トラック運転手「音がしたがぶつかったと気付かず、そのままバックを続けた」 自転車男児死亡・春日 [水星虫★]
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自転車に乗っていた男児 バック中のトラックと衝突し死亡
*ソース元にニュース画像あり*
http://www3.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/20211125/5010013995.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
きのう、春日市で、バックしていたトラックと自転車が衝突する事故があり、
自転車に乗っていた10歳の男の子が死亡しました。
きのう午後4時ごろ、春日市下白水北の道路で、バックしていたトラックと自転車が衝突しました。
警察によりますと、この事故で、自転車に乗っていた春日市の小学4年生、
深町友哉さん(10)が、福岡市内の病院に搬送されましたが、およそ4時間後に死亡が確認されました。
警察によりますと、トラックは自動車販売会社のトラックで、道路からバックで
会社の敷地内に入ろうとしていたところ、自転車で走っていた深町さんと衝突したということです。
現場は道幅の狭い片側1車線の道路で、45歳のトラックの運転手は警察の調べに対し、
「音がしたがぶつかったと気付かず、そのままバックを続けた」と話しているということです。
警察は事故の詳しいいきさつを調べています。
11/25 09:44 >>199
わざわざ「自転車がいなくても」って書いたけど、読める?
「じてんしゃがいなくても」だよ。 >>401
その手の連中って法律や過失割合は詳しい()けど、実際問題トラックと喧嘩して死なずに済むのかって事には無頓着だよな >>388
でも優先順位を無視すると、それはそれで事故になる。
交差点で左折する時に右折車も来たとする、下手に譲ろうとして停まると、
横断歩道無い交差点は後続の左折車にカマ掘られる可能性が跳ね上がる。
右折して突っ込もうとした馬鹿は知らんふりで逃げる。
だから優先は優先としてキッチリ守るべき バックしてる車の後を走るのも悪いとは思うけど、まぁ小学生だからなぁ >>9
一台積みの3トンキャリアなんざ短いしカメラなんか付いてないよ >>340
後退開始してるのに後ろ通るやついるよなぁ >>419
ルール通りに動かない事を前提に街を歩いているわ。痛い思いをするのは自分だからな。ルールが身代わりに成ってくれるのか? 非ガソリン車20%より全車バックモニター義務が先だな >>270
最初の一撃で自転車を倒して起き上がる前に踏み潰す スピード出して勢いよくバックしたっての隠してるな
だから音がしてぶつかったのは知ってるけど無理だなって思ったんだろう ぶつかったって気付かないなら
センサーとかバックモニターつけないとダメだろ >>425
新しい知識入れると気が狂う病気か何か? トラックのウテシに過失があったのは当然
もちろん自転車の男児は悪くない
しかし自分は正しい、自分は悪くないよりも動いてる車に近づかないとか危険を避ける行動をするべき
死ぬよりはちょっと損をしたほうがいい >>189
小学生2人焼き殺したおっさん擁護しまくりってことは高齢ヒッキーか
そのうち英一郎されそう >>407
うん、バカだよ。
バカしかいない。こんな事故起こしてるし。 動画観たらトラック運転手じゃなくて整備士が乗る2トンローダーだな
ちっちゃいトラックだよ つか自動運転技術はどうなったんだよ
まだ実用化されてないのか遅すぎるだろ ドライバーにはトレーラーの牽引してる後ろが缶踏んでも分かるって聞いた >>416
いや普通にバックする前に一通り左右と後ろの確認はするだろ
だから止まる物だと考える
普通の乗用車のバックとか大けがするほどでも無いからな
大型トラックとか知らん、運転した事ないからな
だいたいあいつらドライバーは仕事で忙しいのか無茶なのが多いんだよ
待てばいいのに無理することがたまにある なんで音がしたのにぶつかってないと思ったんだよ心霊現象じゃあるまいし トラックとかじゃなくても車の方も子どもが一回勘違いするような譲ってるかのような停止入れたりするからな
子どもが全く警戒してないとも言えない 自転車の男児の交通事故多いからな
自転車女児はそんなに無謀な子供少ないが
男児に自転車与えると高確率で危険行動する >>432
バカが殺すのはバカ。別に気にする必要は無いだろう。自分の子供が大事ならちゃんと仕込んでおけば問題はない 人は自分の知識の範囲内でしか想像できないわけだよ
トラックがバックミラーで確認しにくいとか運転してる人でないと分からない
ましては10歳の子供に分かるわけがない
交通ルール上では子供に落ち度は無い バックしてる車の後ろを通ろうとしてはダメ
待つか車の前方にまわって通るって子供に教えとかないと 映像見るとかなり大きなトラックなんだな。
これに気付かないって自転車の方も相当注意力がないな。 >>414
法律作る議員が興味持たないから無理ですな トラック運転手が捕まってないようだから、チャリのガキが無茶したんだろうな。 この時間、けっこう近くにいたな
救急車のサイレンの音とか気づかなかったけど >>442
ドイツ「自動運転対応のセンターライン引き直したわ」
日本「取り合えず5Gのアンテナ増やそうかなぁ」 >>22
トラックのバックカメラは来年から新車に義務化。既存も24年に義務化。 >>444
動いてるトラックの後ろでも平気で横切ろうとするからな
歩行者や自転車が止まると損だと考えているように、トラックの運転手にも止まるくらいなら轢き殺すと考えている人間がいてもおかしくは無いからな
痛い思いをするのは勝手だが、何でも正しい方が守られるとは限らないと知るべきだな トレーラーで信号待ちしてたら後ろに追突されて相手が死んだ運転手に話聞いたことあるけど
ん?なんか揺れたか?くらいしか衝撃なかったらしいよ。それでバックカメラ見たら車が潰れてたらしい
クソ長いトラックとかだとぶつかっても音も衝撃もほとんど伝わってこないから
ぶつかったら気づいてくれるだろなんて思わないほうがいいよ >>314
グロすぎ
普通車ですら隣車線に膨らんで避けてるのにこのバスは行けると思ったんだろうか >>461
積雪時や豪雨の時でも役に立つのかなあ? ドライバー稼業の時点で知能レベルやばいの多からな
高卒とか中卒とかそう言うレベルを超えたヤバさ 大型乗ってる人は短気な人が多い気がするな
一時停止で安全確認しようとしたら
糞ドライバーが睨みながら手で早く行けとジェスチャーされた事あるわ
てめーが仕事で忙しいからって煽りやがる
あいつらドライバーは自分を中心に世界が回ってると思ってやがる バックしてるトラックに近づくなよ
次からは気をつけろよ >>452
お前のことだよ、記事も見れない例えも満足に言えない法律も知らないアホ 小学生の時には自分は車に見えていないと思って自転車に乗ってた
子供が自分でそれに気づいてないなら親は教えてあげないとな >>314
ネットってグロテスク動画の遭遇率が高いよね 今のバックカメラは車の真上から見たような表示できるでしょ
あれなら絶対巻き込まないと思うんだが >>471
トラックドライバーなんて12時間労働が普通、忙しいときは14時間の時もある
しかも順調に行ったときの予定がこれ、トラブルがあったり渋滞に巻き込まれたらもっと長時間勤務になることもある
そりゃ心の余裕もなくなりますよ、そんな長時間労働を許してる国が悪い バックするときは降りて後方確認って習ったはずだけど キャリアカーならバックカメラ付いてないか?
不幸な事故だな。 >>24
こういう事件があると会社に監査入ったり余分な書類作成でその確認する時間が恐ろしく短く感じる位人的リソースつかうもんな
末端の作業員らしい感覚だよな 中小運送屋のトラックドライバーみたいな犯罪者には近づくなって子供たちに教育しとけよ。 記事から状況考えたら、明らかにチャリカスが何も考えずに突っ込んでるよな、ガキとはいえ自業自得
少なくとも親や周りの大人がまっとうな教育や躾をしなかった責任はあるよな、そのせいで1人のドライバーを事実上殺人者にしてしまった 一台しか載らないキャリヤカーだから、故障とかでたまに手の空いてるヤツに「お前行ってこい」みたいな感じで運転するんだろ
整備工場にいつも停まってるあれだよ。素人が乗るヤツだ
トラック運転専門の奴が運転してる訳じゃないから気を付けろw 昔から何も変わってないなぁ子供がトラックにひき殺される事故 >>314
スマホだとバスと接触した自転車が転倒したことくらいしかわからん >>481
日本全国全てのトラックにそんな高級装備がついてるわけないじゃん
20年前のトラックとか現役よ? >>11
確認せんかったから仕事が無くなってるんだが セブンのトラック今はカメラついてるのかな
仕事してた頃、カメラ無い方が事故減ったって言ってた
実際無かった 子供は動いてる車避けてでも入って来ること
あるから怖いよな
居たらこっち先行でも完全停止して先に行ってもらうわ トラックなんてそんなスピード出してバックなんかできないだろうし
バック中は音声案内みたいなのも流れてるだろうし
普通に前見てたらぶつかるところが想像できないけどな
これが5歳未満とかならともかく トラックはこういうバックする時優先されると思ってるから横柄になってる可能性が高いと思うが
チャリが逆走で爆走してた可能性もあっからなぁ そもそも生き物の命ってのは平等なのよ人間の命も蚊の命も同じ重さ
この子供がこれから生きていたとしたら膨大な数の生命を殺戮してたんだろうから
死んで良かったのよ デカいトレーラーやダンプみたいのなら気づかないかもなあと思ったら2tかよ
それで気づかなかったは通らないだろ
事実なら会社側が過労とか疑われるぞこれ 結果としては責任は運転手のみにあるわけだが、自転車側にも自身で考えて行動するという概念が皆無だったんだろうな
10歳なら危ない事くらいは判断できてもおかしくはないと思う
この事故を教訓に子供から大人まで自転車を乗る人たちが一歩でも踏みとどまれるきっかけになればと思う
もちろん自動車に乗る側は事故があろうがなかろうが最新の注意を払うべきなのは言うまでもない まあドライバーが後ろに立って車庫入れしないと厳しいだろうな >>481
そんなカメラに加えて障害物検知のレーダーと
その反応に連動して自動で停止させる機構も必要だろうな >>483
長時間労働は置いておいても
事故とか起きた時の責任を考えると大変ではあるね
だから絶対やりたくない職業だ
賃金と危険が釣り合っていない >>507
それ言うのは簡単だけど
普通に道路走ってたら周りは車だらけなんだから
そんなもんにイチイチ反応して自動で作動するものなんか絶対に付けられないんじゃね めっちゃ近所だけど引きこもりだから全然知らんかったわ トラックには、バックモニターの取り付けを義務化しろよ
ほんの1〜2万円程度だろ
国が税金から補助金出してやってもいい
もの凄い巨額の税金を外国にバラマキしてるのに
なんで国内の必要なことに金を使わないんだ? 脇道から歩道にノールックで出るのも止めてほしい
道路から来る車の進行方向しか見てないから事故起こす >>11
仕事にならんとか何言ってんだよ
人が死んでるんだぞ 俺も小学生の時バックしてきた車にジワジワ潰されたことあるわ
小道から大通りへ出ようとした車が出すぎてたのか突然バックしてきて建物と車に挟まれた
車叩きまくってやっと気づいたけどそのまま逃げやがった >>513
まあ看護師の給料を上げるまえにドライバーの労働環境が先だな
岸田は既婚者と子供と女職業だけにお金出してるからなぁ・・・ 子供は危ない経験がまだないから無茶するし
老人は今まで何十年も無事だったから無茶する ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています