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【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★5 [ボラえもん★]
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0001ボラえもん ★
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2021/10/26(火) 11:17:46.22ID:CpikuBxV9
 ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車(EV)の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。

◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
 ノルウェー道路交通情報協議会(OFV)によれば、9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。

 販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ(チェコの自動車メーカー)の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。

 ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション(排出量ゼロ)車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。

 現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。(米公共ラジオ網NPR)
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/

※前スレ
【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★4 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635182689/
0002ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:19:18.09ID:tBII9SAp0
PHVって、充電しなかったらHVだからなぁ
0004ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:20:50.48ID:ttpwZu6q0
章男どうすんのこれ
0006ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:21:04.87ID:70pRFt1b0
環境先進国じゃ無くて発電先進国なんよ
0007ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:21:18.28ID:p9JF01LF0
>>2
普段遣いじゃ電気しか使わんだろ
0008ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:21:38.97ID:QQ5AN4zx0
寒いのは大丈夫なん?
0010ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:22:35.50ID:2rsadaxH0
自転車ペダルつけて漕ぎながら走れよ
エコだろ
0011ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:22:45.09ID:p1lGedo30
>>1
>9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。

なにこのいんちき EVはどんだけなのか出せよ
0014ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:23:44.89ID:xognx3wZ0
うちはEV乗ってるけれどガソリン車は煩くてもう元には戻れん。
0015ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:23:51.28ID:FhfTAbdN0
電動こけしに乗るうぇ〜
0016ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:25:30.62ID:dtZ+T8Fx0
ノルウェーはそんなに地球環境に配慮するのが好きならまず油田開発と石油売るのやめろよ
ノルウェーが売った石油から大量のco2が生まれるんですけど?
0017ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:25:55.85ID:tBII9SAp0
>>7
充電切れというリスクを気にせず、電池が空になっても走れると言うのは安心感があるんだよ
関越道での渋滞みたいなことがあったらEVだと死ぬけどPHVなら余裕
0018ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:25:59.43ID:NFEI1UBn0
今のEVがどうなってんのか技術的なことは知らんが、寒冷地でもガソリン車と遜色ない性能の電池が開発されてたん?
0020ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:26:46.15ID:xognx3wZ0
>>18
うちは寒冷地だけれど普通に使えるぞ
0023ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:27:31.23ID:47ipuGl30
この国は元々ガラパゴスなんだから、無理に他の国に合わせることは無い。ゴーイングマイウェイで行こうぜ!
0024ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:27:58.43ID:xognx3wZ0
最近テスラも良くみかけるよ
0025ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:28:05.08ID:p1lGedo30
ほとんどPHV、PHEVなんだろ
EVだけみたいないんちき記事
0026ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:28:12.80ID:T/PkXmXY0
太陽フレアやガンマ線バーストによる電源喪失が起きるまであっという間らしいね。

化石燃料の多使用はダメだけど多様で選択制のあるエネルギー確保は人類にとっては生命線です。
0028ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:29:44.60ID:wcAnlBWD0
軍用車を電気にしたら 戦争できないだろう
平常での車の使用なら 石油を輸入するカネを減らせるからな
0029ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:29:46.02ID:tBVydsIM0
人口540万人 東京の約半分しかないw
0031ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:30:01.56ID:Lgq0lqZt0
>>19
色々参考にならん国だからな
人口550万弱で年間新車販売台数15万弱
水力発電比率が8割超で電力を使いまくるアルミニウム工業等が盛ん
0032ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:30:22.43ID:KpnI8XPa0
小国だからねぇ
0033ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:30:30.80ID:f1VPXE/d0
まだ電池が信用できんからなぁ
0034ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:30:39.70ID:/2itDuKJ0
東京だと立体駐車場の車に充電できないから難しいだろう
0036ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:31:31.17ID:d+NB/1Cz0
>>11
その次の文が読めないんか?

>EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
0039ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:32:45.35ID:0egKpaXA0
>>32
小国で金持ち国で資源国
0040ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:32:56.23ID:nGQI4os50
>>35
とっくにバッテリーには温度管理機構がついてて、冷やしたり温めたりしてるんじゃないかな?

ドローンも高いやつだとバッテリーにヒーター内蔵してるし
0041ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:33:20.99ID:nGQI4os50
>>13
そっちの方が遥かに効率いいらしい
0043ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:33:49.08ID:a81WED840
地域地域の状況なんて考えにも及ばない、意識高い系と意識高い系のクソ欧米人クソマジうぜぇな。
0044ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:33:53.24ID:gD879eVm0
ノルウェーは電力の9割以上が水力発電だが、これは環境にいいのか。
日本では考えられないが。
0046ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:34:04.75ID:p1lGedo30
>>36
読めません
0047ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:34:08.05ID:Lp/7Rdld0
>>37
北海道の大停電、あの時はどうしていたんだろう
ゴミか
0048ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:34:22.80ID:f6V4tiHb0
ノルウェーが資源国で、国民の生活水準が日本よりも格段に高いことを理解していない
人が多そう
0050ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:34:45.34ID:XjAm5RvR0
でも、灯油ストーブが付いてるんでしょ?
0051ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:35:30.16ID:0XMDPe7P0
ガイアックスみたいなの復活しないかな
0053ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:35:59.14ID:tBII9SAp0
>>41
でも、よく画像で見てるディーゼル発電機って800万円くらいするけどな
そういうの含めて考えたらどうなんだろうな
0056ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:36:27.08ID:xognx3wZ0
次にかえる時はテスラのサイバートラックかトヨタのbz4がほしいな
他のはハンドルが丸くて古さを感じてしまう
0057ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:36:29.92ID:Al8hj44v0
反環境
反人権
反法治
反歴史
反グレタ

↑このバカウヨ国、最後の産業は自滅で終幕へ
0058ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:36:34.56ID:UZ0fLqon0
>>41
ナイナイwww
みんなバッテリーの容量しか見ないけど、充電に使った電力のうち
何%がバッテリーの放電で取り出せると思っているの?
そのロスをディーゼル発電機ごときで補うのは不可能だよ。
0061ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:37:27.62ID:BCkdbbc70
ノルウェーのエコってるだけでマウントとってくんの何なの?
0064ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:38:35.27ID:xognx3wZ0
>>44
アイスランドの研究家が言ってたけれど
日本は火山国なのでやろうと思えば地熱発電半分は電力を賄えるらしいよ。
0065ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:38:42.47ID:MnXBx/dw0
EVに詳しい人 教えて欲しいんだけど
各国各社 EVを出してるよね。
日産もリーフ ノートとか、三菱自工も。
その数あるEVの中で、そもそも何でテスラだけ そんなに売れてるの?
株式時価総額もウナギ登りだし。

実際にモーターショーで テスラの車を見たことあるけど、造りが粗いというか
日本メーカー ドイツメーカーの車に比べると、ちっとも良いと思えないんだが。
ガソリンのアメ車より 魅力ない感じ。
安いのか? と思ったら全然安くないし。

それと充電スタンドの普及(= EVの普及)という面では、ノルウエー より フィンランドのイメージの方が高いんだが。
0066ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:38:58.94ID:uJPn3iji0
補助金ウマーでEV車を購入しそれを新古車としてEUに売りつけて
その差額でガソリン車を購入するスタイル
0067ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:39:14.95ID:9+r0R3jA0
>>49
・ 付加価値税免除 − 通常は25%
・ 道路使用税免除
・ 一部の公営駐車場での駐車料金無料
・ 社用電気自動車減税(化石燃料車両よりも低率)
・ 一部地域で通行料金割引または無料
・ 乗客を乗せている場合はバスレーンの走行可
・ 一部の駐車場、通行料金、フェリー運賃半額
0068ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:40:09.77ID:la64utSs0
ノルウェーは水力発電がメインのとてもエコな国です
でも石油と天然ガスの輸出大国です
ズコー
0069ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:40:13.64ID:R/74T5ya0
世界トップレベルの電気代のデンマークもEV推進
なぜだか分かる?それでも、ガソリン代よりも安いから\(^o^)/
0070ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:41:16.88ID:ciducwWS0
さすが環境後進国の北欧はクルクルパーが多いなw
0071ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:41:48.02ID:shKdnPuc0
世界9位の石油輸出国で、世界3位の天然ガス輸出国で、水力発電資源が豊富で、内燃機関にも使える電力設備がもともと整備されてて…

日本と条件違いすぎる!
0073ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:42:55.17ID:0eTMHIg40
日本は指をくわえて見てるだけ 
0074ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:42:56.21ID:xognx3wZ0
>>69
うち中古のリーフ乗ってるけれどガソリン車の燃料代の3分の2ですんでるよ。
0075ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:42:58.06ID:tBII9SAp0
人口500万人の国だしなぁ
参考にしにくいと思うわ
0077ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:43:20.62ID:R/74T5ya0
日本より電気代高い国も安い国もEV推進
なぜだが分かる?エンジン言っているのは、日本だけだから\(^o^)/
0078ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:43:27.92ID:BWtqD0B50
>>64
それウソではないけど、風力・太陽光という日本を含む全世界でもっとも効率的な電源から目をそらすことになる
地熱はまだ(そしておそらく永久に)実用段階ではなく、「それまで原発は必要ですよね」と時間稼ぎするためのもの
「全固体電池」と同じ
0079ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:44:04.03ID:algE5Vc70
ノルウェーではもう日本車が全く売れないみたいだね
他の国もそのうち同じ状況になるよ
0083ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:44:50.33ID:Jma16/V90
ノルウェーの人口500万ちょいだぞ
兵庫県民全員が電気自動車に乗った程度だ
人口20倍以上の日本には何の参考にもならない
0084ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:44:53.79ID:RvnCVMnT0
電力消費量はこれから上がる一方だな
0085ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:45:02.33ID:hcgLR/2P0
人口500万人の国だぞ ガソでもEVでも大してかわんねーって
0087ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:45:41.66ID:dI1fxj490
日本は世界一の怠け者国家だから
EV車導入なんて絶対にできっこない










無理
0088ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:45:45.10ID:mf25C8W40
近隣のスウェーデンではEVよりPHVの方が売れてるんだよな
補助の差かな
0089ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:46:16.75ID:f6V4tiHb0
>>64
ノルウェーもアイスランドも人口密度が低いから、日本で同じことができると思うのは
無理がある

人口密度[人/km^2]
日本 348
ノルウェー 15
アイスランド 4
0090ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:46:41.20ID:xognx3wZ0
最近は日本の配達の車とか中国のEVになってきたね。
日本企業は大丈夫?
近所のバスも来年からEVバスに変えて行くと張り紙がされてたよ。
0094ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:47:41.12ID:tBII9SAp0
日本だと、自宅から離れた月極駐車場とか、
機械式駐車場とか
そもそも充電するのに不便な場所が多いもんなぁ
ノルウェーはそういうの少ないイメージ
0095ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:48:19.53ID:R/74T5ya0
日本は、これでもガソリン税他国に比べるとほとんどないぐらい安いからね
今すぐ上げていいよ(*^-^*)
0098ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:49:23.06ID:U00wQIFJ0
ノルウェーは元々家庭に車用の高圧があるからな
0099ニューノーマルの名無しさん
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2021/10/26(火) 11:49:42.90ID:xognx3wZ0
リーフの前はガソリン車乗ってたんだけれど早くEVに変えてればよかったと思ってるよ。
まず燃料代が3分の2なので維持費が安い。加速力もあるのでガソリン車だとイライラしてくるよ。
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