【社会】鉄道イベントに大異変 無料だったのに次々有料化…10万円でも即日完売のファン心理 [七波羅探題★]
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ディリー新潮2021年11月6日掲載
https://www.dailyshincho.jp/article/2021/11061045/
■一人10万円のイベント
JR東日本横浜支社が9月18日に開催した「発見！車両センターの仕事をのぞいてみよう！in 鎌倉車両センター」は参加料金が親子1組で1万3500円。9月25日に開催された「相模線新旧車両撮影会in国府津車両センター」は、1名8000円。それなりの参加料金を設定しているが、各イベントとも即時に完売した。
さらに驚くのは、JR高崎支社が11月1日から4日までの4日間で開催した「EF64形電気機関車37号機の運転台操作体験＆撮影会イベント」だ。同イベントの参加費は一人10万円。ちょっとした海外旅行よりも高額に設定されている。
「今回のイベントは、普段は入れない場所へご案内いたします。コロナ禍という事情もありますが、参加者にプレミアムな体験をしていただくために人数を絞りました」と説明するのはJR高崎支社総務部広報の担当者だ。
鉄道に詳しくなければ、EF64形電気機関車37号機と言われてもなんのことだがわからない。広報担当者は「37号機はEF64形電気機関車（0番代）で唯一現役として活躍している、とても貴重な車両です」と言う。そんな貴重な電気機関車の運転台に座ったり、記念撮影する機会はそうそうない。
とはいえ、そうした説明を受けても、10万円を払うほどの価値があるのだろうか？ との疑問が湧く。
「同イベントは今年が初めての実施になりますが、実施の検討が始まったのは秋口からです。価格に関しては、ほかの有料イベントを参考に価格を決めました。実施期間は4日間で16名。それが即日に完売するなど、予想を上回る反響をいただいています。今後、同種のイベントを実施するかどうかは検討中です」（同）
■“迷惑ファン”の存在
以前、イベント列車を取材した際、筆者に対して「臨時の列車を運行すると地元の自治体や住民から喜ばれるし、マスコミも大きく取り上げてくれるので話題になる。それは地域の活力にもなるからローカル私鉄にとってイベント列車を運行するメリットは大きい。しかし、デメリットもある。そのデメリットを上回るメリットを鉄道事業者だけではなく、地域全体で感じられるかどうかだと思う」と複雑な胸中を明かしてくれたローカル私鉄の役員もいた。
これは、SLやトロッコ列車などの臨時列車の運行が、地元自治体や沿線住民の心の支えになっていることを表している。その一方で、鉄道ファンが大挙して押しかけることによる副作用を警戒する声でもある。
鉄道ファンが大挙して押しかけることで、普段は地元住民しか使用しない駅が大混雑する。押しかけた鉄道ファンたちが列車に乗り、グッズを購入し、地元の商店で買い物をし、飲食店で食事をする――そんな地元経済に貢献するような話なら沿線住民も理解を示してくれるだろう。
しかし、イベント列車による地元経済への恩恵は少ない。むしろ、鉄道ファンが押しかけたことで駅や線路などにゴミが散乱する、農地を踏み荒らされる、花や木を勝手に伐採されるといった負の部分が大きい。
こうしたことが理由になり、イベント開催や臨時列車の運行に積極的になれない鉄道事業者や沿線自治体は少なくない。
近年、SNSによって悪質な鉄道ファンの行状は可視化され、テレビ・雑誌などでも批判的に取り上げられるようになった。すべての鉄道ファンのマナーが悪いわけではなく、一部の鉄道ファンによる行動が取り上げられているだけだが、マナーのいい鉄道ファンと悪いファンを即時に判断することは難しい。そのため、鉄道ファンを十把一絡げにマナーが悪いと断罪する社会的な空気も生まれつつある。
そうした社会的な非難が高まるにつけ、純粋に鉄道を楽しんでいるマナーのいいファンからは「マナーの悪いファンと一緒にされたくない」という声も出始めるようになった。意外に思われるかもしれないが、マナーのいい鉄道ファンはイベント有料化を好意的に捉える向きが強い。
有料イベントは事前申し込み制だから、参加するには素性を明らかにしなければならない。素性が明らかになっていると、自制心が働き傍若無人なふるまいは鳴りを潜める。
また、親子参加を必須条件にしている鉄道イベントも増えている。これも、親子で参加することにより、鉄道ファンが暴走することを未然に防ぐことを期待したものだ。
10万円という高額なイベントを企画したJR東日本高崎支社の広報担当者は「高額なイベントを実施することで、悪質なファンを排除しようという意図はない」と否定する。しかし、図らずも高額な参加費が、暴走を抑制する一定の効果を発揮している。
(一部略) 親子1組という縛りを付ければ変なのは来れなくなるなw すっげぇ偏見だと自覚はしてるが、鉄道好きって軽い知障が多いイメージ 頭の弱い鉄ヲタを経済的にイジメると万引きや窃盗が増えるぞ 自衛隊のイベント(航空祭、観艦式、富士総合演習)も河野が防衛大臣の頃に有料席を設置するか検討するって言われてたな
観艦式の乗艦券は人気でネットオークションで5〜10万くらいで取引されてるから
自衛隊が入隊可能年齢を外れたおっさんマニア向けに2〜3万で売っても人が集まると思う 8060問題が現出しそうなイベントになる覚悟はあるのだろうか… この手のサービスにちゃんと値段を付けるのは日本全体にとって良いこと よし、書泉グランデ6Fも入場料取ろう（提案
>>6
アスペルガーとか自閉はああいうのに興味を示しやすいんだとか >>7
撮り鉄有料化はアリだと思うわ
撮影スペースを販売 >>6
池沼や発達障害の気がある人間は規則性のあるものに惹かれる習性があるので
決まった時刻に決まった線路の上を走ってくる電車はそれに合致する説があるってカキコを前にここで見たわ 機械を見るより日本とアメリカの歌手のライブの方が楽しい 岩倉高校もあんなになっちゃって岩倉具視があの世で泣いてそうだ どうせ他で経済回すような連中じゃないんだから搾り取ればいいんだよ >>14
有料撮影スペースに申し込んだ人には間近で車両を撮影できる撮影タイムを設けるとか
限定パンフや式次第の写しを配るとかすれば集まるだろうな >>15
ななつ星とか瑞風は車両の型式が「イ」だから一等車相当 悪質な鉄オタ=JR東日本を「束」と言う奴、厨房〜大学生の一眼レフをぶら下げた奴 >そのため、鉄道ファンを十把一絡げにマナーが悪いと断罪する社会的な空気も
断罪はしてないだろ
なろうのせいで、断罪だの追放だの規格外だのが変な使われ方して気持ち悪い 飲食店も、大体1,000円越えるとクチャラーとか小汚いのとかが一気にいなくなるからな
ちょっと愛が試される価格はおかしな奴の排除に有効 鉄道ファンは金の使い方おかしいからこの方向性でいい 有料化で足切りさせる効果はともかくとして
申し込み制にして素性を明らかにさせるのは良案だと思うわ 親子なら5000円（子供1000円、おみやげつき）、おひとり様2万くらいにすりゃいい コロナで減った売上を取り戻すのに良い
最も高額にしろ ＞同イベントの参加費は一人10万円
1万円と間違ったんじゃないの？ すごくいいことじゃん
もっと金とって儲けろ、路線維持為 鉄ヲタって何で大金持ってんの？
まともな職に就いてなさそうなのに >>16
駅でアナウンスの真似してる池沼を時々見る
あいつらのツボにはまるんだろうな >>6
致傷でも何でもイイが、数百万コースの328や428にプロ機のカメラ揃えてる。
模型やってるのも数百万コースの奴はザラにいる。君よりも遥かにカネ稼いでる
致傷だ。ｗ >>20
撮り鉄は独身の高所得者層も多いからガッツリ回収出来るよ。 もうどんどん値上げしてしまえばいい。
マニアが根を上げるまで 赤字路線はこういうイベントじゃんじゃんやればいいんじゃね？ 子供向けじゃなく大きいお友達向けだから、もっと値上げしていい どこも経営苦しいんだし
金回収できるならやっとけよとしか 鉄道に限らずあらゆる分野で有料イベント開催してもらいたいわ 撮り鉄はお客さまじゃないからな。お客さまになりたければ金を払え。 車庫や工場でやる鉄道イベントは小学生以下の親子連れ限定にしてしまえば
独身キモヲタや池沼を排除できるね。 撮り鉄はホーム入場前に身分証明出して首から入場パス下げないと撮影不可にしたらいい >>14
あいつら自主的にやってるw
勝手に仕切って金取ってるww 有料撮影会開けばいいじゃん
有料なら警備に金かけられる
逆にタダで撮影したら罰金取れる >>16
マジか水戸黄門や暴れん坊将軍好きは皆んな知将やな 有料化というよりは住所氏名を書かせて参加者を個人特定するのが目的だな 鉄ヲタって普段はキモヲタチー牛のくせしてこういうイベントのときに限ってイチびって暴れるのは何故なんだい 有料化は大賛成だ。二日間のイベントにすれば宿を予約するので、地元も喜ぶし、鉄道事業者の収入にもなる >>55
俺は金払ってるから何しても良いんだってモンスター化しないと良いけどな 良いんじゃない。
馬鹿な鉄ヲタから吸い上げて赤字解消すれば。 >>59
自分の老いた母親殴ってイベント代強奪する事件とか起きそうだなw 関東圏が異常すぎるだけの話
関東圏以外はほぼまとも
構内運転体験も蒸気機関車は昔から有料だったけど、それ以外は無料で運転できたし 鉄ヲタなんて基地外しかいねえし暴利で絞り上げればいいよ >>16
あと発達は回るものが大好きだからよ
車輪のあるものLOVEなのよ まあ赤字路線多いし鉄オタからふんだくってやればいいよ 撮り鉄増えたよな
単独で撮ってるだけならいいかと思ってたら、勝手に窓開けて優先席で足組んで画像確認してたの見てビックリ
鉄道会社や電車に対する経緯がないのよ
こんなのファンじゃないだろ ヨボヨボのかあちゃん連れてきて親子連れだ参加させろーみたいなガイジいると思う カメラってのは現代の狩猟。別に対象はなんでも良いのよ。鉄道は予定通り撮れて簡単に満足感が得られやすい。
ネイチャーだと撮りたい画が撮れるかわからんからな マナーが悪いと良いは相殺されるかもしれないが
マナーが悪いと普通では絶対に印象が悪くなる。
撮り鉄の割を食う形になるが鉄道ファン全体が迫害の対象になるのは避けられない。
それは例え金を積んだって変えられない「事実」だ。 >>71
そういえば最近横須賀に英空母が来た時鉄オタの如く撮影スポットの木を切り倒してた軍艦オタクがいたな >>67
自分の興味ある事やりたい事以外は
何で存在してるかワカラン、煩わしい邪魔だとしか思わない究極の自己中だから
鉄道会社すらも敬意どころか何か俺の趣味の邪魔して来るヤな奴らとしか認識出来てないぞ ガチガイジレベルだと思っていたがもしかして裏で繋がってた？ 貨物列車で北海道から福岡までヨ8000に乗って行くイベントがあれば行きたいかも
ただ、大体、貨物駅は辺鄙なとこにあるから行き帰りがかなりめんどいんだけどw 何回かオークション方式にして、絞りたい人数と適正価格のデータを取ればいい 絵柄の入った入場券も1枚1000円くらいにしても買う人そんな減らないと思う
鉄印帳は1万円、鉄印は1000円とか 1名8000円のイベントとか
男 1万5千円
男児1万円
女性2千円
女子無料
くらいにした方が上手くいきそうわりとマジでｗ >>78
福岡は、箱崎？あたりだからマシなんじゃない？ >>37
そんなに金持ち相手なら撮影1回10万とかとればいいんだな(´･ω･`) 会社が赤字だから取れる所は少しでも取るように方針転換したんだろ？ JR北海道は路線の端っこからひと駅ずつ廃止して
サヨナラなんたら駅イベントでガッポガッポ稼げるんじゃね >>64
車輪はあんまり関係ないのでは？
回転早すぎて視認できるもんでもないだろ
仮に回転が重要なら、もっと水車オタクや風車オタクが大量発生してるだろう >>8
そういえば撮り鉄やドルオタにはキセルのねっとりがあったんだっけ 昔乗車◯万人の記念イベントの企画案見たことあるけど想定される◯万人とやらは親子連れや女性の団体みたいに指定されてるんよな
まあぼっち鉄オタやたまたま通勤で乗り合わせたくたびれたサラリーマンよりかわいい子どもや女性が記念品貰って笑顔で新聞記事やニュースになった方がみんなも幸せだから気持ちもわかるが >>1
アホから巻き上げるのはいいこと
関係ないからジャンジャンやってくれ >>16
俺乗り鉄だけどダイヤ乱れるとテンション上がるぞw 鉄男も鉄女も恋愛に関心ないし結婚しないとなったらお金の行き場がないし、ひたすら鉄推しで貢ぎまくりたい、って心理もあるかと
比較的裕福な人とか知的レベル高い層が多いだろうし これはいいんじゃね
こいつら車も持ってないから税金も大した払ってねーし
代わりに準国営企業みたいなとこにはきっちり金落とさんと >>16
発達言うても自閉系の話だよね？
自分はADHDだけど決まった動きとかむしろ嫌いなんだけど
予測のつかないものが飽きなくて好き 大人になっても『はたらくのりものがだいすき』でそれに必死になって暴れたりする奴が池沼じゃないわけないわな でもこれ儲けてるのJRだけだよね。
売上はすべて地元飲食店への給付金にすべきでは？ いいじゃん
好条件で撮影できるし
鉄道事業者の収益にもなるし
質の悪い撮り鉄は来れないだろうし >>105
JRが金と人出してるんだから儲けはJRのものだろ
それのどこがおかしいんだ？ >>105
>売上はすべて地元飲食店への給付金
何故飲食店限定？
撮り鉄だけに限って言えばそもそも地元の飲食店とか使わないだろ
撮影スポットになっている場所一帯を鉄道会社が地主さんから借り上げて
撮影する為には入場料払わないといけない様にするのもいいかも(´･ω･`)
撮り鉄も撮影機材自慢みたいにどこそこのスポットで撮影したって自慢できる 無料でもいいから興味を持っていただきたい
という時代から、有料にしないと押しかけたバカどもの後始末でどれだけ鐘がかかるかに変わってきた
自業自得 いい馬鹿鉄対策だな
どんどん有料にしろ
写真のいいアングルが撮れる位置を20万で売るとかｗ この界隈は1ミリも自浄作用がないからな
当然の流れ >>96
ああいうのは本当にきっちり〇万人目じゃない。
（事前に日時を決めとかないとマスコミも取材に来れない）
利用〇万人目付近の予め設定した日時の直前に来場した、若い女性だったり親子連れといったフォトジェニックな人を見つけて交渉する。
間違っても鉄ヲタなんか選ばれない。 >>104
暴れないけど「はたらくくるま」は好きだ。現場の兄ちゃんたちも好きだ。
七十過ぎの婆さんだけど おうおうこの辺からはとりまくれw
いいカメラにいくらでもかけられる全力野郎が多いから
50万くらいまでなら釣り上げても参加してくるよw
レアなほど意地になって参加してくるw >>115
写真を撮るのに子供が邪魔と言って母親から子供を奪い取った奴がいたな アマチュアの吹奏楽や合唱のコンサートでも1000円くらい入場料を取っているところでは、うるさいガキやゲームやってる奴がいなくなるのでいい。 >>78
真冬に開催して、たまたま豪雪で遅れ＋52時間とかになるわけだな 鉄オタは金持ってるな
有料化でそれなりのイベント管理が出来るだろうしおんどれらでイメージアップしてくれや イベント自体やめなさいよ
鉄道はファンのものではなく利用者のもの
そこ徹底しないと >>37
あいつら自身が稼いでんの？親の年金じゃねーの？ >>105
クラツー鉄道部の近鉄のツアーみたいなもんやろ。スナックカーでの近鉄グループ旅行会社救済計画やろ。
クラツー、近ツー、名阪近鉄旅行での毎週ラストスナックカー。 >>125
オタクは金払いいいぞ
お前より経済に貢献してる 後始末、準備、その期間における従業員の給料等も考慮して
トントンになるレベルまで金をとるんでしょうね。
このイベントでの利益じゃなくって別方面で利益をもたらす方が目的かと (-_-;)y-~
「EF64形電気機関車37号機の運転台操作体験＆撮影会イベント」参加費で、
国鉄債務返済しろよ。
煙草1本1円取られとるんやぞ。 >>81
全く鉄道・野球ファンじゃないけど
この前某鉄道の球団の特別入場券を1000円だか1500円で売ってた
なんとかという選手の記録記念らしいがその選手も知らん
何か売ってたから買ってみた。 >>5
中学生くらいの撮り鉄の男の子とその母親が、うちの敷地内に勝手に入ってきたことがあったな
客かなと思って外に出たら謝りもせず「うちの子、鉄道が好きで、ほほほほ」とか言ってた >>6
なんか専門的な職についてたけど、コミュニケーションがとりづらく、会話のキャッチボールできない人はいたな
空気が読めず、ずっと自分の話ばかりしてたり >>34
知り合いの人の息子は撮り鉄かわからんけど
鉄道オタクで薬剤師だったな
軽いアスペルガーだが、薬剤師の仕事は完璧らしい >>134
自分の知り合いも高学歴、高収入だったけど
どう見ても発達障害っぽい人いた
金融会社で30 >>134
自分の知り合いも高学歴、高収入だったけど
どう見ても発達障害っぽい人いた
金融系企業で30代で部長だから仕事も優秀らしいし、
仕事と趣味（アニメ）と勉強好きで博学でちょっと話すと面白いけど
しばらく話すと全然話かみ合ってねーよ・・って人だった。
根はいい人で頭もいいから、それで仕事カバーできているんだろうな・・
発達によくいる理系の専門職じゃないけど 酒蔵の利き酒イベントを有料化したら乞食が消えたのと同じでしっかり金取ってやればいい どうしてあの人達は鉄道が好きなの？
なんかあるのかね？
3歳児がシュシュポポ好きなのと同じ原理で大人になっても好きなままなのかね？ あらゆるイベントが一気に健全化されるな
親子限定、有料化で 鉄道イベント参加者全員に写真付きの身分証明書のコピー提出を義務化するとか
地元の商店街と協賛して、買い物クーポン券を発行するとか工夫しろよ おれも昔は鉄ちゃんだったが、
最近はコピペみたいな鉄道ばかりで興味がわかなくなったし、
あのキチガイ染みた撮り鉄の中には到底はいれない、
ガンガン自称マニアからカネ取って、昔のようにバリエーション豊富な列車を増やして欲しい、
まずは東京から乗り換え無しで沖縄除く４６都道府県に行けるようにしてくれ、
JR６社共同で日本一周クルージング列車を作ってもいいぞ。 参加者という枠に組み込む事で契約としての強制力を明示できるということはある
だがホーム等敷地内の撮影で退去を命じる事は
これまでも法律上可能であったにもかかわらずしてこなかった
金を払ってより一層つけあがるキチヲタも出てくるだろうな 近くのイベントにふらっと寄って
また大行列してるなあとか横目で見て
帰るみたいなの出来なくなったら行かない >>1
参加費は一人10万円の運転台操作体験＆撮影会イベントで、使用されたEF64形電気機関車37号機を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
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丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 丸 >>1
参加費は一人10万円の運転台操作体験＆撮影会イベントで、使用されたEF64形電気機関車37号機を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・列車の側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸 バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸 バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸 バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸 バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
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。 大手町で延々とアナウンスの真似してる
三瓶と裸の大将の間の子みたいな奴いたけどあれも鉄オタなのかな >>1
その内、日本中の鉄道全てが￥100万や￥1000万単位の鉄オタ向けのイベント開催だなw >>37
高い鉄道模型やカメラを欲しいだけポンポン買ってた金持ちな池沼が居たんだけど、
小遣いではとても買えない物ばかりなんで親が金の出所を不審に感じて調べたら、
働いてる授産施設のオーナーの息子(そいつも鉄オタで軽い障害持ち)から、返すアテなんか全くないのに数百万以上借金してたのがバレて、
半分勘当で家放り出された。
…つうのがいる。 撮り鉄とか電車にも乗らず車で乗り付けて
駐車違反に不法侵入とやりたい放題だしな。
金取れるようにした方がいい。 10万も払うような奴は貨車試乗体験してやれば？
ゴールは収容所で 電車に飛び込むバカ用に、
飛び込み自殺１０億円ってかいとけば、みんな躊躇すると思う。 >>150
100万で東京〜大阪間ドクターイエローに乗車できます
とかやったら殺到しそう。 >>133
そういう親子でも有料イベントなら素性を明らかにしないといけないので
少しはマシになるのでは？って記事だな
ただし逆に金払ってるんだから言うこと聞け！ってモンスターになる可能性も高いが こういう有料イベントはありだと思うけどラストランや臨時運行に群がって問題を起こしてる撮り鉄自体は減らないんじゃないかな >>155
機器触られます、300万円とか儲かるよね。 >>123
違ったwさw
カメラマニアって呼ぶんじゃねーよ 自分は子どもの頃に父親の知り合いに頼まれてそいつの子どものフリして親子限定イベントに連れて行かれたよ
「みんなやってるから大丈夫」と言われ、終わった後にはデパートの食堂でプリンアラモードをご馳走になった
>>11
うわあ… >>91
いや多分それは予定調和が好きなんだろう
ストーリーの展開がほぼ決まってるものは頭の回転の鈍った高齢者にも優しいから >>133
撮り鉄の駐車場侵入を黙認していたら
駐車場と線路の間を隔てているフェンスが邪魔だと
勝手にフェンス破壊された事件が昔あった記憶が 有料で電子チケットで売ると個人情報抑えられる。
金目と言うよりそういう抑止力目当てで有料化してますですはい。 去年の5000億円の赤字もすぐ黒字にできそうだねw >>127
どうだろうな
趣味で毎月10万使いますって言うと大きく感じるけどそれ以外で消費しないだろ？コドオジニートって
毎月100万とか使ってたら凄いと思うけどそんな事ないだろ？
トータルの消費規模では俺の方が大きいんじゃないか？ 鉄屑においては金払った上で普段の品行チェックしておいてダメな奴は金取った上で追い返せ 日本は、ルールを守らない一部のバカのせいで、
いつもこうなるｗ >>153
実験用のガッタガタの線路で切り離して脱線転覆体験試乗
本物使ったビッグサンダーマウンテンみたいで悪くない気もする 身元をはっきりさせれば出禁とかにもしやすくなるしな
一か所で問題起こしたら何故か他の鉄道会社にも出禁になったりしてw >>30
クズ鉄は日程も変えて隔離しないと危ないよ >>16
違う違う
「規則性の中にある不規則性」に燃えるんだよ
上りと下りで運用が違ってたり
不思議な連結があったりするとね、ウキーってなる スーツ君の動画で満足だよ。
地域のゴミ問題とか弊害があるなら彼に代表で撮影させればいい。 なんか貨物の機関区のイベントで無料でやりそうな内容だな
手ブレーキ巻いて手歯止めしてHB飛ばして空ノッチやブレーキ扱わせるだけだろ 撮影場所を有料にとか言ってる奴おるけどあぶれた奴らが今まで以上に迷惑をかける可能性が有るんだぞ >>185
500万円くらいの特別体験があったら買いそうw >>186
そういう輩はきっちり逮捕＆罰金＆損害賠償請求 >>131
それは政府の負担分が政策によって増えたものだから文句を言う先は日本政府だぞ。
JR負担分はきちんと順調に返済している。 >>14
とは言え奴ら私有地や道路を占領してるからな
そうなると鉄道会社の土地ですらないし >>187
彼はイベントを企画したり企画に協力する方だろう >>25
誰でも来い、安いってのは
客層が悪くなるからなあ 有料でいいけどちゃんと買ったやつがどこの誰か分かるようにしとけよ
もし問題行動を起こすようなら次回から出禁で >>127
住宅ローンと子供の教育費用で大金使ってるわ カメラ鉄ヲタもほかのカメラ鉄ヲタ嫌うから、少人数で存分に撮影しまくれる特権に１０万ポンと払うやろ >>186
下手に金とったら、金払ったらかと何でもやりだすぞ 値段上がると客層一気に良くなるもんなぁ
そりゃ金持ちにもヤバいのはいるだろうけど圧倒的にトラブル率は減る 大人2万円、子供一人につき-15000円下限は0円にすればいいだろ >>191
底辺のヤニカスってやたらと>>131みたいな事言うけど駅や車両内で喫煙する事によってかかってた経費については
ダンマリなんだよね
設備や車両の傷みや清掃にかかる経費とかさ
禁煙になってJRは相当経費節減出来てるぞ いいんじゃない？
金取って撮影に一番いい場所を提供
雑魚鉄にはその辺の草むらで取れや！で 変圧器積載シキをヤッターマン乗りで突放体験
100万円 >>3
だったら系列のメトロポリタンホテルに宿泊するプランも出してみますか。一人30万円くらいに設定して。意外と儲かるかもね。 無料の公開イベントは基本的に沿線の子どもたちが大人になってからも鉄道がある事を忘れないようにする為のものだしね。 鉄オタ40年以上やってきた爺様から見ると、
そんなに金をかけなくても楽しめた時代を通ってきたせいか、
今更とことんつまらなくなってから高額課金させられる若い鉄オタってなんか可哀相に見える。
まあそれもこれもネット時代、SNS時代ゆえの「映えの代償」だと思って搾り取ってあげてほしい。
どうせ彼らの財布は自分の稼ぎじゃないし。 >>192
そこは地主のビジネスセンスだなｗ
転用が必要なケースもあるかもしれないがキチンと整備して撮り鉄共からむしり取れば良いｗ 親子参加できるということは少なくとも結婚相手がいるくらいには性格がまともだという担保にはなりそうだ
今後は性格破綻した鉄ヲタ同士の偽装結婚や契約結婚がはやるかもな もっと値上げしとけ
撮り鉄とかマナー悪いし
ああいたクズどもからはどんどんむしり取れ 鉄ヲタ未然の者ですが新幹線のことを考えると苦しくなります。走ってるとこ見える介護施設で最期を迎えたい。 >>219
クズ鉄はとにかく金出さないから特に高くしなくても選別はできる >>224
そういう脱法めいた手段を防ぐために子供側の参加は小学生以下や中学生以下に制限してるイベントを見たことある >>226
なるほど。最近50-80問題というのをよく聞くのでそういう親子を想像したわ。 >>217
そんな極々一部の時間をビジネスチャンスにするのは効率が悪いし
道路の占有は警察の許可がいるぞ 鉄オタ向け高額イベントと家族向け無料イベントで済み分ければ良いんじゃない。 >>231
撮り鉄向けの高額イベントは前からあったよ。車両基地内でレアな車両を並べて心ゆくまで撮ってください、というやつ。
今はコロナでどこも開催自体難しいから人数を絞るしかない。なら有料が1番やりやすい。
不特定多数向けはオンラインイベントが主流になってる。 >>218
鉄道イベント情報スレより
独身鉄オタが家族限定イベントに参加する方法
1、申し込み時に架空の妻と子供の名前を書く
2、当日、受付時に｢子供の具合が悪くなり来れなくなりました。妻が看病しています。子供は楽しみにしていたので、せめて会場の写真だけでも見せたいと思い、今日は来ました。会場に入れて頂けませんでしょうか？｣と言う(冷静に低姿勢で) >>232
こういうイベントに参加する奴等は話題になるようなゴミどもとは違うんじゃないか？
鉄道そのものが好きでその一貫で写真を撮るって感じで 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/zKB/056028946.html 5111251 Hzb 撮り鉄は車で駆けつけ停車中の車両を盗りに入場券で駅に入る。
風景をバックにとかで駅にすら入らない奴は一円も落とさない。 子どもが鉄だったけど中学生になってピタっと興味が失せてしまった。自分も全く興味なくなったケド3年くらいJRにはお世話になりました。 どうせなら、夫婦カップル限定にすれば、気色悪い撮り鉄が激減するのでは JRもコロナで通勤客減って業績最悪だからこんなことで小銭稼ぐようになったか >>243
LGBT夫婦とか、もっと気色悪いのが現れるかと。
男メイド鉄とかもおる昨今やからな。 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/aiyb/506762865.html 撮り鉄は金持ちが多い
レンズ50万ボディ20万とかザラ JR東は赤字決算でキモヲタから搾り取る方向にｗｗｗ
だが鉄ヲタのカメラとか見ると大半はAPS-Cレベルで
スマホとかコンデジの奴も多いよな
要するに貧乏人から搾り取る事にｗｗ 鉄道はコロナで普及した在宅勤務のおかげで、どこまで業績回復ができるか分からない
通勤という、鉄道業務の基盤が揺らいでいる >>253
今駅で騒ぐような奴は有料イベントだとアナウンスされた時点で奇声をあげるだろw
盛り上げてきたのは自分達だという謎の思考を持ってるから優遇されないと発狂する 100万円出して寝台列車四季島に乗って
優雅に写真をツイートする乗り鉄
駅員に妨害されて写真を撮れなくて文句言う撮り鉄
を思い出した 鉄道会社は迷惑な鉄オタにATS-Pを埋め込んで制御してしまえば良い。 鉄道イベント参加者は国家転覆罪で全員逮捕すればよい >>249
>撮り鉄は金持ちが多い
じゃあ参加費10万とか余裕だな(･∀･) >>261
撮り鉄からすると一般人の1000円出すのと同じ感覚だよ
そのくらい撮り鉄って金持ちしかいなよ 参加費が高いと不法侵入してでも撮影する人が出てくるんじゃないの >>264
金持ちのパーティに侵入する感じやろから >>243
アキバもキレイなビル建てて女性やイケメンの客が増えたら
伝統的なキモオタは消えて普通の街へと浄化されたしな
おしゃれにすれば減るかもな 中国の実験もあんまり成功してるようにみえないけど、
マナーよりカネ、
社会スコアよりカネ、
協調より競争、
そうなってしまうのはなぜなんだろう。 >>1
これはすばらしい
親と小さい子はもっと割引きかせても良いと思うけど 参加は親子のみって会社が増えたので、子供がいないから見に行けなくなった。 撮り鉄は電車に乗る事すらしないから全く利益もたらさないのにイメージだけダダ下げしていたからな。有料イベントにして親子連れは安く、一人で来ている自称若いにーちゃんは高くとるしかないね >>264
そこまでするのは犯罪者として警察に引き渡せられるだろ >>254
鉄道側は金も落とさないのにイメージだけ悪くしていくそういうのを排除したいんだろうな >>255
いるかも知れないけど相当数減らせる事ができるだろ
割合が減っていくとおかしいのもまともなのに感化されてかなりマイルドになるのよ ラストランは走行後の有料車庫撮影会に誘導できんのかね
撮影会開始時刻を走行終了直後に設定、駅から排除
駅撮影をネットにあげても車庫組にマウントされるだけ
現場整理や監視を１０人体勢で５０人入場させるとして
撮影１時間、準備や撤収で前後１時間
スタッフ３人工
広報や事前準備に４人口
合計７人工として人工単価８万円ならイベント経費５６万円
その他諸経費２０万円でトータル８０万円
５０人招待なら参加費３万円で７０万円の利益
物品販売すれば一人３，４万円は使うだろ
そのへん転がってる廃棄部品持って帰って貰えばいい
あいつら車両に使われてたらネジでも有難がる
年間７０回開催すれば１億８千万円の売上、ほぼ利益
窓際にやらせておけば良い
ラストランと言いながら翌日には待望の復活させて
２０車種程度をルーチンでラストランを繰り返す
あいつらアホだから気づかんってｗ >>278
メンテナンスで不要になった中古のネジとかでも買ってくれるのか。その内車両の清掃に使った廃棄予定のほうきとかウエスまで売れそうだな >>91
知力90以上ですか？
軍師になれますか？ 有料イベントにしても不法侵入の鉄ヲタが押し寄せて大混乱になり今後中止
無料だと鉄ヲタが暴れまわるから今後中止
イベント自体をしないほうがいいな 高額ないべんとであるほど
それに参加した自分は特別な人間だ
人とは違う人間なんだ、という意識が働くんだよね
その幻の特別感の為にアホみたいな金を払う
ソシャゲのガチャなんかもおなじこと。 あの京王ジョーカーだって計画のために10万以上ポンと出すし
ソシャゲなんかただの見栄のために1イベントに100万以上だすバカも多いぞ
金の使いどころを知らんバカにゃどんな値段つけてもたいした意味はない >>278
ラストランは一般客向けへのアピールという意味合いもあるからなぁ。
古い列車が無くなり明日からは全て快適な新しい列車になります！みたいな。 いつも乗ってないやつらが
「ありがとう！」とか叫んでるの
茶番だわ 鉄オタは貧乏なガキも多いからな
そういうのは排除しないと >>272
参考
独身鉄オタが家族限定イベントに参加する方法
1、申し込み時に架空の妻と子供の名前を書く
2、当日、受付時に｢子供の具合が悪くなり来れなくなりました。妻が看病しています。子供は楽しみにしていたので、せめて会場の写真だけでも見せたいと思い、今日は来ました。会場に入れて頂けませんでしょうか？｣と言う(冷静に低姿勢で) >>239
キセルする奴までいるし、キセルを告発したら
掟(激笑)を破ったまで言うらしいよ。 >>287
最近そういう言い訳する馬鹿増えたから
子供が来てない場合には入場拒否だよ >>5
俺の知り合いは、知り合いに子供を借りて参加してる。 >>286
鉄オタは犯罪者しかいない
見つけたら即座に通報するのが一般人のマナーだ >>83
金取るのは本来の目的じゃなく、身元をハッキリさせるためだよ。 電気機関車なら横川の博物館で3分の1以下で本当に運転できるのに みんな鉄道業界に夢持てて良いなぁ。
四半世紀前にJR西受けた時、さしの面接で
「君、会社側として国労とエンドレス団交出来る？」って
質問ぶつけられて
自分の中の鉄ヲタのかなりの部分は吹き飛んだ。 >>297
鉄道部門は国鉄からのが履いて捨てる程いるんで
新卒には宅地とか駅前の開発やってもらいたいんだわー
わかる？
ってJR西の面接の際に言われた
平成初期の話だけど >>298
一応鉄道部門にもそこそこ新人入れる体制ではあったみたい。
同じ時期、修士課程に「500系のハンドル握った後」出向してきた先輩が居られた。 さよならイベントを鉄道会社がネットオークションに出して荒稼ぎすれば良い >>287
撮り鉄って仲間うちで群れてイキがりたがるからソロでは行かない >>301
過去にソロの撮り鉄がイベント会場で子供誘拐していたじゃん >>301
群れて見えるだけ
実態はいかに隣の奴を蹴落として優越感に浸ることだけしか考えてないよ
もちろん友達は踏み台扱いしてる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
