【全トヨタ労連】異例の「与党シフト」 突き動かすCNへの危機感 共産と野党共闘を進める立憲から離れる [マカダミア★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
野党側にいた労働組合トップが与党国会議員と一緒に知事に要望に行く。それは異例の光景だった。
9月1日夕、愛知県公館で、全トヨタ労働組合連合会（全ト）の鶴岡光行会長が、カーボンニュートラル（CN、温室効果ガス実質排出ゼロ）への要望書を大村秀章知事に出した。傍らには自民党県連会長・藤川政人参院議員のほか公明、立憲民主、国民民主の与野党国会議員。鶴岡氏は「スピード感を持って対応するには超党派の取り組みが必要」と強調した。
全トは「民主王国」愛知を支えてきたが、共産党と野党共闘を進める立憲から離れ、昨秋から自民に接近する。4月上旬には鶴岡氏と藤川氏が名古屋市で酒席を囲んだ。選挙協力の話は一切なかったというが「それで全トの信頼を得た。歴史的会合だ」（自民関係者）とわく。
「全ト連携」膨らむ自民の期待
藤川氏は知事要望後、会見で…
以下略
https://www.asahi.com/articles/ASPBC4638PB8OIPE02V.html ミンス王国の愛知で議席オトしたら
立民には大ダメージだろなぁ >>473
EVっていうのは欧州側のマッチポンプだというのが専らの噂
ケケ中が日本国民にやっていることを欧州は黒人、アジアンに対して行い富を強奪するというね マジかよ
立憲から労組抜いたらそれこそただの共産党やんb >>462
実効レートでは1ドル69円なので70円は超どころか、全く円高じゃない
まだ1円安いくらいだ
つまり、日本の実力はそれくらいはあるということ
一人当たりで64000ドル、国で8兆ドル、平均年収で630万円、
消費増税なし、社保を逆に安くできる、軍事予算も500億ドルぽっちでなく、
2500億くらいにはできた
ＧＤＰゼロから3兆ドルに増えるよりも、5兆ドルから8兆ドルに増える方が遥かに価値が高い
なぜなら、5兆ドルですでに国を運営できているので、そこからの3兆ドル積み増しは本当にデカイ
だから、軍事予算を単純に1.6倍でなく、5倍くらいにはできる
借金もＧＤＰ比率200％超えから、120％超えくらいまで下がる
当然、税収は単純計算で60％増なので、借金は自動的に減っていき、もっと比率は下がっていくだろう
まあ、後の祭りだ
韓国人に実質賃金と購買力平価でも負けたし、これから何十年も貧乏人生歩めよ
老人は増え続けるから、10年後はもっと貧乏になっている
他の国々は30年でＧＤＰを2倍から3.5倍、中国みたいな途上国なら20倍にしている
日本は0.89倍にしたけどｗ
自公政権が続く限り、日本は次の30年も成長しない
しかし、他の国は成長する
すると、日本は止まっているつもりでも、実は後退していることになる
そう、円安はより加速していく
1ドル220円になったら、ＧＤＰと年収は今の半分だ
当然、後進国に転落している いい加減自治労とか日教組の極左マニアとなんかと連んでられないでしょ
更には共産党とかw >>480
向こうのが人口多いし
冬寒いにしろ雪はそんなに降らんだろうし 民主が反企業キャンペーンで人気取りをやりすぎたからこうなるんだよ
なんでこんなことも認められないのか >>479
それが自由移民党の風となるかはまた別の話
何故なら雇われ首相キッシー擁する自由移民党はまだ結果責任を取っていないのだからな >>477
民主政権時代は70円台までいってた。
わざと山を削って記載するんじゃありませんw >>5
根本的に自動車整備士が定数不足
安月給で拘束時間が長く新車購買ノルマもある
運転手と整備士は最早ガイジンで穴埋めするしかない不人気職 >>485
忖度力に関しては自由移民党が圧倒的に上だからな
しかし国民はその忖度にキレている
結果責任を取っていただく 会社組織があっての労組、連合なので
結局は自民党の応援組織なんですよ
労働者の組織ではございません 日銀ドグマを放棄させて異次元の金融緩和を為し遂げた安倍が異常というか良くも悪くも凄いということで、それまでの政権とは金融政策が全く異なる >>57
神戸港が衰退したから
名古屋港豊橋港の海運利権のシノギが移動したのが原因
それとパチンコ製造業も愛知だな >>1
トヨタに限らず、労組の組合員は大きな企業の正社員なんだよ
大企業の正社員だから、組合員個人の支持政党１位は当然、自民党
けど、労組はなんとなく野党支持じゃなきゃ、という労組執行部の伝統があるので
労組執行部や連合は、組合員の意向を無視して勝手に野党を支持してるだけ
まじに裁判して、労組は構成員である労働者の意向を尊重して支持政党を選べ、
となったら、ほとんどの労組は自民党支持するしかなくなると思う >>492
民主党など何処にも存在してないんだが？ >>493
経営者と労働者で意見対立があるから違う政党を支持していたのに、
会社自体を潰されそうなので辞めましたということだよ >>489
共産アレルギーは日本だけの話では無いからね
おおっぴらに共産党と連合が組むなんて事になったら海外に対して政情不安をアピールしてるようなもん
当然こんなん企業活動にも影響が出てくると >>1
共産党系が昭和30年代に何したか
みんな覚えているし
みんな伝えてるからな。 今回の動きは普通は企業と自民党は仲が良いから労組が出る必要なく、自民党が企業より、今回の件ではトヨタ寄りの政策をしてくれていた。ところが菅政権はトヨタの社長とは反対の動きが出たし小泉も駄目押し発言をしたので危機感を持った労組までが出てきたという話
アンチは目が曇っているから冷静に見れんが今までなら企業と自民党で決着がついていたが今の自民政権は必ずしも企業より、というか古い企業だけを大事にするわけではない。だからこそこういう動きが出たという話 >>478
家電壊滅したのが空前の円安んした安倍政権だからな
ソ連や東ドイツと同じで、共産主義で延命してもいずれ破綻するんだよ
トヨタもリーチ掛かっている
さっさと潰れてほしいわ
未だにロビー活動しているからな
とにかく、こいつら共産主義者が壊滅しないと、日本人はもっと貧乏になる
>>478
そもそも日本に花形産業は無いけどね
花形産業を作る努力をしたくなかったから、強引に円安にして日本を擬似的な途上国に落としたわけ
そうすればＩＴ革命による最新産業にアップデートしなくていい
ずっとハンコ、手書き履歴書、FAXでいいからね
日本にサムスン、LG電子、アップルの様なスマホは作れない
グーグルもマイクロソフトもフェイスブックもない
あるのはしょぼいドワンゴやmixiだけ
それでいいんだよ、だって円安共産主義政策によって進歩する努力を放棄したんだから
努力したくないから、トヨタと家電は自公と経産省にずっとロビー活動してきた
半導体だって、日本は35ナノが限界
TSMCは2ナノの開発に着手、サムスンは3ナノ、遅れているintelでさえ5ナノ
TSは熊本に工場を作るけど、あれもユニクロがバングラデシュ人にミシン裁縫させるのと同じだからね
20ナノで時代遅れの技術だけど、賃金が安く技術力が低い途上国の日本人には、それで丁度いい
経産省が4000億円くれたし
高度な技術を使う半導体は台湾やアメリカで製造するからね
日本に花形産業なんかないよ
トヨタだって章男は「自動運転を開発しない( ･´ｰ･｀)どや」と言っていたんだからなｗ >>499
あのフランスでさえ
共産党は渋い顔される。 >>493
労働者といっても、労組に加盟してるのは、大きな企業の正社員労働者だけだから
誰でも正社員採用だった昭和の高度成長期とは違う
今や、労組がある企業の正社員になる＝大きな企業の正社員という既得権益を獲得する
ということだから
昭和以前の「労働者」に該当するのは、パートやバイトや技能実習生でしょ 今の実効レートが1ドル69円なのに113円だからね
いかに歪んだ経済政策をしているかということ
取らぬ狸の皮算用でなく、実効レート、リアルの話
「こうすれはいつか実効レート69円になれる」でなく、リアルタイムで69円になっているわけ
それが113円だ
いやあ、共産主義は恐ろしい >>499
共産アラジーと移民&カルトアラジー
どっちが日本の国益を損なうか
火を見るよりも明らかだ >>501
意見が違う奴を支持するとか馬鹿だろ
都合よく考えすぎ
それこそ証拠出せよ >>499
国際企業としては受け入れられないですね
殆どの大手企業が材料調達レベルで犯罪や奴隷搾取の国を避ける時代ですからね >>504
パート、アルバイトは
プロレタリアートじゃないので除外
ここ最近やで、左翼も
非正規を労働者とみだしたのは >>493
民主の連中が労働者のために何か貢献してくれたかね？ >>66
名古屋モンロー主義と共産主義が相容れるわけが無いw
名古屋地区の水揚げを掠め盗る癖に幼稚なアカ新聞に成り下がった中日新聞は共産主義者並に嫌われている
名古屋人の思考基準は中日新聞正社員の給料はいくらかな
まさか朝日毎日より給与高いなんてあり得ないだろ
それがあの腐った記事書き殴って朝日記者並給料と知ってから怒り狂っとる
新聞社のくせに下請けいじめも酷く
トドメに３年連続脱税新聞社なんだ >>489
アレルギーじゃない
アメリカはじめ、共産党の存在辞退を法的に禁止してる国が40カ国
それ以外の国、例えばドイツは共産党の存在そのものは禁止してないが
政治参加には事実上不可能なほどの制限を課している
民主主義国家においては、ナチス以上に禁忌の存在が共産党
日本は民主主義だといいながら、共産党の存在も政治参加も容認している
西側諸国では極めて異常な共産党天国 >>503
あそこはフランス革命の時ブルジョワ革命で終わらず共産主義者が台頭して国が滅びかけたからね
ナポレオンが出て来なかったらどうなった事やら テスラなんか自動車をスマホにしているからな
新しい機能ができたらダウンロードするだけ
いちいち新車に買い換えなくていい
しかも自動運転でレンタルしたら、そのレンタル料を貰えるファイナンスもしている
10年後にはテスラの自動車を自分が乗らない時に、貸し出してレンタル料を稼ぐサイドビジネスが流行っているだろね
トヨタみたいな円安共産主義者には絶対にできない発想、新ビジネス >>500
その後も教育現場で共産党が大暴れしてますから、50〜60台もリアルで被害受けてます
PTAと共産党教師の戦いはひどかった 労組は票にならないなんてマジものの強がり
票数となってこの後出てしまうんだから匿名掲示板以外じゃ言えないよな >>507
トヨタｖｓ自民政権の話を知らないのか？小泉発言とか？知らないのなら探してきて書くけど本当に知らないの？ 労組が立憲から離れる動きがあるって本当だったんだな 結局連合が間違いだったんだよね
いずれ、旧総評と旧同盟に分れるでしょ
考え方が違いすぎる >>517
そうそう
でなんで単発してIDEAL切り替えしてるか教えてほしいよな >>520
普通はお前の歪んだ解釈になったもとがあるなら書いてみれば？
お前と同じ解釈するのは頭悪い人だけだと思うけど >>516
古い！そんなもん
ニコニコレンタカーが10年前からやってる >>516
君は十年落ちの自動車品質が理解できない似非インテリなんだね
自転車すら乗れないのではないかw パソコンはWindowsの植民地になった
スマホはAndroidとiOSの植民地になった
自動車はテスラやグーグルやアップルOSの植民地になる
中国でもAIで交通管理して走行時間や使用エネルギーを半分以下まで下げた
章男は「IT革命？俺は自動運転とか興味ないんで。現場のオヤジ達がトヨタの原動力だ」だもんｗ
もうアホかと
あのおっさんらにコンピューターサイエンスの専門家がいるのかよ？
こいつらを延命する為の円安
そして日本人は韓国人より貧乏になりましたとさ >>523
国家公安委員長が緊急宣言中に銀座通り飲み歩き
カルト連立が調子に乗ったんだから結果責任は当然生じるわな >>526
二大政党制にとって一番の弊害が連合
賃上げ抵抗したところで幹部にはえいきょあないのだからな 結局自民党が大盤振る舞いし過ぎて
国債作り過ぎちゃって
お金は刷れるけど流通しちゃうとインフレしちゃうから
だから有価証券や電子マネーに変換しろってうるさいんだよ
お金の価値はあるけどお金じゃないから
ところが自民党は何故か税金を上げたがるのは
今の状態だと確実に自分達の利権が減るから >>531
そうだわな名古屋地区の中日新聞がアカに乗っ取られているのを観て
共産主義者は寄生虫と毛嫌うのは当たり前
しかも中日新聞幹部社員の年収お手盛りと酷い下請いじめが漏れ伝わって
半世紀以上中日新聞と共に歩んできた名古屋財界がこれはもう東京新聞に乗っ取られたと見棄て始めている USB知らないサイバーセキュリティ担当大臣ｗ
実名You Tubeアカで、おっぱいリンボーと安倍晋三在日動画を見て、
ハンコを守る宣言する爺さんがＩＴ担当大臣ｗ
外国語大学英語科卒がデジタル庁長官ｗ
英語学部と経営学部卒のお婆ちゃんがデジタル艦ｗ
IT革命に順応したくなかったから円安共産主義にしたんだもんな
AI革命にも順応できないだろう
お前らの聖地はヤフーニュースだって韓国のIT企業のものだからな
お前らの高市や安倍応援コメントと韓国叩きコメントが全て韓国のビッグデータになっている
LINEも韓国企業な
AI革命も円安で単純ライン工とレジ打ちと居酒屋で戦うから、アメリカや韓国のAI植民地が進むだろうね
まあ、頑張って中国人にビールと焼鳥を運んで安い給料貰って生きてくださいﾉｼ 元々左翼が嫌で民社党の強固な地盤だった愛知県
左傾化し過ぎて立憲に嫌気さしてた所に共産党と組むがダメ決定打かな >>529
そもそもこの記事自体がそういう内容なんだけどな 朝日の違う文脈で書いているが、そもそも菅政権の
炭素削減計画がトヨタの方針と違うという話 でも自民党って中国の電子マネーを見てこの方法思いついたんだぞ
でもその中国は店側の支払いが滞って現金が喜ばれてる
多分中国の借金は日本並みに膨れ上がってるだろうね >>538
漏れはインタネットヤフーデビューでしたが
危機感持ったのでドコモに鞍替えした
細やかな抵抗ですが >>509
共産主義は、プロレタリアート対ブルジョワジーとか、固定的階級で社会をとらえる
だから、自民党では小選挙区を勝ち抜かないと総裁の推薦人すら集まらないが
ブルジョワジーである志位は、小選挙区に出ず南関東ブロック比例単独１位という特権で当選できる
けど、固定的階級であるプロレタリアートって、つまり正社員ってことだからね
今の日本は共産主義が生まれた時代と違う
大きな企業の正社員というだけで、広義の中流であり、既得権益層
経営者も大きめの企業ではサラリーマン的社長も多い
賃金労働者的な社長はプロレタリアート社長とも言える
労組の利害≒企業の利害だからな
労組としては、経済を好転し、大企業と正社員の既得権益を守る政党を支持しないとおかしい >>540
左翼嫌いの管理教育愛知が
何故中日新聞があんな幼稚なアカに成り下がったのに知らん顔出来るのか
パチンコと広告チラシしかステイタス感じないのではないか トヨタは国民の敵だってことだろ
トヨタ栄えて国滅ぶ >>535
二大政党制って、世界で何カ国あるの？
イギリスとアメリカしか知らないんだけど？
世界でも異常な条件下で海賊ルーツの白人同一宗教の連邦国家のうちの２カ国でしか成立しない
日本では成立しえない制度でない？ >>546
愛知県はマジで中日新聞と朝日新聞しかチラシ入らんよ 愛知も立憲は旧同盟系支持が無くなり弱体化。
北海道、東京、沖縄くらいか。
大阪は壊滅だし。
あとは個別の議員次第。
共産と組むし、反原発親太陽光では電気代上がるから、厳しいはな。 中部電力は名古屋五摂家最強
中日新聞は購買打ち切り
トヨタは他自動車に乗り換えれば良いそうだな三菱自動車オヌヌメ
中部電力を切るのは極めて困難で嫌な奴らだが腹を割って話を聞く価値はある会社
名古屋人の価値観は最強企業に尻尾を振る回数で人間の価値が決まるというw
中日新聞と繊維産業は衰退産業のくせに田舎落ちこぼれ教師並に威張り腐るから論外である
あ奴等は似非インテリ以下の人間の屑 経団連ガー連合ガーてのもいい加減なんとかならんのかね
サヨクに振れ切ってる自治労や日教組が異常なだけで大半は全然違うんだが >>553
「私は『全てを電気自動車（EV）で』と言っている政治家を知らない。35年の（国内新車販売の）電動車100％は、EVを100％にする意味ではない」。10日の会見で小泉進次郎環境相はこう説明した。前日、日本自動車工業会（自工会）の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）が「一部の政治家から全てをEVにすれば良いとの声を聞くが、それは違う」と語ったことを受けた発言だ。
最初にあったのがこれだからこれを載せた 十分だろ >>554
小泉がいたから憲支持やめたのかぁ
すごいなぁ
あほくさｗ >>489
共産がそんなに影響力があるとは知らなかったわｗ
てっきり弱小野党だとばっかり CN推進しているのが与党なら、トヨタ労連の片思いになりそうだね。 >>555
何の話だ 相変わらず意味不明の非論理だな 最早、デザインがスカイラインって感じじゃないもんな >>544
ガソリン値下げ隊再結成か
うふふそうでしたっけの人は今どうしてんだ 共産党はダメで、
公文書破棄、改竄、嘘、仮病辞任、選挙買収、証拠隠滅、ネット工作政権はいいのか？トヨタよ 与党シフトていうか国民民主に移るんじゃねえの？
昔の民社党だろあれ。 日本のCO2削減派になればガソリン自動車廃止だけでなく原発も反対だからな
自動車関連企業はすべて終わるからな労働組合どころか働く企業が無くなる。 >>1
製造業労組が野党側を支援するメリットって、正直ほぼ皆無だしな。 >>562
一番重要なのは自分達の食い扶持にとってプラスとなるかマイナスとなるかだよ。 名古屋五摂家（松坂屋、名古屋鉄道（名鉄）、東海銀行（現在：三菱東京ＵＦＪ銀行の前身）、中部電力、東邦ガスの５社）
名古屋新御三家（トヨタ自動車、ＪＲ東海、中部電力）
JR東海はボロボロだし、中部電力は東電に侵食されつつある
今の名古屋は東京資本にどんどん食われてもはや見る影もない >>1
与党と言えば聞こえは悪くないが
言えば経団連=資本家=経営者側って事
此れはもう労働組合とは言えない
企業内首輪自慢同盟 国民民主と自民党の合併になるな
立憲の同盟系がどう動くか ユニオンシップ制度は思想信条･結社の自由からすれば憲法違反ではないの？
労働組合を辞めたら会社を辞めなきゃいけないわけでしょ 特にそれで選挙の組織拘束をかけたりすると 牧場主を敬愛する乳牛のようだな
乳を出すためにむりやり種付けされ続け、産んだ子は売り飛ばされ、
乳が搾れなくなったらすぐ肉にされること分かってないだろ ボディーブローの様にジワジワ効くんじゃなく
顔面にストレートパンチを食らった感じだな。 >>575
牛も餌をもらえなきゃ餓死するし雨風しのげなきゃ野垂れ死ぬだろ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
