【自動車】「いつかはアルファード」トヨタ「アルファード」が人気 最低350万円も販売好調 高級ミニバンが売れる理由とは？ ★3 [鬼瓦権蔵★]
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https://news.yahoo.co.jp/articles/1c5cca8a4f5e6edcbcb58bf4388fc1e21a976ef2
トヨタ「アルファード」
https://kuruma-news.jp/wp-content/uploads/2021/02/alphard01.jpg
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634113615/
高級ミニバンだけど手が届くのが良い？
近年の国産ミニバン市場のなかでも人気の高いトヨタ「アルファード」。
同市場のなかでも、アルファードはラージサイズかつ高価格帯となりますが、人気の所以はどのような部分にあるのでしょうか。
アルファードは、初代モデル（2002年）、2代目（2008年）、そして現行として3代目が2015年に登場しています。
現行アルファードは、ベース「X(ガソリン車／2WD／8人乗り)」の359万7000円から最上級の「HYBRID Executive Lounge S(ハイブリッド車／E-Four／7人乗り)」の775万2000円とグレード展開の幅広く、その価格差は400万円以上です。
このように、さまざまバリエーションがあるアルファードですが、ユーザーからはどういった声が挙がっているのでしょうか。
なかでも、ユーザーの反応で多く見られたのは「高級感」というキーワードです。
SNSでは、「室内の木目調パネル良い」「インテリアのクオリティ高い！」など、インテリアの高級感が高く、エントリーグレードなど高級グレードでなくても内装の装備もしっかりとしていて、十分な上質感を感じられる空間となっています。
では、具体的にアルファードのグレード差にはどのような違いがあるのでしょうか。
首都圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードのグレードにおける違いは、エクステリアデザインとインテリアの質感です。
エントリーグレードでは、主にファブリック生地を採用していますが最上級グレードは本革を採用するなど違います。
基本的に、上のグレードになると2列目の装備などが充実します。
例えば、同じ7人乗り仕様でも、『リラックスキャプテンシート』、『エグゼクティブパワーシート』、『エグゼクティブラウンジシート』という順に豪華になっていきます」
では、約360万円から約775万円とさまざまな価格帯があるなかで、人気のグレードはどれなのでしょうか。
中部圏のトヨタ販売店は次のように説明しています。
「アルファードを検討される人は、3年または5年後の査定を考慮している人が多い印象です。
トヨタのなかでも高い残価率を誇るアルファードは、購入後3年目での残価率は50％台半ばと高い傾向にあります。
このため、個人や法人に関係なく多くのお客さまは中間グレード以上を選ばれる傾向があります」
※ ※ ※
近年のアルファード人気について、都内のトヨタ販売店は「最近では『いつかはアルファード』というお客さまが増えている印象です。また、『知り合いがアルファードを買ったので、自分も検討している』という一種の所有するステータスに近いものもあるようです」と説明しています。
アルファードは、かつてのトヨタ「クラウン」のように高級感に加え、アルファード自体のブランド力やステータス性が確立されたことが人気の所以といえます。
さらに、前述のような残価設定ローンによる手の届きやすさ、そしてリセールバリューの良さなども合わさった結果、個人、法人に関係なく幅広いユーザーからも支持されているようです。 トウヨという言葉には工業化著しい愛媛県東部という意味がある.
相手を攻撃する時にトウヨという言葉を使う人は自分が田舎のみかん農家だと認めている. >>1
四畳半の賃貸に住む底辺がクルマを趣味にしたら背伸びして買う車種 今の貧困若者はいつかはN-BOX(フルオプション)だぞ アルファードが悪い訳じゃない
乗ってる奴らのイメージが悪すぎ
・DQNファミリー
・運転下手くそ
・装飾過多改造
・黒アルファードの異常性高杉問題
黒アルファードがいることで周りに走る緊張感 >>1
この手のスレに居る
部屋の隅っこの自動車評論家が
謎の上から目線でアルファードをこき下ろしても
実際は、評価され売れまくっているという現実
. デリ嬢送迎車なんかよく恥ずかしもなく乗るよな
残クレ組んでまでってなんの罰ゲームだよ ミニバン、SUV、スポーツカー、軽
の4台持ちが最強だな 俺もアルファード欲しいなあ
やっぱり耐久性の面でミニバンはいいよね
追突されても軽症で済みそうだし
350万円は高くて無理だが
ここ10年間の風俗代を合計したら、それくらいいきそうだがな 55 ニューノーマルの名無しさん[] 2021/10/13(水) 16:14:13.18 ID:8nbE7WJG0
5ちゃんでアルファードがバカにされるのは
『金』『家族』『仲間』とお前らの持たざる物が詰まってるから 残価率50数％か。。。
三年で半値ってキツいなあ
例えば上位グレードを車検毎に乗り換えて残価率6割にすると三年後買取価格が465万、年間100万円
下位グレードだと残価率6割で215万、年間48万円
まあ勿論、人気色やら何やらでブレはあるだろうけど上位グレードと下位グレードでは年間コストが倍強って上位グレードなんかアホ臭くて乗れんわな ファミリーカー用にノアのハイブリッド
買ったが360万ぐらいだった。
700万とか趣味の世界だわ。。。 アルファードはなぜかボロアパートに住んでいる人が乗っているイメージだな 乗ってもいいけど妻には別のクルマ用意してやれよ
まともに運転できないやつに乗られせんなよ 小さいコミュニティでしか認知されてないとしたらミニバンて軽自動車と同じじゃね 海外の認識ってｗ 中小でもちょっと無理すれば買えるからな
ローンで買うような奴もいるし
マンションとかで自慢したい層にはいい 乞食が飲まず食わずで地獄のローンを組む印象の車だわw こうやって定期的にネット業者にステマ頼まないと中古価格維持できないのか ハイブリッドのってるけど
動力性能が酷すぎる
アクセル反応も１秒くらいタイムラグ出るし
ストレスしか感じない
塗装も薄い、ボディー鉄板もペラペラ
こんな手抜き車は2度と買わない >>26
それお前ん家の周辺がたまたま貧乏地帯だからじゃね？ >>901
＞貧乏人が見栄のために無理なローンを組んで買ってる
そりゃーあなた、
カーセックスしたいから無理もするでしょ！
そこらへんで青姦もできるんだよ？
道の駅の駐車場でマジックミラー号ごっこも出来る
大人気で当たり前 まあ、中途半端なミニバン乗ってるくらいならアルファードぐらいに乗りたいな
ノアボクとかセレナとかw
幼稚園の送迎でもマウント取れないし 俺はアパート住まい工場勤務、アルベル乗りは大体残クレ 自宅が狭いから車でストレス解消してんだろ
メリケン人ならこんなもんに700万円とか払ってるの知ったら唖然とするぞ >>16
>追突されても軽症で済みそうだし
ならランクルプラドが良い
アルヴェルよりさらにリセール良いし
７人乗れるぞ マッサージ1時間2980円とかあるじゃん
何故かそこにアルファードよく停まってるんだよな
無理するなって思うわ >>1
“女”だから馬鹿にされて差別されてるのではなく、“女という理由でありとあらゆる事から逃げてる”からバカにされて男性（＝社会）から信用されないんだよ
この構図をいつになったら理解するんだろうな？
生きてても何も生み出さないメスは死んでOK
お前らメスが社会で生み出したものは何一つないからな
■今の少子高齢化、経済悪化、人手不足などは間違いなく日本の“無職女”が原因だからなｗ
.
https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/gender/1629854538/
↑
このスレを見ればどれだけ日本の女が異常なのかよ～くわかるｗｗ
夫と対等以上に稼ぐ妻の割合、日本は世界最低レベル（笑）たったの５％（失笑）
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2018/11/21/maita181121-chart02.jpg
専 業 主 婦 は 紛 れ も な く 無 職 だ か ら な
男性は女と関わらなくても何も問題なし
男性に寄生できない女が一番ダメージを被るんだが？ｗｗｗ
世界、そしてアメリカのメディアからも叩かれてる日本の寄生虫女たち
日本女は世界一の怠け者（寄生虫）だとニューヨーク・タイムズ紙に書かれたのを知らないのかな？
あの有名なニューヨーク・タイムズ紙に揶揄された日本の寄生虫女w
●先進国で唯一無職女が多い異常な国、日本（笑）
いつになれば男女平等とほざく女は外で働くんだ？
産む機械以外になんの役にも立たない雌豚 ｗ
【女が求める男女平等】→デート代は当然男性が負担！男性は女を養い、イクメンでも居てね♥家事も当然手伝えよ？レディースデイなど女が得をする制度には文句は言いません！
でも女にとって不利な事についてはどんどん文句を言います！
女は楽な仕事しかしません。だってか弱いもんｗ私は産む機械だから出産後は仕事やめます！だって社会が悪い！セクハラが悪い！
当然旦那が一家の大黒柱ね！でも財布は奥さんの私が全額預かります！.
財布を渡さない男性は経済的DVで訴えます！.ｗｗｗ
↓
寄生虫女お得意の被害妄想：「本当に日本の女は社会的地位が低くて困る（ドヤ顔）」 w >>1 この車乗ってる奴は危険な運転する奴多いから嫌い
デカい車乗ってる奴は運転荒い気がする >>1
産む機械のマンコが死滅しただけ騒ぎすぎｗ
女が死んでも社会的な損失は一切ないんだぞ？
むしろ男性の方が大事だからな
無職率も圧倒的に女が多く、男性と同じ義務教育を受けても難関大学は男子ばかり。この事実を見ても女＝人権も教育もいかに無駄かってことがよくわかる
社会に出ても役に立たない女ばかりで、産むという取り柄しかない女が死んでも誰も悲しまないｗ
むしろ無駄な税金を使わずに済んだからメリットしかないんだがな
他の多くの国では女が産まれたら間引くところも多々あるんだから
それだけ世界的にも女というのは嫌われてる性別w
役に立たないゴミってことだわ
◆18歳以上の女のフルタイム勤務率が世界最低レベルｗ 無職率は世界ワースト！
https://www.newsweekjapan.jp/stories/2020/10/08/data201008-chart01.jpg
大昔から女が差別（実際は区別）されてきたのはクズだからだろ
嫉妬、妬み、責任転嫁、これらの漢字に「女」がつく理由がよくわかるｗ
昔の人間は正しかったってこと
姥捨て山も正しい、女に選挙権も人権も与えなかったのも正しいってこと
今の糞メスを見てたらよ～くわかること
男女平等と喚くわりには、未だに社会に出て働いて義務や責任を負担しようとしないで、美味しいところだけ要求する
既得権は決して手放さない
この異常な生き物が世界中で忌み嫌われる理由もわかるだろ
女が産まれたら間引くという行為をする理由もわかる
女が数多くいても無駄だからな
資源や税金の無駄 >>1 >>39
デイサービスの送迎だとマウント取り放題だなｗ 400万くらいなら安いもんな
でかすぎていらんけど 車とかショボい軽自動車じゃなかったら別になんでもいいわ ミニバン≒軽自動車 海外の選択肢（軽は販売すらしてないから≒の意味がさらに倍増） もちろんアルファードだけってことはないよな？他にも車もってるよね？ >>27
おまえらっていうか、貧乏庶民と成金だな
どちらにも共通しているのがテレビ見過ぎの馬鹿 アルファード、ミニバンネタって進行はやいね
単なる足車なのに 車庫にバイクと電チャリも停めるからアルファードとかデカイのは嫌だな
家族少ないし週末しか乗らないからN-BOXカスタムターボ内装も高級感あるし購入した
オプション込みで260万 なんであんな下品なフロント周りにしたんだろうな
走ってるの見てるだけで鬱陶しいわw アウディーって高そうなイメージだけど
安い車なんだよね。 >>58
レクサスのSUVとアルファードの組み合わせは結構見かける。
トヨタ信者の小金持ち。 >>11
気持ちはわかるが、エルグランドほどヘタクソじゃないよ。高速とかまっすぐの道でオラオラするだけで。 >>63
ぶっちゃけエヌボでじゅーぶんよな
マンションの機械式駐車場に入らないから買えんけど そろそろ開き直って俯瞰で物言う連中がでてくる頃だな 何そんな熱くなってるの？って第三者的なｗ 住んでる地区ちょっとお高いところだけどアルファード率は凄いわ
5軒に一台これだもんな世の中どうなってんだか SUVって
天井低いんだよなぁ
軽より低かったりする 350万なんてぶつけるのが怖くて運転できない。
みんな運転自信あるんだな…… >>67
大手ハウスメーカーの新築戸建て ＋ シエンタ
賃貸マンション ＋ アルヴェル
といって印象 おまえら興味ないとかいいつつ、ほんの数時間であっという間に3かよ 知ってるから
アルファードを売るのに営業は10年ローンをすすめる事実を DQN
芸能人の移動用
ヤクザ
普通の人は買わんよ >>58
ベンツSクラス/アルファード
軽自動車/アルファード
35GTR/アルファード
俺が最近見た組み合わせ >>39
数十万上乗せでいいからね
そこは無理した方がいいと思う
キャプテンシートは子供人気だった オシャレじゃないんだよね
アジア感丸出しって感じ
まぁオシャレなんか無理！みたいなのが乗るのかな？ 車って移動できるパーソナルスペースだよね
だから割と時代にマッチしてなくはないとは思うよ
おれが売らなきゃいけないってなったら
車一台有ればこんなこともできますよっていうアピールをすると思うな >>79
今時のクルマは自分からぶつかる事は無いだろ >>39
建売やアパート、築古マンション住みがアルファードだと逆に笑われるんじゃないの >>80
普通に戸建て前の方がアルヴェル止まってるイメージあるわ アルファード5年ローンで買ってボロアパートには布団があるだけのDQN 馬鹿は嫌だねー >>38
＞災害が起きたとき強そう
まじで強いよ
ハイブリッドのは100V1500Wの電源使えるから電子レンジも使える
もちろん冷蔵庫も使えます。
ガソリンが続く限り生活できる
そもそもドンキで食材やエログッズを調達し、
そのまま人気のないとこへドライブ
カーセックスしまくり
休憩ごとにすき家の牛丼をレンジでチンしたり、冷えたビール飲んだり
みんな当たり前にやってます 350万ならファミリーカーとしてちょうど良いとこだろ
家やら教育やらなにかと金かかるからな >>88
キャプテンシートはウォークスルーが出来るから必須だね >>77
て言うかSUVはそこら辺の軽より狭くない？ >>1
後席に乗るならいいけど自分が運転するくるまじゃねーだろこんなん
見た目救急車のノア、ヴォクシーと同じやん 子供のサッカーの送迎に使ってるけど友達も一緒に乗せれるし評判いいよ 低年式の黒いアルファードに乗ってる奴は99パーセント前科者 ヴェルファイア乗りだけど、いいんだ。
別に。
好きで乗ってるだからさ。 ミニバン流行やめよう
カッコつけても貨物車にしか見えない
セダンが上品 ベルファード購入者の大半は長期のローン
中には10年ローンの人もかなり
ソースは販売店勤務のオレ 今国民は老後2000万円対策で無駄遣いしないからね >>100
そこでシボレーのサバーバンかキャデラックエスカレードのESVよ 邪魔な車
フロントノーズあるから下手くそ運転が目立つ 最近はヤクザ御用達だしな
ヤクザ屋はどうやって車買ってんだろ >>39
車で送迎するような幼稚園の時点でヒエラルキー低いだろ既に >>104
来春にもモデルチェンジの末期なのに、まだ売上5位とかだぞ >>100
ハイラックスなんてアルファードよりでかいのに軽自動車のn-boxより天井低くて狭いって言うねｗ アルファードは嫁のわがままを全面的に受け入れるとたどり着く車。
よって１台持ちでアルファードだと嫁の尻に敷かれてるんだな、と思っている。 >>107
中身同じなのにアルファードとヴェルファイアの販売台数って９対１なんだろ。
ヴェルファイア選ぶのは変わりもんだよ 通勤で一人で乗るにはバカ車だけど、後ろに人乗せると絶賛されるミニバン
トヨタらしいよ。 おまえら若者の車離れみたいなスレだと
車なんかいらねーwとか言ってるけど
結構くわしいよな？
もしかして持ってるの？ >>39
アルファードは1列目と2列目のウォークスルーができないんだよなー >>53
軽自動車はマジで優秀！！
普段乗りは軽自動車が最強だよ、バカなの？
燃費良いし、やはり小回りが最強 >>119
え？車じゃなかったら何で送迎するの？
バイク？自転車？
まさかタクシー？w 決してアルファード全部が感じ悪いわけではないんだけど、今やイメージ悪すぎなんだよな
いい車なんだろうけど、俺ならむしろ買うのを避けるわ
普通に車線変更しただけで割り込みに見えるレベル >>110
その箱の中には家族や仲間が詰まっているから楽しいよ アルファードは下取り率が凄く良いからサブスクも多いとか？
1年以内に転売しません！覚書書かされるのはランクルの方だっけ？ｗ
トヨタどんだけｗ
日産は問題外だし
ホンダは、コスト掛けすぎN-BOX を売っても売っても儲からないとか 日本貧乏になったな、とかいうけど
150～200万の新車ランキングとかだと軽がかなり入ってくるんよな >>128
ヴェルファイアのさらに1/3しか売れてないエルグランド >>120
ピンキリだろ
全込みで400万～800万くらい幅があるんだから >>1
たったの３５０万だわ
１５００万の特別車から高い言えよ >>128
みんな乗ってるのが嫌だし、次が出ないとなるとラストヴェルファイアなんだ
孤高って感じで買った
後悔はしてない
良いクルマだよ 現金一括で買える余裕のある人達が羨ましいよ
車なんて前向いて走ったら何でもいい
腕時計と一緒で時間がわかれば価格の大小なんて自己満足の世界で何の意味もない >>87
近所の家には
ベンツGクラス
ベンツSLK
アルファード
この3台が並んでるなw 組事務所の前にはアルファード
ソープの送迎にアルファード
キャバクラの送迎にアルファード
葬儀場の霊柩車はアルファード
どこがいいの？ >>111
別にローンど買おうが他人には関係なくない？ >>128
ヴェルファイアはいかついイメージだけど、ブレーキ踏まないと曲がる気になれないフニャフニャのサスも一緒なの？ 黒のアルファード乗っておけば煽られることはないからな >>100
運転席はN-BOXとレネゲードは変わらんけど後部シートは狭く感じるわ >>152
金持ちすぎワロタ。
強盗に狙ってくれって
言ってるようなもの。 350万か
教養あるワイのローンで買ったピアノとおなじくらいかな
車はアルトバンの中古で幸せ ミニバンブームは日本人が貧しくなった象徴だと思う
車にまで効率を求め出したからこの手の四角い車ばかり売れる様になった
車で遊ぶ余裕すら無いとかこの国は終わりだよ これよりオデッセイの方がどう考えてもいい車だと思うんだがなぁ。
それはともかく、10年以上2ドアクーペ乗り回してミニバンバカにしてたけど、後席の快適性を思えばミニバンいいよなぁ。最近めっちゃ欲しくなってきた。今はステーションワゴン乗ってるけど中途半端だわ。 走ってて気持ち良いのか？
会社の奴に乗せてもらったが
部屋が動いてるだけにしか感じないのだが。
俺にはワークスで充分だわ。見栄とか別に要らん、乗ってて楽しい車が良い。三人家族でも乗れるし。 >>153
だから、二列目が国産最高峰なんだよ。
アルファード買うのが勝ち組ではなくて足で使える奴が勝ち組って事 >>152
ベンツは狭くてカーセックスできないからね
当たり前です アルファードとかランクルなんて2年ぐらい乗って売ればむしろおつりくるんじゃねーの
仮に400万で買って200万でうれりゃ実質200万で買ったのと同じじゃん >>156
現金一括だと、俺はローンで買って、その間運用して増やす自慢してくるやつもいるしな いつかはマイホーム(新築)
↓
いつかはマイホーム(中古)
↓
いつかはアルファード
そこまで貧しくなったのね、日いづる国はwww >>104
レクサス買っても車検詐欺で呆れ返るわ
アキオ逮捕まだか？ 正義を示せよ検察は なんでこんなんに乗りたいの?
普通のセダンのほうが
いいんだけど トヨタと言ったらレクサスだけどね
レクサスは売れまくってるから話題にならないのか アルファードは駐停車禁止、Uターン禁止しろ
フロントノーズあるから下手くそは、何度も切り返しする
道路塞ぐ GTAやってると日本車みてえなきめえ車なんか乗ってるやついねーよ なんだかんだでSUV最高だわ
タイヤ交換のとき以外はそう思う >>158
レクサスLMが普通に走るようになったらもうアルファードでドヤ出来ないな。
今まで一回しか見たことない >>169
2列目に乗せてもらって旅行 極楽やんｗ さすが普段から「結婚したら負け！」と豪語してるお前らにとって
まさに「家族の象徴的」アルファードは目障りだな存在だもんなw >>100
レクサス買おうと思ったけど後部座席に大人がギュウギュウになってる記事読んでやめた
外見は良いのに中身キツキツとかお前んちの家計じゃんとか言われそう
新型セレナで良いや >>164
車庫にシャッターもないし他人事ながら心配になるw うちの会社の駐車場、アルファードばっかやでw
平均年収600万くらいのしょぼい会社だが共働きが多い。 下手くそオバサンが大きいのに乗るからスーパーの駐車場とか目も当てられない惨状 まあ首都で独り住まいだと車お荷物でからなぁ。
通勤では使用禁止、飲みがあるかもしれない遊びでも使えない、いつ使うんだ的な。
駐車場台だけで月3万はかかるのに。 >>195
関西のメーカーだからなまともなやつは乗らない >>189
台湾からの並行輸入がある。2600万だったけな。
今まで一回だけ見かけた。思わず振り返った。 >>182
これあるよな
小回り効かねえんだからこんなところでUターンしてんじゃねえよっていう
馬鹿マンコのアルファード >>169
子供の世話する妻を思えば、ステーションワゴンやセダンもちろん軽やコンパクトクラスよりハイルーフなミニバンの方がいい。
ドアやシートは少なければ少ないほど偉いと思ってたけど😁 >>190
ゲレンデはファミリーカーじゃないから
いい選択肢だと思う >>193
引き篭もりがレスするなやｗ ゲームやってろ >>69
見栄を張らなかったらエヌボで充分だ
リセール良いしな 結局、日本人ってクルマもマウントとりの道具なんだよな
スズキのイグニスが全く売れないのも軽にしか見えないからだしな ミニバンなんかビンボ人の子沢山専用の荷車だろ
高級もクソもない アルファード2台持ち近所に居るわ。5人家族のはずなんだが… 巨人
トヨタ(アルファード
ハワイ
自民党
敷かれたレールの量産品人生 >>210
GTAやってると日本車みてえなきめえ車乗ってるやつ一人もいないが 500万の車を残クレで購入すると３年後55％だとして
225万÷36か月＝6.25万円＋金利
それプラス距離や程度や傷によって一括請求される
買取価格は275万
むろん一括で買わないからまた新たに残クレを組むことになる
エンドレスローン地獄ｗ >>202
都内というても微妙に車社会が点在する。そこは車通勤がデフォ >>196
ゲレンデとかボコボコにしたら
発狂しそうww >>85
運転してると黒アルファードは特に危ない運転する奴ばかり
怖いので近くに来ないで欲しい車種 >>167
オデッセイはフルフラット出来なくなったし
やはり天井が低いから座位ファックできない
N-BOXは天井が高くて座位ファックできるから
長さは短くいけど、売れまくってる
なんかすげー無視されてるけど、
「カーセックスする為の車が売れてる」
という事実 >>110
家族とワイワイ、のんびり運転、SAで休憩して車内でソフトクリーム食べたり
結構楽しいよ
キャンプ行くにしても荷物の積み方考えずにポイポイ載せても
ルームミラーから後ろ見えるくらいの積載だから
ほんと、色々楽で楽しい
ステップワゴンに乗ってるけど足回りそんなに悪くないから、
山道もそこまでロール気にならない
これが性能のいいワゴンだったら
高速のトラック90km/hで相当イライラしてると思う アルファードはそのうち後席用高級車の標準になるよ
必ず世界のメーカーが焦って後追いしてくる
初代RAV4が都市型SUVというカテゴリを作り出して、世界中が真似を始めたのと同じ流れ >>9
数年間使うと中古で税金安く輸入できる国があるらしいね 中古下取り前提で車選ぶとか嫌すぎるな
自分で気に入った物を気が済むまで乗ろうとは思わんのかね >>218
アルファードみたいにリセースバリュー高い車はは2、3年で売るんだよ
乗り潰すわけじゃない >>111
そんなもんなのか…
なんかあちこちに高級車が走ってて、すげえ自分がミジメに思える事があるんだが、意外とみんなカツカツで背伸びしてる人も多いんだな >>228
ベンツのVクラスってのがアルファードをベンチマークにした車 >>152
うちとラインナップ似てるな
ハイエース
ルーテシアRS
アルトバン アルファードもドイツ御三家もドイツ御三家の前では大人しい。 年取って大きい車しんどくなってきた
昔のカローラみたいな軽い車ないのかな
軽自動車ぐらいしかないか カローラとかこれってなんでトヨタマークを使わないんだろう
価値下げてるのに >>225
コンセプトはカーセックス
車の名前もSMXというホンダの歴史が輝くな >>155
ミニバンのミニっていうのはトレーラーやキャンピングカーより小型なバンってだけだし
いわゆるミニクーパーみたいな車と言う意味ではない >家族少ないし週末しか乗らないからN-BOXカスタムターボ内装も高級感あるし購入した
>オプション込みで260万
軽自動車に260万を出せる人は立派な中間層以上だよｗ
どんな～ そのうちアルファードとフェアレディZ並べようかと思ってる(*´∇｀*) >>232
まあクラウンの方がいいけどな
残クレ率3年70％ 自分以外に乗せもらうなら構わんが、こんなもん自分で買って自分で運転手になろうとは微塵も思わんね >>46
それは違う軽のアルトワークスタントが荒い 個人でアルやベルにフルローンで乗ってるやつはバカしかいない アルファード乗りがやたら車間詰めて来るけどムーヴラテの俺は微動だにしない 最近だれもかれもアルファード乗ってるよな
正直安いハイエースでよくねって思う 5人以上の乗車を想定せざるを得ない状況なら別だが今さらミニバンも
ないな。大人の4人乗車までならＬクラスセダンのカムリやティアナのが
ドライバー・同乗者まで含め絶対に快適だから。 >>199
1台しか持てないような中途半端な都会だとそうなるな
田舎だと置く場所困らないからデカイ車以外に足用の軽は持ってるから、近所のスーパーは軽ばっかり 僕もアルファード買おうとしたけどどう考えても3列目使わないからスペーシアにしたよ
ちなみに携帯の電話帳には10件も入ってない >>226
まあ運転は楽しくないだろ
ミニバンのコンセプトが後ろの人用だし
ステップワゴンはスポーツモデルだとさほど運転が苦痛じゃないみたいだけど、乗ったことないから判らん >>250
ソマ？
今中古で車買ってるけど耐用年数や取引コスト、維持費考えたら思ったほど中古ってメリットないよなぁ。 >>167
でも運転してるだけで自分は後席乗れないじゃん
ひたすら運転させられるだけで快適に乗れるのは妻と子供だけじゃん
と、俺は買ってから気付いたよ
800万払ったから当分乗り続けるけど 昔は低収入で沢山のつれなどのせないくせに無理して買ったな
結果は月の支払いはきつく空気を運ぶだけ 軽自動車なら、キャンバス アレ好き
ツートンカラーもカワイイし、あの車高でスライドドア付いてる >>254
俺のアルトなら2.4万km中古19万だわ。車検なし >>249
じゃあ俺はベンツＶクラスとフェラーリ
並べるわｗ 最強は軽トラだぞ
こんなブタみたいに肥えまくった車なんか論外 出会い系で相手を見つけ、
駅でピックアップ
そのままドンキでいろいろ(エログッズ、下着、タオル、その他)を調達し
カーセックス現場へ移動
牛丼屋あたりで軽く食事をしながら
お別れの駅までおくってあげる
そんな事を余裕で遂行できるのは
アルファードくらいしかない。
売れて当たり前です。
車メーカーは「カーセックスしやすい車」を発売しろ！
選択肢がなさすぎる！！
豊田章男はバカ！！！ スレ見てると
普通に現金一括振り込みで買って乗り潰すって
いう考えはもう古いんだな 乗ってたけど車体がデカい
軽四がTシャツ着て歩いてるなら
アルファードは着ぐるみ着て歩いてる感じ
後、燃費がクソだった
驚きのリッター10そこそこ
税金は高いしで、2年程乗ってすぐ売った
1.車両価格の高さ
2.維持費、税金の高さ
3.ボディの大きさ
これを乗り切れると思うやつは買えばいいんじゃね >>207
今朝、馬鹿まんこの下手くそ方向転換のせいで、5分足止め食らった
バックで入ればイイのに、前から突っ込みやがって！ 結局いつもローンを抱えてる状況から抜けれないだろうな
まあ車メーカーとしては新車も売れるし金利も稼げるから(・ω・)ｳﾏｰ >>260
ないない、三列シートでゆったり座った方が全然乗り心地いいわ >>244
センチュリーもトヨタマークはない
そういう意味だw オーナーもその嫁さんも相当気が強くオラついてないと
人に利用されてムカつくだけの車らしいじゃん。
車よりその性格が羨ましい。 買い物で一人で乗ってるのとか見ると馬鹿だなって思う アルファード乗ってるのに安い団地住んでたりしてるのが意味わからん、年収1000万以上あるんだろうからもっといいとこ住んだらいいのに >>274
上にN-BOXで座位も出来る とレスがあるけど？ｗ 俺の10万円の軽自動車で
アルファードとかを追い抜くと
最高に気分がいい
図体ばかりデカくてカバみたいな車のアルファードは日本の道路には合わない >>65
ドイツ車のディーゼル乗りを田舎で見るとガワだけ板金して似せてんのかな w
って思っちゃうわ www ハイエースよりうるせーんだもん w
田舎だと背伸びして外車乗ってんのが丸わかりだもんな w 400万円以上の価格差があると言うことは
上のグレードほど利益率が更に大幅アップ
トヨタ社員様のボーナスに化けるのですね。 ミニバンは渋滞の原因になってるから自動車税を上げるべき 運転する気にはならないけど
乗っけてもらうのにはいい車 何故かマツキヨで安売り
ピスタチオ味はまだ買ってないな >>276
現金一括で乗り潰すなら中古の20万ぐらいの車だな
それか中古のBMWで乗り出し50万ぐらいの >>290
アルファードよりプリウスの方が消えて欲しい アドヴァンスドパークシステム付いてるの？
何が面倒って駐車するのが面倒。
自動で駐車するシステムが付いてるなら候補にあがる。 アルファードは乞食が多い
輸出仕様のSCパケを1年乗ってほぼ買値で売って
また同じ車を乗る乞食がやたら多い >>273
俺は軽トラでドリフトが出来る
誰も俺の前には走らせん >>266
車を運転するものって思ってるからいけないんだよ
家族でどっか遊びに行く時乗るものなんだろ >>266
子供や奥さんが喜んでくれたら嬉しくない？
>>273
金持ちいいね！ワイは損なん絶対無理やわ(>_<)
でもベンツVクラスはなんかイマイチじゃない？
動画で見てて思うけど。 いつかはとかそんな憧れじゃなくて若いのが無理して残クレまで使って買ってるのが現状だろ アルファードが要るほどの移動は年数回だからレンタカーしてるが
みんな所有したくなるんだな >>288
年収500以下が無理して買ってんだよ
言わせるな恥ずかしい >>300
額面1000万でも可処分はせいぜい800万だよ
現金でアルファードを買ったら生活崩壊だわｗ とりあえず狭い道で端に寄せれない、駐車場でいちいちもたつく、こういう下手くそは頼むから小型車に乗ってくれ。
はいはい、アルファード自慢したいのは分かるけど別にいちいち国産車程度で金持ちだの貧乏だのそんな目で見ないから。
そう言えば以前、エスクァイア乗りのちょっとした知り合いにノアの兄弟車だと言ったら、
「いやいや、これはエスクァイアだよ」
と、何度も強調してんのw
いやいや、下品なメッキとかで装飾しただけのノアだからw
高級車ちゃうでそれw 公道で軽自動車を煽って優越感を満たしたり、マンションや団地のママ友内でドヤったりするためのマストアイテム GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。 これだけ台数が出回ってたらもはや高級とは言えないよな
言うとしても高額ミニバンだよ >>237
もとがトラックなんで乗り心地や細かいアメニティとかはまだまだ追いついてない
まあ外車はどれも小物入れとかちょっとした配慮が全然無いけどね トヨタは層の厚い底辺層から搾取することを考えてやってるからな
アルファードが底辺層に馬鹿ウケしちゃったんだろう
トヨタの勝ちだよ ヴェルファイアと同じでイヤーなオヤジが乗ってる危険な車だな。 >>291
N-BOX乗った事ないの？
狭くて横になれないから
定期的なカーセックスフレンドの慣れたやつじゃないと厳しいよね
そんな事もわからないの？
え？え？
カーセックスしたことないの？
マジか～、
何のために車のんの？
バカなんですね。 >>313
なんだかんだ荷物沢山乗るし便利だよ
駅前に置いてきたチャリ積んで帰ってきたりさ voxy納車待ちだけど色々オプションつけてジャスト350万だったわ。仕事で荷物運ぶけどあれ以上デカいの要らんわ。 >>315
車を現金で買うのは自営業とかの発想やなー
ローン組めないんだろ？クレヒス酷すぎて >>1
アルファードが「ミニ」バンだったらバンって何？ 車っていいよね
雨風凌げるし夏涼しく冬暖かいしさ
どこでも行けるし
本当に便利な道具だよ
あとは安全第一 アルファードに似た大きいトヨタの車の名前が思い出せない アルファードの後席は不安定なベニヤ板の床に高級なマッサージチェア
を置きましたってイメージだな。シートがいくら高級でもその土台がな。 ハイエースのほうが使い勝手は上だと思うが
外人に盗まれるんだよなぁ 破産者の競売物件見ていればわかるけど、破産する奴に鍵って、オール電化とかローンリフォームとかしてるんだよね
リーマンで300以上の自動車乗ってる奴は頭悪いと思うわ 現行アルファー乗りは普通だぞW
問題は現行アルファーに憧れて、でも無理、の似たような車に乗るゴキブリなW
車に乗ると周りがのろまで自分は強く賢くなった気してるが、実は最底辺の錯覚、脳のビョーキ（＾＾； >>306
それが賢い金の使い道じゃないの？
>>315
1000もあったら余裕やないの？
800のワイでも買おうと思えば余裕で買えるで。 たかが車如きに親でも殺されたかの如く敵意剥き出しにできる捻くれた根性がすごいわ 最近車に乗ってると、下手なジジババやマンさんが増えてイライラするからなるべくスクーターにしている。 家族7人や8人でゆったり乗れる車と言ったらコレぐらいしかないからな
あ、家族のいないお前らには関係ないかw 2台続けてフルモデルチェンジ前のアルファードを格安で買ったわ。
一番安いグレードのをどノーマルで乗ってます。
五人家族にはちょうどいいミニバンだわ。 >>322
この人、そのあとはBMW買ったんだよね
今もGTO持ってたら10倍で売れるw >>203
トヨタは売れるから売ってるだけで、あれがいいと思ってるかは別問題w
ちなみにうちの床材はトヨタがシートのために開発したクッション素材を取り寄せて使ってる。
決してアルのために開発してないと思うよw スーパーの駐車場で四苦八苦しているアルヴェル人妻にそそられます >>334
アメリカのクソでかいやつ。
アルファードが子供に見えるレベル。 >>276
ローンって借金みたいなもんだからなぁ
借金の分割払い >>333
減税効果もある家ならともかく・・・
車をローンで買う発想はないなぁｗ クレヒス（爆笑）
新車購入は一括オンリー だな 最初に買ったミニバンがアルファードだったからな。子供も免許を取る歳に成ったからミニバンは買わないつもりだったけど買い替えしたわ
８人乗りだったが７人乗りにした。家族６人プラス爺婆って使い方をしない事に気付いた >>357
借金=悪 という発想がファイナンシャルリテラシーが低すぎ 電気自動車のために資金を残す
糞ばかでかいのは不要 >>330
＞走るラブホ
マジでそれ以外にないからな。
ラブホは「高い」「(出入りを)見られる」「つまらない」の三拍子そろってる
マジックミラー号みたいにのぞかれるスリルを味わいながらカーセックスする方が良いに決まってます
ていうかそれ以外に普通車を買う理由なんか無い。 この手の車乗っていじってる人って
車高下げてアルミ履いてはまあ良いんだけど
タイヤが中韓製多いよね。
タイヤは金掛けないと不安だしノイズ酷いし
減り早いじゃん。本当に謎。 １０系後期車高短が凄味がある。
以降の型はおもちゃやんけ。 いい歳してスイフトやワゴンRとか
恥ずかしくて乗れないからwww >>364
いつかはアルフォート。
アルファード( ﾟДﾟ)ｳﾏｰ。 残クレだらけだろ
アルファードもう少ししたら中古市場で飽和するんじゃないの 一般的な4人家族ならミニバンの必要性なくない？
DQNはポンポン産みまくるからミニバンなん？ あのデザインが世界中で人気なんだぜ、トヨタデザインの大勝利。 低所得が手っ取り早く見栄を張れるからだろ。
収入に見合わない財布とか腕時計を身に付けているのと同じ。 車の板に車を持ってる奴が少なくて引くな
実車を持って無い奴が､みんからで仕入れた知識を披露してるだけ
実際にスレタイの車を持ってる俺なんか､スレから出て行けって貧乏人の荒らしに命令されて最悪だった w >>368
現金あってもローンがお得な世の中
例えば1000万持っててもそれを年利3%のものに回せば
2%でローン組んでも特になるという仕組み 馬鹿みたいなメッキの外装とかが無ければ実用車としてはいいんだけどな >>222
215万で買った人が1年で売った時195万付いてた 殆どが残価設定やろ
数年後に中古市場に溢れかえって暴落するよ 350万のアルファード乗ってる人間は環境破壊してることを自覚してほしい。
リッター10キロくらいらしいじゃないか >>260
三列目がある車はニ列目の足元広くできるからめっちゃ快適
三列目に人が乗ることはない >>365
お前の信用がないからローンも組めないんだよ
過去に自己破産してるだろ アルファードなんか買うくらいなら、ハイエース買うわ >>326
自称マイルドヤンキーの土方は一番利益率がいい残価設定ローンで買うしな DQN御用達車
というかトヨタ車全般になったな
ハイエースもｷﾁｶﾞｲが好む >>365
ディーラーはローンで買って欲しいって聞いたことあるけど
100万もしない中古車ならともかく、一括でポンって、なんかヤバい人っぽい >>333
うわぁｗ
300万の年率5%で15万余計に払うんだぞ
1年で返してそれ
もし3年5年となってくると50万ぐらい余分に払う馬鹿となる >>308
>>266
いや、家族で遊びにいくのは実際楽しいからいいんだけどね
なんか運転してても大味でなあ…と >>348
一家に一台のみだと選択肢少ないよな
最近はベンツのGLSも三列シートだし良いなと考えている
同じ3列シートのエスカレードESVなんかもいいがデカすぎだしなー
>>337
軽と同じで心も狭いんだろ 残クレは買うんじゃなくて借りてるの
毎月6～7万払って借りてるだけ
むろん借りてるわけだからぶつけたり傷つけたり過走行するとその分請求されます
嘘だと思うなら車検証見てみ
リース会社名義だろｗ >>373
台湾製韓国製中国製といろいろ使ったがどれも普通に使えたぞ
ただ3年以上は持たない こういう車は自分で運転するより乗せてもらう車だな
一人で乗ってたらアホみたいだし >>367
運用の期待値がオートローンより高い運用出来るなら借入を起こすのもたしかに間違いではないけど、リスク回避的投資家(普通の投資家)なら、リスクフリーレートよりオートローンの方がずっと金利が高い以上、現金での取引は普通に整合性はあるけど。 >>394
がんばって新車ローン組んでねｗ がんばれえｗ 残クレの代名詞みたいに言われるけどアルファードの一番多い買い方は現金一括だぞ
残クレは全体の3割くらい >>377
スイフトスポーツでめちゃめちゃ良い車だよ DQNど田舎ヤンキーには刺さらんだろけどw 「いつかはクラウン」みたいな広告に乗せられてるの？こういうのまだ有効な層があるんだ ふんぞり返って座る椅子のために何百万も払う気がしれない >>383
そんなのは
Tコネクトのスクショ貼れば一発で黙るよw >>401
ローンで買う方が支払い額は多くなるのでしょ？
ローンで買う意味が分からない >>276
50のおっさんだがそのつもりだったが
ミニバンだけだな10万ｋｍ超えたのは
ざくっとこんな感じだったな
セダン 6年
スポーツカー 5年
ステーションワゴン 6年
ミニバン 10年
SUV 3年
セカンドカーの軽自動車が7年と4年かな ブルーカラーのおっさんがアルファードで飛ばしまくってるが本当にやめてほしい
車体がデカいけどブレーキはきっちり止まる良い車だからって車間詰めてたり速度オーバーの運転してる人多すぎ こちらの車、エンブレムをレクサスに変えると2000万円になります >>417
金のないイキリキモヲタが乗ってるイメージ >>373
カーセックスはやはり山とか汚れるとこが多いから
安いタイヤをひんぱんに交換する方が良いの当たり前じゃん
バカなの？
わかっててほざいてんの？
いずれにしろバカですね。 >>377
都内だとこれら以外は馬鹿らしくて乗れないぞ 風俗の送迎のアルファード率は異常だわ
おかげでアルファード=送迎車みたいなイメージあるんだけど若い子は気にしないのかな >>401
そりゃディーラー は車も売れてローン会社からキックバックも入るからな
ローン組めるなら組ませようとするわ >>429
都内で軽やコンパクト乗ってたらそれこそ馬鹿にされるだろ 残クレなら400万前後の車乗れるもんな
オプション無し制限だらけだが見栄張りたい奴には良い時代よ >>429
都内、全然軽自動車走ってないと思ったけども >>412
そう言うことじゃない
新車に乗り換えるからだよ >>401
それはディーラーが金利分儲かるからだよ！
養分にされてるよｗ 車種によってなんか色々ランクとかあるんだろうけど
車に興味ない俺としてはミニバンは全部一緒に見えるわ たまにイキってエグゼクティブラウンジ乗ってる奴いるけどそこまでのグレードになったら運転手つけて乗せてもらう側にならないと虚しいわ 俺は運転下手くそだから要らんわ
タクシーで我慢します >>287
いちいちそんなこと考えながら生きてるのか
人生楽しそうだな >>401
ディーラーに反社か、前科者だと思われてるよなw 前の車は2t近くあったけど、V8-4.6LDOHCだったわ そう考えるとこのDQN車クソだろ アルヴェル乗ってる奴はみじめなマイヤンだと思って馬鹿にしてる
どう考えても軽の方が燃費も良くて税金も安くてコスパ良いし見た目も可愛いのに チンピラとかゴミみたいな連中に何でこの車カエルの？ >>445
タクシーが怖い
超高齢爺の運転で何度かヒヤリとした >>435
他人がどう思うかは知らんけど、下町や住宅地の足は軽ばかりだよ。恥ずかしいとか無いな >>427
センスないど低能はアルファードでよろしw >>432
真っ赤にされてるのにまだ言ってるｗ
自動車ローン84回くん 哀れｗ >>408
「車中泊が大人気！」とかやってるけど、
実際にYouTubeとかで車中泊動画が大盛況なまんまキープしてるけど
要は「カーセックス大好き」なやつが大量なだけなんで。
あたたかい季節なんか車から半分外に出てパコパコパコパコ当たり前
車メーカーは頭わるすぎ。
誰も「乗るため」なんかで買ってない。 3年乗って新しいアルファードに乗り換えたら80万の追い金だった
ノアボク維持するより安い？ 郊外で見かけるアルファードは運転が下手
都会で見かけるアルファードは風俗嬢の送迎車 大型犬飼ってるから大きな車が必要
乗り心地で考えるとアルファードかエルグランドかエリシオンかヴェルファイアーくらいしかない
車幅あんなに要らないけどね >>385
理屈はわかるけど年利3%の確度が全てやな。
俺はレバレッジを効かせたハイリスク運用をしたくないので家以外は現金で買います。 >>454
チンピラは組が一般人使って買わせてるからな、そのチンピラは運転手やぞ。後ろに頭乗ってるから煽るなよ キリギリスさん
vym でも買っておけばいいのに
家族でも軽で十分や 理由：親祖父母ガチャ（ほとんどが 中抜き利権屋 or 代々地主） 都内下町の分譲マンション住まいだけど
リッチュウに300台以上あるけど軽は1〜2台だなぁ
最多はもちろんアルファードw
停まってる車で1番高いのはマセラティのSUVかなぁ 単に低学歴で算数出来ない見栄っ張りの田舎者DQNがこぞって買うからだろ >>417
うちの部長がスイスポ買った時に別の部長の第一声は「よく奥さんが許してくれたな」 >>437
平日の日中は商用の軽走りまくってるよ〜 >>402
新車ローンで3パーセントなんか聞いたことないなー。
それに利息というのは「時間の利益」を買ってるんだが、大学1年レベルの経済学の知らん高卒か。 >>410
でも三年でしょ？
ブリヂストンのレグノだっけ？
あれ履いたら倍持つよ
履き替え時でもグリップ、乗り心地、ノイズ
も新品と大差なかったよ。
1日50キロ走行。 銀行の車ローンの方が敷居高いかな
金利も安いんだけどね >>448
都心でデカい車は駐車場探すの大変なはずなのにやたら見るよな
家はガレージあるとしても、出先で困らないのかっていつも思う >>473
３年ごとに乗り換えるなら自分名義でない方が簡単やで >>463
貧乏過ぎてホテルにも泊まれないから車上交尾するヤングジャップ・・・ >>473
でも満足価格帯は500万でしょ？
ファミリー世帯だから持ち家もあるし、今どき田舎でも新築一戸建て
で3000万は必要。
要するに子育て30代がこれポンポン買うのは「親祖父母ガチャ」だよ。 >>417
二百万行かないであのpw比とトルクだからね。 クルマをローンって意味がわからない
なんかメリットあるのかな >>417
試乗したがスイスポは楽しさが伝わってくる分からない人には分からない ランクル300とかは納車数年待ちだけど、
アルファードは納期早いの？
この前買ったrav４phvも納期が半年先って言われた。 >>484
横レスだけど時間の利息という表現は知らんな。
某投資銀行の金融工学セクションの人間だけど。 >>367
まぁ、人生の先取り…とも考えられるかな
今、マイホームを40年ローンで買うか
ひたすら貯金して40年後にマイホームを買うか その辺の上場企業に勤めてる
ファミリー層はアルファード多いね >>470
自慢したいんでしょ
安っぽいとかイメージが悪い
ハイエースはコスパいいんだろうが
土方というイメージが強くて まあトヨタだし間違いないわな
俺はミニバン嫌いだけど >>465
誤＞子だくさんの家族持ちはステータスだからなぁ
正>子だくさんはカーセックス好きだからなぁ 運転下手なDQNが乗ってるイメージが根強い
アルファード
ベルファイア
黒
窓も黒
これ見かけたら車間距離取るようにしてる
乗りたい車は最近はキャデラック そういえばアルファードのベースってエスティマだったんだよな
まあそのエスティマはすでに消滅してしまったが レクサスのLMが出だしたら金持ちはみんな乗り換えて、あとは「ププッｗ廉価版ｗｗｗ」ってバカにされる運命。 >>287
おまえは、家族で乗る用と一人で買い物行く用の二台持つほうが頭いいと思うんだ？
お前すげえ馬鹿だな こんなオラック嫁が喜ぶだけで運転してる奴はつまらんだろ。 超エコな格安電気自動車が発売されないならアルファードで良い気がするよ。 ボクシーやステップワゴンはボディがペラッペラ感があった。
どうせ走りを捨てた車買うならラージサイズミニバンの方がいい気がする。 何でこんなでかい車が必要なんだ
運転・駐車しにくいし維持費高い燃費悪いで
まるで価値観が分からんわ
7人家族とかなら理解できるけど まあ2度は乗ってみたくなるよな
実際乗ってみてどう思うかは両極端な感想になるだろうね
俺は燃費悪いし重いからタイヤもすぐ減るしデカいからコンビニにはもう1台あった軽で行ってたわ
もうデカい車は乗りたくない
N-B9Xで十分 >>504
通勤用2ndカーならまあ、無し寄りのアリ ってとこかな～ 実際フェラーリ乗りとかがセカンドカーとしてフルオプションで乗ってたりする DQNって暴走族上がりもいるから運転上手いイメージがあるが >>502
アルファードはアルファードで、風俗の送迎車ってイメージが…… アルファード
見るだけで嫌気がさす
底辺のゴミが必死こいて見え張っている感じがヒシヒシと伝わってくる >>483
俺の実家の方だと、土方より建設は工務店経営者とか
利権農家とか原発利権とか産廃関係だらけで裕福だな。
負け組工場労働者もいるが、2000年あたりから
淘汰されて移民に置き換わりつつある。
田舎資産家はクラウンとこれによく乗ってる。
今はクラウンはなくなりGSとC～Eクラスあたり。
あとランクルが根強い。20代で田舎だとハリアーだな。 毎年新車に追い金無しで乗り換える事ができるんだっけ？ >>496
ランクル３００は先行予約した人達の納期もまだまったく確定しない
海外での人気がものすごすぎるのか？ チンピラがこれ乗ってると自分をVIPだと思ってそうで痛々しいね 人間はいつになたら人一人移動する為にデカい鉄の塊を一緒に移動させる愚かさに気づくのでしょう >>491
30～40～50歳代に人気だよ
車中泊(=カーセックス)
ボリュームゾーンは昭和生まれ。
「キャンプ人気！」
ってのも、要は青姦がブームなだけだから。
有名な話で、お笑いのキャンプ好きの西村、
夜は全裸になるってバレちゃったけど、
彼の場合は夜に外で全裸オナニーが好きなんでしょう。
ホテルなんかお風呂さえ入れりゃいいわけで。
もはや存在価値なし。 軽でさえメンタマ飛び出るほど高いと思ったのに世間はすごいね
セールスさんに皆さんどんなふうに車買ってるんですか？って聞いちゃったわw >>473
ローンは金利次第でしょ、
トヨタ系列は高いよ、3.9、4.9とか。
ホンダは日本で全然売れない、
CR-Vとか0.9とかやってるし。
あと残クレは所有者がディーラーだし、
終了後に中古として売れるから、
ディーラーはダブルで美味しい。
YouTubeでも残クレだけはやめとけって
意見が大半、こっちが損する仕組みだから、
やたら推す。トヨタファイナンスの売り上げ
見たら分かるよ、車版サブプライムでしょ、
あれ。 ハンシャ「なんか知らんけど、森を隠すなら木の黒アルフ増えてラッキー
ポリ「黒アルフ路駐してるな、とりあえずショクシツしよか
ナレーター「あやしい車を鋭いカンで見抜くベテランであった
キッズ「昨日、警察24時でみたゾ
黒アルフはヤ○ザだからオマエ鬼な
やーい、黒鬼アルフ
ここまでおいで(おしりぺんぺん >>497
時間の利息？ 日本語も怪しいアホですか >>516
案外3人家族でも屋根の高い車は快適だぞ。
足元広けりゃいいやろ、と思って広めのステーションワゴン買ったけど、案外イマイチだわ。
次買うならアルファードかなぁ。
三列目は追突時の安全性考えたら使いにくいし、
側面衝突考えたらスライドドアはイマイチだけど。 自分ではあまり運転しないが妻に言わせると
見切りが良いので運転はしやすいと言ってるな
アルファードが売れるのは運転がラクという点もあるだろう 実際運転具合ははどうなの？
後ろは快適だと思うけど。
350万て案外安いね。700万はすると
思ってた。トランポ的に使えるなら
考えようかな。 >>517
俺はならないな。せいぜい欧州ハッチまで。
デカいミニバン（）って山道下り坂道とか旧市街地とか本当に嫌。
高速も欧州セダンみたいな安定性がないし。 田舎じゃ印象悪いんだね
でもそれは車が悪いんじゃなくて
住んでる場所が悪いだけだと思うけど このクルマは香港で無茶苦茶高く売れるから中古の買い取りが高いらしいね
YouTubeで香港、アルファードで検索すると引っかかるけど日産やホンダの似たようなクルマは少数派だった
まあ1、2年乗って8〜9割戻ってくるなら少しの間所有するのも楽しいかもね
2列目はたしかにグリーン車かビジネスクラスみたいで楽ちんだよ 足置きやふくらはぎサポートみたいなの付いてるし >>541
らしいね
10年ローンの方もいますとさ >>544
あのギンギラギンのオラオラ感が堪らなく嫌気
クソが乗っているのだと想像できる
そもそもヨタの市場戦略では、アルベルはマイルドヤンキー向けとして認識してマーケティングしている アルファードでイオンモールに行って、夜は仲間でBBQ
これが勝ち組地方民のテンプレ 俺様はアルファードとか言う新参者でなくボンゴフレンディ >>403
足回りがミニバンとして見ても６０点の車だからな。後輪がトーションビームでもスタビライザーが効く位の車だ
サスを硬めにしてショックを変えればタルさは軽減される。ホイール、タイヤも合わせて変えればいい >>540
え、時間の利益か。
それも知らんわ。言いたいのは期限の利益じゃないの？
契約書では期限の利益しか見たことないわ
モグリですか？ 昔、日産からプレジデントが出てた時代
型落ちのふっるいプレジデントに乗ってるのDQNしか居なかったなぁ
日産は社長に乗って欲しかったらしいけど
アルファードに乗ってる奴に通じるものがあると思った 新しいアルファード→はいはい所有者はどこのローン会社ですか？
旧型アルファード→中古で買ったんすか？w
どうでもいいけどオラオラ運転と煽り運転やめてくんない？
あと下手w郊外のやつは特に車幅感覚がまるでないw >>549
最安クラスって不満が生じるように出来てるからやめとけ。
出力が弱すぎで合流で怖い思いしたり、サス・セットもいい加減で
不安定だし。中もペライのよくわかるし。 デカすぎて都内運転する自信がねえわ
MAZDAアクセラ乗ってるw 結婚しない人がこれだけ増えて少子化なのに、車だけはミニバンが売れるんか >>553
アルファードの残クレは3年からだよ
残債は55％ >>549
アルファードをトランポとか本当にそういうアクティブなライフスタイルの奴はまず出てこない発想
無理すんな アルファード新車で買ってやっぱりセダンが好きなので3ヶ月で買い替えたな 便利なのかもしれんが見た目が酷い
エルグランドとかオデッセイの方が全然マシじゃんね 350万あったら、航続距離300km越えのEV買えそう >>540
プロに喧嘩うるならもう少し勉強しろやアホw 中国やマレーシアでも車好き富裕層に人気らしいね
それでレクサスLMを作ったんだろうけど 後ろに乗る分にはいい車。広いし静かだし。運転するのは狭い小道じゃなければいいんじゃね？ アルファード所有者の中では、どれだけオプションを付けたかで序列が
決まるんだよ。ほぼノーマルで乗っている俺は肩身が狭くてしょうがない ①リセールが抜群に良い
②残価率が高いから、残価ローンで乗れば負担が軽自動車並み
③見栄が張れる 妥協して軽を買うって恥でしょ
たかだか数百万も払えない社会人とかどうなんだって感じないか？ 見栄っ張りが乗る高そうで激安車
究極＝型落ち中古ベンツ、安ベンツ
特級＝アウディー
特＝レンジローバーイヴォーク >>545
乗り心地がいいんだな
車は部屋みたいなところもあるから乗り心地は大事かもな >>555
悔しさがレスの端々から滲み出てるよｗ 素直になれよ >>579
序列とか言ってる時点でクソ
ヒエラルキーでもあるって言うのか？
そんな発想が出てくる事自体が、オマエ死ねって事 背伸び民→アルファード
プチリッチ→BMW
リッチ→レクサス
何となくこんなイメージだわ >>477
悪くはないけど100万余計に払う価値は感じなかったね
使い勝手はVOXYでも大して変わらんし
ハイエースの方が車中泊もしやすかったり使いであるしリセールバリューもあるわ 近所の若い夫婦が買って、入口小さい駐車場でいつも入るのを苦労してて、もう既に擦った後あるわw
しかも、大きい道に出るまですれ違うのにギリギリな道があって、文句言われる時もあるし、プチ渋滞の原因になったりしてるし、間違いなく買ったのを後悔してるよ
日本の道の狭さに合ってないわな >>587
いや、事実なんだが？
なのでカネはあってもあの車には手を出さん
下品なんだよ
マイルドヤンキー向けだけにな リセールバリュー気にして車種とか色選ぶ人とは多分友達になれない >>389
５年後には暴落確定だけど、残価ローンなら市場が暴落してようが関係ない。残価ローンまじオススメ 価格差がありすぎやｗ
700万と350万ｗ
タワマン格差と一緒でアルファード格差ｗ >>546
違うぞ。opportunity costを分かりやすく表現しただけ。数年早く欲しいものが手に入るというのは、広義の機会費用。 ミニバンみたいな車高高い車が高級扱い受けるなんて時代も変わったよな
運転はともかく乗り心地は格段に良くなってるのか >>595
オラオラしてない高級ってのがまず難しい 国産高級ミニバンってアルファードくらいしかないからな。
他社のは高級さがないから勝負にならない。 しかしヴェルファイアの急落っぷりは、なんだかなって感じやね
「顔を薄く精悍に」ってしたかったんだろうけど、いくらなんでもあれじゃあ
目鼻の高さが上に行き過ぎてて、下のガチャガチャした部分の方にしか
目が行かないわなぁ
トヨタのエリートサラリーマンが「こんなもんでいいだろ」とばかりに
マイルドヤンキーを馬鹿にし過ぎたツケかいね 20年前親父のエスティマ運転してたけど、大人数で旅行するには快適だったな >>606
正解
誰かヨタの戦略広報コピペしているやつはいないのか？って感じ >>583
リセール云々言っても追い金出して同じアルヴェル買ってたら無駄な気がすんだけど 両親が近くに居ない子どもが1人しかないようなのも買ってるわ
SUVとかワゴンで十分やろと思うけど流行りだな 冷蔵庫が横になって走ってる感じが嫌でオデッセイハイブリッドEXにしたわ >>565
あーそういう事ね。
CXー8でも出だしモッサリしてるけど
それ以上にモッサリしてそう。
装甲ペラいなら遮音もそうでもないのかな 今の型のExecutiveは車両価格800万だよ。 >>550
ムーステストとかまったく気にしないもんな >>577
中国だと最上級グレードで
2000万ぐらいになるらしいが
それでも売れてるらしいな。 アルファード売って、アクアに乗り換えたわ。
5、6人家族でもない限り大き過ぎる。 ミニバンに乗ってる人ってウレタンマスクしてる人なみにダサく見える >>538
残クレはえげつないよな
その昔住宅ローンでステップローンってのがあって最初の5年だか支払いが少なくなるがほとんど元本が減らないという恐ろしいローンだった
支払いができなくなる人が続出していつの間にか無くなったね 昔から疑問だったんですが、クルマの名前ってセンスがメタラーみたいなのはなんでなんですかねえ？ たった350万でアルファードの新車が買える日本最強だぞ。
中国に駐在していた時は、アルファードの新車が1300万だった。
最貧国のカンボジアでも1000万する。
そんな車が350万で乗れるんだから、買わない方が損！ ステルヴィオに乗っているが楽しいわ。
前後0:100配分で走るFR主体のSUVはこれしかない。
ミニバンは長期旅行用に、出ると言われているホンダの上級車に期待。 なんで運転席以外のシートに過剰なまでの快適装備が付いてる車が欲しくなるんだろうかな
家にだってそんな装備の椅子とかないだろうにと思ってしまうよ >>613
納期1年
唯一リセールがいいメルセデス いい車だけど乗ってるやつも多くて
グレードヒエラルキーでマウントされるからな 隣の家のアルファード
SAITAMA TOYOPETのステッカーが貼ってあるけどあれが残価設定ローンなの？
酷い いかつすぎて無理
可愛さが皆無
夢が無い
冒険に出かけようという気にならない 背の高い車ってカーブのたびにふらつくイメージがあるんだけど認識古いかな >>453
マイヤンではないけど家族全員で乗るとなると選択肢がなぁ >>560
サスペンションに手を入れるなら、車内から減衰率調整車高調が
圧倒的にいい。30万くらいで別物になる。道路や同乗人数に
合わせて変えていけばいい。スタビは合うの探してると金がかかる。
結局、減衰率車高調+スペーサーのほうがベスト。 >>617
マイルドヤンキー云々の内部資料だろ
あれもう4年前ぐらいじゃね 家族居てもイキりたいならこれなんだろうけどさ
独身で買う理由って何だろう 歳を取るとアルファードとか脚が上がらないから乗れない
フェラーリ、ランボルギーニ何でもいいから車高が低い方が楽 路側帯に寄せもせず道路の真ん中に路駐してラーメン屋に入ったアルファードのDQNがいたので通報したことがある。 >>588
乗ってみればわかる。
アルファード所有者は街でアルファード見たら
オプションを確認する。お前みたいに車持ってない奴にはわからない >>521
うまい運転ってのは無謀ってことじゃないぞ。
運転の上手い人というのは、状況判断を正しくできて自分を律する事ができる人の事。 オーナー大企業の社長車に使われてる。あんまり目立ちたくないけど快適な車に乗りたい。 タイだと日本の三倍するのに高級グレートが飛ぶように売れると聞いた
日本はもはやタイ以下の貧国 >>595
どうしてもアルファードが嫌なら
不人気日産車で良いじゃない
たしかまだミニバン出してたよ
違いを魅せつけろ！ｗ
>>589
イイ線突いてるｗ イメージ近い >>634
それはただ買ったディーラーがそこの店ってだけ 時間の利益とか頭の悪い用語作って他人にアホとか言ってる頭の悪いやつ最高に恥ずかしいよなwwwww 単純にデザインがださくて無理
ハイエースと同じただの貨物車や Executiveのエンブレムをどこかからか入手し
張り付けてる見栄っ張りもたまに見掛ける（笑） >>11
アルファードに限らず
黒のミニバン、軽はバカばかり、ウンザリ、隣の住人 カーセックス好きが4人そろえば
アルファードで走りながら後ろでセックスできる
超楽しい
246でカーテンから外を覗きながらバックでパコパコ
銀座でカーテンから外を覗きながら騎上位でパコパコ
ドンキや牛丼屋の駐車場で休憩しながら
運転係を交代
お台場でカーテンから外を覗きながら座位でパコパコ
葛西臨海公園あたりの路上で少し外に出ながら立バックでパコパコ
車メーカーはそういう事を考えて開発しなさい。
最近の車は目的から大きくはずれた狭いものばかり！
カーセックスできない車は売れるはずがありません！ >>570
いや、楽なら三列目外して２列目倒せば
背が高いからバイクのミラー外さなくても
載せられそうだなと思ったけど。
そうでもないのか？ 家族でアルファードでイキるんかw かわいそうとしか思えない >>629
この重さで2.5Lはない。東名・名神の登坂合流とか怖いぞｗｗｗ >>13
キモ客相手に疲れてピリピリしたデリ嬢からもウケが良いとは大したもの！ >>641
嘘つけよ
スポーツカーだと立ち上がるの大変だろ >>264
運転楽しいよ
何をもって楽しいかは人それぞれだと思うけど
のんびり、景色を眺めながらまったりドライブとか
キャンプスキー場に遊びに行くぞーという運転とか楽しい 最近いい車乗ってるやつは大抵残クレ
前より増えたな
リース車だから傷つけるなよｗ >>589
リッチはレクサスとか買わない
リンカーンかベントレーが定番 自分の稼いだ分より背伸びして買うヤンキー車として人気ってイメージ >>640
きっと寂しがり屋のかまってくん
呼んでほしいのだ >>613
全幅でかくなりすぎて世田谷目黒の狭い道で扱いにくくなったからね
旧型はあんな見た目して車幅1850mmというサイズが人気の理由だった スーパーでお母ちゃんが駐車に苦労してるとこ見ると涙が (´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ
バカ旦那、もう一台軽でも買ってやれよ ! >>530
ジムニーとともにクロカンの世界最高峰だからなぁ
どっちも一年以上納車待ち >>564
残価率が決まってて高い残価率なら、５年後までの支払い金額が少なくて済む。 ５年後は暴落確定してるから残価で買わないのは勿体ない 船の絵が書いてあるチョコレートクッキーのことか
美味しいよね 多乗車とか街乗りでの安楽性だけを重視するならミニバンもアリかもね。
その分、箱根や信州とか行って味わえるワインディング道や高速での快適性
を無視できるんならね同乗者も含めて。 >>671
確かにミニバン乗りに運転上手いやつ居ないな >>639
それをベースに開発進めてる感丸出しじゃん
ドンドンギンギラギンに、シーケンシャルウインカーまで付けてきた
オラオラ感を全面に出してきている
>>644
アルファードなんて乗るわけねーだろ、嫌いなのに
そんなもん知ったこっちゃねーんだよ
ただあんなクソでかい車乗ってんのに、住宅街の抜け道利用とか、常識を疑うわって感じ どんなにオプションやらゴテゴテ付けても1000万円程度だろ？
高級って… >>561
期限の利益は意味が全然違うだが、債権総論も理解してないアホが知ったかするなや >>334
商用車、小型貨物車がバン
荷台を広くとる
4ナンバー このスレ酸っぱい葡萄理論の見本市だな
現金一括購入にこだわっているけど、そりゃ独身こどおじじゃ他に金かからないもんな >>663
立ち上がるのは簡単
下から上に体を上げる方がしんどい 最近はデカくてもリアアクスル付きでバグってるのかと思うくらい小回り効いてるの増えたわ
カイエンとかあんな小回りできなかった >>680
オプションってそんなするの
最初から高級車乗った方がいいな マナーやモラルに常識ある人が乗るなら良いんだけど
ほぼ大半がオラオラ系なのがな
ディーラーの人達良く接客出来るな >>676
君たちぶっ飛びすぎ
多分公道の平均巡航速度最速 >>677
いまどき高速なんてACC任せだろ！
未だにアクセルでも踏ん出るのか？ｗ まぁレクサス買うよりはこういうの買った方がいいよね
ドイツ車やbentleyは買えないのねっていう妥協カーと思われないから >>1
乗ってる人が運転下手で下品な人が多いので乗りたいとは思わない
そもそもでデカ過ぎて邪魔になる >>611
エルグランド
ＦＲで頑張ったせいでアルベルがその間に抜け出した
ホンダに至ってはエリシオンなのかな？
広い方がいいのよ 子供が5人いるってならまだわかる。1人もんだと意味ないだろう >>683
結婚して子供2人いるけど、車にローンとか考えられんわ
メリットゼロだろ 昔の白いマークIIと同じだなｗ
みんなアルファードｗ
日本人は変わってないねえ・・・ 親子全員高卒一家用てイメージ
トヨタもそれ狙ってそうw >>680
LMだと2500万くらい
そのうち日本で買えるようになるんじゃないか >>687
アルファードのオプションは高額やで
エントリーグレードOP無し残クレとは格が違うぜ >>718
セレナでニュル8分を切った俺様は運転上手いと思う しょっちゅうアルフォート買ってるけど質問ある？
ほしいなと思ったらいつもキャッシュ一括だわ あっ！以前はヒュンダイ乗ってる人は高確率で韓国の人だったけどヒュンダイ日本撤退して売ってないから
最近はルノー乗ってる人は高確率で韓国の人なんだよね！
なんでなんだろう不思議 頼むから高速で右車線走り続けるのやめてな
危ないから エントリーの価格らへんからしたら高級車ではなくね？？ >>499
40年後に生きてる保証はないし、その頃は人生も終わりかけで大きい家などいらん。人生を40年分前倒しでエンジョイできるんだから、時間の利益を得てるよなー。 アルフBBA「芸能人の小娘が自分より高いガイシャ買おうとしてる
ユルセナイ >>696
一人旅に最適
車で寝れるから宿泊費分を
他の事に使える >>641
>フェラーリ、ランボルギーニ何でもいいから車高が低い方が楽
お前、乗ったことないだろ。そのあたりは視界もそうだが全然
楽じゃねーぞ。疲れ溜ってくるのがよくわかる。車高高くなくて
長距離長時間が楽なら普通にレクサスやドイツ車のセダンだわ。 >>702
そうなのか
アルファード乗り同士でしかマウント取れなさそうだな >>708
前の車がアルファードだったけど便利だったよ あと日中嫁に乗らせんなよ下手くそ多いんだから
もう一台コンパクトやら軽やら持てないやつが無理して買う車じゃないってこった >>718
ホントそう
だけど安全装備がクソなのがアカン
なんであれだけ売れているのに付けれないのか不明 350万とか「いつかは」ってほどの値段か？
うちのセダンで3台買えるぞw 早朝の高速を時速140キロ超で爆走してるプロボックスが最強
あんだけ毎日飛ばしてても故障してないってことだからな なにげに雨の日のカーセックス、まじ最高だよね
アルファードさまさまですわ >>681
そう？現場で使ったことないからしらんわ。
PFとかNRLの契約書年間何本もドキュメンテーションしてるし、証券アナリスト持ってるけど。 350万が高級って
軽が200万、シビックだのカローラが300万するのに >>649
タイの物価が日本の3～4分の1だから、ぼったくってる訳じゃないんだよね >>700
そうだよ。
狙いはマイルドヤンキーって
メーカー販売マニュアルに書いてある 旅館とかホテルは高級なとこを除けば建物の老朽化著しいとこが多い
アルーファードで車中泊の方が快適かもしれんね >>683
カネあってもアルファード今買うなら、残価で買うのが正解だけどな 近所のお宅が最近アルファードに変えた
S Type Gold IIってやつだと思う
最初住み始めた時は軽だったが
ベンツAクラス、ノアと来てアルファード
3年毎に買い替えているようだ
ちなみにその周りのお家は10年以上同じ車で
うちもセダンだが10年以上乗るつもり 初代シトロエン グランドピカソに乗ってるワシも仲間に入れとくれやす 運転は楽しいけど、いつも缶コーヒー飲みながら人生の1人反省会みたいな時間だな ミニバンって商用車に毛が生えた程度だろ?
ハイエースとかライトエースでいいじゃんと思う スレと全然関係ないけどRAV4のハイブリッド2500CCもある
日本じゃオーバースペックだよ(;´Д｀A
1500CC位で出ないかな。ヤリスと被るか。 >>730
俺の軽自動車S660モデューロXも350万超えたわ アル/ヴェルは決して否定しない
いい車と思う
けど、直4・2.4リッターのモデルは何か張り子の虎感が否めない トヨタ以外の日本メーカーももっと頑張ってくれたまえ >>705
なんとかいうルノーのSUVは韓国製じゃなかったか？ >>726
たっかいセダン乗ってるなぁ。
>>737
残価より高く売れるならローンの方が金利安くね？
その辺は全部経済条件次第やからわからんな。 >>731
タイの自動車輸入関税が高いんだよ
今のタイではいつかはクラウンと言われてる ＞前の車がアルファードだったけど便利だったよ
除けてくれてスッキリしたか？ 好きじゃないけど子供迎えに行って自転車ごと乗せたり
車中泊したり
子供の試合の時にチームメイト乗せたり
当番で試合の用具積んだりって考えると
やっぱりこういう車が便利だわ >>724
旦那は軽で通勤だよ。
逆転現象起きてる 近所の儲かっている開業医が乗ってる
外車乗り回したりとか、あまり目立ちたくないんだろうね >>738
少しずつステップアップしてるな、理想的やん 俺は神
そして
俺は神
いつかは、、、
「車椅子」 だろ。 >>726
田舎だと1人1台+家族用だったりする家もあるからさ >>724
＞あと日中嫁に乗らせんなよ下手くそ多いんだから
出会い系で会った後でしょ
おまんこ突かれ過ぎて下半身がおぼつかないまま
頑張って運転して帰宅するとこ
おおめに見てあげて欲しいです ハイエースは、大人しいけど、リアルガチが載ってるしもっと怖い気がする メルセデスがVクラスの為にアルファード分解して研究してるほどだよ ベルランゴとか、ああいう夢のあるワゴンを日本も作れんものか
なんかもうヤンキー方面かシンボルカー方向にしか行かんのが悲しい >>14
批判はすべて嫉妬に変換（どんな時も自分が上のDQN思考）
恥ずかしい、少しは自分を客観的に見てみましょうね。 田舎の父ちゃんはたいていこれ乗ってるよ
たいして稼いでるようには見えないんだけど >>711
いざというとき売却して、人生設計できるならローンでも良いと思う。
俺の知人でもいたよ。家も5シリも装飾品も何もかもローンで
何をあてにしていたかといえば、「両親とおじ・おばの死（遺産狙い）」だ
ったんだわ。「早く死ね死ね」と、あれはもう人間じゃないね。
天罰なのか、そいつの目論見より高齢親族が長生きして、
今度はローン組んだ本人が「自殺する自殺する」と泣いて大騒ぎ。
弁護士の友達まで出張する始末。
「人間、絶対にああはなりたくない」と実感した。
親族遺産をあてしてローン組んで見栄高級車とロレックス。
これほど格好悪い生き方はない。 >>6
中古になると脚立率上がる車だよな
エルグランドとか >>719
つっこみどころを2箇所用意すると、釣れる確率あがるんだよ(てか、素で間違った) >>730
そうそう、別にそんなに高くもないどこでもある足車に
何でみんな目の色変えて嫌ってるのかさっぱりわからん
他人は他人、どうでも良いことだわ トヨタの社員ってDQNはいないのに、DQNの気持ちを理解したクルマを作るのはすごいわ こんなデカい車よく買うなぁ
サイズ考えたら必要か？
ボクシー程度でいいんじゃない？ >>769
リアルガチっていうかただのドカタのイメージ
ハイエースって職人連中の社用車じゃん >>742
1500ccなら
まんまヤリスクロスHVで良いじゃないの？
どうせならカローラクロスHVの方が良いと思うけど アルファード買ったのか！すげーな…
車検証見せてw なんでuberで高級車がこれになってるか分からん。
全然高級感がない。
俺はベンツやレクサスに乗りたいのに >>766
お前欲求不満すぎるだろ(´・c_・`) でも街で見かけるのはキノコ付の安いやつばっか
100万するカメラ付ナビをオプションで付けることができる奴はあんまいない ベンツのVクラスとアルファードExecutiveが同価格帯なんだよな アルファード買う金あるなら
奮発してレクサス買ったほうが良くない？ >>782
マイルドヤンキーって言葉もトヨタ発祥だっけ
顧客の分析力すげーわ >>787
トヨタ得意のトーションビームだよ
カローラクロス、四駆は違うけど いつかはアルファード 350万～
いつかはクラウン 530万～
日本は貧しくなったな >>746
見た目がマツダっぽい
155とか4Cなんかがアルファっぽくていいな
昔、145に乗ってたけど 座面が高いと偉くなった気になるんだろ
バカとナントカは高いトコロが好きだからw 猿並の知能しかなさそうな運転マナー最悪のDQNは黒のVクラスのってる印象
アルファードは普通のファミリーっぽい家族もまぁまぁ乗ってるけどVクラス乗りは今まで見て全員クソだった 少子化の今の時代にこのサイズのミニバン必要なんか？
カッコイイ流行りのＳＵＶの方がいいと思うが 黒のアルファードとハイエース、
それから良く分からん黄色やら赤やらの原色の車は、
運転マナーが悪過ぎるどころか
平気で道交法違反をして来るからちと面倒臭い。 俺は神
そして
俺は神
いつかは、、、
「車椅子」 だろ。
それか、
池袋暴走事故 飯塚幸三 金持ちはマンションも車も現金で一括払いだよw
俺も都内で戸建て買ったけど8000万円くらい一括で払ったよw
それくらい当たり前だろw
ローン組むとかバカだろ？ >>757
いやいや、だからカーセックスしたいだけだから。
わざわざホテルなんか使ったら
(あらやだ、知り合いのお医者さんだわ、、浮気ね)
とかバレる可能性がゼロじゃない
一方でアルファードカーセックスなら
人里離れたさびれたところでハメハメハ
ちゃんと頭使いなさい >>739
いいよね、街で見かけて一目惚れしたわ
２台目乗ってます 昔ー昔ｗ
原価ベースなら、クラウンとカローラの差は
100万以下って聞いてたけど?
今はドウなのヨ( ﾟ∀ﾟ)o彡°？ >>729
名目GDPと実質GDPの違いについて答えてみて 足回り弱いんだろ？カーブで後ろから見てると
無理したらあか〜ん！って突っ込み入れたくなる
硬くしたら乗り心地悪くなるだろうし >>803
LS600みたいなもんだな
あれもチンピラ気取りのイキリしか乗ってない アルファードよく見るな
みんな金持ってるのか貧乏が背伸びして乗ってるのかどっちなんだ 安倍晋三の使ってるアルファードの色って汚い色だよな。 OKハイヤー頼んだら確かこれだったぞ 自分で運転する車ではないわ >>752
５年後なんて新型40が出てて後期の噂も出てるから、暴落してるよ。30の中古が毎月10000台出てくるから残価じゃ無いとリセールがエライ目になる >>810
貧乏くせえｗｗｗ
バレるのが怖いなら浮気すんなよ 「知り合いが買ったから自分も」とかワケわからんのだがどういう心理？
知り合いより上級グレード買ってマウント取るとか？ 旧アルファードをハイエース代わりに使うのカッコイイ 脚立積んだハイエースの運転の荒さは異常
なんなのあれ
体感だと黒のプリウスとかキューブよりヒドイ 車を無理してローンで買うバカの多い事。車で自慢しても貧乏になるだけ >>717
3年後の残価がもっとも高いのは、「クラウン」（70％）で、以降は「ヤリスクロス」
（66％）、「ランドクルーザー」（66％）、「ランドクルーザープラド」（63％）、
「ハリアー」「カムリ」（58％）
「プリウス」（3年：42％、5年：35％）、「ヤリス」（3年：40％、5年：25％）、
「アルファード」（3年：55％、5年：39％）、「シエンタ」(3年：43％、5年：30％）、
「C-HR」（3年：51％、5年：35％）、「スープラ」（3年：49％、5年：37％） >>800
アルファード買えねえよ。
うちは家族用のシエンタ、おれの通勤用に中古の旧型コペン だけど、
これくらいしか無理。 >>804
ミニバン乗ってるようなバカとナントカは高いトコロが好きだから最近はSUVに流れてるなw
次辺り高級ダンプカーが流行るんだろなww >>16
アルファードはハイエースみたいにフロント弱いしサイドなんかスライドドアで激弱だぞw >>711
確かにそう考えるとローンもアリなのかも
しかし人生の難易度が上がるのもローンだったり
子持ちでローンがハードモードへの入り口 >>832
そういう奴ってずっと不幸だよな
幼稚っていうかさ >>795
レクサスのが高いよ 一番安い奴と一緒くらいじゃね？ でかい車で細い路地の抜け道に突っ込んでくる馬鹿
細い路地の奥に家があるのにでかい車買うバカ
そういえばYouTubeで離合困難な道の防犯カメラあげてる人おるけど
アルヴェル乗りの知能の低さすごい
物が良くてもこういう奴らが乗ってるせいでイメージ悪いんやろな >>809
へえ、そんなにお金持ってるのに深夜1時から一日中5chで頭がいっぱいの惨めな生活してるね
暇すぎて5chしかやる事ないの？ >>782
純正でクリアテール付けてる車あったしな >>820
山道で煽って来ても直線だけなんだよな。
カーブで差が開き直線になると全開。
ずーっとその繰り返し >>848
仮にローン支払いできなくなった時に
処分して、賃貸に移るなど破綻しない範囲のローンはありだな。
10年ローンなんかは減税になるしな。 >>814
便利だよな
風が強い時色々心配しなくて済む >>795
レクサスは全種類乗ったことはないけど
メインのやつはすんげ～天井低いよ
あんなんでカーセックス無理だから。
産廃だよあんなの
走る廃車だよレクサスは。インポの証拠。レクサスは。 >>855
クリアテールって単語15年ぶりに聞いたわ >>691
高速走行の快適性って本来の意味分かって言ってんの？ >>776
住宅ローンは、本人死んだら生命保険で完済されるって知ってるよね？ ローンは払えなくなってもリスケできるし、最悪、任意競売にかけて売ればローンが残ったとしても物件価格の10パー未満だよ。トントンとか儲かる可能性もあるし。ローンは組めた時点で、殆ど手に入れたのも同然。 だからローンが組めるステータスは大事。 >>813
インフレ要素の加減だっけ。
なんでお前みたいな三流に試されないとあかんの？
ならお返しに少し古いかもしれないけど、LIBOR問題とデリバティブ取引における価格算定における課題について3行程度でコメントしてくれ。 >>843
そう思ってシビック買ったけどなんか微妙な目で見られる かつてのいつかはクラウンがそのまま移行した感じ
普通のサラリーマンが憧れる車 >>646
確かにアルファードは車線変更が荒っぽいのがいるな
高速てあれをやると横転しそうだ… 今日の朝、エンブレムが金色の
アルファードに煽りまでいかないけど
大分自分の車に迫られたな。
交差点で曲がるときに、直進していったので
後ろみてみたらノーマル2.5lのやつだった。
そんなんでイキるのかよ。
と来年?の40系のいいグレードやつを買う予定のおれが思った。 俺はルマンドとかちょこあ～んぱん
の方が好きかな… >>800
アルファード買ってる人の最低ラインはSのAパケかCパケだから
ナビ入れて550弱位だと思う
350万円はレンタカー用途のやつ ①残価ローン→購入時に残価率は決定、アルファードは高い残価設定
②現金一括 or 銀行ローン→ 下取り価格はその時の市場価格
アルファードは来年2022年40型にFMC予定、5年後にはマイナーチェンジも？ 30型はモデル末期なのに毎月10000台出てて、それが中古車市場に次々と溢れてくるから残価で買わないと暴落確定してるから損 >>856
シエンタで充分だよ。
うちは車椅子の年寄りいるので、車椅子仕様でフルスペックにすると300万超えたが。 >>865
会社やめるなら、辞める前にローン組んだほうが良い。 >>850
8000万って大阪と東京だと、3人世帯の使い捨てマンションだぞ。
金持ちって1憶5000万あたりから。ふつうに親祖父母の利権。
50年で使い切りのフツーのマンション。あとは郊外部の戸建て。
これも減価するようなやつ。 マイルドヤンキーの全盛期と同調圧力が重なるとこうなる
車には何百万も注ぎ込むくせに
買い物や消耗品をケチる 強奪する
馬鹿の買う車 >>7
建売り住宅の駐車場に入らないで路駐してあるのを良く見るわ 内装じゃなくてエンジンのグレード上げてくれよ
デブなんだからターボとかスーパーチャージャー付けてもっと軽く走れるようにしろよ >>809
俺は現金持って行って支払い時に
マネーの虎ごっこやる 車なんて好きなやつ買って乗り潰せばいいやん
ってのは古い考えなんだろうな
MAZDAのMPVとか下取りバカ安くて売る気にならなかっただけなんだけどな… アルファードは幸せ家族の象徴だな
KKOは性格まで歪んでやがる ほう！>>840 マジカ？
3年後の残価がもっとも高いのは、「クラウン」（70％）で、
以降は「ヤリスクロス」（66％）
「ヤリスクロス」（66％）
「ヤリスクロス」（66％）
一般庶民の車で残価66%は良いんじゃないの？ｗ
おまえらでも乗れるぞ！ 急げ！ >>828
現場まで下半身だけ脱がせて運転するとかも楽しいよ
そんな状態でホテル行くときまた服着るのめんどいよ。
テンション上がったままハメハメハするには
やはりホテルは使わないし、使えない。 移動する箱に300万も500万もかけないわ
そんな無駄遣いする身分じゃないわ >>801
今１４５に乗ってる俺ｗ
>>840
クラウンが70%もあるとは意外・・・
老人用と思っていたがそうでもないんだね
>>868
シビック良いねえ
今のは４００万ぐらいするんでしょ？ 室内広いし 乗り心地いいしまあ家庭持ちならアルファード乗りたいやろな こう言う車は自分で運転するんじゃかくて運転手さんに運転してもらうのがかっこいいよね。 わいは乗り潰す派
15年乗ってたけどディーラーで車検持ってたら
新車パンフレットを無言でパシーンて机に置かれたから三菱から鈴木に乗り換えた >>900
そこはやっぱり高いセダンのイメージだなぁ >>895
貧乏臭すぎて死にたくならねえか？
DQNに捕まった女がかわいそうだなｗ 維持費がなぁ消耗品代とかなぁ車中泊とか長距離を考えても一人だとまぁもて余すわ結婚して小さいガキがおる家庭ならありじゃないかね 嬉しくてテンションあがっちゃうのは分かるけど
イキった運転をやめてほしい アパート暮らしのDQNが残クレで無理して買ってると思いたいよな そう言えば最近DADってリアガラスに貼ってるの見かけないな
廃れた？ 乗り心地良いもんね、まるで高級ソファー
リビングが移動してるみたい
昔、初めてエルグランドに乗せてもらった時は感動したわ
そりゃ芸能人が移動するのにアルファードを使うのはよく分かる
でも自分には大きすぎるからドイツ車かフランス車でいいわ 俺は神
そして
俺は神
>>806
警察へ、
「飯塚幸三」とか、
ちゃんと地獄に落とせ。
２年前、
「俺の車で、 ゴミが２人、死んだなあ、」とかだったのだ。。。
>>1
デカい
それだけで価値がある
チャイルドシート2つ3つとか使うようになると
ステップワゴンでも狭いと感じる
どうせすぐボロくなるし
高級感なんていらんから安くしてほしいわ >>853
親の不労所得でお金あるから働かないだけでしょ。貴族階級。 先週廃道でアルファードが対抗できたが
こっちはミラー畳んでギリギリ寄せてんのに
下手で通れないからクラクション鳴らしてきやがったな >>894
マジよ
クラウンの残価率が高いのは社用車としての需要と売れてないからかもしれない
はっきりした理由はわからない >>911
クラウンって490から？ それは失礼しました >>800
20年前のクラウンは300万円台スタートだったから、実は変わっていない。 >>138
それだよな間違っても買わない
こんなん乗って取引先や客拾いに行ったら変なキャラつけられちまう >>918
いやいくらお金あっても一日中5chしかやる事ない人間って惨めじゃん、楽しそうじゃないね >>867
経済学を表面的な理解しかしてないアホだとわかった。 >>869
あの時代新車クラウン100万ちょいじゃ乗れねえよ？
残クレある今でも庶民じゃ無理やてエントリーの価格が違うからな >>185
うちの隣の不動産とリゾート施設経営してる家が持ってる。
しばらく前までアメリカで打てるんだろうな、800萬くらいでと思ってたが、最近LMって高いやつだと知った。
昔は悪徳高利貸ししてチンピラ使って嫌がらせとかしてたクソ会社だが、今では優良企業でございます、と でかい顔してやがる。 >>725
もうじきフルモデルチェンジされるとはいえ露骨に売上にもでてるよな
アルファードがノアヴォクよりずっと売れる状態 仕事がら運転するがでかいだけの車だろ
ヤリスの方が運転していて楽しい シビックRだが500万で買って3年で下取380くらいだわ >>915
まあ、
「飯塚幸三」とか、が、
庶民になる
「飯塚幸三」としては、
地獄
だがな。 >>845
＞アルファードはサイドなんかスライドドア
ばかですか？
スライドドアじゃないと半青姦しづらいよ
片方がシートでもう片方が外に出る
「やば！やば！見られる！あ！やば！いく！」
みたいに盛り上がってる時に、普通のドアだとバタン！てしまって危ない。
スライドドアじゃない車は、
もはや車とは呼べません。 >>898
145に乗ってるんか、懐かしいな
日本仕様は2㍑のMTしか無くて147の陰に隠れてしまった変わりもんだけど楽しかったわ DQNの見栄っ張りw
公団やボロマンションによく止まってるよな >>916
＞高級感なんていらんから安く
それならハイエースやん そんなにリセール良いなら本命待ちのつなぎに買うのもありだな 売れる理由
スマホと同じ
残価ローン半額据え置きローンで
実質半額150万程度で買える >>888
スカイラインジャパンモデルでTIを
つい最近まで乗っていた爺さんが
最新のスカイラインに乗り換えてたわｗ
TIでも価値が出たみたいだぞｗ >>1
車の良し悪しは個人の好みだからいいとして、
残価設定で買ってんのかよ。
背伸びしてでも見栄を張りたいってことか。情けないね。 まあ残クレは走行距離年間1万５千までとか
色々細かい決まりがあるんだよなぁ
価値落とすような乗り方しなきゃおｋ
借りてるんでｗ Nバンの床をおしゃれなフローリングにして車中泊したいわ >>947
ニートの俺でも買えるじゃん
そりゃ要らんわ >>840
クラウンの3年落ちなんて現行でもくっそ安いのに
70とか設定してるなら有り得んわ >>948
450で買ったbnr34が今850万くらいだわ
毎年上がってる でも本当にそこそこ金があって下品な感じは避けたい層はカイエンだよね
うちの近所もそうだし子どもの塾のお迎えもカイエン率が異様に高いわ 狭い道は通らないで欲しい
旦那のアルベルで暴走する主婦が多すぎる >>953
下から2番目多いってディーラーの人から聞いたことあるわ >>924
クラウンはハイブリッドのエントリー状態が最安値で490万円です
アルファードはガソリンで360万円～、ハイブリッドで460万円～です
確か、クラウンはディスプレイオーディオつき、アルファードはなしだったはず >>941
アルファード乗るなら公団から追い出して欲しい
他の人に部屋回せって思う >>961
捕まった窃盗団のリストには上がってたんだよな オラオラ感強すぎて恥ずかしくて恥ずかしくて乗っていられない車 新宿の飲食店が並んで人通りが多い狭い道路にオラついて入ってくんのがアルファードとベンツ >>840
残価率なんて考えて車買うのかよ
つまんねーな >>929
まともな回答もできないお前がいうなよ。雑魚。 >>951
一番のデメリットは弄れない事
一括で買って気持ちよく乗れるのが一番よ あら、
俺は神
そして
俺は神
スレタイを間違えたな。
自動車は人殺し。」ではなく、
「あらフォード、」か、
いいんじゃねえ。 >>940
車両１５万円、修理代８０万円ダスｗ
アホ過ぎるｗ
ＴＳのエンジンはいいね、エンジンは（ ＾ω＾）・・・ 田舎はラブホがないから、後部座席でファックするのか 言ったもん勝ちの勝利宣言ってやつだな。ダッセェ。
まあ低学歴のやることなんかそんなもんだわな。 >>938
あら、
俺は神
そして
俺は神
スレタイを間違えたな。
自動車は人殺し。」ではなく、
「あらフォード、」か、
いいんじゃねえ。 しかしレギュラー200円ハイオク250円ぐらいに行きそうな気配だなｗ いつかはアルファートとか、
日本はそんな状況になってしまったのか？ｗ >>896
300万円が高く感じるのは
日本が先進諸国の中で唯一30年前と所得水準が変わらないからだろうな
車価格だけが上がっちゃって、給料は上がらない。納税額は増える。
悲しい国になっちまったな >>987
以前は住宅ローンに車代乗っけて組ませてなかったか 接待車としては優秀
ちっこいスーパーに行く車じゃない >>993
夜中の3時から5chで頭がいっぱいのお前のような貧乏人が増えたんだろうね 頭弱い奴らが残価設定型で買ってるだけなんだよね。
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