【車】テスラ シートヒーターのアンロックに300ドル ハード的には実装済み ★4 [速報★]
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>>296
シガーライターってテスラでもあるのかな あそこから電源取ってｗ 冷え込んでるときはバッテリーの持ちが悪くなるのがあからさまになるから標準にしたくなかったんだろ
コレを三万円高くしたところで買う人は文句いわんだろうし この種の実装済み機能のロックがいっぱいあるとしたら
修理で部品交換とかしたら予想外の高額請求になりそう オフならチェックリストから外せば良いってなるよきっと >>6
しかもアンロックオプションは中古で売るとオールリセットww オモロすぎるw
車でヒーターのサブスクってw
自動運転もサブスクかw
アクセルもそのうちサブスクだなw サブコンかます とか社外フルコン制御というお約束な流れ >>334
自動運転は月額とか年額になるんじゃないかな ファクトリーモードにすればオールアンロックもできるだろ
テスラの工場で働いてる従業員を頑張って抱き込め テスラで4スレか、買えないだけで注目度は高いな買えないだけで( 一一) 乗り降りの度に10ドル課金することもできるね。
いずれそうなるはず。 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://nkou.rutilus.net/rLxq/224116160.html 6141232 zEla テスラの墓場日本で騙されるのはレジ袋野郎くらいのもん 暑い地域では不用の機能
今までなら寒冷地仕様を別に作ってたけど、この方式なら別仕様車を作らないでいいからコストダウンになる。 >>350
まあその辺はメーカー次第だろうな
本来ならつけなくてもいいものを付けて無駄なコスト増やしているわけだからね
高い車を少ない台数なら無視できるようなコストなんだろう ETCカードリーダーにクレカ読ませる機能もつけてさ、ナビ機能とかETC、オーディオ機能など色々便利機能をアンロックする為にカード決済させれば良いじゃん、
ついでに免許証や任意保険もクレカと同じ位置なチップ積んで、認識させなきゃエンジン始動できなくすりゃ良いんだ。 >>347
そしたらもう車は売らないで家にあるレンタカーみたいにすればいいなｗ 使わないならお金は不要ですよ、という意味で良心的だな。 逆に考えろよ。使わない奴は300ドルの値引きをして貰っている 3のスタンダードの話なの？スタンダードなら廉価版だからね、なるべく電池に負担掛けたく無いでない？ 目指してるのは無人タクシーシステムだから
あらゆるアメニティが課金されるのは当然 トヨタも最近フルセグの解除3万円とかやってるだろ
DAでTV契約してなくてもセッティングモードにすると小さく映るっていうし >>347
金がなくて下りられなくなったら死ぬしか無いのか…
ちょっと面白いかも まあ開発に金がかかってるから使うなら金払えやって事だろうな
セコいとは思うが 積んでるけど使わせないってのが、何だかなーって思うわ。
「シートヒーターは、オプション５００ドル」で売った方が心証はいいと思う。
自分たちの工程やコスト削減のために最初から積むんだから、使えるようとしとけ。 A:コスト100に追加500ドル払えorコストゼロ
B:コスト80に追加300ドル払えorコスト80
C:コスト80に全員200ドル払え 三連ガチャとか広告30秒見たら作動するとかにするばいいのに >>366
昔、画面に表示される広告を見たら、数分間通話無料っていう公衆電話があったわ。 賃貸住宅の床暖房がこの方式だった
使えるようにするには、初期数万円とつき数百円払うと機能開放 体験版で2時間まで無料とかにすればみんな300どる払うんじゃない？ 買う前に必要かどうかわからんとか、
南では必要なかったけど北に引っ越したら必要になったとか
課金でもあとから選べるのはいいと思うわ こんなの技術力のある自動車会社はどこでもやっているよシートどころかエンジンも一緒
BMWやアウディは同じエンジンをデチューンして廉価なグレードに搭載してるよね 課金していないシートヒーターが原因で自走できない場合は、当然無償修理だよな？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
