【五輪仕様】オリ・パラで使用されたトヨタ車約2700台がラッピングもそのまま中古車市場で販売へ… [BFU★]
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東京オリンピック(2021年7月23〜8月8日)、パラリンピック(同8月24〜9月5日)が終了し、1週間あまりが過ぎたが、都内でよく見かけた、あの派手なステッカーが貼られたクルマたちはどうなるのだろうか?
そこで、さっそく調べて見ると、大会運営に使用されたトヨタ車が今、中古車市場に大量に流れているのを発見!ちなみに大会に使用された車両はなんと2700台あまり。
はたして、オリ・パラで使用された車両はすべて中古車として販売されるのか?そして、どんな車種がいくらで中古車市場に流通しているのか?自動車ライターの加藤久美子氏が追った!
2021年9月5日のパラリンピック閉会式から数日後、早くも中古車市場に東京2020で使われたトヨタ車が登場しつつある。
香川、富山、岡山、愛媛、熊本、群馬……各地のトヨタ中古車販売店でトヨタ認定中古車として販売されており、その台数は9月11日現在プリウスPHVだけで36台。これから全国に広がっていきそうだ。
トヨタ自動車広報部に確認したところ、「MIRAIなど競技会場・選手村・国際メディアセンターなどの拠点間移動に使用された市販車を中心とした関係者輸送の車両です。約2700台が基本的に中古車市場に出ていくことになっております」。東京2020に提供された車両約3700台のうち、約2700台が中古車市場で販売されることになる。
なお、実際に東京2020で使われたトヨタ車はオリンピックで約2700台、パラリンピックでは1700台。そのうち約9割がハイブリッドなどの電動車。
車種としては初代MIRAI約500台、プリウスPHV約500台、ノア/ヴォクシー約300台、ノア/ヴォクシー(ウェルキャブ)約150台など。このほか、バッハ会長をはじめVIPの送迎などに使われたアルファードやレクサスESなども使用されている。
東京2020仕様のトヨタ車を販売しているディーラーに聞いたところ、中古車はすべて『東京2020オリンピック・パラリンピックの大会運営に使用された車両』として「トヨタ認定中古車」を扱うトヨタディーラー系の中古車店で販売されるそうだ。
続きはソースにて
https://news.yahoo.co.jp/articles/7748ee7bf573e6a718beb79ffe411650a7f7bcf9
https://i.imgur.com/9nPNbo3.jpg 某有名選手を送迎したPHV
として売ったら鬼プレミアム
頭使おうぜ運営さん >>419
でもこういう国のお下がりってかなり安い値段で流れてるはずなんだよ
中古業者がかなり中抜きしてる この中古業者ってトヨタ系列?
写真じゃなくそのページどこにあるの?
また自民系統のお店か? >>5
痛車よりもイタい
走っていたら石投げられる >>433
提供されたものなら捨てようが壊そうが関係無い
買ったものならそう騒ぐだろうね
バカなの? >>472
確かにバッテリーの痛みは進んでいるだろうね
屋外晒しの車のメンテナンスとか出来てないだろうし
過放電で痛んでいるバッテリーは充分に考えられる used byJAPANって奴?
オリパラ期間中には初期不良出ませんでした!って? >>33
長野五輪の車両もこんな感じでラッピングされたまま販売された。しかも確か一部はオークションで。
一般中古車よりも高値だったと思うが普通に売れて、市民も普通に乗り回してた。 模様はともかく、
ロゴに関してはIOCの登録商標だから
売る際には剥がさなきゃダメなのでは? >>471
この価格で売って平均50万円利益出るとしたらはてさて全部捌けたらいくらになるんだろうね
平均50万円て事は無いだろうから相当………
適当に乗られて傷とかもそれなりについてそうだしオリンピックというこだわり無ければ新車で買った方がいいね >>514
トヨタはスポンサーだからオリンピックの車は無償提供したのでは? ロードレースで選手たちを先導する赤いレクサス。
あれは安く出さないのか
たしかロゴマークもなかった記憶 オリパラ車両での事故も頻発してたから修復歴までは行かなくてもドアやフェンダー交換レベルはあるだろうな 佐野エンブレムだったらどんなデザインになってたのだろうか >>536
そういったのは既に引き取り先が決まってる。
その他大勢のプリウスやRAV4が中古市場に卸される。 >>1
これに乗って地方に行ったら石を投げられたり傷を付けられそうだなw >>471
こんな状態の良い中古車売ったら新車の販売数がその分落ちるからトヨタとしては利益たいして無いだろ >>381
地元愛知だからかわからんけどちょくちょく見かける チューバーがコレで街中走って実際に石投げられるか実験しそうw
てかそのための再利用だよなw 自転車ロードレースで爆走していた車も含まれているのかな。 >>66
暴走族と同じ発想だな
白い目で見られようが
とにかく目立ちたいという 次は大阪万博や!
税金一兆円大阪におとさせためで! >>553
> 次は大阪万博や!
> 税金一兆円大阪におとさせためで!
大阪その前に経済破綻してるでしょうよ 葬儀場にこの車で行ったら赤と白の色なんでヒンシュクだよな ラッピングはシールで剥がれるのかな 大阪も東京の二の舞 あまり東京を意識して張り合うからだ 東京の失敗の教訓にいかせよ
万博なんてネットとかVRでいいじゃん どうせたいして経済効果なんかないんだから >>464
基本は暖めてノリを緩めて少しずつ剥がしていく
剥がれ難い箇所や最後にノリを清掃する時にスプレー式とかのシール剥がし剤を使う
丁寧にやると結構時間が掛かるよ
バスとかの広告なら剥がした状態での仕上がりは余り気にしない
張替えで直ぐに次を貼るからw オリンピック仕様が欲しいやつはこの値段で買う
売れ残ったら販売店がはがして普通に売るんだろ >>558
最低限それだよね
糊が下手に残ったら磨きも必要だし
それで5千円は安いなと レースカーなんかもそうだよな。他人に渡ってもスポンサー企業がもう存在しなくてもボディカラーを維持してる。契約なのか敬意を払ってるのか知らないけど。 車は作るだけで環境に負荷がかかる
五輪はそんなゴミを無駄に作らせたわけだ 屋外使用で長期間ラッピング貼ったままだと周りが日焼けしてるから剥がすとバレるんじゃね? >>230
欲しーの!
人生から逃げないで
忘れないで下さい 同じ仕様のプリウスPHVが富山では走行距離31キロが310万円で岡山だと3000キロが312万円 ラッピング剥がしは業者に依頼するしかないね
カーラッピングを扱ってる業者なら、その逆もやってくれるから、そこに依頼するのがベスト
https://carwrapping-hikaku.info/column/cost/ こんなので近所のスーパーに買い物に行くのか?恥ずかしいだろw 長野五輪の車両も割とすぐ見かけなくなったよ
ち長野 つか地方自治体公用車かオリンピック協賛企業に払い下げろよ 何でトヨタが貸した車が返ってきたら払い下げなアカンねん 普通にラッピング剥がして中古市場に流せばいいやん
流通ダブついて値崩れするかもしれんがw いい記念になるかもな
大事に乗ってればプレミアもつくかも知れん
でもほぼ新古車だから良い値段するね ラッピングに付加価値あると思ってとりあえず出してみた…
ダメそうだったら剥がすんだろなw ブルー・インパルスが彩色したクルマはプレミアがついたんだろうな? >>575
公用車なんてエブリーかハイゼットでいいだろ!
プリウスなんて贅沢だわ。 >「トヨタ認定中古車」を扱うトヨタディーラー系の中古車店で販売されるそうだ。
ちゃんと車検してくれんの? オークション方式が良いんじゃね
某有名選手が乗ったプレミアム付きで もともと全国の各所トヨタ認定中古車店で新車登録をしてから
五輪への無償貸出し それを各店へ戻して中古として販売 この図式でしょ
自社登録の試乗車みたいなもんだよw >>494
再販時の価格を考慮したんだろ そこは突っ込むところじゃない たしか長野五輪の時も五輪使用の中古車を販売した
RAV4が人気車種でプレ価格で転売され話題になった ほぼ新古車扱いでこの価格
あっという間に売れるなコレ 中古にしちゃ高いなwww
つかコレも利権でウマウマしてるヤツがおるんやろなー いやちょっと待てよ
もしかしてこれ一度国が買取→トヨタに1円で返却→トヨタが中古車として数百万で販売
とかじゃねーの? >>579
ラップ代だけで5〜60万上乗せしてそうw え?この車って、リースじゃなかったの?買取キックバックでウィンウィン(゚д゚)ウマー
で、つけは都民とか国民へってふざけてないか? 五輪CMは流さないが数千台の車両を提供って見たが結局売るのか >>597
提供って必ずしもあげる訳じゃない。
五輪に必要な車両をレンタルで提供したんだよ。
長野五輪の時も同じだった。 >>296
だったら剥がしてから売りに出せばいいのにと思ったが
ラッピングされてることに価値があんのかな まあ、ミニバンはデイサービスや保育園等の送迎にネタとして使える気するわw 自転車ロードレースで使ってたカローラワゴン、かっこよかった。 あれほしい。 【話題】五輪 過酷な自転車競技に特殊カローラ・ツーリング 「かっこいい」の声
https://www.autocar.jp/post/710663 MIRAIは初代か〜
現行が安く売られるなら欲しかったな。
すぐ近所にイワタニの水素ステーションあるし、ちょっと興味有るんだよね。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています