【速報】 イギリス、EVバイクの爆発が相次ぎ、公共でのEVバイクが禁止に 12月13日より禁止 [お断り★]
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发生多起火灾后 伦敦交通局禁止在公共交通网络中使用电动滑板车
ロンドン交通局、複数の火災を受け、公共交通機関での電動スクーターの使用を禁止
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ロンドン交通局（TfL）は、最近の火災事件に対する安全上の懸念から、12月13日からネットワーク上でのすべての電動スクーターの使用を禁止すると発表したとThe Vergeが報じています。 この禁止令は、地下鉄やバスなど、ロンドン市内のすべての公共交通機関に適用される予定です。
現在、英国では電動スクーターは道路や歩道での使用が禁止されていますが、私有地での使用であればお店で販売することが可能です。 ロンドンで使用されている唯一の合法的な電動スクーターは、夏に始まったレンタル試験の一環です。 この禁止令は、TfLネットワークで許可されているモビリティスクーターは対象外であり、折りたたみ式の電動自転車は引き続き許可されていました。
TfLの安全・健康・環境担当のリリ・マトソン（Lilli Matson）は「最近、公共交通機関で激しい火災が発生し、かなりの煙と被害が出たことを大変懸念しています」と述べました。「私たちは、ロンドン消防団と協力して、これらの機器をどのように扱うべきかを検討した結果、禁止することを決定しました。 それらを当社のネットワークに持ち込もうとするお客様は、当社の局舎や敷地へのアクセスを拒否され、当社のいかなるサービスも利用できなくなります」と述べています。
cnBeta 2021/12/11 ソース中国語 『发生多起火灾后 伦敦交通局禁止在公共交通网络中使用电动滑板车』
https://www.cnbeta.com/articles/tech/1213309.htm たしかロンドンって、原付バイク使ったひったくりが社会問題化してたような そらいつかは爆発するやろ
しないと思ってるのは童貞だけ バスや地下鉄に折畳式の電動バイクに持ち込み禁止ってことか 今のバッテリーじゃバイクでさえ無理なんだよ
ほんとイギリス馬鹿すぎる ちゃんとしたメーカーのEVバイクはOKにしたほうが
HONDAとか、とばっちりもいいとこだろ 英国ならではの珍アイディアで乗り切ってもらいたいものだ 雨の日も風の日も暑い日も寒い日も乗るんだからそりゃ劣化は早いよな
中国ガーとかそういう問題以前の話 日本もクラファンで中華の電動自転車を電動アシストにして日本産っぽく宣伝してるのがいくらでもあるからな
クラファンで一番売り上げた有名な折り畳み電動自転車もハンドルが折れる報告が相次いでもリコールしなかったしな ロンドンロンドン楽しいロンドン愉快なロンドンロンドン♪ロンドン バッテリーの爆発は90年代の日本車だったらアメリカで巨額賠償だったろうな 車に比べたら使用環境的にも衝撃的にもバッテリーがほぼノーガードだろ 三国人はまずは電動アシスト自転車からやれよwwwwwwwwww ところで中国のEV自動車を大人買いした日本の運送業者は大丈夫なのかい？(´・ω・`) >>16
大中華放射能汚染魔女グレタ「EVの爆発はキレイな爆発！！ミライガー！！！」 仕事でベンリィe乗ってるけどマジで良いぞ
純ホンダだからな そもそも『複雑なガソリンエンジンが作れない＝技術がない』からEVに走った中国企業
なにを期待している？ なんかこう、右側に酸化傾向のあるものを注入して、
左から塩基性のものを注入して、
真ん中で発電するみたいにできないの？ 日本の電動アシスト自転車用バッテリーより質が悪いからね EV化なんてやめちまえ
あほバイク以外は燃費いいんだからガソリンのほうが絶対エコ そもそも歩道含めて公道走れないものを
電車に持ち込むなって話か やっすい18650セルのバッテリー使ってるからだよ、村田かパナ、サムスンのセル使わないと無理
値段がめっちゃ上がるけと 日本でもEVバイクを売っているけど、安価なのは「中国製」だから買う気が失せる 韓国と中国製のバッテリーが発熱したり爆発するのは
安く作って売るために本来中に入ってるはずの安全装置カットしてるせいなんだよ
普通なら異常発熱する前に安全装置が働いて止まるのにそれが無いから爆発までしちゃう
バッテリーと使い捨て電池は日本産を買えよ絶対ケチるな 中国人の出来ますと日本人の出来ませんは絶対に信用するな、と言うのが世界の常識なんだがw 2030年に新車は全部EVにするんだろ？本当にバカすぎ 内燃機関は廃止するって決まったんだから
なんとかしてEV頑張るだろう。 中華こわいよ
安い充電式LEDライトとかおまえら持ってないよな？
あんなの家に置いとくなよ EUもいっそのこと
「トヨタ禁止」
ってやっちゃえば良いのに イギリスでも爆発起こるのに
高温多湿の日本とか無理すぎるやろ 中国 ＥＶが走行中に爆発 ８歲女児「全身９５％燒傷」 親戚から３４００万円借りてＩＣＵでの治療も死亡
https://i.imgur.com/n1iNkSW.jpg やっぱり長く走るとか炎天下で走るとかの酷使する走りにはむいてないんだな
バッテリーが熱に耐えられないんだろうな >>24
リチウムイオンバッテリーは物理的衝撃を受けてプラス・マイナス極を仕切ってるセパレータが破損したら短絡して爆発する
バッテリーを頑丈なフレームで保護することができないバイクは事故からの爆発なんてことになる可能性が高く潜在的に危険
中華バッテリーは過充放電保護回路がなかったり不純物のせいで絶縁破壊が起こったりでそれ以前の問題だけど 自転車でいいじゃん。
人力のみで稼働し、歩く走るよりはるかに早い移動ができる、
人類にもっとも貢献している機械のひとつだよ、自転車は。
ケッター・マシンで出撃だ！！ 中国「爆発するのは一部だけなのに、なぜ禁止するのか理解できない」 こうなったらエレクトラメカニカ『SOLO』しかない
（画像の検索はしてはいけない） 『その爆発した車のバッテリーは本当に中国製品だろうか？そんな証拠が見つかったのか？本当は日本製なのに中国製となすりつけてるのではないだろうか？』 スクーターだと街中でも普通に全開にするから全開走行で長時間は無理なんだろう だからリチウムイオンバッテリーをギュウギュウに詰めたら爆発炎上するって言ってんだろうが
イギリス人は猿以下か？ 中国
駐車場のEV300台が一気に爆発炎上 「消防隊も来たがEVバッテリーは破裂を続け全焼した」 >>89
やっぱ時代をこえて、
聖杯戦争に動員されるのかな、、、
(fate) バイクが多いのかな？出力のオンオフが多く振動が多くて爆発しちゃったりすんかなあ。 禁止って凄いなって思ったら公共交通機関での禁止か
車内だけでなく敷地へのアクセスも禁止だと駅のロッカーにしまう事すら不可になるって厳しいな ほぼ動かさずに使う用途でも恐ろしいのに
振動や衝撃に晒され続ける乗り物に使うとか
マジで正気を疑う
まして地下鉄に持ち込みとか、有事に対応しようがない。
しかもそのデバイスは、事故以外にも
任意に爆発させられる機能が付いているかも知れんのやで？ 欧州も楽しいことになりそうだな。
生暖かい目で見守ってるからまずは欧州からＥＶ車普及頑張ってくれや。 日本でもスマホを充電するリチウムイオンバッテリーが爆発炎上してんだろうが 中国なら問題ないんだ。イギリスも中国基準でOK。
世界標準は中国基準。安全性能も中国水準。 中国北京、自宅マンションで睡眠中に下の階でEVバッテリーが爆発 一家5人全員が死亡 「悲劇が起き続けている
https://i.imgur.com/muwWusZ.jpg >>114
日本製でも少なくともバイクは絶対に乗りたくないな
>>110
どんなに安全対策したって物理的な衝撃食らったらアウト（車はまだ車体構造工夫したら衝突してもバッテリーがグシャッとならないようにはできそうだけどバイクでは多分無理だろう）
重症で入院になるけど取り敢えず生還はできるような事故で周りの人まで巻き込んで爆死するハメになりかねない 日本の車会社はＥＶから出遅れてるとか言って馬鹿にしてた奴五毛？ >>132
火だるまになりながら
「これガチのやつだから！」 >>146 車だと変な臭いとか直ぐ気が付くだろうけどバイクだとヘルメットしてるし走ってると燃えてても直ぐに気が付かないかも。 日本って無駄も多いし未だにFAX使ってたりと本当に時代錯誤なところはいっぱいあるけど
バッテリーは爆発しないしなんだかんだ製品だけは高品質なんだよな >>151
水を伝ってショート起こして大爆発だわな >>86
安いから売れるんであって
高いのなんか売れないと思うけどね。 コロナの時代だし、昔みたいに人力で行ける移動範囲でいいだろ
温暖化問題もあるし以前の生活もは戻らないんだから生活を変えるしか無いよ 便利そうだと思ってたのにそんなに爆発するのか
こええな Silly Love Songs REACTION 車は車で直ぐに逃げれないから怖いけど、クーペで4人乗り２ドアとか絶対いや おーい議長国、どうすんだ？
マジで思うが国を挙げて温暖化と炭素犯人説を検証したほうがあいぞ
どうも胡散臭いんだよ 佐川は大丈夫なの？家の前で爆発されたら嫌なんだけど 中国は50ccガソリンバイク販売禁止で電動バイク普及。発進加速いいから2人乗りしてもふらつかない。
白タクも多くぼったくりだ(釣り渡さず逃げる) >>24
ホンダは昔に出してすぐ辞めて、最近EV復活したばかりだから影響無いんじゃないか？
ずっと開発続けてるのはヤマハだな。出川が庶民宅で充電して走ってる番組のバイク >>176
中共も欧州人のキ○ガイっぷりには手を焼いているだろうからな あれれー？環境配慮に意識高いのに辞めちゃうのー？
全台爆発するまで乗ってろよバカ >>24
そうなん？EVジャイロが法人だけだから、今後個人に開放してくれたら嬉しいんだけどな。 EV車の標準的なバッテリー容積は
EVバイクの何倍くらいなんやろな
そんでそれがどんどん劣化していく、と
それに電池火災の対処はやっかいなんよなぁ 郵便のEVバイク、当たり前だけどめっちゃ静かなんだよな
逆に危険を感じるレベルで静か >>1
記事内の「ネットワーク」ってどういう意味？ 指定された地域とか？
あと電車やバスでの使用というのもよく分からん。 イギリスってチャイナ製使ってるの？
だとしたら自業自得としか・・・ 1分間に6000回爆発してる内燃機関より電池のほうが危険なんですか。 日本じゃ全然ニュースになってないみたいだけどどうなの？ 安い奴は中華製のチャイナボカンだろうから納得だが英国製でも発火爆発だとまずいね
モバイルバッテリーに絶えず振動与えて連日充電だから危険だろうなと思う。 >>199
都合悪いから報道しないでしょ。シナチクのバッテリーだろうし。 ヤバいよヤバいよ！
出川の電動バイクの番組が面白い >>183
あれヤマハか。いいな。原付じゃなくて125ccでお願いしますり 志那産バッテリーは爆発することくらい知って居たろうに今更感 これは笑った
支那製EV爆発は、とっても環境に優しいと思いまーす！ 中国共産党員とその他大勢は似て非なるものだからな
欧米人が中国のその他大勢に色々なモノを作らせているのよ >>159
すべてのリチウムイオン電池は爆弾だよ
チャイナ製は安全装置なしの粗悪な爆弾、日本製は安全装置は付いてるというだけ >>1
トヨタが発表したら急にこういう記事出始めて草 中国製でもイギリス人にしたら日本も中国も同じなので
日本製もとばっちり >>1
これは石油をめぐるエネルギーの覇権争いの一端なのだ
EVが危険視されると困るのはすでにEVに全振りして後戻りできないEUなのだ さっさと全部EVにしてくださいよぉ
ジャポンにできるってこと見せつけてくださいよぉ お前らには尻穴付近を爆破されて絶叫する姿を期待しているぞ >>18だし
電動キックボードのニュースが出てる
スクーターじゃないぞ
滑板車 まだ普及してないから笑い話で済んでるけど全てEVに
置き換わったら毎日、国中のあちこちで爆発する上に
消火も出来ない
全て燃え尽きるな 単体で焼ければ別にいいんだけど家とか隣の車燃やしたら洒落にならんよな
中国かどっかの動画でエレベーターに持ち込んだバッテリーが燃えてたのはめっちゃ怖かった >>68
ヤマトはドイツ製だが使い物にならなくて使ってない
佐川はファブレスとか言ってけど中華製造
バッテリーも中華なら爆発は不可避 >>217
むしろトヨタは知ってた側よ
ガソリンハイブリッド継続＝アメリカ陣営だからね
イギリスは中華EU連合ではないというメッセージよな 出川がNHKの番組で乗ってるやつか
番組中充電ばかり
あれ爆発するのか >>197
日本じゃ中華だろうが爆発してないんだよ
アホがレスしてこなくていいよ
うっとおしい
アホが人にからもうとするな フェイクニュースだね
石油利権の犬がひっぱってきたデマ情報 環境の為に死んでもいいやつじゃないとな
もしくは中国の犬か
一般的な知能と教養があればまず手を出さないからな
おぼろげに46が浮かんでくるぐらいの知能や品性なら仕方ないだろうけど >>1
地下鉄やバスなどの公共交通機関での使用禁止って
地下鉄やバスで電動バイク使うわけじゃないだろ
運搬ってかけようアホ 今時ならテロと間違えかねないから、そりゃ禁止だな
コレで政治的に欧州以外のEV車は禁止とかやりかねんな
欧州メーカーは中国車を脅威に考えて、やっぱHVやFCVもOKとか言動が振れてたからな イギリスのニュースを中国が伝えてるんだね。
中国製のバッテリーか？ >>226
普通に使ってる限りはまず大丈夫だと思うが少なくとも事故にあったら「まとも」なEVでも爆発・炎上する危険は十分にある
ガソリン車が車両火災起こすよりも可能性はかなり高いはず >>199
日本でバッテリー火災の原因の大半は
異なる充電コードをつかったとかの
使用者のミスによる発火
あとは今年ニュースになってたのは手持ちの扇風機のバッテリー
これを落として破損した状態で充電して破裂とか
どっちにせよ使う奴がアホ EVの四輪の方は韓国バッテリー使ってる車が欧米で燃えてるからねぇ
中国だから燃えてるわけでもないかな >>235
日本製EVに限らず日本車は安全安心がモットー
だからテスラにマウントを取られているんだけどね >>1
だいたい、重い車体を長距離走らせるエネルギーって膨大だと思う。ガソリンだったら何十リッターなわけでしょ
それが一気に放電燃焼することを思ったら怖くてEVなんか乗れません >>195
> 記事内の「ネットワーク」ってどういう意味？
交通網の「網」のこと
> あと電車やバスでの使用というのもよく分からん。
電動スクーターを車内に持ち込むなってことだよ >>263
内燃機関に回帰する
テスラ株は暴落
だから買わない 現状でEVとお題目でわめいてるのは卑しいペテンサルどもだしな どこぞの国の安物のバッテリーはそういや爆発するんだっけ 日本のＥＶバイクは爆発してないけど
日本の倉庫は火災起きてる >>267
どこからか「今です！」って声がかかったかのようなタイミングｗ >>207
うちの母親があの番組大好きなんだけど一体何がおもしろいんだ？
土曜日になると再放送と合わせて5時間くらい観てるぞ
俺はテレビ観ないから良さがワカランのだが。 何やらせてもダメだな、ポンコツエゲレス
プライドだけかよ、いっちょまえなのは(笑) >>255
ガソリンは引火するまで時間がかかったりするけど、バッテリーは衝撃で壊れたり漏れたりで化学反応でイキそうですもんね。知らんけど >>274
別にEVの肩を持つわけじゃないけどなんで爆発したらCO2が出るの？ 電動スクーター→中華EVバイクだろ
中国で問題になってるやつ >>107
衝撃与えたら使用禁止って言われているリチウムイオン充電池をバイクや車に使うのは無理がある(´･ω･`)
【nite-ps】携帯用扇風機「1.損傷したバッテリーが破裂」
https://youtu.be/P_b32RG02eM 所有者が怪我をするならともかく
巻き込まれるほうは、たまらないな 中国は無理してバッテリー輸出するより
人輸出して人力車でも牽かせた方がよっぽど
地球にいいだろ どこの国がガソリン車撤廃してEVオンリーにするも好きにすればいいと思うけど、それを世界標準ってことにして他国に強いるのは辞めて欲しい。 >>282
バッテリーは化学反応起こしたら一気にイキそうなとこが怖い 知らんけど
逃げる間待ってくれるといいんだけどね 台湾のEVバイクは大丈夫なのか？
爆発したって話聞かないけど EV化を主張するヤツはテロへの加担だな
ビンラディンみたいにCIAにやられればいい 娯楽施設の無駄な花火なんかも止めないとな
あれで排出されるCO2は許容範囲内に入るの？ なんで爆発しないと思ったんだろうアホなんじゃないの どうせ中華製やろ
EV車もあちこちで爆発火災が起こって反対活動が盛り上がるわ モバイバッテリーも念のため四方コンクリートに固めたところに保管した方がいいかもな
自然発火とか怖すぎるて >>240
自動運転と組み合わせればハックしてテロやり放題だからな
こんなもの輸入する国はアホ
安物買いの銭失い 電動バイクがダメなら電動車もダメだろ。
EV終わった。
むしろEV車の方が搭載してるバッテリーの搭載量が多いから、それだけで爆弾。
先日支那で電動バスが連続して火を噴いてた。
https://www.youtube.com/watch?v=f9qu2T_9ZyY
支那で充電中の電動車から出火相次ぐ 社会問題化
https://www.youtube.com/watch?v=_45YDnDP1RI
EVに切り替えて市場を独占するとこの手のいちゃもんでいきなり市場が消えるリスクが 結局
バッテリーを爆発に耐える殻で覆って冷却対策もってなると
重量やコスト、工数やバッテリー量も増え、安価という点は怪しくなるねぇ >>288
オブラートみたいに薄い皮膜が何重にも折り重なってて
それぞれの隙間には相互に混ざり合っちゃいけない燃料が詰まってると思いねぇ
わずかでも不純物が混じってたりオブラートに傷が付いて混合すると一気に反応→爆発 現状バッテリーだけに頼らないPH(E)Vが最適解だよ >>286
だんだんそんな気がしてきた。
バッテリーは超高エネルギー体だもんね
ポルシェの性能を引き出すためのバッテリーなんてどれだけのエネルギーを貯めてんだか >>294
CO2の排出量なんてほぼ輸送（トラック・車）と発電
プラスチック含めてその他の産業製品なんてほぼ影響しない 装備や見た目を未来チックにしてるだけで
所詮電機自動車なんだよｗ バカみたいに中華に依存してるからそうなる
バッテリーなんてスマホくらいにしとけよ
デカいのなんて死ぬぞマジで せっかくトヨタが先行で欧米向けEV自動車作るのに何やってんだよイギリス
チャイナ製つかっzてないだろうな バッテリー技術なんて常に世界中で研究されててこれなんだ
まだ早い >>44
へーあれ興味あったけどそんな問題あったのか 支那製に比べれば日本製は信頼性が高いな。
プリウスなんて老人の暴走運転でコンビニに突っ込んだり、歩道に突っ込んだりして衝撃が加わっても爆発や発火しないもんな。
>>305
いや、エンジンを主にした
ハイブリッドでじゅうぶん
電池は重いし危険だから少しでいいんだよ アメリカ：完全EVに移行
中国：完全EVに移行
欧州；ガソリン車乗ったらお縄
な状態なのに。
ガソリン車乗ってる環境をことごとく破壊する
極貧土人最低国家が日本なんですがｗ リチウム電池雨ざらしでシナコリ製なら
コンボ決まるだろイギリス人は東アジアを
もっと知ってくれ。魔界だから。 完成せず中途半端な物を売り出し爆発させ問題発生させて
いつの時代だよ
EVが環境解決www >>7
EV株が下がった時が最高で最後の買い時だぞ
乗り遅れるなよ？ リチウムイオン電池
・熱に弱い、電力消費と充電中に発熱
・振動に弱い、トンカチで叩くと発火する。 アヘン戦争の事を忘却の彼方に行ってそうだから、中国からやられたい放題だな。 >>311
この分野の電池って中国が規模と自国市場の大きさで優位だからな
日本人も爆発するEVしか手に入らなくなるかも >>322
俺はエンスーなんで純ガソリン車しか乗らないけどなw 日本も中華バッテリー依存はかなりのもんだが
中華バッテリーのEVバイクなんて誰も買わねーよ
そこまで民度落ちてねーっての >>323
最近ガソリン価格上がって困ってるから産油国に増産してくれ泣きついてる欧米がSDGsとか言ってんの滑稽過ぎるんだけどwwww >>322
でも日本車潰すためにHVはエコカーには入れない 一応日本向けは安全装置付けてシナ国内向けは安全装置つけてない安いのを売ってるんだろうな >>323
アメリカ：完全EVに移行
中国：完全EVに移行
するわけねーだろｗ
ちょっと移動するのに片道数百キロとか当たり前なのに 立ち乗りの奴だろ？
アレユーザーが雑に扱うから爆発するんじゃね？ >>333
チャリも怖いよ
帰宅してバッテリーが熱々のＥＶチャリをエレベーターに載せると火ぃ噴くし。
エレベーターの気圧に反応しちゃうのだろうか、、。 あー
燃費や使い勝手最悪だけど新型GR86/BRZ欲しいw 充電してなくても常に中のコントローラーは稼働してて
バッテリーセルの温度や異常電圧をチェックしてる
物理的なクラッシュに限らずソフトウェアのバグでもあっさり爆発する >>307
対策しているのかかなりの衝撃でも大丈夫な例もあるけど、その分性能を犠牲にしていると思う(´･ω･`)
DEKRA Crashtest mit Serien-Elektrofahrzeug: Seitliche Kollision mit Pfahl
https://youtu.be/dclFMzKSJMA
https://youtu.be/KzBotW7KLeo 中華リチウム電池内蔵品は、
安物買いの命失いやな。 >>334
？
給食費も払えない７５％がWFPのフードプログラムでなんとか生きてる日本だから。
電気自動車も買えずガソリン車乗ってんだぜ？
土人ニッポン万歳だなｗ >>334
ガソリンスタンドがあればだな、衰退期だろ >>195
これで爆発するなら中国製のリチウム電池で動く
工具から草刈り機まで全部アウトだな >>323
お前の中ではなｗ
日本はアメリカと一緒でガソリン継続陣営だぞ
ＥＵで商売する分のＥＶは作るがな！ イギリスはロータリーエンジンのバイクを出したりでなかなか侮れん
メガリというバイクの形をしたナニかも出してるが >>2
これアメなの？
なんか謎の円盤ＵＦＯで着てるファッションみたいに見えるので
イギリスっぽい感じ
>>3
みんなそう思っていると思う >>364
今52だし俺が車運転出来る間はガススタも残ってんだろw >>321に
日本製のバッテリーって具体的にどれのこと言ってんの？ >>323
アメリカの完全移行ってのはソースあるん？
見たいわ >>323
あの国土が広くて鉄道の電化も遅れてるアメリカでEVに移行済みですと？ もうEV移行は決定事項、宇宙の法則なんだよ
不具合は解決されるまで研究されるし
ガゾリン車は産業用に一部残るくらいだろ この間スマホのバッテリー交換して外したバッテリー試しに折り曲げて見たら火花吹いて焦った LEDライトとかでおなじみの18650とかちゃんとしたメーカー品はボタン型の制御チップが挟んであるけど粗悪中華品は何も付いてないビニール巻いただけのセルを半田付けしてたりする
携帯扇風機とかマジで中身はヤバいんだよ・・・ >>297
中華バッテリーは論外として、そもそもリチウムイオンバッテリーはヤワすぎて本来車なんかに使っていいものじゃない気がする >>1
中国人は花火だが大好きだからバイクも車も花火にしちゃうんですよ
悪気はありませんが賠償はしません まあトヨタの E Vも中国で作るなら同じ結果だろう
なんか細かい部品精度が下がってる気がする SDGs推進
メタバース推進
ワクチン推進
デジタルマネー推進
ここらへんは同じ勢力だと思ってるわ >>377
ソレを原発にも適用してもらいたいものですなw >>1
EVってやたら炎上してるけど、バッテリー積んでる部分に一発銃弾撃ち込んだら、
即燃えるものなんだろうか。
世界中の特殊部隊が大助かりだな。逆にハリウッド映画は作りにくくなるな。 >>321
ハイブリッドのプリウスはつい最近までほとんどが鉛蓄電池だったような >>2
これが当時の一般人なら今のアメ公はもはや浮浪者だな >>383
このニュースのはそれのことな
英語では、e-scooter 温暖化は地球上の急激な人口増加が原因だからな。それで二酸化炭素増えてるんだよ。
人口多い国が人口抑制すればガソリン車とかそのままでいいんだよな。
あとは国連が人口が多い国に人口税とかを科すとかな。 バッテリーに夢見すぎだ
環境活動家ってバカなんじゃないかと思う 貴重なレアアースのリチウムやその他の貴重金属を使って、欠陥製品で無駄にする支那。
支那なんぞにモノ作りなんかさせるな。
燃えたり、爆発して飛散したり…貴金属がもったいない。
そのレアアースで日本がモノ作りすれば、もっと信頼性の高い製品作るのに。
>>386
とよたでは過去に中国製ピストンリング使ってエンジンオイル異常消費って事があった(´･ω･`)
>>391
プリウスはニッケル水素、ちょっと前から一部グレードにリチウムイオン使い出した 最先端のEVなんつっても
単に既存のリチウム電池をでっかくしただけだからな >>283
酸素をつかうからかな？
燃焼に必要なものは
酸素（０２）
可燃物（燃やすもの）
発火物（火種） 走行中だけ、走行中だけＣＯ２を出しません・・・
バカなんだよなあ >>367
でもあいつら負けそうならルール変えるぞ
そのメーカーのＥＶ全生産台数が30年までに90％以上じゃなかったら
欧州で売る分に重加算税を掛けるとか やたらと中華バッテリーはダメで日本製は〜って言ってるやつ多いけど、日本製バッテリーあるなら教えてくれよｗ 海外のニュースをちょいちょいチェックしてると
欧州のEV移行空気はもう完全にガチなんよね
異論とかもう一切封殺くらいの勢いやから
多少の問題は無視上等よなぁ >>1
とある環境にクセのある少女の逆鱗に触れたから爆発してるんじゃねぇの？ >>414
本田川崎スズキヤマハの共同開発のやつがあるよ 電動滑板車←この中国語なんだと思う？バイクじゃないよね 中華製の爆弾が爆発してるだけじゃん
何も不思議が無い 脱炭素のためには、
許容すべき被害
ってやつだな。 >>405
あった。８歳の女の子が父親と一緒に乗ってたEVバイクが燃えたせいで、全身９５パーセントの
三度熱傷をくらって、半年間３５００万円かけて治療したが、結局死んだってニュース。
シナからよくこんなニュース出てきたな、と思ったよ。隠ぺいできなかったんだな。 >>377
×もうEV移行は決定事項
〇カーボンニュートラル車への移行
燃料がカーボンニュートラルなら内燃機関でも一向に問題ない
航空機とかそうなってる 爆発して人が死ねば二酸化炭素出さなくなって欧州大好きな環境にいいことだろそのままにしとけよw >>418
んーとね。
車乗るのは政府じゃない。
人民なんだぜ？知ってたかｗ 地球の大気中の極わずかな成分の二酸化炭素が増えるだけで平均気温が上がるなんて信じられない。
さらに平均気温が１度２度上がるだけで大騒ぎするのもなんだろう。 ＣＯＰ２６で主要国はガソリン車廃止にサインせず
結局こんなもんよ EVにバックドア仕掛けておいて
同時多発に爆発させることができたら
もはや兵器だな >>390
PC・スマホ用の奴なんかちょっとナイフ刺したら
ショートして火を噴くからな >>443
悪貨は良貨を駆逐する
こないんだなこれが これさはっきり言って自分が持ってなければいいって問題じゃないよな。隣のやつが持ってて爆発して家に延焼とか容易に想像できるし コロナとEVで人口削減計画にまんまと引っ掛かる雑魚ども >>430
仮に爆発したら荷物破損の責任は誰になるんだろう？
ドライバーに丸投げもあり得るかな？ >>391
＞プリウスはつい最近までほとんどが鉛蓄電池
なわけねーだろｗ
初代はニッケル水素 SDGsのくせにガソリン価格上がったら増産してくれって泣きつく欧米www恥ずかしくないの？wwww >>422
electric scooter
何故か日本では電動キックボードか浸透してしまったが アメリカのシボレー・ボルトＥＶだったかも
停める時は周りのものから１５ｍ離せって話だったな
・・・大丈夫かよ >>433
人民？まあいいや
アメリカEV完全移行のソースよろしくー まあ中国なら任意にバッテリーを爆発させるバックドア仕込んでるわな 電池というか保護回路設計の問題だな
電動バイクは小さなバッテリーで無理矢理大きな出力だそうとして
高負荷かけるから劣化しやすい
日本でも昨日ブリジストンとかから連名でバッテリーリコールの連絡の
ハガキ来た人多いんじゃないか？ EV推進して
脱石油・壊トヨタを成し遂げたいEUの実態
まー精々ガンバレよ >>443
結局、いまのところHVが最適解だというトヨタの見解は正しいと思う。
ただ、EUが電気自動車に前のめりになってるから、こんな事故が多発してから、
「EVってやばいんじゃね？」って世論が形成されるまで、現状は続くだろうな。
それまでに、何人焼け死ぬんだろうね。つらいね。 >>462
仕込むまでもなくリチウムイオンバッテリーとはそういうものなのだよw EVの投信11月17日からほぼ一貫して
右肩下がりで下げ続けていて所持している
投信-6%超えそう >>36
よーし！5分間生きを止めてみよう！それで全人類が幸せになれる 爆発することによって環境汚染が発生したに違いない
EVは地球に悪い！ >>410
＞走行中だけ、走行中だけＣＯ２を出しません・・・
欧州のバカがトヨタ・HVを潰すためだけの規格だからな 中華製はまともではないのは確かだけどリチウムイオン電池はどんなものでも絶対に炎上・爆発しないというのはありえない
安全ピンを抜いた手榴弾と付けたままの手榴弾くらいの違いはあるが、ならそれをボール代わりにして野球ができるのかという話 中国の安物バッテリー積んだ奴はマジでヤバいからやめとけ >>436
パナソニックもほとんどメイドインチャイナじゃねーか 2021年4月、中国製の電気自動車（EV）が日本に本格的に導入されることが明らかになった。 導入するのは、SGホールディングスグループの佐川急便だ。 配送用の軽商用バンとして、中国・広西汽車集団が製造するEVを7200台導入する。
これもうテロ組織だろ 炭素が無ければ二酸化炭素は出ないので運転者をロボットにするといい キックボードみたいなやつが
電車５両ぐらい駄目にしたんかｗすげえな ＢＥＶは火災を起こしたら消化できない
消化方法が確立してないんだよなあ
ヤバいっす
そりゃ１．５トンの物体を４００キロも運べるエネルギーを溜めてるからねえ >>482
大量爆発したら日本でのEV移行は絶望的だなもう 原産国まで書く必要はなかろ
韓国が売り物を作れるわけもなし
なら支那製に決まっとろうが >>351
:事件ですか、事故ですか？
:エレベーター内で爆弾テロを起こそうとしてる男がいます! >>431
まず欧米のバカは全員軽自動車に乗り換えろってな >>418
何を見てそう思ったの？ｗ
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&;g=int
先進国は３５年までに、途上国も４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 中国が遠隔操作で爆発させた可能性もあるよねw
そういうの好きそうな国だしw >>461
？？？？
５ｃｈのEV厨は、
ガソリン車があるのはガラパゴス極貧土人国日本だけ！
って言ってるじゃないですかｗ >>482
配送トラックに横づけされて、そこから引火して家屋火災、なんてなったら
目も当てられないね。
住宅地を走ってるんだから、配送車は。 トヨタ潰しのEV半強制が裏目に出てるな
どんなに頑張っても外車が束になってもガソリン車ではトヨタには勝てないもんな >>487
テスラは信者どもから宇宙開発費用を出させる為に存在しているから潰せないと思うよw >>52
？？
vehicleって自動車オンリーとか思ってる？ そろそろ125の原付二種をEV化させようと企んげたんだが、もう少し見送った方が良いかなぁ >>414
ジャンプスターターのバッテリーで日本製はみたことあるよ
あれもモバイルバッテリー的な使い方できたはず 他国は爆発当たり前の技術力
なお日本のEVで爆発が起きたことは一度もない模様 >>499
その上で、トヨタは４兆円をEVに投資するって発表したｗ
トヨタが負ける世界なんて、未来にはないんだと思ったｗ 日本でのＢＥＶ購入者って道楽で買ってるだけだろ
売れてないよね
たまに騙されて買ってる人も居るみたいだが 車が高いのは安全性をそれだけ重視しなきゃならんってこと
安もんEVなんてオモチャと同じで乗れたようなもんじゃない スマホをハンマーで叩いたら出火した動画とか出てるやん
リチウムは衝撃に弱いんだよ は？さっさとEV化進めて？
EV化に爆発は必須だから >>512
集金pay「人流と交通手段は封じたアル！」 原理的には大きくしたミニ四駆だからその気になれば誰でも作れる
作れるは作れるが安全性は保証できない 知ってた定期
全ＥＶ化とかやれるもんならやってみろオラァァァ！！！ スマホサイズでも発火、爆発したらえらいことになるのに
莫大なエネルギー抱えた爆弾が走り回る未来とかおそろしいぞ…
ちょっと弄ったら爆破テロやり放題とか、考えてもみろ。 >>466
トヨタは2010年頃に近距離向けのEVを限定生産して購入者に聞き取り調査していて
ガソリン車と同じ様な使い方ではHVの方がEVより向いているって結論出していた >>2
コムケイも税金もらってるならこれくらいやれよ 出川のバイクは爆発してないぞ
どうせ杜撰な中華製が爆発してるんだろ >>518
これまでの自動車事故っていうのは、衝撃で体にダメージくらうという、
まぁ整形外科的な外傷だったが、EVで事故ったら、焼き殺されるからな。
自分が焼き鳥になりたい奴いるか？ >>515
確かに
トヨタが勝ったらまた汚い手を使って禁止だ規制だってやり出すよ まだまだ乗り物としてはヨチヨチ歩きの状態なのに、EVEVって連呼してるアホ
きっと未来には凄い物が出来てるはずという、希望だけで技術論語るからアホはタチが悪い >>514
せやろな
単価の安いバイクじゃリチウムバッテリーの温度管理とかしてないやろ
0℃以下の充電したら燃えるやろし、放電中は50〜60℃で加温したり冷却したりせんと爆発するわ >>505
原付サイズの電動バイクは結構前からあるしまあ大丈夫ちゃうか？ 電気ものはハッキングされて爆破スイッチ押される可能性もある 爆発といえば中国だが
どこ産か書いてないぞ
大事だろ 秘密のプログラムが仕込まれていて
本国からの指令で同時多発的にボンするわけか リチウムイオンバッテリーの大手メーカーの開発に高校の先輩がいるんだが
昔から、リチウムイオンは全固体が出るまで絶対に安全とは言えないから
十分注意して使わないと駄目 特に品質管理の適当な国のものは出来るだけ
使うな と言ってたなぁ >>10
テスラって高価なパナソニックの電池でそ？ 生産地はワールドワイドなんだから大事だろ
まぁ書かなくても
英産だと思ってる奴はいない >>533
中国製は爆発するも標準仕様だからねw
諦めるしかない まあガソリン車でも最初は事故も多かったんだから
仕方ないんじゃない？ｗｗ ってかリチウム使うから爆発すんだろ？
安全に実績のある鉛蓄電池じゃダメなん？
車ならともかくバイクくらいなら動きそうだが どうせ中国製だろとおもったらやっぱりだ
BTの中身見たら制御基板ないんだろうなで発火終了 ガソリンより電気のほうが安全なイメージは最早ないな
爆発といえばバッテリー テスラは韓国の安物使ってる
更に今後は中国の旧型に切り替えるとかw
安全・性能よりコストです 現実はこれだぞｗ
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&;g=int
先進国は３５年までに、途上国も４０年までにガソリン車・ディーゼル車の新車販売をやめ、全て排出ゼロ車にするというもの。しかし、英政府が１０日発表したリストには、世界二大市場の米中に加え、国内に大手自動車メーカーを抱える日本やドイツ、フランス、韓国などの名前もなかった。 誤ってリチウムイオン電池穴開けてしまったことあるけど
あれはやばいね。溶接のような火花が吹きあがって焦ったわ 欧州がEVに強気でいけるのは
こういう爆発事故のリコールを電池メーカーに押し付ける構造が出来てるから
韓国勢とか今や何千億円のリコール背負ってるしな スマホでもバイクでも車でもってこたぁ…容量じゃなく圧縮や密度の問題？ そういや日本のおばちゃん向け電動自転車は爆発しないな
アレくらいがちょうどいいんか？ >>539
だからTSMCの半導体を使って
トヨタのみならず、製品自体の製造権を操作しに来てるじゃん
TSMCは親中共の企業やで
外国から受注した設計図は中共人民解放軍に流れてる
中共の二重戦略がこーやって実を出してる 体の95％が火傷って、目とマンコ以外は全部火傷してるってこと？ 中国は基本的にはんだ付けだろうね
はんだの融点知らなさそうだしw 中国のバッテリー爆発動画見ると、いきなり大爆発するタイプと、しばらく物凄い勢いで火を噴いてから爆発するタイプがあるね
いきなり爆発するやつは、もう爆弾だよね
一瞬で火だるまになって助からない こんな調子で、すべての車両をEVにするとか言ってるんだから大笑い。 当たり前だろwww雨降るし夜と朝の気温の差もこの時期大きいだろバッテリーは寒すぎると駄目だろバカスwww 中身が空気に触れた瞬間爆発炎上すると思うから
事故したらガソリン車より悲惨なことになりそう >>554
最初って・・・
世界最初のリチウムイオン電池搭載EVは日産が1997年に販売したプレーリージョイEV
日本でリチウムイオン電池搭載EVの開発が盛んだったのは1990年代後半から2010年頃なんだけど
この時期に発火事故とか聞いた事がない >>1
当然に中国製
イギリスには歴史的に中国人の召使いと労働者は多い
香港からの脱出者も多いが、大陸からの不逞の輩も多い つまるところEV技術はバッテリーの安全性と充電時間の短縮だからね
トヨタがいくら注ぎ込んでも絶対に無駄にはならない保証があるのさ ソニータイマー
保証期間が過ぎると壊れる
チャイナタイマー
突然爆発して壊れる >>567
リチウムイオン電池は小さくても大きくても全部爆発物
中華製以外は頑張って「なるべく」爆発しないように色々な安全対策をしているだけ
でも時速数十キロ以上でなにかにぶつかったりしても大丈夫かというとちと怪しい バイクみたいにむき出しだとあんまりどうなんだろうな？ イギリス・中国「日本のバッテリーはなぜ爆発しないのですか」 リチウムイオンはもう古い
近い将来ニッカドバッテリーのEVでタミヤが席巻する >>444 バックドア付きな、それ怖いぜ、しかも自動運転付きだとしたら自走式巡航ミサイルを喜んで買って貰える事に成る、
10万台とかで国会や省庁や軍事施設に無人てか同乗者を人質に有人で同時攻撃されたら何処の国でも滅ぶ。 リチウムイオン電池って設計上の工夫でなんとか安全性を確保してるだけだからな
基本的にめちゃくちゃ危険なもの >>587
インフラ整えて走りながら道路から給電したほうがいい
それならバッテリーも小容量で済む
リチウムイオンはどこがどう作っても危険 TNTとリチュウムイオンバッテリー。
どっちが安い爆弾なんだろう？ >>46
さてはお前還暦超えてるだろ？
正直に白状しなさい！ フタ開けたらトヨタ強えから
EVのゴリ押しがめくれそうやな こういう事故はどのタイプのリチウムイオンだったかを公表してほしい
リン酸鉄はかなり安全で低温下でも使えるらしいが、リン酸鉄で発火事故が起きてるなら安全性に疑問が生じる バッテリーは中韓で60％のシェア
https://i.imgur.com/6dTjAOl.jpg
モーターはNIDEC一強
その結果ｗ
欧州「次世代の覇権を取るつもりがいつのまにかアジアンが支配してたわ・・・アカン」
↓
ガソリン車廃止、主要国参加せず 英の思惑外れる―ＣＯＰ２６
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021111001131&;g=int 爆殺して人類を減らすのが地球への最高のエコってわけよ まぁ結論としては、自動車産業を、日本をはじめとするアジア勢に席巻された
ヨーロッパの悪あがきなんだよね＞EV推奨
電気で動くったって、その電気を発電するために石炭燃やしたりしてるわけで、
それがCO2削減になんら貢献していない。
ひどい世の中だよ。 >>211
日本メーカーのEVが虫獄製のバッテリー使うかよ
キチガイ テスラのEV車も同様のケースが発生する確率が高いなｗ サムソンのスマホですら火を噴いたからな
古い機器のリチウムイオンはバッテリーを放置するのは危険かもしれない >>590
日本だと、そのリチウムイオンの電解質を一定量のエネルギー量を蓄積しない様に
「セル」を細かくして安全性を高めているが、
中国製や朝鮮製は安全性は二の次で、
見た目の容量だけを上げているからすぐに爆発する 本当にイギリスも金の亡者ばっかりだからこうなっちゃったんでしょうね。
これから地道に立て直していかないとね、その気があるのなら。 >>559
有機電解質が燃えるのは燃焼だけど、本質は蓄電エネルギーの開放だから
電池が壊れたら開放しきるまで止められんで 区切ってるからなｗ
どこが挑戦なんだか
綺麗事並べてるけどバカにしてるでしょ EV化のために原発ガンガン造ってアホみたいだよな
そのまま化石燃料で効率上げた方がええやんけ 電動キックボードみたいなヤツ？
まあサスペンションとかついてないから
震動で電池にキズついて発火だろうな ヨーロッパでは今、俺の車の隣にEV駐めるなって文句言われるそうだな。 爆走じゃなくて爆発なのか
こんな品質ではEV怖すぎるな >>605
不安定なものを爆発を起こす寸前でキープするという設計をしなきゃならないから高い
TNTの方は素材混ぜればいいだけだからTNTの方が簡単で安い >>1
EV（Electric Vehicle）バイク……電気自動車バイク？ ホンダPCXもEVあるよな
糞高いけど
あれ売れてんのか？ バッテリーの外装ケチってるから振動でショートするんだろうねぇ >>46
ワイの知っているのはロンドンどんより晴れたらパリやで 自動車は水素ハイブリッドが本命だろうな
EVなんて爆弾積んだテロリストが走り回るようなもの >>605
安さでいえば、そりゃTNTのほうが圧倒的に安い。
ただ、電気自動車を相手側の建物に突っ込ませて、そこに一発、
ライフルを売ったら、建物ごと爆発する、とか、そういう映画は今後
出てきそうだねｗ
「どの車両を打てばいいんだ？」
「ニッサンを手配したと聞いた」
「馬鹿、あれよりテスラの方がよく燃えるんだよ」
「でもテスラは高いし」
「使えねえなー、お前」
みたいな。 そういやイギリスには『ロンドン橋落ちた』という童謡があったな >>80
レドックスフロー電池ってのがある
充電じゃなく液体を入れ替えるだけで使えるのでEVでも実験してたが続報聞かない リチウムイオン電池が発火すると消火に時間がかかるんだよな
しかも嫌らしい爆発の仕方をするし
バイクだけじゃなく地下駐車場にEV停めんじゃねーぞって国もあるよな >>1
でもEV用バッテリーの生産はほとんど中国なんだろ？
自国のCO2排出を全部中国に押し付けたバチが当たってるだけだよな？
自分達だけカッコつけたとんだ偽善者集団
ざまあとしか言いようがない >>614
まぁトヨタなら大丈夫やろ
https://www.youtube.com/watch?v=yO8cVWOqZcg&;t=6s
＞And this is the ONLY way a Nissan Leaf will catch fire
リーフはこういう評価 >>636
バイク乗りなら鼓動を楽しんでそうなもんだが
原チャリバカスク乗る層だけは電動あったら買うかもな >>1
やっすい中国製なんて爆発するためにあるのによう使うわwww 鉛蓄電池(普通のバイクに付いてるヤツ)にしたら爆発？発火しないよ EVが爆発する度に佐川どーすんの？と毎回言われてんな😅
俺だったら佐川には頼まんわ >>636
間違い
見送られてるらしい
あるのはハイブリッドpcxだ
PCX e:HEV 448,800円 >>608
そういう事情で
中国勢はリン酸鉄の電池が多いね
テスラが作らせてるのもそうやしな あの国はやれる事は必ずやる倫理観とか無い、戦車で踏めれば踏むし、ウィルス兵器を作れるなら作るし、
バックドア付きの自走式電気自動車ミサイルも作れるなら作るし実行する。 >>651
おれもバイク乗りだが、鼓動を楽しむっつうか、ブルブルしてるのが常態なので、
EVのバイクって、感覚が想像できないな。
もはやそれはバイクじゃないって気がする。 日本の電動アシスト自転車のバッテリーが燃えたとかニュースは聞かないのにな
ハイブリッドも禁止でEVのみにするんだっけ？
あちこちで爆発おきるんじゃないの >>1
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)ガソリン車を禁止にしたんやから死ぬまでEV乗れや、腐れ外道ども
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)おまエラバ韓国ゴキブリかよ >>655
ヤマトだっけ？
ドイツから購入したEV車が使い勝手悪くて放置されてるの？
佐川もバッテリーの寿命がすぐ短くなって大損すると予想 >>1
支那製のクソバッテリーだろ
支那製バッテリーは爆発物扱いで販売及び所持禁止にしろ >>495
jijiのちょっと離れた1本記事でドヤっててちょっと羨ましい
俺は今の段階でバッテリーのみの完全EV-移行は嫌だという立場やけど
もう、欧州委員会までが
https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal/delivering-european-green-deal_en
と発表して推進する段階に入っとるから
むしろどうにかして欲しいくらいよ？
どこまで行くのか お疲れさんね
チャ〜イナボカ〜ン♪ EVのバッテリー爆発問題だけで腐るほどニュースあるという 現時点でEV化、EV化と急いでるのは
国を挙げての壮大な詐欺に引っ掛かってるだけだよな これで日本に導入して爆発してなぜ爆発するのと言い出したら頭おかしいだけでは済まない >>661
見よう見まねでコピーしてるからじゃねぇのw
中国は劣化コピー専門だし >>670
そんなヌルヌルした乗り物、おれはイヤだね。
もちろん温暖化対策は必要だが、内燃機関がすべて悪いわけじゃない。
むしろ、EVのための電力供給のために、どれだけCO2を出してるか、精査しろよ。
欧州のEVシフトは、あきらかに、日本や中韓の自動車メーカーに対する締めあげだよ。 >>611
欧州の奥の院が
ソレをシナにやらせてる説
武漢ウィルスとコンボで理由にして
中華大調理に持って行くハラだろう >>675
随分古いソースだしてくるんだな。大丈夫か？ >>676
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)破壊力ならバ韓国製が世界一だぞ
Λ,,,Λ
(ミ・ω・)電池自体も火病起こすんだからな バイクが特別ヤバイだけで車は大丈夫・・・なんだよね？ 無限の神電とか恐ろしく速いのでてるし近い内にバイクも電動化だな 技術の過渡期にはやむを得ない事件 中国人が１万人くらい爆発すれば精度が上がるはず >>675
トヨタが2035どころか2030に年産350万台体制って発表ブチあげたからまたブン曲げてくるやろ
欧州だと全力で取り組んでそこまで増やせるとこ限られるやろ
テスラが生産設備増強してやっと年50万台 >>689
燃料搭載料が桁違いなんで車の方がやばいで >>682
中国を崇めるつもりはないが
やつらホンマにEV最先進国だわ ほらEVなんかロクなもんじゃない
ただの爆発物だろ、怖くてバイクも車も乗れんわ >>672
マジレスすると、不純物が入っていたり組み立て精度が安定していなかったり
充電モジュールの監視不足
全部技術のせい、開発評価製造QCに手を抜くからこうなる >>672
振動と衝撃が苦手
eスクーターなんて軽量化のためにサスまで犠牲にしてるような小径輪の乗り物だから振動がダイレクトに 俺の知るかぎり
日本メーカーのEV車4台だな
ux300e （レクサス）
Honda e （ホンダ）
リーフ （日産）
アイミーブ （三菱）
今現在これしか無いよな？ バイクはエンジンの振動が子宮に響くから人気あるのに 50ccのガソリンエンジンが排ガス規制のせいで消えるらしいから
EV原付には期待してるんだが 細かいことだけど「EVバイク」っておかしくね？
「Eバイク」じゃね？ EVバイクはいつ股間の下から爆発するか分からんから怖くて乗れない >>689
ついこの前、EVの車がチャイナボカンして
中国の女の子がお亡くなりになりましたが。
親戚から治療費の為に３７００万円借りたけどダメだったとか。うろ覚えですが(´・ω・`) 中国製のEVバイクを輸入してるのか？
あと爆発してるのがバッテリなら、道路だけでなく自宅や車庫にある時でも危険だぞ。 中国製なんか使うからだよ
中国国内では今年だけですでに1万件以上の爆発事故が起きてる >>696
爆発したら消費者は買わない
まさに電光石火の先進国 >>672
EVに使われているバッテリーは強可燃性だぞw
いちど、バッテリーに釘打ってみろ
爆発するから >>110
「爆発」じゃねーよ
「発火」だよ
爆発するのは、異常発熱時の対策を施してない電池 燃料は火気が無ければ発火しないが、リチウムイオンは衝撃でも危険な状態になる可能性があるからな
潜水艦に長らく採用されなかったのは単純に危険だから 日本の自動車メーカーは人命第一で過剰品質に陥ってるので人命軽視の中国には勝てない
ならガソリンでこれからも勝負すりゃいい EV車は森林の近くでの走行を禁止して頂きたい
火災で自然を破壊するな！ >>710
うーん純粋にモーターとバッテリーだけじゃ無いからダメでしょ ガソリンは漏れても気化して爆発限界になり着火源がないと爆発しないけど
大容量ＥＶはショートすれば即爆発する
そんなＥＶに未来はあるのか >>715
突然欧州はEV車禁止にするよ
日本のトヨタがEVにかじを切った所を見計らって >>711
すでにヨーロッパでは駐車場所規制が始まっているそうだよ。 >>696
中国だと少々人民が爆死しても文句言う奴は埋め殺せばすむからな （中国では）今年に入って、電気自動車(EV)販売が爆発的に増加している。
年初から10月までの中国のEV販売台数は前年の3倍弱に急拡大した。
世界のEV販売の約半分を中国が占めている。
（東洋経済 2021年12月11日号）より >>706
国内4社が共通交換バッテリーの協議始めた以降のニュースが無いね
でも出たとしても原付一種は0.6kW縛りだから0.8馬力程度よ？ 大容量バッテリーに乗って高速移動とか怖いわ
爆弾みたいなもんじゃん >>711
＞中国製のEVバイクを輸入してるのか？
良く知りませんが、そうなんでしょうね。
>>717
へぇぇぇ。知りませんでした。
＞いちど、バッテリーに釘打ってみろ
機会があれば試してみます。レス有難う御座います(´・ω・`) >>729
イギリス早かったね、公共の場禁止になった 監視カメラ社会の中国では、EVバイクがエレベータ内で爆発する映像がたくさんある
走行中に爆発する映像もたくさんある
エレベータ内だと逃げ道がないのでやばい
低性能だが安全な、リン酸鉄系や、チタン酸系にすればいいのに
高性能なコバルトや三元系は爆発しやすい >>718
ん？
発火したから爆発するんで、爆発するためには発火してる。
何をおっしゃっているんでしょうか？ >>685
？
URLはともかく、内容は2021年7月14日のものよ >>742
俺が言いたい事が既に書かれてました(´・ω・`) >>722 沖縄も中国人がルーツだから同じ
沖縄の住民のDNAはタマと民族系、方言も大和言葉の流れ
だそうですが・・が。沖縄の政治志向は好きじゃないけど。 HVで天下を取り実績を積み上げたトヨタはEVがどうなろうが損はしないんだよね
EVが続くならそっちも押さえるだけだし、止めるならトヨタのフィールドだ >>650
トヨタてか日本製の品質については問題ないだろう
廃棄時にどーするかって方が深刻かな
喫緊の課題は国内の雇用が大幅に(５４０万人)失われる事
経産省も政府も何の対策も打ってない
打とうって気配も無し
日本人が海外に大量に出稼ぎに出て行くのを推進して
その空いた隙間にガイジン入れて国を乗っ取らせようとしてるか
ベーシックインカム導入させたいあまりに、国の稼ぎ頭を56して行ってる状況？
ムーンショットって何やねん、ホンマに >>726
リチウムイオンではない電池にすれば解決する
なぜこんな危険なリチウムイオンでわざわざEVを作るのか後世の人々には理解できないだろう >>714
政府もナンバープレート規制したり
買わせるのに必死だからなぁ >>739
急激な気圧変動に弱いのかな、確かにエレベーターでの火災動画沢山ある
あいつら地面に駐車中盗まれたり充電コンセント抜かれたりするから
エレベーター使って家まで持ち帰るんだってね、単に駐車禁止の場合もあるみたいだけど >>1
アカントヨタがEV発表してまた負けるぅ
せやEV爆発してるニュース流しまくろ
ヨロカス「我々のガソリン、ディーゼル車はエコでありEVは危険」
ここまで既定路線 >>740
可燃物の燃焼、爆発と電気(エネルギー)の瞬間開放を混同してるやろ これだけ激しく燃え上がれば温暖化に貢献するに違いない >>739
まぁ中国人の命なんてEVバイクより安いから良いんじゃないか？
欧米先進国だと人命は重く中国のようにはいかないから
早晩中国製EV車やバッテリーは全面禁止になるよ 矢張りバッファが取れない箇所に実装するなら鉛電池の方がいんじゃないか、 >>749
問題はリチウムイオンじゃないよ
生産技術の問題 そりゃ物質を安定した状態からイオン化してるわけだから
安定しないで爆発もするよ
ウラン235みたいなもんだ >>759
混同してるっちゃそうだが、現象面では同じだろｗ >>51
そんな国はない
>>181
大丈夫、予定したスペックを達成できず頓挫するから 台湾でそんな事故あったってニュースを聞かないな。
中国製の話なら、中国製だけ禁止にすればいいのに。 >>693
確かにブン曲げはあり得るんよね
350万インパクトがどこまで響くか、正直期待してるん >>749
そもそも電気を発生させるためには熱が発生するからねw
耐久性を上げれば解決するかもしれないけどコストが上がる
中国人の場合は安かろう悪かろうの代名詞だから、いくら研究が進んでもクソ業者が製造過程を改ざんするから意味がないのではないか？ EV化は前途多難だな。まあ急進せず、コツコツいこうや。 こんなのは国民を我慢させても隣がオンナを貰って浮気、不倫するだけで無意味だっただけ
公務員「道を間違えない方が結婚出来る！」ってホザいて
「道を間違えたフリーターは道程！」ってホザいて
今は、逆に逆にね
公務員「道を間違えた方が不倫、再婚出来る！！」←今ココ
フリーターは道程しろ宣言
道を間違えた方が結婚出来る！
道を間違えない方が結婚出来る！
ほんま、成長快調 >>748
既に日本以外はガソリン車NGなんだよね。
ガソリン車に乗るしかない赤貧土人ガラパゴス日本人は、
環境破壊しかしねぇと全世界から白い目でしか見られてないんだよねｗ >>1
いいですか皆さん
今のバッテリー性能で急激にEV車を増やしたら一体どうなるか？
「CO2排出が大幅に増えます」
おそらく年数が経ってもガソリン車の生産含めたトータルの排出量以下にはならないでしょう
実際はもっと寿命が短いと思われるのでただただCO2排出を増やすことになるでしょう
一体何のためにやってるのか？
テスラ株やCO2排出関連の株で儲けたい人に踊らされれてるのが現状
そんなものに日本は80万も補助金出して本当に馬鹿 >>728
トヨタも、割と多くの日本人もそう思ってるのに
肝心の政府や経産省がそれに気が付いてないか
知らんふりしてるのが腹立つわ
中身、反日キカジンばっかりちゃうの？ ＧＭ、一部ボルト所有者に他車から15メートル離れて駐車するよう通知
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2021-09-15/QZHT3LT0G1L001
＞米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）は電気自動車（ＥＶ）「シボレー・ボルトＥＶ」の一部所有者に対し、他の車から50フィート（約15メートル）以上離れて駐車・保管するよう伝えた。
車から突然発火した際に、燃え広がるリスクを減らすためとしている。
同社はリコール費用の大半について、バッテリー供給業者の韓国ＬＧから回収できると見込んでいる。 >>747
どのみちEVが席巻するようになったら職は失われるし
また新しい仕事が生まれるだけじゃないかな 俺ドイツ在住で日本に一時帰国中の弱輩者なんだが、
こちらでは、E-Scooterとか呼ばれているやつだよ。
原付のスクーターというよりキックボードにエンジンとバッテリーがついて
いるものだよ。最高速は15キロくらいかな。一応14歳以上とかだが、
子どもが遊びに乗っているのをよく見かける。街中においてあって、
スマホで電子支払い、スマホを装着して簡単に乗れる。
(下のリンク参照)
これが流行る前はスマホでロック解除できるレンタル自転車が主流だった。
これ、乗った後テキトーに止められて大迷惑になる。
街中のどこでも、草むらとか、歩道の真ん中とか、池の中に沈められたりする。
当然多いのが歩行者を巻き込んだ事故で、ベルリンかどこかは街の中では禁止になったはず。
乗り捨てられているE-Scooterは夜中にオニイサンがGPS装置で居場所を突き止めて
回収し、E-Scooter置き場に整列させる。故障したものはオニイサンがトラックに載せて
運んでいく。
２，３年前から突然ドイツのどこの町でも出現した。環境ビジネスがうまくやったんだろうね。
運河のある町なんか、運河の水を全部抜きますとかすると、15台くらい発見されたりする。
賛否両論で、子供やスリルを味わいたい若者やイチャイチャしたいカップルには好評だが、
老人なんかは怒り爆発している
https://www.youtube.com/watch?v=44cEJK_VWMQ
https://www.youtube.com/watch?v=zoVV-8FygdA >>728
トヨタは全部わかった上での事でしょ
どっちに転がっても勝てるって事 VAPE（電子タバコ）も中国製バッテリーが爆発して口が吹き飛んだとかあるからなw
粗悪品な中国製電子タバコは買うなよw >>780
馬鹿じゃねーのかw日本が環境破壊してるなら他の国はもっと悲惨だがw >>1
EVが爆発するというが、ガソリンエンジンの方が爆発してるだろ。 >>780
日本に負けて悔しい国ばかりだからネガキャンがすごいねｗ
車に搭載された小型水素発電ユニットが世界の脅威になっているｗ トヨタ自身は最初からEVには懐疑的だったからね
CO2対策にはならんと >>785
免許なしでいけるのかな？
日本みたいに原動機扱いの免許制にすればそういう問題も少なくなるんじゃないかな
便利よりも安全性だよね 郵便配達さんは大丈夫なのか今日も電動バイクで来てたぞ 一台のEVが燃えると周りに駐車しているEV全てが連鎖して燃える
マジでEVの隣にEV駐車するのは禁止した方が良い トヨタはEV一本で行くとは一言も言ってないんだよな >>785
結局乗り捨て禁止になって既定のポートだけになったんだよな
ドイツって自転車やバイクの違法駐車ってなかったの？
日本じゃミドリムシやら自治体が撤去しまくってるから乗り捨てが解禁になることはないな ＣＯＰ２６・’２１グラスゴー 脱ガソリン車、20カ国超合意 EV移行 日中米独不参加
ttps://mainichi.jp/articles/20211111/ddm/001/030/128000c
自動車産業を抱える米国や中国、日本のほか大多数の主要国は参加を見送っており、実効性を欠いた合意となった。 >>2
センスのないTシャツにデニムがアメリカ人のステレオタイプだからな
デニムオンデニムな奴までいる >>793
ガソリンエンジンの爆発はシリンダ内でのことだから >>306
セル当たりの充電電圧を2.5Vまでに設計しとけば良いだけ
リチウムイオンならセル当たり4.1Vで
過充電は原理的に起こらない
だが、中国製は容量を大きくするため4.3Vにしてしまうだろう EVもインチキ
ワクチンもインチキ
えすでーじーず(笑)もインチキ またもや証明されてしまった
人力車が最強であることが >>787
トヨタは売れるものを売る会社だからね
技術力というのは二の次 >>340
液漏れは液がある証拠。
爆発的反応は電気がある証拠。
いや、それじゃあかんて。 >>799
トヨタは昔から全てにおいてリスクヘッジ戦略してるからどんな時代が来ようとすぐに最前線で戦える体制に仕上げてくる
アメリカのように捏造不正冤罪で国を上げて潰しにかからない限りトヨタが潰れることはないな
世界一の自動車企業であり続ける >>811
GDPのインチキがバレて
アベノミクスの成長もインチキ >>781
本当バカ
しかも貧乏人には無関係
無関係でも増税対象
滅びろ そもそも全固体バッテリーで世界で最も最先端技術を持ってるのがトヨタだろ
リチウムイオン電池なんて都市部集合住宅では実用的じゃないから主流にはならんよ
EVが主流になるには
全固体電池のブレークスルーが必要不可欠 電動キックスケーターはドイツでも流行ってるって聞いたな
都市部での主流になるかもしれなかったのに潰されるのか >>211
知ったかすぎｗ
少しは世間を知れバカｗ >>728
ヨーロッパで第二次三十年戦争起きないかと時々本気で思ってしまう CATL以外のチャイニーズ車載バッテリーはゴミだな トヨタは好きでは無いがEV詐欺に飛びつかない現実路線は評価する
今はEV後のための水素ハイブリッドを密かに成熟させる時 >>813
トヨタはあらゆる技術系でトップクラスなわけだがw
次世代電池の技術でも自動車メーカー中ぶっちぎりの特許数をもっている >>207
あれホントすぐ電池切れるって逆宣伝になってるよなｗ バッテリー不良品は、 回収まで空き缶に入れるしかないとか
突然にもえるよ >>1
グレタはこう発言しなきゃならない
「拙速、急激なEVシフトはCO2排出を増大させ、温暖化を加速させることになる」と マンデラエフェクト集
・フランス国旗の青の部分は、水色系だったはず（18世紀から濃い青⇔紺で変遷してきた事になっている）
・在日コリアン人口が約45万人（約200万人だったはず）
・ひらがなの｢や｣の二画目の向き
・ザビエルの一番有名な肖像画の、白いヒラヒラ襟が無くなった
・天の川銀河内での太陽系の位置は、もっと外側だったはず
・（甲賀忍者、甲賀市等の）甲賀の読みが『こうか』
・象の前足が長くなった
・ゴキブリの脱皮
・ドラクロワの自由の女神、両乳まるだし
・ローリングストーンズのホンキートンク・ウィメン(Honky Tonk Women)
・『オラは人気者』の歌詞「おバカな1日、元気だそー（出そう）」
・Yesterday の綴り
・戦時中の、三式戦闘機 ｢飛燕｣によるB-29への体当たり攻撃
・タッチの歌詞、「ため息の"花"だけ束ねたブーケ」
・モーゼの十戒の石板が２枚
・キリストの地獄への降下
・ウーパールーパーの顔の左右の突起物は、もっと太かったはず
・盲腸、虫垂が身体の右側
・ラシュモア山のワシントンの顔が外向きになった
・奈良の大仏が薄目をあけている
・クラーク博士像の右手が開いている
・スタトレ、セブン・オブ・ナインの左目上のパーツが大きくなった
・アナゴさんの唇が肌色
・トイストーリー、ウッディのベストが一作目から牛柄
・『身』の六画目は右に出ていたはず
・肺が上葉、中葉、下葉に分割（左右非対称）
・バナナが逆さまに実るようになった
・コンバース・オールスターの星マークが(80年代から)一貫して、内側だった事になっている
・戦後、日本は米国の単独占領ではなかった（英連邦占領軍の駐留)、、 >>1
イギリスもまだまだ古いな、最先端の本場中国ではこれだから
ダウンジャケットの爆発が相次ぐ！専門家が原因を解説―中国
https://www.recordchina.co.jp/b885435-s25-c30-d0193.html >>1-2
通販にリンクしてる解説サイトか
1840年〜ビクトリア朝時代のスタイルみたいに年代ごとに解説がわかれてて便利そうだな >>824
俺達を笑顔にさせてくれるブリカス
未来に生きてるのはむしろブリカス定期(´・ω・`) >>825
そもそもトヨタがEVに消極的なのは大容量リチウムイオン電池の安全性に疑問があるからだと昔から言ってるからな
安全性の高い電池ができれば雪崩のようにEV出してくるぞ
てかそう先日シャチョーが発表してたな EVバイクの近くにいるのも危険だな
持ち主だけでは済まない 無理矢理EV化を進めるなら安全面は日本製一択になる
足元に爆発物を敷き詰めた車に乗りたいならその限りではないがw >>816
火事や事故で炎にさらされることはありえるわけでこういうことも想定して設計してるんだろうさ その前に世界中で無駄に炭素出しまくってる軍隊に国連でペナルティ課せよ
大軍隊を持つ国は負担増だから平和になるし最高だろ
軍産複合体に大ダメージだろうけどなw >>796
14歳以上なら免許はいらない。だが子供がよく大人のスマホを
装着してのっている。二人乗りや飲酒運転も当然禁止なのだが、
夜中に若者やカップルが二人乗りしている。
ヘルメットは推奨だが義務ではない。
交通規則は自転車に準ずるそうだ。
最高速度は20Km/hだそうだ
(下はADACという、日本のJAFにあたるドイツの団体の
リンク。興味あったらGoogle翻訳してみて)
https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/elektromobilitaet/elektrofahrzeuge/e-scooter/ 事故でしよテロじゃないですよマジで
とテロリストが言い訳に使えるやん >>844
例えば「日本電産」「NTN」
これらを排除して電気自動車できるカッツーの。
(´-`).oO(曙ブレーキは微尿だけどなｗ) >>843
秘密のコード入力と料金支払いでテロリストモードのアンロックとかあの会社ならやってくれそう 爆発とか危険物じゃんw
そんなものが世界に出回ってる世の中が恐ろしいわw 全く何も知らんけど、全個体電池ってのは今どないなってるんやろ？
これも爆発するんやろか？(´・ω・`) >>833
知ってるよ
だけど商売が上手い理由は別にあるってことだよ >>820
トヨタと言う企業が生き残っても
日本人が職にあぶれちゃ何にもならんだろ バイクでこの体たらくじゃ白土人には
EV車の普及は無理じゃね、、、やはり
土人は所詮土人だな、、、EUもアメ公も
口先だけの低レベル同程度だろ、、、 >>1
トヨタが水素自動車出そうとしたら爆発が怖いとEVに走った欧米人
EVで爆発してんじゃねぇかｗ >>48
危険物です
バスへの持ち込みはお断りします >>863
水素で簡単に爆発とか、ひろゆき並みの池沼だよな、、、ｗｗｗ >>800
ドイツで自転車を違法駐車するともれなく盗まれるから
問題なし
と、いうくらい自転車やバイクは盗まれやすい。 >>821
もう、なんにも信用できないな。
ワクチン接種率もインチキだし。 >>236
ポータブル電源で火事になったケースがあるぞ
>>363
戦後のLala物資と間違えてないか？ >>862
たぶんバイクのほうが難しいんだろうな
車よりもバイクのほうが振動激しいから
バッテリーが振動に負けてしまって、内部で
隔壁やぶって短絡状態にでもなるんじゃないか？
中国でのEVバイクが爆発して可哀想に父親の後ろに乗っていた
幼い女の子が全身９５％の火傷を負って、亡くなってしまったという
ニュースを見て、そう思っていたところ 出川の乗ってるヤマハの電動バイクは優秀なのは分かったけど、出川の番組見る度に2時間充電で走行距離20km程度は無いわぁと思う ２輪車EVの爆発で中国で死者が
続出しているからな
EVは走る棺桶⚰と呼んでおこう BMWにEVバイクがあるが爆発した話なんて聞かないぞ >>871
つうかこれ日本でいう電動キックボード
バイク以上振動がくるし、シェアリングなんか扱いが雑 トヨタはリチウムの危険性を知ってるから
新型電池でニッケル回帰してるんだろな >>859
爆発しない
ハサミで切っても作動するのは
最近動画でよく見るようになったね >>867
ワロタ
そっかー治安がいい日本だからこそ駐車禁止違反が問題になるのかｗ >>874
ハーレーにも確かあったような。糞高かった記憶が。
独立するとか何とかって話もあったような。
爆発したニュースは俺は知りません(´・ω・`) ジョンソンも爆発したような髪型をしているだけのことはある >>810
乗ってる奴の頭の程度が中国製バッテリーより低いもんな >>880
一応それなりの対策してるし、バッテリー自体違うから >>142
F1などのカーボンモノコックならともかく市販車レベルの強度じゃどうにもならんぞ >>878
真摯なレスに感謝します。詳しい事は何も知らないんです。
次世代の電池って聞いた事があるだけです。
爆発しないんですね。それは素晴らしいです(´・ω・`) 昔true tearsというアニメでバイクが転倒して
ボッと火がついて炎上するシーンがあって
思わず吹き出してしまったがリアルでこういうのが
見れるとは で、ボリスジョンソン君はコレでも
2030年ガソリン・ディーゼル車
販売禁止やるつもりなのか？ >>199
イギリスにも中国にも都合悪いからね
お察し >>880
そもそもハーレーの馬鹿高いEVバイクなんてほしい人がいないんじゃないか？
爆発のニュースを聞かない＝そもそも乗っている人がかなり少ない
ってだけだったりして >>891
どうなんでしょうねｗｗ販売実績は全く知りませんｗｗ(´・ω・`) >>735
使ってみないと何とも言えないけど
二輪免許かあ >>11
速度制限取っ払ってる奴は全てアウトだよ。
原付扱いだし、原付免許持ってたとしても指示器が大抵付いてないから >>10
テスラ モデルS 車爆発 上海 Tesla - YouTube
https://m.youtube.com/watch?v=8sqppeSyZu0&;feature=emb_title >>1
巡り巡って、日本のEVが最も安全と評価されて席巻したりな未来もあるように思えてきた…
さっきの続きで、そんなが時々もたげてからの、的だったけど、悪すぎたのわかるし、1番は圧倒的安心と信頼だからそれを積み上げしかないね。ほんと、一途さえいてくれたら、もみもみとか他のとか今日のも全て無に出来る。あとは新しくだからひたすら継承インストールづくりに邁進したいし。ひやひやさせないようにします。さっきのもあんないたいけな感じで…ああいう風に大事に思われてる分もあると考えて今は進むわ。ほんとにリアルに賛するならずっと安心してほしいからこんな感じの常時オチラOKだし。別に隠れてしたい事ない。一途がいてくれたら。いてくれたらっていうのは昔みたいなのじゃなく、仕事人仲間的な非公式かもだけどの組とか。自分もそうなりたいし。長々失礼しました。とにかく良いスコア毎日コンスタントに重ねていきます。あやふやな…はだめっていうのは2019の12.31にもあったかと思うし。死んだふり…安心しながらしてもらえるようにする…！！w 床にリチウムイオン電池敷き詰めた
テスラとか走る爆弾だわな
乗りたくもないわ 若い女性にバイクが流行ってるのは、振動が気持ち良くて >>841
ようやく欧州委員会が公式に示したカーボンニュートラルへのファーストステップで
これ以降の下方修正は現時点では俺は知らんから
もし公式にあるなら知りたいからソース付きで突っ込んでおくれよ >>1
電動スクーター？
電動キックボードじゃないか？それ。
手優香、たかが個人用遊具のバッテリーが
そういともたやすく発火し、ボヤ騒ぎ、火事騒ぎになるなら、
四輪の電気自動車・EVなんて
まだ難しいんじゃないかい？！ >>199
反日メディアは日本の為になるような報道は流さない
中のシナ朝鮮が仕切ってんだよ >>838
グレタはASPEだから長い文章は理解できないよ
>>898
事故って大爆発してる写真あったな
リーフはグチャグチャになっても燃えないのに 日本にも大量の中華製バイクが入ってきている。
EVが危ないんではない、中華製が危ない。
国産以外のEVはすべて禁止すべき。 >>897
俺は全く歓迎してませんが、ガソリン車を楽しむのは今の内って危機感があるので
納車を心待ちにしてる今です(´・ω・`) >>901
逆だ
電気自動車に比べて簡素な作りだからで色々おろそかになってんだよ ジャンプの電動バイク乗りは交通法規無視の犯罪者ばかりだからな 下のリンクはSpiegelっていう週刊朝日みたいな雑誌がやっている
テレビ番組のE-Scooterについての10分程度のニュースなんだが、
批判的よね。これを見ればだいたい雰囲気わかると思う。
バッテリーだけの問題じゃない。
https://www.youtube.com/watch?v=z2-7cRimafE >>803
あいつらアメリカ人は、オシャレな男は皆ゲイって洗脳されてっからなｗ イギリス人は中国のEVバイク、EV自動車の爆発映像見ないのか？ EV爆弾テロになってんじゃないか
推進した組織は責任取れや イギリスも中国のギャラクシーに
みまわれてるんだな
使用させてる側が罰則だな
たまたま通ったり 居た人も爆発する 電柱などに追突したら
すぐ爆破するなら乗りたくないな 最近近所でもギャルがやたらちっこい電動自転車乗ってるわ。ペダル空転で止まるんかなと暗黙知で動いたらそのまま加速してくるから怖いわｗ >>918
プリウスミサイルなんか目じゃねーわな。
ほんとにミサイルのように突っ込んできて爆発するだろ。 電動バイクが悪いんじゃなくて中国製バッテリーが爆発するから禁止すればいいだけだろ >>1
お、中国は爆発国家の汚名挽回か。よかったな！ テスラモデル３のリチウムバッテリーも
中国製だからな
イーロン・マスクはコスト優先してる
から、５年後が楽しみだわ 本当は自動運転の方が危ない
五輪会場の送迎車でもちょっと事故ってたやつ
実用化されたら、分からんように操作されて事故死者が出るだろう
保険の問題も大きい >>892
そんなには売れてないよ。
知らんけどw
by パイセン >>892
そんなには売れてないよ。
知らんけどw
by パイセン >>929
こんばんはですｗ 進捗状況は今日も変わりません。以上です(´・ω・`) ＥＶとか絵に書いた餅
ええ格好しいのアングロサクソンの戯言 >>935
んちゃ！
待ち遠しい気持ちはよーく解るよ。
でも､そういうのも楽しいねんなぁ♪ >>939
ええｗ仕方がないのでずっと妄想する日々です(´・ω・`) 本田とヤマハがあれだけ時間かけて進んでないんだから当然だろ 中華製のバッテリなら、火達磨に成るだろう。
日本のEVバイク売り込むチャンスだが、まともな性能のEVバイクは、日本でも未だ発売されていないな。 ただ、物資輸送は例の真空チューブの地下化で
一挙に出来るんだよね
密かにやってるとこ、あると思う 昔刀乗ってた時バッテリー劣化でシート下で爆発したことあったけど痛かったわ >>944
バイクで云々妄想するのって楽しいな♪
妄想族万歳！w EVバイクには能力低くても爆発しない電池使った方がいいよな >>950
ロシアとインドの劇的な同盟について
スレが立ってない時点で
終わってる EV厨、最近リチウム電池の爆発が
続き悪いニュースばかりで出て来なく
なったな
いい気味だわ、ザマあ カマを掘っただけで爆発するようなら
絶対EV禁止にしろよ こえーな
資本家が新しい投資先求めて安全性が不確かな新技術を商売にした顛末だよな 電気系統がシナチク製だと怖いわ
シナチク製とか絶対使いたくない Λ,,,Λ
(ミ・ω・)バ韓国製なら間違いなく命が無いぞ >>954
話が進みましたらご連絡しますね。
海釣り公園を御提案させて貰ったのは、信号も無く警察も恐らく張ってない
俺が知る限り市内で一番ほぼ真っすぐな道路だからです。
ま、その辺のお話は具体的な話が決まってから詰めましょうｗ
満足しましたので落ちます。どうかお元気でいらっしゃって下さいませ(´・ω・`) 四輪もＥＶが増えたらバッテリー絡みの事故が必然的に増えるけど、エゲレス人はどうするニカ？ ガソリンとバッテリーのどっちが危険か分かるだろう？
俺には分からない まあEV化の最前線行くVWグループでさえ
ポルシェとアウディの内燃機関使用する
F1参戦を計画してるぐらいてんで足並みが
ばらばらだからな
ドイツEU欧州は信用できなわ 爆発しないEVはトヨタくらいしか作れないだろwww >>768
発火の後に急速に連鎖して着火していかなければ、爆発にはならんのだよ
あんたが言ってるのは、カセットコンロを点火したらガスボンベは必ず爆発すると言ってるのと同レベルだぞ 今日の新聞、トヨタのEV製造をデカデカと報じていたが
ホンマにアテにならんなあいつらｗ ヨーロッパはクリーンディーゼルの二の舞になるだろうな
EVとかいうエセエコ >>766
いやリチウムイオンは潜在的に問題あると思うよ
もちろん相対的により安全なのとより危険なのがあるとしても ホンダF1エンジン メルセデスベンツ
を破り2021年に30年ぶりにF1年間
ドライバーチャンピオン獲得！
せっかくチャンピオン獲得したのに
EV化に全力注ぐためにF1撤退とか
馬鹿じゃね？ リチウム電池を禁止にして
旭化成のあのおっちゃんのノーベル賞も無効にしたほうが良いかも
そしたら内燃機関が復権するし
全トヨタ関係労働者も失業せずに済む >>988
ホンダのF1エンジンってやっぱりVTECなん？ ドイツの話をすれば、路線バスも電気バスが多くなったし、
市や大学の公用車なんかも電気自動車が増えた。
ドイツ版の新幹線はICEというんだが、以前は白い車体に
赤のストライプが入っていたが、最近はドイツ鉄道も
環境をアピールしているので、緑のストライプのICEが
多くなった。ドイツのE-Scooterが緑色が多いのも、
カワサキかー、じゃなくて、エコの緑色だと思うよ。 >>991
VTECなんて付いてないよ
乗用車なバイクじゃないので もはやEV＝爆発っていうイメージしかないな、かなりマジで・・・ このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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