【車】新型レクサスLXついに登場！ 4人乗り設定でさらに豪華でタフになったフラグシップSUVの全貌とは [まそ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
10月14日、レクサスは、新型「LX」を発表した。
3.5リッターV型6気筒ガソリンツインターボを搭載
「LX」は、トヨタ「ランドクルーザー」とプラットフォームを共有するレクサスのフラグシップSUVだ。ランドクルーザーのフルモデルチェンジにやや遅れて、約14年ぶりに全面刷新された。ちなみにLXは1996年に北米市場に投入されて以来、約50カ国、累計約50万台が販売されたという（2021年8月末現在）。
新型LXは、新型ランドクルーザーとおなじく、TNGA思想に基づき開発された「GA-Fプラッフォーム」を採用し、最新の溶接技術などによって剛性が先代比プラス20%強化された、とされる。ボンネットやルーフ、すべてのドアパネルがアルミニウム製となりう、先代比で車両重量は約200kg軽くなった。さらに、エンジン搭載位置を先代より後方に70mm、下方に28mm移し、前後重量配分および重心高を改善したという。
エンジンは1種のみで、415psの最高出力と650Nmの最大トルクを発揮する3.5リッターV型6気筒ガソリンツインターボ。組み合わされるトランスミッションは新開発の10ATのみだ。
新型LXは、登降坂時および左右の車体傾斜45°までの範囲でのオイル供給性能を確保したと謳う。過度な傾斜などによってオイルレベルが著しく下がったときは、油面低下を検出し、警告灯などでドライバーに知らせるオイルレベルセンサーを採用した。。
車高調整機能の「AHC」（アクティブ・ハイト・コントロール・サスペンション）は、ばねレート切り替え装置を前・後（従来モデルはフロントのみ）に装着し、車高調整にかかる時間を短縮した。車高ポジションは「Low」、「Normal」、「Hi1」、「Hi2」の4種類。AHCは、車高調整のみならず、車両姿勢変化を制御する。
ホイールは、レクサス最大サイズである22インチの鍛造も選べるようになった（ほかは18インチと20インチ）。
走行モードシステムの「マルチテレインセレクト」は、路面状況に応じて6つのモードから任意で選べる(AUTO/DIRT/SAND/MUD/DEEP SNOW/ROCK)。このうち、AUTOは新型で初採用されたモードで、各種センサーの情報から走行中の路面状況を推定し、ブレーキ油圧、駆動力、サスペンションを制御する。
https://news.yahoo.co.jp/articles/0222330bf4ab6fef8126df95200aeceadf601b61
https://i.imgur.com/brF4Gmn.jpg たまに型落ちのワゴンRとかにレクサスのエンブレムを付けてる奴を見るw
くっそダサいwww マイバッハの4人乗りSUVの後席の評判が良いみたいだからね
ラインナップ的にレクサスにはありませんとは言えないもんなあ >>37
座席にモニタっていらないよな
2枚目の写真でも手元にタブレット持って座席モニタ全否定してるやんw ディーゼル載せたランクルの方が１０年後の下取値は高いだろうな 車の中で本やタブレットみても酔わな人が多いんだなと最近の内装写真みていつも思う この外観や22インチタイヤで悪路を走る気ないだろ
SUVである必要すらないｗ >>1
「プラッフォーム」ってなんかネイティブな感じだな なんちゃってSUVでも最低4区にはしろよな
笑われるわ >>43
３００系からは泥でヘッドライトが汚れにくくするために限界までヘッドライトの位置をあげたそうだよ 毎晩盗まれるのが心配で精神疲れそうだからお金あってもいらないわ >>52
ゴリゴリのクロカン車としても使えるからLXは中東でも馬鹿売れしてるんだよなあ
LXより走破性高い車が国産でいくつあると思う？ >>36
カッコわる
セダンだとバッチリ決まるのに
SUVにするとダサいな こういう見切り悪いでかい車を金持ちのおばさんが車幅も分からないで乗るの止めて欲しい 大きなタイヤに高いボンネット
自動車のデザインは先祖返りをしているみたいだ いい加減ちゃんと機能する盗難防止システム導入しろよ？
高級車が強固なセキュリティガード無かったら名折れだろ？ 家にシャッターのある車庫が無いと買うべきではないよな 何でセキュリティには金をかけないのだろう？
かけてもプロにはムダなのか？ 乗る人はタキシード着てジャングルや砂漠にでも行くのか？ ガレージ付きの家にでも住んでないと怖くて買えんよこんなの でたグリルお化けw
そんな下品なデザインだから
ボルボやレンジローバーが売れるんだよ ランクル（ＬＸ）
ゲレンデ
ジムニー
ハマー
クロカン車と言える量産車はこんくらいしかもうないな レクサスのスポーツカー（風）とレクサスの四駆を車庫に並べてニヤニヤしたい人向けｗ ネットやYouTubeでレクサスは価格の
割りにしょぼいってのがバレてるから、
見栄っ張り以外に人気がなくなって、
逆に見栄っ張りをターゲットに特化し
てるよね、残クレ利用率高いし。 >>75
たしかに
フルサイズSUVでは、最軽量クラス
しかも10速AT >>70
>>73
無駄だぞ、速攻でバラしてコンテナに積み込めばGPSレシーバ積んでようが追えない
LXの被害が大きいのは中東で最も売れる高級車だから
G63が中東でもっと売れるならそっちの被害も大きくなる タイヤロツク四輪とハンドルロックしたら、どうだろう？相当時間かかるから盗めないかも？ >>81
ボルボはメーカー名だがレンジローバーはモデル名だぞ貧乏人 非常時に二人である程度余裕を持って横になれるSUVってないの？ その内5年待ちそのあとすぐにマイナーチェンジとか意味不明な状況になれば笑うわ >>1
この手の車買える人は5人家族だったりする。 >>83
Gとジムニー持ってたけど
Gでクロカンなんかできないぞ
泥まみれで傷だらけｗ 一般人は貧しくなってるからね
今から金持ってる人達の趣味に合わせて作るから。 もう頼んじゃったもんね
納期は来年初頭予定
即転売で300万の儲けw トヨタのデザイナー情けなくってカワイソウ、センスの無い重役達を黙らせられないのか？
デザイナーとしての矜持は無いのか？余りに酷い！ グリルグリル言ってるのは買えない層なのかな買える層はもう数台乗り換えて慣れてるだろうし >>106
レクサスは毎年二桁成長だぞ、貧乏人の感性に合わせた車はちゃんと用意してるんだから大人しくそっちに乗っとけ>>22 4人家族がいざ爺婆を乗せようと思ったら乗せられないってパターンの車だな >>87
バラしたら高圧電流もしくは爆破するようにしてプロに制裁を与えるようにすればいい。 砂漠の中を
フリードライブする車というイメージの
車だからな >>105
転売しないと誓約書書かされただろ？
二度と売ってもらえなくなるぞ 徳大寺クリトリス「み、に、く、い、わ、みにくいわ！ 醜悪な外見わよ！」 BMWのデカ豚鼻もヒドイからな
レクサスだけじゃない 外装はランクル以下
内装はクラウン以下
レクサスブランドはぼったくり アフリカでチョコレートを食べたことのないカカオ農場の人たちみたいなのがあるけど
レクサスの部品作ってるところの作業員もLXに乗れることはまずないよね >>116
Gもそうだけど見切りが良いから普通に運転しやすい
2000回転以下で100キロ巡航できるからめっちゃ静かだし >>123
クラウンなんて売れなさ過ぎて消滅する車持ち出してどうした？ LX本スレでも大不評
またレクサスの十八番、年次改良で大変更するんだろうな
【レクサス】LEXUS LX ★★★
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1623722436/ >>130
ゲレンデなんて言葉を使うのはジジイだけだからやめた方がいいよおじいちゃん メルセデスのGクラスのほうが幅も長さも小さくて日本で乗りやすい
アホかっちゅーの >>100
よく盗まれてるもんなw
成金オヤジさんの高級窃盗車
のイメージついちゃったなw
ジムニーとか BMWぐらいが良い感じ
ベンツはヤーさんの御用車だし レクサスってなんなん？ レクサスって会社なん？ ブランド？
よくわからん クラウンじゃ駄目なん？ >>134
中国では日本の倍以上売れるからな
ちなみにGは3倍売れる
もう日本市場なんておまけだぞ ま、普通に
自宅から運転手に運転させて
後部座席に足投げだして
広大な農場や鉱山を見に行く車に
なってしもうたな ランクルも旧LXも燃費がな
だとしても、BMW買うよりいいけどな
故障して100万とか燃費なんて気にならなくなるよw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
