッドなどの電動車。
車種としては初代MIRAI約500台、プリウスPHV約500台、ノア/ヴォクシー約300台、ノア/ヴォクシー(ウェルキャブ)約150台など。このほか、バッハ会長をはじめVIPの送迎などに使われたアルファードやレクサスESなども使用されている。
東京2020仕様のトヨタ車を販売しているディーラーに聞いたところ、中古車はすべて『東京2020オリンピック・パラリンピックの大会運営に使用された車両』として「トヨタ認定中古車」を扱うトヨタディーラー系の中古車店で販売されるそうだ。
続きはソースにて
https://news.yahoo.co.jp/articles/7748ee7bf573e6a718beb79ffe411650a7f7bcf9
https://i.imgur.com/9nPNbo3.jpg オリンピック関係者に節約とかエコの意識がぜんぜん無いことについてグレタは何も言わないの？ ブスのコスプレ見せられてるみたいな感覚
全部塗装しろよ・・・ 何コレ。オリパラのマーク入りかと思ったら血糊みたい。
全体的に毒々しいね。 一瞬欲しいとおもったが、Tokyo2020のロゴがダサすぎる だってあのひどい
悲惨なイベントおも出しちゃうもん？
みんなから石投げられちゃうやん？ こんなもん運転してる奴見たら笑うわw
ある意味痛車より恥ずかしい。 塗装じゃなくラッピングなので気に入らなかったらすぐ剥がせるで >>9
その通り。
そのためのラッピングそのまま。
オリンピックのラッピングのままでは使えないから塗装し直すと数十万かかる。
そうでなくても、見ての通り値段は無茶苦茶高いから、買われることはない。
だからこの大量の車は売買不調で組織委員会の不良資産になって、あるタイミングで一山いくらで意中の業者に渡される。
下手したら処理費用で追い銭払うくらいまである。
で、一台100万円くらいの儲けでウハウハという話。 >>15
馬鹿はお前。
何もわからない知恵遅れは黙ってろハゲ。 >>16
グレタにも1台、アゲタイ・・・ （明治チェルシーのCM調で） 確かにパッと見だと血糊に見えて何か嫌だな
これ買うなら同じ価格で別の車買うよ >>1
＞はたして、オリ・パラで使用された車両はすべて中古車として販売されるのか？
関係者が好きなのを取って、残飯が中古市場に流れるんじゃね？ >>43
1700台な。
当然みんなで美味しくいただきましただろ。 新古車だよね、走行距離短いだろうし状態もよさそう。買う人いると思う 板金屋がオークで落として
色塗りした後にオーク再出品か
まぁそうなるわな サイドのライン？はいいとして文字とかマークはやだな >>54
むしろ五輪で使われた！っていうレア感でプレミアがのってる シートの隅をほじくると
まだ五輪ウイルスが出るんじゃね >>12
こういう目立つ限定物を欲しがる連中は必ずいる
もちろんそのまま使うだろ 短期間だからステッカーじゃないの？
剥がせば良いのでは？
貼ってある方が価値があるのかな？ >>28
blood何とかの輸血車かなと一瞬思うわな。
そこのけそこのけオリパラ様が通るぞー！というデザインなのかな。 縁起悪いな
大会の陰で自宅に放置され
死んだ人の怨念がこもってる 塗装とラッピングとステッカーの違いを理解してない人多いな キモオタブルー黄色ステッカーのWRカーで走る奴もいるんだから
これぐらいのステッカー余裕だろ >>73
ちょっと残念だけど、欲しいかも
この前ふと気がついたら、家の近くに水素ステーション２箇所あった 金の流れってどうなってんの？
ディーラーはトヨタ本社に金払って仕入れてんの？ >>67
オリパラ仕様がどんなの知らんが
おかしなマーキングを消すと同時に人気色に塗り替えはするだろ 日本以外でこんな贅沢出来んよね
オリンピックのハードル上げるなよ >>85
初代なら東京なら安く乗れたんだよな
うらやましかったわ
親会社が水素ステーションの運営に携わってるからか
社有車に2台も初代のミライがあるわ もうちょっと安かったら欲しい。
犬用の車にするから見た目なんてどうだっていい。 ハマスタのリリーフカーはないのか？
シートの後ろに巨大なグラブがあるやつ
道楽でやってる草野球で使いたい 2020年式が288万で、2021年式が295万な感じか...
しかしラッピング剥がすと、日焼け後出るんだよなorz オリンピックで１ヶ月使っただけってアピールだよ
塗装じゃなくてラッピングシールだろ 今でも長野五輪のシールが貼られたイプサムをたまに見るよ バッハ会長をはじめVIPの送迎などに使われたアルファードやレクサスES
送迎車まで格差ついてるのかよw プリウスPHVて中古で300万もするのか
新車ならいくらなんだよ
クソ高けぇ 終わればどうでもいいみたいなこういうとこがホントきしょい ほぼ新古にしては安いかなと思ったけど死ぬほどダサかった
剥がしても白だしこれは無し >>1
日本では需要なさそうだから中東やロシア辺りに流れるんだろうな ハイラックスのピックアップにしとけばタリバンに高値で売れた オリパラ仕様 アルファードハイブリッドG は 489万だな そうは言っても半導体不足で今は中古車ですらなかなか手に入らないんでしょ？ >>112
半導体不足で国内の高年式の中古車需要は相当あるぞ >>96
1000番あたりのコンパウンドやペーパーで消えるんだろうが
そういうことじゃなくて
つまりそういうお下がり的である車に当たり前に乗れるその心意気というか
それを恥とも思わない性根だよね
自分はいくらその車が安くても嫌だけどな 元から中古車をキレイにして使った方がよかったんじゃね？ 水没車のレストア中古が出回りまくってるから車在庫じゃぶじゃぶすぎ ディカプリオのプリウスみたいに、ミライはポリコレの奴隷的な有名人の顧客を掴むことだな
テスラがあるからもう無理っぽいけど
グレタに贈るのは、思ったより鬼手かもしれんｗ とにかく開催期間中は出来るだけ外出しないようにしてたので
こんなクルマみたことなかった HVの中古は１０万㌔で電池没。要交換で＋２０万の経費込み。 >>118
販売してるディーラーでしょ
>>124
トヨタが提供してたんじゃねぇの？ バッハ専用アルファードが後にオークションで高く売れるとかないか？
ないよなww >>23
癒着もできない無能負け犬底辺が吠えてるな 塗装塗装言ってる奴はラッピング知らんのか
シールなんで剥がせるし、剥がしてもらえるよ
貼ったままなのはオリンピックに使ってた証明にだな。買う時に剥がすか選択出来る思う
日焼けは2ヶ月程度ならほとんど付いてないしちょっとあっても剥がした後数ヶ月で見分けつかなくなるわ レンタカー上がりと同じことだけど、きっと大事に乗ってないし、程度は良くないはず。 デコトラを開くとホテイが足上げながら出てくるおもちゃが欲しい むしろラッピングされてるから高く売れると思い込んでるでしょ これを、「ずさん」と言わずに
逆に何に対して「杜撰」といえと？ もう3割安かったら飛ぶように売れるのにな
俺なら買ってそのまま使う
車なんて走れば良い 伊勢志摩サミットの後も、後部座席の窓が開かない黒いハイエースが、数百台中古市場に流れた。 ロードレースのサポートカーだった、カローラツーリングはまだ市場に出て来てないな... 中古車は前歴が分かってる方が良いのよ
それを判断するのは客だから むしろちゃんとした塗装だったら五輪大好きな変人が欲しがるかもしれんけど
ラッピングとかクソの価値も無いやろ 中抜きはクソだと思うけどいちいち事あるごとに中抜きだとか叫んでる奴って負け犬だよなww 板金必要ないんだから養生だけで同色でもう一度塗ればいいだけ
それでAAに出せばいいんだし バスの広告と同じだよ
シール剥がしてまた次の広告貼るんだよ SDG言うなら最初から廃棄寸前の車両でよかったのにな 俺はトヨタ車じゃないけど、昔レース車両(レース使用時のカッティングシート付き)にナンバー付けてのってたけど
白は特に、カッティングシート剥がすと日焼け目立つんだよね、けっこうポリッシュしないとw
よりによってオリパラは白ベースだもんな。 新古車で新車の2割引の価格
今半導体不足で数ヶ月の納車待ちあるから
それなりにお買い得だな
ただ近所からは五輪車さんとあだ名付けられるわw まぁ このラッピングで乗りたいって趣味の人向きだよな
でも、サポートカーのカローラツーリングちょっと欲しいかもww 元色での全塗が一番楽な仕事な
素人はこれがわかってない
逆にドア一枚の色合わせの方がめんどくせーし 俺 長野オリンピック
日本スキージャンプチームの
レガシィー250T-Bを払い下げで購入したが
ラッピング直ぐに剥がしちゃった
もう１台のチーム車を購入した人はラッピングをそのままにして転売
500万近くで売れたらしい
俺は、惜しいことした お買い得でもこのラッピングで乗るのはさすがに勇気がいるなｗ >>179
多分無駄に金かけてるはずだから、綺麗に剥がせる良い奴使ってると思う
＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿パラ柔道の日本人選手を轢いた自動運転バスも売りに出てるの？ ←ってゆうか、続報ある？ >>33
ラッピングって意味知らずによくここまで妄想できるもんだw >>33
あのね
ラッピングはプラスチックフィルムを貼るんですよw
バスの広告ラッピングも同様でしょっちゅう貼り替えてるでしょ
塗装なんてしないから何十万なんてかかりません
おまけにラッピングフイルムは塗装保護にも成るんだな
5千円なら俺が剥がしてやるよww
いつでも元に戻せるし、なかには記念にそのまま乗り続けたい人も居るだろ
無知で勘違いなんて恥ずかしくないか？
暫くROMってた方が良いよ
このスレ見られたらバカだと思われちゃうだろ シャア専用オーリスに乗ってる人もいるんだから
これはもっと売れるだろ 税金で購入した車なんだから車の売却益は国と都に入るんだよね？… >>191
ほんとそれ
>>33みたいな奴がコロナ関連デマも流してるんだろうな
逮捕されればいいのに そのまま売るところがセコいな。
現状回復してから売れよ。 カッペほ実車見たことないから血のりとか言ってるんだね >>200
ラッピングなんだから剥がすのは誰でも出来るだろ
けれとも、コレを貼ることは誰も出来ないからな >>11
相場だろ
ディーラー登録車や登録一年以内の新古車はお買い得と言われるけど
新車に比べたらの話で、こんなもんだよ
むしろラッピングしたまま持ってたら将来プレミアが付くかもよw
希少なオリンピック車両だからね トヨタ
↓
国に売って儲ける
↓
下取りして認定中古車で販売して儲ける
ウマー これ全部リース扱いだよなたぶん。
使用期間は、1カ月程度。
おおむね、走行3,000km 未満だな。
慣らし終わってないよな ラッピング
剥がした跡は、見た目、消えるけど
結露すると、ゴーストのごとく
貼ってた跡の輪廓が浮き出てくるんだよね...
オフセット印刷と同じ原理、新油性と親水性の膜ができちゃう
なかなか落とせない オプションとかどうなってんのかね？
そういや初代プリウスはHVなのにカセットデッキだぜ
時代を感じる >>195
トヨタから借りただけでは？
トヨタの提供ってそういう意味だと思ってる 某店でオリパラのグッズが半額で投売りされてたので３０００円分くらいまとめ買いしてきたわｗｗ プレミアなんかつかないよ
紫外線でどんどん色あせてくる ラッピングを綺麗に剥がしてから売れよ。
価格次第では考えてやらんでもない。
そのままの現状渡しなら1円でも要らん >>210
そこまで気にする人はハナから買わないよ
コンパウンドで磨け >>208
売ってないぞ
トヨタが無料提供した物をオリパラが終わったから回収してディーラーに流しただけ >>195
まさかトヨタの販売店に既に並んでるのは委託販売なのか？w
普通は短期リースで使用料を払っただけだろ
販売店はリースバック車を売ってるだけだよ
トヨタは公式スポンサーだったんだろ
宣伝もできて結構だっただろうよ 1年ぐらい乗って飽きてきてラッピングシートを剥がしてみたらあら不思議！
オリンピックの思い出がそのまま焼き付いてるよ！ｗ ラッピングだからすぐに戻せるけど、
フルラッピングしてる訳じゃないから早めに戻さないと跡が残るよ。 >>33が袋叩きになってて笑えるw
ラッピングすら何だか分からんくせにしたり顔出饒舌に語ってて恥ずかしい奴だな 今なら乗っててもまぁ、て感じだけど3年後なんか恥ずかしくて乗れたもんじゃない というか、東京都が公用車として必要分、リースか買い取れよ
無観客で記憶に残らないオリパラだったし
宣伝の為に都内を走らせた方が良いい >>228
年内、もしくは冬季五輪が終わるまでくらいかな。
「まだオリンピックとか言ってんのかよｗ」って指さされちゃうｗ はやく剥がさないと、両面テープが頑固にこびりついたり、両面テープの成分で艶が無くなったりしてムラになるから、速攻で剥がした方が良いと思う。 どうせ痛車なら Google のラッピングストビューカー（インプレッサ）LiDAR 付きの方がいいな >>175
トヨタは公式スポンサーだろ
こんなの無償提供でも宣伝に成るんだぜ
どうせリースバックだろうけど損には成らない、レンタカーでも良いけどな
毎年ディーラー登録車の新古車がどれだけ販売されてると思うかな？
オリンピック車両は少し数が多いかも知れないけど、走ってても3千km程度
フル装備の優良新古車だぞ 規制の標識や立て看板、商店街の旗も、組織委員会が回収してヤフオクとかで売れば買う奴いると思う 今回がどうなのかは知らんが
長野五輪の時にトヨタレンタカー系で働いてた経験から言うと
あの時と同じなら新車を全国各地のトヨタレンタカーでレンタカー登録し
それを組織委員会に無償提供するという形のはず
で、大会が終わり戻って来たレンタカーをレンタカー各社の事情により
売却するかそのままラッピング剥がしてレンタカーとして使用するか決める
東京や大阪・愛知・神奈川など大都市圏のレンタカーは同種車両が余ってるので
基本的に全部中古車市場に流すが地方のトヨタレンタでは同種車両が少ない場合があるので
そういうところはレンタカーとしてそのまま使用する ラッピングに使われているインクとフィルムが厄介でね
そのままにしていると親油性と親水性の皮膜ができちゃう
そうなったらコンパウンドで剥がせばいいともかぎらないので厄介なんだよ
しかも印刷された模様やロゴ、タイポグラフィーまでもがゴーストみたいに浮き出てくる
そうなったら酸でクリーンナップするしかない... >>180
それは残念でしたねw
でもそのままの状態で維持するのも大変だからなあ
ご褒美ですよねえ >>224
ウェットスーツじゃなくて
ビキニの日焼け痕みたいになる感じか ラッピングしたバイクや色々シール貼ったバイクを売り払った事あるけど、ネットで売りに出されてる見るとラッピングやシール全部剥がされてた コロナ禍で民意を無視したオリンピックでなければな
4桁くらいでも売れたかもしれんな
これを買うやつは相当に勇気がいる
石投げられるかもしれんぞ
JOCくらいしか買わんだろ ロードレースのカローラはルーフの車載装置付いてるかどうか
シマノカーは取り合いになりそう トヨタは過去最高の販売台数だけど
からくりはこういうこと >>249
マジで恨んでる人いそうだからな
コロナで病院行けずに自宅放置された人からしたら憎悪の対象だろ >>1
関係者とコネがある人が優先で格安で手に入れられます >>231
クラシックに成れるかどうかは、そこを乗りきれるかどうかにかかってるw >>247
そうそう、ラッピングの下は日焼けし難いから、色が微妙に合わないんだよね、うっすら、白ベースだし。
このタイミングなら、そんなに日に焼けてないかもしれないけど。
もちろん、もっと長期間置くと、塗装と接着剤が癒着して、塗装面を研磨して一皮剝かないといけなくなる。
で、全塗すると、事故車扱いになるｗ
このままの痛車でも構わないって人か、マニアが買うのがベスト。 どうせならギャランティとか記念の刻印とか欲しいよな >>244
なるほど合理的
ビジネスってのはそう言う物だよね
仕事のできない人があらぬ妄想で猛批判中だけどな 問題は事故ったときに、ぶつかられた側からすると、オリンピックの自動車に
ぶつかられたということになる。
普通は、会社の車とかでもそういう恐れを考えて、会社名やロゴを外したり、
安全に処分するものだけど、オリンピックの車が煽り運転していたとか、
オリンピックイメージが悪くなるケースが考えられる。
なんも考えていないよなあ。 >>263
全然、組織委員会も解散するしなんとも思ってないぞ
そもそももう政治家の中でもオリンピックは失敗だったって認識でしょ
総裁選で全く議題に上がらないし、腫れ物扱いされてるw ロードレースで走ってた片山右京が設定に関わった2000ccエンジン載せたカローラツーリング 欲しいな。 >>263
それいったら車にメーカーのエンブレムなんて入れられないけど、実際は入ってるやん >>263
そのうち中古が中東輸出されて内戦中の中このラッピング車が走ってるとかありそう >>244
俺が買った
長野オリンピック、日本スキージャンプチームが使用してた
レガシィ250T-Bもトヨタレンタカーで登録されてたのかな？
スバルの寺で購入したが... 中古車？でこの値段なんだ
ハイブリッドカーとかはエコカー補助金とかで定価よりも100万近く安く買えるはずなのでラッピングされた記念車という扱いを評価しないならお買い得感は無いわな。
それに希少価値も２７００台ではでてこないだろうし。 まあ東京オリンピックにプレミアの価値はないよな
開催強行し過ぎた 長野オリンピック時公式自動車メーカーはトヨタだったけどスキー先進国のワークスカーは軒並みスバルレガシィだったな。各国をイメージしたラッピングカーが中古で売ってて町中でも度々みた。 ほとんど距離乗ってないなら
新古車て考えれば
それほど問題なく無いか？ >>26
わかる
ハイブリッドやPHVは燃費最重視なデザインで前方圧迫感ある なんか記憶が蘇ってきた
トヨタ者って昔こんな柄つけて走ってる車多くなかった？
ワゴン系で よく対比される長野オリンピックとはまるで世間のイメージが違いすぎる
もはや東京オリンピックはなかった事にしたいぐらいだろ、政治家にとっても このスレのNo.1は ID:z09UrqEk0に決まりだなw
無知は罪w 今は半導体不足で中古車も引きずられて
品薄だからさっさと売った方がいいんだろう。 弁当やエアコンは廃棄したのに？？w
車だけ中古市場ですかw そう言えばトヨタ車で塗装がバリバリ剥げて
問題になった事があったな。
怖くてラッピング剥がせないのかな？ 「お嬢ちゃん、おじさんオリンピック関係者だよ怖くないよ～」 >>4
剥がせるよ
昔は車全塗装で50万かけてたけどいまラッピングで12万でできる
バスの車体の広告とかサイクル早いしね >>284
無知な上に利権妄想に取り憑かれて、でたらめな理屈をひねり出す
おかしな人に成ってるw
本当に金の匂いのする所にはたどり着けないだろうな、こう言う人は…
簡単に詐欺に引っ掛かりそうだわ 簡単に剥がせるなら
最初から剥がして普通に走行km僅かな車で売っちゃった方が早そうな？ｗ これ、ラッピングそのままでオリパラ以外に使ってもいいのかな？ トヨタ車なら普通に売れちゃうだろうし
しかも認定中古車で出すなら、安くはならんねこれ 俺の村のショップでも2台売られてたなぁ
300万だった >>306
日本車はデザイン確立してないから、
その場合、古いのは基本的にダサい
新しいものは常にカッコイイ タクシーとかに使って第2の人生歩ませたり出来ないの？ >>306
もうなんか明らかに「当時の車」感があるんですけど コロナに金使わないで、こんなものを買って余計な大会やって 死ねクソ安倍 ところで権利関係大丈夫なのか？
購入したけどJOCなりIOCからロゴ使うなって怒られそうだが。 >>313
買ってはいないだろw
結局はトヨタが提供してトヨタが売ってる
3700台中2700台が販売されるということで残り1000台はどうするかは気になる >>12
長野五輪の時も同じく中古車市場に出回って
今でも走ってるのあるよ >>306
めっちゃイケてるわ。
欲しいわ、マジで。 >>319
割とかっこいいな
わざわざ剥がす必要無いな これなら これ委員会で購入じゃなくてリースかレンタルでしょ。 >>306
うわ！俺が乗ってた、もう１台のチームジャパン！
でも、そのレガシィは250T-Bじゃないな？
なんでだろ？？？ 金持ちはこういうものをスルーするから金持ちなんだろうな
貧乏人はちょっと金が貯まると気が大きくなって
買えるようになったものを片っ端から魅力あるものと勘違いする 期間中、首都高とかで見かけたけど、まともな運転してるのは一台も見なかった
速度違反は当然、車線変更時もウインカー出さないわアリバイウインカーだわ
黄色実践でもお構いなしに車線変更するわ先行車との車間詰めまくってるわ、
程度の低い職ドラレベルの運転しか見かけなかった >>312
その当時のBG5レガシィより更に前の30年前に発売されたFD3Sは今見ても美しい
https://i.imgur.com/xonBrih.jpg >>1
こんな家電みたいな車に乗るようになったら人生終わりだ。 おそらく二束三文で大量買いしてるから大幅値引き交渉できるなｗ
ラッピング引っぺがしてもおつりがくるくらいには下げられる
プレミア狙いで買っておくってのも ２７００台はなかなかレア >>335
FDは無駄にヌメヌメしてダメ
FCのほうがいデザインはいい この2700台はどうやって手に入れたの？
まさか税金で買ったんじゃないだろうな どんな車でした？
はい！オリパラ仕様でした！
(´・ω・`) 悪いことできないなｗ >>26
トヨタはわざと狭く作ってるんだよな
窓は倒して寝かせた方がキャビンが小さく見えてスタイルが良く見えるから
理由はそれだけ
C-HRとか乗ってみ
窓が前も横も倒れてて頭上空間が窮屈で仕方ないから
顔と窓の距離が近くて開放感ゼロだが、それがトヨタの狙いなのだからよくわからん >>339
俺は両方好きだけどFCはポルシェの某車種の真似みたいで、
FDならまだオリジナル感がある気がする。
工業製品として見たとき、鋼鈑の曲面を大量生産する製造技術の進歩も
あるのだと勝手に推測してもいる。 このままのラッピングで走り続けた場合、なにかとトラブル可能性ない？ 安くなるのかねえ。精密機械の未使用と展示品ってすぐ逝く いいんじゃないの？
いらないしダサいけど
欲しい人もいるだろどこかに >>352
そんな事はどうでもいい
それより>>230のレスめちゃくちゃキモい ダサい癖に安くもしないとか
全塗装しなきゃいけないのに >>1
五輪強行の結果のコロナで殺された人の吐血に見える >>1
その新しめの プリウスか、カローラを150万円で売ってくれないか？
現金で即金で払うから。 >>306
雪道がえらく似合うな
こいつのセダンが家にあったから乗ってたけどやっぱツーリングワゴンが一番の車だった 文字は要らんから剥がすけど
グラフィックは、カッコイイから残すって人
結構いそうな気がする >>271
四駆かオフロードじゃないと戦地というかダートに向かないだろうね >>1
コレってメーカーから運営に無償で提供された物を売ってるの？
それとも運営が購入若しくはリースした物を売ってるの？
前者ならわかるけど後者ならかなりの儲けになりますな シール剥がすと、接着剤が全部残るんだろ。
ムカつくよなあれ。 >>344
わかる。C-HR乗せてもらったけど地獄だったわ
本人は大変満足してて自慢げだったから何も言えなかったけど、狭い乗り心地もいまいちだし内装安っぽい糞グルマだと思いました、マル 癒着云々、金の流れがーとか言っている奴がいるけど
これってトヨタが無償供与していたんだろ 2020年式プリウスPHVが280万なら、まあお得じゃね？走行距離1000km未満だし。
普通なら4人乗り時代の前期型しか買えないし。
ただラッピング剥がしにいくらかかるか知らないが。 弁当も夕方一気に100円くらいで売ればよかったよな こいつら首都高走ってる時は、チンタラ走ってて本当に邪魔だった。 なぜか写真とってサイトに送っただけの電通が、売却益の90%持ってくんだろ。 オリンピックとか関係なく、新車をすぐに中古車とする手法は日常茶飯事になっている >>12
このラッピングの上から、「中止だ中止！粉砕！」のイラストを被せ描きすると格好いい 投げ売りされてるならほしいけどプレミア価格みたいなバカなことしてるならいらん つかプリウスPHV安いなと思ったら、新車でも結構安いんだな
中身考えたらバーゲンやん
外装デザイン考えたら金ドブだが >>33
塗装し直す このホラ吹き知ったかぶり馬鹿www. EVはエコじゃないだの言う前に、こういう産廃増やすなよ >>399
なる訳ねーだろ、こんな微妙なラッピング
レプリカするのも大して難しくなさそうだし >>39
知ってるなら「誰か」をはっきり書き込めよ
知ったか野郎 >>329
名目はスポンサー料の一部としてレンタル
実質的には無償レンタル こんな恥を知らない車には乗れないよ
赤っ恥が道を走るようなもんだ
ああなんと恥ずべき五輪だったのだろう >>33
ラッピングって言葉の意味さえ知らないのかな >>1
たっけー
こういうのってかなり安く売られるんだろ
かなり中抜きしてんじゃん このスレ見てたら
反オリが心にゆとりのない底辺ってよく解るわ
中二っぽいしw >>1
短期間のイベント使用車を中古車として売り出すのはいい事だと思うが、オリパラのラッピングカーなんて要らんよ 巨額な税金を中抜しコロナ対応も後手になり国民を徹底的に苦しめたオリンピックだから乗ってたら石投げられそうだ >>412
走行距離1000km未満でこの値段なら安いだろ この車湾岸線葛西辺りの陸橋下に昨日100台くらい駐車してたな 普通に欲しい奴いるだろ、トヨタらしいwデザインだし >>425
実際売れるだろね
これ何批判しようとしてる記事なんかさっぱりわからん >>419
普通に、割安な高年式低走行車として売れそうだよな。
PHVが３００万切るって結構割安っぽいから
冗談抜きで俺買うかも。
シールは、表向きは維持ってことにして
イメージを損なわないようにして
ディーラーが無料サービスでこっそり剥がせばいい。 >>430
廃棄処分したら無駄だ！売れよ！と怒るし
中古市場に出してもなんか怒ってるし
どうしたらいいんだろねw >>418
普通の人はそんなマイナス感情ないですけど
狭い世界で交流して知った気にならないで一般社会に戻ってこいよ >>324
あー
そもそも1秒も中継なんて見てなかったw ３０年位車庫で適正管理のもと保管していれば、プレミアがつくかもね？
日本が無くなっているかも知れないが・・・ ★外国人の匂いとコロナウイルスがたっぷりと染みこんでるよ。^Ω^ >>321
うちの近所にもあったな
流石に最近は見ないぞ オリンピックに関わるとろくな事がない
散々見てきただろ >>434
普通の人は何でオリンピック開催するのに国民は自粛させられるのかと不満爆発してたんだが
少なくとも全く良いイメージは無い 位置の近所で今だに長野オリンピックのラッピングしだ車走ってるぞ >>432
車庫保管だろ。
バッテリーがヘタってないからPHVでこの価格は割安 一台400マンとして2700台でざっと10億の予算は余裕。
金の無駄使い。
中古屋に流すとかホント雑だよな。 トヨタの社長も国民感情を考えてオリンピック開会式出席を断ったくらいだし
さっさと売り捌いてしまいたいだろう >>33
おまえ何年生きてきたか知らないけど
サランラップの意味知らずにこれまでやってきたのか オリンピック車両はタクシーと同じ扱い方だから走行距離が少なくてもエンジンは大会期間中かけっぱなしのようなものだろう タクシーとして利用してたんだから
レンタカーの中古扱いと考えれば価格設定は高過ぎ
２次中古、３次中古で出たら買ってみよう程度の欲しさだな 後輪のタイヤハウスがカバーに覆われた未来チックなクルマは売ってないの？ >>193
いつでも元に戻すのを5千円でやってくれるの？
それとも多々剥がすだけ？ >>122
恥ってなんだよ。クルマなんて移動のための道具だろ？
まあ、ただの電車に興味を持つ鉄オタとかいるしね・・・
クルマはキモイとか言ってこないもんな。大事にしろよ。 >>270
キーエンスのプロボックスとか悪名高いじゃん 駐めていれば十円パンチ、走れば石に生卵って言うマゾ専用車両 新古車と同じか、むしろ高いくらいだな
これじゃわざわざ探すほどの意味ねー >>449
少なくとも築地のターミナルは野ざらしだった
数千台分の車庫は考えられんな >>405
トヨタが供与してた車両がトヨタから中古車で売られる
新車価格との差額がトヨタのスポンサーとしての負担
トヨタがスポンサーだって知らないのか？ >>470
大会の1年間延期で放置されていたか
本体に内蔵されているバッテリーの劣化は確実だな イベント車→中古車販売 ：常識
売れ残り車→新古車販売 ：常識
こんな常識も、ネラーにはないらしいw メダルの数を撃墜マークみたいにマーキングすれば、ネタとしては面白かったのに 早く剥がしたほうがいいな
水着のあとが残っちゃうみたいなるかも >>473
売れ残りって、新車を在庫販売ってこと？ 64年のグッズも高値で買うコレクターがいるのだから、そういった人向けでしょ アルファード、昨日新車で契約しちゃったよ。
これ待ってれば良かった。 義弟が日産の店勤務だから買えないけど、
個人的には東京2020の記念にほしいな。 >>483
ガレージ保管で未使用ならともかく、ラッピングは劣化するから貼り替えが必要になるよ 自動運転カーは売らないか
売っても公道は走れないからな こんなん買うならピンクのクラウンの方がマシだわ
玉がまだ残ってるかどうかは知らんが >>33
えらく叩かれてるようだがカーキチやマニアでもなけりゃラッピングがどんなもんかなんて一般人は知らないしわざわざこんなダサいの買うこともないだろうから
>>33の言ってることは概ね間違ってない 需要があるとしたら福祉車両として格安で譲るかしかないだろ。
地方に行くと24時間テレビから贈呈されたボロボロのバンとか見る。
あと、日本財団のとか
そんな感じにでしか使えないでしょ。 >>88
轢き逃げ事件もあったな
あれどうなったんだろ？ >>487
マニアじゃなくてもラッピングは剥がせるし、全塗装したら下取り時は事故車扱いってのは一般常識では？ あのオリンピック関係者を載せたまま当て逃げして責任もウヤムヤになった事故車も含まれますか？ フルセグ、メモリーナビ、DVD再生
このへんって同じところぐるぐる回るだけの五輪専用車に必要でしたか？ >>446
それ普通の人じゃなくて熱心な人だと思う >>487
>>33は知らないのをバカにされた訳ではないよ
知らない癖に妄想だけで話を膨らませているから馬鹿にされているんだよ
知らないなら黙っていれば良いし、黙っていられないなら調べるくらいはしないとな
そんな奴の言ってることが間違ってないって、本人ですか？って疑われちゃうくらい恥ずかしいことだぞw ラッピングが塗装だと思ってる池沼がかなりいるのに驚きｗ あのラッピングボディ壊して仮テープ付けてるみたいにみえちゃうんだよね >>33
バカだろ、これらの車は全てトヨタが無償提供したもので所有権はトヨタにある。組織委員会など全く無関係。 ラッピング剥がすとそれなりに塗装にダメージがいくのも事実。
買う人はそのまま乗るつもりなんじゃないの？ PHVプリウスの320がどれくらい安いのか解らん
新車で同仕様の装備だと410くらい? PHVは欲しい
MIRAIはイラネ
水素ステーションなんて無いし平日しか補給出来ないとかアホか 某有名選手を送迎したPHV
として売ったら鬼プレミアム
頭使おうぜ運営さん >>419
でもこういう国のお下がりってかなり安い値段で流れてるはずなんだよ
中古業者がかなり中抜きしてる この中古業者ってトヨタ系列？
写真じゃなくそのページどこにあるの？
また自民系統のお店か？ >>5
痛車よりもイタい
走っていたら石投げられる >>433
提供されたものなら捨てようが壊そうが関係無い
買ったものならそう騒ぐだろうね
バカなの？ >>472
確かにバッテリーの痛みは進んでいるだろうね
屋外晒しの車のメンテナンスとか出来てないだろうし
過放電で痛んでいるバッテリーは充分に考えられる used byJAPANって奴？
オリパラ期間中には初期不良出ませんでした！って？ >>33
長野五輪の車両もこんな感じでラッピングされたまま販売された。しかも確か一部はオークションで。
一般中古車よりも高値だったと思うが普通に売れて、市民も普通に乗り回してた。 模様はともかく、
ロゴに関してはIOCの登録商標だから
売る際には剥がさなきゃダメなのでは？ >>471
この価格で売って平均50万円利益出るとしたらはてさて全部捌けたらいくらになるんだろうね
平均50万円て事は無いだろうから相当………
適当に乗られて傷とかもそれなりについてそうだしオリンピックというこだわり無ければ新車で買った方がいいね >>514
トヨタはスポンサーだからオリンピックの車は無償提供したのでは？ ロードレースで選手たちを先導する赤いレクサス。
あれは安く出さないのか
たしかロゴマークもなかった記憶 オリパラ車両での事故も頻発してたから修復歴までは行かなくてもドアやフェンダー交換レベルはあるだろうな 佐野エンブレムだったらどんなデザインになってたのだろうか >>536
そういったのは既に引き取り先が決まってる。
その他大勢のプリウスやRAV4が中古市場に卸される。 >>1
これに乗って地方に行ったら石を投げられたり傷を付けられそうだなw >>471
こんな状態の良い中古車売ったら新車の販売数がその分落ちるからトヨタとしては利益たいして無いだろ >>381
地元愛知だからかわからんけどちょくちょく見かける チューバーがコレで街中走って実際に石投げられるか実験しそうw
てかそのための再利用だよなw 自転車ロードレースで爆走していた車も含まれているのかな。 >>66
暴走族と同じ発想だな
白い目で見られようが
とにかく目立ちたいという 次は大阪万博や！
税金一兆円大阪におとさせためで！ >>553
> 次は大阪万博や！
> 税金一兆円大阪におとさせためで！
大阪その前に経済破綻してるでしょうよ 葬儀場にこの車で行ったら赤と白の色なんでヒンシュクだよな ラッピングはシールで剥がれるのかな 大阪も東京の二の舞 あまり東京を意識して張り合うからだ 東京の失敗の教訓にいかせよ
万博なんてネットとかVRでいいじゃん どうせたいして経済効果なんかないんだから >>464
基本は暖めてノリを緩めて少しずつ剥がしていく
剥がれ難い箇所や最後にノリを清掃する時にスプレー式とかのシール剥がし剤を使う
丁寧にやると結構時間が掛かるよ
バスとかの広告なら剥がした状態での仕上がりは余り気にしない
張替えで直ぐに次を貼るからw オリンピック仕様が欲しいやつはこの値段で買う
売れ残ったら販売店がはがして普通に売るんだろ >>558
最低限それだよね
糊が下手に残ったら磨きも必要だし
それで5千円は安いなと レースカーなんかもそうだよな。他人に渡ってもスポンサー企業がもう存在しなくてもボディカラーを維持してる。契約なのか敬意を払ってるのか知らないけど。 車は作るだけで環境に負荷がかかる
五輪はそんなゴミを無駄に作らせたわけだ 屋外使用で長期間ラッピング貼ったままだと周りが日焼けしてるから剥がすとバレるんじゃね？ >>230
欲しーの！
人生から逃げないで
忘れないで下さい 同じ仕様のプリウスPHVが富山では走行距離31キロが３１０万円で岡山だと３０００キロが３１２万円 ラッピング剥がしは業者に依頼するしかないね
カーラッピングを扱ってる業者なら、その逆もやってくれるから、そこに依頼するのがベスト
https://carwrapping-hikaku.info/column/cost/ こんなので近所のスーパーに買い物に行くのか？恥ずかしいだろw 長野五輪の車両も割とすぐ見かけなくなったよ
ち長野 つか地方自治体公用車かオリンピック協賛企業に払い下げろよ 何でトヨタが貸した車が返ってきたら払い下げなアカンねん 普通にラッピング剥がして中古市場に流せばいいやん
流通ダブついて値崩れするかもしれんがw いい記念になるかもな
大事に乗ってればプレミアもつくかも知れん
でもほぼ新古車だから良い値段するね ラッピングに付加価値あると思ってとりあえず出してみた…
ダメそうだったら剥がすんだろなw ブルー・インパルスが彩色したクルマはプレミアがついたんだろうな？ >>575
公用車なんてエブリーかハイゼットでいいだろ！
プリウスなんて贅沢だわ。 ＞「トヨタ認定中古車」を扱うトヨタディーラー系の中古車店で販売されるそうだ。
ちゃんと車検してくれんの？ オークション方式が良いんじゃね
某有名選手が乗ったプレミアム付きで もともと全国の各所トヨタ認定中古車店で新車登録をしてから
五輪への無償貸出し それを各店へ戻して中古として販売 この図式でしょ
自社登録の試乗車みたいなもんだよｗ >>494
再販時の価格を考慮したんだろ そこは突っ込むところじゃない たしか長野五輪の時も五輪使用の中古車を販売した
RAV4が人気車種でプレ価格で転売され話題になった ほぼ新古車扱いでこの価格
あっという間に売れるなコレ 中古にしちゃ高いなwww
つかコレも利権でウマウマしてるヤツがおるんやろなー いやちょっと待てよ
もしかしてこれ一度国が買取→トヨタに1円で返却→トヨタが中古車として数百万で販売
とかじゃねーの？ >>579
ラップ代だけで5～60万上乗せしてそうw え？この車って、リースじゃなかったの？買取キックバックでウィンウィン(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
で、つけは都民とか国民へってふざけてないか？ 五輪CMは流さないが数千台の車両を提供って見たが結局売るのか >>597
提供って必ずしもあげる訳じゃない。
五輪に必要な車両をレンタルで提供したんだよ。
長野五輪の時も同じだった。 >>296
だったら剥がしてから売りに出せばいいのにと思ったが
ラッピングされてることに価値があんのかな まあ、ミニバンはデイサービスや保育園等の送迎にネタとして使える気するわｗ 自転車ロードレースで使ってたカローラワゴン、かっこよかった。 あれほしい。 【話題】五輪 過酷な自転車競技に特殊カローラ・ツーリング 「かっこいい」の声
https://www.autocar.jp/post/710663 MIRAIは初代か～
現行が安く売られるなら欲しかったな。
すぐ近所にイワタニの水素ステーションあるし、ちょっと興味有るんだよね。 >>610
中古だと補助金出ないんじゃないの？
MIRAIは新車リースが最高にお値打ちに乗れるって聞いてたけど・・。 首都高走ったことがないカッペボランティアのせいで
ボコボコになってそう センスのないラッピングの自動車なんてさ、無料でもいらねー(笑) >>612
維持費に補助金有んのか？
新車の取得価格が補助金で下がってんなら中古価格に既に織り込まれておる訳だがw >>616
剥がせるよ
自分で綺麗にやろうとすると色々と手前だけど板金工場とかでなら普通にやってくれるはず
あとは自動車向けの看板店とか 自転車レースに出てた青のスプリッター迷彩のやつなら考えるのにな
人轢いたみたいなのはちょっと… オリンピック中に事故が多かったんだろ？事故歴はわかるのか？ ラッピングはどうでもいいけど、これは適正な値段なの？
同程度の中古車と比べて安いのならいいんじゃない？ 雑誌の全開サーキットテストなどの車も中古市場で売られるんだろうな。 車も中古で売るのか
ホント何に経費が掛かったのか全くわからんな トヨタって言えばオリンピック村で自動運転バスが起こした人身事故のその後は？ 昨日、今半の車（ワンボックス）が前方渋滞で黄色信号なのに停止線も横断歩道も超えて停車。
赤信号になって3秒ぐらいで前方が空いたら、進み出した。
そこまでは【ま、仕方ないか】と思ったが、青信号側の歩行者が渡って来てるのに、クラクション鳴らしながら、進行しはじめて、驚いた。 >>1
高くね？
俺が見る限り、107万円と言ったところか。 >>609
ほんとだカッコいい
RCでこのラッピングのボディ欲しいわ ネトウヨはブルーインパルスのカラースモークつけば高値になると言ってたぞ
カラースモークまぶして愛國販売してやれよww
全国の愛國ネトウヨが買ってくれるwx 都内を短距離移動しただけだろ？
スズキのエブリイとかでも十分じゃん
高い車使うなよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
