【社会】 新手の車ドロ「CANインベーダー」にご注意…機器つなぎエンジン始動 [朝一から閉店までφ★]
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2021/10/13 11:28
茨城県警が、「 CAN(キャン)インベーダー」と呼ばれる手口の乗用車盗に警戒を強めている。特殊な機器を車につなぎ、制御システムを不正に操作してエンジンを始動させるという。県内では今年に入り、この手口とみられる盗難が複数台確認されている。他県では摘発事例もある。
捜査関係者への取材でわかった。この手口では、車のバンパー内部にある配線にモバイルバッテリー型の特殊機器を接続。車の動作全般をつかさどるネットワーク「CAN」に侵入し、エンジンなどの制御システムを不正操作する。
乗用車盗を巡っては近年、車と離れた場所にある電子キーの電波を特殊な機器を使って増幅・中継してドアロックを解錠する「リレーアタック」と呼ばれる手口が確認されている。キーを金属製の容器に入れるなどして電波を遮断すれば、一定の防犯効果があるとされる。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/2/
https://www.yomiuri.co.jp/national/20211013-OYT1T50063/3/ 機能を知ってればエンジンかかって盗めるのは正常動作なの? ネトウヨという言葉には愛国者という意味がある,
他人を嘲笑する時にネトウヨという言葉を使う奴は自分が馬鹿だと認めている お金持ちは 家に車庫ぐらい作ろうよ
貧乏なのに無理していい車買ったやつは 寝らずに見張ってろ テレビでレクサスとかトヨタ車が盗まれる時に左バンパーに犯人が潜り込んでたのは、殆どコレなんだろうね。 俺の初期型タント走行21万キロは
キーを付けっぱなしでも盗られない。 >>10
うちのご近所に車庫に入れてた外車を盗られた人が居た セルモーターの配線にトグルスイッチを設置している俺にすきはなかった アニメでも装甲車とかの外の端子からハッキングして侵入するという描写があるけど、本当にそんな間抜けなしくみなんだな。 >>1
バックのいる窃盗団の技術者なら
実物を使って好きなだけ研究できるだろうからな
イタチごっこだろ
ブツが窃盗団の目の前にあるわけだから
どうしたって開発者の方が分が悪いって 盗まれたほうがまた売れますから・・・ by 身内?
誰や?技術ばらしよるやつ どこのメーカーかな?と思ったが日本は全メーカーCANプロトコル採用してたw なんでバンパーの内側にそんな重要な配線が来ているんだ? >>16
ちょっと前に車庫の奥の車とガラクタの山の裏に隠してたレなアバイクを盗まれたのがニュースになってたな 昔のままの車のほうがいいんじゃない?
電子制御なし これでダイアナ妃は殺されたのかな?(ベンツで激突)
運転していた人はモサドなど色々な組織の仕事をしていたというから。
MI-5、MI-6犯行説など乱れ飛んでいる。 CANって接続して通信できればどうにかなるようなものじゃないからな
どのIDにどんな情報が載ってるかは車種やメーカーで違うから
明らかに設計書が漏れてるよ と言うかこのニュースでバンパーの裏に弱点あるの初めて知った
こう言うの良く無いと思う >>1
茨城県人の盗賊、ただいまクルマのエンジンにアクセス中。
「どんなアンベーダー」? 前にニュースでガレージを堅牢に防犯対策したところで外出先で実行すればいいとか
事情に詳しい人物が抜かしてた郊外なんかだと目を付けられたらおしまいみたいな >>5
ぶっ壊れたときにJAFがやる方法だから正常 港を捜査した方が捕まえるのは早いだろうけど未だに警察は見て見ぬ振りなの? >>48
悪い人らの闇ネットワークで、どこどこに停まってたって情報がシェアされてそうだよなw >>52
そのレベルじゃ代わりを付けて持っていくと思うの。 車って単体で1つの閉じたネットワークにしないといけないから難しいよな。
外部と通信しないと始動出来ないとか、それはそれで不安だろ? シャッター付きの車庫が無いやつはボロ車乗っとけってことだな >>43
プロの方が詳しい
中国製の小さな機械がもう幅広く流通している。
昔傘の金具で自転車を盗む方法は小学生でも知っていた。
うちのマンションは最近全鍵を換えたんだけど、カム送り対策なし。
(その前は20年くらい旧型U-9レベルのガバガバの鍵)
自分で鍵を換えた人はやられるかも。 そのコネクターに機器つなげると、高電圧でつないだ機械破壊するとか
オプションあっても良いな >>27
人がやらないことをやるって点ではかしこい。
法の外だから競争相手も少ないだろうし 何百万円もするものをそのへんにほっぽらかすのが悪い
盗んで下さいいうてるようなもん >>39
@隠してた レなアバイク
A隠しれたレな アバイク
B隠してたレなア バイク 中国で生産するということはこういうリスクが含まれるんだよ 電波暗室は米軍の防弾箱じゃないと不十分
金属の煎餅の箱とか メーカーはわざと盗みやすくして新車を買わせようとしてるんじゃないかと疑うわ 自動車の制御用の内部ネットワークに外部の攻撃者が侵入できるようになったんだな
メッセージ認証とかをすれば改ざんは防げるとしても、通信の邪魔をされるのは相当
問題だね >>18
バッテリーぐらいなら、窃盗団予め
用意してないかな? 鍵は物理
CANはやめてシャフトやワイヤー、チェーンなどで機械的に全て伝達するようにすればいいな イモビライザーってフェリカと同じような5mmぐらいチップなのに
ドア解錠電波に仕込むからなんだよね >>77
一昔前のシステムのほうが盗難しやすいだろ 「リレーアタック」、これ夕方帯の番組で前、見たことある。
最近のキーは電子型なので可能らしい。
その前に電池の消耗が早いのでなんとかならんかとディラーに直訴。
そしたらキーと車の距離を離せと言われた。玄関にキーを置いておくと
車との距離が近いため通信を始めるらしい。そのため電池の消耗が早い
と言われた。要するに車との距離を十分に離せばこういう事件にも
合わずに済むってことだ。 >>12
俺もそう思ってたんだが
駐車場でエンジンがかかり聞き覚えのある排気音が遠ざかっていく
これをリアルタイムで経験すると悲しいぞ そもそも何故外からアクセス可能な場所に付けてるんだという話 まあ昔みたいにステアリングコラムあたりの配線直結とかドライバーで無理矢理廻すとかよりはツールの入手に手間と金がかかるだけマシなんじゃないの?
あと中華チップ使うの止めろTSMCも駄目。 成る程。
車に直接繋げばセキュリティもへったくれもないか。
そもそも、車自体にここら辺のセキュリティ考慮されてないんでね?
起動パスとかもないだろうし。
これからは自動車もクラッキングを考慮しないと行けないんかねぇ。
これでネットワークに繋げるって、狂気だろ。 持ち主以外の人間がドア開けたら自爆するようにしろよ 俺の96年式XJ6なんて、ヤンキーですら盗んでいかない。 うちのカローラのバンパーには発泡スチロールしか入ってなかった >>38
ヘッドライトに繋がってるらしい
ライトの角度とかに使う デッ デッ デッ デッ
デッ デッ デッ デッ
フヨフヨフヨフヨ べべベベベン >>27
窃盗用アイテム作る奴と実行犯が同じな訳ないじゃん 確かに、キャンに侵入してスターターを動かして
アクセル制御の信号を送れば擬似的に運転できて
しまうもんな。 >>91
CANもセキュリティを考慮したメッセージ認証方式のデータと、そうじゃないデータが
流れている
全ての部品をメッセージ認証に対応しようと思ったら価格が上がるし、ネットワークの
妨害自体は防げないかもね >>97
対向車がいないときヘッドライトを自動的にハイビームにするためとかかな >>104
人が立ってたりしたらLEDの一部分消したりとか出来るのもあるからね
有線Lanみたいなもんだからそこから全部いじれちゃうみたい だいぶ前にニコラス・ケイジの車泥棒映画でやってたがようやく実用化されたのか レクサスは10万円で電磁波遮断ケースを販売した
一方ダイハツはスマートキーにスイッチをつけた
的な? ひでー話だな
もし盗まれたらSNSで大騒ぎするしかない
コンシューマーレポート的な団体作ったらいいかもな カメラも顔認識も実用レベルなんだから、ナイトライダーみたいに不審者が近づいたら音声警告するくらいできそうなのにな >>115
そうは思っても一度スマートキーに慣れたら
鍵差し込んで始動とかすごく煩わしいんだよね
それにこの方法はスマートキー関係ないし 盗難時に遠隔操作で爆破できる機能を標準装備するしかないな バンパー外しただけで簡単に重要なシステムにアクセスできちゃうって構造がおかしくね? ヘッドライトの辺りのバンパーから手を突っ込んで配線繋いでシステムを乗っ取るって手口だっけか
ホンダは多少なりとも対策してるけどトヨタは何も対策されてないから盗まれ放題って聞いた
レクサス辺りがアホみたいに盗まれてるのもこの手口だとか リレーアタックの後、ガラケーアタックもあったよな。 >>121
犯罪者やテロリスト、諜報機関にとって都合のいいシステムじゃないと普及させてもらえないんだよ >>114
顔または指紋認証で解錠とか
スマホで認証して解錠とか
Carplayでできそうな… エレストリックサンダーでECUをパグらせて車を盗む手口か ガレージに住める家が最強
TAXIのダニエルの家みたいな奴
日本には無いけど そこ触ったら指が切断されるようなのを作って
街中に置きまくろうぜ 外国人以外も盗んでんの?
昔、社長のボンがレクサスのタイヤ盗まれたわ
犯人ロシア人やって言うてた >>135
日本でもガレージ付きのアパートがある
下がガレージで上が居住区になってる 暗証番号入力しなきゃエンジンかかっても動かんように
2段階認証、と思ったが修理やら新車移動とか色々あるしなぁ 駐車中はバッテリーカットにして、運転席で昔ながらのエンジンキーを回したら
バッテリーから電源供給されてエンジンも始動するとか >>147
今時の車はバッテリー交換するとサンルーフが閉まらねえとか面倒なことになるからそこを何とかしてほしいよね その内、流行りの玄関ドアのスマートキーもハッキングされるようになるんだろうか? 内部バスの通信も暗号化や認証したりする時代になるのかな
そのうち部品交換も面倒な特殊な手順踏まないといけなくなるかもね >>151
>導体で囲まれた空間。 または導体でできた箱や籠状のもの。 外部からの電場の影響を遮るため、内部で電荷や電場を精密に測定できる。
>外部からの電場の影響を遮るため、内部で電荷や電場を精密に測定できる。
>外部からの電場の影響を遮るため、内部で電荷や電場を精密に測定できる。
アホにはこの意味が難しいか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています