【国交省】タクシーに「相乗りサービス」導入へ 運賃は距離に応じて案分 [少考さん★]
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※NHKニュース
タクシーに「相乗りサービス」導入へ 運賃は距離に応じて案分
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211029/k10013327201000.html
2021年10月29日 17時27分
タクシーで、利用者が相乗りして1人当たりの運賃が下がる新たなサービスが導入されることになりました。
国土交通省が、タクシーに新たに導入する「相乗りサービス」は、利用者がスマートフォンの配車アプリなどで乗車場所と行き先を入力してタクシーを呼ぶと、アプリが同じ方向へ行く人を探して相乗りができる仕組みです。
サービスでは、乗車する前に、相乗りの相手の乗る場所や目的地を踏まえた経路のほか運賃などが提示され、相乗りに同意することが必要です。
運賃については、原則、利用者ごとの乗車距離に応じて案分することになっていて、1人で利用するより運賃を下げることが可能だということです。
ただ、相乗りの相手に乗り降りする勤務先や自宅などを知られるリスクもあり、タクシー事業者には、配車アプリなどを通じて乗車前に相手の性別も示すことや、注意を喚起するよう求めています。
新サービスは来月1日から運用が可能になりますが、国土交通省によりますと、配車アプリのシステム開発が必要になるため、実際のサービスの開始は数か月後になる見通しだということです。
※関連リンク
https://www.mlit.go.jp/report/press/jidosha03_hh_000338.html これは流行らんわ
見ず知らずの人と同じ車の中はハードルが高い 駅で客待ちしてるタクシーに
ご飯のおいしいお店知りませんか？
って聞いてる番組があったけど
地方の運転手は70代ばっかりだったな
二種免許無くした方が良いのでは？ >>4
ウーバータクシーを使用するともれなくラブレターが届きます >タクシー事業者には、配車アプリなどを通じて乗車前に相手の性別も示すことや、
ジェンダーが来るぞ 誰と相乗りするのか分からんな
若い女のコは敬遠するだろ 降りる時、支払い任せた！
って逃げたらどうなるんだろ 片方が女性なら相席タクシーとして使えそう。
しかし運ちゃんにも予約者の情報わたるなら悪用されそうで怖いな。 普通にUber認めろよ
相乗りの方がトラブル起きそうだ なんかモヤモヤするわー「ダイエット用高カロリー食品」みたいな相反矛盾感ｗ
そもそも「手間と気疲れしてまで赤の他人と相乗りしてでも料金安く抑えたい」てな人間はタクシー使わんと思うがｗ >>1
コロナ禍なのに、狭い空間で何で赤の他人と蜜にならなきゃならんのだ？ 日本の貧困化が止まらんな
フィリピンとかミャンマーみたいやんけ 相手がゴホゴホゲホゲホしてたら嫌だよ。
国交省は本当、金の為なら何でも許可を出すねえ。
今回はタクシー会社各位からナンボ賄賂貰ったの？
許可する代わりに指定の口座に金をさっさと入れんかいボケとまたやったんでしょ。
その口座は創価学会員の口座だから足が付かないからと好き勝手にやるな。
昭和脳ボケナス公明創価は監視されてる事を忘れるな。
池田大作は北朝鮮生まれのクソボケインチキ野郎と韓国籍の朴も豪語している。 役人が新しい性処理の方法と利権を同時に満たしたかったんだろうね 助手席と後部座席とで完全に分けるならまぁ
後部座席並んで座るのはアカンわ 男同士、密室、ホモランドセル。何も起きないはずがなく… すでに3人乗ってる状態で＋1人で乗ればそんだけ安くなるなｗ
おっさん4人はさすがにきついがそれでも安く移動できるは良い ミャンマーのタクシー乗っていたらミャンマー大学の女性教授が乗って来て、先にミャンマー大学に寄らせたばかりか、外国人はこのエリアにいてはいけないと捨て台詞を吐きやがったからな
これは喧嘩になります 相乗り相手のために余計な時間とられるのが嫌だろ
タクシーだってコロナで稼ぎなくて困ってるのに おまえらが乗り込んできたらヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ >>37
大震災の時、先頭から自分と同じ方面に行く人いないか声かけて
オレの目的地分まではオレが金出すから相乗りさせてくれと言って
あっさり先頭付近に入り込んだわ 自分の地元だと母子が相乗りしてきて先に降りて、相乗り者に支払いを押し付ける犯罪母子がいるから要注意なんだよなぁ。そのまま警察に通報が今年に入って10件だとよ。うちの市は田舎だから相乗りされてもタクシーの数が少ないから乗せてしまうんだよな、特に赤ちゃん抱いた母子だと特にな。でも犯罪したら容赦なく警察に突き出すよ タクシー強盗は減るだろうな
相席者がヤクザかもしれんし 二十年くらい前
終電終わった後の駅前タクシー乗り場長蛇の列
運ちゃんが「〇〇方面の方ー」って相乗り呼びかけてたよ
そういえばいつから相乗りなくなってたんだろう 移動式ラブホ？
電車の個室席でやってるAVあるよな 登山でタクシー使うと一緒に乗りましょうと相乗りになるけど、人と喋りたくないから山行ってんのにつまらん世間話が本当に嫌だわ 東京の免許試験センターへ行くときは府中駅から相乗り当たり前で逆に新鮮だったな。
乗り場と目的地が一緒ってわかってればいいけど野良で目的地も違うんじゃけっこう割り勘が難しいな？ これ、自分が最後に降りるんならいいけど、途中で降りるなら知らない人に家の前まで着いてこられるってことだろ
なんか嫌だなあ 通勤時にタクシー捕まえたら見知らぬオバサンに途中まで乗せてと割り込まれた事はあるけど
時間帯や帰宅難民発生など非常時にはいいかもしれん。
地方部の空港タクシーとかイベント開催時の駅間の乗り合いとかならわかるんだが。 酔っ払いと相乗りになる可能性が高いな
呑みに行くやつこそタクシー利用するだろうし >>62
タクシーの運転手にだって自宅の位置を知られたくないから少し手前で降りたりするわ 拒否設定もできるんだろうね？
タクシー全然拾えないときとか無理やり乗り込まれそうで怖い この間、終電逃して知らないおっさんと相乗りしたけど、
やたら漏れの股間をまさぐってきて変な感じだったわ.. トラックの荷台の相乗り通勤はいつ解放
ttps://clicccar.com/uploads/759d4bef945ff396c56cdeb7d68d6a48.jpg ウェーイ系と相乗りになったら嫌過ぎる。
肩組んで写真撮られてSNSにアップされるんだろ？ >>55
ここで危惧されてるような事件が実際に起きたんじゃね
だいたい事件が起きなきゃ習慣は変わらない
イベントで乗り場と行先がほぼ同じだと数年前はあったよな
長い列は無駄だし 今はイベント自体がないけど 相乗りとは関係ないけど新大阪駅タクシーの近距離とそれ以外の乗り場ってまだあるんか？ どうせ事件起きて世間もマスコミも大騒ぎして廃止だべ 女は利用できないな。
ウーバーイーツですら配達員からナンパの手紙が届くのに。 2005年をピークに車両台数も運送収入も右肩下がりだからな。 ヴェルファイアみたいなタクシーならギリ良いけどセダンのタクシーでそれやる奴いんの？
こわ >>78
当たり前じゃん。肩組みながら今度返すわｗって言って踏み倒されるから。 トラブルの予感しかしない
ボブサップみたいなガードマンをひとり常駐させておいた方がいいぞ >>4
Uberやってほしいね。
タクシードライバーを守るんじゃなくて会社を守ってる コロナ禍にレジ袋有料化
コロナ禍にタクシー相乗りサービス 客同士のトラブルになりそう
喧嘩とかナンパとか痴漢とかストーカーとか 他人相手じゃ、電車止まったとか危機的な状況じゃないとやらん・・・ >>1
コロナが無かったら有りだったかも…
今は無理だわ、たとえマスクしていても。
接種証明書とか見せ合うなら、イケるかな… 空港発の地域定額性の相乗りタクシーサービスを流行らせてからやれ。 Uberタクシーやらないのって
職業選択の自由を害してない？ >>101
うばータクシーするには規制緩和が必要。でも日本でそんな緩和するわけない
そもそもタクシーは規制のかたまりだからね。ちょっと安くなるからってどこの馬の骨ともわからんのの
車乗って移動したいバカは日本じゃいないよｗ もう基幹バスを走らせちゃえよ
昔に戻せってことだ言わせんな恥ずかしい 途中でコンビニ寄ったり野暮用したりでトラブルあるな タクシー業界はインボイスの心配したほうがいいぞ。
個人タクシーを拒否する人間出てくるぞ。 女性専用タクシーならいいけど
知らない小太りハゲと相乗りなんてイヤ >>102
そんなことない
Uberタクシーは便利すぎる
海外のUberにのると
Uber以外嫌になる >>8
同意
相乗りしてでも運賃下げたいやつはタクシーの客層じゃないしな >>63
うわーーって逃げることになりがちなのわかっててやってんだろうなー
絶対に他人と一緒になんか乗らない それより白タク認めてくれよ
Uberなんか馬鹿らしくなるくらい稼げるぜ >>108
そんなことはないって言っても、うばー解禁して
事件でも起きたらすぐ規制緩和はおかしいって世論になるのが日本だよ
高速バス見てみろ。緩和→人身事故で人死んで規制→緩和
の繰り返しだから >>113
非合法でいいならチャンコロがくさるほどやってるぞｗ 相乗り専用に仕切りを取り付けたりすればいいんじゃない？ めっちゃワキがの人と一緒になったら
やっぱ降りますってなるわな >>59
断る勇気のないチキンハートのカミングアウトですか？ >>114
なんでも全体のせいにする
やつはただのクレーマー
いいたいことはわかる >>62
相乗り同意しなきゃいいじゃん
家の前まで乗り付けなきゃいいじゃん
デブかよ Uberタクシーを
海外で乗ると日本が遅れてるのが
よくわかる
お金稼げないわけだよ日本は
日本は思いやりランキング世界
最低だから
働く環境を整備するという
考え方も低いんだろう >>114
安いものにはその分のリスクがあるということを認める社会にならないとだめじゃね >>124
ワクチンみてごらん？あんだけ大量に打って死人が出ても欧米ならそれくらい仕方ないですむが
日本はゼロリスクを求めすぎるんだおｗ >>126
稼げなくて自殺する
リスク高いよ
日本の思いやりランキング
世界最低
日本人はやさしいとか
そんな時代あったのかね
変えないといけないよ >>127
国民性は変わらない。
欧米の白人はマスクしろって強制されても嫌がるのに
なんで日本人だけ変わる思うの？ >>1
これは観光客用サービスだなぁ
あとは企業が工場団地移動時に使うとか？ >>129
思いやり世界最低って
結果でたけど
政治が主導して
かえないと
白タクもその一環でやってほしい >>129
本当に嫌でもしょーがなくストレス溜めなくって
マスクするのが日本人だからなあ
しかもマスク好きとか花粉症のやつらは無神経だから
日本人はマスク慣れしてるとか平気で言うしさ
一緒にするなよマスクなんか大嫌いだ
店舗とかお願いがあるところや駅の近くではするが
こんなもん慣れるわけがないだろう タクシーはあまりにも保護されすぎだよ
バスが終わってからの駅からの送りなんてのは車持ちの主婦など一般人の副業でいいだろ 駅で酔っ払っい同士、相乗り相手探すのが楽しいのに
偶に綺麗なお姉さんと意気投合するのが楽しい 無謀運転のクソタクシーなんか利用しないからどうでもいい >>134
お前、タクシードライバーの給与が最低賃金で、マックで働いた方がマシって知らないだろ？ >>131
ライドシェア解禁は残念だけど無理
道交法ではなく憲法が問題
公共の福祉 >>8
俺も絶対に嫌だ。
ロクな奴じゃないと今から予想出来る。
パリィな輩だけだろ、面白がってやりたがるのは。
で、ストーカーされた！とか自業自得な案件がTwitter発のニュースになる所までも予想出来るわw >>4
事故ってもトラブっても被害者は泣き寝入り
uberは責任取りません
請負契約なので関係ありません >>20
ほぼ、おっさんの運転してる車に乗っといて何言ってんだ
しかも毎回、運転手ガチャしてるくせに >>8
ところがどっこい、相乗りモードになる座席とかどうよ？
丈夫な透明パネルで真ん中を仕切るスタイル。この辺はもっとお偉いさんに考えて欲しいわ。 ただでさえ運転席に知らんおっさん座ってるのに、もう一人知らんおっさんと相席なんて地獄のおっさん空間やんけ タクシーアホみたいに高過ぎやろが
アホらしいて絶対乗らんわ タクシー運転手や店員にチップくらいあげろよお前ら。 大洗とかフェリー会社がジャンボタクシー用意しておけよ たとえばさ ３キロ乗る人と６キロ乗る人の組み合わせだったらどう案分するのよ？
６キロ占用で２０００円としよう。
これを１：２で分担したとすれば、２キロ乗る人は６６６円 ４キロ乗る人は１３３３円になるよね。
２キロの人は占用で乗った場合の2/3の負担
４キロの人は・・・2/3か 公平なようでもあるが
２キロの人が二人乗り合わせた場合なら、５００円５００円で済むので、距離の異なる人が相乗りすると短距離の人の負担が多いような気もする。 たとえばさ ３キロ乗る人と６キロ乗る人の組み合わせだったらどう案分するのよ？
６キロ占用で２０００円としよう。
これを１：２で分担したとすれば、２キロ乗る人は６６６円 ４キロ乗る人は１３３３円になるよね。
３キロの人は占用で乗った場合の2/3の負担
６キロの人は・・・2/3か 公平なようでもあるが
３キロの人が二人乗り合わせた場合なら、５００円５００円で済むので、距離の異なる人が相乗りすると短距離の人の負担が多いような気もする。 >>4
マジでこれ、中国人だけ日本で白タクやって稼ぎまくってるのにジャップはアホだわ Uberタクシーの変動料金も始まるし、
爺さんの運転手はわけがわからんだろうなｗ >>154
それが嫌なら流しか普通の予約をすればいいだけ。 時間距離併用料金じゃないと嫌だなぁ
ヤクザ1人と若者3人
乗ってから揉めて時間かかるとか勘弁して欲しいわ… 同じ時間に同じ場所から同じ場所までタクシーで行くなんてそうそうないのでは？
そもそもマッチングしなさそう >>169
どこにそんなこと書いてあるの？
抜き出してくれないか？ 白タクは無理だよ
認めるならタクシー事業者に相当の補償が必要になる 利用が集中する時期には地方の駅からタクシーに乗ろうとしても
どの客もそこそこの距離を利用するので全然タクシーが帰ってこない
若いねーちゃんと相乗りとかそんな邪なことを考える余裕もなく
オッサン同士相乗りでもいいからとにかく早く乗りたい俺にとっては福音 白タクなんか犯罪の温床になるの分かりきってるのに認められるわけないだろ。 >>177
安全性も否定されちゃったからね
東京オリンピックのボランティア送迎でタクシー業界使わなかった理由がライドシェアのテストも兼ねてたんだけど事故違反多発で国交省ブチ切れだったからね 白タクもコロナで打撃を被ったのは大変よくわかりました。
助成金などの補償は無いわけですしｗ >>181
事故が起こるのを前提で認められると思ってるのか？ 白タク解禁するとタクシー事業者が困窮するからな
職業選択の自由は無制限じゃないんだよ てか、感染リスク上げてまで相乗りするくらいなら電車やバス乗るわ >>164
運転手が強盗目的で殺されたりしても自己責任か。たかがタクシー代安くしたいだけでそのリスクにはとても対応しないな >>181
自動車事故で保険屋がどれだけ渋ちんか知らんのか？ Uberってインボイスに対応できるのか？
簡易請求書認められてるとは言え。 >>182
>>192
残念だが日本の法律では民間にできることは民間で、とはならない >>192
補助金ガッツリ入ってるから実質公営だし、
それ以前に日本国民は国営や公営だと思ってるって話。 空港は本来空港事業者から認可されたタクシーしか営業出来ないが
アプリ配車で呼ばれたタクシーや中国人が身内で回した車とかが横行してるわ
何が問題って本来海外からの帰国者は専用のハイヤーやタクシーじゃないと駄目なのに
上記の方法で勝手に出ちゃう人がいるんだよなあ
これ許してると海外のコロナ株の感染者増えると思うよ 相手の性別がwかるらしいからナンパ目的や犯罪目的に需要ありそう 安倍晋三のせいで日本人は貧乏になったよな
コロナ禍なのにタクシー相席ってwwww 自分1人に対して相乗り者が３人組だったりしたら自分は助手席に座らされるの？
運転席の後ろに意地でも座ってたら｢空気読めよ｣って３人組と運転手から思われちゃうの？ こんなの偏差値40以下のアホしか利用しない。
同時刻帯に同じ道中で同じ方向へ行くアホ同士だけでマッチングするのって難しくないか？ 利用シーンは帰宅ではなく行き。
知り合いとの待ち合わせからのおなじ目的地とかね 完全に一本道ならいいけど、近い行き先の客のために、遠い客が大回りするよね
運賃が本来の最短距離で、ちゃんと按分されないと、遠い客が損をするような
時間は確実に損するし >>204
昔の韓国は最初に乗る人は助手席に乗ったよ >>156
チップという制度が大嫌いなので
まあ自分自身もそんなさ、チップあげるとかっていうような
身分でもないしなあ
キモイだろう
>>200
試験会場に行くとかイベント会場やスタジアムに行くなら
十分有り得る >>4
街中のウーバカイーター見ていたら絶対にやだ
むしろ、タクシーだけでなくフードデリバリーを含む運送業者には一律、二種免許的なものを導入してほしいわ >>50
ワロスw
無愛想なチー牛乗り込んできても
ヽ(#ﾟДﾟ)ﾉ┌┛Σ(ノ´Д`)ノ >>212
一昨日の京王ジョーカー事件で小田急の駅でタクシー待っていたけど、中々来ないので後ろの何人かと「○○地区方面だったら相乗りしませんか？」と訪ねたの
んで、四人集まり同乗したけれどみんな多めに払てくれた
俺が最後に降りたのだけど、一番得して何だか申し訳なかった(・ω・) >>8
山中に連れ込まれたらとか、犯罪行為に巻き込まれる危険性もあるのが怖い あれね、多くのケースで実際のメーター料金より高くなるからね >>221
それは運転手もグルってこと？早々ないとは思うけど
運転手が性犯罪とかすることもあるけど運転手が被害者の事件のほうが
ずっと多いだろうし >>220
お前さんがいい人だからいい人が集まったんだよ
次の機会に次の人に多めに払ってあげればいい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
