【社会】乗用車が突っ込む ４人重軽傷、吉祥寺駅前の交差点 [凜★]
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■TBS（16日 17時18分）
https://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4384082.html
１６日午後、東京のＪＲ吉祥寺駅前の交差点で、乗用車が横断歩道に突っ込み、男女４人が重軽傷を負いました。
記者
「車と歩行者、それから自転車に乗った人との交通事故がありました。吉祥寺駅前の井の頭通りと吉祥寺通りが交わる交差点です」
１６日午後２時半ごろ、東京・武蔵野市のＪＲ吉祥寺駅前の交差点で、普通乗用車が横断歩道に突っ込み、自転車や歩行者を巻き込んで前方のダンプカーに衝突しました。
消防によりますと、この事故で、横断歩道を自転車で渡っていた４０代の男性が乗用車とダンプカーに挟まれ、両足を骨折する大けがをしました。横断歩道を歩いていた男女３人も、打撲などの軽いけがです。
（以下省略、続きはリンク先でお願いします） 小田急バスに迷惑だからあそこで事故起こすなよ(´・ω・`) あんなゴミゴミした駅前じゃ突っ込んで来るわな
なんであんなとこが住みやすい街１位にいつもなってんだろ >普通乗用車を運転していた６０代の男性が「間違えてアクセルを
>踏んでしまった」と話している
免許永久欠格でいいわ >横断歩道を自転車で渡っていた４０代の男性が乗用車とダンプカーに挟まれ、両足を骨折する大けがをしました。
痛てぇ やけに渋滞しとるし救急車とか警察おったのはそれでか TADSC（TOYOTA安心ドライブサポートクッション）を全車に標準装備しろ 人流が戻ってくると途端に恐ろしくなるのがこの手の交通事故だわな。飯塚アタックを忘れちゃいかん また踏み間違い
よりによって人通りの多い場所で怖い 早く被害者に誰かをつけてあげないと
またキチガイサヨクに変な洗脳されるんじゃないか 突っ込めるようなスピード出す位置か？やっぱ踏み間違い？ >>1
衆院選のニュースさせないためかな
最近事件のニュースひどくないか 東京、人が多いのにジジババばっかでうおおお高齢化やべえ！ってなる
田舎だとジジババがデフォだからな 菅直人の街頭演説を狙うかのように飯塚しちゃえば格好いいのに 良い車とはアクセルを踏まなくても触る程度でグワワワーーーッ！と加速する、しかも多段オートマ、
これが実は罠
事故を起こしにくい車とは小排気量、マニュアルミッション、軽のMTを指す
アクセルを踏んでもそうは前へと進まない、ましてや踏み間違い自体が起こり得ない、
事故を起こした人は試して欲しい ワクチン効果による突然の意識消失だろうね。いやはや効果抜群 MTなら間違えてアクセル踏んだ程度ならエンストで済んだのに クルマにもバイクのハンドルみたいなので操作すれば間違いなくなるんじゃないか？
あぐらかいて運転出来るし、立ち膝も出来て便利だし。
MTだけ今の形で なんか世の中が混沌としてきたな
変化点と言えば‥‥ 乗用車とダンプカーのサンドイッチにされて
両脚潰された人、よく生きてたなぁ
挟みどころが、もう50cmでも上部だったら
内臓サンドでボロボロやん ガソリンも高いし、仕事の時は仕方ないけどオフなら出来るだけ道に出ない様にしている
歩く人の表情さえも強ばっていて、少し無理をしている様に見える >>7
また欧州車か
連続で燃えるわ突っ込むわ、何やってんだか 本田△が言う通り、クルマのほうが大麻より危険だよね
全部じゃないけどたいていのクルマはフランス料理を食べに行くなど不要不急の目的で使われてる
たいていのクルマは生活に不可欠なモノでもないし、大麻と同じ 最近なんだかぼーっとした顔で目が虚ろな人が多くて気になる オヨビでない奴のロケだろ
（わかる人はいないかな） >>45
ハンドル回さないで曲がれるようにするとピーキー過ぎてそれこそ事故るのでは >>45
ナルセペダルと言う解決策も存在するんだよなぁ また四輪バカｗｗｗｗｗｗｗ
ジジィははよ免許返納しろよばかｗｗｗ 都会の方が危険だな
田舎は人がいないか少ないかで密ではないから 南口のドンキの近くでパトカーと消防車が集結していたのは、これか
確かに他にも渋滞中のなか、横断歩道上に乗用車が停車していたな >>15
横断歩道渡るときは左右を見るようにしてる
どこから何が来るかわからん >>75
その前に23区での自動タクシーと、無人市バスの実現だな。 >>80
旧来の区内100円ループなら、利用率は上がると思うけどな。 今時アイサイトとか付いてない車乗るなよ
貧乏なのかな？
生きる価値なし
以上 今日は井之頭通通らなくて正解だったな
なんか土日は特にあの交差点こんでるしちら裏 この前の中国みたいにバラバラになって中を舞ったのか？ >>22
親のプリウス借りてワクチン接種済みでてんかん持ちで無職こどおじ
役満 前もなかった？
レモクラ、お化け屋敷、よく行ったな >>59
マスクで常時酸欠状態だと思う。頭の回転がトロくさいのが増えた。覇気がない 後遺症残るなら死んだ方がいいわ。
車椅子とかになったら一生恨むで。 すき家、焼肉大和・・・肉ばっかやないけww
バスがここから狭い南口に入ってくんだよな。
焼肉ライクとかもあるな 飯塚みたいに死人は出なかったけどまた老害ドライバーのアクセルとブレーキ踏み間違いだよ すき家ってことは井の頭通りから井の頭公園いくのに吉祥寺通りにいくとこか？
環八から吉祥寺駅に行くまでの井の頭通りはカッペナンバーのド下手クソが車線はみ出しながらヘタクソにはオーバースピードでよく走ってるとこだろ
あそこ何故かカッペナンバーがやけに多いからな
痛車のカッペナンバーのランヘボとかな >>66
何年か前にルーマニア人だかと日本人のガキ共が美容師の女性を強盗殺人した事件があったぞ。 両足折れたとか悲惨すぎ
きっちり損害賠償してもらえ
死ぬまで運転手追い詰めろ >>66
女性がクソガキに狙われた強盗殺人事件あったじゃん 井の頭バラバラ事件の犯人はまだつかまっていないんだよねえ！ 車が勝手に動いて人殺した
誰かがリモコン仕組んだ
運転していた俺も被害者だ！ >>117
東京ってバラバラ多すぎて未解決があったのか！
ワインで殴っただのあれとは違うのか！ 両足の人。入院一年のあと永久に訓練だな。
退院したら相手の一族郎党、いや治るといいね。 出来るだけ家にいる、
自分も他人も少しだけ安泰になる >>108
老害だけじゃねえよ
踏み間違いやらブレーキ滑ってアクセルとかブレーキ緩んでクリープ特攻とか
AT独特のミスなんてのは爺じゃなくてもやっている また踏み間違いだって。
停車中に足を離して再び踏んだときに、って感じだろうか。
アクセルブレーキの横並び配置が悪い。 >>66
東急横のセブンイレブンの前で殺人事件あったし、リベンジポルノ殺人のトーマスくんも井の頭公園のすぐ近くが現場。
今日、吉祥寺車で通ったら、あんな要衝の交差点で事故があったもんだから、街中に車が溢れてカオスだったわ。 >>133
横並びごときで間違えるとはゆとりかボケだよ。 オートマで事故るとか甘え、ただの運転不適格なだけのことよ。 >>135
リベンジポルノは三鷹台だから吉祥寺からは歩くと30分は離れてる ダンプあって良かったな
無かったらそのまま暴走ミサイルしてただろ
この加害者も人生勝ち組かね？
老人になったらトンキンでの運転は止めとけ だから左足ブレーキに替えて運転してれば無事故なのになあ ﾝﾃﾞﾚﾝﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞｯﾃ
ﾝﾃﾞﾚﾝﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾃﾞﾃﾞﾝ
ﾝﾃﾞﾚﾝﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞｯﾃ
ﾝﾃﾞﾚﾝﾃﾞﾃﾞｯﾃﾞｯﾃﾃﾞﾃﾞﾝ
ﾝｰﾃｰﾃﾞｰ・・・・・・・・・・・・・ ミサイル病の人は普段から兆候あるんじゃないか。運転データ取得できるようになったら確率高い人は特定できそう。 クソ男共がウロチョロし始めるとロクな事がない
男は自粛させるべき なんでそんな上等な車で暴走すんの？
自動ブレーキついてないの？ ワクチン接種した60歳以下は
突然の副作用で意識を失う危険が高いから
運転させるなよ トヨタ車以外の暴走は殆どが最初から運転手が非を認めるよね
トヨタ車の暴走だけ不思議だなぁ >>1
アクセルとブレーキを踏み間違えても逃げなかったら犯罪にはならない？ ついさっき日付変わる頃に駅前通ったら酔っ払ったクソガキどもの大軍がノーマスクで奇声あげてたわ
吉祥寺駅前って夜中の民度クッソ低いな 女は運転があぶなっかしいがひどい事故はおこさない
男はとんでもない事故を起こしまくっている どこの交差点かと思ったらすき家のところか
あそこ歩行者歩道狭いわ
信号変わるのがとても早いわ
車は右左折する時間もほとんど無いよなぁ
どんなシチュで？と、思ったら踏み間違えかよ、 コロナワクチンでボケが急激に進行するそうだよ
施設勤めの知り合いが嘆いていた >>154
吉祥寺とか、わざわざ行くこともないので分からない。
若者が多い渋谷に似たイメージしかない。 新型アルテオンだな
この能書きだらけの機能は作動したのか？
前方の車や歩行者を検知して衝突被害軽減をサホ゜ート。
フ゜リクラッシュフ゛レーキシステム“Front Assist” (歩行者検知対応シティエマーシ゛ェンシーフ゛レーキ機能付)
全速度域*においてレータ゛ーて゛前方の車両との距離を検知。衝突の危険か゛予測される場合には、
制動距離の短縮化を図るためフ゛レーキ圧を高めてスタンハ゛イ状態を保持するとともに、ト゛ライハ゛ーに警告音・警告灯による注意喚起を行います。
その際、ト゛ライハ゛ーか゛回避操作を行わない場合には、システムか゛自動て゛車両を減速させて衝突の被害を軽減します。
また、時速5~65kmて゛の走行中には歩行者検知機能か゛作動し、時速5～30kmの速度域においてはシティエマーシ゛ェンシーフ゛レーキ機能か゛作動します。
エンフ゛レムに内蔵されたレータ゛ーセンサーか゛車両た゛けて゛なく歩行者も検知し、自動的にフ゛レーキを作動させ危険を回避、あるいは追突の被害を軽減します。
*作動速度 5km/h以上 あの交差点、駅に向かう小田急バスだけでも平日から大渋滞なのに大変だったな 吉祥寺はクルマで行く気がしない
都心とは道路の格が違う >>25
それに賛成
高齢者はmt限定にすればよい >>161
こうも書いてるからな
※このシステムは追突や事故などを自動で回避するものではありません。また、システムの制御には限界があり、道路状況や天候によっては作動しない場合があります。ご使用の際には必ず取扱説明書をお読みください。詳しくは正規ディーラーにお問い合わせください。
前方の交通状況は、車両フロントに設置されたレーダーセンサーによって常にモニターされています。レーン内に先行車両が感知された場合、車間距離と相対的な速度を計算します。車間距離が急速に縮まってきていると判断されると、フロントアシストは音声および警告灯によって最初の警告を行います。同時に、ブレーキパッドがディスクに軽く接触する位置まで閉じられ、油圧ブレーキアシストの感度が高められて、緊急制動の準備が完了します。
それでも衝突の危険性が回避されない場合、フロントアシストはごく短時間の警告制動を開始します。これは、車を減速させ衝突を回避するためではなく、あくまでもドライバーに警告するためのものです。フロントアシストはドライバーの代わりに制動を行うことはできませんが、ドライバーが正しい対応を行うための大きなサポートとなります。
https://sp.volkswagen.co.jp/allinsafety/stage1/ アクセルとブレーキが横並び配置されていて足元感覚だけで踏み分けさせるのが悪い。 >>1
駅前の交差点で、乗用車が横断歩道に突っ込み、男女４人が重軽傷を負う事故が発生した吉祥寺駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
。、、、。 >>1
駅前の交差点で、乗用車が横断歩道に突っ込み、男女４人が重軽傷を負う事故が発生した吉祥寺駅で、鉄道写真を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天，讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝，也就是説，讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置，以便列車可以在“7：3”處進行，以便列車的一側可以在7處，前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車，使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間，就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前，讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査，以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風，7:3，炸肉排炸肉排，日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”，所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情，密封件，如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”，讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”，以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者，你的位置，粘粘，便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西
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本田圭佑、大麻合法化に熱弁 依存症もトラブルもない 大麻と車、どっちが人傷つけてるか知ってます？ 断然クルマです★7 [牛丼★]
https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1634357530/ サクッと×０代男性とか書いといてくれよな
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