【愛知11区】6回連続当選の古本氏 衆院選出馬せず 全トヨタ労連が自民と対立回避 旧民主党系の強い愛知県内の他の選挙区にも波紋 [マカダミア★]
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全トヨタ労連の支援を受け、愛知11区で6回連続当選している古本伸一郎さんが、衆院選に出馬しないことが関係者への取材で分かりました。
古本さんはトヨタ自動車出身で、「全トヨタ労連」の支援を受け、愛知11区でこれまで6回連続で当選し、民主党政権下では財務大臣政務官を務めました。
10月31日投開票の衆院選の出馬に向けて準備を進めていましたが、関係者への取材で、14日午前に開かれた全トヨタ労連の会合で、古本さんが出馬しないと伝えられたことが分かりました。
全トヨタ労連は、カーボンニュートラルに向けて超党派での対応が必要とし、選挙区内に自民党の候補予定者がいる中で、古本さんの出馬は組合の方針と矛盾することから、不出馬が決まったということです。
連合の中核をなす全トヨタ労連が自民党との対立を避けたことは、旧民主党系の強い愛知県内の他の選挙区にも今後波紋を拡げそうです。
古本さんは14日午後6時から記者会見し、不出馬について説明する予定です。
https://www.tokai-tv.com/tokainews/article_20211014_12604 >>51
燃料電池自動車作れないヨーロッパが逃げでのEVだからな >>40
実態に合わせて「大企業正社員組合」と名前を変えるべきだな
小企業には組合ないし、パートやバイトは組合入れないし 経営者と労働者の対立構造はなくなってるんだよな
今は
貴族と奴隷の対立で
トヨタ労組の入っているのは
今は貴族
自民一択しかない >>57
"大企業の"労働者は共産党に付く理由が無い
それならまだ自民党の方がマシってことよ あいちトリエンの問題だと思ってる
焼くってのはドライバーに焼け氏ねと呪いを掛けているに等しい
おぞましすぎて離れなければいけなくなったんだろ
他県国民のヘイトも集めているし 共産党と組んで内燃機関廃止の政治家がトヨタの支援受けるのは無理ですよねwww 今からレクサス売りに行く
二度と日本車なんか乗るかよ うちの労組も立憲と社民支持だけど金返せと言いたくなる >>25
どこの党だろうとこの区の場合は
トヨタ労連が駄目といったら出れない
正確には出ても100%落選でゾンビ復活も出来ないから出る意味がない
まあ、それ以前に選挙運動出来ないけど >>74
共産党以外の野党と自民党が徒党組んで
当選させたのが、今の金メダル噛んだ
あの名古屋市長ですよね?w
共産党はやはり見る目あるわー よくわからんけど立憲は脱原発で自然エネルギー推進じゃないの?
カーボンニュートラルとは違うの? 野党の共産党化が進むと
自民が得するいい例やね
「共産主義よりまし」って投票理由が増えるだけ >>67
つくづく水素燃料電池は正解だったのにな
化石燃料からも自然エネルギーからも作れる水素
充電よりも早く充填できる水素
使えば水になり燃料重量がどんどん軽くなる水素
最も環境に優しい充電池 民主党のゼロ打ち選挙区だぞ。
枝野やっちゃったな。 >>57
日本の労組は大企業の正社員で構成されてるんだぞ?
正社員になったのに企業の経営が傾いたら生活できないやん
正社員労働者の利益=企業の利益=経営者の利益 御用組合に野党内部でスパイされるより自民支持してくれる方がスッキリする。電機連合あたりも自民いってくれ
日本に巣くうカルト宗教の馬鹿野郎はいい加減に目を覚ませ、自民公明に投票する愚か者どもが
どんどん生活が苦しくなって、人権侵害までされていく現実に気付けや
血税を食い物にしてきた自民公明、そのツケを増税で賄おうとする日本国民の敵が自民公明だろが死ね!
自民(日本会議 神社本庁 統一教会) 都民ファースト(自民党別動隊、日本会議の小池百合子)
公明(SOKA学会)
維新(生長の家)自民別動隊
+
国民民主(裏切者)自民別動隊
↑
こいつら全部グルの人権否定の憲法改悪勢力の中国式共産主義者 = 李氏朝鮮(百済、新羅、高句麗)
日本を支配している在日は李家という朝鮮貴族で、在日李家は中国や北朝鮮とグルの売国奴 安倍一味は李家朝鮮人
戦争になれば真っ先に日本人を戦争に行かし、在日は悠々自適に生活する魂胆、戦争で日本人を殺して軍事産業を儲けさせ、見返りを得るテロリスト
中国式共産主義者安倍一味は、李家の朝鮮貴族で日本国民の敵だ! ネトウヨは在日チョン! 安倍一味はナチス思想!
大日本帝国 = 李氏朝鮮(百済+新羅+高句麗) 安倍一味は、倭国を乗っ取りした朝鮮人だろが死ね!
ネトウヨの正体は、在日朝鮮人の成りすまし似非日本人で、百済人か新羅人か高句麗人か李氏朝鮮人かの朝鮮人だろが!
https://dotup.org/uploda/dotup.org2615235.jpg
https://dotup.org/uploda/dotup.org2615236.png だから日本に選挙なんていらねぇんだよ
野党もいらない。
自民党だけあればいいの 共産党と組むと労働組合が離れていくという事実が共産党がこれまで何をしてきたか物語っているな。 >>65
労組に入ってると、
デモに参加したらバイト代貰えるし
選挙の時は運転手その他のバイトの斡旋もしてくれる
副業禁止の企業では小遣い稼ぎに大きなメリット >>3
パヨクっていうか安住のくそ馬鹿なw
連合いらないって言ったツケ まぁ、立憲が共産党と組んだ時点で囁かれてた噂だからな 北朝鮮みたいな国だな
立候補すらさせてもらえないのかよ トヨタは公務員より平均年収上回ってるんだから所属してるだけで上流階級だろ >>85
水資源豊富で軟水の日本と硬水で水素取り出すのにコストかかるヨーロッパの差もあるんだけどな
まーハイブリッドが正解なんだけど
単一EVなんて高速止まって事故だらけだわ、 >>98
逆、逆w
ここ近年、連合の組織力がショボかった
ことが露呈してばかり。
連合が足を引っ張ってんだよね >>96
前から組合員は結構自民党に入れてた
それが堂々と一気に自民党に入るって事は比例も
自民党が増えるって事 社会党と共産党が一緒になれなかったのは応援組織が全く協調感なかったってのもあったのかな >>103
トヨタだけじゃなく、自動車産業の
正社員率ってたったの3割弱だよ? 連合が実力行使に出たな。まあ脅しメインだから数は少ないだろうけど。
労使協調路線も政労使のプロレス始めるところまで来てしまったからな。
組合が腑抜けてしまって交渉力なしになった結果、国際的な賃金水準がやばくなったから政府が出しゃばらざる得なくなったのよ。
消費税容認したり、希望の党の合流時もそうだし民主系の離合集散に暗躍したり、糞ムーヴ連発で民主が落ちぶれまくった結果が共産との共闘なんだよ。
立憲の連中も積極的に共産と組んでるわけじゃないが、連合は立憲にとってプラスになることやってないだろと思ってるだろうな。 >>96
投票済証を家族分要求されるから投票に行くよ >>6
民主政権下で仕事が少なくなり給料が下がっても
民主政権の時は全面応援した組織だぞ
民主が下野した後でも全面応援をしていた
なんで10年経って応援を辞めたか考えた方がいいぞ リッケンから連合離れたら何も残らないじゃん
あっという間に影も形も無くなった社会党思い出すな 連合は総評系と同盟系に分裂した方がわかりやすいんだよな
一緒にやってても何の利益もないだろ、特に総評系は 連合は大企業の正社員のための組織だからね
共産党とは相容れない
共産党にすり寄る立民よりは自民の方が近いと判断しつつある >>105
党員からはそう見えるの?
それなら良かったじゃん、縁が切れて。 >>106
付き合いで比例ぐらいは、ってのが無くなるのは大きいだろうねえ そりゃデフレ推進してるミンス系応援しても給料もボーナスも上がらないし 労働者が経営側にスリ寄って得がある訳ないだろ。常識で考えろ。 >>76
トヨタが5年連続法人税ゼロってのを聞いていこう
トヨタ車は乗らなくなったわ >>98
今まで色んな企業の労組が日共と、くんずほぐれつの闘争をしてきたというのに
枝野が日共と組むんだもんなあ。
トヨタみたいな大きいとこは公然と反旗を翻すことができるけど、他の企業の組合
だって内心は不満タラタラでしょ。ポスター貼りのペースも3割ダウンは確実。 >>105
共産党なんて構成員60代以上で団塊死んだらどうするの? >>102
支援無しの無所属で良いなら立候補出来るけど? >>108
大手自動車関連は期間工でも人材派遣でも
月手取り25万円超えてるしボーナスもあるよ 連合はあくまで資本主義、民間企業の枠組みの中で、労使協力しながら労働組合員の地位を向上させるってのが目的
共産党とは全く立場が異なる 労働組合の幹部が経営陣とズブズブのところは自民党を支持するだろうな 大企業からしたら共産は目の敵だろうからそうなるわな
現在進行系でキンペーが大企業叩いてるし >>122
赤字の会社は法人税はゼロだよ
NPO 団体も法人税ゼロだけどね 金メダル噛むような市長を推した
連合には反省しろといいたい。 >>120
何か勘違いしているようだけど、立憲が共産党と手を組んだのが全てなんだけど どちらにせよ、自民と労働組合の対立も建前上のものになったしな >>109
民主党が政権とったのに連合傘下の組合員は別に
給料上がんなかったからな 共産と組むならサヨナラってこと
活動家みたいなのしか残らなくなって立憲やべーかもな
枝野どうすんの これはサプライズすぎ
全トが完全に自民にシフトチェンジして民主王国崩壊が始まる >>102
トヨタ労組出身でトヨタ労組のために議員やってきたから
トヨタ労組が自民支持になった時点で、
自民の公認貰えば良かったのだが、
自民の公認貰えなかった、のだろう
トヨタ労組のためという目的を捨てれば
無所属でも野党所属のままでも立候補できるが
真面目な人なんだろな >>112
>投票済証
そんな物どこでもらえるの?
今まで何度選挙に行ったか数えきれないけど
聞いたことなかった >>108
本当かよ? 派遣社員とパートが部品作ったりしてるんか?
クルマのセールスマンは個人事業主か? 労組が自民につくなら議員毎連れてってやればいいのに >>25
国民民主からの出馬でトヨタ労組の支持が得られるなら、当然そうするはずだと思うが。
そうしないのは、トヨタ労組が自民党との対決を回避したからなんで、
無所属での出馬をトヨタ労組が支持しないなら、国民からの出馬は尚更支持しないだろ。 >>142
ダッピ書き込み信用するアホな若者
くらい? トヨタの脱ガソリン車への取り組み遅延が
日本の自動車業界が世界から取り残されようとしていることを
トヨタや経産省は認識しているのか? >>124
防衛庁の仕事をやってる企業の労組はどうするんかな
重工とか電機とか >>33
立憲や共産は子持ちや大都市居住者という下の中の上に向けて活動してる 玉木はどうるだろうね。
別の候補擁立するの?
出来なければ立憲かレイワか共産が出るぞ。 組合員の利益のために存在している組織なのだから、無職や組合に属していない人々など重視しない
組合員の利益のために経営側と手を組むこともあり得る訳だから、自民党と相容れない訳ではない >>145
大手の工場なんて短期間の講習で誰でも作れるように
システマチックにしてあるだろ
熟練工しか作れないのは小さい会社だよ >>144
投票済証明書は投票の証として発行されるものではあるが、法的根拠はなく、投票済証明書の発行は各市区町村選挙管理委員会の判断に委ねられている[1]。
そのため表記は自治体によって揺れが見られ、投票証明書(とうひょうしょうめいしょ)・投票済証(とうひょうずみしょう)[2]などの名称などが使われる場合もある。また決まった形式も定められていないため、用紙の材質、サイズ、書式も自治体によって区々である。
証明書の交付申請が少ない地域では、事前に投票所に用意されていないこともあり、その場合は現場で作成される。
とwikiに出てるレベルだけど ID:ykAilsN20 は代々木の党の専従さんだよ、毎日お疲れ様です 立憲も共産も内政・経済政策は似てるのに細かいとこで団結できないのは勿体ない わいが真の意味での親ガチャにならんような
愛国労働党作るかな
歴史観 国防はまあ自民党の考えでいいやろう
党員立候補者に二世三世禁止
どうしても党員なりたかったら親の地盤を引き継ぐのは禁止
相続税をこれでもかとあげる
1億以上の相続は8割とってもいい >>139
今回予想以下なら枝野辞任
松原あたりはブチ切れて反共政策出して党首選じゃね? 共産党と組むなんて最悪中の最悪手、あとは立民はあっさり共産党に飲みまれてくだろう >>144
私は旦那がトヨタ自動車の豊田市民だから
投票済証はどこでも貰えるものだと思ってた
全国一律じゃないのね >>148
ネットの記事を見ると
自民党信者は老人だ とか
自民党信者は中年だ とか
自民党支持は若年者だ とか
色々あるな
どの層が支持してるか全然わからん ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています