【交通】死亡事故が全国最多の大阪、秋の交通安全運動の重点は二輪に [首都圏の虎★]
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『秋の交通安全運動』が、９月２１日から３０日まで実施。大阪府では、２０２１年１月から８月までの交通事故死者数が全国最多の９４人、なかでも二輪車での事故死がもっとも多かったことから「二輪車の交通事故防止」に重点をおいて実施するという。
今年の交通事故死亡者の３５％をしめる３３人が二輪の運転中だったという大阪府。これは同期間の前年比７人増で、このうち通勤・帰宅時間帯は前年比４倍の１６人と大幅な増加となった。
特に危険な運転は、車の間をすり抜ける「すり抜け運転」で、渋滞など混雑時に車を追い越して走行すると自動車のドライバーからは死角となり、接触事故につながる恐れがある。
９月１５日に実施された定例会見で吉村洋文知事は、「ライダーのみなさんはすり抜け運転はやめて、安全運転を心がけてほしい。また、二輪車は小さく遅く遠くに見えるが実は近くにいる場合が多い。車のドライバーも注意していただきたい」と注意を促した。
https://news.yahoo.co.jp/articles/ad6e1069d495283daff89aa8e22e8827bc1c067a >>1
地面に標識をいっぱい作っちゃったから
その効果を確認したいオナニー 大阪のライダートレンドは
センターライン上を疾走することな。
もらい事故発生率も高いんちゃうか？ >>4
タイムトラベラーあらわる
秋の交通安全運動は明日からだぞｗ 大阪民国だから仕方がない。ちなみに昨年の韓国の交通事故死者数は3081人。日本は2039人。分かるね？ 右折自動車が原因の右直事故が一番多そうだけど違うのか？ 申し訳ないがめちゃくちゃな運転をする若者二輪ライダーはある程度死亡しててもらわないと 今、大阪が1位なのか
愛知や千葉は王座奪われたのか 二輪車は見つけ次第処刑したらいいんだよ
そうすれば巻き添えになる不幸な運ちゃんを救えるから。 毎度ロクでもないことは1位取るのは
維新になっても変わらんのな 大阪って日本の悪の吹き溜まりみたいなもんだなw
ワースト記録ばっかじゃん ミニバンのせいで視界悪くなってるしな。
距離取ると後ろから煽られたり横から割り込まれたり はねられてしもうたがな
と言って死んでいくのかな関西人はw 原付免許は取るの簡単すぎて適性ない奴も取れて危ないから上位免許取ったら乗れるようにしろよ 最多って言っても
かつての年間死者一万人が5千人程度まで
激減してるから
ヒューマンエラーが大きい原因だから
ここからはなかなか減らない
気がする >>1
例えば、平成27年の交通事故の発生件数は1年間で53万6,899件ですので、1日平均だと約1635件。実際は月ごとに件数は違うものの、平均すると毎日1600件以上の交通事故が起こっていることになります。
1日は24時間=1440分。1分に1件以上交通事故が起きているのです。 >>23
大阪は交差点での取り締まりが殆ど無いからバイクがやりたい放題やってる
右左折レーンを使っての追い越しなんて当たり前のようにやる
車線の種類も関係無し 東京人は知能が低いから免許も車も持ってな奴が多いだけでしょｗ
東京の自家用車率の低さｗ
東京土人は、どこまでバカなの？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>35
3分に一本電車来る？
あぁゴメン汽車しか走ってないか
カッペの地域はwww >>35
赤字垂れ流し路線で一日数本しか
電車やバスが来ないってことないもんなあ 道路の白線がどこもスカスカだからどこを走ればいいのかわからないもんな。 >>35
2020年のチャンピオンをdisるんじゃない だからバイクなんて禁止にしてしまえよ。
人の迷惑も顧みず爆音を轟かすしか能のないバカをのさばらせておく意味が分からない。 バイクの人身事故の第一当事者の9割が自動車、つまり自動車に殺されている、危険なのは自動車 そもそもバイクとかいう騒音発生機が未だに走ってる事自体が異常なんよ
マフラー弄ってる奴は殺していいように法改正すべき つーかノーマルの原付きでさえ無駄にうるさい
自動車がこんだけ静かになってるのにバイクだけ半世紀前で時間止まってるよね 本当は、4輪車の横暴な運転で2輪車が迷惑してるんだよなあ～
バカは2輪を批判するけどｗ s事故多発交差点は、毎年あって
順位は多少変化しても
出てくる交差点は、ほぼ同じだ
これが何を意味するのか
つまり、人為的なミスに加えて
交差点の構造に、事故を誘発する
警察が作った原因があるのではないか 30～40年前なら愛知県がワーストワンだったのにね
よく非常事態宣言出してたよ >>22
ひったくり一位になりたくなくてかっぱらいという項目を作った警察がどっかにあったな、それ抜きにしても大阪に交通マナー終わってる人間が生息してるのは事実だけど ＞吉村洋文知事は、「ライダーのみなさんはすり抜け運転はやめて、
吉村ってバカ？？
「すり抜け」なんて言葉は道路交通法には一言も書いてませんよ！
知事失格ｗ >>29
「いい車．．．乗って．．はりま．．す．．な．．．」 渋滞してる時はすり抜けするだろ。行けるのに行かないで何十分も付き合うの？ 自転車取り締まれよ。
二輪車のモラルの低下の原因になってる。 チンピラ犯罪者やアバヅレパンコの巣窟 モラルや常識の無い大阪寝屋川市を中心とした京阪沿線の人間を何とかしろよ
寝屋川市には絶対すみたくないわ 中国人と同じ人種だからな在日朝鮮人以外の大阪人なんて 二輪も四輪も行けるなら行ってまえ精神だからこんなことになる 大阪の民度の問題だろうが
二輪だけに責任なすりつけるな 歩道で歩行者の間すり抜けて爆走してる自転車見ると、ここはどこの国かと思う。 大阪の警察官はマジでクソな奴が多いぞ
先日原付で国道を走ってたらナンバープレートを付けていないビグスクに追い抜かれた
その先の信号が赤だったので止まったら、ちょうど警察官がいたので通報したが、「マジっすか？」と言って一度そのビグスクを見ただけで、全然取り締まろうとはしなかった
そうこうしている内に信号が変わってそのビグスクは走り去って行ったわ
真横でその状況を見て警察官に失望したわ
金輪際目の前で事件や事故が起こっても通報するのは止めるわ
だって通報するだけ無駄だし >>62
しかも前後に子どものせた母親が電チャリでやってるからな
頭おかC すり抜けどうこう言う前に、要は「4輪の確認不足」が最大の原因だろ。
最近は車道を走る自転車も増えてんだから、4輪に周囲の確認の徹底を指導すべき。
二輪の責任にするのは的外れだし、すり抜け事故は間接的原因でしかない。
二輪指導して事故が減っても、次は自転車との事故が起きるだけの事。
要は確認の問題。 >>1
死亡事故が減ったのは車が丈夫になって正面衝突でも死ななくなったから コロナ禍でバイク、自転車通勤が増えたものな
しかも、無茶苦茶な運転するのも増えたもの >>52
知事というか弁護士やから、道交法知らんのか？って思うよね >>65
すり抜けは本当危ない
あれ取り締まった方がいい
バイクの利点だから追い越すなとは言わんけど
車の間とかギリギリすり抜けるのは本当やめた方がいい
スピード出してると確認しても見えない時あるからな 自動車が左折車をかわす為に右のウインカーを出してるその右のすり抜ける
左折中の自動車の内側に入っていく 大阪は、青信号は渡れ、黄色は注意して渡れ、赤は死ぬ気で渡れ！だっけ？ 【尿路結石予防の四ヶ条】
①十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
（コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料は飲み過ぎに注意！）
②動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
③プリン体の多い食品や飲料はほどほどに
過剰摂取したプリン体は体内で代謝されて尿酸となり、高尿酸血症や酸性尿を引き起こします。
④寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。 >>71
違う
青は渡れ
黄は急げ
赤はよく見て渡れ 大阪は維新行政がケチったおかげで道路の白線が消えて事故が多いって見た >>77
維新のイの字もない頃からそうだがエアプ乙 【交通事故多発交差点】＜全国ワースト10発表！＞大阪府内から6カ所ランクイン「なぜこんなに？」という声も...
https://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632057855/ >>80
全国の状況を見てないからなんとも言えんな バイクのスピード超過も危険運転で厳罰化して欲しい。抑止力ないから若い子飛ばしすぎ。 >>14
＞申し訳ないがめちゃくちゃな運転をする若者二輪ライダーはある程度死亡しててもらわないと
若者がバイクで暴走するのは昭和の時代のお話。
今やバイク乗りの平均年齢は５０を超えている。
暴走してんのは実はオッサンが多いのよ。 >>41
まず白バイから禁止だな、公務員から手本を見せる 警察はあなたがた奴隷守るのでなく
マスクしろ！！とか児童ポルノ～！逮捕だ～とかいって恫喝して脅す装置ワニよ
在りもし長い実害や重篤病、架空の感染という名の恐怖煽り焚きつけ
ポリスの恫喝とすり替えて、我々の解決策である毒ワクチンを提供させてるだけで ちょっと当たれば転ける
急ブレーキでも転ける
欠陥品の２輪なんて
製造禁止にしたらと思うわ バカな四輪が気をつけてくれることを期待するのと
バカじゃない自信がある二輪が気をつけてあげるのと
どっちが簡単だろう 大阪と愛知どっちも走行したことあるけど愛知の方がひどいけどね
大阪の人は他府県ナンバーだとわりと避けてくれるし道も開けてくれるけど
愛知県民はぜっっっっっっったいに道を譲らないし煽ってくるし幅寄せしてくる >>80
荒いというかうまい。
田舎は下手くそ多い 大型二輪は廃止にしよう
400cc以上の二輪なんて、白バイ以外は社会的な存在価値皆無やん
無くても社会に全く影響がないのが大型二輪 総数を見て民度とか言ってるのは低学歴
性質を語るなら事故率で比較するべき 止まってる時はやらせてほしい。
止まってる時限定だが。 峠で遭遇するバイクはほぼ速度違反してるよね
パトカーも徘徊してるがなんともならん どんなバイクでも2000回転しか回せない様にすれば解決 最近ミラーを横長じゃなくてウサギの耳みたいに縦長でつけてる奴多いけどあれはどう考えてもすり抜け用だよな ワクチン打てえええええええええええええ！
バイク？乗っても良いよ
若者の死亡率
バイク＞＞＞＞＞コロナ
さっさと気付けよ家畜どもｗ さっき警察24密着テレビで東京が一位って見たけど違うのか？ >>103
昨年のチャンピオン
大阪は今年のこれまでの暫定1位 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
