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【JR他】鹿児島の車エビを大阪の飲食店へ配達　新幹線活用して実証実験 [少考さん★]
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0001少考さん ★
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2021/09/25(土) 13:33:58.33ID:IfrOm1aP9
※朝日新聞

鹿児島の車エビを大阪の飲食店へ配達　新幹線活用して実証実験
https://www.asahi.com/articles/ASP9S6FMRP9STIPE00L.html

松本真弥

2021/9/25 10:00

　JR九州とJR西日本は24日、佐川急便と共同で、新幹線で生鮮食品などを運ぶ実証実験を10月から始めると発表した。人と荷物を一緒に運ぶ「貨客混載事業」は、JRの両社がそれぞれ取り組んでおり、連携することで範囲を広げて需要の掘り起こしを狙う。

区間は鹿児島中央駅―新大阪駅で、最短約3時間40分で結ぶ。鹿児島中央駅から博多駅までの区間はJR九州が、博多駅から新大阪駅まではJR西がそれぞれ担う。佐川急便は、駅と荷主や届け先の間の運送を担当する。

新幹線内の荷物の置き場所は、車内販売用の荷台を保管していた1畳ほどのスペースを活用する。

（略）

※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
0265ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 11:43:47.43ID:vcJ7hxEC0
蘭越と小沢の間の高速道路は道道268号線沿いと国道276号線沿いに変更しよう。蘭越駅と小沢駅の間に道道268号線沿いと国道276号線沿いに岩内や共和の街を通る線路を建設しよう。
0267ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 11:47:11.70ID:vcJ7hxEC0
山陰自動車道は浜田分岐から県道5号線沿いに延伸しよう。浜田自動車道を通って江津から益田に行くとかなり時間がかかる。
0268ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 11:58:04.57ID:vcJ7hxEC0
長坂を通る高速道路は県道28号線沿いにしよう。
0269ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:01:28.00ID:vcJ7hxEC0
圏央道は東金経由ではなく蓮沼経由にしよう。圏央道がしぼんでるね。
0270ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:08:24.67ID:vcJ7hxEC0
北関東自動車道は吉水で分岐して葛生を経由にすべきである。東北自動車道が岩舟で渋滞するのを防ごう。
0271ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:12:06.99ID:vcJ7hxEC0
首都高速5号線を板橋から関越自動車道の練馬に延伸しよう。外環自動車道と関越自動車道の渋滞を減らそう。
0273ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:16:08.98ID:vcJ7hxEC0
井之頭線の渋谷駅を東の銀座線や半蔵門線の渋谷駅の場所に移設しよう。銀座線と半蔵門線の渋谷駅から井之頭線の渋谷駅への乗り換えはかなり遠くてかなり時間がかかるぞ。
0275ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:20:28.71ID:vcJ7hxEC0
常磐線の鴬谷駅に停車場所を建設しよう。
0276ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:24:17.75ID:vcJ7hxEC0
埼京線の原宿駅に停車場所を建設しよう。原宿駅の乗換駅は原宿駅にしよう。明治神宮なら北参道駅から行く方が近いぞ。北参道駅を明治駅にしよう。
0277ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:28:11.51ID:vcJ7hxEC0
綾瀬の西のつくばエクスプレスと日比谷線と千代田線と常磐線と東武線の交点に乗換駅を建設しよう。
0278ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:30:28.91ID:5GDo2D600
サンダーバードで北陸から運べば十分だろ
0279ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:32:06.53ID:vcJ7hxEC0
五反野駅に直通する日比谷線の線路を東武線と常磐線との交点の場所まで常磐線沿いに延伸しよう。
0280ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:35:20.79ID:vcJ7hxEC0
代々木駅は雑司ヶ谷駅を通る線路と大江戸線と総武線の交点に建設して乗り換えできるようにしよう。今ある代々木駅というのは新宿駅がすぐ近くに見える場所にあって新宿にあるよね。
0281ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:39:05.88ID:vcJ7hxEC0
横須賀線の平沼橋駅に停車場所を建設しよう。横浜駅での乗り換えが遠すぎるぞ。
0283ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:43:04.32ID:vcJ7hxEC0
半蔵門線と銀座線が並行しているからといって半蔵門線の方に駅がないのは不便だから半蔵門線の方にも駅を建設して霞ヶ丘駅にしよう。表参道は三桂だから表参道駅を三桂駅にしよう。
0284ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:46:43.41ID:vcJ7hxEC0
横浜駅の乗り換え場所を京浜東北線の場所に移設しよう。横浜駅は乗り換えが遠くて乗り換えに時間がかかりまくるぞ。
0285ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 12:59:52.14ID:vcJ7hxEC0
池上線と多摩川線の蒲田の線路を地上で延伸しよう。
0286ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:03:39.53ID:vcJ7hxEC0
池上線を国道1号線の南の袖ヶ崎を通って泉岳寺駅の近くまで地上で延伸して三田線を泉岳寺駅に延伸しよう。
0287ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:07:13.98ID:vcJ7hxEC0
横川駅と軽井沢駅の間は熊之平駅を経由させないで原と入山を通る経路が適切。
0288ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:11:14.15ID:vcJ7hxEC0
柳津と大船渡の間の志津川駅と細浦駅の間は清水浜駅と脇之沢駅と西下駅を通らない経路が適切。そのままだと遠回りになるぞ。
0289ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:15:08.51ID:2jmfC8tp0
>>257
乗客と一緒に運ぶんだろうね。
そりゃあ無理だろうね。
トラックだと市場直付けできるしね。
0290ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:15:10.10ID:vcJ7hxEC0
横須賀線に馬込駅を建設しよう。
0291ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:15:11.15ID:56NGO0An0
>>1
美味い
0292ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:16:32.64ID:2jmfC8tp0
>>260
大きいよね。
頭だけで10㎝位はあるよね。
0293ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:19:15.00ID:vcJ7hxEC0
飯田駅と中津川駅の間は園原を通らない経路だから長大なトンネルになって作らないことになってしまう。園原の住民が客になれば費用対効果も上がる。
0294ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 13:26:32.75ID:vcJ7hxEC0
日田彦山線は彦山駅と筑前岩屋駅の間は県道52号線沿いが適切。
0296ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/27(月) 14:28:48.94ID:ZUJXWY9T0
新大阪駅にトラック入るスペース無いけど
タクシー・バスと一般車だけでギュウギュウ詰め
0298ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 02:13:17.88ID:fRTMoxgK0
長島町の養殖ブリは天下逸品だよ
0299ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 02:30:02.22ID:qpppqbRd0
かつて700系の空きスペースを利用したビジネス用途のカンガルー超特急便が
東京ー新大阪間にあったがN700になって廃止された。
空き場所がないそうだが赤字なのでこうなったのか。
0300ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 13:58:59.28ID:z+RT5/iS0
大宮駅の南にある駅を埼玉駅として埼京線の線路を移設して埼玉駅に埼京線の停車場所を建設しよう。
0301ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 14:19:58.48ID:sl5o4HE10
特急鮮魚貨物「とびうお」を復活させよう。
ttp://kazkaz.cocolog-nifty.com/photos/uncategorized/2008/05/25/804_2.jpg
0302ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 15:39:53.54ID:z+RT5/iS0
富士駅から身延線を新富士駅に延伸しよう。
0303ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 15:59:13.72ID:E8CpGMEAO
>>298
日本一なんだろ？今や鹿児島長島の養殖ブリの生産量は
0304ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 16:12:28.91ID:E8CpGMEAO
>>194
それは３流レベルの日本史学者に流れる俗説
日本書記は日本人らしいキメ細かさ
精密に丁寧に編纂された歴史事象は
日本国として公式に認めた唯一に日本史となるから
ぞんざいな書の古事記とは比べようのない内容にもなってるし
0307ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/28(火) 16:37:53.62ID:hZwZXAsM0
>>303
垂水も多くない？
0308ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/29(水) 07:11:21.84ID:IrHsNpU70
ババガンプシュリンプか？
0310ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/29(水) 16:00:58.68ID:bSsvWk9v0
荒川線の全駅を雑司ヶ谷駅で乗り換える線路の車両が直通できるように停車場所を拡張して接続して直通できるようにしよう。
0311ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/29(水) 22:39:51.53ID:hlgPghVL0
さんふらわあに積んだらええやん
0312ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/30(木) 04:53:02.45ID:CPbYKpTe0
近鉄みたいになってきたな
0313ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/30(木) 05:11:25.76ID:lBBamaGQ0
生きたままってでかいよな
0314ニューノーマルの名無しさん
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2021/09/30(木) 05:57:34.66ID:EFKv1qXZ0
モーダルシフトだっけか？
新幹線用のコンテ作って、発着駅では専用ホイストで積み下ろせば楽々
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