トヨタ 来月 国内の全工場で生産ライン停止へ 最長11日間 [蚤の市★]
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トヨタ自動車は来月、国内外でおよそ33万台を減産するのに伴い、国内にある14の工場すべてで生産ラインの稼働を停止すると発表しました。停止期間は最長で11日間に及び、東南アジアでの新型コロナウイルスの感染拡大が生産活動に打撃を与えています。
トヨタ自動車は、新型コロナウイルスの感染拡大が続く東南アジアで部品の調達が難しくなっていることなどから、来月、国内外でおよそ33万台規模の減産を行う予定です。
この減産に伴って、会社は、グループ企業を含む国内にある14の工場すべてで、合わせて27の生産ラインの稼働を来月、停止すると発表しました。
停止期間は1日から最長で11日間におよびます。
東南アジアでの新型コロナウイルスの感染拡大で、トヨタをはじめ、日本の自動車メーカーの生産活動は大きな打撃を受けていて、トヨタは「現地の早期復旧や代替生産、柔軟な計画変更など、できるかぎりの対策を進め、一日でも早く車を届けられるようにする」としています。
NHK 2021年9月17日 19時34分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210917/k10013265501000.html 来週の平日潰して超シルバーウイークにする話なのかと思った 渋滞減らすためにはあと11ヶ月くらいは停止してほしいな >>1
その頃、輸出できずに大量に港に残された韓国車が、
『船が無い!』
『船が無い!』
とぼやくのであった。 株買うならチャンス
需要はあるのに供給が追い付かない
但しじゅうぶんに下がってからだ 進次郎「いよいよEV車製造にラインを切り替えますか!」 日本の部材メーカーすてて東南アジアに行ったからやろ 台風14号の暴風雨のさなかJAL125便伊丹空港へ決死の着陸
https://youtu.be/9zMRRtoTV5U たまにはのんびり休みなよ。温泉に行くなり趣味に費やすなりすればいい。
働くために生きてるんじゃないからな。 バカ派遣共は年収800万円だから平気やろw うんこ期間工共は知らんわ 生産ラインが停止するだけで休みになる訳じゃないんだろう?
掃除だ、5sだ、改善提案だ! >>6
商社に「自社の名前」で恫喝してるけど、
材料が入らないからな こういうので不振の日産三菱の工場を買い取ってくれたら英断なんだが 戦後日本に要らない企業になった。それだけ。
EV化で終わる企業 海外依存性社会は海外に殺される
安倍のミックスの失策 >>33
下請けは休まず生産せず
そしてトヨタが挽回生産始まったら土日無視のフル操業
下請けは大変だな 過去の改善提案を真似てやってないけどやった事にすれば時間も潰せて金ももらえる パチンコカレンダーに合わせないとだめだろ
パチンコグループの一員に過ぎないトヨタカレンダーがパチンコカレンダーに造反したらお前らパチンコいけなくなるんだぜ 全国、全世界のパチンコのために
テレワーク制度にしてしかも地元で生活しなくてもよい制度にして
全国津々浦々のパチンコ屋に通勤できるようにして
さらに場合により全世界津々浦々のパチンコ屋にでもいけるようにした
この英断をくだしたパチンコ屋首脳部の御恩に報いるのはいまだ! 毎日糞渋滞でうんざりしてたわ。少しの間でも道が空いて丁度いいや 今なら雇用調整助成金から休業補償を全額支給できるので、会社としても非正規労働者を雇い止めにする必要もなく、簡単にラインを止めて休業という選択が出来る
さすが自民党と経団連だよ 全世界どこに住んでいようとも
会社都合でのパチンコ屋出勤が命じられたら旅費は全額支給!!
そこまでいたれりつくせりでパチンコ屋に全力奉公できるようにしたんだぞ
しっかりパチンコ屋につくせよ コロナ遠理由にしているが、DaimlerChrysler AGやフォルクスワーゲンが同じ状況か?高額な報酬貰っている部品調達や関連会社担当の役員はFIREだ。 ジャストオンタイム方式の弊害だよ
褒めてた奴は馬鹿 >>48
トヨタの期間は楽だって
HONDAに来た奴が言ってた
HONDAの期間は飯が旨かったな トヨタが操業止めると近くのショッピングモールが激混みになるんだよなあ… ベトナムとどこだったか忘れたけどロックダウンしてるから部品入って来ないんだよ
うちの会社もそれで困ってる >>60
ジャストインタイムね
知ったかぶりは恥ずかしいね 国内雇用を訴えるトヨタ
当然、海外工場は止めてからの苦渋の選択なんですよね? >>43 半導体だけじゃない
ワイヤーハーネスが海外サプライヤーから来ない >>69
あるある
製品を構成する中の小さい樹脂パーツ一つ滞るだけでもどうしようもなくなるからな ワイヤーハーネスは国内でも作ってるけど二替代でギリしか生産してないから在庫切れじゃないかな。 カンバン方式とかいう
現地工場を倉庫代わりにしたり
改善とかいって買い叩くからこうなる もう日本人はタタモータースしか買えなくなると思うよ 在庫は大切だよな
トヨタの大失敗
下請けに在庫抱えさせててめーは知らんぷり
それも破綻したなww
ざまーみろw >>76
そのレスでどう感じたかは分からないけど
むかーし昔に車からは違う仕事をしてるわ 部品生産の国内回帰。
でも値上げは許さないから、東南アジア価格での生産。
人件費削減圧力が捗るな。
ガンバレ派遣。 納入期日まもれないやつは例え海外であろうと看板制裁くらわしとけよ トラックを倉庫がわりにして組立工場に在庫が無いからこうなる
ケチの大損 自動車産業のために酸素濃縮器を日本からアジアに送ったけど、
生産回復できなかったか。 >>97
おかげで日本の酸素濃縮器が足りなくなってしまったけどな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています