【愛知11区】6回連続当選の古本氏 衆院選出馬せず 全トヨタ労連が自民と対立回避 旧民主党系の強い愛知県内の他の選挙区にも波紋 [マカダミア★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
全トヨタ労連の支援を受け、愛知11区で6回連続当選している古本伸一郎さんが、衆院選に出馬しないことが関係者への取材で分かりました。
古本さんはトヨタ自動車出身で、「全トヨタ労連」の支援を受け、愛知11区でこれまで6回連続で当選し、民主党政権下では財務大臣政務官を務めました。
10月31日投開票の衆院選の出馬に向けて準備を進めていましたが、関係者への取材で、14日午前に開かれた全トヨタ労連の会合で、古本さんが出馬しないと伝えられたことが分かりました。
全トヨタ労連は、カーボンニュートラルに向けて超党派での対応が必要とし、選挙区内に自民党の候補予定者がいる中で、古本さんの出馬は組合の方針と矛盾することから、不出馬が決まったということです。
連合の中核をなす全トヨタ労連が自民党との対立を避けたことは、旧民主党系の強い愛知県内の他の選挙区にも今後波紋を拡げそうです。
古本さんは14日午後6時から記者会見し、不出馬について説明する予定です。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20211014_12604 そもそも自民と対立なんてしてないズブズブ組織じゃん
労働者のためなんて言いながら搾取する自民とズブズブのくせにw 志位 正二(しい まさつぐ、1920年1月1日 -1973年3月31日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少佐。
終戦後シベリア抑留にあい、1948年4月にソ連諜報員となる誓約を行い[1]、モンゴルのウランバートルにあった「第7006俘虜収容所」において
諜報員、共産主義革命のための特殊工作員としての訓練を受けたとされる[2]。
1948年11月、シベリアより復員[1]。
1951年10月以降、G2在職のままソ連国家保安委員会(KGB)にエージェントとして雇われる[3]。
1953年11月、外務省アジア局調査員となる[1] が、「二重スパイ」の活動は継続した[3]。
1954年2月5日、警視庁公安部に自首し、自身がソ連の工作員(スパイ)であったことを認めた[4]。
しかし罪には問われず、その後、1973年3月31日、シベリア上空を飛行中の日本航空のダグラス DC-8型機の機内で死去した[1]。
親族:
甥 志位和夫(現日本共産党中央委員会幹部会委員長) まあ大企業の組織なんだから自民党にくっつくのが自然だよな 清水由貴子さんが集団ストーカーで殺害されたのは有名な話ですが、
>未だに一般市民を餌食に集団ストーカーが行われていてググると
>出てくる出てくる嫌がらせの数々。手口が出てますよ。
>
>実際に週刊文春でも過去に報道されているんです‼
>
>助けてください殺される。
共謀罪で一般人を監視、盗聴するなんて言ってますが、これ昔からやっていたことで集団ストーカー文春が報じた集団ストーカー
実話
>現役路線バスの運転手が営業中に酷い目に遭ってまして、
日々記録しています。
以前にこんなことがありまして、
下の事案が起こる前の事ですが、
磐田市に笠梅って所がありまして、走行中に酒屋さんの前を通り掛かった瞬間に突然死角から白バイが出て来て止まれ標識前で急制動かけて、
こちらも慌ててブレーキ踏むなんて事があってこちらも苦情の電話を入れた後に下の事案が起きたんです。
10/2にはこんなことありましたわ。
1640分県道69号、静岡県掛川市大須賀降板の仕事を終えたらしい2台の車、紺色カローラと白いノアが自分の前に突然本線2台揃って出て来ましてね、ひやひやしましたわ。
>>>苦情の電話を入れたら間違いなく警官が2名で自分の前に出て来たこと認めてましたよ。
怖い怖いこんなこと現実に起きて営業中の路線バスに突っ込んで来てますからね!恐ろしい話しですわ。
これまた類似なことがありましてね、1月23日の1559分浜松市天竜区春野駐在所を通り過ぎ様とすると、脇道からすぐにでも止まりそうな速度で出てくるシルバー色な車がいてこちらが優先道路でしたから、
>>>そのまま通り過ぎ様とするとその乗用車はノーブレーキで出て来ましてね、また衝突するところでしてね、それもまた路線バスに!
>>>車内には学生さん多数が乗っていて急ブレーキを踏んだ為騒然としたんですがね、相手は高齢者が運転していた訳でもなく、
>>>中年の体格のいい男性でしたがね、またまた駐在所の脇道からだなんてなかなか重なるもんだなと思いましたわ。
>>>怖い怖い路線バスになにするんだよって感じな。 労働者の賃上げ努力を一番してたのがアベ政治だったしねっ組合も自民支持でいいだろう
野党こそ新自由主義の道を行くべき そりゃそうだろ
自分達の仕事を奪おうとしてる奴なんて応援できるわけがない トヨタ労組的には
自民党>>>共産党
ってことか。
日産やホンダに波及したら、立憲どーすんの?
集会に乗り込んで腕にしがみついたりするの?? 経団連も労組も自民党と組む
野党とか言うのは要らない >>9
先に労組にそっぽを向いたのは枝野立憲だぜ。 復活じゃなく、6連続選挙区当選じゃん
56歳
前回、希望の党だったんだから、国民民主に行けば生き残れたのに >>22
御用組合は自民にいってくれる方がわかりやすい >>6
トヨタの正社員が何でおまえら底辺と同じムーブしなくちゃいけないのよwww 昭和ならここが底辺って扱いだったかもしれんが
奴隷階級が存在する令和は
巨大企業トヨタ正社員って労働者じゃなくて
上級やろ 野党の議席が1つ減ることが確定
愛知はまだまだトヨタ労組が強い選挙区があるから、もっと減るかな 愛知はトヨタ労組がダメと言えば詰む
地域に対する影響力が他の労組と違いすぎる もう左右じゃなくて上下が対立する時代だからな。労組があるような大企業正社員は自民支持する方が自然 殺人機械製造会社トヨタは早く潰れろ!!死の商人め!!! >>6
大企業を儲けさせることを考えてる自民と、大企業なんて搾り取って潰せって考えてる共産党じゃそりゃ労働者も前者を選ぶわな てか大企業の正社員も自民党に株支えてもらったり消費税補助金を流してもらわないと食っていけないって気づいたんだよ おやおや
もう労働組合の存在意義放棄してんな
ただの既得権益集団なの少しは隠せよ >>33
大企業の労組は立憲民主を支持しても何もいいことはなかったもんな。
枝野に引きずり回されてボロボロになったJR東労組の骨は誰が拾って
やるのか? 労連 労連 労連
労連 労連 労連
労連 労連 労連
労連 労連 労連
老〜廃〜 そりゃ民間企業なら自民に逆らえないわなー
脱皮は攻撃対象が他政党・・
あ、グリコ森永事件でロッテだけは何故か偶然被害にあってないのと同様「維新以外」の野党攻撃対象ねw
だった訳だけどさ、そんな感じで
「あくまで特定組織から依頼を受けてない一般個人」を装いつつメーカー攻撃なんかされたらたまったもんじゃないもんな
・某メーカーの〜〜乗ってたら走行中エンスト、仕事もあるし面倒だからこのまま乗ってるけど他メーカーの車選ばなかった自分の不明だわー
・特定されたら後々面倒だから伏せるけど某東海地方のメーカーの車やばいね、周囲で故障報告出まくってるわ
・自分は独身だから良いけど家族持ちで某メーカー(仮にTとします、あくまで仮定ね)の車乗ってる人って凄いよなー自分にはそんな度胸無いわ
みたいな書き込みを組織的にされたら企業生命終わるもんね、しょうがないね 二度と組合費払わない
今まで払った分を返せといいたい カーボンニュートラルで、トヨタ社長が泣き言始めたからなぁw >>25
それでも生き残れないって事態に追いやられたんだよ これ大きいニュースですよ
愛知はトヨタの影響がめちゃくちゃ強いからさ >>40
社会環境の変化のせいもあるけど、雇用維持も賃上げもできない組合に何の存在意義があるのかな? 労働組合ってのは、大企業のサラリーマンの団体なわけで
せっかく正社員になったのにクビになるような政策支持するわけないやん
大企業の正社員なら住宅ローンもあるし
いま勤めてる企業が定年まで安泰でないと困る
労組こそ、保守でないとおかしいのだよ 経営者が自民党を支持するのはわかるけど労働者が経営者に付くって労組の存在意義がないだろ トヨタが潰れたら労組も糞もないからな
そんだけトヨタは危機感有るんだろ
EVが主流になったらトヨタも潰れるのかね? >>33
かと言って立憲や共産党が非正規や低所得の味方かと言うとそれも違う
特定パヨクしか相手にしてない 減税日本以外全部敵の名古屋市どうすんの?
河村の減税政策で恩恵受けたのアンタらでしょう >>45
今までは民主と組んでいたのがとうとう見離したって話だからなあ トヨタの労働者って政治運動に頑張ってくれる正社員いないんでしょ?
派遣社員や外国人ばかりで。
しかも派遣切りばかりやってきたから。 枝と福を共産に無償トレードするしかない。
反共産の野党である事を示さなければならない。 組合費も税金も払うの馬鹿らしくなってきた
なんで自分の首を絞めてくる連中に金払わなきゃならないんだろ? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています