【社会】関東でバイク窃盗相次ぐ「カワサキ」狙い？ 生産終了モデルで３００～４００万円のプレミア値の車種 [シャチ★]
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
１３日早朝、茨城県内の住宅から人気ブランド「カワサキ」のバイクが盗まれました。被害者の男性は別のバイクも所有していましたが、「カワサキ」だけが盗まれたといいます。埼玉県松伏町のバイク店でも「カワサキ」のバイクの窃盗事件が起きていました。
◇
今月１３日午前４時すぎ、茨城県内の住宅のガレージに設置された防犯カメラに映っていたのは、不審な４人組です。
辺りを物色し、狙いをつけたのは１台のバイク。持ってきた台車に載せようとすると、防犯用のブザーが作動しますが、それでもお構いなしと、バイクを持ち上げ、台車に載せて持ち去ったのです。犯行時間はわずか１０分ほどでした。
盗まれたのは人気ブランド「カワサキ」のバイク。すでに生産が終了している車種で、プレミアがついた人気のものだといいます。
被害にあった男性
「だいたい平均だと３００万から４００万円くらいするみたいで」
被害者の男性は、盗まれたバイクの他にも別のバイクを所有していたといいますが──。
被害にあった男性
「最初このバイクのシートをこういった感じでめくって、中を確認して違うなというそぶりに私の方では見えて。こっちをめくって、そうしたらあったから、これをとりあえず優先的にカバーをめくったというふうに私は見えました」
防犯カメラの映像では、別のバイクもカバーをあげ、中身を確認しているように見えます。
男性は、４人組が最初から「カワサキ」のバイクを狙っていたようだったと話します。
◇
実はこうしたバイクの窃盗事件は今月、埼玉県松伏町のバイク店でも起きました。
８日午前４時ごろ、不審な４人組が店からバイクを盗み出す様子が映っていました。この時、盗まれたのも「カワサキ」のバイクでした。当時、店内には他にもバイクが置かれていましたが、１台だけが盗まれたということです。
それからおよそ１週間、再び起きた人気バイクの窃盗事件。「とにかく返してほしいですね」と話す男性は、警察に被害届を提出し、警察は窃盗事件として捜査しています。
日テレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/6a6761f94a0b1f63992506cfd25f169411b4a65e KATANAとか書かれていた機種も中古で人気あるの？ ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・・ カワサキは旧車が盗まれんのか
ホンダは一時期カブが盗まれまくった
近所のばーちゃんの畑往復用のカブも盗まれた
うちのスズキは盗まれる気配すらないw さっきコンビニでバイク雑誌見たけど、昔の350や400ccの中古がが3〜400万で売り出されてるが誰が買ってるんだ？
どこの馬鹿よ？ハーレーやドガだろ！ >>1
私もカワサキのバリオス盗まれた。茨城。
馬力制限前のモデル…… そういや今までカワサキのバイク乗ったことない
特に意識してるわけじゃないけどデザインを格好いいと思ったことない >>1
警察は自動車盗にくらべバイク盗は本腰入れて捜査しない。
盗られたら最期、まず出てくる事は無い。
運よく通行人や敷地の管理人が通報してくれて、
そこで盗難届が出てる車両だと持ち主に連絡が入る、と言うパターンだが
そもそも盗まれた物がキレイな状態で出てくるとでも思っているのか？ FXと言っても今の人は為替証拠金取引しか知らんしな 凄いな本田のNRとかじゃなくて、ただの旧車でしょ？
３~4百万円って >>24
状態がよく、事故転倒による修理歴が無い物なら
価値は高いと思う。
大きな衝撃を与えると、外見はよくてもフレームは打撃を受けてるから
価値はがた落ち。 ゼファー400乗ってたんだけどな
10年前に売らなきゃ良かった ほとんど分解されてるんじゃないの
盗んだところで売れんし乗れんし
ヤフオクあたりでパーツとして売られてるかもね 盗難届け出てても車検や名変出来るんかな
転売出来ないのならパーツだけ使うんだろうか >>34
ZⅡは映画、マッドマックスの初公開後、10年過ぎぐらいから
プレミア価格だったよ。 >>41
程度の良い低走行車で店頭価格30万前後やな。言うほどでも 500SSとかW3なら田舎の農機具後夜で見つかるかもしれん たとえ在日や北関東のかっぺでも捕まえて厳罰にしなきゃならないけど埼玉県警や茨城県警邪
田舎おまわりの典型で窃チャか珍走団捕まえることぐらいしか考えてないからベトコンもやりたい放題。
民間の警備会社に活躍してもらうしかないのでは？田舎おまわりってかっぺ窃盗団ぐらいろくでもないよ。 >>37
旧車の純正部品はメーカー絶版なのが多いから
状態のいい可動車の部品は
少々高くても欲しい人はいるよ。
その部品が無いと直せなくて走らないんだから >>21
Kawasaki 1000 Ninja H2R
https://www.youtube.com/watch?v=Foh0xuKQRr0&;list=FLFBrGUVYaOl5aZqOU5q1dug&index=221
好みは人それぞれだけど、お前は絶対センス悪い。
絶対にw
てゆうか、普段どこで服を買ってるか教えてくんね？ 俺んちんのガレージの隅でシートをかぶって寝ている
基地外マッハも危ないな またグエン
アベが増やしてるグエン
クズキムチアソウが連れてくるグエン 本人がそう思ってるだけで、そんな値はつかない
弾数がないので買おうとしたら値打ちこかれてボッタクられる可能性はあるけどな 盗まれても警察はヘラヘラとするだけ
あいつらパチンコだけじゃなく珍走のパシリまでやってんだろ？二度と乗るかよ >>27
キカイダーのサイドマシンの方なら1000万円行くかも ゼファーってそんな価値あるバイクになっちゃったの？ 俺もＺ400ＦＸのE4持ってるけど。 がっちりロックしておこう。
今の旧車の価格って異常だよな。２０年くらい前乗ってたZ750FXなんかトンでもねー値段だし。
族時代はＧＳ400なんか当時8万円で買ったけどな。ホーク2はタダ同然だった。 高いバイク持ってるのに屋外剥き出し保管の奴らってなに考えてんのさ？
たった20万あればシャッターロック付いたバイク小屋買えるのにさ
https://i.imgur.com/B5KWZ1s.jpg >>44
近所の農家さん農機具小屋にハコスカＧＴ-ＸとＫＨ250が有るのは知ってるんだよ。
埃だらけで。 >>66
ゼファーも値が上がったぞ。ZRXですらもプレ値
ゼファーが現役の頃、
オッサン連中にZ2が現役の頃はクソ安かったなんて聞かされたけど
ゼファーでも同じ事が起きた
多分今の z900rsも後で値段が上がるんじゃないかな >>27
昔の特撮ヒーローは当たり前のようにバイクに乗っていたが、今時のヒーローは滅多にバイク乗らないよな
仮面ライダーなんてライダーですらないような 大学生のころRZ250フルカウル乗ってた。事故ってサラバしたごめん。 後輩から貰った99年のTZRあるけどこれ売れるんか? 半導体不足で新車は5年待ち、
今は、すぐ乗れる中古の方が高いという逆転現象になっとる >>19
昔バリオスやゼファーなんて盗んでもそんなん盗んで来るなよ。。って位だったのに >>68
これがあれば盗まれないと本気で思ってるのか？なに考えてんのさ？
窃盗団からしたらそんなもんオモチャだよ 漢カワサキ、空冷、4発！
空冷は価値が上がる傾向らしいね >>67
GSは分かるけどバブが高いのはマイキー効果なんだろうけど信じられねーよ 先輩とこの納屋にケッチってバイクが眠ってる 亡くなった仲間のカタミで触らず放置してあるらしい 乱高の駐輪場ではバイクには手を出したらいけない不文律がある 俺の”ゼッツー”もヤベェな・・・？
！？ ピキピキ >>83
手間が掛かれば掛かるほど盗むのを諦めるぞ
知らないのかおじさん 田舎の納屋は旧車の宝庫かも。俺の知り合いの所にも初期型のRZ250が置きっぱなしになってる >>80
メーカー絶版で部品が無いから維持は大変。
ショップに不具合を言っても、取り付けはするから
部品は探してきて！
と言われる、旧車は。 ブザーが役に立ってない
住宅の敷地内でもすぐ駆けつけられないなら地球ロックくらいしないと 俺のSV650ABSは誰も盗まない
気楽でいいよー 俺のZR-7Sも地球ロック＋セキュリティ導入せんとあかんか。。 親父のゼファーもがっちり地球ロックしてたのに部品だけ盗られて親父激おこだったわ FXとかうるさいだけなのに市場価格400万てなんだよw 海外で変に価値の付いてる希少モデルは車庫なり外部から保護されたところに置かないと
精神的に持たないわ ここはフェイントでタンデムツインのKR250なんだろな… ゼファーなの？
珍走改造好きが好むあれか
うちの不人気バイクは大丈夫だな
誰かたまに乗ってくれていいよー
免許持ってて足が着く人ならｗ ちゃんと保険に入っていたら弁償してもらえるの？
車とかバイク乗らないから知らんけど 俺のVmax12なんてキー付きで置いてても誰も見向きもしねえ >>115
この辺りは加入を断られるでしょ
保険屋が商売にならない >>115
普通の車両保険は評価額みたなのがあって
それ以上は出ないだろう >>19
そんなゴミみたいなバイク盗んでどうすんだよな >>94
もう既に山の中の過疎地にまでブラジル系外国人とかの業者が掘り出し物探しに来てるよ バイク自体が流通量少なくて普通の中古車でもそれなりに高いね 高いのばかりにスポットあたるけど今バイクはなんでも盗まれるよ
俺のスーパーシェルパも中古で20万もしないのに狙われた
バイク屋の助言で地球ロックと一緒に子供の防犯ブザーも繋いでおいたら夜中にビービーなって盗難回避できたわ 俺の時価35000円のAF27も、三日前盗まれたわ…旧車ブーム来てるな >>132
盗難保険オススメ
20万なら月350円くらいでSBIがやってる 外人にコワスキコワスキ言われてなんのことかと思ったら バイクとかバリ伝とか特攻の拓とか流行ってた頃のがプレミアついてんの？ >>45
止まらない、曲がらない、真っ直ぐ走らないのにか。 >>1
関東で相次ぐバイク窃盗で、狙われやすいカワサキ製の生産終了モデルで３００～４００万円のプレミア値の車種のバイクを撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮りバイの決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその２・バイクの側面を７・前面を３の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその３・大好きなバイクです。バイクが構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその４・主題はあくまでもオートバイです。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその５・撮影地での撮影前には、下記の撮りバイのお題目を復唱し、正統的なオートバイ写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク，シチサン，力ツ力ツ，日の丸
バリサク．シチサン．力ツ力ツ．日の丸
バリサク＊シチサン＊力ツ力ツ＊日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその１・三脚を使って撮影する撮りバイは、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその２・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその３・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその４・置きゲバに使う三脚は、他の撮りバイに盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物 仕方なく新しくタクト買ったが、ロック２つつけて防犯アラーム、盗難保険付けたわ…。車もしょっちゅうイタズラされるし、国は貧乏椰子にも養分やらんと。。 子供の頃カワサキって川崎に会社があるのかと思ってた >>79
状態が良ければけっこうな値段で売れると思う 株やFXなどの投資やるより、バイク買い漁って、
プレミアついた数十年後に売るビジネスやった方が安心・安全で確実かもな 古いバイクといえば庭に放置してある俺のCD90高くかってくれないかね >>132
俺もシェルパ持ってるぞ
高速道路以外はいいバイクなんだけど不人気車なのか値段上がらないんだよな… 初大型に練習用としてヤフオクで程度普通のC型ZX9Rが12万で落札できた
なんでこんな恐ろしく高性能なマシンが安く買えるんだ
不人気なのかなｗ カワサキって中古売れるのか？
三菱レベルの不評メーカーやろ？ 最近バイクに興味持ち始めたんだけど、
街で走ってるの見て最高にダサいと思ったのがスズキの隼だった、多分現行車
どこから見てもダサすぎて、値段知ってからもあんなダサいのを高い金出して買ってて、、、
ジグサー？はカッコいいと思ったんだけどね 数人単位の犯行でどれだけ儲かるのかね？日本じゃ売れないだろうし >>150
頭悪
保管場所維持で赤字だわ
しかも錆と固着対策の労力 車とかバイクの盗難てどうしてこんなにバレないんだろう？？？
車体に電波発信機とかつけるの義務化して
電波の出てない車両を捕まえるとか今の技術でできそうなもんだけどな 盗人の罪が軽過ぎるから盗難が減らない
捕まえる毎、腕を落としていくとかしない限り減らないだろう 置いてたはずの場所に自分のバイクが無い時のショックは半端ねーもんなw 俺のWR250Rは旧車程でないにしろプレミア付いてるらしい 俺の初期型ジクサー150(買取査定額8万円)も狙われてるかも知れん。 400万の中古車買うぐらいなら
400万の新車買うわ >>157
カワサキ版セローって感じで使いやすさは抜群なんだけどね
セローより軽いし足付きも良いし馬力もしっかりあるしもっと評価されても良いと思うんだけどな カムがチェーンのカワサキ車なんか欲しい奴いるのか？
レッドゾーン回すとギア貫けしてエンジン成仏 300万とかなるのは
レストアしてピカピカのやつ
ボロは金にならないよ なんでバイクを動かしたら防犯ブザーが鳴るような防犯対策してんのかね
そりゃ鳴ってるのお構い無しで力ずくで担いでいかれるわ
大切なバイクを守りたいなら俺みたいにバイクガレージのシャッターを少しでも開けた瞬間に室内外でブザーが鳴るように対策しなきゃ
ブザーが鳴ったら玄関に立てかけてあるゴルフクラブを瞬時にサッと握りしめて飛び出せるように日々訓練も欠かさない
相手は泥棒だしそれで容赦無く殴るつもり KHからゼファーまでの厩舎人気あるのだろ
こんなもの買うならSF新車で買ったほうがいいのに バイクを盗まれた俺の友人は尾崎豊は大嫌い・・・・・ >>191
めちゃ売れてるz900rsはえーぞアレ 珍走上がり、チョンチュンマフィア傘下、在日チュンチョン、町のバイク屋。
この辺りが窃盗団。
うちの近所もゼファーだけじゃなくて、z900とかホーネットとかもやられてる。 教習所はめっちゃ混んでる記事あったな
自分も取りに行きたいんだけど･･･ 750の旧車の方が安いんだよね。でも彼らは400の４気筒モデルにこだわるだろうね。今でも覚えてるけど
俺が高校の時買ったCB-400が定価27万だったと記憶してるわ。なんやかんや31万とかだったかな >>132
うちのバイクも両隣のスクーターも
さっぱり盗まれそうにないぞー
むかしだってこんなの盗むのかよ？みたいな話は聞くから
別に今だからってことはないだろ まぁ不景気、貧乏国になるとこういう事ばかりになるからね。 俺の超絶不人気車もカワサキなんだけど狙われるのか
ZR-7ってやつ 近所の美容室入り口にモトコンポが置いてあるんだけど、いつも盗まれやしないかと思いながら横を通ってる。 >>199
バイクは免許取れる時にとっておいた方がいい
若ければ若いほどいい >>11
定型コピペなのにどうして投稿エラーになんないの？ 茨城だと確信してたら
やっぱ茨城か
沈め
日本のために えー、カワサキって乗ってるだけで後ろ指さされて石投げられるって、バイク乗りから聞いたよ？ 中国人＝海賊版 偽物詐欺
韓国人＝レイプ
グエン＝農作物窃盗 動物食べちゃう
バイク窃盗てブラジルとか？ 俺のZX14Rも気をつけねば
カワサキ史上の最高のエンジンを持ってるからな この手の犯罪は増える一方、日本が貧乏な国になった証し 車とかバイクを盗んで海外に売りとばすのはどこの国のやつらだよ >>161
バイク乗らんやろ？
カワサキは中古が値上がりする代表みたいなメーカーや 近所のおっさんでゼファー400乗ってるのいるな
今凄え高いんだろ？ 旧車って言われてもおっさんの年代には現行車だったからカッコ良いとも思わんなあ
憧れたのはアーリーショベルとか旧トラだけど今やそんなのまともに走ってくれないね 実家に置いてあるZZR1100D1
今だといくらぐらいになるんだろう >>11
久々に見たわwww
これは良くできてるんだよなぁw >>227
良いバイクやけど､大して高くはなっていない。 今はゼファーすら高値なんだろw
ちょっと前までは中古で20万くらいで買えてたのに 【16歳で帰らなくなった弟】なる単行本(？)を買って来た。
その弟がバイク泥棒で捕まった話が書いてあった。
30ページ辺りで読むのを止めた。
バイク泥棒がバイク事故で死んだ話らしいけど、
だからどうしたザマミロ！クソが！！と思ったわ。 >>93
こんなのシャッターごと盗まれるよ
甘く見すぎだよおじちゃん >>233
ゼファーが高いんじゃね。
バロンで100万だったわ フルレストアのZ２乗ってるが、５百万で売ってくれないか？と
信号待ちで言ってきたオヤジが2人いた >>11
一時期、メインのバイクをフルレストアする間用にNinja250SLが安かったんで買った。
確かインドネシアだよね？って事でアヤシイんじゃないかと思いきや、
昔のカワサキと比べてなんてスムーズなんだろうと。 >>1
おそらく盗めますＭＡＰが完成して実行中なんだろうな。被害者側の中に加害者側が入っていない事を祈るぜ。 >>238
今時の窃盗団は自宅まで後を追う奴らもいるらしいぞ
まぁやろうと思えばナンバーからも突き止められてしまうかもしれないが…
とにかく気を付けてな 犯罪者外国人を入れるな！
日本を乗っ取ろうとしてる反日汚物朝鮮ゴキブリを叩き出せ！ 今回の盗難とは違うが、半導体やいろんな部品不足で
新車が品薄で納期がとんでもなくかかってる昨今
数千キロ走った中古車、新車定価より高く売ってるよ
そんな強気な値付けしても売れるんだろうな
要するに需要と供給 >>237
直そうと思って350SSのフレームだけ持ってたけど、
パーツが目ん玉飛び出る位になって諦めて手放した。 >>24
バイク便御用達
高速走れるスーパーカブ
バイク屋泣かせ（故障しない） だからヒョースンのバイクカバーをしておけと言ったのに アメリカではハコスカが1億7千万円ぐらいするからな。 この前神戸のカワサキワールド行ってきた
結構面白かったぞ >>230
やっぱりスーパースポーツやSSは高くなってないか 15年前はハーレー専門の窃盗団がニュースで特集されてたのを見たけど
今は古いカワサキが人気なのか 売り手が競って価格を吊り上げてるだけで
実際にはそんなボロ車を買う奴は居ない
コレが現状 大型取ってとりあえず安かったからと買ったゼファー750も、今や中古の値段見ると
俺が新車で買った時の倍の値段普通に付いてて驚く >>220
エンジンだけならゼファー750と同じ空冷4発なんだけどな ガレージがないと車、バイクを持てない時代になってきたな ところでカワサキの悪いイメージってなんなん？
普通に品質いいし、硬派なデザインですきだけど。
逆にホンダは海外生産でトラブル多いよ >>8
プライバシーつうのもだけど、
どこまでの画像や情報を得ているかを明かさないため、と言うのがある
方針が決まってないのに全国レベルで公開されたら警戒して出て来なくなったり支障が出るから
「ほとぼり覚めて離れた所でやったらバレへんやろ」
と言うのを狙ってる これ系のプレミア旧車が盗まれたとして盗難保険入ってたらどうやって補償額算出されるの？ >>252
80～90年代のレーサーレプリカが値上がりしだしてる
当時に乗り潰されてて程度の良い個体が殆ど無いから
特にΓとかの2スト500モデルはアホほど高騰してるよ 転売すれば仕入れゼロで100万200万と儲かるんだもんな ウハウハだろうな >>161
川崎重工舐めすぎだろ 関西圏では最強メーカーやぞ カワサキ車ならオイルの漏れた跡が点々とあるからそれ追えば見つかるだろ >>160
安いのにはカラクリがある。
個人売買だと不具合があっても自己責任 大麻とかモザイクとか、被害者がいない犯罪なんかよりこういうのをもっと力入れて捕まえなきゃいけないのに。 バイクのカワサキは強すぎるわな
下手な四輪メーカーより強い ニュースでやってたけど茨城はz400FXで
松伏はKH350だった
盗み方がエグ過ぎる 友達のローレプも埼玉で盗まれかけてた
関東は治安悪すぎ バイク屋が売値吊り上げてるだけで買取は安いのに乗ってる人間は災難だよな
実際の価値はそんな変わらんのに盗難のリスクだけ上がってたまったもんじゃない >>240
カバーも無しでGoogleMapに撮影されたらもうね >>8
そっくりさんの誤認逮捕とか通報避けるためじゃろ
顔公開は毒にも薬にもなるから 屋内に保管して
物理破壊にむちゃくちゃ時間かかる
特殊鋼の鎖とかで動かせん柱とかに
固定しておくしか無いのかな >>160
ずいぶんと昔の話だけど、ラジエターの破損を誤魔化す為に接着剤を流し込んで見かけは水漏れしない状態にして売った事あるわ
後に買った人はブン回してる時に熱湯吹いたんだろうなと思う
妙に安い場合はもちろん、中古はこういうリスクもあるで エンジンの寿命は１０年、１０万キロで、
古いバイクや部品に価値ないのにな
あほや、窃盗団も所有者も。馬鹿どもが ３００～４００万円のプレミア値て、バカかよ
価値のないものに高額査定してさ 旧車4発エンジン物が値段バク上げ
あとレーサーレプリカ物
カブも値段下がらんね >>294
バイク屋が自作自演でつりあげてんだろ
いざ、売り物が出たら買取せず 旧車屋の店舗でさえシャッターぶち抜いて盗まれるらしい エンジンが壊れかかった古いバイクに価値はなし。電動バイクでいいのにな
あほなんか >>173
ドカをドガと表記してしまうのは60歳以上、70歳以上ともなるとブガッティと覚えてるやつも。すべて車検証にそう書いてあるから。これマメな。 俺のカワサキ歴
KM90 SS350 Z250FT Z400FX Z650 750RS Z1-R GPZ900R ZX-12R Z900RS
全部置いとけば一財産だったかもな >>292
92年式のバイクもってるが、全く問題ない >>303
古いエンジンでは、問題ないようでも発火事故おこす
突然、故障する グエン「ニンジャニンジャ～カタナ？イラネ」
鈴菌患者発狂 実家の倉庫にZ400GP あるけど不動車でも高値で売れるかな？ 日本は窃盗罪が軽すぎるんだろ
窃盗するヤツなんざ、後先も考えてないし金も持ってない輩なんだから
捕まればムショで飯食えるとか思ってる底辺だぞ？
江戸時代の窃盗罪は藩によっては殿様の顔に泥塗ったとして死刑だったんだよ 初めて乗ったバイクがZ400FX
遅い重い曲がらないの三拍子揃ったドン亀バイクでした
なにがいいのかわかりません でもコレって海外じゃなく国内流通だろ
バラバラにしてオク流しかな？ 漫画の影響だろうな
一昔前のいかにもって感じのヤンキーも増えた
害悪しかないわ 25年前にZRX400を乗ってた
今調べたら100万以上するんだな
だったら、現行のCB400SF買うわな
水冷4発だし >>308
ヨシムラかビートの集合付けてファンファンやったらメッチャ目立つやろ？ってことやろ
元ヤンの頭の中はそんなもの ゼファー４００とか昔は２０万円くらいの捨て値で売れられてたのに今じゃ中古市場で３倍くらいの値段ついてるもんなぁ オレの乗ってたKR250は20年前に5000円で引き取られた。今でも人気なさそうだが >>36
いや、実際に新橋駅近くで鍵付けたまま
二時間放置したこと有るけど
イタズラすらされなかったんだぜぇ～ 窃盗詐欺はリスクよりリターンが大きくてやったもん勝ち 昨日のテレ東のＷＢＳで、カワサキが三輪自転車に進出ってやってた。 >>326
刑法が軽すぎるのが問題点だな
無期懲役～死刑でいいのに >>313
ニュース見た感じだとおそらく350ssだった 一部の中古バイクの値段が上がりまくってるよね
NS-1なんかもかなり古い原付のくせに30～40万超えてるし
売らずに保管しとけば良かった・・・ >>306
ゼファーのエンジンが載るから高く売れるよ >>334
あの時代のホンダはイケイケだったよな
NS-1をNSR250そっくりに改造して高速乗ってバレなかったって話もあった >>309
「ボーソーゾクスタイル」
つうて、JDMの派生で日本の珍走を元にしたカスタムが流行ってて、
海外でもベースの車やバイクに人気が出てるんよ 旧車といい旧車バイクといいなんでココまで暴騰してんだ？ >>288
スズキでもGS400なんかは盗まれる。 窃盗車両の密輸って防げないのかね
この市場が令和に至れど相変わらず元気って事はそういう事よね グエンが高いバイクや自転車の見分け方を学んだら大変だろうな 俺のFX400Rはいくら位なんだろうな～？
もう売ったけど。 ZZR1100逆輸入のやつか
吉川晃司が第二京浜で300km/h出したとか Z400FXの値段えげつないな
ゼファーχも新車ファイナルモデルが約500万ｗ どうせゼファーだろ
ヤンキーにやたら人気出てたからな Z400FXとかか？何でこんなｸｿ古いバイクが、そんなぼったくり価格付くんだ？
誰需要なんだよ？元珍走団のおっさん達？ カワサキじゃ無いけど、ウチに２台のバイクがある
1台は2019年式・スズキSV650X これは普通にカバーして置いてるだけ
もう1台は2011年式・ホンダApe100 TypeD カバー+前後地球ロック+イモビ
Apeは小僧の集団に狙われた事がある イモビが鳴って小僧共逃走
防犯カメラ画像は警察に届け出
犯人グループはその後別件で逮捕されたと連絡があった >>327
当時は東南アジアで飛ぶように売れてたんだわ >>233
ゼファー750は生産終了と同時に高騰してたがな
400はそれ程でもなかったけどFXとか手が出せないような金額になってゼファーに流れる客が増えてから高騰し始めたな >>356
あの頃のヤンキー達が当時は貧乏だったとしても
今は建築関係の仕事で独立して
それなりの給料もらってるのもいるから
ランクル、水上バイク、旧車バイク持ちみたいな多趣味のヤツが同級生にいる そういうこともあるとシートの中にGPS埋め込んでたのを盗まれた
特定したら地球から消える事を覚えておけ
震えて眠れ >>367盗むやつらはそんな脅しはノーダメージ
GPSもジャムるし、一回全バラするから必ず発見されて破壊される
結局は持ち主がガードを固めるしか方法がない >>16
W1より遥かに高いのが笑える
ビンテージ的な価値はW1の方が遥かに高いと思うけど
面白いよね >>292
92年に購入してから今迄乗っているが何の問題も無い 50歳すぎのおっさんリターンライダーは旧車がいいよな。
新車で今時のエヴァンゲリオンみたいなバイクは似合わない。 >>356
４０代５０代で子供も独立して小金ができた中小企業社長とか一人親方とかが多い
年収は1000万ぐらいは普通にあるから余裕ある
第二の青春って感じで楽しんでる 旧車って言ってもDOHCだし旧車感感じないな個人的に
OHVのW1が旧車ってのはわかるけど >>372
SV650はヱヴァンゲリヲンぽくないよ >>375
まあカワサキはある意味進歩してないからなあ 昔はCBX50がヘルメットなしで120キロぐらいで走ってたよな。
400なんか乗らなくても50でもばかっぱやかった。
いろいろ他ののもあったはず。オフロードみたいな50でもメチャクチャ飛ばしてたよな >>372
その辺りの年代だと若い頃にバイクブームの真っ只中を経験しているからな
当時免許の制限や金銭的な問題で買えなかったモデルを今買っている感じだよな これからバイカスになる俺が、お前らの話が全く判らず可哀想。
俺が買ったバイクがどうも空冷らしく、買ってから空冷と水冷の違いを知りました。 高市早苗が乗ってた愛車がカワサキZ400GP
高市の世代がリターンライダーになって
金に糸目をつけず買い戻してるんだろうね >>371
10年10万キロってのは国産自動車、バイクメーカーの性能が上がり過ぎて
メーカーの利益の為に10年位でそろそろ新車買ってくださいって意味だからw
国産メーカーのエンジンは適正のメンテナンスでガソリンエンジンが30万km前後
ディーゼルエンジンが50万km～100万km位の耐性はある
その前に逝くのがミッションだろ >>378だがMBX50の間違いね。あれ速かったわ。 数百万するなら多少手がかかってもやる価値あるもんな
怖いな 川崎の50ってあったっけ。あったよね恐らく。グリーンでしょ？
昔は50CCでもメチャクチャ速かったね。 バイクブームの時に片山ロスマンズNS250Rが欲しかったがFZ400Rを買ったな。 ハーレーのツアーグライドは盗難のおそれあるのかな？ 今やKAWASAKIこそがバイクだからな。
HONGDAのやる気の無さは異常。 >>372
スリッパークラッチ、オートシフター付いてる今時のバイクの方がイイよw >>251
盗んでも金なかったら弁済義務ないし
ポリも検察も被害者なんてうっせーなゴミが
くらいにしか思ってないからな 悪い奴が得する時代 >>392
ハーレーは車種やグレードに関係なく盗難率は高いだろ
だが今の国産旧車乗りはツーリング帰りに、すでに窃盗団に目を付けられて家まで付いて来られるんだとさ
だから、怪しい車を捲ってからソッコーでガレージに入れて保管してるみたい >>267
旧車やワンメイクに近いカスタムカーの場合、
通常使われるいわゆる「時価」では意味が無いので、
過去の裁判判例から、事故前の状態への復元や再取得に必要な経費での算定になる この歳になっても、自分のバイクが駐車しておいた場所に無く、サーっと血の気が引く夢を見る。何度も見る。
不思議なんだが、それが毎回Z400FX。
当時、新車発表会で試乗までしたが買わず、GPz400Rが出てそっちをすぐ買って愛車となり、子供が生まれるまで延々乗っていた。結局それが自分にとって最後のバイクだった。
歳を取った今、夢の中で何故かFXの中古を衝動買いするんだが、すぐに盗まれて、悔しさの頂点で目が覚める。今晩も見るかもしれんな。 >>4
マジレスすると、しばらく前まで処分料金請求レベルだったのに、今なら値がつく。要らないなら売り時。 ちょっと昔のカワサキバイクの高騰って
東京リベンジャーズというアニメの影響もあるんだろうな Z400FXとかKH400とかもろ暴走族に人気の車種だったからな
オレが乗っていたGPZ400はそんなに高騰していないんだろ？
暴走族バイクって感じじゃないから >>405
これもマジレスするが、今はボルティすら値がつく。
今年に入って、中古市場に異常事態が起きている。 昔、先輩のカワサキFX400の後ろ乗って
隣町の先輩の友達宅へ遊びに行った帰り
今度は自分が運転して、交差点信号が赤になって、フルブレーキングしたらパッドがディスクへかすってるだけで止まらなかったな。
横から車来てたら終わってたな。
挙げ句、隠れて信号違反捕まえるパトカーに切符切られて罰金支払う羽目になった。
正直、珍走が憧れるだけのプレ値なだけで乗っても良いところ全く無いぞ。
糞バイクだぞ。
見たくれが珍走ゾッキーが渋いと憧れるだけの価値もないバイク。
煽って価格上昇、プレ値なだけ。
化石だぞ、化石。 >>406
何が起きているんだ？
なんで中古バイクがそんなに人気になっているんだろ？ >>409
ケガさせたら、傷害罪取られるかもしれないので
バイクの後ろにゴキブリホイホイにつかっている
粘着シートの巨大版をしかけるとか FXが350万円以上でワロた。
族が好んで改造して乗っていたバイクだw
ずっと持っていたら財産だったなw >>408
新車が手に入り難くい状況も中古の高騰に繋がっているのでは？
レブル250とか手に入らないから中古が新車の価格を上回る現象が起きた >>24
VTは世界の王者だってササニシキ先生も言ってたからね？ AR50
KR250
250CS
Xanthos
KL650天海
この辺りのライン >>413
その通り。今、工業製品全般が品薄で手に入らなくなっている。特に四輪中古車は世界的に値上がりしている。
単車も同様でレブルに限らず、あらゆる新車が納車未定予約待ちになっている。初回ロットを買えるのはだいぶ前に注文した人のみ。
一番人気のZ900RSなんか今頃注文しても来年の納車の目処も立たない。
この状況が波及して、中古市場一般も軒並み値上がりしている。 >>404
FXは確かに族が改造し、好んで乗っていたな。
マフラーを変えるとスゴい音だが、族にはたまらん爆音だったんだろな。
400万円以上で売られていてワロたw
あれだけFXが好きな族が多かっから中には乗り続けて、あるいは持っている奴もいるだろな。
40年以上前の代物だが。 旧車はガレージに入れてても盗まれたりするらしいから、青空駐車とか一瞬だろうな
自分でも乗り出すのが面倒くさいくらい複数のロック掛けててなんとか守れるレベルでしょ
これでも盗まれるやつは盗まれるけど
やっぱりガレージ入れて複数ロックしてさらに出しにくいようにしとかないといかんと思う レア車種が欲しいならスズキ一択だわ
プレミアがつくかは別として >>241
大阪かどこか忘れたけど信号待ちで強奪されたりしてたよな 俺のKSR2、キー付けっぱなしメットミラーにかけっぱなしで2週間路駐してたけどなにも起こらなかった >>1
人気ブランド「カワサキ」って
すごい違和感あるな >>421
300万円のCBX400Fか。
大阪の八尾の事件だな。 >>428
まずそこに高額なバイクがあるということを知らなくてはならないが見張ってたりすんのか？w 昔と違ってネットで売れるから
金欲しい奴らにしたら金がそこら中に落ちてるようなもんなんか？ 車もバイクもメーカーがトラップ車両置いておけば警察24時と連動出来て合理的だろ >>429
自分が窃盗団だったらどうやって探したり狙いを定めたりする？
街中を走ってるバイクや店舗の駐車場に停めてあるバイクを本気で追おうと思えばいくらでもやりようはあると想像つくっしょ？
悪意を持ってる連中は厄介だよ >>434
バイクを追うにはバイクしかない
俺もNSRに乗ってる時に2度ほどバイクにつきまとわれたことがある
あれは窃盗団だったかもな、当然撒いたが
気をつけていれば追跡には気付けるものだよ >>435
直接の追跡しかないと思ってる？他の方法は？
そのNSRを出先では何処に停めた？
食事や買い物、トイレとかで目を離した瞬間はなかった？
その一瞬でバイクに細工をする事くらい簡単だよ
具体的には書かないが想像してみてくれ
もう一度書くけど、悪意を持ってる連中は厄介だよ
十分に気を付けてほしい >>437
GPSしかないだろw
まあもうそんな盗まれるような価値のあるバイクには乗ってないから面倒なこととはオサラバしたさ
上のレスにもあるトラップ車両で数人で見張って取っ捕まえてやりたい気持ちはあるけどなw 不人気筆頭格だったFXがこんなに巻き返すとはおじさんびっくりだよ >>439
GPSだけだと思うじゃん？
悪い弁護士が知り合いにいればナンバーだけで……おっと誰か来たようだ ゼッツー売らずにおいときゃよかったな。
35年前に売っちゃったけど。 カワサキの旧車で300~400万だとZ1 Z1000MK-Ⅱ Z750FX(1型) Z1-R 500SS 750SS辺りか？ >>55
21じゃないけど
他人のセンスに難癖つけてH2Rってのが…
はいはいカッコイイね H1Aの500ssもうすぐ納車予定。
自宅内保管にするつもりだけどそれでも怖い笑
ゲタにしてるPS250なんてハンドルロックしかしてないで外保管なのに盗まれる気配もない笑 >>356
ぼった価格ついてるけど簡単には売れないよ
youtube関係で煽ってるからそれに群がって値段が上がってる。
暫くしたら覚めるよ エフペケかな
バイク人気と品薄のせいでさらに中古が値上がりしてる >>445
PS250もそのうち狙われそうなくらい値上がりしてきてるな 盗まれるところをYouTubeで見た。
盗難保険も適用外でしょ。
大阪だと乗っているところを襲われて盗まれる事件も起きてる。こちらはCBX400F。 >>450
本当だ、調べてみてびっくり！
買ったときなんて安かったのに笑
現在フルノーマル黒16000キロ、ゲタとは言え綺麗にはしてるし状態良好。
ちゃんと何かしらロックかけるようにします！ >>453
ハカイダーは750ss
キカイダーは500ss
だったようか気がする >>452
今アウトドアブームでこのデザインと積載量がウケてるんで跳ね上がってる
俺もほしいｗ 窃盗犯はイスラムでは手首切られるんだよな
盗人はほんま覚悟しとけよ 俺は最近というか、ここ10年ぐらいで免許取ってバイク乗り始めたおっさんだけど、旧車た4発に興味ないわ
むしろツインが好き >>447
今 ゼファー400でも100万ついてる。
まぁ 数年前の50万の車両を全バラして 部品全部新品にして汲み上げたらそういうもんかなって気もするが。
そして 新型の空冷エンジンのバイクを新車販売するのがすごく難しいので
空冷バイクは 全体的に値上がりしてる。
多分ゴミになるまで値上がり止まらんと思うよ。
新車で買える空冷CB1100も予約受注おわっちまったよ。 昔はCBX見かけたら着いていって止めてる場所チェックして雨とか台風の日狙ってシャッターこじあけるやつ多かったな >>460
それでいいと思うよ
旧車なんてインジェクションも燃料計もない、壊れやすい壊れても部品のない、
燃費悪いうるさいとロクなもんじゃないしな 昔の4発ってなんでこんな人気なんだ？
乗りづらいし、もう今の時代遅いし、古くさい見た目だし >>11
バイクに詳しくないので、
どこら辺が笑いどころなのか
教えて偉い人。 >>465
旧車の車やバイクが前走ってると、おっそwって思う
抜いていいんかなって ロスの高級住宅地のスーパーカー・スーパーバイクが集まる集会に
米国の有名バイク・ユーチューバーのイケメン・イムケイが
愛車 Kawasaki H２R Ninjyaを乗りつけロサンゼルスっ子達に大注目
https://www.youtube.com/watch?v=fwZLRdTo980 休日の高速S.A.は高級バイクの見本市になってるけど窃盗団に物色されてるだろうな >>1
窃盗犯の正体=全国を回るパチンコ屋のサクラや解体業者
つまり、創価朝鮮半島似非同和系犯罪組織
連中は家電廃品回収や創価防犯パトロールや創価PTAや地域の人権屋とも連携
普段から目当てのバイクや車を調査
上記のパチンコサクラ(朝鮮似非同和暴力団)=広域窃盗犯組織に連絡して窃盗を実行させる
当然、創価生活安全課パチンコップともズブズブ
マトモに捜査など全くしない
そもそも連中が盗むのはバイクや車だけでなく、電線や金属、工事現場の資材や道具など多岐に渡る
窃盗金属買い取り業者の殆どは創価朝鮮似非同和
全ての元締めは創価 >>466
規制が厳しくて魅力的なバイク、個性的なバイクが次から次へと無くなっていったからだと思う。2stとかキャブ、空冷車とかもう2度と出ないからね。それと今のバイクはそういった個性、魅力の無さをボカすために電子制御満載を売りにして、見た目もオタ好みの似たり寄ったりなロボットデザインだし。 単車なんてガレージないと盗まれるの怖くて買えないわ 空冷エンジンは音が良い。中でもカワサキの４発は抜群に良い。
音とはエンジン音、キャブの吸い込み音、マフラー音で構成される。
これの違いに気が付くと益々好きになる。 >>476
カワサキの空冷なのにまるっきり空気なZR-7S乗りの俺が通りますよw
ゼファーと同じ味のあるエンジンで、足回りはゼファーより全然近代的でスポーツライディングも出来て、カウル付きだから高速ツーリングも楽。しかも激安。スタイルが気に入ればこんな良いバイク他には無いわw 友達は最近出たばかりのZ900RSを盗まれてたからもう旧車とか関係ないと思うわ
バラバラにされてパーツで金にしてんだろうな >>445
友達のPS250盗まれたよ。
5年以上経つけど。 最近はバイク屋に侵入して盗んで行く奴もいるからなだ。
以前ワイドショーで見た手口では、台車を前輪の下に敷いてそのまま
数人で押して行ってたぞ。
U字ロックやワイヤーなんて工具があれば3秒以内で終わりだしな。
シャッター付きのガレージを借りても、寧ろ目隠しになって
盗みやすいしな。 >>451
適用外なんてロックしてない、くらいしか当てはまらなかったぞ検索したら
変な情報流すなよ… >>485
U字は工具では金鋸くらいしか無いから、電動だと音でかいし、やりづらいとは思うよ
まあやる奴はやるだろうが
要は盗みやすいんだよなぁ、バイクは スマートウォッチみたいなスマホ連動盗難防止装置出して欲しいな つーか、盗難被害は、全部じゃないが「やらかした奴」「SNSなどでバイク自慢ウザい奴」なんかが被害に遭ってると思う。身の回りの高級車乗り、盗まれてるヤツ居ないし。 空き巣と一緒で、盗むのに時間が掛かりそうなやつは基本的に避けると思うよ
つまり、100個くらいロックしまくれば大丈夫だw 盗難ですよ、KAWASAKIさん！
♪A地点からB地点まで 盗まれそうにない車種を選んで所有するのがいいよ
モンキー50.125、GROM125、ゼファー、
40年くらい前の400マルチ(CB、CBX)、
600や1000のSS、ここらはヤバい 初期z1を25年ほど所有してる 色々手をかけて安心して乗れるようになってからあまり乗らなくなって8年位放置してるw
バイクから遠ざかってたから、最近になって価格高騰を知って売ってしまおうかと考えている ヤフオクが一番高く売れるんだろうけど大丈夫かな
現状は不動状態たけど、燃料系とブレーキohで普通に乗れるとは思ってる 今は東リベ全盛だからなあ
CB250Tとゼファーは人気ありそう ゼファーで400万か
車のZ432とかも432万円とかで並んでるのが売れたのか無くなってるから
世の中金余ってるとこは余ってるんだなって >>400
4人で台車使って担いで盗んでるからロックを沢山付けても無駄。
地球ロックしないと。 >>495
値段つけるのは勝手だけど、その値段で売れてるとは限らないのがオチ。
仲間内で回して値段釣り上げてるだけかもしれないしな。
ババを掴まないように気をつけた方がイイ >>495
流石にそこまで高騰していない。
極上品でも200万円以内。
FXの極上品だと400万円ぐらいする。 >>68
これを置く場所があるようなやつはそもそもガレージ保管だろ ホーク2とかこち亀でめっちゃバカにされてたのに
ぶっ拓とか東京リベンジャーズとかだと伝説のバイクみたいな扱いになってるのな CB400FourとかMACHとかCB1100RとかRE5とかCX500-650Turbo...
みたいな残存数の少ない希少旧車が高騰するのは分かるが、
ゼファーとか大量に売れて今でも市場にはタマ数はあるのが
高騰してるとか、ワケワカランな。 >>11
今はそこで買ったバイク以外の修理を断るバイク屋が多いよね 素朴な疑問なんだが、盗んだのって普通書類無いと思うけど
それでも価値あるものなの？
輸出しちゃうのかな？ >>507
Vicent Rapide、Brough Superior、Matchless Model Xあたりだと千万単位だな >>508
旧車だとバラして部品で売っても十分儲かる 不良外国人に知恵つけて、やらせてる奴がいるんじゃないの？ 「変態バイクのこと…知らないんだな。変態バイクはいつもSUZUKIが始めるが、孤高みたいな目標をもってやるから、いつも過激なことしかやらない。」
「四社から誘惑がくる！？」
「しかしSUZUKIに乗った後では、気高い孤高の心だって、変態さと羞恥心に飲み込まれていくから、SUZUKI乗りはそれを嫌って、孤高からも優越感からも身を引いてHONDA・YAMAHA乗りになる。だったら！」
「私は、SUZUKIなど考えていないッ！」
「KAWASAKIにその才能を利用されている者が言うことか！」 今の旧車バイク高騰は異常
貧乏人が新車買って金持ちは中古買う
俺のゼファー750なんか35万円で買った中古だぞ
Z1も整備済み80万で買ったからな
25年前にZ2はタダで親戚から貰いましたよ～ >>511
そのまんまは排ガス規制やブレーキABS問題で不可能
そのあたりを現代版にしたものが昨今大流行のネオビンテージ系 新しいバイク楽しいのに
古いのに固執する意味が分からない >>518
乗ってて安定してるとか楽なのは分かってるけど
今のバイクはずんぐりむっくりしててカッコ良いと思えない >>518
もちろん車種によるけど、新しいのってたいていカッコ悪いので CBRとかNSRとかも上がり過ぎだろ
誰が買うんだよw >>518
2輪4輪には古いモノ好きが一定数いるだけのこと
今現在、旧車って言われてんのも新車発表当時は>>520みたいな人がいたし 警察が甘いんだよ
誰も傷つかない犯罪とでも思ってんだろ 川崎在住 俺のカワサキが盗まれたんだけど早く来て！
川崎県警 落ち着いて（哲学的な人だな）
川崎在住 落ち着いて居られるか！俺の命なんだ！真っ直ぐ走らないけどさ！
川崎県警 君の言うとおりだ(なんという地元愛...)
川崎在住 おぉ！分かってくれるか！
川崎県警 川崎は君の心にいつも居るよ
川崎在住 え？（コイツヤべェな...） ドバイに住んでたけど
まったく路上のものが盗まれなくて驚いた
かつての日本もそうだったと聞く
今は車上荒らし、窃盗、押し込みばかり
なぜこんなに日本は堕ちたのか >>526
よく知らんけれどドバイって金持ちしか住んでいないイメージ
そりゃあ、金に困っていないなら、泥棒なんてしようとは思わないよな >>517
部品を交換すればオリジナルに戻せるようにするとか
つうかFXなんてクソ重たくて加速の悪いバイクのどこが良いのだか >>528
旧車はスタイルと音
いじればそれなりに走る >>528
100%不可能 そんな感じで延命してたのがヤマハSR400だけど、SRですらブレーキABS装着義務問題はクリアできなかった >>526
イスラム圏では窃盗は刑罰が厳しいからじゃない？
ドバイもそうなのかは知らないけど、戒律で窃盗は厳しく戒められてるせいとか。 >>515
25年前ならZ2とか超プレミアだったじゃん >>521
今の中古市場はアホかとバカかと状態や。せやから新車買うたった。
ディーラーさんには気軽に試乗しに来てくださいねって言われてるけど
そのお心遣いはめっちゃ嬉しいんやけど、試乗車言うても商品やから。
なので乗りたいけど乗りたくないとかそんな感じ(´・ω・`) >>529
FXってモアイみたいタンクでカッコ悪いじゃん たまにジモティーでバイクの分解できる人を募集してたりするけど
そういう募集かけてるのは窃盗団だと思ってる >>532
Z2/Z1はタマ数多いので90年代は100万もあれば買えた、
高かったのローソンレプリカ（といっても150～200万くらいだった） >>535
バイク盗なんて警察は真剣に捜査する気がないんだよ
オレも何年か前に盗まれたけれど、警察に捜査しているのか聞きに言ったら
ガラの悪い刑事どもに逆に脅されたわ >>536
ジモティーｗｗ バイクを分解出来る人募集ｗｗ
俺のキャパでは受け止めきられへんｗｗｗ(´・ω・`) ３０年くらい前はZ1Ｒの箱入りデッドストックですら
今に比べたらバーゲン価格で売ってたとバイク屋の親父が言ってたなぁ >>538
ないね 車だと他の重大犯罪に使われる可能性があるからある程度捜査はするみたいだけど、バイクなんて昔ならチンピラの乗り捨て目的だし今は部品転売や輸出なんでまともな操作なんてしないね
自転車盗難と大差ない扱いだ >>541
右は若き頃のみやぞんなん？(´・ω・`) >>542
やっぱ盗難保険は必須ですか。任意保険は契約内容をちゃんと確認します(´・ω・`) こいつら捕まえたら臓器提供の刑でええやろ。社会の役に立ってから殺処分しろ 何故か先輩達は各自で単車持ってたなぁ
ＸＪＲ、ＣＢ４００、ZEPHYRなど
で更に上の恐い先輩がクラウン
俺たちは原付きか自転車 カワサキは空冷直列４気筒とFXみたいな直線的デザインの新型バイクを出したら
相当売れそうな気がするけれどな >>462
近所のランクル乗りはそれやられた。
シャッターは壊されたけど、ホイルにごついロックしてたんで無事だった。 バカが騒音撒き散らして迷惑だからどんどん海外に流れてくれた方が一般人は助かる
静かに乗ってる奴は対象外な >>544
君の買ったのは狙われ難いとは思うけど…、どうやろ？
自分は盗難保険には入ってへんわ。
by パイセン >>548
ジジイしか買わないだろ
30年前に珍走連中に受けただけ >>537
100万もあればってwww 元値いくらよ？ 何年おちよwww カワサキが人気とかカッコカワサキ宣言の時代がやってきたな バイクの盗難保険ってどうなってんだろ？とググってみたら
どうやらバイクの購入代金を基準に月額の保険料が決まる仕組みらしいから
今はバイクの値段が上がっているということは月額保険料もどんどん値上がりして
その代わりに補償される金額もどんどん上がっていっていることになるんだな
https://www.n-ssi.co.jp/catalogue/bike/
そう考えると、自作自演での保険料詐欺も起きやすくなっているのが現状ではあると思われる >>518
全盛期の2stバイクはわかるけどな。あれは別の乗り物や >>505
カッチョいいなぁ…めっさ重いんだろうけどww >>555
ちゃんと読めw
読んで解らないなら君は文盲。 >>557
こんなダサいのが？
どういうセンスしてんだろ
30万でもいらんわw >>552
すまんやで？納車は来年１月予定やけど、お前らの安眠を妨げる事は間違いない。
御免やで？(´・ω・`) >>553
お久しぶりっす！今日休みなんです。どうでもええんですけど昨日職場でとある職員にブチ切れましたｗ
どうなんでしょうね。足が付きやすいのかもしれません。盗むには魅力が無い？判りませんが。
そうですか、盗難は入ってませんか。うーん、悩ましい所です
てかパイセンが今日もお元気なのを確認出来るのが嬉しいです(´・ω・`) ＦＸとか買うやつって、昔自分も盗んでたようなやつだろ。 そういや昔友達がカブを盗まれたんだが奇跡的に戻ってきたものの、族仕様に改造されてたとか >>547
ほう、魔改造されて帰ってきたカブですか。興味あります(´・ω・`) 最近暴走族の原付化が激しいんだよね
中型バイクが売れてないから原付盗んで暴走している
地方行くと原付でイキッている暴走族が多くて笑う
めちゃかっこ悪いから そろそろ族にも古めのリッターSSにロケットカウルと三段シートくっつけて爆走してもらいたい >>564
足が付き易そうなのもえるし､その手の人達には好まれない車種っぽいし。
ハーレーの盗難はあるみたいやけどね。
元気よ。
先日､サーキット走ってきたよ♪(４輪やけどw) 空冷と水冷の違いを今更ながら知りました。
ラジエーター？ああ、アレの事かと。今ヨーツベで学習中です(´・ω・`) 状態の良い旧車はもうプレミアものだからな
大事に大事に車庫に入れておいた方が良い >>571
ホント、御理解がある御家族様に恵まれていらっしゃるようですね。
って４輪でっかｗ 楽しそうで、それが何よりです(´・ω・`) 今のZ900RSもバカ売れらしいな
カッコいいもんな >>579
冷却効率は水冷の方が断然良いのかなぁとか、勝手に思ってます＜今ココ(´・ω・`) >>75
カメンライドというのがカードで力を借りる行為になっていて笑った >>581
水冷のほうが冷却効果は高いのは事実
だけど車重が重くなるデメリットがある
空冷は車重が軽くなるメリットと
見た目がメカメカしくなって、いかにもバイクというエンジンの外観が
心をくすぐるんだよ
空冷エンジン特有のフィンがたくさん並んでいるエンジンから
エキゾーストパイプが４本出ている直列４気筒空冷エンジンこそ
日本のバイクの絶頂みたいなものだからな >>581
だけど､空冷バイクだとラジエーター液が漏れる心配はないよww 旦那が独身時代に買ったスズキのバイクがレアもんで高騰してるらしく敷地内に建てたガレージの中に保管してるんだけど夜な夜なガレージにこもってるから何してるんだろうとこっそり覗いてみたら椅子座ってコーヒー片手にずーっと眺めてたわ
乗らなくても楽しいもんなの？わからん... >>583
詳しいレスに感謝します。空冷・水冷・油冷に滅茶苦茶拘ってる人の気持ちが
全く判らなかったんです。
＞見た目がメカメカしくなって、いかにもバイクというエンジンの外観が
＞心をくすぐるんだよ
レス有難う御座います。やっと得心出来ました。
フィン？ああアレの事ですね。冷却の為のエンジンの形状。よく判ります(´・ω・`) >>589
あはははｗｗ所有欲ですかｗｗ貴方様に心を見透かされてますねｗｗｗ
私は購入してから空冷である事を知りました。
結果的に空冷でしたね。
免許取る時はハーレーに乗りたかったんです。
パーツ等々色んな事を通勤時にスマホで知る限り、やっぱハーレーは王ですね、王様。
で、アレを買って今どう思ってるのかって、大満足です。
天邪鬼の俺の正確にたまたま合致してます。納車が待ち遠しいです（´・ω・`) >>589
CB1100とレブルのエンジンの比較…w 40～50代が暴走族が多かった世代で、FXKHGT380とか欲しがるんだろ 30年前の高校生でマッハ3持ってる奴が居るが、売却してなきゃ結構なプレミアム乗ってるのか？ >>21
同じだ
初心者らしくホンダ→ヤマハ→中年以降スズキときた
敢えて評判の悪いメーカーに手を出す余裕はひとつもない >>24
VTは250のカローラだからさ
面白くもなんとも姉さん 盗んだバイクをバラしてヤフオクやメルカリ
パーツ購入者から盗んでまた売るです！ ボロボロの中古まで高額になっちゃったバイク市場
珍走族はどうやって手に入れてるんだ >>595
初めて手に入れたバイクがVT250、3万円で買った
NSR250に比べりゃまったく面白くないけど
乗ってるだけで楽しかった KSR110盗まれたけど軽トラに当てられて
フロント怪しかったし まっいいかw >>593
俺の友達が1970年式のを十数年買ったけど
そん時で300万くらいしたって言ってたから
今はそれ以上言うんじゃない >>1
3年前から神奈川は多かったよ
駐車場から良く盗まれて警察が来ていた
神奈川以外に飛び火したのでニュースになっただけだ >>1
こういう奴等に自分達でなんとかできる法案作れよ。
警察なんて事後処理しか出来ないし、どうせ追跡調査なんてしないだろうし泣き寝入りだろ。
ならじぶんでなんとできるようによ。
ダルマにしてやるから 最速の系譜って
ブラックバード→隼→Ninja H2Rなの？ >>599
買おうか迷ったんだよ
面白かった？
結局PCXにしたんだわ。 >>605
まあそんな感じだが過給器は反則だわな
でもすぐ電動バイクに抜かれるよ、車の世界ではすでに最速EVにはブガッティでも勝てん FXなんて族機だったからノーマルで残ってるのが少ないんじゃないの？ 死にやすい上に盗難遭いやすいとか不幸まっしぐらやん >>583
>>587
>だけど車重が重くなるデメリットがある
ならねーよw
冷却フィンが不要、温度の上下幅が空冷ほどでないのでパーツを
空冷よりもタイトなサイズやクリアランスで設計できる。 旧車バイクでホントに高いのは700万とか一千万の世界になってるからな
でもそんなレクサスディーラーみたいな代物を売ってるのは態度の悪いバイク屋だし
買いに来てるというか見に来てる客はオラオラ系の奴らばっかりという
今の旧車バイクは価格と店と客が釣り合っていない >>601
どうやろ？パクりたくなったらよーつべで勉強してパクるけど。
リアボックス付けてます？大事な事なので確認させて貰いますね？(´・ω・`) ＞被害にあった男性
＞「だいたい平均だと３００万から４００万円くらいするみたいで」
こうやって盛るから窃盗が増えるんだよ またメルカリだろ
誰でも
バラして売りやすくなった >>616
うーん。。貴方様が仰ってる事。。判ります(´・ω・`) ここ数年で中古バイクの高騰が激しいもんな
たいして人気ないから生産中止されたモデルまで当時の新車価格やそれ以上の価格でうってやがる >>544
必須 精神的なダメージはどうにもならないけど金銭的なダメージだけはある程度軽減できるから
ただ、昔に比べればマシになったとは言え、バイクが入れる盗難保険なんて本当に少ないよ 92NSR250SEを買った途端に友人達が4輪に移行したので、走行2000kmくらいで後輩に25万円で売ってやった。
差額返せー >>557
だよな 今や海外含めその手のジャンルが大人気なのにいつの感覚でいるんだろうね >>75
電車のやつでこれはもうﾀﾞﾒかもわからんねとか思った。 そもそも今の仮面ライダーはバッタ人間ですらないからな >>612
ある意味そういうやつらがいちばん金持ってるから店と客層は合ってると思うよ
そういう店の客層は本当に両極端だね 医者とかのガチ金持ち勢かヤカラ系ばかり 日本は窃盗などの経済犯罪に甘過ぎなんだよ。
懲役は10年を最低限にして被害額が100万円毎に1年加算するようにしろ。
で、50年超えるような被害額（約4千万円）の時点で自動的に死刑にしろ。
これぐらいやらないと無くならないんだよ。
明らかに再犯者がやらかしてるのが多いんだから。 >>628
俺今も92赤白SE乗ってる、いや、まだ所有してるってほうが正しくガレージのオブジェ化してる。
学生時代に買って峠攻めてた頃のやつだけど、思い出いっぱいで手放せず保管となったが、今めちゃめちゃ高騰してるよね。 カワサキは戦時中、軍用機それも戦闘機や軽爆撃機とかの尖がった機種ばかりを生産していた
恐ろしいまでの攻撃性は歴代のバイクにも受け継がれている >>638センターシール抜けてて方肺になってるんだけど、新品クランクはもう出てないんじゃないの？
ちなみにNC35もあるんだけどこっちは特に不具合なく乗れてるから4stはやっぱり頑丈だよね >>639
ホンダ、ヤマハ、スズキみたいにレースで技術力をアピールできないから極端な市販車出してカワサキすげえって演出してるだけやで。
他のメーカーも作ろうと思えばもっとすごいの作れるけどコスパが悪いからやらないだけ。 ワイはホーク2の不動車持ってるけどもう直すの面倒臭いわ
つかワイが乗ってた20年前ですら乗ってると
族者狙いの方々の熱い視線を感じるのが嫌で
乗らなくなったのに今更乗るのなんか怖いわ
250だがホーク3の400エンジンに載せ替えてるから
走る分には割と面白いがな GPS付けといてスマホから自爆させる装置でもあればいいのに
特に盗まれたランクルなんか海の真ん中あたりで爆発させてみたい こんなん、中古屋で買っても、また店から盗まれるやろ >>292
エンジン部品なんて最悪素材からでも作れるが、寿命ってかまってあげる愛が消えた時と
個人的には思ったりね、買い替える理由なんて些細なもんじゃね？ 高い、性能低い、壊れる、修理もできないかもしれない
こんなのよりカワサキZH2買うわ >>643
ところが後々に名車として生き残ってるのは圧倒的にカワサキ車が多いんよね いちばん少ないのがヤマハ
あと、カワサキはレースで技術力をアピールできないて…お前のレースってのはMOTOGPだけなのか？
スーパーバイク世界選手権じゃ2015年から2020年までカワサキのライダーが連続チャンピオンなんだがな ホンダ：軟派
カワサキ：硬派
ヤマハ：優等生
スズキ：変態
これって2サイクルのマッハⅢとは違うの❓
教えてエロの人 >>654
そんな大昔のバイクではなくて
Z400FXのような暴走族が好んで乗っていた
４サイクル空冷４気筒のバイクが人気ってこと
だいたい２サイクルバイクは劣化が早いから
昔の性能の面影すらなくなる >>36
なんて酷い事言うんだお前は俺もそう思うけど >>632
盗まれてもトレペ2ロールは置いてありそうｗ 昭和50年代後半頃50ccのスクーターブームがあったがカワサキは無かったような
他社より技術が無かったのか >>658
スクーターとビジネスバイクを作らないのは
男カワサキにポリシーなんだろ
バイクは硬派な不良の乗り物なんだよ！
なんで新聞配達用や女の通勤通学用のバイク作らなきゃいけないんだよ！
って >>655
ありがとうございます
大変勉強になります >>659
GPZ250Rやスーパーシェルパみたいに硬派からはちょっと外したバイクも出してたじゃん >>646
バイク川崎バイクはホンダのはホンダのバイクに乗ってる。
これ豆なw 中学生の時にKH400を盗んで走り出したのは私です。ごめんなさい >>11
これだよな、これ。
これがなきゃカワサキスレじゃないよな。 >>662
知ったかの適当なレスを真に受けない方がいいよ
今じゃマッハはもちろんKHあたりだってすさまじい金額になってる
4ストほどじゃないけどメチャクチャ高額 >>667
ホンダのはホンダの バイク？
本当はホンダのバイクってこと？ ワイのZR-7sとKL X125とER-6fも注意した方がええかな？ 80年代後半あたりでもうKHもFXも中古屋にはほとんど出回ってなかったような。探せばあったんだろうけど 「お金で買えるロシア人美女 一覧」がたまらん。これは注文したくなるわ
http://topi.tds7.net/Kr/811113377.html 3184901 gezKv >>674
ER-6fは注意しなくてもいいんじゃないか あまり乗らないで長期保有して転売するならカワサキがいいのですか？
底辺高卒バイク好きじいさん、おしえてくれ >>664
ガチ目のカワサキ厨でも素で知らない人がいるくらいだけど
近年のバカスク以前にスクーターを作っていた
もちろんビジネスバイクも作っていた
カサワキか…の語源となった流通網の貧弱さでまるっきり商売に… >>627
レス有難う御座います。
＞バイクが入れる盗難保険なんて本当に少ないよ
そうなんですか。知りませんでした。
同じ市内に住んでる御方にもここでアドバイス頂けましたし
任意保険はよく考えて、自分にあった費用対効果が見込める物に入ろうと思います。
本当に有難う御座います。 >>659
漢カワサキは、昔イプシロンって名のOEMを売ってた気はしますが
一度も作っては無いのでしょうね。殆ど何も知りませんが。
俺がネットで敬愛してる御仁がお二人居られまして、そのお一人が漢カワサキ乗りなんですが
何度でも言いますが、カワサキは漢過ぎてフニャチンの俺には無理です(´・ω・`) >>651
最高峰で勝てないんじゃ他の3メーカーより劣ると思われてもしゃーない。 >>611
レス頂いてたんですね。今気づきました有難う御座います。
いずれにしても俺のは空冷らしいです。そんな事全く知らずに
只々フォルムがエロ過ぎて興奮したから買っただけです。納車は来年の１月予定で楽しみです。
俺も早くお前らと同じバイカスになって、国民の安眠を妨害したいですよ(´・ω・`) >>687
死ぬまでにこの世にある全てのバイクに跨ってみたくて
今年大型を取得した俺にとりましては
貴方のＺ１２５をパクるってのは勿論視野に入っております。基本です。
お気をつけあれ(´・ω・`) >>658
AR５０って言う２ストのバイクは作ってたけど
スクーターは無かったような気がするね 俺がバイクを乗り回してた2007年ごろは
バイク窃盗被害がほんと酷かったよ。
原付なんてしょっ中盗まれてた。
その頃に登場した防犯グッズは凄かったな。
キタコの8万くらいするロボットアームなんて
最強でしょ。 >>585
女性がお気に入りのジュエリーとか眺めてるだけでも楽しいみたいな感覚だと思う CB400SFが100万近く値が付いてて大草原やわ おまいらがさんざんバカにしたエストレヤすら爆上げ中という事実 >>401
明日すぐに探しに行け
買うまでその夢見続けるぞ >>687
＞おまいらがさんざんバカにしたエストレヤ
待て待て、俺を巻き込まんといて下さい。エストレイヤ？ググってみますね(´・ω・`) ああ、またアンカー間違ってる。エストレヤですか。
可愛らしいバイクでんな(´・ω・`) >>508
バラして売るのが多いんだけど、
盗品扱う悪質業者と組んだロンダリングとかで、
書なしでも登録できてしまう方法はあったりする
>>658
50のスクーターか…
100ccのスーパーカブみたいなのはあったみたいだけど、
国内ではほとんど売ってなかったみたいね 移民増えると更に犯罪増えるな
せめて犯罪率高い外国からは移民を入れるなよ >>696
教習車としていくらでも出回っとる
車種やないか >>684
基本的に任意保険の車両保険に盗難補償をつけられるものはないと思っていた方がいいよ
新車の場合に限りつけられることはあるけど、たいていはいわゆる任意保険の車両保険とは別の保険に入ることになるよ 特に中古車の場合はそれしかほぼ手がないのが現実 いい加減窃盗団撲滅に力入れろよ
チャリもバイクも車もどんだけ盗まれてんだよ
捜査しねーから生業として成立してんだぞ >>685
カワサキは以前スズキと互恵取引してたんだよ スズキからカワサキにビッグスクーターをOEM供給、カワサキからスズキにDトラッカーやバリオスをOEM供給してた >>526
中国人や韓国人、ベトナム人等外国人多くなったからかな >>686
ワールドスーパーバイクって別にMOTOGPよりも格下ってわけじゃないぞ 最近、アドレスV125盗まれたよ。
あんまり乗ってなかったからまあ仕方ない。って感じだけど
頻繁に乗ってる愛車だったら怒り狂って夜警してた。
近年は貧しくなってこういう犯罪は増加傾向だろうし
人気の車種でなくても気をつけたほうがいいよ >>673
二重に打ってしまったw
バイク川崎バイクは実はホンダのバイクに乗ってる。
シンプルにこう書きたかったw BKBの川崎ってこれのことなの？
名字かと思ってたけど 20年程前にラジオライフに回路図提供していた知人が、冷蔵庫か何かのコンデンサでアンペア級スタンガンみたいなのとテレカキー有無で作動の走行中前輪ロック作ってた 史上最強原付だったNSR50はどうなんだろうと思って見てみたら100万オーバー普通にあるじゃん
おっそろしい時代になったもんやで リアルタイムの記憶としては族車専用ｗ
重くて遅いイメージしかない CBX専門店とかあるやん
あーゆーところなら盗難保険扱ってたりするんかな？ 室内保管でもガラス破って盗まれる時代になったか
すごいもんだ >>713
参戦ライダーのレベルはどうなん？
ロッシやマルケスより速いライダーいる？ バイクなんかクルマと違って何もする気がねえんだから排出権云々がある限りいずれば乗ってるだけで反社だぞ >>727
ジャンルが違うライダーを比較すること自体あまり意味がないけど、ジョナサンレイのことはロッシも認めてる >>737
頑丈にロックすると乗るのも億劫になるのがなぁ... 旧車はガレージの中のコンクリートの床にアンカーを打ってから、ゴツい鎖と鍵でフレームを繋ぐくらいしないと安心出来んな >>729
WSBで2強と称されたベイリスやエドワーズがmotoGPでパッとしなくて、ピーク過ぎたチェカやビアッジがチャンプ獲るくらいだしレベルの差は明らかやろ >>743
グエンはバイク捌けないんじゃ？
チョンかシナでしょ >>742
GP至上主義みたいな考えはどうかと思うけど、いずれにせよ名車とされ後世に残っているのは圧倒的にカワサキ車が多いのは紛れもない事実
まあ、中にはこれ名車かあ？ってのも含まれてるけど、市場価格が1番高い旧車はカワサキ車 その枠でいえばそれこそGPで大活躍のヤマハ車なんてまったく相手にされてない ビンテージ名車扱いはRZ系だけで、大型車なんか名前も上がらない うちのジェンマ250もプレミアついておくれよSSレアだよ >>301
ブガッティって、あのブガッティ？最高速400km/h以上出す車作ってるブガッティ？ カワサキで生産終了モデルって、うちのじゃん
でもGPX400Rだから大丈夫だな >>720
スズキのRG50 ガンマ思い出したわ
何気に50CCの名機だった >>692
メグロの時代とかは知らんが、カワサキはスクーターを作ったことはない。 >>755
「大型車」な ヤマハ車で名車扱いされてるのってほぼ中型車だけ SRには500もあるけど500なんて空気もいいとこだし カワサキの名車って、マッハとZ1/Z2とニンジャだけのような
「多い」と言うほど無いと思うが。 俺のパールホワイトのFX触るんじゃねえぞォ・・・・！？ バイクブーム世代が金持ってる世代になったから値上がりしてるだけじゃね？
旧車に300万の価値ないでしょ >>760
有名人やらがこぞって旧車動画とか流してるからね ホンダはずっと人気だよ
カワサキが人気でてきただけで
最近はヤマハとスズキの影が薄いな >>740
全バラされてフレーム以外全部盗まれて部品は全部オクで売り捌かれる、とかいう可能性が。 大手買取り業者が業者オークションに出し惜しみして価格を釣り上げてる >>757
OW01、TR-1、V-MAX、FJ1100... >>773
強いて言えば人気なのはVMAXだけだな OWは希少性から大プレミアだけど人気はない RC30とはえらい違い
FZ750なんて人気のかけらもないしFJなんて論外
初代R1は本来はエポックメイカーで名車だけどこれまた車両の性格上そういう市場での人気はない ７５０RSいわゆるZ2が近所にあるのを見てしまったよ 外国人窃盗団は
近隣の住民の所有車種をリストアップしてて
欲しい車種のオーダーがきたら
仕入れ感覚で盗んでいくっていってたなあ ライムグリーンのZRX1200r欲しいんだけどおいくらくらいかしら？ 池田 懲戒請求
対抗できない
池田宏 糞だな
ＦＡＸ
03-5684-2102
弁護士 池田 宏
〒１０３－００２７
東京都中央区日本橋二丁目１番１４号
日本橋加藤ビルディング４階
真和総合法律事務所
TEL:03-3517-5505（直通）
FAX:03-3517-6776
E-MAIL:ikeda@shinwa-law.jp
URL:http://www.shinwa-law.jp/index.html
有名になったけどあほ
三井ダイレクト安心センター東京4やら1
安形、尾関、樋坂、真和総合法律事務所池田
裁判記録から。
https://ameblo.jp/mitsuidirect/
安心センター東京第4樋坂が引き起こしたトラブルだが ひき継いだ
尾関が酷いわ。東京第4から今は東京第1。無傷だと現場で確認されてたのに損傷ありとの不正保険金請求に対し
実地検査もせず、写真も明らかに違う車両の写真でさっさも支払おうとしたんだよな。詐欺だという数えきれない指摘に関わらず。詐欺師は加古川市尾上町の漆原。反社？保険金詐欺で解雇されることがないのは反社だけだろ。
とんでもないDQNプラス詐欺の合作。安形がシニアマネージャーとはね。三井ダイレクト低レベル恐るべし。
真和総合法律事務所の池田も懲戒請求適格。どれだけ悪事を、働いたのかわからんからな。 >>779
グーバイクに138万で売ってるやつあるよ >>784
RZVなんて名車でも何でもない クソ雑誌が持ち上げてるけど現役時は意外と大したことないってことで不人気だったし、
わずか3年程度しか生産されてないのに販売末期はバナナの叩き売り状態だった ただ個人的には好きな車種ではある >>786
お前、何と戦ってるん？
ヤマハに名車があると都合でも悪いんかwww >>182
中古は条件によって一括償却できるから節税が捗る カワサキと聞くとどうしても「おそ乗り」でつべ検索してしまう >>787
ヤマハ車がいちばん好きなんだよ 乗ってきたのもヤマハ車ばかりだし だから残念というかね
中型クラス以外でも後世に残るような車種を出してくれと願うばかり あー、オフ車もあったな
>>757
XT500
XT600テネレ
XT500はパリダカの連覇車でSRのエンジンの元ネタだ >>794
お前が知らないだけで名車多いよ＞YAMAHA >>797
中型以外にはねえよ クルマのできはいいんだけど人気が伴わない もしくは現役時には人気でも後世人気が続かない XJR1200/1300なんかが典型 >>798
お前さんが知らないだけでココに上がってるのは名車中の名車だよ >>787
あと、カワサキはGPに出てないから劣る、みたいな書き込みがあったからそれに反発してるってのはある
GPで大活躍のヤマハなんてこのスレに準じていえば長く残る市販車ほとんどねえじゃんという >>799
書いてんだろ クルマのできはいいが後世人気が伴わない、と >>802
お前さんが知らないだけで人気もあるよw こういうカワサキ人気（とくに旧車）ってどういったもんなんだろう。
昔から独特の支持があるけど、Z2やマッハの伝説的な部分、
スクーターがラインナップに無いので自動二輪に特化、
空冷4発に不等ピッチディスクのスパルタンな外観、そんなイメージだろうか。 >>800
レースの戦績は重要
Z系も初期のヨシムラによるAMAでの快進撃がなければ大した評価もなかったろう >>803
人気なんかねえよ カワサキZ、ホンダCB、スズキカタナ、ヤマハは？Vマか？？ 虫みたいなバイクばっかり作ってたメーカーが悪い。
インジェクションでもいいから空冷のいじる隙のあるバイク作ればいい。 カバーかけてるのにバレてるって怖いよね
何処から分かったのか W1 W3 250A1
SS
KH
FX
Z1 Z2 KZ
ローレプ
GPZ900
GPX
KMX KL KLX KLE TR
KDX KSR
KR
上６行辺りだな。高値は。 SF４、ＸＪ、バンディットとかにしておけば・・
カワサキ乗りってどこまでマゾなんだろう ヤマハならポップギャルで俺もギャルになる、もう少しアメリカンなフォークとハンドルに変えたい
エンジンも125㏄辺りに変えて当然ネタバイクｗ 本田はキモイオタク、川崎の空冷は底辺ドカタに大人気。 >>812
W1ってトライアンフのオマージュだよね？ どんどん海外流出してあっちでスクラップにしてほしい
あと珍走はボウガンで撃ってもお咎めナシにしてほしい 空冷4気筒がいいのかね
また作れば売れるかも
400万するバイクが100万で買えるっていう やっぱり規制されて牙を抜かれたバイクなんてクソであるとみんな思ってるんだな。俺も同じだ。 友人のzⅡ乗ったことあるが、カスカスのトルクで、運転しにくいダメ単車だった。あんなのに数百万円出す気にならない >>798
XJRは比較的新しいしロングセラーでタマ数多いからそこまで高騰してないだけで普通に人気あるぞ。
価格高騰してないからSFは名車じゃないって言ってるようなもん。本当の名車は現役時に売れる。 SF
vtecって燃費重視。バルブ間引かないゼファーχとかイナズマの方が名車な気が… >>820
規制されてない牙むき出しのバイクを全く知らん俺は
何の事かさっぱりです。
２ストとかって奴ですか？(´・ω・`) >>826
そりゃ走る棺桶と言われた88’NSRだろ 僕のぴかぴかのアドレスV125もこないだいなくなりました 泥棒は手を切断するみたいな法律つくろうよ
さすがに初犯は可哀想だから2回目ぐらいから切断 昨日道の駅でZEPHYRが2台にZⅡ1台が並んで止まってた
今はえらい値段になってるんだな 手軽な足としてGPZ250でも再生産してくれないかな >>816
>>818
トライアンフじゃなくてBSAね パクられたらショックで死にそう(´・ω・`)
airtagかぁ。１年以上電池持つって書いてますね。
値段も安いし検討してみるか。 そんなに人気なら生産続ければいいのに
なんで終了してしまったん？ >>834
排ガス規制だとかABS装着義務だとか騒音規制だとかをクリアできないから
そのままでは生産継続できないんだよ >>758
名車かどうか知らんが空冷のカッコいいのは多いやん とっとと電動にせーや
キャブの旧車うっせーわ タコが >>841
来年納車予定やからもうちょっとだけ待ってくれ。
ドノーマルのリード１２５でもええんやったら、明日以降鋭意検討するから。
今日はもう外出する気があらへん(´・ω・`) >>842
良識ある人はええんや
気を悪くしたならすまん 安全運転してくれな メンテめんどくさそうだし、嫁とバイクは新しい方がいい >>822
昔乗ったことある人は旧車に大金出してまでもう一度乗ろうとか思わんやろうな。
今買うのは乗ったことない人が憧れで買うか投機目的やろ ガラクタ無料引取とはシナチクにしてはまともなことしてるな >>849
＞乗ったことない人が憧れで買うか
俺の事かー。
今は友達のバイカスにバイか―ウォレットとケース・インカム・アパレル・ブーツ・グローブ・サングラスを
買えって嵐の様にlineがきてます。ナンボすんねんと？
俺とマスツーしたいんなら、格好付けろって言いたいんでしょうね(´・ω・`) >>853
W1は目黒のK1がベース
K1はBSA シューティングスターのパクリだから
W1はBSAがルーツと言えるだろう
シューティングスターのクランクケース周り見てごらん
W1とおんなじだから 為替に影響する、自動車関連の税金をまず下げろ。
円高に左右されないが、奨学金返却金、学生ローンを国庫で払ったら景気相当回復するな。
所得税+住民税+社会保険+年金+労働保険+奨学金+住宅関連+車関連
これだけあれば、収入の60%超える。
若い奴がお金を使わず結婚も出なくて当たり前。
マックもめったに行かないぞ うちのZ2埃被ってるわ
売るのももったいないけど取っておいても動かさないし
でも20年後くらいに乗りたい 爆笑太田や伊集院光までオートバイに乗ってた８０年代バイクブーム
100キロ近く出るゼロハンとかあって、今思えば狂ってた時代だった >>856
ええんやで？
因みに俺は出勤時自宅でインスタントコーヒー飲むのに
更にマクドでモバイルオーダーで５０円引きで１００円になるホットコーヒーＭサイズを飲んで出勤します。
早めに出勤してスマホ見ながら長めのウンコして仕事に付くのがルーティーンです。
コンビニコーヒーを頼んでた時期もありましたが、今は断然マクドですねん(´・ω・`) >>852
君が買ったのはバリバリの新車やんか♪
旧車は好きじゃないんやろ？
by パイセン >>852
君が買ったのはバリバリの新車やんか♪
旧車は好きじゃないんやろ？
by パイセン >>852
君が買ったのはバリバリの新車やんか♪
旧車は好きじゃないんやろ？
by パイセン そもそもなんだけど盗難の温床になってるヤードそのものを国が管理すりゃよくねぇか？
アレなんで野放しなん？ >>860
しつこくて申し訳御座いませんが、オフ会の件、御再考頂ければ嬉しいです。
直接お会いしてお礼申し上げたいですし
パイセンのバイクを拝見したいですし、初バイクを自慢したりしたいですｗ
いや、無理ってお気持ちは滅茶苦茶判りますので、それはそれで。
色は艶消しブラック系です。
主に山幹あたりをよく走る事になるかと。
市内のスーパー・スーパー銭湯で見かけたら、まず俺のだと思います(´・ω・`) >>865
お礼を言われるようなことは何もしてないけどw
納車されたら見せて！
その時は某病院か某業務スーパーまで出向くからw >>866
かしこまり―♪納車したらご連絡申し上げます(´・ω・`) 自宅駐車場でハンドルロックだけだったけど、最近盗難多いからアラームと極太ワイヤー仕掛けた
アラーム鳴ってから20秒あれば外へ飛び出せるからその間なんとか耐えてくれればいい >>870
バイクを箱バンに乗せておいて、なおかつバンとバイクの両方にアラームを付けて
いれば諦めるんじゃないか。
もちろんハンドルロックは常識。 >>871
ハンドルロックは車とバイクと両方にね。 そんな盗まれるってわかってるようなバイクは
乗らずに床の間に飾っておけよ お前、もしかしてまだ自分のバイクが盗まれないとでも思っているんじゃないのか？ >>487
鉄筋屋が使ってる超大型の「クリッパー」っていうのかな？
あれで1秒で切れるから。 >>875
だな U字ロックなんか信用してる人がいることに驚くわ あんなものアレをコレするだけで瞬殺もいいとこ まったく何の役にも立たない ごつそうなチェーンロックも特殊な工具があれば破壊できる程度の太さばかりだしな >>877
しかもU字ロックなんざ特殊な工具もいらない、どこの家にもあるもので壊せるときた
最近はさすがに対策されて不可能にはなったけど、昔なんかボールペンで解錠できたものがあったくらいだし セローやエストレアの中古が100万超えてるの見てチビッた >>879
ヤマハのXRも凄いな
ファイナル書いたかったけど、他のバイク買ったばかりだったあの頃 カワサキのザンザスを新車で買って乗っていたんだが…もう30年近く前か
今まで持っていたら高値がついたかな？ 関西だけどエストレヤに乗ってるけど大丈夫かな？
ノーマルじゃ無いし年式古いからまだマシかと思うけど おいらの乗ってたRVF400が150万とかになってるのだ たまにバイクに買取のチラシぶら下げられてるんだよ
都市伝説的な部分もあるけどチラシつけて数日そのままだったら持ち主はめったに乗ってないと判断されて
窃盗グループが盗みにくるとか言う噂もあるよな >>888
その話行きつけのバイク屋さんにするとそんな目立つ事はしないといけど、まあどっちにしろ敷地に勝手に入って人のバイクにぶら下げてるんだから犯罪だよな
一応チラシにある業者検索すると碌でもない評判である事が多いし ゼファー750乗ってるけどもう1台GPZ900買おうか迷ってる、Ninjaもかなりプレミアついてるからなぁ >>27
350SSなら持ってたな(懐)
デスクブレーキ44psだったか。
初期型のドラムブレーキのはいくらだろ。
500SSや750SSなんか、値段の前に物が無いかな。 >>74
何年か前におかんのシャリーをオクで売ったら、結構良い値段になってビックリしたな。
千円でも売れないんじゃないかと思っていたが、軽く万は超えた(笑) CBX400FやZ400FXとか昔の族はセンス良かったんだなw
俺なんか乗ってたのGPZ400Rと今は倉庫保管の89ガンマだし 昔はカワサキ乗ってただけで石投げられたのに時代は変わったな バイクのことより
防犯ブザー作動して犯行時間に10分も掛かってんのに
何も対応できてないってカメラやブザーの意味あんのｗ >>890
思ったら即買っておけ
多分あと数年は上がり続けるから Z1発売開始
↓
Z1のエンジンをちょっと排気量UPしたりなんかしてZ1000発売
↓
Z1000の外装をFX系の角形にしてZ1000MkIIを発売
↓
再び丸みのある外装にし、エンジン外観を角ばらせてZ1000J(1)を発売
↓
評判悪いので角ばった外装に戻してZ1000J(2)を発売
↓
Z1000JをライムグリーンにしてKERKER付けてZ1000Rと題して売る
↓
Z1000Jを1100ccにしてDFIにしたりなんかして赤に塗ってZ1100GPと題して売る
↓
キャブに戻して緑に塗ってZ1100Rを発売してみた（KERKERはついてない）
↓
ターボ系の外装+ユニトラックサスフレームにZ1100GPのユニット積んでGPz1100と題して売る >>875
クリプトナイトあたりのきちんとしたモノはクリッパーじゃ切れない、
鉄筋のような軟鉄で出来てるわけじゃないしな、その程度の対策はしてある。 >>895
自分のとこじゃないと無関心になってたりな >>869
排ガスとか安全基準を満たすためにエンジンも車体も新設計しなきゃならんのや。
見た目だけ乗り味やエンジン特性は全くの別物だし、全く同じ外見にはならないから絶対にヒットするという保証もない。
開発終わる頃にはブーム去ってる可能性もあるし。 昔ゼファー400乗ってたわ
あの頃ポンコツ呼ばわりされてたのにw >>903
80年代後半から90年代前半のレーサーレプリカ全盛時代は、ネイキッドは
格下に見られてたよなｗ 俺のSS350雨晒しで庭に20年位放置してけど盗まれなかった。 移民大国で高級自転車と高級バイクとかバカだろｗ
女のブランドバックもそろそろ危ないぞ。 >>904
厳密に言えばあの手のクルマが「ネイキッド」と称されだしたのはレーサーレプリカ終焉後だよ
名前だけならFZ400Nが始祖に当たるんだろうけどアレは毛色が違うからねえ レプリカがゼファーにとどめを刺されたあと「ネイキッド」呼びが定着したから、
ゼファーがレプリカより格下だったってことはないよ
ただ、初登場時は「こんなの売れんのかよ？」と半分笑われてたのも事実だけど 明確に他人の所有物を盗む行為はもっともっと罪を重くしていいと思う
割れ窓理論じゃないけど絶対治安良くなるきっかけになると思う オフロード車も高価買取してくれますか。
35年前のKDX125です。 昔から盗まれてましたけどな、ぬ～すんだバイクで走り出す バイクに向かってクルマからペットボトル投げつけのスレ立たなかったな 盗んだバイクで走り出す
逝く先も判るまま(´･ω･｀) >>915
その歌に出てくるの実は原付なんだけどな 泥棒市で買うというより普通に自分で盗んで乗る層に人気のバイクですね 窃盗団犯罪者が意気揚々としてるのは警察がパトロールを怠っている証拠
日本国国民は警官に正義の為に刺青犯罪者に向けて発砲を許す 空冷好きがちょくちょく居るみたいだけどメカノイズが魅力なの？ >>912
ちゃんと走るやつなら値はつくだろ
高価かはしらんが オフ車とかって盗難されにくかったりするもんなのか？今度Dトラ買おうかと思ってるんだけど >>924
プレミアム価格でもないし､珍走が好む車種じゃないから比較的取られ難いと思う。 >>924
Dトラいいじゃないか、車重が軽いから取り回しも楽だよ。 >>927
冷却水って漏れるんですね。そういうの全く知らなかったんです(´・ω・`) >>929
そんなこと別に気にしなくていいよ。
普段の維持で冷却水が漏れるようなガサツな維持状態なら
空冷でも何らかのトラブルを出す。そもそも4輪にも乗れないだろうw
冷却水が漏れるようなレベルの転倒（ラジエータやウォータージャケット部の破損）なら
空冷でも走れないレベルの破損になるから。 >>930
何と言いますか、貴方様滅茶苦茶親切な方ですね。
ご丁寧なレスに心から感謝してます(´・ω・`) >>467
俺もバイク知らんけど分からんなら無理だと思う >>11
コピペにマジレスするけど
カワサキがカワサキのバイク嫌がるのは何でなの 俺の近所にDトラ持ちがいらっしゃいますね。
俺が欲しいバイクではありませんが、見かける度にアレも楽しそうやなぁと思います(´・ω・`) Dトラもとい250SBを一時期乗ってたが、パワー不足だしブロックタイヤではないからガレてる林道は微妙だしと中途半端な印象だったな
結局今はオフ車に乗ってる
KTMのDUKEあたりならパワーあって面白そうだと思う >>11
こんなネタにされるって
どんだけカワサキ糞なの >>938
林道を走る？俺らバイカスは一括りにされますが
多種多様なバイカスで構成されてますよね。俺は林道に全く興味が無いですｗ
ま、バイカスの数だけ楽しみがあって素敵やなと俺は思ってます(´・ω・`) 親父が乗ってたCBX400Fが400万で売れたので
N-BOXの2021モデルを2台買ったよｗ >>943
N-BOXって一台コミコミで２００万もするんですか。軽なのに。
なるほど(´・ω・`) >>940
バイクもだが、オーナーも面倒臭そうなの多そうだしな >>945
せなんや。俺がネットで出会った漢カワサキ乗りとは意気投合が叶ったと信じてますが
そのお一人のやり取りを以て、だからカワサキ乗りはどうこうってのは
俺には言えません。俺の個人的な経験に過ぎませんから。
俺は何も知らないんですけど、カワサキ乗りってそんなに嫌われてるん？(´・ω・`) 人気車は盗難のリスクが有るのか～
じゃあスズキにするわｗ >>939
なんだかんだ言ってネタにされるほど愛されてるんだと思うけどな >>263
バイクじゃないけど、通常走行で台車に亀裂が入るような新幹線車両を世に送り出した
故に東海道新幹線案件からは締め出された >>934
20年前くらいからあるコピペだけど、昔のカワサキ車は国内4メーカーの中では信頼性が低かった。
トラブルがあっても、オイルが漏れるのはオイルが入っている証拠とか、カワサキなら仕方ないとか当時は何かとネタにされてた。
カワサキか…のコピペはカワサキ贔屓でもトラブルが多いのは認めざるを得ないというところが笑いどころ。 新車のKDX80 いきなりヘッドから緑の冷却水が漏れてた >>947
市販車最速とかを売りにしてたこともあってスピード狂のマナー悪い奴が好んで乗るから結果的にカワサキ乗りは…ってなるのよ。 ninja400の2019年モデルだけど盗まれる感じがしない >>911
西部劇の馬泥棒同様、しばり首でいいと思う アフリカ黒人や南米系が関東では盗んでる
埼玉や千葉あたりの盗難者解体専門のヤードパキスタン系が輸出してるからなあ 今のバイクってインジェクションとABSが必須なのか？ >>960
もうGN125とかしかキャブ車はない。必須ではないが
インジェクションにしないと厳しい排気ガス規制をクリアできなくなった
ABSは125cc以上は必須になった 窃盗やら詐欺で損害与えたら刑務所の懲役で被害弁済するまで出られない刑にすればいいのに >>894
昔川崎乗ってたが淡路島の津名港でフェリー待ってたら子供に臭いいわれたぞｗ >>948
SUZUKIはガンマ、RZ，カタナとかあるしヤマハが１番プレミアつかんくね？ >>965
RZをスズキのバイクと書くような絶望的な無知は書き込まない方がいいぞ >>923
旧スクーターも今人気だぞう
ポンコツじゃない まず時価３、４００万円というのが嘘だと思うｗ
>>1の防犯カメラ映像も貧乏くさい集合住宅だろ？そんな生活のやつがそんな高価なバイクを買って駐輪場に放置するわけないかと。
しかし、今どき茨城や神奈川と言っても暴走族は限られてるだろうから警察が本気で探せばすぐ出て来そうなもんだが。 >>968
嘘ちゃうぞ。
この住人が買った時は今ほどは高騰してなかったとは思うけど。 >>947
ハーレー乗りとカワサキ乗りは結構嫌われてたりするw
ホンダ乗りが嫌い！とかスズキ乗りが嫌い！とか聞かないもんな。
自分は欲しいと思ったバイクがたまたまカワサキだっただけ。
今新車で大型を買うならスズキかも？
ハンターカブなんかも欲しいし。
by パイセン >>893
族だけじゃねえよ
昔はCBXで街乗りしてた女性やオッサンとかを普通に見かけたよ >>75
いま時のヒーローは単車にも乗れねぇのかよw >>970
パーキングとかで温水洋一とか大地康雄みたいな見かけの爺さんが
カワサキ車＋バトルスーツでコスプレしてたりしてて草
漢カワサキw >>973
カワサキ2台持ちでスマンなw
バトルスーツは持ってないけど。 >>973
バトルスーツで検索するとおっさんの悲痛な叫びが読めて楽しいよww >>970
ハーレー、カワサキどっちも群れるのが好きな印象 カワサキはバイクのパワーをやたらとアピールしたそうなライダーが多い感じ >>648
バイク屋と窃盗団が裏でつるんでたらなんぼでもやり放題やな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
