【社会】リニアの立て坑、川崎で完成深さ94メートル、開業後非常口に [凜★]

**凜 ★** · 2021/10/01(金) 19:56:33.89

■共同通信（2021/9/30 18:41）
https://nordot.app/816239672487559168

　JR東海は30日、リニア中央新幹線の工事拠点となる立て坑「東百合丘非常口」（川崎市麻生区）が完成したと発表した。リニアは都市部では地表から40メートル以上の「大深度地下」を走る。立て坑はトンネル掘削用のシールドマシンを下ろすためのもので、開業後は非常口となる。

（以下省略、続きはリンク先でお願いします）

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 02:16:15.90

リニアは鉄道なのけ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 02:19:30.34

首都機能の移転は日本海側じゃないと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 02:19:40.91

品川から山梨のど田舎にしか行けないのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 02:28:09.61

>>102
福井か鳥取で

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 03:05:51.42

>>102
わざわざ露朝韓と対峙したがるアホw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 03:55:53.10

等々力の立坑はまだか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 04:48:41.36

コロナの立坑に空目した。
検査受けてくるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 04:54:32.68

>>75
あれは当省計画のあった1970年代に完成してれば
もっと安い費用で造られ、とっくに償却済んでたかも知れんのだよな
美濃部って馬鹿知事が「道路を造らなければ車は増えない」ってやって
都内は慢性的な渋滞に悩まされ続けた

石原慎太郎都知事になって漸く前進したが、建設予定地は宅地化が進んで
大深度地下に造らざる得なかったってのが調布で起きた陥没事故の始まり

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 06:26:21.08

三菱不正で延期

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 06:45:18.44

>>77
大丈夫。南アルプストンネルは工事だけで最悪20年程度かかるからw
で、維持費で大赤字出して終了だろ
あれだけやばいトンネルは常時数十人体制監視は必要だしな
東海がそんな人数割く気はないだろうし
いずれ放り出して国が管理するのが目に見える

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 06:51:11.64

>>108
朝鮮学校を各種学校として認可したのも美濃部。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:04:58.19

大雨の時に雨水を貯める施設に転用かな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:11:10.27

>>112
石原慎太郎は環八環七に合わせて地下神殿を造って
内水氾濫を抑える方向にでて先の19号台風では
遂に下流である神田川は氾濫を起こさなかった
外環道も地下神殿セットだと思う

多摩川で堤防反対運動で堤防工事が遅れた所だけ
越水して水没したけどね、計画通りだったらそれも防いでたわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:14:17.69

>>13
ワシ登山してるから余裕

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:14:33.95

換気口ができただけでニュースとは…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:19:34.14

>>56
オフィスとセントラルパークが主なマンハッタンが人口密度低いのは当たり前
東京の都心3区の人口密度と比べないと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:23:31.80

長野県では南アルプストンネルの本坑工事と
天竜川橋梁工事も着工したぞ
馬鹿静岡県知事もいいかげんアキラメロン

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:26:55.04

フロンターレの練習グラウンドのすぐ横だよな
毎朝の通勤用裏道のすぐ脇だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:32:11.99

>>82
東海のリニアサイトを見てくれや。他社でこんな詳しいの見たことないよ

リニア報道とは川勝や難波の薄汚いニタニタ笑いであると勘違いされてるが
本当はリニア車輌技術について報道するのが王道なんだな

速く速くアンチリニアが完全永遠に消え去り、リニア超新技術についての報道が競ってなされる平常運転に早く復帰してくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:38:34.19

>>119
リニアは早くできて欲しいが、水問題ではJRは前科あるから信用されてないのも判るんだよなあ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:51:02.44

>>71
外環に比べると、径が小さいのと
武蔵野台地という台地なのに表層地盤がそこまで硬くないところを通らないから
可能性はかなり低いね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 07:51:55.94

完成したところで、黒字化無理でしょ。
新幹線すら需要が戻らんのに。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 08:07:14.40

この立て坑によって民族の生気を奪い取ろうとしている。
抗議するﾆﾀﾞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 08:39:35.51

脱出の時に登っていく大型のエレベーターで、ラスボスのBOWと戦うのですね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 09:12:32.35

５，６年の遅れは折り込み済
次の静岡県知事選挙では細野が立つ
そこで川勝に負けるようだともう強制代執行だろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 09:33:23.58

>>24
>>54
そうです
その前の道路をそのまま東に数キロ行った所で犬蔵非常口が工事中

>>28
東海は否定してる
それに関東車両基地の工事開始の目処がたってない

>>48
どの立坑も非常口として活用

>>58
品川～橋本
通勤電車走らせた方がいいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 09:58:01.40

>>108
>>111
美濃部はノイジー・マイノリティーに弱かったのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:01:08.19

春日三球・照代の新ネタかよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:02:43.62

>>108
後継知事たちが車を増やさない社会作りを放棄したからだよ
インフラ不足の土壌に一極集中させれば道路もパンクする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:32:23.30

>>125
細野豪志氏と選挙で散々負かされてきた自民党静岡県連は犬猿の中である。
細野氏が環境大臣時代、大井川流域自治体を含む静岡県内の自治体は、東日本大震災で発生した災害廃棄物の受け入れを全国の自治体が拒むなか、
東海地震と浜岡原発を抱える静岡県は他人事ではないからと積極的に受け入れて処理した。
そういう意味で細野氏は大井川流域自治体に恩義があるわけで、住民の意向を無視するわけにはいかないと考えられる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:36:16.31

>>125
誰が代執行するの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:37:03.17

リニアとかは再生可能エネルギーだけで走るん？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:40:52.18

出張メチャクチャ減ったしなあ
仮にリニア完成したとしても利用者数とか伸びなそうなんだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:46:24.79

>>132
N700系新幹線の4倍以上の電力を使用するらしいので、浜岡原発の再稼働は必須だと思う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:46:44.91

>>76
片平非常口は遺跡発掘で大幅遅れ
あと少しで作業用道路が完成するところ

>>90
実験線ですら用地買収に苦戦して全線での試験走行開始までに20年かかってるね

>>106
先月はまだ掘ってたからまだだろうね

>>110
JR発足当初リニアをやると会社はどうなるかと試算したら赤字とでた
火災はリニアはナショナルプロジェクトとしてやらなければいけないと言っていた
そして財投受けることで準ナショナルプロジェクトになってる
この先、工費が膨れ上がればナショナルプロジェクトになるね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:50:24.92

>>118
それは片平非常口
隣に高校あるけど授業妨害になりそう

>>120
小野路非常口の工事中に小野路共働学舎の井戸が2本枯れたらしい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:55:04.05

>>122
2013年に山田社長が絶対にペイしないと言った

>>125
2年遅れると1兆円の損失が出ると言われている

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 10:57:33.04

>>129
都心に入る車を減らすための外環を作らなかった美濃部の罪は重い。
しかも公共交通機関である路面電車を廃止すると言う矛盾に満ちた施策もやってのけた。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 11:27:42.10

>>136
マジか！あのクリクラの斜向かいのトコだよな
隣の納豆工場とかも地下水使ってるんじゃ無いのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:25:58.54

>>13
車椅子には無理なんで非常用発電機で動くエレベーターとか付いてそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:28:58.65

>>122
オール地下や屋根付き高架なら台風でも走れそう
飛行機も新幹線も在来線もダメな時でも走れるとか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:32:00.59

リニア新幹線が完成する頃には、需要が激減してんだろうな
会議はリモート、帰省は高速道路を自動運転・・・ってことになってそう
そんでタバコ値上げしてリニアの借金返済にまわしたりしてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:34:10.97

>>136
麻総（偏差値40）は近所で評判が悪いし気にしなくていいです
どうせ勉強なんかしませんから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:36:28.57

94メートルってな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:36:51.61

>>21
>>5は自称港区民の田舎ものだから仕方ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:38:06.81

>>24
あそこのこと？

ちょうど地下鉄駅ができるから、
リニア田園都市駅として造ったら？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:38:22.69

>>5
同じく川崎市武蔵うんこ小杉

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:38:27.90

>>134
電力≠電力量

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:39:05.98

>>27
リニア開業後は東海道新幹線が空くから、京都までもうすぐ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:40:56.84

このリニアで面白いのが、横浜市営地下鉄の延伸のルートと重なるんだよね
地下鉄のほうが上になりそうだけど、陥没事故とか起きそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:43:10.79

シールドマシンというのは見せかけ
独立戦闘国家カワサキ国の地下で
海底軍艦轟天号を建造するつもり
(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:43:13.71

>>27
北陸新幹線が京都、新大阪、名古屋リニアにつながるのは、
リニアが2037年に新大阪まで開業した後、
米原から東海道新幹線に乗り入れてから。

リニアと北陸新幹線が名古屋駅で接続するから、北陸もどえりゃー便利やで。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:45:01.13

横浜市営地下鉄民など
空中に放り投げておけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:49:30.77

便利なゴミ捨て穴ができた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 14:58:29.73

>>137
遅れた場合の損失はそこまで大きくないと聞いた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 16:06:26.20

水源壊しが正しいなら日本中の水源を破壊しても問題なしになるが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:01:04.42

「縦坑」じゃないの？
国語能力をここの立て子に望むのは酷かもしれんかを

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:04:15.33

まだ川崎なの？まだまだ先は長いな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:04:37.50

たぶん完成に50年かかる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:31:04.73

>>157
どっちも使うみたいだけど「立(て)坑」の方が普通のようだ
あと竪穴式住居の「竪」を使って「竪坑」でもいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:31:56.24

非常口をいざ使用するとなった時、
中で避難中の客が酸欠が起こさないことを祈るw

まぁ現実みのある所、メンテ等用途の搬入出EVと非常等階段の構成になるのかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:42:58.17

>>161
避難通路は加圧されるみたいだから、その辺は大丈夫じゃね？
アクアラインの避難通路と風の塔みたいなもんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 17:58:43.18

>>158
1月に放送した池上彰の番組では北品川から等々力まで4月から掘り始めて5年かかるといってたがまだ掘り始めてない

一箇所で掘るのではなく
北品川
梶ケ谷
東百合丘
小野路
4箇所に分けて掘る

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 18:21:22.25

シールドマシンを４つ使うわけだ
それでも5年か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 23:53:21.55

撤退するなら、今。
採算見込みの無いものに投資をするのは
経営者失格

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 23:58:29.67

https://i.imgur.com/narHGEr.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/02(土) 23:58:54.65

>>13
蜘蛛の糸の話みたいになりそうｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 00:00:08.63

>>163
静岡がゴネなくても2027年開業は絶望的じゃね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 00:41:00.85

まだタテクイだからね
掘らせてたまるか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 00:44:18.61

向こう側に建っている建物は関係あるの？
関係ないなら紛らわしいわｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 05:56:31.60

>>168
その通り、2027年に間に合う工区は殆ど無い
例えば関東車両基地、ビオトープ含めて10年かかるのにまだ工事契約結んで無い
倒壊は工事の遅れを静岡のせいにしてるだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 09:11:06.67

>>168
調布での高速建設の陥没事故もあって、大深度での工事に影響がでている
予定通りは難しいだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 15:54:06.44

>>168
JR東海が静岡が悪いと誘導し馬鹿が静岡を攻撃する

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 15:57:57.55

>>163
外環道の陥没を見てると失敗に終わりそうな気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 16:21:06.36

リニアは乗客に94m登る体力がないと拒否られるんだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 16:47:18.25

もうリニアの需要ないよ。
高度な事業ほどリモート。それにネット営業、リモート設計、WEB帰省に墓参り

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 16:52:27.99

>>133
新幹線と乗客の奪い合いになるだけだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 17:12:33.46

これから電力供給力低下するのにリニア浮くの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 17:28:31.70

>>177
リニア完成したら、東海道新幹線はのぞみを減らしてひかりを増やす話だったろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 17:29:18.50

リニアが出来たら
新幹線は廃止か第三セクターだろ?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 18:20:48.45

安倍政権の目玉政策としてメガリージョン計画というのがあった
リニアを使って東名大阪を一つの都市にすると移動需要が激増するはずだった
橋下徹とかも大賛成していたのだが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 18:38:21.86

>>175
それなんて土合駅

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 18:38:45.16

折角掘ったんだから放射性廃棄物の最終処分場にすればいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 18:41:48.83

>>64
すれ違いもできないし、外部電源すら供給できない、電気バカ食い

こんな酷い代物を老害の人生の花道のために強行するJRトンハイ(笑)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 18:52:20.70

>>173
中国べったりの静岡県知事が難癖をつけてるから遅れてるけど
国の直轄にしてしまえば開通が早くなる。
パヨを選んだ静岡県民はアホ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 19:00:23.06

>>185
リニアに思う存分乗りたいなら中国に引っ越せyo!

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 20:27:09.98

>>186
そうして事故したら埋められるという…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:17:37.19

>>179
在来線と客の取り合いになるだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:23:48.36

>>185
通す代わりに
期限なしに毎年毎年国でもビビる賠償金だけど頼むわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:24:01.75

大雨で水流れ込んだら最後だな
車両ごと溺れ死ぬ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:31:45.16

>>40
ビジネスの輸送需要は戻らんよ
リモート投資は出張削減で回収するわけだから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:33:35.94

>>179
平行新幹線を第三セクターに移管してはどうだろう

そしてJR東と西が共同運行w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:35:32.68

>>142
自動運転の車は高くて買えない人間が出てきそう
そもそもリニアと競合するのは飛行機だろ
それもレガシーキャリア

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:43:18.77

なんだかんだいって、時間がかかっても景色が見える新幹線のニーズは減らないような気がする

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:55:32.49

リニアの連接は逐一中国に許可とっているのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 21:59:16.74

ホントにリニア通す気なんだな…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 22:06:34.09

リニアマジいらんよな
これは1970年代のアイデアだろ？
エネルギー的に非効率だろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 22:38:56.35

ここまで工事してしまった以上やり遂げないと損
10年遅れてもやったほうがまし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/03(日) 23:13:40.98

>>198
それはコンコルド効果
サンクコストバイアス

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/10/04(月) 00:06:22.68

>>17
鶴見や川崎は駅の真ん前に警察署があるよね、珍しいわ。どんだけ治安が悪いのさ？