【自動車】トヨタが「ハイラックス」を一部改良 新グレード「Z“GRスポーツ”」を追加設定 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2021年10月8日、ピックアップトラック「ハイラックス」を一部改良するとともに、スポーツコンバージョンモデル「Z“GRスポーツ”」を追加設定し、同日、販売を開始した。
ハイラックスは、トヨタがグローバル展開するミドルクラスのピックアップトラックで、現行型は2017年に国内導入を開始。全車両がタイで生産されている。
今回の一部改良では、ベーシックな「X」グレードにプリクラッシュセーフティーやレーンディパーチャーアラートなどの安全機能を標準装備し、「Z」グレードにはエアコンの左右独立温度コントロール機能を追加している。
また、一部改良にあわせラインナップされたコンバージョンモデルZ“GRスポーツ”は、専用オーバーフェンダーを装着した全幅1900mmの迫力あるワイドボディーに、専用のフロントバンパー&グリル、ブラック塗装に切削光輝仕上げを施した18インチアルミホイールなどを装備。ステアリングの応答性を向上させたほかに、フラットで快適な走りを実現する専用サスペンションの採用もセリングポイントとして紹介されている。
インテリアについては「GR」ロゴを刺しゅうした専用合成皮革+スエード調スポーツシート(フロント)や、スモークシルバー加飾を施した専用本革巻きステアリングホイール、シフトパドルなどを装備している。
ラインナップと価格は以下の通り。
・X:352万7000円
・Z:388万2000円
・Z“GRスポーツ”:431万2000円
(webCG)
2021.10.08
https://www.webcg.net/articles/-/45245
ハイラックスZ“GRスポーツ”
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/0/e/730wm/img_0ec0df029fbd06f039e7b3333bed4a6a287070.jpg 最初期の無骨なハイラックスを多くの人は望んでるんだけどな。 >>8
007に出てきたハイラックスはカッコ良かった
ランドローバー相手に無双してました 格好ええなあとは思うけど日本では持て余すよなぁ... シングル・ダブルキャブて本来は工事や農作業車だと思うのだが、昔なら4ナンバー車 4人で山入って巻狩りしてイノシシ持って帰れるのこれしかないじゃん? >>25
アメリカの貧乏人向けの軽トラだし、安くないと売れないだろ テロリストの皆さん
お待たせしました\(^o^)/ >>1
シルバラード1500とかF−150みたいなもっとカクカクいかついのを出して! 本体258
タイヤとホイール
足まわりに70
ナビや安全機能など60
400でおつり トラレフ持った戦士載せたオプションある?
あるなら考える 日産の新しいフェアレディZ乗りたい。
400Zだよ! バック・トゥ・ザ・フューチャーに憧れて4ナンバーのハイラックスに乗ってたよ
今のハイラックスは4ナンバーよりずっと巨大なんだろうな、 偶に乗ってるやつみるけど、どいつもこいつもイジるセンスが無い。 >>1
クソザコが乗ってイキるイメージw
こういうタイプの外車とかも同じだよね ピックアップトラックは昔アメリカのシルバーラード乗せてもらったけど荷台から風切り音意外とデカイんだよな イスラム過激派とか南米のゲリラが愛用してるイメージ 今はEV化前夜であり、なにより車のサブスク(リース)が一般化している以上、車、それもガソリン車に散財する人間はバカ。
なにより自動車業界、特に販売店はバカの巣窟なのだから猶更。 アメリカ人は荷台に何を載せるためにこれを買うのかよく分からない 第9地区って映画観たらコレ欲しくなったけど実車見ると怯むデカさだよ… >>50
ハイラックスはアメリカじゃ売ってない
主にタイ、オーストラリア、中東、アフリカなどなどがターゲットだろ ハイラックスが4ドアである必要なくね?
その分荷台が狭いんじゃ軽トラ以下だろ >>54
情弱はこうやって嬉しがって奴隷化していくというのが君のレスを見てるとよくわかる アメリカのフルサイズトラックならバイクもスノーモービルも普通に乗るんだけどね ハイラックスかっこいいから欲しいって言ったら夫に「何に使うの?いらんやろ」と一蹴された
使う使わないじゃなくて好きか嫌いかでしょうよ!? 欲しいんだけどうちのマンションの駐車場に入らねんだわ >>68
良いこと言うなあw
俺はタコマが良い
ハイラックスのサイズは中途半端な気がする
牽引フック付けて色々引っ張りたいし
フロントシートはベンチが良い 鳥居がないと長物積めないしロープフックも無いじゃん ほとんどの奴はうしろの荷台になんも乗せる予定ねーだろ
デッドスペースだな トヨタはFJクルーザーを一回り小さくして出してくれ。 ハイラックスは言うほどデカくない
タンドラみたいなフルサイズだとマジでクソでかい すげーカッコいい
欲しいけど使い道に困るからトミカで我慢する GRって中古車画像検索システムレーシングって意味なんだよな >>3
いや、壊そうと思ったらすぐ壊れるやつ
ランクルではないから そもそも車格が下
アキオがそんな仕事するわけないでしょ
ただでさえズル抜け車検でカイゼンカイゼン!オレの功績だーってイキれる道徳性の持ち主だから >>62
普通の人は、車購入分の金があれば、教育費、会社の設立費用、住宅ローンの頭金、交際している人との結婚資金等に充てるのだが、バカにはそれが理解できない。
だから喜んで車に散財する。バカ雑誌であるベストカーの読者層、つまり、ねらーの階層は、その典型。EV化前夜の今において、ガソリン車に200万円以上払う人間はバカ。価値観をアップデートできない老害でしかない。
なのでジジイばかりの5chやねらーは普通の人、特に若く聡明な人、更に女性にとって、侮蔑、嘲笑、忌避の対象なのだよ。 >>93
その被害妄想が貧民のルサンチマンそのもの
マイカーも持てない層は結婚や育児とも無縁なのが多いのが事実。もちろんマイホームにも無縁。
持てない者は無意識に更なる持てない連鎖となっていく。
そして「独身ならスマホさえあれば充分だし、満員電車は大変だけど駅近の賃貸ワンルームで身軽なミニマル生活するのがコスパ最高で賢い選択だよね」と言いながら無自覚な奴隷&家畜へと飼い慣らされていく。
結婚も罰ゲーム、子育てもコスパ最悪の罰ゲームという思考へ。
人生も面倒だから委ねて解放へアップデート!w ZもGもRもクルマ界隈では
特別な扱いされがちだが、
今のトヨタが使ってもピンとこない。 もう日本向けのくるなんて無くなったよな
みんな買わないし買えないもん アタッチメント溶接できるように荷台を作り、悪路に強くすれば輸出量増えるからな。
よう考えたな。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています