豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 ★2 [速報★]

**速報 ★** · 2021/12/12(日) 19:08:08.97

「よく誤解されるんですよ」トヨタ自動車・豊田章男社長が明かす“カーボンニュートラルとEV”への本音
12/10(金) 6:12
https://news.yahoo.co.jp/articles/da4e341c09c30e9cb60c620f79ae27687a0a0dbd?page=2
「決してEVに否定的な立場ではない」

　また、国内の全乗用車をEV化した場合の必要な電力量を試算したところ、電力ピーク時での発電能力でもまかなえず、原子力発電なら10基、火力発電なら20基の増設が必要になるのです。

　カーボンニュートラルにおいて、あくまでも敵は炭素であり、内燃機関ではありません。トヨタはEV、ハイブリッド、FCVなども手掛けるフルラインナップメーカーであり、長年にわたって技術やノウハウを蓄積してきました。各地のエネルギー事情に応じ、どの車が良いかを決めるのは市場やお客様だという考えで、決してEVに否定的な立場ではないのです。今後もこうしたトヨタの考え方を根気よく丁寧に説明していくつもりです。また年内にはカーボンニュートラルに関する新たな取り組みを発表しようと考えています。

――自動車工業会の会見では、「カーボンニュートラルは雇用問題である」とも発言されていました。

豊田　自動車を完全EV化するということであれば、クリーンな電力の量も少なく、コストも高い日本での生産は難しく、必然的に海外に生産拠点を移すことになる。そうなると国内の自動車産業に従事する550万人の雇用の多くが、一気に失われかねない。ひいては日本の自動車産業の存続危機につながることを危惧しています。

2021/12/12(日) 17:58:49.60

前スレ
豊田章男社長「完全EV化すると必然的に海外に生産拠点を移すことになる」クリーン電力がない日本 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1639299529/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:08:33.84

要するに原発つくれと

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:09:14.52

　電気自動車（ＥＶ）の最大の利点は、走行中の排出ガスがゼロ、つまりゼロエミッション車ということだ。しかし、搭載するバッテリーは製造時に多くの電力を使うため、ＥＶの生涯を通じた環境負荷は決して小さくない。今後、各国の環境規制ではＥＶをライフサイクルアセスメント（ＬＣＡ）で評価し、環境負荷を厳密にはじき出すことが定着する。自動車各社には生産国の電源構成を勘案するなど、ＬＣＡでも優位になるＥＶ戦略が求められる。

【用語解説】
　◆ＬＣＡ
　製品の製造から使用、廃棄に至るまで生涯を通じた温室効果ガスの総排出量といった環境負荷を算出・評価する手法。自動車の場合、製造では鋼板や樹脂など素材の段階から、それらが部品となって車両に組み立てられるまでが対象となる。使用段階ではＥＶだと走行に必要な電力の発電時の負荷、ガソリン車ではガソリンの燃焼に伴う排ガスの量などとなる。さらに、廃車される時には廃棄やリサイクルなどに伴う負荷が対象となる。電力多消費型のＥＶは、再生可能エネルギーや原子力による電力を利用すれば負荷を抑制できる。
https://www.denkishimbun.com/sp/149406

これからEVの製造はLCAで評価される

今のままの日本で製造するとその基準を満たせない

今後も日本で自動車を製造するには再生可能エネルギーや原子力の割合を増やすことが必要

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:09:37.91

クリーン電力で作らないとどうなる？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:09:40.13

さっさと原発動かせという圧力かな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:09:42.27

貧民はスズキアルトの新型で満足だしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:09:57.31

期間工が困るね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:07.87

ID:bZ7ORXaJ0
早く日本から出ていけばｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:15.00

移民を呼び込むぐらいなら、出て行ってくれ。車には乗らない(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:16.26

むしろAV化しろや
https://youtu.be/2co2gxQfYPA

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:22.94

トヨタって2010年頃にEV限定販売しているんだけど(´･ω･`)
日本のEV熱最盛期は1990年代後半から2010年頃、
その頃から世界中見渡しても革新的な技術発展がない状態(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:24.81

完全に発展途上国だねw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:28.78

EVの製造するときに石油使ってちゃ意味ないからな
クリーン電力で自動車製造しようっていうのが世界の流れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:46.88

>>4
最近じゃ部品の生産工程も脱炭素じゃないとダメみたいな流れになってるようで。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:52.29

トヨタはよく頑張った　海外移転やむ無し

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:52.40

原発は反対だが、喰っていけないなら仕方ないかもな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:10:56.70

>>1
欧州発ディーゼル車の逆襲　日本のハイブリッドの脅威に　2012年6月25日
ttps://www.nikkei.com/article/DGXNASDD210B5_S2A620C1000000/

＞欧州のディーゼル比率はぐんぐん高まり、11年には54.9%に達した。

温暖化防止に効果的で財布にも優しいディーゼル車は、最大の弱点だった排ガス問題を克服したことで欧州では「最も現実的なエコカー」の地位を獲得した。

杞憂（きゆう）であればいいが、いやな予感がする。携帯電話で起きたことが自動車でも起こるのではないか。そう「ガラパゴス化」だ。

日本車メーカーよ、目を覚ませ。国内のハイブリッド人気に甘んじていては危ない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:11.10

日本はもう電力不足だから工業国はあり得ないよ国の方針だから

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:20.14

トヨタ様の意向なんだから原発再稼働しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:30.11

トヨタが出ようと思えばいつでも日本から出ていけるということ

危機感を感じなければいけないのはトヨタではなく日本国民

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:35.75

>>16
原発はそもそも建設できない
安全基準撤廃すればいける

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:45.67

クルマはもう白物と同じ運命辿るんや…

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:11:58.01

水力や地熱あるじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:02.27

>>1　　日本国内の自動車の EV化が進むと、
　　　電子部品・電装系の雇用の減少は、小さいが、
　　　燃料・吸排気系の雇用の減少は、大きなものと
　　　なる。　　また、機械部品の部品点数も少なくなる。
　　　　 ∧＿∧
　　　　(　 ´Д`)　　国内の自動車産業に従事する
　　　　( つ旦O　　　　550万人の雇用が減少してしまう。　　
　　　　と＿)＿)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:03.88

日本は20年位前までは再エネ先進国だったんだよな
それが全く投資しなくなり他国に抜かれてもはや追いつけない
レベルにまでなってしまったからね
まぁ、この辺が日本の限界なんやろうね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:07.03

>>21
なら。詰んでないか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:11.94

ガソリン車は時間が経ってもタンクが小さくなる事はないからなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:37.44

>>26
だから海外移転ではないの?

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:46.37

生ゴミで動く車作れよトヨタ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:47.24

>>1
工場の屋根全部ソーラーパネルで埋めればいいんじゃね？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:55.82

豊田章男「ガソリン車を残さないと日本は衰退するからな、あと原発増設は欠かせない」

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:12:56.28

日本人の給料が高すぎだな
アホなくせに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:01.07

産油国に原油価格操作されてるからね
原発再開して一定数EVに移行、産油国に圧力掛ける必要もあるわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:09.09

>>28
日本ヤバイやん。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:10.16

ルノー会長「ＥＶ化で我々は世界の自動車産業の中心に返り咲けるのです」
https://i.imgur.com/KyIvDLn.jpg
https://i.imgur.com/bRP1bml.jpg

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:15.99

>>25
風吹かぬスペインの教訓　再生エネ拡大、日本にも難題
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR1205F0S1A011C2000000/

「脱炭素先進国」のスペインがエネルギー危機に見舞われている。同国の風力発電の発電量が前年同月に比べ2割減るなど欧州の風が弱まったことが天然ガス価格高騰の発端の一つにもなった。
再生可能エネルギーの不安定さの克服に長く取り組んできたスペインの苦悩は、同様の電源構成をめざす日本にとっても教訓となりそうだ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:18.03

>>26
日本が詰んでる
トヨタは海外移転すればいいだけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:20.40

トヨタもクリーンな再エネの足引っ張るのではなく推進しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:24.72

同じ内容のスレなんだから統一せーよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:24.83

ごちゃごちゃ抜かしてる暇があったらさっさと出て行け

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:32.17

工場近くに自然エネルギー発電施設を作って
そこの電力を使えばいいよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:39.45

>>18
京都議定書喜んでハンコ捺すアホが政治家では、
産業界も真っ青だわ。

まぁ、後ろ楯あげたのあんたらだから、
後始末までキッチリやれよ。国民が迷惑してる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:13:51.07

>>1
はよ有言実行して海外に移ってくれよ
こいつはトヨタのプラス面しか見ていないけど
トヨタのせいで円が適正相場にならないマイナスも決して小さくないんだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:14:13.50

グレタをCMに起用しそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:14:28.14

>>29
家畜のうんこ💩からメタン取り出してそこから水素取り出す話がアメリカで出てきてるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:14:29.72

>>37
トヨタはどうにかなるが、日本が苦しくなる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:14:44.22

この社長はF1で惨めな姿を晒した事による日本車全体のイメージダウンについて責任をとれよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:04.77

原発10基作らないと計画停電wwwwwwwwwwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:05.69

反日嫌儲民が日本叩きするだけのスレだろどうせ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:09.50

それ言ったら日本は原油ほぼ海外からの輸入なのにガソリン車作ってるのおかしいって話にならんのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:21.33

>>42
あほの鳩山由紀夫のせいだな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:29.91

ただの自動車は時代遅れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:15:40.84

>>4
知らんのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:05.37

>>1
最初から、自動車の数が増えすぎて環境にわるいから
自動車を減らそうよって話なんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:09.14

自然災害が多い日本じゃ完全EV化は無理だよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:15.72

電気も無いのにEV推進

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:32.69

ピーチクパーチクうるせえな
黙って決断すりゃいいじゃねえかよ
どっちにするのか知らねえけどよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:54.61

日本にワンチャンあるとしたら地熱発電
温泉組合を殲滅しろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:16:59.83

>>25
>電気代がどんどん高くなる…｢脱原発・脱石炭｣を急いだ欧州が直面している"重大危機" 2021/10/03
>https://president.jp/articles/-/50556?page=1
> ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。欧州連合（EU）27カ国のエネルギー価格は8月、消費者物価ベースで前年比＋11.0％まで上昇が加速した（図表1）。
>先行指標となる卸売物価ベースのエネルギー価格はさらに強いピッチで上昇が加速しており、歯止めは一向にかかりそうにない
>ヨーロッパで今、エネルギー危機が起きている。
>今年のヨーロッパは天候に恵まれず、そのことが再生可能エネルギーによる発電の障害になっている。
>再生可能エネルギーによる電力の供給が減少したことが、年明け以降の電力価格の上昇をもたらす大きな原因になっている。
欧州の電力危機、北上－北欧の水不足でエネルギー事情さらに悪化　2021年10月4日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-10-04/R0F7U0T0AFB401
> 欧州のエネルギー需給逼迫（ひっぱく）の最前線が北上し、北欧の貯水量不足が厳しいエネルギー事情に拍車をかけている。
> 北欧の９月の電力価格は１年前の５倍に達し、電力を大量に利用する工場や鉱山会社、請求書の支払いに苦慮する学生までさまざまな事業・人々が痛手を受けており、
>物価上昇も加速している。
> 欧州北部も世界的な天然ガス・石炭不足の例外ではなく、貯水量減少がこの地域で最も重要な発電の資源を抑制している。スウェーデンでは冬季が近づく中、地元の公益事業が産業界に省エネを要請している。
中略
>ノルウェーの貯水レベルは9月20日の週に52.3％と、この時期としては2006年以来の低水準となった。秋に貯水量が減り始める重要な転換期を数週後に控え、懸念が強まっている。
>　同国の電力会社アグデル・エネルギの幹部は「この時期は通常なら貯水池は満水だが、今年は8月と9月の気温が高く降水が非常に少なかった」と指摘した。
中略
>　業界コンサルティング会社ストームジオ・ネナのチーフアナリスト、シーグビョルン・セランド氏は「欧州大陸と英国への電力輸出に十分な水量がない」とした上で、
>英国とアイルランドはほぼ間違いなく、世界的な天然ガス供給不足で最も打撃を受けており、電力を必要としていると指摘した。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:05.36

結局政府と癒着のせいで何もできない無能ができたと
言い訳しかできないならさっさと出ていけば？
つか海外でトヨタの扱い良くしてくれるところがどんだけあるん？アメリカ？中国？車叩き壊されたり工場接収されなかったらいいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:23.40

>>カーボンニュートラルにおいて、あくまでも敵は炭素であり、内燃機関ではありません。

だいたいグレタのせい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:24.25

俺、彼女と一緒に馬で野山を駆け回って、花畑を見つけるのが夢なんだ

馬も彼女もトヨタに奪われた(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:25.81

EVどころか有人ドローンで車がオワコンにならんか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:27.03

トータル排出量を考えてない

クソマスゴミが

あらゆる産業を破壊していく

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:27.54

んじゃ海外に生産拠点作れよ
仕事に溢れたら違う仕事を見つけろと
まあ仕事なんてねえけどなｗｗｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:17:59.26

>>54
全然違えよ
EUが日本の自動車産業を潰すために火力発電で作った車に罰金課すって言い出したんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:18:08.63

日本は火山を味方に付けるしかないな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:18:25.11

モーター　パナソニック
バッテリー　パナソニック

これにトヨタが勝つには中華の安物使って値段で勝負するしかないよな
ご勝手にどーぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:18:37.06

エンジンは日本のお家芸なんだから死守しないとな。
次世代の流れ、時代の流れをトヨタが遮断してくれる事を切に願う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:18:45.07

>>4
バカ高い税金払わされる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:19:01.96

グローバルの名の下、目先のコスト削減目当てに海外に工場作る等、内需を蔑ろにした報いか

これも自民政府の成果か…悪夢だな……

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:19:05.59

>>20
むしろ早く出て行ってくれよ
トヨタだけでなく利権関係はこぞって出て行ってもらいたい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:19:09.36

変な街作る金をクリーン電力に投資すればいいんじゃない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:19:30.26

たしかに車多すぎだわな
走ってる車見たら99%以上1人やしな
こんな無駄なことしてなんになるんだろうな
東南アジアみたいに一家に一台バイクでええんじゃよ
バイクで家族全員乗って移動しとる
これこそ環境にいいじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:19:54.95

出ていけ
輸出戻し税が無くなってせいせいするわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:20:09.44

誰かクリーン電力とグリーン電力の違い教えてくれ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:20:20.27

国内はHVでも良いにすれば良いだけ
国内はEVでは無く水素で行きます
海外は海外で作れば良い
その代わり日産やホンダみたいな海外産は国内に入れません
なんで欧州の金儲けに合わせないといけないんだ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:20:27.37

ある意味最近のSDGsの流れは産業破壊革命だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:20:32.70

定年雇用が難しいと章男が言ったんだぞ自公が一番分かってるだろ
広瀬も堤もあれだし次はどこが身売りされて5年で放り出されるのかw
手当なんてそのうち無くなるし潰しはきかんしえらい事になるぞ数年で

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:20:47.14

トヨタの工場だけじゃなく、デンソーとかアイシンもクリーンな電気じゃないと駄目ってこと？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:01.84

>>41
水力でも水の枯渇があるし、更にソーラーとか風力じゃ
不安定過ぎて使い物にならんだろうしな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:03.57

月極駐車場契約の人はどこで充電したらいいの？
何時間もかかるんだろ？充電

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:10.25

>>1
つか、中国人がいなくなれば世界中の問題の6割くらいは解決するだろうから
トヨタの技術で中国人がいなくなるような方策を考えた方がいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:14.52

日本の終演

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:26.80

車業界全体で声明を出せばいいのに
他のメーカーはなんと言っているのか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:21:37.63

自動車産業だけの話と思ったらえらいことになるよ。
クリーンエネルギーを持ち出されたら
日本は著しく不利な立場なんだから。
もし今回の欧米の理不尽な要求を丸呑みしたら、
工業製品は日本では一切作れなくなる可能性すらある。
まじでどうやって食ってくのって話になるよ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:22:22.01

>>86
外国で走れない車作ってどうすんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:22:33.58

>>86
だから今必死で人口を減らしてる所じゃないか
日本の官僚は優秀だよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:22:43.02

しかも全然環境にCLEANじゃねーだろ
ハイブリットでいいよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:22:46.46

そういえば、アキオは天皇陛下に勲章を貰ってなかったけ？返すの？飯塚みたいに(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:22:50.36

550万人の皆さま

外国人奴隷の代わりお願いします。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:04.98

再生可能エネルギーに心酔する人に限って日本のエネルギー事情まるで分かって無かったりするんだよね
原発に至っては震災前ですら送電率数パーセントだってのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:05.39

てかプリウスみたいなミスりやすい車作るなよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:09.54

製造業の強い国が、どの時代でも豊かな国

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:19.42

>>72 良い事を教えよう、お前が日本から出る方が簡単だぞw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:21.39

>>80
そうだからトヨタ叩いてるアホはこのヤバさに気が付いてない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:24.71

国に国際政治の働きかけをして欲しいと言ってるだけやろ
ワイはガソリンの方がエエと思ってるけど。
クリーンエネルギーの発電効率考えたり
途上国の電力安定の度合いを考えるととてもじゃないけどEVはマトモと思えない。
スタンドの設置とかめんどくさすぎるし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:47.19

エッソとかモービルとかのガソスタ会社ってなんで黙ってるの？
会社潰れるんだぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:23:54.64

水素かいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:24:04.26

EUのエコキチガイだけでやってりゃいいのに本当迷惑極まりない
てか金無い癖にいつまでも偽善が続くのかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:24:17.03

トヨタは安泰
日本が死ぬ

こんなに分かりやすく発言したのは初めてだな
政治家一人一人にこのトヨタ社長の難題をぶつけてみたい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:24:43.92

ソーラーパネルや風力発電所の設置をやって発電効率がまともだと思えないのよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:25:31.14

家電もやられ、メモリーもやられ、チィックメイトですか。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:25:39.91

車だけじゃなく工作機械から食料から半導体素材まで全てに炭素税かけますが今の欧米スタイルだから
そのうちIT系のソフトウェア制作までに波及すんぞ
会社としての納税より雇用人数を増やしてその人達が所得税諸々払ってるのに出てけとか言ってる奴マジで反日か？
Amazonの昨年の納税額知らないのかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:25:44.22

未来の自動車業界は一般向けは縮小して
物流や自動運転が伸びてシェアが逆転する
一般人がドライブする機会はどんどん失われていくよ
車自体減るからエネルギー問題も大きな問題ではなくなるだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:26:16.86

>>101
よくよく思い出してみると、トヨタは毎回言ってる。成り立ちから経済産業省と喧嘩してたはず(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:26:22.10

自動車を復権させたい欧州とバッテリー売りたい中国が騒いでるだけなんだからさ
中華はそこまで馬鹿じゃないから欧州を除いて粛々とやれば良い
EVに舵を切ったら中華に内燃機関全て獲られるぞ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:26:30.63

本当にカーボンゼロを突き詰めると
必要なのはCO₂排出のないエネルギー源に行き着くからな
全てはそこから始まる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:26:36.72

>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:26:55.85

>>30
そのソーラーパネルを作る資源は？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:27:06.46

しかし全部EVにしたとして、本当に二酸化炭素はちゃんと減るのか
ヨーロッパの連中って、冬はロシアから天然ガス買って暖房でガンガン燃やしてるじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:27:31.28

>>85
日産とホンダは国内生産比率が15%前後で低いからあまり影響受けない一番やばいのはマツダ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:27:31.82

移してくれ
今だって６割は輸出でそのせいで国民の税金が年3000億もトヨタに流れている
トヨタが潰れた方が一般国民にとっては3000億浮くって事

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:27:45.10

>>35
おフランスのルノーは原発でクリーンな電力を大量供給できるからな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:01.28

トヨタがいなくなればみんな幸せ
どんだけ面の皮厚いの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:15.67

こういうの見ると、日本はアメリカ様で喰ってる感じだよな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:19.52

>>81
日本が無尽蔵に使えるエネルギーは地熱だけ。しかも低出力

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:21.90

内燃機関は男のロマン。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:26.29

>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:40.51

※大東亜以下⑨

猿でも分かる🐒【　気　候　変　動　の　真　実　】🤔
★自然史４６億年フルスケールからのレポート

三行まとめ
①地球の気温変動には明確な法則性の繰り返しが存在する
②太陽活動のデータにも明確な法則性の繰り返しが存在する
③地球そして太陽系内の気温変化の未来はすでに確定済み※太陽活動の周期性に因る事実

↓↓↓その証拠をいくつか↓↓↓

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/rapid-repeat.jpg
自然史データ・過去45万年間の氷期サイクル・法則性の明確な現れ.この事実は周期性の存在と未来の気温変動が確定済みである事を物語っている.
（南極の氷床コアより・地球の平均気温として扱われる事も）

https://mogura-no-mogu.c.blog.ss-blog.jp/_images/blog/_ace/mogura-no-mogu/parallel20deployment-b0c77.jpg
自然史データ・過去6800万年の気候変動サイクル・法則性の明確な現れ
（ブラキオポッドの貝殻化石内の酸素18に拠る）
このデータでは約3400万年間の明確な周期性が確認されるだけでなく,現代は過去3,400万年間の周期性を基に進行している事を物語っている.

★今回は文字制限上の理由から割愛するが,太陽活動の長期データにおいても周期性及びその繰り返しを確認している.常識的な感覚があれば理解出来ると思うが太陽活動の周期性によって,地球の気温変動にも周期性があった.猿でも分かるシンプルな結論となろう.

自然史としての気候変動には少なくとも数千万年単位の〝明確な〟法則性が確認される.これらの元データをネット検索して入手すればあなた自身でも法則性を確認できよう.これぞ正に客観的な事実. CO2温暖化説はそもそも19世紀以前の自然史を頑なに無視している.

詳しくは『まずはこれを読め】太陽の法則性を読み解いた！その発表！』にて.

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:28:58.88

完全EV化で安い車が中国から入って来るで
もうトヨタはいらない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:20.75

>>98
2017年６月ロックフェラー財団は、エクソン株を全部売却して
化石燃料事業関連すべてから撤退済み。

もう一つのロス茶系のシティーも化石燃料関連株を扱わないと宣言済み

つまりは、折り込み済みなんだよ、むしろ環境ビジネスに軸足を移してるから
そいつらに、世界中が振り回されてる。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:37.78

日本で安定したクリーンな電力っていったら原子力発電しかない
１回ぐらい吹っ飛んだくらいでグダグダ五月蝿いクソどもを黙らせてさっさと動かせばいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:42.02

欧州価格の車の値下げすれば普通にガソリン車の方が良くね？って話になるんじゃねーの？
ボッタクリ価格維持してたらそりゃEVに負けるやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:43.38

海外へ出ていくと豪語してた時期が円高時代にもあったね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:43.56

テスラモデル3、米国高速道路上の事故で炎上！

https://lowcarb.style/2021/11/29/tesla-model3-fire/

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:49.06

>>4
輸出できない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:29:55.65

>>111
減ると思ってる時点でな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:21.22

>>80
そう
だけどどの電気がクリーンでどの電気がクリーンじゃないとかわからない
応手はガス火力発電はオケとか訳わからない事言っているらしいし

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:25.95

しかしトヨタは身銭を切らないよな
ほとんど国からの補助金でやっていっとるじゃん
利益がすげーのに国内のインフラに全く金出す気もないじゃん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:31.17

>>82
オプションで充電装置つけてもらえ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:37.67

じゃ550万人、海外引越しで

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:40.57

>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EＶシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ？

とんだお笑いだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:44.90

>>123
こう言うバカがいる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:50.48

>>109
エンジン車は日本に絶対勝てない
EVだったら部品点数が少なくて単純だから日本に勝てる

CO2削減はシェア奪還の道具

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:52.43

トヨタのこれから予想
手当て削られ家計火の車→五ヶ丘やってプルプル耐える→ダメポ→家売るが周り一斉に売りだしてるので買い叩き→残債すげえ！→破産orため込んだ分吐き出す→転職→プー太郎or旗振り程度

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:53.24

>>95
いや、出て行くって言ってる奴が出るべきだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:55.17

欧州ってか結局ドイツだろ
未だにあいつら世界の敵なんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:30:57.25

これからは
空飛ぶ自動車の時代なんだよ！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:17.28

>>5
普通に説明してるだけだと思いますけれどね

自動車自体動かすのにも電力が必要ですから
車社会の機能がマヒしてくる可能性も高いですし
原発動かすかガソリンでいくことを世界にわかったもらうか
という状況だということをわかってもらいたいだけだと思います
（現実を知っているので最近の世界の環境問題への
対処の強引な進め方に苦しい思いをなされているのでしょう）
現実的には原発を動かすしかないという状況に見えますけれど
どう判断をなされてもトヨタ（日本の企業）が考えたことなら
その時の最善の判断をしてくれたのだろうなとは予想できます
ちょっとかけ離れた話になりますが水素ではなく
水で動くエンジンが作れるとも聞いたことがあるので
世界が強引に来るならトヨタが強引に水で動く車を
開発なされてみてはどうかなとも思いました
どこぞのかたたちが嫌がるだろうなと
想像つくとは思いますけれど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:24.49

EVで世界取れよ

バカタレ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:26.26

まぁ世界と戦えるトヨタはさっさとこんな国捨てて出ていく方が伸びしろあるきがするな、ここにいたら一緒に落ちてくだけやろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:30.58

はい日本オワタ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:46.51

これは欧州輸出分の話なのかな？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:31:51.34

で、常に忘れられているのがタイヤというかゴム。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:32:17.45

Evは買わないだろうなぁ
バッテリー劣化.スマホやPCのようなOSのアップデートで陳腐化するものに、数百万円も払えん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:32:29.81

EV化でトヨタ終わりなんて2年前から予言されてたことだぞ。今更だな。

トヨタ社長「否･終身雇用」発言を招いた自動車産業「EV」時代　2019年7月

https://www.jiji.com/sp/v4?id=foresight_00272_201907230003
トヨタが国内工場を次々と閉鎖する日。それは遠い未来の話ではないのかもしれない。（2019年7月　大西康之)
↓
2年後　世界販売台数1位、最高益

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:32:52.94

生産するにも使うにしても、電力を使うから足りないって話か。今、理解した(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:08.03

いや車の駆動方法がどれだったとしても生産時のクリーン電力のこと考慮してなかったのは完全にトヨタの怠慢だろ
自前で推進しろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:08.88

>>4
せっかくのEVがちっとも地球に優しくない代物になる。むしろガソリン車のほうが燃料効率よくてクリーン。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:15.76

発電所で二酸化炭素やガス類のコントロールってできないもんなのか?
さすがに個別の車で排ガス対応して空気中に撒き散らすよりマシだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:40.26

>>145
そうだゴムとかもそうだよな。ぶら下がり産業全体を巻き込みから大変だ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:41.88

もはやトヨタ頼みの日本

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:46.18

>>126
携帯のバッテリーも折れば発火するからね
バッテリー部分の防御は相当な剛性持たせないと本当に危険だね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:33:55.10

>>121
ちょっと前に50万円程で話題になった宏光MINI EVにリトアニアで安全装備等付け足して
欧州での売り出し価格が135万円からな
アルト、ミラノ方が安い(´･ω･`)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:20.83

地球規模で人工を削減すればいいだけの話

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:23.40

>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EＶシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ？

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算（無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる）獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:37.56

.
日本の火力発電で作ったEV車は重関税対象って話だろ

EVにすりゃいい話じゃねぇんだよタコ

クソ毛唐どもに日本は完全にハメられてんだよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:39.52

>>135
中国の自動車メーカーは日本を含む全ての
自動車メーカーのエンジンをライセンス生産してましたが、2016年過ぎから独自のエンジン開発に乗り出してアイシンエイダブリュ並みになったのはエンジン関係者で有名な話です。
そして2018年以降、見切りをつけたエンジン設計者は中国企業に鞍替えして残された会社はEVと声を上げるようになった。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:47.68

原発再稼働に工場誘致つけたら解決しそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:34:48.05

>>23
そんなんで簡単に電力供給が即安定するなら苦労せんわ
2020年原発稼働停止で火力発電比率は更に上昇した。
原発が稼働出来んのじゃ
誤魔化しだが、バイオマス発電、廃棄物発電を強化する位しか、今の所安定供給の道はない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:35:03.47

ハイブリッドなら移さなくていいってのはどういう論理だよ？w
トヨタは脱炭素化を目指すし、日本で生産すると炭素排出が多いんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:35:17.89

日本に豊富に無尽蔵に有るエネルギーは地熱だ
これを利用しないのは、バカ×アホだぞ
関係法律を、時代に合ったように変えて、地熱をもっともっと利用すべきだ
花鳥風月の物見遊山を尊ぶばかりで、国が地球が危うくなったら、本末転倒だぞ
子や孫の為にも、時代に合った法律にすべきだ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:35:31.66

完全EV化なんて無理だよ。
日本政府もガンと言ってやれよ。
まあ、無理かw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:35:41.10

なんだろね、この言い草は
国内関係者向けなの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:35:54.95

>>158
欧州はそうかも知れんが、アメリカはどうなのさ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:36:01.44

脱炭素、EVは全部トヨタ潰し

結局、大損するのは日本

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:36:01.98

日本は先進国から完全に脱落してエコに金かける金なんかねえとCOPを脱退
今より安全性能を簡略化した安い軽自動車が大量に走り回る国になってるよ
日本に限定していえばEV時代なんか来ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:36:17.18

EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EＶシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ？

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算（無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる）獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:37:08.13

>>167
いやー
もうすでにガソリン車でもエンジンと制御で
追い抜かれた。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:37:46.03

日本は地熱発電と水力発電で行けないのか？
火山と急な河川がどこにでもありそうなのに

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:09.52

ヨーロッパも自然エネルギーじゃない発電は認めないとか無理すぎ。

中国より、ヨーロッパをサプライチェーンから外すべきではw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:11.67

もっと上目指して欲しいね空飛ぶとかさ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:13.63

EV化で電力がーていうか技術進歩するだろうからな
やらないと進歩も無いしな
始める前から否定するのはよくないよｗ
まあガソリン車いくのはいいけど原油は上がると思うぞEV化進んだらｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:34.70

「トヨタ栄えて国滅ぶ」とか言ってたが
このままだとトヨタも滅びそうですね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:38.69

>>169
寿命は長いよ。トヨタが100万キロ保証してるしね
生産時のCO2排出も、走行1キロあたりにしたら圧倒的にEVのが少ない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:45.14

電気自動車も作れないクソ企業は日本から出て行けよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:38:50.08

世の中EV一辺倒になるところを
なんとかトヨタが頑張ってるわな。
トヨタの姿勢は正しいと思うぞ。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:39:00.64

進次郎が国連で
ちゃんと現状を説明するべきだったのに

「セクシーに炭素削減する！レジ袋廃止！」

とかしか言わなかったから。
進次郎はマジで国賊。
大失策。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:39:05.45

本当はエンジンで追い抜かれたのを言わないあたりがトヨタらしいと思う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:39:32.20

油ねえと自衛隊の装備動かねんンだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:39:33.53

>>178
うん、私もそう思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:39:39.05

まさにそれが狙いだからなあ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:40:01.01

>>178
そう、欧米のパヨクはなり振り構わずになってる。
あいつらバカだよね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:40:13.96

>>174
それを取らぬ狸の皮算用と言う。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:40:18.54

内燃機関の技術のない中国にとって
イギリス・ノルウエーのEV化は中国が一番喜ぶパターン
中国がEUにも裏で動いていると思う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:40:27.34

>>178
2035年あたりにはインフラが整わないアフリカに大量に買ってもらえそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:41:59.96

>>166
米は現状99基原発稼働中だから、
脱炭素は普通に出来る
炭素排出のガンの製鉄業も米国は約70%電炉
日本は20%程、製鉄も電炉化が急務
無理だろうが・・・

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:00.46

EVで競合他社の共倒れ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:08.08

電力足りねぇと言いながら、自衛隊がドンパチごっこやったり、公務員が印刷物を大量にコピーしながらＩＴ化とか

訳が分からないよ、僕は(´・ω・｀)

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:17.58

平均賃金も安くなったというスレがこのスレの真上にあったんだけど
未だに国内製造はコスト高なのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:18.39

>>1
EV車ってバッテリー作る時のCO2排出が多過ぎるし寿命短いしで
結果的にガソリン車よりずっとCO2排出多くなるのに一体何のためにやってるの？

おまけに電力足りなくなるとか…

バッテリーの性能や寿命が劇的に上がってからじゃないと問題有り過ぎじゃね？
一体誰が仕組んでんのこの茶番

TVも国会議員もEVシフト、EＶシフト、SDGs、SDGSってうるさいけど
今推進したらCO2激増するんだぜ？

とんだお笑いだろ

ああ、そうか
俺達の時代が来たと予算（無駄金と新たなる利権と再就職先が一杯できる）獲得に張り切ってる環境省と
原発ムラがこれ幸いと乗っかってるわけか

技術進歩も糞、EV車はガソリン車より作るの簡単なわけで
問題はバッテリーだけなんだよなー
ガソリン車からEVへ急いで移行する意味は無い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:23.85

>>132
トヨタのコア従業員数が7万人
連結従業員数は約36万人

まあ、半数の従業員を連れていったとして
18万人の異動になる。

海外拠点に、工場や電力インフラ投資して
トヨタが代表して移民申請すれば
おそらく、相手政府から
許可されると思うよ。

これだけの人数の民族移動なら
国内の下請けも当然だけと、トヨタについて
沈没寸前のドロ船から脱出するために
喜んで逃げていくだろから
一大イベントになるだろな。
成功すれば、ユニクロだの吉家とかもついて
行くだろから、脱出したほうがハッピーじゃね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:30.98

EVにするのとクリーンな電力って全く関係ないだろ
原子力だろうが太陽光だろうが同じ電力だろバカか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:34.96

>>179
クリーンエネルギーに投資します！
も何も無いセクシー不要
操ってる官僚も不要だわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:35.09

この前初めてEV乗ったけどアレダメだろ車の走行性能はいいけど充電が不便すぎ出先で充電するのに30分待てるやつ何人いるんだよEVやガソリン車だったら5分で満タンだぞEVは30分で40%だけだぞアホか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:49.28

海外でもネトウヨ期間工はついてくから大丈夫

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:42:54.38

>>186
中国もevが使われずに駐車場の肥やしになってる

国策で無理やり推進したがチョイ乗りぐらいしか使えない
インフラの弱い後進国では電気はやっぱり無理だな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:43:03.36

まともに税金払わない上に下請法違反まみれの反日トヨタが
日本から出ていくのはいいことだ
本社とトヨタ一族まとめて中国に出ていけ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/12(日) 19:43:07.74

どこで作ろうが知らんけど、充電する電気は足りているのか