車販売店で男性はねられる 自動ブレーキをテスト中 [蚤の市★]
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17日午後0時5分ごろ、富山県入善町の自動車販売店の駐車場で、従業員が店の軽乗用車の自動ブレーキ機能を試していたところ、経営者の男性(72)をはねた。男性は意識不明の重体。
入善署によると、従業員は試乗車に乗り、別の車の後部を写した実物大パネルに向かって進んでいたが減速せず衝突、パネルの裏にいた男性をはねた。従業員にけがはなかった。同署が原因を調べる。
共同通信 2021/11/17 20:43 (JST)
https://nordot.app/833669271642243072?c=39546741839462401 タントかな
ダイハツがそんなテストやってた気がする 良いデモンストレーションになったね
過信して事故を起こしたら自分の責任 経営者をやっちゃったって…
はねた方も自殺しないか心配だな。 お断りしても
軽の販売店は併売してるから他社を勧めてくる >>1
日本のITテクノロジーは
80年代のまんま!ダセー(笑) なんだ従業員に怪我無いじゃん
ニュースにするとか大袈裟 >>5
ダイハツなら有り得るな
低品質軽の筆頭
トヨタグループとは思えない品質 車は日本で生まれました。アメリカの発明品じゃありません! 経営者がパネルを手で支えてたらと思うと、、、、
笑える だいぶ前にアウディでも似たような事故なかったっけ? テスト用に作られたパネル?
だとしたら、そんなパネルの後ろにいちゃダメだわ。 自動ブレーキが事故の原因と言って差し支えないだろ。 車「自動ブレーキを有効にするには指定の口座にビットコインを振り込んでください 車を持たない乗らない
これがエコですわ
人を傷付けず、自分も傷つかない
リスク考えたら、運転なんて恐ろしい 給料安い事に逆恨みして機能オフにしてわざとやったな 従業員いじめの腹いせじゃないか調べたほうがよくなくない? いいから思いっきりこい!
自分の所の製品を信じろ!
ブーン・・・ドーン!!! オ、オーナー!! 今の自動ブレーキってカメラと距離センサーで複合的に検知してるけど、平面的なパネルで大丈夫なん? テストなのに後ろに人立たせてどうする
ぶっつけ本番やんけ セールスが言うには
トヨタの安全装備は作動しても
運転手がアクセル踏むと解除される
運転手の意思を尊重するシステムと
自慢してたけど
それじゃ絶対に事故は減らないと思ったよ >パネルの裏にいた男性をはねた。従業員にけがはなかった。
この書き方笑わせに来てるよな不謹慎すぎる。最後の一文は絶対に要らないはず。 >>61
治験なのにワクチン打ってどうする
ぶっつけ本番やんけ AIにこの人にはブレーキ制御不要って判断されんだよ > パネルの裏にいた男性をはねた
そんなところに居るのがありえない話だな
しかしなんで富山の販売店で
そんな実物大のパネルに向かって進むとか
そんな手間暇かけた実験やってんだ? パネルもメーカーが用意したものだと思うが…
まあ絶対は無いということか けど、バックでそんな突っ込むって相当な速度じゃねw そんなテストを販売店でするはずがないだろ
面白半分だろ 安心できないことが証明された
自動ブレーキオプションなしにしよう! やっぱ自動なんてロクなもんじゃねーな
ドライバーはさぼろうとすんな しっかり操れ そんなおんぼろブレーキが付いててそれに金払わせてんだろ?
しっかりしろよな 従業員「いきますよ〜(笑)」
社長「おぅ!」
ブ〜ン
ドンッ!!!!! >>76
店で実験しろって?
まさか客乗せて体験させろっていう販促アイテムなのか 何でパネルに反応して自動ブレーキが効かないんだ??? まあ業務命令でやってるだろうから処罰はなしやろ
そもそもこんなもん過信しすぎなんやて 危ないと思っても自動ブレーキよりも先にブレーキ踏んだらテストにならないからぶつかるしかないのかな 朝日新聞によるとヒュンダイ社製のネグソという電気軽自動車
韓国でキョン車という日本の軽自動車の様なクラス
自動ブレーキをテストしたチョン某氏が店長のパク坊氏を轢き殺した模様 まさか一緒にテストをしていて、後ろでパネルを支えていたとかじゃないわよね?
たまたまパネルの後ろにいた見えない社長を轢いてしまった話なんでしょ? お客さんに運転させて試す時もあるから
まだ身内でよかったというべきか… 跳ねた人は逮捕される?
警備員が行っていいですよと言って人を跳ねたのと同じパターン? >>96
でもいま意識不明の重体ですよ?
要は危篤ということ 自動ブレーキが効かないのはともかく
パネルの裏にいたのはなんでだよ
風が吹いたりして人が支えないとだめなのか 気に食わない経営者をやったという線はないか
とことん詰められるんだろうな >>95
パネルの後ろに人が見えたからじゃないの? 一方俺の車は何もないとこで
ABS効かせてフルブレーキしおった あかんやんか
メーカーは責任とって家族らにン千万円払え テスト中なら仕方ない
テストなんだからリスクは付き物だし 経営者「パネルの後ろに隠れて驚かしたろ・・w ワシじゃよって急に出て行ったろw」
ぶーん・・・ドーーーン!!!! 軽自動車の自動ブレーキなんか時速10km、徐行中しか作動しないと聞いたが無茶するな >>2
いや、テストとはそういうものだからね
つい先日も、マトリフ師匠がポップにメドローア撃ってたし パネルの後ろに人がいても自動ブレーキが関知して止まるんですよ
ギャアアアア >>69
俺のスマアシVちょくちょく誤操作するよw 失敗しちゃったな
次は必ず成功するからベットに寝たままもう一度お願いします 店員「大丈夫ですよ。自動ブレーキありますから。ほらアクセル踏んでこっちに来てみて!」 パネルの裏にいるとか、吊り荷の下に入るぐらいのマヌケだな。 軽自動車の安全装置て普通車についてるのよりも劣るの?
私はEyeSightver.3の後期だからそれなりにちゃんとした性能だけど ディーラーの従業員が自分とこの社長はねたんか
南無〜 むかつく経営者を敷地内で牽いといて
理由はテスト走行とか後付けで適当に考えたんだろw うちのくるま駐車場のゲートの所でブレーキすぐ反応してうぜーと思ってたけど良いことだったのな(´・ω・`) >>116
俺のCX8もあぜ道の真ん中に生えてる草に反応してABS作動して止まった。
お前SUVだろうがと突っ込んだわ テストするにしても轢いたら重体になるような速度でテストするなよ >>143
自分が実験台になるのは怖い
そうだ、パネルを使おう
倒れちゃうから支えておくね 自動ブレーキ作動しなかったのか、、、
今日の大阪のやつも自動ブレーキ意味ないんか 友達がディーラーで客にくどいくらい言うのがコレだと言ってたな
「自動ブレーキついてますけど、『試さないで』くださいね」 バックで速度出してるときには機能しなかったりしてなw
色々条件あるやろ、こういうのは 自動運転ってメーカーにリスクしかないのに何でこぞってやるのか謎だ
出始めだってこれがあるから買おうとは大多数怖くて思わんだろーし
何かあったら運転手の責任転換出来ないし トヨタが特許料払うのが嫌で
運転手の意思に反して急停止するのは
危険だってキャンペーンやったのね
そしてアイサイトの特許が切れた途端
クラウンに自動ブレーキつけて
法律で義務化と この前の横断歩道で意識不明が2人出た事故もロッキーの自動ブレーキが利かなかったみたいだね >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)自動ブレーキを信用するとか、知恵遅れの馬鹿だけやで こういうのを経て科学というものは進歩していくのです どこのメーカーだ?
普通に不具合だろ、シャレにならんぞ テストするにしてもすぐブレーキ踏めるようにペダルに足載せとけよ
あと生身の人間で試すんじゃねえ 不謹慎だが笑ってしまう
経営者の人が轢かれる方ってのもね 運転の基本はかもしれないだからな
自動ブレーキはあるけど機能しないかもしれないという気持ちが大事 カメラのモーションセンサーとか、動いてるものに優先してトラッキングしちゃうじゃん 駐車場でそんなに速度だすのか?
そしてなんで経営者を通り道に置いたんだ 入善町なんて狭いからどこのディーラーかなんてすぐわかりそうなもんだ >>64
うまく説明できないが、踏切内で動作したときはそれでいい気がする 自動運転なんて俺等が生きてる間に実用化は不可能だからな >>37
ダーウィン賞の受賞資格くらい調べてこいよ 自動ブレーキ、一度も効かさせたことないわ。本当にちゃんと効くんだろうか。
警告音はときどき鳴る。めっちゃウルサい 流石に…
カメラの再調整(エーミング)後の確認だろ?
そもそも…そんな確認テストの時に危険エリアに人が居るってどんな安全教育してるんよ?? そういう時にブレーキ踏む為に人乗ってんじゃねーのかよ >別の車の後部を写した実物大パネル
スバルですねー
でも、さすがにパネルの後ろにいるなよ、ボケ
社員だったらモミ消してると思うけど、
報道された、ってことは他の客がうろうろしてたンか・・・
アホ これで免許取り消しとか嫌だわ。
だって車の所為なんだもの。 >>74
> > パネルの裏にいた男性をはねた
> そんなところに居るのがありえない話だな
>
> しかしなんで富山の販売店で
> そんな実物大のパネルに向かって進むとか
> そんな手間暇かけた実験やってんだ?
うちの近所のスバルにも実験用のパネルあるぞ。
実際やってるとこは見たことないが。 経営者「風吹いてるし俺が押さえてるんでこいや」
従業員(こいつ馬鹿じゃね?それじゃ意味ねえだろひき殺したろヒャハ)
こんな想像をした あれか、防弾チョッキメーカーの社長が自らを実験体にしたのと同じか 所詮日本の技術がクソだということだな。日本人はいきがって先進技術なんて使うなよ。中国や韓国からお下がり技術を使うくらいでいいんだよ。馬鹿なジャップどもめ 自動停止のテスト失敗の動画って公開処刑みたいでエグイな >>167
ブレーキちょっとでも踏んでると自動ブレーキが動かない
だからこの従業員もブレーキちょっと踏んでたんじゃないかな 都内の日産のディーラーで
車のパネルを使って衝突軽減ブレーキの実演をしてくれたよ
意外とどこでもやってると思う
ただ時速10km以内の低速でだが 自動ブレーキなんて都市伝説だろ
便利な昨日が完璧な形で存在するわけないじゃん 「今から自動ブレーキが作動するかのテストを行う!」
なんかコントが始まりそうだ 自動ブレーキってあれ本当に効くの?
アクセル踏んでると普通に負けてそうな気がするんだけど カシーン!
カシーン!
カシーン!
アースが生んだ正義はマグマ〜♪
過信戒めの唄じゃ 似たような事故何年か前もあったと思って検索したら複数あったわ
過信は禁物だね >>183
ジョーカーに狙われている時とかは安全装置を上書きしてでも発進したい。
誤作動の可能性もあるし、完全に動かせなくなるのはそれはそれで問題 ほ、本当にいいんですか?!
???「やれぇ!」
以下略 >>155
でも従業員同士で情報共有できてないなんてお粗末だな。
販売員やる資格あるのん?
店員がブランドイメージ落としてどーするん?
ま、バージョンアップでそんな条件でも効くようになるだろうけど。
なんかクルーズモードの時に、
とか、国交省の指導に基づき、って縛りなかったっけ? >>204
俺もその手の映像を見た事がある
何か衝撃でのたうち回ってたw オイ、これ詐欺だぞ
メーカーどこよ?
エアバッグが作動しなかった、ってのと同じくらいの危険性
これだ自動ブレーキも含んだ費用を払ってる訳だからな
もしかしてまたトヨタか!?
メーカーを早く特定しろ 経営者なら殺意の一つや二つ買ってるだろうからワザとだろ
もしくは建前はブレーキのテストだけど実は無敵の人向けに車のミサイル適正を実演してたかだな 仮に完全自動運転が現実のものとなるとして、相当な数の実験台(犠牲)が必要になるだろうね なんぼパネルでも当たったら傷ついたりへこんだりするだろうに。 とーぜんメーカーの責任な?ww
てか、メーカーはいいよな
作動しない可能性大の衝突軽減ブレーキを、あたかも安心安全と謳って販売してw
詐欺だろww AIにはフレーム問題と言ってアスペルガー症候群のように倫理で物事を判断する能力が欠如してるから
自動運転はまーず無理だな 普通は自動ブレーキあるとはいえ
真ん前に生身の人間がいたらスピード手加減するし
万が一を考えてすぐブレーキできるよう準備するよ
思い切り撥ね飛ばされたってことは
よっぽどこの経営者が恨まれてたんだろうなw >>216
衝突被害軽減ブレーキだぞ
あくまでも衝突時の被害を軽減できるかもしれない機能 コナンくん「経営者が従業員に跳ねられた?妙だな…」 >>24
人をはねるかも知れないし
ちょっとカッコいい車に乗ってたら妬みで傷つけられたりとかもうリスクしか無い 車でコロコロすると殺人にならないってほんとぉ?
…あ ぜひ試してください!!ってボロボロのパネル出してきたら帰るわ もうだめじゃnこのメーカーのこの車種
たとえヒューマンエラーでもこれ状況的には立派な事故物件だろ
メーカーと車種出せよ >>212
ねちゃったというか意識不明だけどな(´・ω・`) >別の車の後部を写した実物大パネルに向かって進んでいたが減速せず衝突、パネルの裏にいた男性をはねた。
なんのテストだよ度胸試しか? 結局画像処理って固定された環境での検査は普通に使えるけど
常に環境の変わる車とかには使えないってこと? まあ、テストで作動しないって事は、路上ではあてにならないと言う事だなwww 俺の車に搭載されてる黎明期の赤外線レーダーならまだしも
最近の車の自動ブレーキでもこの程度の性能なのか。 数年前にもあったよな
人ひかなかったがフェンス破壊して試乗客送検されてたような 米の防弾ガラス屋の社長がガラス越しに撃たれるやつのマネしたんじゃないの パネルの足が壊れてて店主が後ろから支えてたかも知れないね 自動ブレーキシステムという大嘘をついて客に売りつけてだ訳か
ディーラーがちゃんと機能するか調べてくれたんだな
こんな品質の低いゴミ車を売ってるクソメーカーはどこだ? こういうのってライダーみたいなセンサーが無いと無理だろ 自動検知って反射光に弱いんだよな
太陽光をパネル全面で反射しちゃったとか >>253
入善町には日産と三菱とホンダの販売店があるな
あとは個人経営の街の車屋
トヨタ/ダイハツは隣の黒部市にあるみたい 自動ブレーキとか自動運転とか
そんなに車の運転が嫌なら最初から運転するな
免許返納しろ そもそも自動ブレーキなんて必要無いよな
安全装置が無いと碌に運転も出来ない身体障害者に免許なんて取らせなきゃ良い
車よりドライバーの性能上げないと話にならん 相当に条件がそろわないと作動しない衝突軽減ブレーキ
これ、普通は詐欺だよなーw
早くメーカー特定しろよ ブレーキテスト用に置いている車のリアパネルの影に居るのはちょっとバカすぎないか >>274
トヨタではない、となると日産とその他か
現地スネークカモン 試乗車ならドラネコ見れば事故原因わかりそう(´・ω・`) 従業員の日頃の恨みでエンジン全開だろ、この人間の屑が >>245
嫉妬というかなんとも思わない
例えばポルシェと軽自動車って元を辿れば結局ただの鉄の塊だしな >>279
アイサイトが出た後、事故件数が明らかに減ってるんだわ
つーか、こんな安全装置が足りない欠陥機械を売り続けてたほうがキチガイじみてるわ >>268
書き方からしてディーラー系じゃないと思う
普通の中古車屋
何にせよメーカーと車種の特定は急ぐべき 「よっしゃ!こいやー」
「ドガーン!!」
「しゃちょーーーーー!」 自動ブレーキは霊体にも反応すると言われている
高速で突然急停車する事も頻繁に起こる >>278
そりゃ帰るしかないだろ
つか店舗しばらく営業しないだろこれ
メーカーもいずれバレる
何事もなかったように営業してたらすごいわ おれも自分ちの自動ブレーキ車、段ボール置いて作動するか
今度テストしてみよう パネルの裏にいなければならない理由はなんだったのか 万が一ってことがあるんだから生身を進路に立たせて実験するのはやめろって >>30
わろた、自動制御なんて補助的なもんで過信するもんじゃないよな
今乗ってる車も車の接近を検知するシステムが付いてるけどたまに対向車とかガードレールとか危なくないもんに誤反応してビービー警告音鳴らして邪魔すぎる スマートアシスト(自動ブレーキ) 「なんだ。写真じゃんw行ったれww」 最近の車はいろいろ運転支援機能が付いてるけど取説には機能を使っていい条件や
手動で切らなければならない条件とかが書いてあって凄く面倒 販売店ってどこもこうやって命懸けのテストしてるの? これ自分も体験あるわ
スバルがアイサイトのデモンストレーションでレガシーのリアビュープリントしたターゲットにノーブレーキで走らせて突っ込んだ
自分は助手席体験搭乗で動画撮影してたけど、「ターゲットの前に立つ人募集」って自信満々で呼びかけてたんだよな >>305
メーカーが実験して問題のないものを販売するのが普通
もう出荷された車で自動ブレーキを試したのにそれが効かない事が大問題 先ず、その糞みたいな自動ブレーキ搭載した車両のメーカー晒してくれ。 そら自分で試してもない機能をお客様に勧めることはできないからね
体を張って確認する経営者の鏡 >>304
テストやってたの知らなかったとか?
知ってたら裏にいないだろ 自動ブレーキ装備!(※1)
※1あくまで運転補助機能ですので十分安全に注意して運転してください
とか効かなくても責任を逃れる文章をカタログ下に小さくかいてるんだよな >>274
マジ?
三菱車納車待ち中なんだが…
たとえ日産だとしても中身同じ車だ ・自動車販売店だからディーラーではない可能性
・自動ブレーキ機能を試していたとあるので新車種の可能性
・軽乗用車
まあ大体絞られて来たけど確定は出来んな 軽自動車とか軽自動車乗ってるようなやつを信頼するなって業界じゃ常識だろ >>314
あのビラビラ意味あんのかな
出てくるのが見えたらそれこそ注目の的じゃん? パネルの後ろにいるってアホだろ。パネルを支えてたのか? >>321
意識不明の重体になるほど身体張るのは流石だわw
普通はパネル支えるのが従業員だよな…
経営者ヤッチマッタ従業員と試乗した人混乱しただろうな…
えーーーーみたいな なんでパネルの裏にいるんだよ
パネルにした意味ないじゃんw 経営者ってこの店舗のってことか?それとも客として来てたどっか別の会社の社長ってこと? >>322 人間ダーツみたいに身体を張って自動ブレーキ機能を実証したかったとかは? 軽ってことはダイハツかも
トヨタの傘下になってから故障率と不具合が増えてるし 認可取得の際に、特定の作動状況を再現し合格させた詐欺機能だからなw
実際の使用状況で作動せずともメーカーの責任は一切無いってのが素晴らしいねw 配送以外車禁止にしろよエコだろ
田舎はバスでも乗ってろ 経営者って近所の喫茶店かなにかの経営者??
自動車販売店の経営者とは書いてないよね >>5
スバルもやってたけど
自動ブレーキなんて信じちゃいけない ぐーぐる先生によると大手ディーラーは日産と本田 あと地元の会社数社ある >>346
ウォールマートは自動運転トラック運用開始したのにな… (-_-;)y-~
きかぬわ
きかぬ
きかんのだ・・・トキ・・・ >>1
. . . . . . . . . . . . . . . . . . ,ヘ∧∧/l
. . . . . . . . . . . . . . . . . . l ( . .)/
. . . .トヤマナロー . . . . . . . / .o,/
. . . . . . . . . . . . . .、人, . 彡VV . ギャァァァーー
. . . _/ ̄ ̄\_そ∵ζ
. ε=└-○'--○--┘'γ` 「ここで我慢です」
「ガシャーンッ」
って以前あったな。 意識不明の重体だからピンポン玉みたいに吹っ飛んだのかな…気になる 自動ブレーキなのか
アシストブレーキなのかで話か違ってくるし
そもそもセンサーを過信しすぎなんだよなあ >>344
だからテストで万が一事故った時に危ないから、生身でなくパネルを用意するわけだろ
それを裏で人間が支えてたら意味ないじゃん これ新車で無理やりパフォーマンスされていらついたわ 壁ぶつけたら車変えさせるつもりだった メーカーどこっすか?それだけ分かればいいんですけど 藤田ニコルがベンツを試乗中に道路で前に止まってる赤の他人の車で自動ブレーキを試させてたのは驚いたけどな >>371
ダイハツかスズキ
ダイハツじゃねぇの?しらんけど >>313
やってるみたい
体感中って書いてあるから
販促用のパネルが用意されてるのでは?
https://youtu.be/NbVr9QH1ydQ >>346バスは1時間に1本、電車は2時間に1本
車無かったらどこも行けないぜ。。。 「本来はここでブレーキですが、踏むのを我慢してください」 明日この町で自動ブレーキの体験会あるんだけど
どうすんだよw
高齢者向けサポカー体験型交通安全教室を開催します
実車を用いた危険予測学習や、交通事故の現状や特徴に関する講義のほか、自動ブレーキ等を搭載した車
「セーフティ・サポートカー(サポカー)」の乗車体験を行います。
開催日時 令和3年11月18日(木曜日) 10時00分〜12時00分 このメーカーの車の自動ブレーキは機能していないってことだよな >>216
効くよ
前の動き見ながら減速しないでわざと近づいていくと止められる
だがしかし、横からヒョイっと出てきた車とは普通にぶつかった
まったく作動せず >>313
大抵のメーカー販売店でイベント日にやってるよ
期末セールの時期とか新車発売の時とか 通りすがりの蝶ネクタイ「あれれ〜?おかしいなぁ?」 >>64
凶器として使用する場合も考えているとは、さすがトヨタだな メーカーの虚偽誇大宣伝を鵜呑みにせず機能をしっかり確かめて販売しようという精神は称賛に値する。
結果メーカーの言う安心・安全の自動ブレーキというものが全く機能しない嘘であることを証明。 >>386
これもしかしたら体験会の運営任されたところが店でリハーサルやっててやらかしたのかもしれんな ちなみに何で契約時や納車前に、衝突軽減ブレーキに感じての誓約書にサインさせんのー?
あれには、必ずしも作動するとは限らないっておもいっきり書いてるじゃんw
逆に相当に条件がそろわないと作動しないんですけどwww
某メーカーの商品企画部の〇〇さん、開発主査の〇〇〇さん
認可取得の際のモードプログラムのやりくりバラしちゃうぞーwww これ3周回って本当は計画殺人なんじゃ🤔これはピューリッツァー賞貰えるで! > 別の車の後部を写した実物大パネルに向かって進んでいたが減速せず衝突
パネルの裏|ヨ・ω・) ← ジジィ(72) 年寄りから強制的に免許を取り上げるにはどうしたら良いんだろう? >>395
アレは対処が金網だったんじゃなかったっけ?
金網はスカスカだからセンサーに反応しない 軽自動車「これはパネルだ!偽物には騙されんぞ、突っ込んでやる!」
ある意味ただしい判断なのかも 検索したら数年前にこんなニュースがあったんだな
ttps://www.chibanippo.co.jp/news/national/401244
>自動ブレーキ作動せず事故 日産販売店長ら書類送検 千葉県警、全国初 >>414
金網に反応しないってのもそれはそれで問題な気が
ガラスにも反応しなさそうで店に突っ込みそうだな >>376
客前でやっていたらドンびきしそう(´・ω・`) >>331
ターゲットの前に立つ人 は現れなかった
よかったよ
もしいたら..... >>421
同課では「自動運転機能は、あくまでも支援システムで限界がある。運転者が機能を理解すべき。警鐘を鳴らすため立件した」と話している。
自動運転なんて当分無理だなー >>408
70歳になったらとかはっきり法律で決めるのが早いかな |ぱねる|ω・`)バッチコーイ
こういうシステムは信用しない方がいい >>422
金網に反応するくらいセンサー強くすると
雨や雪にも反応しちゃうからな >>408
キミが年を取ったら自然とわかると思うよ 危ない場所に立ってる時点でアホだwww
本当に従業員かよwww >>386
リハーサルだったのかな?
ぶっつけ本番でぶっつけなくてよかったかも(´・ω・`) 万が一の時のために自動ブレーキ付きの車に買い換えた人が周りに何人かいるけど…
補助金も出ていたのに、あまり実用的ではない?? >>395
あれはEC系じゃない、オーナー系の販社だったね
たしかこれでアイアクティブセンスを大々的に宣伝できなくなった
で、CMを大量投入して、ワイドショーではちらっとだけ触れたのみだったな
おかげで知らない人も多いはず 最近の車で自動ブレーキ付いてそうな車が人身事故を起こしてるニュースを見るんだけど?
どぼじでごんなごどずるの 前車の速度に合わせてクルコンする機能も
前の車が減速したタイミングでセンサーが機能しなければ事故になる上に
完全に運転手の責任なんだな
横着せずに自分で前みてブレーキ踏む方が無難だな >>433
定年を70歳に
なんて言ってるのに免許を取り上げるのは無理だろう >>448
100%事故らないなんて誰も保証してないけど? 自動ブレーキが機能しなかったんだろ?
どこのメーカーだよ?ただの詐欺じゃねーか >>13
止まらないというか、直前でドライバーがヤバイと思ってブレーキ踏むと
自動ブレーキキャンセルとかあるから、このての機能をアテにしてると
大変なことになる。 オレも小学生のころ学芸会のダンボール箱に学芸会の弓矢をテストで放ったことがある
テストすると弓矢がダンボール箱にクリーンにサクッとダンボールの中まで貫通した
すると泣き声がきこえた
ダンボールをあけると頭に弓矢がささってた
きっとひいてしまったヤツの瞬間は
あのときのオレの感覚と同じなんだと思う >>444
10回中9回効くなら意味はあるだろう
でも100%作動する前提で運用するのはアホという話 >>449
車つまりメーカーが責任を負うのはASVレベル3から
日本車ではまだレジェンドだけだね これって販売店の社長を社員が跳ねたってことだな
社長がパネルを立てかけて持ってたんだろ
>>1 >>455
ブレーキ踏む分には自動ブレーキキャンセルんてならないけどな
アクセル踏めばキャンセルされるけどね 社長、この自動ブレーキって本当に止まるのかな?
テストしてみようや、俺に向かってドーンとこい
ドーン
これだろ >>444
無いよ。あくまで補助。つか最近の車には大抵ついてるけど
事故減ってないだろ。御察し。 >>460
しっかり効かないのに自動ブレーキとして偉そうに発表してそれを機能として付けて売る方がアホだろ屁理屈うんこ野郎wwwwww
低能すぎて恥ずかしくならねーのかよコイツwww >>446
剥奪されたら困る、そういう立場にならんとわからんのじゃないかな > 経営者の男性(72)をはねた
運転していたのは従業員
なぜか作動しなかった自動ブレーキ
はてさて >>460
作動しても絶対に完璧に止まるという訳でもないからな
あくまでも名称は自動ブレーキじゃなくて衝突被害軽減ブレーキだし >>457
自動ブレーキ義務化は、2021年の11月から「新型の国産車」 スバルでも試乗会でこれやって、乗ってた奴が重症とかあったw >>279
労災の大概は安全装置切ってる時に起きる
むしろ車は安全装置付けるの遅すぎる パネルの裏にいたって無謀だなあ
自動車メーカーでさえ「自動ブレーキは万全ではありません」って言ってるのに >>6
パネルの裏に経営者が居るのを知っていて切ったとしたら? >>471
そんな機能が付いたために余計に車が高くなってしまったのか…
気休め程度なんだね。現時点では。 防弾チョッキ屋のパフォーマンスで社長に着せて撃ったらぶち抜いちゃったみたいなもんだな >>475
名称変えた方がいいよな
自動ブレーキというから100%効くものだと勘違いが増える >>1
社長行きます!
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . | . ○ ドーンと来い
. . . . . . . . . . . . . . . . . . . |――\
. . . _/ ̄ ̄\_ . . . . . . . . .| . . . |
. ε=└-○'--○--┘. . . . . . . . ..| . . 人 >>472
メーカーが補助だから信用するなって売ってるものを勝手に信用する奴が池沼なんだよなぁ 記事に経営者と書いてるから
中古車販売店か個人の整備工場だろうね
個人経営の整備工場でダイハツの看板を出してるようなところも
ディーラーというのかな 今回は車が悪いから飯島被告みたいな言い訳は通用するなw >>479
バカだからw
このてのテストしてるときに人がいるとか普通にありえないし、
いるとしたらバカだからとしか言いようがないw CMでは感知して止まってるからな
その機能が果たされてないならメーカー不良
最悪の欠陥品と言うことになる >>475
意識不明で被害軽減もクソもねぇな(´・ω・`) まさかパネルとやらを裏側で人が支えてたのか?
だとしたら命懸けすぎるしたまたま死角に居たのなら運悪過ぎるだろ 経営者からパワハラを受けていてその腹癒せに轢き殺したということはないのか? >>471
最初に自動ブレーキ導入したスバルの統計では自動ブレーキによる事故(主に追突だが)は減ってるが?
その代わり追突される事故が増えたと出ていた
トータルでは減ったとのこと
つーか交通事故ヘリまくりなのに何言ってんだこの馬鹿は? ぶつかっても大丈夫な物じゃなきゃやるな
バカ過ぎる >>487
いや100%ブレーキがかかるシステムじゃないならなんなんだよマヌケ
頭悪いのお前? >>30
クソワロ
はねられるオッサンがポッケに手突っ込んで待ち構えてるのがポイント高い 愛知県知事は維新にはならなかったが
次は東京都知事かと思ったけど
そーいえば
今静岡県知事がヤバいんだよな
自民とかが辞めさせようとしてんだけどさー
そしたらまた維新がおーさかから
乗り込んでくる可能性があるじゃん
アイツらって
知事を維新で固めて地方自治を維新が動かして
事務だの仕事を竹中抜きさんのパソナに
任せるのが一連の仕分けみたいやん
まー選挙となったら
みんなが選ぶんだから
好きにしたら?どーぞー >>455
ドライバーの操作があればそちらを優先するのが基本 取説見ると空恐ろしいこと書いてるからね
子供が並んで歩いてたら反応しませんとか
一番ブレーキかかって欲しい状態だろよ
自動ブレーキかかった後、運転手が間違えてブレーキとアクセルやったら、当然運転手優先で暴走再開だから
しっかりしてよ 2年くらい前に自動ブレーキと衝突軽減ブレーキのついた車を集めて
段ボールに突っ込む試験では7割くらいの確率で段ボールに突っ込んでたぞ >>121
そうだよね。普通にスピードを出したんかな。 >>475
ネットオタクの屁理屈わろた
しっかり自動ブレーキで止まるという情報を流してる時点でアウト >>487
だから今は衝突軽減ブレーキと言うように業界で決まった
自動ブレーキと言うと必ず作動すると勘違いするヤツ多そうだから >>485
流行りだからね。ついてるとこれで安心とか言って買う連中が少なくないから
メーカーもつけたがる。でも電気系は複雑にすればするほどトラブルの原因が増えるから
道具としては歓迎しかねるし、そんなものをあてにしないと走れ無い奴は免許返納すべきと
思うがね。 >>507
スバルもマツダも、もう軽自動車は作ってないね >>511
段ボールに追突は想定してないでしょ
カメラやレーダーやレーザーで感知してるんだから段ボールだと反応しない可能性は十分考えられるよね >>510
恐ろしいな、運転手の操作優先だと踏み間違い事故は一生防げないじゃん >>520
反応して減速はするけど結局突っ込むんだよ 車載カメラがこれは車じゃないパネルだ!ヨシっ!
ってノーブレーキでパネル割りに行ったんやろ >>374
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)チンポみたいな顔したガニマタ女か >>511
もはや何のために搭載してるのかわからん
つか自動ブレーキの誤作動→突然止まって後続車が追突のパターンを恐れすぎて結局ドライバーの操作優先になってたら本末転倒だよな 自動じゃなくて運転支援だからな
自動はレジェンドだけ メディア集めてのデモンストレーションだったら土下座して記事にしないで!!ってなるんだろうね キャディはお好き?
結構!それならもっと好きになりますよ >>515
購入時にそんな具合のこととか
誤動作することがあるとかいう念書に署名させられる CMではちゃんと止まってたやん。まーた欠陥品だったのか。 >>531
ちょっと前にトンネルで自動ブレーキが誤作動して突然止まるとかいうリコールがあったな でも自動ブレーキのテストは誰でもやってみたいと思うだろ? >>288
極論すぎるな。
それだと全ての物が無価値になる。 つーか車の実物大パネルってなんだよ
それになんで後ろに人がいんだよw >>520
アイサイトのようなステレオカメラ式ならダンボールでもドラム缶でも反応するけど、
ラブホの暖簾をくぐれないという笑い話もある >>537
>購入時にそんな具合のこととか
>誤動作することがあるとかいう念書に署名させられる
これマジ?(笑)
それどこのメーカー? >>516
メーカーも大変だよな
人の話聞かないで勝手に思い込むバカも相手にしないといけないからな
510みたいに実際に使ったことない奴が脳内妄想膨らませてデマカセまき散らす
実際に使ってみればどういったことが出来てどういったことが出来ないのかなんて
すぐに分かる
そしていかに有効に使うかがユーザーの腕の見せ所
グダグダ文句言っても言ってもなんの意味もない どうぞ突っ込んでみてください。いいセンサーでしょう。
ドカーン
致命傷の音だ。馬力が違いますよ。 CMは虚偽情報だったと言うことになるけど大丈夫?
どこのメーカーか知らんけど販売禁止命令出した方がいいと思うよ
シンプルに詐欺ですよ >>528
一社で減ってるんだから、他社で増えてるというデータをお前が提供できないのなら、
お前が勢いでうっかり口を滑らせた 「事故は減ってない」 という発言は否定されるんだよ
自分の思想を勢いに任せてペラペラいうのはいいが、客観的な事象について言及するときには、これホントかな?って一回踏みとどまれよ >>528
そりゃ出始めのころの話だからな
バカでもわかる常識なんだから普及してきたら各メーカーがいちいち主張するわけない
ところでお前の主張する自動ブレーキの効果がなくて事故増えてるってソースよろしくな(笑) トヨタのシエンタだけど3年前に会社で買ったのだけどよくまあ危険!って赤警告でてビビる
それ出て直ぐに操舵せずに衝突コースと予測するとギャーーって一気にブレーキかかる
誤認識あぶねーだろってみんな言うけどたまーにあれやられると逆にいつも注意散漫で運転してるのを認識できる >>547
アイサイトは側溝の湯気に反応して急ブレーキなんて話もあるからな まあ、横断歩道渡るときは信号より車線を先に確認するしかないな。 >>558
不良品を有難がるとかいかにもトヨタ信者って感じで笑えるなw
車が故障しても故障じゃないと言い張るキチガイなだけはあるw >>5
保育園児童とお母さんが跳ねられて重体になった事故も、トール(ダイハツ製)だったな。
あれがダイハツじゃなかったら、悲劇は起こらなかっただろうに。YouTubeでトールの自動ブレーキ動画あるけど、最低レベルの品質で、30キロでようやく止まるレベル。 マンデラエフェクト集
・ジョンレノンが、「イマジン」のPVで来ていたスーツは白だったはず
・ザビエルの一番有名な肖像画の、白いジャバラ襟が無くなった
・天の川銀河内での太陽系の位置は、もっと外側だったはず
・(甲賀忍者、甲賀市等の)甲賀の読みが『こうか』
・象の前足が長くなった
・ゴキブリの脱皮
・ドラクロワの自由の女神、両乳まるだし
・ローリングストーンズのホンキートンク・ウィメン(Honky Tonk Women)
・『オラは人気者』の歌詞「おバカな1日、元気だそー(出そう)」
・Yesterday の綴り
・戦時中の、三式戦闘機 「飛燕」によるB-29への体当たり攻撃
・タッチの歌詞、「ため息の花だけ束ねたブーケ」
・モーゼの十戒の石板が2枚
・キリストの地獄への降下
・ウーパールーパーの顔の左右の突起物は、もっと太かったはず
・モアイ像に乳首
・盲腸、虫垂が身体の右側
・ラシュモア山のワシントンの顔が外向きになった
・奈良の大仏が薄目をあけている
・クラーク博士像の右手が開いている
・スタトレ、セブン・オブ・ナインの左目上のパーツが大きくなった
・アナゴさんの唇が肌色
・猿のアイアイの顔が怖くなった
・トイストーリー、ウッディのベストが一作目から牛柄
・『身』の六画目は右に出ていたはず
・肺が上葉、中葉、下葉に分割(左右非対称)
・バナナが逆さまに実るようになった
・コンバース・オールスターの星マークが(80年代から)一貫して、内側だった事になっている
・戦後、日本は米国の単独占領ではなかった(英連邦占領軍の駐留)、。 >>414
なこたーないでしょ
奥の金網ぶち破ったんだろうけど やるのは構わんが設置場所考えろよ。技術以前の問題だろこんなの >>562
100%万能の機械なんてないし性能には限界があるんだから
その特性を理解して上手に使うのが賢いユーザーなんだよ
頭から全否定して使わないのはただ単に頭が悪くて使いこなせないだけでしょ >>559
警告しても止まらずに運転者が正しければキャンセルされる >>540
メーカーのテスト条件に完全に合致すれば止まる。こともあるw
それ以外は無理www 万が一があるから、これやるときは人がいないことを
確認してからやるように指導されてるはずなのに、
経営者を吹っ飛ばしててワロタ >>517
自動ブレーキは来年から義務化されるよ
ノーブレーキで突っ込む事故が半分でも減れば御の字
池袋の事故も自動ブレーキがついてれば、
手前のガードレールに接触した時や男性の自転車に接触した時に作動して
母子の自転車をノーブレーキで跳ねる事は無かったかも
大津の園児を跳ねた右直事故も
自動ブレーキが付いていれば、歩道に突っ込む前にフルブレーキングされて被害を低減できたかも どこのメーカーにディーラーや?
(^。^)y-.。o○
隠すとこ見るとトヨタか? そういう機能はあるけど、あくまで保険、リスク低減という位置づけだったのが、いつの間にか出来て当然なレベルになってたの? 経営者の金払いが悪いからわざとはねたんじゃねえのw >>579
自分でアクセル踏んでる以上自動ブレーキはキャンセルされるよ
あれはどうしようもない >>552
ああ、こいつは最高のエンジンさ
ちょっとそこの足とってくれ >>579
でもここの話だと人間の操作優先らしいよ?池袋のはアクセル踏んでるから止まんなくね? 自動ブレーキがなかったら亡くなってたけど
重体で済んだというニュース? >>574
車は湯気か人かどうやって判断してるんだよ 自動ブレーキ義務化で作動しなかった時の責任は何処なんだ?メーカー? >>588
つっこんで抵抗があったら人間なかった湯気って事で >>563
カメラユニットがどこ製か知らないけど
制御ユニットはXilinxのSoCを使った独自の物みたいだ
カメラ単独ではなくて、レーダー併用のフュージョンタイプに変わったみたい >>1
ああこういうテストを自動ブレーキの出始めの頃にホントに機能してるのかディラーでやったわ
その時も何回も効かなかったわw
あれ普通より結構低目に出さないとダメだった、盲信したら死ぬってw
今のは知らんけどさ >>584
義務化後は自動ブレーキ優先みたいな方向にもっていくらしいぜ >>579
池袋の事故のときみたく、ドライバーがアクセルとブレーキを踏み間違えてたら
自動ブレーキはキャンセルされるのと違う? >>589
自動ブレーキはあくまで補助で動作を保証するものじゃねーからな!って書類にサインさせられるから普通に運転手 自動ブレーキついてる車に乗ったことあるが、信号待ちから発進した時に、前の車が少し発進遅れてるだけで急にブレーキかかったりして逆に怖かったわ
クリープで進んでる状態だったところ、自動で急ブレーキかけられんのね。
そのせいで後ろから突っ込まれそうになったし、それを回避するために急アクセルになったし、とにかく自動ブレーキ怖いって記憶だけある。 経営者の男性(72)はパネルの後ろで何をしてたの? >>594
センサー部分に落葉がついたり雪が積もったりしたらいくらアクセル踏んでも加速しなくなるのか
こわいでちゅねぇ どの車両なのか発表しろよ。そんな車怖くて乗れねーよ >>586
そういう意味じゃむしろ重要なのはハンドリングの方かもな
少しでもズレればいいわけだし人間には難しいが判別さえ出来れば機械には容易いだろうし 安全じゃないものを売りたいけど責任は負いたくないから同意書にサインさせるってやり方がワクチンと一緒じゃねーか! >>589
ドライバーだよ。事故が起きる度にメーカーに責任追求してたら全メーカー潰れるwww >>594
それはそれで事故が増えそうだな
今の自動ブレーキの精度じゃあ話にならんからね >>586
アクセル踏みっぱなしはブレーキが作動する
ドライバー操作が優先されるのは、作動開始後にドライバーの操作が介入したとき >>382
あれは自動ブレーキすげーって感動した
犯人はなんで自動ブレーキついてるような新しい車でやったんだ
アホやろ やっちゃえ日産
コマーシャルではこの事を宣伝してたのか おまいらの車も壊れてるかもしれないからダンボールでテストしてみなよ
積めば下からカバーするから大丈夫だろうけど手に持ってだと
盲信したらヤバいぞw
今のは知らんけどさ >>604
だからあくまでも補助機能ですと告知している。
100%安全と公言してるメーカーは無いよ。 というのは建前で、経営者が従業員に恨まれてたのかもしれない ディーラーが列つくってお辞儀してるところを
がーっと車でなぎ倒していくみたいな絵を想像した >>611
つまりドライバーがアクセル踏み直したらぶつかるじゃんw 車屋なんて猿レベルの馬鹿だらけだからしょうがないね 踏み間違え防止にならない自動ブレーキって何のためにあるんだ? >>619
パネル持っていたんだろ、
盲信するとアカン、メーカーと年度によるだろうけど >>17
風でパネルが飛ばないように抑えてたんじゃね? 車載器のAIの判断力ってまだ酔っ払いロシア人くらいのレベルしかないから過信は禁物 これ加害者側の精神的苦痛すごそうだな
もちろん故意じゃないという前提の話だが 軽って時点で
ホンダ、ダイハツ、スズキの三択
ホンダは自動ブレーキの性能が良いから多分違う
だからダイハツ、スズキの二択
多分ダイハツだな、スズキがチュキだから! >>630
武器なんて戦争中以外そんな使われないし武器より殺してる可能性あるでしょ 確か、自動ブレーキ出始めの頃、デモ走行で似たような事が起きてたと思う
スピードが遅すぎると自動ブレーキが効かずにデモ用のパネルに突っ込んじゃう >>620
フルブレーキング作動中にアクセル踏み直し?
できるものならやってみ?
まあその状況でぶつかっても、ノーブレーキよりは遥かに減速さてれるし >>634
轢かれるって漢字、結構意味わからんよな はい、この様に自動車が歩行者を感知して止まドーーーーン! >>638
池袋のボケジジイは本人はブレーキを踏んでると信じてたわけだから追いアクセル踏んでも不思議じゃないと思うな >>638
事故りそうになってパニクってる連中は操作がデタラメ。
ブレーキ踏んでるつもりでアクセル踏みまくったりとか普通にやらかすから
事故が起きてる。
機能で事故を完全に防ぐのは無理だよ。 経営者をはねたことが闇だな
車体にこっそりセンサー切れるスイッチとか増設されてたりして >>638
アクセルを緩めると言うか怖いから踏まないと
自動ブレーキが切れるんじゃね まともに機能しないものをボッタクリ価格で売りつける日本の自動車メーカー だからEVと自動運転は不完全なんだって
こんなのに大金払う奴の顔が見てみたいわ >>639
形成文字だから意味なんてないよ
レキは樂をあてることになってる
でもよりによってこの意味にこの字をあてんでもいいとは思うが もうジャップってなにやらせてもダメだなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww アンチ自動ブレーキも居るみたいだが
自動ブレーキは義務化されたし、自動ブレーキの付いてない中古車は暴落するだろうね このテストやって確実に止まれるのはアイサイトくらいやろ 新車の自動ブレーキが義務化されてるだけで無いと走れないわけじゃないから
中古車相場は別に変わらんよ。 後ろにいるなよ…・
看板もって遊んでたのかもしれんけど 撥ねられた社長が業務上過失致死の罪
但し他人を殺してないので無罪だな >>656
義務化って新車だけだろ?日本にある全部の車を新車にしろって?運送業とか破綻するわ >>664
車乗らない奴は情報を断片的にしかみてないから
いつも頓珍漢なことを言うw >>661
自動ブレーキの付いてない車の人気がガタ落ちになるのでは?という話 >>659
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)は? フォレスターの新車みたいのが正面からコンビニに突っ込んでたぞ >>612
日産「必ず止まることを保証していません」テヘ >>666
むしろ自動ブレーキ分値段が上がるから付いてない中古車のほうが安上がりで人気出そう >>666
ついてても絶対止まるわけじゃない半端な機能で
そこまでの差はつかないだろうね。 左足ブレーキ厨って加速してるのにブレーキランプ点滅させてるからすぐわかる >>664
始動ブレーキ(誤発進抑制装置)で踏み間違い事故が減る分、自動ブレーキ未装着による追突事故の報道が増えるかもね
大型トラックがノーブレーキで高速渋滞最後尾に突っ込んだら悲惨
そんな事故を減らせられる装備だから、推進するのは当たり前 >>670
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)自動ブレーキは誤作動を取るか、捨てるかの二択しかないからな
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)AIなんてもんは存在しないし 結局このての機能はどこまでもデジタルで不完全でしかなく
でも現実はアナログだから、デジタルで対応できない時は
何の意味も無く作動しない。 >>666
中古で軽を買う人が運転支援機能を重視するとは思えないな
五年後の運転支援機能は今より進歩してるだろうしさ
運転支援機能による新車価格上昇分以上の中古価格相場の上昇はまずないね AT普及して自動車ミサイル出来上がりの次は自動ブレーキ無反応で特攻機誕生か?
なんか便利になるほど人のバカ化が進むなw カメラだけの自動ブレーキはマジ糞だからな
なんでアイサイトなんざ過大評価されてたか意味が分からなかった
レーダー併用なホンダセンシング初期の後期フィット3HVですらスゲーと感じるほどなレベルだったぜ
おまけに煙とか誤反応だけはするんだよなカメラだけなシステムはさ >>675
世界の市場で勝負するなら安全装置は必須だろ
タイヤの空気圧センサーも義務化してる国も多いし >>673
盲信してる奴は機能がついてないと赦せないからな。
ある意味宗教w 入善にスバルのディーラーは無い
てか他社もディーラーなんて無いだろ?
田舎の提携店みたいな店かな? >>681
やっちゃった日産とホンダはあるみたいだぞ 従業員がビビって足をアクセルから離したんじゃないか?
俺のアイサイトは一定のスピード以下だったりアクセルを踏まないと作動しないぞ
だからクリープで動いていてもぶつかってしまう >>678
フィット4は単眼カメラ式でレーダー無しだよ
レーダー併用フュージョンタイプは上位車種だけ
アイサイト、フュージョンタイプ、単眼カメラを乗り比べたけど
自動ブレーキは幸いお世話にならなかったので解らないけど、
ACCの性能はアイサイトが一番安定していて、単眼カメラは車間距離が安定しなかった >>672
推進するのと実際に買い替えられる資金があるかは別でしょ
トラックなんて1台数千万円するんだから全部買い換えろなんて言われても十分な台数が買えなくて物流が止まるよw
20年前製造のトラックとか普通にまだつかってるとこあるからね
理想と現実は違うからこれからもノー自動ブレーキのトラックはガンガン公道を走るよ >>46
パネルだと人間でないと認識するかどうかのテスト用かな?
騙されなかったので合格 >>588
判断できないから警告だろ
狭い路地のクランクでしょっちゅう目の前の塀に反応してるけど無視して運転しとるわ >>24
その当たり前の事を現代人は忘れすぎ
1tの鉄の塊、時速40キロで衝突しても普通に死ねる事を レーダー併用のホンダセンシングは割と良かった、軽のおまけのレーダーは車線はみ出しやら含めて使えなくはないが精度が酷いな
ホンダセンシングが特別すごいと言う意味でもなく単眼のみはおまけ程度にもならないゴミって事だ ブレーキテストします見ててくださいね!
↓
ブレーキ失敗
↓
客「」 >>695
わかるー、ガードレールが近いカーブとかでビービー警告出てうるせーけど無視するしかない メガネ屋で、店員が
「このメガネ、すっごく柔軟性もあって丈夫なんですよー」
とフレームを思いっきり開いたり曲げたりしてたら、パキッと折れた
「あっ…」
やってたのが店員でよかった、と思ったけど
車でそれをやるのはどうかと >>688
だからフィット3と書いただろ
スバルとマツダはステマばっかやって気持ち悪いしウザイんだよ
高速で煙で誤反応した恨みは忘れないからな >>687
アクセル離しただけじゃ作動解除されないでしょ?
微低速で作動しないのはどのメーカーも同じ
そうしないと駐車場で寸止めできないから
最近のは近距離ソナーによる自動ブレーキで止まるみたいだけど 富山入善のディーラー
日産
HONDA
ファイッ!! >>30
車は無事そうだな
ボンネットのクッション性不安だが >>54
客がディーラーで試乗中に従業員を撥ねて死なせた事件あったな
あれも自動ブレーキのテスト失敗だったはず >>1
従業員が社長を殺しちゃったんか
自動ブレーキは万能じゃないって説明書に書いてあるだろになー >>703
赤信号で前車が停止しているときにアクセルから足を離してそのまま惰性で走らせたらオカマを掘るよ
実際に試したことはないけど試乗したとき隣の営業マンがあわててブレーキ踏んでくださいと叫んでた 前乗ってた車を注文する時は自動ブレーキ無しを選べて結果大正解
昨年買ったのは絶対付いてたしどうしようもなかった
こんなもん要らん! >>83
ね、どうなるんだろう?
相手は意識不明だし >>713
だから微低速では作動しないと言ってるじゃん マツダとスバルは情強ぶった情弱が買うんだよな
勘違いしたプライドだけ高い意識高い系の可能性が高いからマツダスバル乗りには関わりたくねーわ
そもそもどっちも長く持たないしな どういうことぉー?
テストの手伝いでパネル押さえれてたとかなら、
アホ過ぎる。
道交法関係ないし、売り物?の車なら任意保険もないべ
どうするぅ〜
てか商業施設扱いか? 自動ブレーキが必要な奴が車を運転するなよ
マジでさ 結局人間レベルの判断力を持つAIができるまで自動運転やら自動制御は実用不可能だよな
月を黄色信号と誤反応を起こした事例もあるし現行のAIはまだまだ馬鹿すぎる >>712
アクセルを踏んでいないと止まらない
アクセルを踏んでいないということは運転手に止まる意志があると判断するらしい 経営者行ったのかwww
不謹慎だけど笑ってしまった テストなら仕方ない
止まらなかったという結果で上々 >>720
フールプルーフと言って人間は絶対に間違いを起こすものだから、誤操作や勘違いを起こしても事故が起こらない設計にするべきだよねって設計の考え方があるから安全装置を付けるのは間違いじゃない
安全装置を最初から宛にするのがアホなだけ どこまでの下手糞を想定して安全装置付けなきゃいけないんだ
キリがないな そんなに自動ブレーキに自信あるなら
「あなたのクルマにむかって自動ブレーキ性能テスト! 追突したら新車プレゼント」
ぐらいやってほしい 自分だったら、怖くてブレーキの上に足載せて、いつでも踏めるようにしとくかな。 実車でなくパネルでCMをやってる時点で信用はしていない。 >>702
それは警告だろ?
ドライバーの運転が優先されるんだから、お前がちゃんと操作してないだけ 建物や人にプリウスがバンバン突っ込んでいる時点で気づけよ >>556
ソース張れてないアホが他人にソース張れとか言ってんのクッソ笑えるわ
シンプルに頭悪そう >>686
確かにあった!役場近くのあの辺か!
入善ならあの近辺しかあり得んけど パネルの裏に大きなコンクリートブロックが置いてあれば、店の本気度が分かる 自動運転のせいにした計画的犯行だと思う
自動運転は反対 まともに機能しない屑鉄を客に売らなくてよかったな
訴訟になるとこだぞ なんで轢かれる方に立ってるの?
いくら安全と言われても車の前後には絶対立ちたくないわ 前にも似たことあったよな、デモで壁に突っ込んで事故ったやつ( 一一) >>33
ライズとかトールとかみんなその辺理解して買ってるのかね >>721
だね
レベル3とかの開発段階の不完全な技術を製品化すのは間違い 車種も公表しろよ
どこのメーカーが自動ブレーキ詐欺してんだ 自動ブレーキってワクチンと似てるかも
効果が副反応を凌駕するなら付けるべき
そうでないなら止めるべき
自動ブレーキは付けるべきと判断されたから義務化される
それでも、コロナの反ワクのように、反対を主張する輩が居る 前に試乗中に販売員のブレーキ踏むなを信じて踏まなかったらそのまま追突した事故もあったな
アメリカとかガチの無人トラック配送もはじまるからな
日本車糞だわ 事故った人はお気の毒だけど、まだまだメリットがデメリットを上回っている( 一一) >>718
確かに耐久性は上位ではない2メーカーかも知れないけど、トヨタの車よりは故障は少ないし長く乗れるでしょ 後ろの車が減速しなかったら警告する機能も作れるよね。追突の予告機能。
つかもうある? スバルでもアホやってたな
試乗車で同乗の営業マンから突っ込んでも大丈夫ですよー
→自動ブレーキ効かず事故ってそのまま書類送検 >>774
ベンツだったかな?
シートベルトを巻き上げてヘッドレストの角度調整をして追突に備える
なんて機能があったかと 大して役に立たない機能で価格アップというのもなんだねぇ。 自動運転にEVシフト
もう止めにしない
全然安全じゃないしエコでも無い >>1
薄給休みなしディーラーマンの幸福度がまた下がるのか おいおい店名とメーカと車種くらい書けや使えねえなブラック富山新聞 >>226
真っ直ぐ走ってきて草
しかし重い車はやっぱ安心感あるな 発展に犠牲は付き物です
まだよちよち歩きの赤ちゃんなのだから長い目で見ないと
どんどんやっていこう コドオジをダミー人形にして自動ブレーキテストをやろうぜ >>226
日本でもこういう事故起きてんだなー
今ちょうど車買い替えで高速道路で自動運転してくれる車種にしようとおもってんだけどそのユーチューブコメ欄に
車の自動運転って、
疲れてる時→使うと眠くなる。
元気な時→自分で運転したい。
個人的にはあまり使いどころがない・・
って書き込みあってなるほどと 【尿路結石予防の四ヶ条】
@十分な水分を摂る
食事以外に1日2L以上の水分補給をすることで大幅にリスクを減少できます。
(コーヒー、紅茶等シュウ酸を多く含む飲料及びアルコール類や清涼飲料水は飲み過ぎに注意!)
A動物性脂肪・塩分・糖分の過剰摂取はNO
腸内のシュウ酸濃度や尿中のカルシウム濃度を上げてしまう原因になります。
また、過食そのものによる肥満も結石のリスクを上げるので注意。
B寝る前に食事をしない
食後2-4時間で尿中結石形成促進物質の濃度がピークになるため、可能なら就寝4時間前までに夕食を済ませるのが理想です。
C軽い有酸素運動の習慣を
階段の昇降運動やジョギングなど、体が上下に動くような軽めの運動は結石が砕けて自然排石されやすくなります。
適度な運動は結石が小さく症状が出てくる前に排石される効果が期待されるのでおすすめです。 >>772
どっちもトヨタの傘下だから似たようなもんだよ
マツダだってトヨタの傘下に入ったら「故障の少ないメーカーランキング」でいきなり一位にしてもらえてるし
ダイハツも同じくね >>511
それどっかyoutubeかなんかない? テストしてもいいけど、走行車線上にいない方がいいでしょう。基本w >>1
防弾チョッキがちゃんと弾丸を防ぐか、試したら死んだみたいな話に通じるものがあるな。 >>33
ん?
トヨタグループ相応の品質だと思うぞ
(高いとも低いとも言ってない) 強欲経営者が恨まれてただけだろw
自動ブレーキ切ってたりしてなw 経営者もまさか
部下に轢き殺されるとか夢にも思わなかっただろうな
一瞬先は闇とはまさにこのことだわ これ何でパネルの裏にいるねんってことを含めけっこう笑えるよな メーカーと車種の特定を急いだ方がいいかも
もし今乗ってる人がいたら危険だよ >>822
普通に考えれば自立できないパネルだったんだろ >>545
それもおかしい。
全てがある程度の価値、でも良いだろ。
使えるものなのだから。
人によってはどうでもいいことはどうでもいい。
数万円の万年筆とコンビニに売ってる万年筆みたいなもの。 今年はボーナス出ないからな
コロナで不況だし!
従業員
自動ブレーキテスト開始! テストなのにスピード出しすぎだろwww
アホすぎ。殺人未遂で逮捕しろ スレタイで笑ってしまったけど重症では笑えない
お大事にどうぞ パネルぶち破って裏に隠れてた社長にクリティカルヒットしたのか
実際目の当たりにしたら笑っちまいそう 自動ブレーキテスト 失 敗
デバッカーかよwwww こういうテストを数回繰り返すと衝突軽減ブレーキが作動しなくなるメーカーがあるそうやで 老害プリウスの事故見て希望は自動運転だけなんだが実用化は難しそうね 街なかでこういった機能をリアルに試して突っ込んだり轢いたりしてるだろ?操作履歴自体を詳しく記録しておく必要はあるね、試す時はどうにもならない時だけにしてほしい、つまり試すな 段ボールを自立させたらよかったのになぜ進路に人が立つのだ・・・. 豆知識
トヨタの自動ブレーキはアクセルを踏んだら解除される こういうのも厳密にはテロの側面あるんだよ
悪い奴というのはいて、タイヤの空気を抜いたりとかする、そういう奴らだよ 実物大パネルって言うのが
もしかして失敗するかもって感じだよなあ?
実車だって沢山駐車してるだろうし、
建物に向かって走っても済む話なのに バンパーに人をバネみたいので弾き飛ばすような装置できないかな
外国は動物愛護が強いからSVU車にグリルガードを付けるの常識
通称カンガルーバンパーというらしい >>863
弾き飛ばされた人は路面とか壁にぶつかって死ぬだけだぞ? >>122
自動ブレーキだろうと撥ねたら運転手の責任になる。あくまでサポート。 >>825
メーカーが販促用として配布してる奴だとどうけど、そういうのはちゃんと自立できるようになってると思う。 評価の★数が満点でも止まれる車と止まれない車が在るからな >>386
もしかしてこれの準備してて事故ったのか? 車の事故のニュースで
メーカー名が公表されないこと多いメーカーってあるよな
口止め料払ってるのかな 35歳を過ぎた独身も言ってみれば自動ブレーキが壊れて突っ走ってるような人生だけどな >>863
あれは動物、生き物を切断するぞ
日本でも昔流行ったみたいだが、危ないから廃れた >>386
あー本番で経営者の男性(72)が「ほおら大丈夫ー^^」ってやる練習してたんか・・・ >>863
カンガルーバーがどう言うものか知らないで書いてるでしょ? 従業員「ちょっとこれ持って立っててもらえますか」
からのしねやーだったかもw >>850
確かアイサイトは3回作動したら誤作動と判断して、イグニッションをオフにするまで作動停止だったかと
体験試乗会でイグニッション切り忘れてダミーにぶつかってる動画を見た記憶がある >>875
>>877
当時ランクル80につけてたから知ってるよ
でもステンレスむき出しのギラギラさせての日本人の使い方は間違ってる
あれにウレタンや発泡スチロールを巻いて
動物や人へのダメージないように撥ねとばす為の物
ちなみに背面タイヤもセットな
追突して来て飛び出したドライバーやバックで壁等に挟まれた人への保護の意味もある これ、将来の自動運転が実現したときに起こった場合
誰の責任になるのか非常に気になるわ
自動運転なんて永遠に無理だろ >>884
もしかして跳ね飛ばす時にクッションつけてたら死なないと思ってる?
跳ね飛ばされて路面に叩きつけられたら死ぬんだけど?
馬鹿なの? パネルの前にいたら避けることが出来たかも
少なくとも不意打ちの形にならないから反射的に防御の姿勢が取れてたと思う >>872
スポンサー様だからだろ
折り込み広告や紙面に広告が入るからな 高いとこから飛び降りた人の下にエアーマット敷いてたらなんとか無事やん?
車の周りにエアーマットあったらどうだろう
はね飛ばされて意味ないのかな >>17
止まると思ったんだろwww
くるまを売ってるひとだもん
くるまを信じてあげないと 自動ブレーキや自動運転に抵抗する勢力がいるからね
そういう連中は手段を選ばず事故を演出する
ヤクザの国では奴らにとって不都合な技術の導入は難しい >>885
昔の殆どの人は空を飛べるなんて思っていなかっただろうし宇宙に行くなんて思っていなかったと思うよ >>884
日本ではグリルガードは歩行者へのダメージが大きいからメーカー側が自粛したね
最近の車は、フロントグリルからボンネットにかけてヤワヤワ、ついでにワイパー付近にはエアバッグ
歩行者保護のためらしいけど、軽く当たっただけでズタボロになる
ところで、あのエアバッグは速度が出てる時は作動しないらしい
速度が出てるときは歩行者を前方に跳ね飛ばしてしまうから効果無しなのと、運転手の視界を遮ってしまうほうが危険だからという理由らしい >>1
「これ自動で止まるんですよ!」
ちゅどーん
「ぎゃああああああ」 そもそも跳ね飛ばされたら壁に激突するような狭い市街地でスピード出さないし
事前に飛び出しの警戒もしてるだろ
こういうシステムは本来、ひと気のない山道を高速で走行中に
不意打ち的にいきなり横の崖から飛び出して来た鹿や人を避ける為のものなんだと思う >>455
買うときにお年寄りはどういう説明受けてるんだろ
危ないって思ってもブレーキ踏まないで何もしないでなんて怖くてできない >>3
現地でパネルと爺さん相手に営業マンが実演して
轢いたとこ想像したら
不謹慎だが笑ってしまう
100%なんて無いんや これがあるから正規ディーラー店以外で車検出しにくくなったんだよな
別に車検の項目にこのシステムの異常確認はないけど、ちゃんと点検整備できるのがほぼ正規ディーラーだけだからな >>17
悪い人だなwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>771
これと同じような物なら、水入れたポリタンクか砂袋置いておけば良かったのにな。
ところでその動画の夜間の歩行者のテスト。一瞬歩行者が本物に見えてビビったw 自動ブレーキなんて一定スピード超えたら無意味やで
あんなまったく使えねえ >>274
多分、日産だな
ホンダはホンダセンシングが全車標準装備だけど
自動運転の日産はプロパイロットはオプション装備だからな(一応プロパイロット無しでも自動ブレーキは付いてる)
高い車を買わせようと張り切ったと予想 今年の10月以降に作られた車はシステムが車検対象なるよ
OBDで検索してごらん 欠陥車
これが日本のレベル
低すぎ
残念
国産車はどれが一番の車なのか
アウトバックかな YouTube見てるとチャリの逆走で自動ブレーキしたり逆にあぶないよな 自動ブレーキ車ってあんま見たことないが
後ろについてパカパカされたらウゼーな >>897
明らかに誤作動の時、アクセル踏み増しても減速するから作動は継続してそう
警告が鳴るのとブレーキ踏むのがほぼ同時の時がたまにあるが、フルブレーキングではなくてブレーキ踏込量に反応するので作動解除されてると思う >>885
自動運転での事故をドライバーに責任を負わせたら
通勤中や移動中に「読書をしながら」とか「仮眠しながら」って
皆が思い描いている様な未来の自動運転は夢のまた夢だね >>906
エラー出てなかったらそのまま車検場持ち込んで問題無いのでは? 北国なら道の真ん中にイタズラで雪だるまが置いてあったりして
まあそのまま轢き潰すんだが
システム作動したら追突事故が起きるな >>888
昔「駅前留学のNOVA」が倒産前で取り込み詐欺的な事をやっていた時
テレビのCMはNOVAのCMで溢れていて
NOVAが倒産するまでどの局も取り込み詐欺の事を報道しなかったな >>915
自動運転中の事故は運転手の責任は問われないけど、
ASVレベル2のACC+レーンキープだけじゃ自動運転とは呼ばない
日本で自動運転が認可されてるは、今のところレジェンドだけ
しかも運転手の介入が要求されるレベル3で作動条件も厳しい >>920
公道ちゃうからならんよ
塀が崩れたとか天井が落ちたと同じ事故死あつかい 夜の高速道路で
何もないのに
自動ブレーキ
あるあるです 経営者が店頭に出てるとかだと中古車屋じゃないの?
初期の軽自動車 後方自動ブレーキ搭載で性能がイマイチなやつだったと予想 運転に集中していたら何も問題ない
わき見前提で自動アシストブレーキに頼ってるから大事故が起きる >>273
また金ローでやるのか?先日もCSの番組表に出てたな >>885
車検受理業者&事故した自動ブレーキ搭載車製造元自動車株式会社vs単独ドライバー
事故発生時自動ブレーキ故障が要因だったとしてもそれを証明困難なドライバーに勝ち目無い裁判費加味した上で購入すべきだが
他人の命はプライスレス >>939
人じゃなくても障害物があれば止まるって触れ込みだろ 既に協力関係だけど
マツダもスズキもこの先トヨタグループ入りしなきゃ
もうやっていけないから 試験するのに危険対策怠ったのか
人を跳ねる試験だったのか 意に反して減速したから踏み増してキャンセルとかかな >>920
駐車場はみなし行動なので普通に交通事故扱い。 なんでパネル裏に居たんだ…
万が一ぶつかった時パネルが倒れないように抑えてたのか
パネルどころか本人が大変な事になっちゃったけど パネル支えといてくださーい!!
スイッチoffっと♪ さて、本当に自動ブレーキの不具合とやらなのかな・・クックックッ そんな性能の低い自動ブレーキを搭載しているのはどこの車か書いて無い 悪いがシチュエーションだけ見ると一瞬クスリとしてしまった
でも被害者意識不明なんだよな…まさかとは思うが意図的なものじゃないだろうな この前ライズかなんかが
何人も轢いたじゃん。
自動ブレーキは信用できん。 ボルボの自動ブレーキテストでポケットに手を突っ込んで正面に立ってたおっさんがそのままぶっ飛ばされる動画思い出したわ >>17
時間なかったから一枚の板で
わしが後ろで押さえてるわ >>1
パネルをブロックとかでかで支えると、もしもの時に車が傷つく
→じゃあ、人が持ってよう
なんだろうね >>30
しかもこれ、自動ブレーキ付いてないモデルだったんだよね >>171
敷地内で売り物だと車検も自賠責も任意保険も入ってない可能性あるな、もし、そうなら轢いた奴は賠償金どうなるんだろ? 自動ブレーキよりもAI技術を発展させたほうがいいだろ ちょいと詳しいの北
ttps://www.hokkoku.co.jp/articles/-/583237
ンダの看板デカデカと写してるってことはンダ車なんだろうなぁ
(ヨタだったらヨタの看板は写させない、そのための広告出稿) >>468
止まらないレベルで、軽く踏んだだけでもキャンセルされる。 >>1
ざわとらしい…😡🔥
朝からボ・・シリーズにb986見留めて今、
一途に前に食べていただいたの朝食につくってぺろぺろぺろり🍝知覧茶葉でつくるキャンティばりのbasìlicoでした😂
一途rootsはあっちがわなんだらう…しかるにそれは、凹凸の融合、ふぁーてぃらいぜーしょんなんだらう
NFTはすべてにきそう。これで全員報われる
銀6女はまだまだ安売り期になってないし、高値つくはず、部分的には。としまなめんなってvも言ってるはず。もえて盛って。上げ上げでいこう >>1
うちの会社でもやってたわ。
止まらねーだろと思ってたらやっぱ止まらずウケたわwww >>30
俺だったらはねられたと見せかけて
「それは残像だ!」
って感じで回避する 職場の人が自動運転、自動ブレーキをよく使うようなんだけど
出張同行とかで同乗してると怖くてたまらない そのうち自動運転てのが増えるんだろうけど不具合で起きる事故がどれくらいあるかな 想像力が足りなすぎる
なんでそんな危ないところに立つかな ディーラーでちょくちょく起きてる事故だよね
よくニュースになってんだからもうテストすんのやめなよ 入善の西川自販ってホンダのディーラーだね。
車種は何だろ。 > パネルの裏にいた男性をはねた。
ただの自殺では?
自動ブレーキは100%止まるわけではないって説明書にもちゃんと書いてあるよな このスレッドは1000を超えました。
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