マツダ・ボンゴバンがバス停に突っ込み2人死亡 71歳男を逮捕 [速報★]
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バス停に車突っ込む、2人死亡 横浜の国道、71歳男を逮捕
共同通信11/25(木) 20:47
共同通信
バス停に車突っ込む、2人死亡 横浜の国道、71歳男を逮捕
ワンボックス車（画面中央）がバス停に突っ込み複数人が死傷した事故の現場＝25日午後2時47分ごろ、横浜市戸塚区（近隣住民提供）
25日午後2時半ごろ、横浜市戸塚区平戸町の国道1号で、ワンボックス車がバス停に突っ込み、付近にいた4人をはねた。神奈川県警戸塚署によると、医療事務員大沢弥生さん（45）＝戸塚区＝と、パート従業員渋谷幸恵さん（56）＝同市泉区＝の2人が死亡、70代の男女2人が軽傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/de679567c2c0f1b343236b620983f3844b9d3d43
https://newsatcl-pctr.c.yimg.jp/r/iwiz-amd/20211125-00000110-kyodonews-000-9-view.jpg?exp=10800 そもそも３ペダルから２ペダルに変わったときにクラッチだけ取っ払ったインターフェイスの問題。
今までほっといたメーカーと行政の怠慢だわ。 政府高官が老人に轢き殺されないと規制が始まらん
国民殺されホーダイ 年代別の交通事故加害者数は19〜23歳が最大である。
若年および高年齢者は事故率が高くなるが、事故率の低い50歳前後
と比べてもその差は僅かである。 広島では「ボンゴ」は一般名詞化しているというのは本当か？ >>1
OEMなのにMAZDA税や広島のせいにするな そういえば40年くらい前はワゴンの事をボンゴって言ってたな >>26
ｵｾﾛﾏﾙﾁｳﾞｨｼﾞｮﾝ〜ってあったな 最近、自分も70過ぎのオジイに車傷つけられたわ。
コンビニ駐車場で車停めて缶コーヒー飲んでたら、後ろでガリガリ音鳴ってたから、飛び出して確認したら
足悪いオジイが手押しのカートでリアバンパー傷つけてた。
警察も呼んで処理したけど、自分が加害者みたいな感じで見られてたのは心外だったな。 レイアウトの問題がよくわからんな
>>23
若年人口率が低いから絶対数はどうなんだろな
５０代あたりから上がるっつうか、もう３０後
半だけど運転が面倒になる このクルマの エンジンの第二しんだー欠陥なんだぜ！ 停留所のPPと、フロントローが死んだか。
考えてみたら道路側だもんな、死ぬわ。 年寄りの命など価値はないのだから投獄とかで贖うなんて言ってないで
有効な任意保険入ってないで事故起こしてすぐ賠償できない年寄りは一律で殺処分しろよ >>8
車種からして配送業だろ
７０過ぎの老人が運送しなきゃならない世の中ってことだろ ブレーキ痕が無いって言ってたから
歩道に入り込んでそのまま突っ込んだ感じやな >>1
年寄りの交通事故だけスレ立てして民意を操作する恐ろしい子 TVニュースとか結局大手はどこも毎日
同じニュースを同じような立場で報道してるだけだからな。
複数のTV局が存在する意味が無い。
北朝鮮だって、媒体が違えば、報道の内容は違うんだけどね。
もうジャップはとんでもない全体主義国家なんだよ。
だから、「どこか」がTVニュースを検閲してる、
というか、ニュース自体を決めて、下々のTV局に押し付けてる。
それが「どこ」なのか今だに分からないという。
これが最大の問題だよね。
その「どこか」の内部でも権力闘争は激しそうだけど。
根性のあるジャーナリストが暴露してくれないかな 緩やかなカーブとかな
長い直線も危ないしな
高速なんかは眠くなるというか、なんというか >>46
職人さんだよ。
４０キロ以下のスピードでゆっくり歩道に乗り上げたらしい。
よそ見か、居眠りか、はたまた酒か薬か？ 交差点付近から車が歩道入らないように
ポールたくさん立てれば解決 つうかなんでもなさそうだなと思ってると危ない
んだわな
追突未遂を何回かしたけどけっきょくそれ
前の車が曲がらないだろう→減速しない、視点が
移る→その間に前の車が減速して左折
言いたくないけどな--;w 危険な乗り物をコントロールするのが劣化した老人じゃ事故って当然
免許与える側は更新料欲しさに上限年齢さえ設定しない異常な状態 無くならんなぁ〜
・通り魔
・踏み間違い突撃
・巻き込み事故 仕事中か、まあ急いでるとよけいか--;
これでありそうなパターンの一つも
バス停に人がいないだろう→狭いんで、歩道にいつも通り
乗り上げてても大丈夫だろう
があったんだかなかったんだか
こういう無意識は気が付かないうちに刷り込まれてる感じ
がな--; >>28
ボンゴ車とか昔は全国的にそうだったんじゃね？ >>72
自動運転システムがあるんだから人の前で停止とか
出来るんじゃね 古いマツダの仕事用のバンなら
MTミッションかな
だとすると
MTでこの手の事故は珍しい 医療事務。。
良い印象が全く無いから
どうでもいいわwwww あの人とすぐに逮捕されて、罪を認めていればあんな事にならなかったのにね >>58
真昼間から車もろくに運転できない職人なんてもう役立たずもいい所だろうが >>89
痴呆だろうな
自分のやっている事が理解出来ていない マツダ乗ってる奴っていつも変な運転してるけど気のせいか？ >>95
車好きが少なくなさそうだからむしろ逆
自分は違うけど--; >>89
ほんと忌々しい生きてるだけで迷惑なジジイだな
さっさと死ねばいいのにじゃなくてすぐ死ねよと思う 二人とも誰かの母ちゃんだよなキッツいわ
45歳の方なんて子供小さいんじゃないのか？末っ子が10歳未満とかさ ボンゴって運転席が物凄く狭いんだよな
何であんな構造になってんだろ
シートポジションが決まらないし、高身長だとほんと乗りづらいよ >>89
まっすぐ停められないのは視野欠損の視力障害者じゃないのか？ 「ボンゴってまだあったんだ」と思ったらダイハツ製か だけど、区画整備されてるというか碁盤の目みたいな
市街区じゃないかんじだな
こういうところのが歩行者危ないんだなっつう感じが
たしかに碁盤で車が車に追突してはだいぶいいからな--;w 221.133.85.86 幼女盗撮マニア 性犯罪の前科持ち ペドフィリア 児童ポルノ画像大量所持 女児にわいせつ行為 示談で不起訴
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だらしないだけじゃね--;w
そういうのを気にしない--;w
気を付けたい気はするけど、面倒だよ--;w わざとぶつけるわけないでしょ--;w
バスが停車してることはまれだから--;w ちょうどセブンイレブンの入口前付近だったので、
車道と分ける縁石も低くなってるね。
東から西へ走行して緩い右カーブだけど、
これだと突入角浅くてもそのまま突っ込んでくるな。 ほんとに路上怖いからな
毎年５万人とかのな…
おれまだないんだけど、人が引かれて…
というところを見たことあるみたいな
話しも聞くようになってきてるからな… ボンゴバンガス爆発
ボンゴバンガス爆発
ボンゴバンガス爆発 突入角が浅いということは、ハンドリング
の僅かなミスでとかですか
後ろの迷惑気にせずにゆっくり走るといいな--;w 大至急、大至急、大至急
大至急、大至急、大至急 高３女子です。 助けて下さい いまさっき怒った出来事なんですが 普通に寝ていたらなんか手に違和感があって起きたんです。そしたら母親が私の手を引いて何か物を持たせようとしてくるんです。 (母は私が起きてることに気づいてないです) 最初は何か分からなかったんですけど、何か丸いものが手に触れた後すぐパって離れたんです。 すぐに分かって、私のスマホでした。 こんな夜中に母が私のスマホを私の指でロック解除してたんです。その後1分後に起きて１階に行って寝ぼけたふりしてあれ？スマホは？って言ったら階段のとこでしょ？って言われてあれ？下に置かなかったっけ...?って言ったら上に持ってきてたんでしょって言われて。 んな訳ねーだろ、10時までお前の愚痴をゲーム友達に言ってたわって。(流石に言わなかった) もう嫌です。人間不信になりそうです。 どうすればいいのでしょう。 父にも頼れないし親戚にも頼れる人いないし、友達に相談出来ることじゃないし、周りに頼れる大人がいません。助けて。
ちなみに今までの話、全部嘘です。 交差点事故も多いからガードレールや
対策して欲しいな。
コンビニ店寄ってPASMOやSuicaにチャージして
都合良い場所のバス停ですが残念な事故だった。 >>104
少し右前で座っている俺はいつも少し斜めで駐車になる。 >>120
徒歩は危険だから車に乗ってガードしないといけない 運転中に意識失ったとか？（一過性脳虚血とか睡眠時無呼吸からの居眠りとか） >>120
交通量も乗車人数も多い場所だから今後ガードレールで対策して欲しいね >>106
えっ、
ダイハツ製！
だったら、しゃーねーな >>1
国道でバス停付近なら、
ガードレールか縁石くらい置けよ！
地元に国会議員いないのかよ！ >>127
2020年からの現行型ね、先代までは自社製
先代は20年間程作っていた マツダで名前変えて売ってるハイエースでしょ
こういうのってなんか意味あんの 70過ぎてまで働いて金稼いで何に使うんだ？
お年寄りなら、大人しく隠居しとけって思うわ。
高齢者の車の運転禁止にすれば
かなり交通事故減らせると思うのだが。 >>130
ハイエースじゃなくタウンエースの兄弟車
インドネシア製 >>132
ハイエースを買いたいが近くにトヨタの販売店がなくマツダの販売店が有れば、
『お、これで良いか』になる。
製造しなくても売れる車種が増えて商売がやり易いし、
工場を持たなくても良いから製造コストが掛からない。 >>135
それはボンゴ・バンの方
これはハイエースOEMのボンゴ・ブローニィ ハイエースでもなくキャラバンでもなくボンゴなのは男気があったのに… 今度はマツダジョーカーですか
７１年も人を殺さず徳を積んで生きてきたのに・・・
７１年も生きたから人を殺してしまったのか・・・
卵が先か鶏が先か、人生のハンドル操作は難しい 道路にでるってことは
バス停でも常に車が突っ込んできたら避けられるように
気を張ってないといけないってことだよ
避けられなかった奴らは次から気をつけるんだぞ >>136
トヨタの販売店がなくマツダの販売店があるってのは
広島の場合はそういう特殊な事情があるんですかね 交差点の横断歩道で信号待ちしてたら
右折先の対向車車線を目指して進んでいく車がいて、運転手を見たら爺さんだった
中央分離帯もなく、対向車もいなかったから正しい車線に戻って進んでいったけども >>136
いまはマツダでトヨタOEMのハイエースやらプロボックスやら買えるし安心だよなw >>149
んにゃ、マツダにあれこれ車種を維持する余力がもうないからトヨタから貰っているだけ。 重大事故起こすのってほんと痴呆か池沼ばっかりなのな もうさ事故起こした本人だけでなく一親等にも同罪にすべきだわ
そうしたら子供が無理矢理にでも免許返納させるようになる >>36
処理って事故証明貰えるの？
支払い能力無さそうだからやられ損じゃね？ >>4
年寄りは自動ブレーキ以前の問題。
俺の兄も年寄りの車に追突された、
相手は８２歳、車両は日産セレナで自動ブレーキ搭載車で追突してきた、
幸い、自動ブレーキのお陰で軽傷ですんだみたいだが
同乗していた兄の嫁はムチウチで通院を続けて、仕事も出来ない状態だそうだ。 >>173
報じられて居る事故が全てだと思ってる白痴 >>72
低速なら、ヨタの簡易型でもけっこう利くようだよ ボンゴと言えばエンジンの設計悪くてスパークプラグがすっぽ抜けるとか
所詮マツダやな ボンボン鳴るのがコンガ
コンコン鳴るのがボンゴ
マメな こんな事故今までも普通に起きてた
最近報道が多いのは視聴者にウケるから >>32,1
記事本文は触れていないが、
写真にはマツダのマークが写ってる 先日10代二人バイク死亡事故んとき現場ピラミッドレベルで花束あってマクドナルドの入り口塞いでたけど昨日コッチの現場通ったら花束6つくらいしかなくて吹いた この車があっちこっち凹んでるのは
日頃からぶつけてるんだな ジジイが車運転とかもうある意味故意の殺人レベル
この間電車に突っ込んだタクシーのジジイとかもだけどジジイは車を運転する仕事やめてくんねーかな >>89
このゴミジジイだけ死んでくれたら良かったのにな こんな犯人が普通に運転してる。
殺され損だからな。
おれも歩道歩いてる時も
突っ込まれないかあたりをうかがってる。 運転するとき前後車対向車歩行者全てミサイルと思ってしてるね このボンゴもオートマだった
年寄りはMTのみにすべき あそこの手前ステーキの宮のところは、直進車は右車線、左折車が左車線に別れる
そこで間違えて慌ててハンドル切るバカが多くて接触も多い ＞マツダ・ボンゴバン
＞を逮捕
不法滞在のアフリカ人が逮捕されたのかと空目した 昔、配達のバイトしてるときに乗ったな、これ。
サーフィンやる人には良いと思う。ボードそのまま載せられるし。 >>191
10代はイベントにしちゃうんだよ
花束片付ける人の手間考えないの >>117
これだけ統一感があるとスッキリするな
一発でマツダと認識してもら得る効果はデカいぞ スマホしてなかった後ろの人は見ててよけたんだろ？
素晴らしい判断 >車道と勘違いして歩道に乗り上げた可能性があるとみられる。
>一方、現場付近には急ブレーキの痕跡がなく、バス停を認識
>していなかった疑いも浮上しており、同署が詳しく調べている。
どうやったら勘違いする・・・ 普段から駐車も横着だったらしいな
真横に停めてある車が乗降できないぐらいの距離で停めてある映像見てヤバい奴だわって思った 駐車も満足にできないド下手くそなんだろ死んどけジジイ 松田ァァァァァ
馬鹿野郎ォォォォォ
誰を轢いてる
ふざけんなァァァァァ >>169
一応、相手が手押しのカートだった事から軽車両扱いにするとか言ってた。
相手は全面過失を認めてて修理代払うとは言ってるが、まだ見積り段階 >>23
事故率だけなら物損も軽症も含まれるだろ。暴走して道路外の歩行者に突っ込む割合を抽出しろよ。
統計で印象操作すんな。 >>209
日産がマツダからOEM供給を受けてバネットとして売っていた。 50ｍ手前から歩道を走行なんて信じられん
朝の土方の運転はどこも荒いが、そんなレベルやない
もともと粗暴な性格なうえに痴呆も入ってたんやろか ニュースで容疑者が送検される映像が出たけど痴呆じゃね？ ボンゴって坂道でイカ墨みたいな黒煙をモクモク吐いて走る車だね >>102
（‘人’）b
FR車だからプロペラシャフトのせいじゃね？(笑)
>>104
サイドミラーの合わせ方が割るいと思われ(笑) アクセルを床まで踏み込んだらアクセル抜けるようにするだけで、
踏み間違い事故を軽減できると思うんだけどな
一回抜けたらアクセル一旦放さないと再度踏み込めないようにすればいい
踏み込んだらブレーキかかるようにしたりするとコストかかるだろうけどさ >>247
そんなことしたら高速の合流が困難になる オートマはアクセル操作、マニュアルはブレーキ操作で基本運転する。
フル自動運転車が出るまでは
60歳以上はマニュアルミッション限定にしたいただきたい。 >>1 飯塚幸三は無罪。
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何をするか分かりませんとにかく近寄らない事です刃物や危険物を持っている場合が有ります
犯罪を犯しても覚えていないと言い張るのが団塊の世代です 車名出す必要ないじゃんと思ったけど、出さないとプリウスだと思われるからか。 >>4
機械万能じゃないから自動ブレーキに頼った運転をして事故ったら自動ブレーキが利かなかったとと言い出すだけだろ
そんなことより免許証更新時に実技試験を課して厳しくチェックすべきだ ボンゴは不具合のお知らせで何回マツダに持って行ったやら
やっぱり何だかんだでハイエースが正解 隣のキャンプ好きな一家がボンゴフレンディとかいう天井が開いてテントになるやつ買ってたな
数か月で廃車になったらしいけど あそこらは日中も慢性ノロノロで車はアクセルとブレーキ交互に踏んで進む
このおっさんは居眠りかスマホいじりで右カーブ曲がれず歩道に乗り上げたんだろう
ブレーキ痕がないなら居眠りだな ボンゴ乗ってたなあ
ハイエースより安いんだよね 燃費もいいし >>117
これだけ似ていると車種特定しにくいから、犯罪にはもってこい 免許取って初めて乗った車だ
1500ｃｃで６０馬力くらいしかない重ステMT
山上りだと２０キロくらいしか出なかった 何も覚えてないと言ってますが最近そういう人増えてない？ バス停に車突っ込む、2人死亡 横浜の国道、71歳男を逮捕
今まで乗ってきた車で事故
持病か意識が飛んだとかじゃないか >>117
全部ボンゴだぞ
マイナーチェンジモデル 自分は65になったら車は売ろうと思う
免許は身分証明書で便利だから返納しないかもしれないが
原付きには乗るかも >>249
> >>247
> そんなことしたら高速の合流が困難になる
・・・一年の内に何度使うんだよ？それ。
アイデア的には60歳以上のジジババに装備でも良いだろ。 マニュアル車がメインだったころに
こんなにジジババが事故起こしたっけ
当時はジジババ少なかったのかもしれないが
あまり記憶にない >>276
そもそもマニュアル車だとエンストするからこういう暴走は起きないよ >>278
となれば、やっぱマニュアル主流に戻せば事故は激減では？
なんでオートマが主流になったんだろ燃費がいいのか？
自分はマニュアル乗りでたまにオートマに乗ると
ギア切り替えが二人羽織でもどかしく
マニュアルの人馬一体感にほど遠くて歯がゆい >>276
免許を持ってる爺婆が少ないからに決まってるだろw
>>280
違う事故が増える 疲れているときに眠気で一瞬意識を失いそうなときはあるが、どこかに車を停めて仮眠しないといかんわ。疲れて眠ってしまったとかは完全に過失。 >>280
よくマニュアル好きな人が「人馬一体」みたいなこというけどさ、信号の度にカッコンカッコンやるのが一体な訳？？むしろオートマのほうが自分の足の延長のように感じられるのだが（あくまで使用者個人の感想です） 親父が「ボンゴボンディ」って冗談みたいな名前のトラック乗ってたわ >>286
操作が多い分だけ操ってる感が大きいのはあるかな。
ATに乗り換えた時は車に乗らされている感じで何か物足りない感じだった。
慣れればクラッチとシフト操作がない分、楽なのはある。 >>286
MTは自分の意のごとく操れる
ATは車に合わせて走る感じ
乗ってみればわかるけど ボンゴってまだめっちゃ古い車やん
たしか屋根が上にパカって開く奴だよなキャンプみたいな感じに
おまけに後部座席全部を一番後ろに収納出来て広い床スペースを作れる、これで5ナンバー
ボンゴフレンドリーだっけ
あれは良い車と思った 覚えてない
2人ころしておきながら病気のせい、減刑狙いですか？この老害 坂道発進
渋滞時のノロノロ
狭い駐車スペースへの切り返し
ゴルフ帰りにこれをMTでやると足が攣るよ >>294
んなぁ事は無い
よほどクラッチが重い車じゃない限り… ましても高齢者による暴走で若い命が奪われた！
こいつの住所はどこで、子どもはどこの誰？ 今ニュースで見たが７１歳でも8０過ぎに見えるジジイだな。
バス停でもスマホ見てちゃあいかんな。周囲に警戒してたら助かってる。 >>1
原因は、
ワクチンによる血管系の障害だろな。 >>296
渋滞で足が攣りかけて半クラとNで流してた。 >>28
元マツダマンのうちの親父いわく
ハイエース→トヨタのボンゴ
デリカ→三菱のボンゴ
セレナ→日産のボンゴ >>214
それ
今日も現場通るから花買っていこうかなと思ったけど
その後の手入れとか何も出来ないからと躊躇して手を合わせるだけにした >>303
今は片付ける人の手間を考えるとこちらのエゴなんじゃないかと思って手を合わせるだけにとどまる人が多いと思うよ
今はマスコミがウロウロしてインタビュー相手を探してるし自分はもうしばらくしてから手を合わせに行くつもり マツダの公式見ると同じ車が並んでて脳がグラグラする >>294
MTで下半身を鍛えてスイングの土台を作るんだ >>301
日産のADバンの最終モデルがファミリアバンのOEMだったな >>280
昔の方が死亡事故３倍くらいあったよな
いちいちニュースにならないくらい近所でも死んでた ボンゴバンと言うより
ビンゴボン という感じだな。 >>30
内装業で床を貼りに行く途中だったってニュースで見たよ 警察の調べに対し、佐藤容疑者は、事故当時、「ぼんやりしていた」という趣旨の話をしているということですが、周辺の防犯カメラの映像などから、制限速度の４０キロを下回る速度でブレーキをかけることなく突っ込んだとみられることも新たにわかりました。
警察は来週以降、佐藤容疑者立ち会いのもと実況見分を行い、事故原因をさらに詳しく調べることにしています。（27日16:05）
https://www.excite.co.jp/news/article/TBSNews_4414513/
そのとき取られた｢供述調書｣には、以下のように記録されていました。
＜この事故は、私が三叉路交差点でぼんやりしていて、停止線に気づくのが遅れたため、あわててブレーキを踏もうとしたところ、ブレーキとアクセルを踏み違え、アクセルペダルを踏んだことに間違いありません＞
https://news.yahoo.co.jp/byline/yanagiharamika/20201016-00203151 ■「隠ぺい」認める
ホルダー長官は、トヨタが「安全性の問題を認識していながら、ただちに公表・修理を行わず、消費者をミスリードする声明を出し、米議会にも不正確な事実を提供した」と指摘。「緊急を要する安全性の問題を、単なる広告宣伝上の問題として扱おうとした」と批判した。
https://www.afpbb.com/articles/-/3010644
週刊文春は（現時点では慎重に”中立”を貫いているもの）検察側の言い分の不明瞭さや証拠の曖昧さ、石川氏の主張を無視した起訴内容について疑問を呈しているように見受けられ、「警察・検察とトヨタとの関係」についても触れていて、1986年以降、元検事総長経験者が4名もトヨタの社外監査役に就いており、さらには元警視総監もトヨタの顧問に就任しているという事実を挙げるなど、その関係の深さも今回の事件に無関係ではない（トヨタにとって、個人を黙殺するのは難しくない）だろうという見解も示しています。
https://intensive911.com/?p=200001 彼は今後も年金を受け取り、それを払う同胞を我々は2人も失った >>276
あの頃は交通戦争なんて言葉があるくらい老いも若きもバカどもが殺し合ってた
そいつらが生き延びて、いま市民を殺し回ってるゾンビ老人になった >>276
そのころのジジババはもともと免許持ってない人が多い クルマによる殺傷は一律死刑にでもしない限り、こういう事故は後を絶たない
でもそうやって厳罰化すると路頭に迷うやつが出るから、被害者は他人の国民生活のための犠牲になったと思うしかないね 同じボンゴ車でもNBOXとかタントなら被害は少なかったのかもな 製造段階で、クルマは全て最高時速40km走行に固定しとけ ワクチン激押しの読売新聞が居眠りの疑いと報じてたな
ということはワクチンが原因臭い >>304
俺が仕事で乗ってるOEMのバネットの1トン車は後輪ダブルだわ ワンボックスの死亡率の高さは異常
殺すために計算されつくしたデザイン やっぱり、こうしてみると池袋の暴走事故の加害者、元院長はやはり扱いが極上だったことがわかる
どうみても今回の71歳のジジイのほうが結果的に釈放されたとはいえ、速攻逮捕で扱いが荒いもの >>336
飯塚の事故からしばらくした後に神戸の三宮で市営バスが死亡事故起こしたけど
速攻で逮捕されてたぞ。職業ドライバーで身元もはっきりしてるのに さっさと年齢で免許剥奪しろよ
脳みそも身体も衰えて、制御不能だ
医学をバカにしすぎ 勤務中の事故は労働基準法絡みの証拠隠滅のおそれがあるから必ず逮捕というのは聞いたことがある
とはいえニュースになるような重大事故で逮捕されなかったのは彼しか記憶にないよねえ ちょっと群馬辺り潰してさ
全国の老人集めとけよ
どんだけ世の中のお荷物なの >>335
マツダの中の人も安心したと思うわな？走るシーラカンス状態だったし 免許の更新の時に返事がほえほえみたいな上の空でやっぱ全然話聞いてないなっつー動きをするような老人も普通に更新出来てるしな
更新を厳格にやるべき ttps://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4415292.html
>この男性がＪＮＮの取材に応じ…「今まで考えたことはなかったが、
>今は免許を返納しようと思う」
いや、そんな状況じゃないから… >>262
ハンドル周りを写した画像から、コラムシフトだったんで >>28
そういや軽トラのことをポーターって言ってたな。
名前を変えた頃、急にすたれて軽トラと言うようになった。
ちなハッチバックのことは今もファミリアと言う。 バスや横断歩道で待ってる間はなるべく車道から離れた位置で待つ
多少でも車道を見ておく
これだだけでくだらない死に方は防げる 芸人ヒロシに触発されて山買った奴ら終わるｗｗｗｗｗｗ ヒロシがとんでもない暴露ｗｗｗｗｗｗ
http://eopio.kedrov.org/gBGl/415217101.html 4927965 FxvGJ >>336
飯塚受刑者が逮捕されなかったのは救急搬送されたからだろ。
救急搬送されてなかったら逮捕されてたよ。
いずれにしても今回の事故と同じで翌日釈放だったと思う。 >>339
> とはいえニュースになるような重大事故で逮捕されなかったのは彼しか記憶にないよねえ
重大事故を「逮捕された」「逮捕されてない」「分からない」に分けてみぃ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
