【鉄道】横浜市営地下鉄ブルーラインに新型「4000形」…1992年製3000形1次車を置換え 2022年5月から運行 [愛の戦士★]
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response 12/14(火) 6:45
横浜市交通局は12月13日、市営地下鉄ブルーライン（湘南台〜あざみ野）に新型車両の「4000形」を導入すると発表した。
同車は、既存の3000形のうち、1993年3月のあざみ野延伸に備えて登場した1次車「3000A形」の置換えを図るためのもので、2023年度までに3000A形と同数の6両編成8本が導入される計画。最初の1本は12月に納車されており、試運転を経て2022年5月に営業運行を開始する。残る4本は2022年度中、3本は2023年度中に登場する予定。
エクステリアは、横浜のイメージや横浜らしさを基にした「海辺の先進的な都会感」をコンセプトとしており、スピード感あるデザインに。車内はシートや袖仕切りを大型化し快適性を高めるほか、防犯カメラやガラス製貫通扉などが設けられる。
レスポンス 佐藤正樹（キハユニ工房）
https://news.yahoo.co.jp/articles/2aff53e051bc1d6ce08683eeaa4356c3e3d3f934
躍動感を出すため、全体的に平面や直線のエッジを際立たせたという4000形の先頭車。
https://i.imgur.com/cDsrKk7.jpg なんでダサい車両ばっかりなんだろう・・・情けないよ本当 >>1
いつの間にか快速ができて上大岡の次は関内に停まるらしいな
でも 追い越しは無理だよね のっぺりしてるんだよな。
スーツ神はどんな評価されてるんだろうか >>7
お前はこれから地下鉄を掘るのか？
シールドマシーンの化身かよ >>14
京都市営地下鉄に次いで日本で二番目に初乗り運賃が高いからな 月並みなデザインだな。京都市営地下鉄と言い、もうちょっと
オリジナリティーを発揮できないものか。 前面は鋼鉄じゃないのかな？ 鋼鉄ならもう少しデザインの自由度が
ありそうなものだが。 >>1
プラレールを彷彿とさせるCG
>>7
E235系よりもカッコ悪い車両なんて無いと思ってた。 そんなのいいから、早く新百合ヶ丘まで延伸しろよ。既に計画から20年遅れてるのに着工すらしてないだろ。 無人なんだっけ
なんか暴走事故起こしたよな
新型で修正されたか知らんが >>22
東急→総合が機能重視型だからな、
ドアの内側もステンレス剥き出し？ 横浜市営地下鉄の快速電車って
絶対に要らないと思う >>7
他人のフンドシでドヤ顔をキメるお前さんは今までにどんなデザインやプロダクトをリリースしてきたんだ？ >>28
なにもプロデュースしてないよ
プロの作品を素人が比較したり寸評したり感想述べたりするのは当たり前でしょ プラットフォームから見える壁が汚いから何か被せれば良いのに もはや奇形児ｗ
昭和平成のシンプル形状でいいのに。 どこのバカがクレーム入れたのか知らんが店内アナウンスのボリュームが小さくどこ停車してるのか分からない電車 ただの箱をカッコいい悪い言ってる人の脳みそが理解できんわ。
こんなのも趣味の対象になるの？？
エロ界で言えばサドルに欲情する変態みたいなポジション？？ 車両メーカーの維持の為
無理矢理電車を作らせてしまう。
まだまだ使えるのに >>29
これすごいよな
ここまでシンプルで斬新なデザインにそれができる余地があったとはと思う >>37
いいね新型のハリボテルックよりも格好いい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
