【自動車】マツダが「マツダ3」「CX-30」を一部商品改良 新グレードと特別仕様車も設定 [自治郎★]
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マツダは2021年10月28日、「マツダ3」「CX-30」を一部商品改良するとともに新グレード「スマートエディション」および特別仕様車「ブラックトーンエディション」を設定し、予約注文受け付けを開始した。発売は同年11月下旬の予定。
今回の一部商品改良ではダイナミクス性能や燃費性能の向上を図ったほか、新たなボディーカラーを設定している。
新世代ガソリンエンジン「eスカイアクティブX」搭載車では、アクセルペダルの反力を高めることで操作している感覚をより明瞭に感じられるようにした（AT車のみ）ほか、吸気口やサイレンサーの部品を変更して加速時のエンジンサウンドを強調。シフトアップするごとに変速のタイミングとサウンドの変化をシンクロさせ、ドライバーの意のままに操る自在感と爽快感を高めている。また、一部モデルの燃費を改善し、e-スカイアクティブX搭載の全車を2030年度燃費基準の減税対象としている。
マツダ3では、全車のターンランプをCX-30と同様の余韻をもって明滅する「ディミングターンシグナル」に変更。ボディーカラーはマツダ3、CX-30とも新色の「プラチナクォーツメタリック」を追加設定するとともに、「マツダ3セダン」で「ポリメタルグレーメタリック」を選べるようにした。
新グレードのスマートエディションはeスカイアクティブXエンジン搭載車（6段AT／FF車）のみに設定される。予防安全装備や快適化装備を標準化することで、より広い層のユーザーに選ばれやすくしているという。主要な装備内容は以下の通り（マツダ3／CX-30で共通）。
・アクティブドライビングディスプレイ
・スマートブレーキサポート（SBS）
・ハイビームコントロールシステム（HBC）
・レーンキープアシストシステム（LAS）
・ブラインドスポットモニタリング（BSM）
価格はマツダ3ファストバックが222万1389円〜368万8643円で、マツダ3セダンが222万1389円〜361万6963円。CX-30が239万2500円〜371万3600円。
ブラックトーンエディションはすでに「CX-5」などで好評を得ているというスポーティーな世界観を表現した特別仕様車だ。ドアミラーカバーとホイールをブラックとしたほか、インテリアには赤を強調した素材やパーツを採用している。
価格はマツダ3ファストバック／セダンのブラックトーンエディションが236万5000円〜348万1500円で、CX-30ブラックトーンエディションが266万2000円〜358万0500円。（webCG）
2021.10.28
https://www.webcg.net/articles/-/45330
マツダ3 ファストバック Lパッケージ
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CX-30 Lパッケージ
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CX-30 Xスマートエディション
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CX-30 Xブラックトーンエディション
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https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/5/9/730wm/img_59c3c7bdebc64c236e24ec3a4a850894117232.jpg スカイアクティブXも前評判ほどじゃなかった
他メ−カ−の商品力がド−ンと上がっちゃったので、マツダを買う理由がうすくなってる もう数が出たから見慣れたけど、マツダの深みのある赤は良い色だね。 そこそこ安くて欧州車のように洗練されていて高級感がある。
一度マツダに乗ると他のには乗れないかな。 マツダ2のSUV版がCX-3なのに
マツダ3のSUV版はCX-30
ネーミングおかしい あからさまな情弱意識高い系車音痴狙い撃ち
コレをやってしまうとプリウスミサイルみたいに悪評高くなるのが恐ろしい 両親(母親はだっこ紐で赤ちゃん連れてた)、3〜5歳位の男の子2人の家族の車がCX3だった。
どうやって乗ってたんだろ >>5
そりゃスーパーチャージャーにマイルドハイブリッドまでつけて頑張ったのに、
ただのシンプルなガソリンエンジン(トヨタのダイナミックフォースエンジン)に負けるのがマツダクオリティ >>1
>>4
マツダが出す６発FR、楽しみだよね。 >>13
CX3といえば、れもん容疑者が一躍有名になったな これをアルファ148で売ったらヨーロッパで大ヒットする予感 つか、ビットコインモーターズヤバすぎ！
マジメに働く気あるの？
怒らないの？🇯🇵日本の社員 >>23
50ｋｇ近く軽量化出来るしハンドリングは寧ろマルチリンクより良いんだぜ
マツダらしい選択だわ 筑波タイム
マツダ cx30 x 190ps 1分15秒96
日産 ノートオーラ cvt システム合計218ps 1分17秒623
三菱 エクリプスクロスphev システム合計210ps
1分17秒967
ホンダ ヴェゼル eHEVz システム合計237ps
1分19秒848
これが現実 >>23
FFの安いのなら仕方ない
トーションビームもしっかり作り込めば、そう悪くもない
あんまりリアが踏ん張るFF車は詰まらないと思う >>30
マツダ3 1.24
ライズ 1.22
を忘れるな
デカイ軽自動車に負けたマツダ3は伝説だ MAZDA3のセダンベースで、ステーションワゴンの6MT出してくれたらすぐ買う マツダ車乗ってる人、あいさつできる人少ないイメージ
うちの駐車場の無断駐車もマツダ車ばっかだったな
そんなんで乗ってる人は、悪人というよりなんかネジ飛んでる人が多い印象 さすがにマツダ2はそろそろモデルチェンジしないとな。 ＞マツダ3
もうさ、太郎、次郎、三郎でいいだろ(´・ω・｀) トヨタが買えない人の受け皿なんだよなこのメーカーは 瀑売れ中のカローラクロスも中身はCX-30、トーションビームな理由
アメリカのマツダ工場でカローラクロスを生産するという特別な事情 この車じゃねえけど
CMでパール兄弟の曲使ったマツダにうれしかった 協力会社が渋々Mazda3を導入してるんだけど、斜め後ろの視界が非常に悪い上に車体が
大きく感じられて使い勝手が悪いとこぼしてる。でも、売れてくれなきゃ自分たちの業績にも
影響する。日本で使いやすい車種が無くなる方針だから、いよいよMazdaは庶民と縁を切る
ことになるね。 こういうとこで悪口言ってる人ってなんなのかね
競合の自動車メーカーの人？ >>30,35
MAZDA3よりCX-30の方が速い？
兄弟のような車でSUVなのに？ EVもハイブリッドもつくれないし他社と提携もしないマツダってこの先どうすんの？ トーションビームを笑うものはトーションビームに泣く( ﾉД`)ｼｸｼｸ… トーションビームは50Kgも軽く造れて実はハンドリングも良い
問題は低速域の乗り心地が駄目なとこ >>58
それで乗り心地が悪すぎると酷評くらったので現行でやめた
逆にずっとダブルウイッシュボーンだったオデッセイは真似してトーションビームに改悪してぱったり売れなくなった
ちゃんと分かってる消費者はごまかせないね >>34
ばかやろが！だいはつもすずきもないやろが！
あれ、ほんだも？ 何でこんな嫌われてるの？何か不祥事起こしてたっけ？ >>55
載ってるエンジンがちがう
マツダ3のはディーゼルでパワウェでライズに劣るから順当な結果 >>35
SUVで比べてんのになんでセダン出すんだよ >>33
それは出来の悪い車しか知らないからリアが滑るとオーバーステアと勘違いしているだけ
FFも後ろが接地しないとちゃんと速く走れない ガソリン価格上がってくると燃費悪いマツダ車は不利よな CX-30乗りだが明らかカローラクロスよりは買い
内装の豪華さと乗り味は段違い
レーンキープアシストや自動追尾システム優秀だしヘッドアップディスプレイはカッコいいし、何より外観は流石デザインオブザイヤーに選ばれるだけある
唯一燃費だけは負けてるけど、燃費言うならプリウス乗っとけって話だしな >>34 税金対策にならないほど良識的な価格だから。
芸能人の奢侈消費は税金対策＝経費控除引き上げが目的。
その画像で言えることは、日本の税金のかけ方が間違ってる証拠。 >>32
よく見かけるしそれなりに売れてるんじゃないの？ >>55
恐らく雨か雨上がりのウェットコンディションで計測してるよ、MAZDA３の計測時は。
今回はドライ良好なコンディションだったのでしょ。
CX30がこのタイムなのでMAZDA3は若干早い位のタイムがでるよ重心低いし軽くなるからね。 >>73
それだな
実燃費はハイブリッドに遠く及ばないからな ３は格好いい
もうそれだけで選ぶ理由になる希な日本車 CX30はタイヤの上のプラスチックが太過ぎて
だけど細くした所をイメージしてもピンとこないし
アレはアレが収まりいいのかな
MX30のデザインも好きだな >>80
ガソリンは170円 軽油は110円 マツダのディーゼルの大勝利なんだが マツダのボンネットって吸血鬼みたいでかっこいいよね マツダって昔は壊れるイメージだったが今は品質良いの？ >>52
ファストバックじゃなくてセダンならふつうだぞ >>88
昔から壊れないよ
内装とかシートとか鉄板とかが やたらと薄い印象はあったけど 加速性能や操作性は好きなんだけどねぇ
燃費の悪さと故障しやすさがマツダの特徴だから
今の時代では致命傷 >>74
俺もCX-30買おうかと検討してるが調べるとCX-30はクルコンや安全支援系の精度悪いらしいけど。
標準装備とか他社に比べてお得はいいけどきっちり質を上げて欲しいわ。 >>94
あれで性能悪いの？
他車のクルーズコントロールと比べた事は無いけど、個人的には概ね満足だけどね >>84
そんなに差額無い無いｗ
20円〜25円だろ >>91
確かに薄いよなぁ
洗車で拭き取り時しなるもんな
ロードスターは何故かしならないが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
