【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★5 [ボラえもん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ノルウェーは、ガソリン車販売の段階的廃止を2025年までに完了することを目指している。
現在電気自動車(EV)の購入が急増しており、この調子で行けば、2022年にも目標達成となる勢いだ。
小さな市場とはいえグローバルな販売競争が起こっており、一足先にEV時代が到来している。
◆EV市場大盛況、脇に追いやられるガソリン車
ノルウェー道路交通情報協議会(OFV)によれば、9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。
今年これまでに販売された新車のうち、ガソリン車は5%未満、ディーゼル車はそれ以下だった。
販売台数ではテスラの「モデルY」と「モデル3」が、3位のシュコダ(チェコの自動車メーカー)の「エンヤック」を大きく引き離して1位、2位となった。
4位には上位10モデルのなかで唯一のハイブリッド車である、トヨタ「RAV4」が入った。
ノルウェーでは、2025年までにすべての新車の乗用車とバンをゼロ・エミッション(排出量ゼロ)車にするとしており、
9月の販売実績には、政府のメッセージを国民がよく理解したことが表れたとOFVは述べている。
現在の傾向が続けば、来年4月にはガソリン車の販売ゼロもあり得ない話ではないとノルウェー自動車連盟は報告している。
もっとも、ピックアップや四輪駆動車などの分野ではEV販売が少ないことも指摘し、数字がすぐにゼロになることはなさそうだとも述べている。(米公共ラジオ網NPR)
https://newsphere.jp/economy/20211025-2/
※前スレ
【環境先進国】ノルウェーでガソリン車が衰退 新車販売の8割がEVに ★4 [ボラえもん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635182689/ だからその電気はどうやって発電すんの、石油だったら別に意味なくない >>1
>9月のノルウェーの新車(乗用車)販売の約9割はEVかプラグイン・ハイブリッド車だった。
なにこのいんちき EVはどんだけなのか出せよ で、EVを充電するためにディーゼル発電機を駐車場に設置するというバカバカしさwww うちはEV乗ってるけれどガソリン車は煩くてもう元には戻れん。 ノルウェーはそんなに地球環境に配慮するのが好きならまず油田開発と石油売るのやめろよ
ノルウェーが売った石油から大量のco2が生まれるんですけど? >>7
充電切れというリスクを気にせず、電池が空になっても走れると言うのは安心感があるんだよ
関越道での渋滞みたいなことがあったらEVだと死ぬけどPHVなら余裕 今のEVがどうなってんのか技術的なことは知らんが、寒冷地でもガソリン車と遜色ない性能の電池が開発されてたん? この国は元々ガラパゴスなんだから、無理に他の国に合わせることは無い。ゴーイングマイウェイで行こうぜ! ほとんどPHV、PHEVなんだろ
EVだけみたいないんちき記事 太陽フレアやガンマ線バーストによる電源喪失が起きるまであっという間らしいね。
化石燃料の多使用はダメだけど多様で選択制のあるエネルギー確保は人類にとっては生命線です。 軍用車を電気にしたら 戦争できないだろう
平常での車の使用なら 石油を輸入するカネを減らせるからな 何この意識の違いw
先進国では圧倒的に遅いCO2削減量 >>19
色々参考にならん国だからな
人口550万弱で年間新車販売台数15万弱
水力発電比率が8割超で電力を使いまくるアルミニウム工業等が盛ん 東京だと立体駐車場の車に充電できないから難しいだろう 寒冷期でもバッテリー問題無いのかな?
まさか別にヒーターがあるとか? >>11
その次の文が読めないんか?
>EVだけで約8割を占めており、前年同月比で45.8%の増加となった。 >>35
北海道でもリーフ走ってるしそこは大丈夫かと >>35
とっくにバッテリーには温度管理機構がついてて、冷やしたり温めたりしてるんじゃないかな?
ドローンも高いやつだとバッテリーにヒーター内蔵してるし >>35
元々ヒーター用に電源があるのが当たり前の国
なので充電問題が生じなかった 地域地域の状況なんて考えにも及ばない、意識高い系と意識高い系のクソ欧米人クソマジうぜぇな。 ノルウェーは電力の9割以上が水力発電だが、これは環境にいいのか。
日本では考えられないが。 ノルウェーって雪とか大丈夫なのか?
こういう取り組み進んでるイメージはあるな >>37
北海道の大停電、あの時はどうしていたんだろう
ゴミか ノルウェーが資源国で、国民の生活水準が日本よりも格段に高いことを理解していない
人が多そう >>41
でも、よく画像で見てるディーゼル発電機って800万円くらいするけどな
そういうの含めて考えたらどうなんだろうな >>47
どこ行っても停電してるからどこにも行くことないだろ
あとガソリンスタンドも電気ないと手動だよ 次にかえる時はテスラのサイバートラックかトヨタのbz4がほしいな
他のはハンドルが丸くて古さを感じてしまう 反環境
反人権
反法治
反歴史
反グレタ
↑このバカウヨ国、最後の産業は自滅で終幕へ >>41
ナイナイwww
みんなバッテリーの容量しか見ないけど、充電に使った電力のうち
何%がバッテリーの放電で取り出せると思っているの?
そのロスをディーゼル発電機ごときで補うのは不可能だよ。 EV文化人なら、休憩中に電気毛布使える
ガソリン土民は、ただの毛布(*^-^*) ノルウェーのエコってるだけでマウントとってくんの何なの? 発電環境が桁違いだからな
同じこと日本でやるのは無理 >>44
アイスランドの研究家が言ってたけれど
日本は火山国なのでやろうと思えば地熱発電半分は電力を賄えるらしいよ。 EVに詳しい人 教えて欲しいんだけど
各国各社 EVを出してるよね。
日産もリーフ ノートとか、三菱自工も。
その数あるEVの中で、そもそも何でテスラだけ そんなに売れてるの?
株式時価総額もウナギ登りだし。
実際にモーターショーで テスラの車を見たことあるけど、造りが粗いというか
日本メーカー ドイツメーカーの車に比べると、ちっとも良いと思えないんだが。
ガソリンのアメ車より 魅力ない感じ。
安いのか? と思ったら全然安くないし。
それと充電スタンドの普及(= EVの普及)という面では、ノルウエー より フィンランドのイメージの方が高いんだが。 補助金ウマーでEV車を購入しそれを新古車としてEUに売りつけて
その差額でガソリン車を購入するスタイル >>49
・ 付加価値税免除 − 通常は25%
・ 道路使用税免除
・ 一部の公営駐車場での駐車料金無料
・ 社用電気自動車減税(化石燃料車両よりも低率)
・ 一部地域で通行料金割引または無料
・ 乗客を乗せている場合はバスレーンの走行可
・ 一部の駐車場、通行料金、フェリー運賃半額 ノルウェーは水力発電がメインのとてもエコな国です
でも石油と天然ガスの輸出大国です
ズコー 世界トップレベルの電気代のデンマークもEV推進
なぜだか分かる?それでも、ガソリン代よりも安いから\(^o^)/ 世界9位の石油輸出国で、世界3位の天然ガス輸出国で、水力発電資源が豊富で、内燃機関にも使える電力設備がもともと整備されてて…
日本と条件違いすぎる! >>69
うち中古のリーフ乗ってるけれどガソリン車の燃料代の3分の2ですんでるよ。 人口500万人の国だしなぁ
参考にしにくいと思うわ 水力発電で電力がほとんど賄えるノルウェーの現状伝えないとか
悪意有りすぎ 日本より電気代高い国も安い国もEV推進
なぜだが分かる?エンジン言っているのは、日本だけだから\(^o^)/ >>64
それウソではないけど、風力・太陽光という日本を含む全世界でもっとも効率的な電源から目をそらすことになる
地熱はまだ(そしておそらく永久に)実用段階ではなく、「それまで原発は必要ですよね」と時間稼ぎするためのもの
「全固体電池」と同じ ノルウェーではもう日本車が全く売れないみたいだね
他の国もそのうち同じ状況になるよ >>68
ガーナ人はチョコレート食わないみたいな話だな ノルウェーなんか温暖化推進すべきなのに何やってんだかw ノルウェーの人口500万ちょいだぞ
兵庫県民全員が電気自動車に乗った程度だ
人口20倍以上の日本には何の参考にもならない 人口500万人の国だぞ ガソでもEVでも大してかわんねーって 国内のガスや油を使わないで
輸出に振り向ければより儲かる事情とか隠して
悪意有りすぎ 日本は世界一の怠け者国家だから
EV車導入なんて絶対にできっこない
無理 近隣のスウェーデンではEVよりPHVの方が売れてるんだよな
補助の差かな >>64
ノルウェーもアイスランドも人口密度が低いから、日本で同じことができると思うのは
無理がある
人口密度[人/km^2]
日本 348
ノルウェー 15
アイスランド 4 最近は日本の配達の車とか中国のEVになってきたね。
日本企業は大丈夫?
近所のバスも来年からEVバスに変えて行くと張り紙がされてたよ。 日本だと、自宅から離れた月極駐車場とか、
機械式駐車場とか
そもそも充電するのに不便な場所が多いもんなぁ
ノルウェーはそういうの少ないイメージ 日本は、これでもガソリン税他国に比べるとほとんどないぐらい安いからね
今すぐ上げていいよ(*^-^*) >>14
良い車は知らないけど普通のハイブリッドがモーター走行してても入ってくる音はほぼロードノイズ >>67
日本でも高速道路無料とかやったら一気に普及するね リーフの前はガソリン車乗ってたんだけれど早くEVに変えてればよかったと思ってるよ。
まず燃料代が3分の2なので維持費が安い。加速力もあるのでガソリン車だとイライラしてくるよ。 シュアなんて後で幾らでもひっくり返せるだろ。多額のリコール出して退場するよりマシ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています