【ネト】関門海峡でKSS LINE(韓国)所有のLPG船「GAS HARMONY」が一時座礁 [上級国民★]
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>>1
一時ってまるで回復したみたいなタイトルだな。 韓国船舶からロイズを始めとした開運保険業界が手を引いたってねっとにゅーが2017年ころに出てて、無保険だと港湾に入港できないから韓国政府保証でなんとか海運業継続してるってのがあるんだけど、これってホントだったのかな?
現状も継続中?
保険再開についてのニュース、発表がなくてよくわからないんだよね またやったの? 海軍力のない半島国家なんてあるんだな >>1
またかよ!
韓国船籍は領海に入れるなって言ってんだろバカが! しかもLNG船とか
韓国はアラブにもイランにも代金未払いしてんだから融通してんじゃねーぞ!
踏み倒されるだけだぞ >>1
また?
つか、過去に韓国船がやらかした事故って、ちゃんと韓国の会社が損害賠償金を払ってるの?
全部踏み倒してるんじゃねえか? アフリカ(紅海?)の座礁巨大タンカーのその後を知りたい。 >>74
そう
しかも事故多すぎてロイズ保険にも入れない
だから座礁されたら負け
燃料垂れ流そうが謝罪も賠償もされない 下関は市役所に朝鮮の民族衣装展示したりしてるし
日韓関係が悪くても朝鮮通信士の祭やるくらい仲良しじゃん 引っ越しの際に傘を忘れた振りしてコンビニに置くとかならかわいいけど
これは酷い >>81
浅い
こんなのがもし直撃すると、簡単に水没する 近所の90代のじいさんがクソガキの頃、友達数名と関門海峡を泳いで渡ろうとして真ん中に到達しない頃進めなくなり、海上警察に保護され全員並んでゲンコツくらったって話聞いたことある
確かに泳いで渡れそうって子どもなら思い付いちゃうくらい狭い海峡だよ
海底掘り続けてるし
そんな難所通らなくていいようにならんもんかね >>84
よく生きてたなその爺さん
関門海峡近くはオリンピック金メダル保持者でもおぼれ死ぬ潮の速さなのに >>85
エンジン最大の船が、目の前で止まってるからなw
最短部は1kmないけど、狭いからこそ潮の流れが川のように速い >>1
韓国船が日本近海に来たら即魚雷や対艦ミサイルの訓練で撃沈すれば良いよ どうせ無保険でトンズラかますのわかってるんだから朝鮮船を入れんなよ(´・ω・`) ジャップはスエズ運河を止めて世界の総スカンを食らったけどね。
脳タリンのネトウヨはもう都合よく忘れてるけど。 まずは、保険に加入していない船は日本領海に入れないようにしてくれ。
それから、事故を興す国や会社は入港出来ないようにしろ。 なんだ、もう撤去済なのか
しかしまた浅いとこに寄せたもんだなこいつ >>81
水深15mくらいしかないよ
関門橋のあたりでも25m >>1
まーたPayPay朝鮮Yahoo!ソフトバンクLINE かよ。
おい、このCM、本当にいい加減にしろよな。
在日朝鮮人の帰国事業を進めようとした白洲次郎が白犬に、犬の子が黒人、その妹は日本人…
この白戸家の設定にはあらゆる箇所に悪意があり、「ケセッキ」という朝鮮語に行き着く。
白戸家…ソフトバンクCMに登場する架空の家族
http://rekisi.amjt.net/?p=5025
. 絶対に助けるなよ!
助けると必ず
「日本のせいで座礁したニダ!」
などと因縁をつけてくるぞ
恩を仇で返すのは
ゴキブリ韓国人(ゴキちょん)
のDNAだからな
非韓三原則
(助けない、教えない、関わらない)
あるのみだ! いくら言ってもあの狭い海峡で安全運航出来ないなら、船主か船籍にキムチ臭した船は通行禁止にするべきだな。
国際的な迷惑でしか無い。 >>91
テヨンはこの事故の賠償金をリボ払いじゃなく、キャッシュでキッチリ払ってください。
どこの保険会社に入っているか知らんけど、払えますよね? 【竹島沖転覆事故】日本海上保安庁、独島漁船発見2時間後になって韓国側に通報 [10/22]
ttp://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1634856220/ 志位 正二(しい まさつぐ、1920年1月1日 〜1973年3月31日)は、日本の陸軍軍人。最終階級は陸軍少佐。
終戦後シベリア抑留にあい、1948年4月にソ連諜報員となる誓約を行い[1]、モンゴルのウランバートルにあった「第7006俘虜収容所」において
諜報員、共産主義革命のための特殊工作員としての訓練を受けたとされる[2]。
1948年11月、シベリアより復員[1]。
1951年10月以降、G2在職のままソ連国家保安委員会(KGB)にエージェントとして雇われる[3]。
1953年11月、外務省アジア局調査員となる[1] が、「二重スパイ」の活動は継続した[3]。
1954年2月5日、警視庁公安部に自首し、自身がソ連の工作員(スパイ)であったことを認めた[4]。
しかし罪には問われず、その後、1973年3月31日、シベリア上空を飛行中の日本航空のダグラス DC-8型機の機内で死去した[1]。
親族:
甥 志位和夫(現日本共産党中央委員会幹部会委員長) めっちゃ浅瀬じゃないか。関門海峡は潮流が速いし、狭いから航行が難しいところ。護衛艦でも事故するようなところ。
そしてブスだけが残った
ゴキブリ韓国(ゴキちょん)では女児出生率が異常に低い(産後始末)
半万年の歴史でゴキブリ韓国(ゴキちょん)は常に女不足だった
おまけに美女はすべて中国への貢ぎ物になった
だからゴキブリ韓国(ゴキちょん)に残った女はブスが多かった
男たちは少ない女を巡って激しく争った
強姦に有利な、性欲だけの愚鈍男が子孫を残した
逆に知性ある男、良識ある男は淘汰された
だからゴキブリ韓国(ゴキちょん)人の男は、愚鈍で強姦魔が多い
今でも強姦発生率が異常に高い(日本の100倍)
ゴキブリ韓国(ゴキちょん)の男たちは女なら誰でも手当たり次第に強姦した
ブスでも白痴でも妹でも母親でも強姦した
普通の民族なら淘汰されるブスも子孫を残した
近親相姦で奇形児が大量に生まれた
だからゴキブリ韓国(ゴキちょん)にはブスと奇形が異常に多い
そのためゴキブリ韓国(ゴキちょん)では美容整形が普及した
美容整形を忌避するというモラルさえ失われた
ゴキブリ韓国(ゴキちょん)の母親は自分の娘に美容整形をすすめる
売春に対するモラルも異常に低い
ゴキブリ韓国(ゴキちょん)の母親は自分の娘に売春をすすめる
慰安婦を募集したら100倍以上の応募があった
それを「強制された」と言い張るウソつきゴキブリ韓国(ゴキちょん)
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