ホンダ、三重の工場で12月1割減産 部品調達が不安定 [蚤の市★]
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ホンダは18日、鈴鹿製作所(三重県鈴鹿市)の12月の生産台数が当初計画に比べて約1割減るとの見通しを明らかにした。新型コロナウイルスの感染再拡大の影響で、半導体など東南アジアで作る部品の調達が滞っている。国内に3工場ある完成車工場のうち鈴鹿製作所以外の2工場では当初計画通りの生産台数を見込むため、国内全体ではほぼ計画通りとなる。
ホンダは11月には国内生産が12月から当初計画通りになるとしていたが、鈴鹿...(以下有料版で,残り233文字)
日本経済新聞 2021年12月18日 13:50
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1818D0Y1A211C2000000/ 国税庁・総務省・厚労省「こんなもん都合良く抽出、サンプリング対象とっかえひっかえすれば幾らでも都合良い数字出せるってだけで実態は民間平均年収400切っとるで・・」
流石にもうこれ以上絞ったら幾らサルでも気付いてブチ切れるやろ、最悪生かさず殺さず以前に顧客サンがパンクやろ、そろそろ引き際やと思うで人事院はん」
人事院「はあ?あかんあかん!ワシ等が年収700万以上や言うたら700万以上やがな!
何?せめてもう少し実態に寄せて乖離縮めて500とか600とかギリ押し通せる数字にしたほうがいい?
あかんがな!乖離とか実態とか関係無いんや、国がこうです言うたらわかりましたって姿勢が大事なんや、
ちょっと国税サンも厚労サンもミンカンのボンクラ共を甘やかし過ぎとちゃうか???
一回でも甘い顔して宿主に舐められたらワシ等寄生虫は終わるんやで?そこんとこ解っとるんか、お?」
国税庁や総務省や厚生労働省等、「寄生虫ゴキブリ公務員の給与の決定権限無い省庁」による公表値では
民間平均年収は400〜450万前後
しかも国税庁は「税徴収の根拠」としてのデータだから現実の実態と連動した数値だよなw
方や、「寄生虫ゴキブリ公務員の給与待遇福利厚生の決定権限持っている人事院」によると
何故か「民間平均年収は700万前後」wwwwww
人事院は一般職国家公務員の給与を決定するための指標として民間給与平均額は「49.4万円」と算出
どこをどうやったら「平均値」がそこまでブレるんだろうなwww
あ、「恣意的に意図的にそういう数値を狙った算出方法」使えば可能だわな?
もっと言えば「別に実態の判断材料にする訳でもないのに」複数の省庁が各個に「民間平均収入」算出公表するその無駄な作業に何の意味あるんだろうな?www
ちなみに「人事院は任意に民間企業を抽出して平均値を算出」してるのなwwww
「そもそもの話」、なんで「リスクや責任や成果を背負わされた民間企業の★平均★以上」をノーリスクでくすねる★大前提★なんだろうなwww
更に言えば「実態」に対する指標ってんなら「より納得されるであろう」●中央値●を出せばいいのに断固公表すら無しwww
・・で、よ?
当然税率や税額は「この寄生虫ゴキブリ公務員人件費予算を織り込んだ設定」にされてる、わな?
そんな「実態と乖離した分も織り込んだ税負担」てな負荷かけられて可処分所得減少、消費能力も削られてる一般民間人は
「限られたパイの中での取り合いで一部は肥え太っても、全体的なパイそのものはどんどん痩せ細っていく」に決まってる、わな?www
それを承知でガン寄生、正に「寄生虫ゴキブリ公務員」www
そしてその寄生虫ゴキブリ公務員が「限定共産主義社会天国」を現状維持する為に岩盤支持してるのが自民公明こと売国移民党及び大作カルト党wwww 寄生虫ゴキブリ公務員「え?民間サンは何故か賃上げの声上げないって?
ホラホラ、やっぱり民間サンは儲かってる証拠だよねwwww
声上げる必要無い程ウハウハ儲かってるって事だよね?www
ンモー民間サンばっかりずるいなあwww
民間準拠の原則を破る訳にはいかないから公務員も民間サンに合わせて給与アップねー???ゴチっスうwwwwww」
作為的に黒字成長の好決算民間企業だけを比較対象のサンプルに選別
→あれあれ?なんとなんと!!「民間給与」上がってんじゃん?www
→民間サンばっかりズル〜い!公務員は規定分の給料しか出ない過酷でストイックな世界なんだから民間準拠しないとネ!
→堂々8年連続寄生虫ゴキブリ公務員給与アップウウ〜〜〜〜!! ホンダの完成車工場は
1つ目は三重県
2つ目は埼玉県
あと1つが思い浮かばない 公務員が有能なら日本で半導体くらい供給できるだろうに >>6
その役目は経産省かな?
あと民間だと商社? 製造業を捨てた国だから仕方がない
こんなの序の口だぞ 鈴鹿は貧乏人向けの軽と小型だからねぇ
正しい判断だわ >>6
確かに製造装置とかウエハーの供給とトレードで半導体優先的に入れさせることは出来ると思う 国内の半導体軽視してきたツケは凄いな。
即切り替え出来る体制も無いんだから
全く保険かけてこなかったってこったろ。
企業も政府も頭パーかよ。 >>5
> ホンダの完成車工場は
> 1つ目は三重県
> 2つ目は埼玉県
> あと1つが思い浮かばない
埼玉は狭山と寄居
狭山は閉鎖予定で寄居に全部移る >>14
俺は初代ステップワゴンと初代C-RVとS-MXの時に期間工してたわ。
正社員の人達みんな良い人ばかりで期間工を大事にしてくれてたな。 そういやコロナ前にトランプとの交渉で
2022年に米国向け100万台を米国内で製造するって
密約が噂されてたけど
本当に部品欠品で停止なのかなーw なんにせよ自動車業界の来年度はいろいろあるよw
いままで国内最優先で既得権益化されてきたし自業自得だよな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています