【経済】ホンダ、新車のオンライン販売を日本で開始 国内大手初 [oops★]
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［東京 ４日 ロイター］ - ホンダは４日、オンラインによる新車販売を国内で始めた。商談から見積もり、査定、契約まですべてオンライン上で完結できるのは国内自動車メーカー大手では初めて。新型コロナウイルス感染拡大で対面を避けたい顧客のニーズに応えるほか、販売店への来店経験がなくオンライン購入に抵抗感のない若年層の需要を開拓する狙い。
オンラインによる新車販売は、すでに海外では広まっており、国内でも電気自動車（ＥＶ）専業の米テスラなどが始めている。顧客の購買行動変化により、国内でも今後、オンライン販売が普及する可能性がある。
ホンダのオンライン販売は、若年層を取り込むため、スマートフォンに特化した操作画面とした。現在購入できるのは、軽自動車「Ｎ―ＢＯＸ（エヌボックス）」や小型車「フィット」など売れ筋の４車種だが、今後、対象車種を増やす。オンラインで最終契約までは完結できるが、納車は販売店で実施し、まずは東京都内の８４拠点で展開する。来年以降に地域を広げる。
購入方法は選択肢を順次拡充するが、まずは顧客が買いやすいよう、月ごとに定額利用料を支払うサブスクリプションで始める。エヌボックスは３万１６１０円（税込み）からで、料金には車検などの費用も含まれる。サブスクの契約期間は３年か５年を選び、満了時に追加代金を払えば購入もできる。期間途中の解約や乗り換え、買い取りも可能だ。できるだけ早く、実店舗と同じように一括購入やローンなどを組んでも買えるようにする。
オンライン販売は、テスラが創業当初から手掛けているほか、欧州勢もＥＶを中心に力を入れており、海外が先行。米国ではトヨタ自動車や日産自動車も販売サイトを立ち上げている。ホンダも、中国や米国ではオンラインによる販売活動を展開しているが、最終契約は対面で行っている。国内では、日産が今冬に発売予定の新型ＥＶ「アリア」のオンライン販売を始める計画だ。
2021年10月4日12:43 午後4時間前更新
https://jp.reuters.com/article/idJPKBN2GU077 >>2
おれアマゾンで新車探したよ
当然売ってるものと思ったらなかった
車などしょせん白物家電 電気屋で実物見て店員に丁寧に説明させて
結局ネットで買う、というのがもうすぐ車にもできるようになるんだな 家電は登場からドンドン安くなったのに
車だけは安くならんよな
あんなもんせいぜい100万だろ
ボッタクリすぎやねん 何の意味が有るんです？
使い捨てするならともかくメンテナンスをお願いするなら営業がマトモな奴かちゃんと見ないと解らんだろ 契約に誤りがなくなるリスクへるからな。紙の契約やハンコはいらん。
FAXもはよなくせ。 ホンダのディーラーって、全国的な系列店？もあれば、
元々はバイク屋で車も扱いだしたような小規模な店もあるよね？
見分けるのは、ベルノ店やプリモ店で？ >>13
車はモデルチェンジのたびにでかくなって高くなる
国も規制強化して値段の吊り上げに協力する
もっと価格競争すべきだ
特にトヨタ以下のメーカーがトヨタに勝つには価格下げるしかないだろ EVになったらオイル交換だとかいらなくなるからな
直販のほうがメリットあるわ 中国が車の価格破壊してくれるまでいらんな
アホなボッタクリ国産メーカーはスマホや家電と同じで中国車に駆逐されるよ その昔聞いたのだが、アメーリカのアムウェイじゃ通販感覚で車を買えたらしいぜ。
日本でやるならアムウェイ通じて車買う奴は信者しかいないだろうけど。 >>14
だからサブスクなんじゃねぇの？所詮はレンタルだから扱いも低そうだし、保証規定とかも色々な縛りもあるだろうよ >>21
オイル交換など車検以外ではしたことないよ
車はただの白物家電 値引きはどうすんでしょうね 少なからず対面では存在していた事象っすけど いくらコロナ禍で対面を避けるたって車の購入をもオンラインで済ませたいって人いんの？ 検索したらすべてホンダ・カーズで統一されてたのか。
ホンダかーずでも規模の小さい店はネット購入した車の整備も引き受けるのかな？ 新車のサブスクって単なるリースじゃん
それともちゃんと最初に名義変更するの？ 店舗全面廃止で車体価格大幅に引下げてくれればいいのにね。 価格交渉無しのワンプライス販売とか
何周目だろ
今回はどうなるやら そんなことより本田は少しはマシな車を作れよ
それとも現車見せなきゃボロが出ないとでも思ってんのか？ N-BOX
５年プラン 税込３１０６０円
含まれるもの自動車税、重量税、オイル、バッテリ、エアコンフィルター交換、点検７回、車検１回、点検時交換部品、タイヤ４本交換
だって
５年で１８６万円払うわけだな
ネットのプランそのままだけど
安いのか高いのかようわからん 車そのものは安いんだよ
全国各地のディーラーの店舗、そこで働く人給料や利益などもろもろが高い
店舗や営業無くして通販にしたらやっすく買えるはず 比較検討するなら来店して現物みたいけど、その車買うって決まってればオンラインで十分だわな
ただ、新車のときって結構な量の書類書かされるけど、オンラインでできるのか？ >>38
最後に残額払わなきゃ車返さなきゃなんないんだよなぁ >>33
どうなんだろう、自分の名義にならないかな
普通のローンでも全部払い終わるまではローン会社名義だよね？ ディーラーの担当も人間だから、買った後の付き合いもあるんだけどね。 もう営業なんていらなくなるね。
これでディーラーに本当に必要なのは整備士で
彼らの処遇が上がればいいんだけどね >>26
あんたみたいなあんまり乗らない用途ならevでも何でもいいんじゃない
オイル劣化は走行距離に比例するからガンガン走って放置してると燃費悪化に故障でとんでもない修理費用請求されるし 試乗
Honda ON内からEveryGo※10やHondaマンスリーオーナー※11のサイトにアクセスし予約手続の上、試乗が可能（有料）
ストア内でEveryGoの割引クーポンの発行が可能 >>46
店によって違うかもしれないけど、昔スバルのディーラーで中古車を購入して
同じ県内だけど違う系列のスバルディーラーで車検を受けたとき
ローン完済してたけど所有者の名義はローン会社のままだった。
で、実家に戻ったとき個人でナンバー変更しようとしたら所有者の名義が違うときは譲渡証明書が必要だと言われ
購入したスバルディーラーに連絡し郵送を頼むと無理だと言われ
わざわざ50kmくらい離れたディーラーまで取りに行ったよ。 値引きゼロなのに日本人が買うのかよと
日本人ならな
日本人 今まで３回新車買ってるけど、試乗ってしたことないなあ これを機に値引き制度廃止しろ
人によって値段が変わるなんておかしい 確かにネットで買えたらネットのが楽だよな
初めて車買いに行った時に店員と何話したら良いか分からなくて
夜であんまり車の色分からなかったけどアレ下さいって言って買ったな >>53
テスラが日本で売れないのはEV云々の前に販売体制に問題があるからだからな >>65
最近の若いのはコミュ障多いうえに車に興味なんてないからパソコン買う感覚なのかもな いやいや値引きは重要だよ
ずっとそこで買ってて車検もずっとそこに出してる人は多く値引きしてもらって当然だろ
俺はそれで大幅値引きしてもらってるんだから >>64
子供がいいそうな理屈w
営業未経験、商談を何もやったことない人はそう思っても当然かもしれん
が世の中相手によって値段が違うなど極々当たり前のことだよ 車庫証明や必要書類のやり取りは郵送
納車や購入後のサポートは近所のディーラー
どうせ試乗しにディーラーに行くしディーラーで買うな 故障の対応はどうするんだろ？
ネットで連絡して、指示されたディーラーや整備工場に持ち込むの？ >>69
貧乏人はお得意様になれないから僻んでるんだよ
察してあげなよ ヒュンダイも三菱のディーラー網を乗っ取って、SAMSUNGのスマホみたいに別名で販売すれば売れるかも。 >>1
営業マンいらんわな
生産工場まで車引き取りに行って
自分で最寄りの警察署へ行って車庫証明とって
陸運行って登録すりゃいい
あとは整備してくれる店があればいいよ
だいぶ安く出来るんじゃないの？w >>64
ビジネスって結局は人と人だぞ？
例えばカップラーメン一つ、見知らぬ人から100円で買うか
友達から110円で買うかだよ
これが車なら310万か、300万か
わかりやすいのは低価格だが、値があがれば100円の価値が薄れるだろ
営業に出す給与を上回る利益を生む
実際には不要どころか人手が足りないくらいだからな、特に優秀な営業などは引くて数多 軽でサブスク月額３万は高いな
そこらのガソスタなら１万なんだけど >>82
大体やる気の無い営業ばかりだからワンプライスで結構 店舗で買うより1割引くらいじゃないと買う気が起きない
試乗できないってかなりのデメリットだぞ 営業ガチャが嫌な人にとってはこれはいいかもしれない オンライン購入に抵抗のない若者層？？？
オンラインでポーンと何百万を気軽に買えるのは一部の金持ちだけだよね
家の次に高い買い物なのに出向かずに買うとは正直驚きよ ホンダって時々自分とこの会社を壊すような事するよね
初代フィットを発売したら競合したのは自分とこのシビックで
シビックが壊滅的に売れなくなったとか
トヨタは上手いコト棲み分けしてカチ合わないようにするんだけど
まあこれでネット販売がホンダで進んだら
クビ切られるディーラーマンが多数出るだろうな
人は宝、人財なのに
バカな会社だ >>68
パソコンのが中のパーツまで調べるけど車は全く分からんし興味も無いしな
コミュ障でもめちゃ丁寧に説明してくれたがあんま分からんから良いオプション選んで貰って点検安心パック付きで買えたが通販のが気楽そうだ
点検に行ったら受付の美人のオネーさんがジュースやお菓子くれて何も無くても普段から気楽に遊びに来てくださいねーとか言ってたけど
車屋に点検でも修理でも買い替えでもなくただ遊びに行くとか何しに行くんだろ意味なく車屋にお茶しに行く人居るのか？って思いつつコミュ障だから引きつって愛想笑いで返した… 子供を連れて行くと「息子さんも乗るようになったら是非」
なんて言って引いてくれるぞ >>69
値引きに騙される人まだいるんだ
クルマオタはバカが多いから仕方ないか >>82
今は価格と品質だよ
営業も「とりあえず見積もりのメール入れといて」で終わり
営業と会うのに割く時間なんてない そのうちメーカーが試乗センタとか作って
完全に直販中心になるよね
テスラみたいにどこかの駐車場に取りに来いと指示されてセルフになるんじゃないかな これ、当初は車種グレード限定でしかもリースだってさ
トヨタのサブスクから任意保険抜いただけ
国内初でもなんでもないやん 車屋って何か敷居が高いんだよな
そう思ってる人間が多いから時々ショッピングモールに車の展示してんだと思う ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
