電動キックボード 20km/hなら免許なしで車道走行可、6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案 ★3 [速報★]
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電動キックボード、20キロ以下なら免許なしでも 道交法改正原案
12/23(木) 10:40
朝日新聞デジタル
自動運転の新たな許可制度や、電動キックボードを含む小型電動モビリティーの新たな交通ルールを盛り込んだ改正道路交通法案の原案を警察庁が23日、発表した。自動運転については、特定の条件下ですべての操作をシステムが担う「レベル4」を対象にした制度を設ける。同庁は原案をもとに具体的な内容を検討し、来年の通常国会への提出をめざす。
小型電動モビリティーのルールは最高速度や大きさに応じてつくる。電動キックボードの多くは現在、原付きバイクに位置づけられ、運転免許が必要だ。これを性能上の最高速度が20キロ以下であれば自転車と同様の扱いにし、免許なしで乗れるようにする。ただし、16歳未満の運転は禁じられる。
車道のほか、自転車レーンや自転車道を走ることも認める。歩道は原則禁止だが、最高速度6キロ以下に制御できるなどの要件を満たせば走れるようにする方向だ。ヘルメットの着用は努力義務にとどめた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/edbf1c74949bd1922147062ee75df562df5951c7
2021/12/23(木) 13:07:45.12
前スレ
電動キックボード 20km/hなら免許なしで車道走行可、6km/hなら歩道走行可にする道交法改正原案 ★2 [速報★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640235932/ 6km/hならうまく狙えば轢き殺せるから、正しい使用をするだけなら十分か 車道を20km/hとか邪魔で危なっかしくて仕方ねーな
モペットの方がまだ楽に追い抜きできる 都市部は自家用車を禁止してこういうのに
すればいいよ こんな速度守らんやろ
5KM以上出せないようにしろよ 解らない業界なんだが日本製の電動キックボードとかあるの？ないなら規制したままでいい あらあら、トヨタも「規制緩和」の恩恵に浴するらしいですね
まさか天下のトヨタさんが裏工作なんてしてないよな、たまたまだよなｗ メットなしなら日本のそれなりのメーカーから出てくれば一度乗ってもいいかなとは思う
中華製はバッテリーがこわひｗ トラックとかダンプに煽られて全員車道走行ヲも諦めればいい >>1
林外相後援会に勧誘か
山口県副知事を書類送検、公選法違反疑い。
林外相は「答えを控える」
ネットは「議員辞職相当では」の声も
山口県 小松副知事ら書類送検 衆院選で自民・林外相後援会に勧誘疑い
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/seijinewsplus/1640231310/ ヤマハとかパナソニックが発売したら買うわ
中国のは怖い プレートとミラー付けりゃいいだけか
ハードル下がったな これ鍵とかあるの？チャリと一緒で何回頑丈なものに括る感じ？ 電動自転車解禁はよ！
飲み行く時のタクシー代結構痛いんや 正面衝突だと30～40km/h死にます
速くて15km制限だよ20は業界に遠慮した形だろ 無免許電動キックボードが自転車感覚で逆走や急な方向転換とかされたら怖いな お前らホントに難癖つけて社会の足を引っ張るのが好きだな
何でも規制すりゃいいってもんじゃないだろ やめてくれよ チャリや原付ですら邪魔くさくて危険なのに 自転車も歩道を走るなら10㎞以下にさせろよ
下り坂で飛ばしてくるアホが多すぎるぞ
あと左側通行という基本すら知らない、教えていないのが問題 もう少し手軽なシニアカーも欲しいところ。あれはほとんどバッテリーの値段かもしれないけど。 >>1-1000
電動キックボードって、キックボードという割には基本キックしないよね 日本って全般的に「規制」が強いのに、
だのに「電動キックボード」に関すれば、急激に「緩和」されとるよねん。。。。
なぜに「電動キックボード推し」なのん？？？ 今でさえ自転車が怖くて歩行者が満足に歩道歩けない。
国は何を考えてるんだ。まったくもっての馬鹿。 >>1
アフォか
ああいうちょこまかした奴はハードル上げなきゃ事故多発するやんか むしろチャリを含めて免許制にしろよ
もしくは轢かれて死んでも自己責任にしろ
チャリ族の民度の低さは、とても日本人とは思えん わだちや凸凹にタイヤをとられてこけるのは本人の勝手だが、車道側に倒れこんでこないようお願いします 興味あるけどどのメーカーが信頼できるかさっぱりわからんから手が出せないな 15Km/hくらいでリミッターつけとけよ
街乗りで20Km/hも速度要らんだろ 20～30歳男性の平均歩行速度は5km/h
6km/hで歩道走行なんか歩いたほうが楽ちん >>37
先進国で普及したのは5年ぐらい前だよ
今は増えすぎて規制が始まってる
日本は遅れてるなんてレベルじゃない まあなぁ、モビリティにしろドローンにしろ海外と比べて日本は規制ばっかした結果メーカーが死んでいくケースが多すぎたからなぁ
温室効果ガスとか都合のいい事だけグローバルスタンダードぶって
ただこれは中国やアメリカと道路事情が違うからなぁ 軽自動車が日本でガラパゴス化したように逆にこういうスモールモビリティが伸びる可能性もある、人命はさておき 間違いなく馬鹿が突っ込んできて車のドライバーが加害者にされるパターンが増えそう >>45
普通に径のあるチャリと違い方手放しなんてほぼ不可能だからな
放したら自爆してしまうｗ ヘルメット後部にナンバーや後尾灯を付けさせるのがいいだろう
視認性が上がって自動車ドライバーからも発見されやすいし一石三鳥だ コナン君は漫画だから許せるだけで、実際にあんなガキが歩道や道路ウロチョロしてたら邪魔だぞ！ >>35
邪魔な歩行者を蹴って進むんじゃないの知らんけど 甘いよ
だれが測定するんだ
迷惑だから公道を走らせるな >>66
ちょっとした段差でもタイヤが小さいと危ないしね トヨタが発売した途端に規制緩和？
おかしいなあ🤔
https://toyota.jp/cwalkt/ 道路脇の排水溝の段差って自転車でも危険だけど、車輪の小さいキックボードだとかなりやばいんじゃないの？ 20キロのキックボードを追い越そうとする25キロの自転車と
それを追い越そうとする30キロの原付が3列に並ぶのか
飯塚走らせたくなるな また貧乏くさい団地の子みたいなのが
車道をチョロつくのか(苦笑) 最高速度２０キロ以上でない仕様なら自転車を同じ扱いするって記事だぞ
スピード出る奴は今まで通り原付だよ >>1
速度誤差を入れたら原付きと同じ30キロじゃん >>67
現状そうだぞナンバーとテールランプウインカーは本体内蔵だけど原付扱い 航続距離の問題だなあ
小さいからバッテリー積むにも限界があるし 電動キックボードで20km出すってこえーよw
電動自転車と違ってガッタガタだぞwww メット無し、プレート無しなら・・・
買ってもいいかな？ うちの物置に眠る
ローラースルーゴーゴーが目覚める時がきたな 久しぶりの良策
日本は厳しすぎる
交通事故も減りすぎだからちょうどいい >>74
100％利権だよな
いくら金もらったんだ？
クソ自民党w ついでに、電動自転車の右側通行も逮捕してくれよ。ちゃんと左側通行してると、猛スピードで正面衝突しようとしてくる
左折しようとすると、出会い頭に正面衝突するよ デンスケってオープンリールテープを使った録音機のことだろ 新宿あたりは既に無法状態だけど、全国的に歩道爆走しはじめるかね 中国様から圧力がきたのかな。
うちの商品を気軽に乗れるようにしろと。 測定とか馬鹿だな。物理的に6キロ以上でないものはナンバーなしだろ
それ以上出るものは今まで通りって事だと思うぞ。シニアカーと一緒だ
あれも原動力がついてるから、最初は規制に阻まれてたけど、警察庁との協議の結果
時速6キロまでは歩行者扱いという事にした。 こりゃもう歩行者もドラレコ身につけなきゃ危なくて外も歩けんな
轢き逃げされ放題やぞ 頼むから運転した事ある奴又はよく自分でする奴が道交法決めてくれ さすがおまいら日本愚民は
「規制緩和に反対です！」だろと言うと思って
スレのぞいたらその通りで安心した 電動アシストは素早いから、見逃す。
トロいじいさんとか捕まえて説教する。 ぱっと見かなりちゃちな作りに見えるけどまともに制動可能なの？ >>86
そんな所を走らなければ良いし、スピードを出さなければ良い
そんな簡単な事も出来ない馬鹿だらけ
それが日本
だから「規制」だらけになる >>91
まあそれはある
自爆テロとかに使われる危険ガーってテロリストならわざわざ正直に登録なんかせんわな ワイ、これ改造してスッパマンするわ
車道のみんな！
待っててくれよー！ 自転車、キックボード、ナンバーと自賠責は
義務化が妥当かと。
ヘルメットは本人の選択で。 >>10
免許なしでも走行可能にすると必ず、歩道を30キロ近くで暴走するヤツが激発する。お母さんに手を引かれた、ヨチヨチ歩きの赤ん坊が無残に跳ね飛ばされる姿が目に浮かぶ。歩道上での交通事故が激発するのは必定。 こんなことするなら原付きの制限速度60キロに上げるか
普通免許で125ccまで乗れるようにしろ ナンバーとバックミラーを付けないとダメなんか
てことは強制保険の加入義務も 最高速度６キロ以下のエンジン付きキックボード作ったら歩道走ってもいいですかね ＞保険も不要です。
＞それに轢かれても業務上過失さえ負わなくて良いという。
どんだけ優遇されるんだ？ >>74
トヨタの時速6kmジャン
熟練者モードでやっと10km
20kmは速すぎじゃね？ >>53
事実上フリーだけどな
キックボードもそうなって欲しいわ こんなのどうやって判断するのよ？
定期的に速度計測でもやるのか？ >>75
キックボードンのタイヤはチャリよりかなり太いから排水溝なんかは問題ないかと
細いタイヤのチャリはほんと危ないけどね やっと規制強化かと思ったら緩和かよ。なに考えてるんだよ ナンバープレートを出したり隠したりするギミックは無理があったか、ちょっと緩めても原付きよりいい所がまだ一つもない状況だな >>127
どういうこと？業務上過失はありえるでしょ >20km/hなら免許なしで車道走行可
キックボードに乗る方も車運転する方も怖いわ(´･ω･｀)
段差とかで転げ落ちそうだが歩道を20km/hで走る奴出てくるだろうな 電車やバスに乗せるなら何kgくらいまでが実用的なんだろ >>121
老害は数が多いからタチが悪い
多数派だから自分達の遅れた価値観が正義だと信じてやがる
奴等が日本の発展を邪魔して日本は衰退するw 6km/hとか有り得ないだろ
歩道で乗ってたら100%違反
断言出来るよ >>37
政治家は、
まともな人をすりつぶして
得た財を金ドブする生き物。 これはまったくだめ
ナンバー登録するなら今までと全く変わらない
絶対に普及しない >>74
クッソ高いなｗ
シニアカーでちょろちょろされるよりはこれのほうがマシだな 自転車の危険走行の取り締まりがそもそも甘いのに「自転車と同じにする」って言われてもナー フラフラして車が引っ掛けたら車が悪くなるんでしょう？
正直、イヤだね 死人でまくるだろうな
キックボードひいても無罪じゃないと無理 超賤スラム街で運転業やってるから
当たり屋に人生終わらされるな
早く辞めなきゃ >>85
バッテリーを背負う奴出てきそう
そして発火爆発(´･ω･｀) これ当然車と事故に合うとキックボードが悪くなるよね
また車が悪いと言われるの？
チャリだけでも交通マナー無茶苦茶なのに更にバカが乗る乗るものを免許無しにするんなよ >>156
それは自転車でも同じ
キックボード固有の事象で事故が増えるわけではない これなら通勤で
自宅から電動キックボード、駅で折り畳んで電車へ
降りてから展開して会社まで電動キックボード
会社に着いたら充電
こういうパターンが可能 東京都で事故が急増したからちょっと前に取り締まり強化のニュースやってたのにな
意味わかんねーわ 事故ガー事故ガーって何の為に実証実験してたのかわからんのなw 無免で乗れるということは飲酒運転しても所持免許に影響しないってことだよな？
堂々と居酒屋に行ける >>128
わざわざ路面電車にすることなく
バス専用エリアを
都会の中につくればいいんだよ 都市部のみ車通行禁止にしてこいつら可にすれば良いよ 絶対20kmで歩道走行するクソガキとか続出する
免許もいらないんだから道交法なんてわからん奴らばかりだし 勘弁してくれ。馬鹿がふえまくるわ。
なんで車の運転手だけリスクを背負うのか。 20キロて結構速くね
一般人の全力疾走より速いだろ 自転車よりも遅いやつが車道に溢れるとかしね
歩道で見かけたら罰金だからな >>173
ナンバープレートは税金をとるための識別記号だからな ええやん
歩道と車道の二刀流でスイスイ追い抜くでー >>168
日本人なら超小型化モデルとか作りそうで楽しみ >>174
自転車（軽車両）扱いなら飲酒運転は違反 >>156
行動は車が優先じゃねえんだよ馬鹿
免許返納しろ >>181
ナンバーつけるってことは自動車税も取るんだろうね
自賠責まで必須でこんなんで普及するわけない >>139
じゃあトヨタが発売した途端じゃないジャン
事前に知ってりゃ20km認可されてから20km仕様の出すだろ むしろ歩行者扱いで6kmの出した途端そのルール撤廃します状態になっちゃってる 車道で車に轢かれてミンチになるのは勝手だが歩道で歩行者も跳ねるのは勘弁な 規制強化の流れかと思ったらまさかの緩和かよ
道交法無視、無免、保安装備なし、ノーヘルが解き放たれるわけか 自転車ですら信号無視で死角から飛び出して来やがるのに
こんなの野放しにしやがるのか？
まるっきりキチガイじゃないの？ >>162
0か100か、ではなく過失割合だけどね
まあ自動車側が不利になっちゃうだろうなあ
事故って死んでも自己責任というならいいけどな キクボカスによる、ドライバーへの自爆テロが横行するな。 規制が撤廃されるのにどこまでお前らゼロリスク思考なの？
そんな頭だから世間から取り残されるんだぞ >>146
8キロの折り畳み自転車
を電車にのせたことあるけど結構大変
体積が小さい分は少し楽だろうけど
手で運ぶには10キロが限界だろね >>178
これ電動自転車も２０キロ以下なら電動モビリティーになるのかね 信号待ちは歩道走ればストレスフリー
俺も買おうかな >>198
それはキチガイが悪いのであって道具が悪いわけではない
キチガイに包丁もたせたら心配だろ？ 「やっとモーターのコイルが温まって来たところだぜ！いくぞ！」ｽｨ-… >>199
事故って死んでも自己責任になるとひき逃げだらけになるぞ 警察庁に多額の金が流れたんやろな。こんな殺人マシーンが走りまわる為に。 >>185
自転車も基本歩道は走行不可
自転車と同じで実質歩道走っても大丈夫っしょ 個人的には出先で使うときに5～7キロ前後なら携行していきたいな
折り畳み自転車だと、どうしても10㎏超えちゃうし >>202
5ちゃんねる自体がおっさんしかやってないという事実 >>168
そういうのも可能だなスーツケース持って乗っても誰も何も思わないんだから
キックボードくらいならねただ輪行袋はなるべく必須にした方がいいとは思う 日本をベトナムや昭和の中国みたいな途上国みたいな交通状況にしたいんだろ 6キロ以上スピード出すなら車道でナンバープレートが必要 >>180
5kgくらいじゃないと流行らなそう
30kgまでの車載出来る電動キックボードは多いけど選択肢が増えそうか あんなんで歩道走ってたら、脇から安全靴で思いきり蹴飛ばしてやるわ >>74
トヨタのは法人向けしか今はやってないよ
施設内の移動目的だがな
緩和されたら一般向けに出るかもな >>30
アメリカみたいに道路が広いと、こういった次世代モビリティ（特にラスト・ワンマイルの移動手段）を受け入れる余地があるけど、何事も効率最優先でバッファーのない都市を作ってきた東京には無理
20年後も20世紀半ばのテクノロジーが主役のライフスタイル
そりゃ、パソナが淡路島に逃げ出す訳だ 電動キックボードはひき殺しても無罪、ってならいいよ ナンバーは絶対に不要にするべき
ナンバー（税金）有りだったら誰も乗らない この法案とおるんだ
俺は私有地で乗ったことがあるけどさ
結構危ないぜ >>204
前ドンキで売ってたの持った事あるけど２つ折りで体積小さくなるから持ちやすいのか普通に片手で持てた >>125
違反野郎に対しては、私人による取り締まり、実力行使ももOKとするべき。クールヅラしたアメリカかぶれみてえなヤツが調子こいて違反しまくってたら、木刀でぶっ叩いてもOKとするべき。違反するなら覚悟してやらせるべき。 20キロ超えたら一々止めて免許持ってるか確認するの？
どうせ一切確認せず有名無実化するんだろ 守らないバカがいるから絶対にこれはダメ
免許制にしてナンバープレート必須にしろ 全てナンバー登録制にすればよかったものを
税金も取れたじゃないか
あとそれだと保険入らないやつ多いだろ
事故起こした被害者は泣き寝入りしないといけないのかね
どれだけ保護してんだよ 車道こそ整地されているけど、日本の歩道は結構凸凹しているから、タイヤが太くないと使いづらいだろうな どんなものであっても危険性は利便性と引き換え
車で年間どのくらい死んでるのかってはなし 自転車は警察から止められても逃げられるけどこれは絶対逃げられないわ >>242
段差でつっかけてコケるアホがこれから増えそう >>188
中華製ドローンしか飛んでない
文系脳大国日本やでな これより自転車のほうがはるかに速度でるのに歩道走ってもいい謎法律 イワタニのガスボンベ一本で100キロ走れるガスエンジンキックボード造ってよ >>243
シティサイクル（いわゆるママチャリ）の速度は平均すると15km/hだからな
その半分ぐらいだよ 30km/h以下道路では車道
それより上の速度は歩道にすればいいよ
バイパスで車道走られたらたまったもんじゃないだろ >>242
歩道よりはマシかもしれんが車道も最近は整備が遅れてる
人手不足なのか予算が足りないのか
ペイントもハゲたままのところが多くなってきたし みんなが守る前提でやらん方が良いわ
絶対危ない運転の奴おる >>248
漕がなきゃ止まる人力かどうかなんだろうね >>146
週末国内旅行とかでOLとかが引っ張ってるキャリーケースで大体6～7kg
男でもキャリーケースが10kgになると「案外重いな」と感じるし、15kgになると片手じゃ5m進むごとに持ち手を変えないと腕や指が痺れる しかしこれがOKになるなら後ろに傾けてブレーキかけるセグウェイの機構が制動機扱いされず行動走行不許可になって結局メーカーごと死んだのは何だったのか 日本のくせに緩いな
弊害は正義マン
20km以下なんか形骸化で合意形成していこう 雨水桝「俺の出番だな！」
マンホール「俺も頑張るか！」 >>74
35万円！？
はい解散解散
自転車か原付でいいやんか 「危険だ！」とマスコミが煽る
「規制しろ！」と昭和脳の老害が騒ぐ
そして禁止
このパターンで終わるのが衰退国日本 リチウムバッテリーは衝撃に弱い
車も電動バイクも適当な場所にバッテリーを置いてる
路面の衝撃を直接受けてるからどこかで爆発するハメになるのは当たり前 欧米と違って都内の裏道とか住宅街とかめちゃくちゃ道幅狭いのに、、、 セットでスピードメーター装着の義務化はするのか？
自分で出してる速度分からないのに制限も何も有った物じゃないだろうよ… 20km以下って昔俺が書き込んだらその通りになったな
20kmってのは人が走るぐらいの速度だからな
人が走っちゃいけないのかってのと近い >>266
ドンキが公道走行しないで下さいと小さく書いて売ってるの5万とかだぞ 原付40㎞位はスルーだけど、これだと30㎞位は見逃してくれそうだな
速度計はアナログで頼む キックボードなんて解放したら事故多発だろ
それに、完全自動運転システムの実現も遠退く愚策❗❗ とりあえず、議論の場から70歳以上のジジババを排除しろ。
年寄り入れると話が全然進まんから。 ウーバーなおかつキックボードとかいうのがうじゃうじゃわいて出るぞ
おおこわ >>253
バイパスなんてそんなもん始めから軽車両禁止の標識出とるやろ。。 だからスッパマンスタイルだと安全なんだよ
歩行者にぶつかっても足元だから！ >>268
車運転していて車道にメットもつけず走ってるこいつらみると本気で邪魔だぞ。 >>220
日本が発展途上国に成り下がったんだと痛感するわ 小径タイヤの不安定さを知らないから無責任な事言える >>250
ガスで発電しながら電動で走るとか面白そう >>271
AliExpressで売ってるのとか皆デジタルメーター付いてる >>1
まあ6キロモードと20キロモードと切り替えが外から見えるようにしろ
トラップのランプみたいに 自転車でさえ並走出来るように設計されてない日本の道路にこんなの許可したら地方どうするんだよ あっ、危ない！！！グチャグチャミンチ
元キックボーダー（肉塊 電動自転車がありなんだから、遅すぎ。
ナンバー必要とかは意味わからん。 後ろからトラックに追突されて、汁気たっぷりのもみじおろしが路上にぶち撒かれることに >>283
その言い分にメットついてるかついてないかはまるで関係無いだろう。。 >>292
優しかったらセグウェイジャパンは死んでない 自転車扱いなんだな無免でもOKなのは
ロードがノーヘルで40kmくらいで走ってるより安全だろ >>1
あくまでも軽車両なだから絶対に最低条件でも対人対物保険にも加入させろよ！ 交通事故が多い年末年始にこんな寝言抜かしてる警察庁って馬鹿だろ？ 20kmで車道走れてことは
死ねって言ってるようなもの 電動アシストキックボードとかに指示器やライトつけて、認可許可制度いっぱいつけるんやろな 歩道走れるならほしいけど正義マンにケチつけられそうだ >>248
自転車走行可の歩道以外は、自転車は歩道走ってはいけないよ。これは昭和からずっと
勘違いされているけど、数年前に変わったのは、自転車は車道を走れになったのではく
どういう場合（緊急的に避ける場合など）なら歩道走ってもよいかきちんと決めただけ 速度30km以下のところは車道を走るとすればそんなに迷惑でもない
街なかが一番危険なだけで人のいない幹線道路なんか車道走る必要なんかない リミッターとかすぐはずす奴が続出するから無意味
歩道走ってて警察が捕まえたら自転車も捕まえろと噛みついてくるのが9割だろう
めんどくさくなって放置して事故続出 >>283
何か不都合や問題が起きると簡単に「禁止」にしてしまうのか日本人の悪い所
「禁止」にしてしまうと全てが停止してしまう
だから日本から新しい物が生まれない 電動キックボードは危険、自転車以上に気を張って乗らないと事故るよ >>234
平均男性以上の体力あるけどルノーの
9キロの小型折り畳みチャリを日常的に
電車持ち込みするのはまず無理だと
おもったけどな
なにより汚くなるから袋にいれるんだけど
その袋も数回つかっただけで汚れてくるから 自転車オワコンも見えてくる
普及させて安くなるころが楽しみ 俺も一瞬欲しいと思ったけど
カゴが無いのは買い物に行くときに困るし、普通に自転車でいいかって思う ますます車離れが進みそう
こんなのチョロチョロしてたら運転するの怖い 最高速度6km/hのモデルならナンバーも不要でいいのでは こんなことより
自転車で歩道を走る馬鹿が
いっこうに減らない
もっと大々的に告知しろ >>313
そもそも自転車は条例でほとんど全国で歩道走行可能だよね 滅茶苦茶ｗ
この速度でも車道も歩道も両方危ない
免許とか保険とか義務づけろや >>294
モーターで完全に自走する電動自転車は無いぞ 電動アシストと間違えてないか？ ついでに自転車の公道での最高速度を20キロに規制しろや >>315
ニュースだとね
もう増えてるんだってさ 電動キックボード自体はまぁいいんだけど、舗装の悪い道とか危なくないのかね
数センチの段になってるとすっ転びそうだけど(´・ω・`) >>309
20キロで歩道走ったら歩行者に死ねって言っているようなものだから
車道走って死ぬべき >>329
チャリは体力いるけど、コレはアホなクソガキ＆ジジババも普通に乗れるんだぞ >>328
おまわりがチャリンコで歩道を走っている時点でお察し ノロノロ無免ボーダー解禁で
ドライバーのイライラがマックス
これはストレスによる事件が多発しますわ >>328
自転車で歩道走って何が悪いんだよ
お前の立場だけで考えるなら
俺からするとお前は消えて欲しい >>331
いまの自転車とまったく同じだが
自転車も禁止にするか？ 6km/h制限って物理的に無理だろ
車輪で走行出来ないレベル >>223
え？
バッテリーとモーター背負って自分の脚で走る感じ？w 構造改革路線なんて
今さら時代遅れだと思うけどなあ。 原付きも自転車も30以下で車道の脇を走るんなら車で、簡単に追い越せるからな、ロードとか偉そうに40くらいで走るのが一番邪魔 >>334
おおっぴらに違法走行している現状をいってるのだろう 跳ねられて死者増えてから規制するんだろ
さっさと跳ねられて死ね まーアレを免許とヘルメットとナンバーと灯火機なんて世界から笑いものにされるだけだわな
中国以上に役人支配の国 たぶん死亡事故か高度障害事故が起きて
親族が騒ぎ出したら、法律改正でしょ。 20キロってまぁまぁ速いからたぶんこれ可決しないな 自動運転がw遠くなったw
さすがガラパゴスジャパン！ フランスじゃ子供が免許なしで4輪を公道で運転できるのにな >>339
16歳以上な。
フラフラの自転車より安全だろ。 >>280
ウーバーなら駐車する時間は数分だろうし
チャリやバイクの方が圧倒的に安くて
早くて楽で便利だろ 自動車道でも路駐の車があるから電動キックボードで避けるのも怖そうだな 死ねばいいけど、中途半端に障がい者になるとか最悪だよ 現状でもナンバー無しの違法な輸入物がそこら中走り回ってるのに また車カスが煽る相手が増えたなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ そんな直ぐ変えれるなら原付きの規制を取っ払えよ。何百年前の法律だっての 自転車でさえ歩道走行が問題視されてるのに
警察アホ杉て話しならぬ キックボードなんて段差でつまずくような乗り物を車道走らせるな 無保険自動車と無保険電動キックボードで事故ってヒサンな事になりそう 一時期キックボードブームの時
いろんなお店に、キックボード乗った子供が
出没しまくってた。
危ないったらありゃしない。 ２０kmは速すぎるシニアカーと同じぐらいが安全速度 >>348
そうこれこれ
変に速度出すから追い越しにくいので邪魔 >>368
自転車よりは小さくて軽いからより安全だな >>321
チャリの安定性や積載性や経済性を超える
乗り物はなかなか作れないと思うよ 電動キックボードって長崎や神戸みたいな坂道の多い都市でも実用に耐えられるん？(´・ω・`) 車道の段差でこけたら、後続のダンプに敷かれてヒキガエルになったでござるの巻 かつて自転車だらけだった中国のようにトンキンがキックボードだらけになるのかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ２０キロ以上出すロードバイクは原付扱いしにして登録制にして税金いっぱいゲットしよう 時速6キロでルールを守って走ってると
後ろから歩道爆走して来た電動アシストババァに撥ねられそうｗ 免許持ってない人って自転車乗ってても分かる
交通ルール無視して歩行者感覚で走ってるから
あぶなーー まあ自転車の規制強化に本腰を入れるんだろ、貧乏なシンママが困る、みたいな感情論で適当に放置してきたから 歩道6km/hだけにすれば良いのに
馬鹿者用シニアカーみたいなもんだろ >>382
サンフランシスコでガンガン走ってたから大丈夫だろ >>334
アシストならセーフってのがそもそもおかしいんだよ。 上限20ｋm/hのゴミを車道に送り出そうという
神経がまずわからない
間接的な殺人も同じだわ >>320
上でドンキで車道で乗らないで下さいって見えないくらい小さく書いてあるの持ったけど二つ折りでロックかかるし体積小さいしちょうどハンドルが持つのに最適なポジションにあるから軽く感じる
折り畳み自転車は俺も持ってるけど畳んでも体積あるから持ちづらいし実重量より重く感じる シニアカーと電動車椅子をヤング使用にすればいいのに >>371
「増やすな」と言ってるだろ。
この手の下らない玩具に飛び付くのは、
自分では感度の良い意識高い系と思っている30代以下。
実際は、頭の弱い貧乏人ども。 小さな段差でつまずく
急に止まれない、曲がれない
こんな物で車道走ってら死ぬぞ >>395
乗ってて思うけどグレーな障壁だよねあれはｗ >>388
ロードバイク限定なのｗｗｗｗｗ
マウンテンバイクで40ｋｍ/ｈ出せるワイセーフｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ > 歩道は原則禁止だが、最高速度6キロ以下に制御できるなどの要件を満たせば走れるようにする方向だ。
歩道を時速20km/hで走るやつが目に浮かぶわ 自賠責保険を義務化しろ！加入なければ即懲役
そして自賠責保険に対物補償つけろアホ 販売されてる電動キックボードの公表されてる走行距離が３５キロだから
片道１０キロぐらいの距離までだな >>403
そんなもん道交法無視で横切るに決まってます 段差でこけて事故って死んだら
間違いなく自治体相手に訴訟起こされるわな
よく考えてから許可出したらどうか >>369
それが最近のやつはチャリのタイヤより全然安全なんだよ >>359
自転車より断然不安定。だいたいタイヤ半径見たらわかるじゃん。
渋谷にあるから乗ればアホでもわかるレベル。 >>396
たぶん歩道がない道路のための施策のような気がする >>401
お前はまず世の中の事故をなくしてから出直して来いよ 中華製が大量に輸入され
そこらじゅうで爆発騒ぎが勃発 >>388
税金と共に免許証が車と同じになるので30キロ以上出したら速度超過、二段階右折違反や走行区分違反など取り締まれるのが大きいね 本音を言うとセグウェイ乗れるようにしてほしかった(´Д｀) >>406
いやだから20までの制限でメットなしの自転車のようにしたって話だろ ミンチ事故の責任者だーれだ
無免の馬鹿なガキがコケてダンプに轢かれて轢死体
全国の親御さん悲しむぞ？被害者何人出せば学ぶのか 車道では、自動車やバイク、チャリキやランナーにも邪魔者扱い
歩道で使おうものなら、歩行者からは白い目で見られる 守らないDQNが事故起こすのは分かり切ってるんだから歩道は禁止にしろドアホ ぶつかって来たら車道に放り投げるか塀に叩きつけるんでよろしく。 >>359
自転車でふらつくならタイヤの径が小さい分もっとふらつきそうだが 交通量の多い車道での走行は注意する
歩道はスピードを出さない
シンプルじゃん ナンバーめんどくせぇって思ったけど、
基準満たしてるかの確認には必要そうだな。
ただし、現行の原付サイズだと邪魔くさい。 あまりに危険 ! ノーヘル､右折OKとなった電動キックボードの車道走行は禁止すべき >>268
なんで電動キックボード乗ってるヤツって、判で捺したように調子こいたチャラついたのしかいねえの？黙ってみてるが、肚の中じゃ、いきなり蹴っ飛ばしてひっくり返してやりてえよな。今でさえ、それくらいやりてえ放題に走行してる。 政治家の先生方は、運転手付きの車でしか移動してないから、日本の狭い道路事情とかよく知らんのだよ
アイツら下手したら電車の乗り方も知らんからなw チャリも歩道走れますマークのあるところは電動キックでも走って良いって事かね？ ここにいるのはキックボードなんか乗れない
時代遅れのジジイばかりだからな >>14
外資だべよ
イノベーションデザインだかの ヨーロッパからとかの
セニアカーとかが良いんだけどなぁ
あれなら
超ノロイから歩道走っても そんなに危なくなさそう バッテリー爆発怖いし走行距離が問題だな
カセットコンロ発電式の電動キックボード欲しい
誰か作ってよ >>395
電動アシストは坂道登る体力が無い場合に押してくれるようにトルク面のサポートでスピード面のサポートは無いから問題なくない？
一定以上の速度じゃアシスト切れるんだし普通の自転車を体力あるヤツが乗るのと変わらんだろう >>431
どうせバカが乗ってるのには変わらないんだから
自動車もメット義務化しておけｗｗｗｗｗｗｗｗ キックボードに椅子がついているタイプがあるけど
あれは何に該当する？
バイクかな。 歩道だと６キロ以上でなくなる機能つけないと危な過ぎ
クソガキやボケたジジババが操作ミスって人轢きまくるだろ キックボードの法律だけ作ったって、実際は取り締まりもしないだろ。
今だって無灯火の自転車を全然取り締まってない。
事故を起こしてトラブルが増えるだけ。現場を放置したままで法律だけ作るな。 欧米の先進国は規制緩和して電動キックボードの通勤通学が一般化して利便性を向上させてるのに
ネラーは文句ばっかり言って足を引っ張ってる老害ばっかだな
立憲民主党みたい 今のキックボードのタイヤ径で車道20km/hは
路面の影響を受けすぎて危ないから
だんだん大径化してペダルレス自転車になっていくだろう ２０はマジで死人出るぞ
チャリでもまあまあ出てるほうなのに なんか邪魔くさがってる車乗りが多いので、運送業者以外は車幅の狭い一人乗り自動車以外を禁止したらいい
買い換え需要が期待できる せめて免許と保険加入は必須にしてくれないと怖すぎる 意識高い系のアホが乗ってそうだなw
しかもリュックサックとヘルメットを装備してw 20キロで車道走らせるんじゃねえよバカｗｗ
チャリでさえ邪魔なのにｗｗｗ
轢き殺すぞマジでｗｗｗ 免許持ってないのはもちろん公道走った事ない奴は乗らすな
マジで死人が増える こんなのを車道でのさばられておくと
日本の完全自動運転システムの弊害でしかない。
絶対に実現しない
車道に溢れる第三国かよ >>458
すでに老人御用達のシニアカーってのがあってな、その最高速度が6㎞/hなんやで 雨の日とか寒い日でも乗れるように
全面カバーとドアつけて欲しいわ セグウェイを自転車と同じ扱いにしろよ
近未来を感じる日本にしようぜ ウーバーとかの暴走自転車でもおちおち歩いてられないのに
キックボードが歩道を走るのかよ、勝手に決めるな無能警察 >>456
欧米とは道路事情が全く違う
デカいアメ車が失敗したのもそこ >>462
ちゃりがキックボードになるだけだろ
自転車乗りの他にキックボードが余計に増えるんか？
なら人口は増えるな >>447
時速6km以下ならシニアカーも電動車椅子も歩行者扱いだから免許もなにもいらんぞ今でも >>454
ジジババ用は最低三輪タイプでないと無理だな こんなことより125㏄までの小型二輪は普通免許で乗れるようにせよ >>401
おまいみたいな老害が電動キックボード
に衝突してさっさと◎ぬほうが日本社会が
よくなる トヨタのは価格が高すぎるし個人では使わない
中華の安いやつが広まる お前ら中国共産党が嫌いなくせに「自由」を批判するし、「規制」とか「禁止」が好きだよな
昭和脳のジジイ達w 自転車とキックボードには最低自賠責保険加入を義務付けろ その気になれば自転車、スケボー、キックボードが走れちゃうんだよな・・・
邪魔過ぎるｗ >>27
飲んだら受け身とれんからボルト入れたいならお勧めや >>443
スマホも初期はチャラい奴しか使って
なかったんやで 時速20kmといえば、マラソンランナーの走るスピードぐらい。 自転車を幹線道路の車道走行させたり、自動車のハイビームを推奨したり
最近の警察は事故起こさせたいのか？ アホすぎ
全面禁止かナンバー必要が妥当だろアホ
自賠責くらい加入させろよ >>450
乗ったことないの？
走り出しから早いし、アシスト切れるの20キロ以上出てるだろ？ >>426
セグウェイは空港警備ので見たことあるけど
メッチャでかいよ？ あれは
かなり高いし
ホビット族の日本人には向いてないかもしれん
警備員やれる兄さんぐらいの体格なら大丈夫かな 東南アジアの人とか中国人がガンガン道を走って危なくなるの見えてるのにーー 東南アジアの人とか中国人がガンガン道を走って危なくなるの見えてるのにーー チャリに後ろからいきなり衝突されたことあるわ（進路変えずにまっすぐ歩いてたんだぜ）
すいませーんとか言って轢き逃げしたアホオスガキだったわ
こういうのがキックボードのほうで増えるんだろうな >>486
そしてあちこちで爆発して規制される
のがイギリス >>443
もう自分が時代遅れの老害になってる事を自覚して黙っとけよw ぎっくり腰をした人なら分かる 病院の廊下を早足で歩く人や走る子供がいかに怖いか
年寄りに衝突回避能力を求めるな >>475
セグウェイはもう潰れた
今は中国のナインボットって会社が引き継いだけどセグウェイはやってない
なんか重心移動で進むスケボーとかそんなんやってる 漕ぐ20km/hとアクセルひねるだけの20km/hは一緒にしたらあかんと思う
後者は事故続出するぞ 黄色センターラインで
これ追い抜くためにはみ出したら違反かな 駐車場は自転車置場？盗まれそうだな 食品スーパーまでふらっと行ってみたい 20km/hは速すぎるだろ
速くても10ｋm/hくらいにしないと >>297
大いに関係ある。
仮に当ててしまって倒れたときにメットがなきゃ最悪死亡してとんでもない請求負う可能性がある。
保険があるとはいえ。
車道走るならメットは必須だよ。 >>471
バカ貧乏人用電動キックボードが有ろうか無かろうが、
自動運転なんか実現する訳がないだろw
スマホ見て歩いてる歩行者、傍若無人な自転車、
交通ルール無視のバイク、赤信号に突っ込んで来る自動車、…
公道はカオス。人間の認知と判断の能力を舐めんなという話。 歩道６キロを守る奴はほとんどいない。役人と政治家はバカすぎる ＞免許なしで乗れるようにする。
＞ただし、16歳未満の運転は禁じられる。
ここ絶対ザルだよな >>483
充電なくなったらただの荷物
折りたたみ式の自転車の方がいい しっかし時速20キロって遅せーな
ロードバイクなら脚に何の力も入れずに出るスピードだ >>1
大量に殺してる自動車がOKで
キックボードが禁止な合理的な理由がないな
事故がーってそれなら自動車全面禁止するのか？
しないならキックボードも自由化でいいんだよ 電車に持ち込んで発火するかな？発火し易かったら…（＾ν＾）
知らないマンションのエレベーターに放り込んで置いてもいい
ダストシュートがある施設も さてバッテリーの安全規格・規制できるかな？ >>498
ないないw
高専や大学の学生が
使ってるの見たのが最初だわ。 日本って車道の幅も狭いのにチャリ多くて後ろからトラック来たら怖くてしょうがない
でも自転車道なんてもんもなくて基本車道走るのが原則
歩道走っても段差キツイし色々不便
キックボードでたら多分トラック野郎がキレるだろうな >>516
どういう理屈？
むしろ制御に集中できるだろ。 >>527
充電なくなったら、それこそキックするキックボードになるんと違うの？ 昔ローラースルーゴーゴーてのが流行ってたんだがぱったり無くなった 信号も一旦停止も守らないアホな自転車乗りがキックボードに乗り換えるだけ 自動車の免許更新は廃止か10年に１度でいいから、この手のはきちっと免許取らせろよ。頭おかしいんか国は >>481
歩いたら1時間以上かかるだろアホ
世の中おまえみたいに暇じゃねえんだ まあトヨタさまが圧力掛けてるんだろうから一般人が騒いでも無駄 >>283
邪魔なのはお前だ
キックボードと自動車とどっちが大きくスペース使ってるのかも
わからんのか？ こんな小さいタイヤだと路面の振動が直に手に伝わってきついぞ 歩道は走らせるな！ケーサツは事故が起きて商売繁盛を狙ってるんだろ 国は子供が多すぎるから少しでも減らしたいってスタンスなのか・・ その20キロ以下を守るわけねえだろ
原付バイクだって制限速度なんか守ってねえんだからな >>533
昔、原付き講習でコケてるのにアクセルはなさないもんだからえらいことになってたおばちゃんがいたな >>544
あーそうだな、あの凸凹でもキックボードには致命的なくらい不安定な乗り物 電動キックボードは最軽量クラスでも10kgか…
折りたたみ小径車とあまり変わらんな ただでさえ車道狭いのに自転車原則車道でキックボードも車道
原付き、ロードバイク、Eバイクと車道占拠しちゃうぜ
でも道路幅って金かけても物理的に広くすることはできないからな
やるなら民家に立ち退いてもらうしかなくなる >>213
走行距離でダメ
10件行くまでに充電尽きる >>544
点字ブロック取り外せって暴れ出すようになる
そういう輩しか使わないだろうから こんな石を投げれば老人に当たる時代にどうなっても知らんぞw イヤホン着用は、即逮捕してくれ
危なくてしょうがない ドンキで売ってるから実機見てこいよ
なんかタイヤはゴムじゃなくてプラだしあの小ささで段差とか大丈夫なんかね？ >>70
・スーパーで子ども暴走、老人と接触
・歩道橋階段から転落、五輪スケボーまねて
・タラちゃん、寝ている波平を轢く
以上の3本です >>475
セグウェイを バットマンのバッドポッドみたいに変形して出来たら オモシロイんだけどなぁww
(￣ー￣) 時速20㎞なんて歩行者からしたら速いけど車からしたら遅いっていう1番迷惑な速度
小ちゃい島国である日本は外国と違って狭い道路ばっかなんだから、文化に合わないものを無理矢理取り入れようとしないでほしい >>9
ほんとそれが先
なんで原付並みに走る凶器を放置してんのかね お前らってさ軽減税率の時クソほど馬鹿にしてたくせに
ぃとなってはだんまり
お前らってとことん頭悪いよな 馬鹿を車道に放つな
ある一定の線引きですらされてる免許持ちですらおかしな輩がいるのに
なぜ「無免許」を車道に出させる必要がある
まさに無法地帯だろ
自転車を車道に出した時からなにも学んでないんだなこの国は >>499
設計速度だろう
買った後で改造するヤツ出てくるだろうけど 電動のスノボーとか作ればたまにこいでるふりすればばれないんじゃないのかな？ 取り締まり出来ないから規制緩くして取り締まりせずに済むようにしたろって感じやな 電動キックスケーターに関しては議論なし禁止で良かったよな
日本の道路事情だと無理がある >>1
歩行者だろうがなんだろうが、車道に出るなら
免許必要にしてくれ。ルール無視の人間にうろうろされて責任はクルマってありえない。 詳しい人、いつ頃解禁になるかね？
おすすめの機体も教えてほしい😙 こんな径の小さいのででこぼこの道路はじ20kmで走るのか？ >>473
もっとハイテク化したシニアカーの方が
全然需要あると思うんだけどな
電動キックボードは電動チャリに
多分勝てないと思う どこからの圧力で緩和かなぁ
都会の整備された道路ならともかく、田舎の狭い道で且つ整備不良のカマボコ道路
だと危なくてしょうがない
だめだよこんなのに制限緩和したら なんでローラースルーは潰されてキックボードならええんや！ 日本は道路がクソすぎる
オランダとか参考にしろよクソ役人ども >>552
だからみんな歩道を走るんだよ
歩行者とならぶつかっても相手がケガしたり死んだりするだけで自分は無事で済むから >>1
やっとかよ
5年ぐらい前から待ってた
日本が他国から置いて行かれるわけだ 自転車のほうが安いし利便性たかいよね？
キックボードが優れてることあるんですか どうせマスコミに洗脳された老害が騒いで禁止になるよ
奴等は公園で子供が遊ぶのも禁止にした馬鹿だからねw >>1
これはダメだろ。
おそらく時速6キロまでの機種と20キロまでの機種を分けるんだろうけど、
明らかに違う形状にしないと絶対歩道を車道用のやつで走る馬鹿が続出するぞ。 >>576
スノボーで公道をどう滑るのか気になる。路面ズタボロじゃん >>574
これも6km/h以下なら公道OKじゃね >>529
お前そんな事言いながら
車が買えないだけだろ 平地だろうと激坂だろうと最高速6km/hのものなら需要ありそう 免許不要とヘルメットが強制ではないのが、まあまあ良い所に着々したかも。
これなら普及の可能性アリだな。 逆に考えたら自転車もキックボードも免許性にしたらいいと思う
左側走行を原則にして信号無視、標識守らないのも罰金で
ヘルメット着用義務化にしてセオリー通りに走らせたら
機能するかもしれん >>528
力がいらないわけないだろｗ
そう感じるのはあんさんに脚力があるからだｗ アクションBGMが似合うようなバッドポッドで セグウェイみたいなやつが良いよねw
想像だけはしてみてるんだよ
(￣ー￣)そして ﾆﾔﾆﾔしてる >>574
ああこれようやく商品化されんのか
セグウェイが公道走行できない理由と同じで体重かけての減速、停止が道交法上の形のある制動機を備えてないって理由で揉めてたけどスピードを落としたか今回の規制緩和も関係あんのかな >>592
＞自転車のほうが安いし利便性たかいよね？
自転車の駐輪場が満杯、しかも有料
電動キックボードなら畳んで持ち運びできる 事故多発するぞ
狭い道と超高齢社会の日本には合わない 車に積んで出先で電動キックボードで観光なんて最高だろ >>588
ヨーロッパの先進国は、街の中心部への車の乗り入れ禁止が多いよね >>555
日本独自ならむしろ小型水素エンジン搭載のアシスト自転車やキックボードが欲しいわ
小型ガソリンエンジンでもいいけど
電池式は支那利権にしかならんし稼働時間が短すぎる上に
電気小売が法律上難しいので気軽に充電できないのが不便 電車通勤はやめてこれで通えやってことですか？
夏ならいいけど冬は嫌です >>588
今から道路拡げようとしてもめちゃくちゃ金かかるから無理だな
自動車を禁止するか小型化するか
ドローンで空を飛ぶの3択だよ >>604
それだわ
反対が多いのは自転車乗りがやりたい放題なせい 原付30キロ制限は 80年も変えやしないのに
キックボードの法改正はクソ早いなwwwwwwwwwwwww ジジババに轢かれて若者が死ぬ
轢かれなくても自爆で死ぬ
ますます高齢化が捗るな >>588
先進国の都市の道路政策
賛否両論あるものも含めて
もっと広めたいね
パリとか金かけずにあそこまでやってすごい >>613
自転車も畳んで持ち運びできるやつあんだわ >>616
凸凹あるだけで厳しいので観光地は無理じゃね？ マスゴミが煽るかどうかだなぁ
ロードバイク、ランニング、キャンプは煽りまくってたわ >>592
目的地に着いたら折り畳んで、職場や学校のロッカーに入れれんじゃん。自宅に帰っても玄関に置けるし、充電もできる。 >>615
大企業が必死になるほどの市場は無いと思うがな。
それとも、はした金が必要なほど追い詰められているのか。 >>616
観光地で店に入る時 電動キックボードはどうすんだ？w >>559
重量的も体積的も今のレベルじゃ日常的に
持ち運び無理だしチャリに勝てる乗り物
にはならないね
重さ3キロで折りたたむと65㎝×20㎝に
なる既存の足蹴りキックボードの方が
通勤通学で使うなら便利 >>268
俺も昭和だけどそんなバカじゃない
他国では主流になっている移動手段が規制されるのは馬鹿げてる
中国では貧乏人だけ足漕ぎで他はみな電動自転車だぞ
日本に来た中国人はなんで日本人はいまだに足で自転車こいでるの？未開人じゃね？と思ってる 原付きでもクソ邪魔なのにこんなのにチョロチョロされたらブチ切れるわ
それでなくてもこんなのに乗る奴はイキリDQNで車道にわざとはみ出してきそうだし >>624
だからさー！
自転車も運んで旅先で乗れるやつあるだろ！！
少しは考えようよ！
ガキじゃねえんだからさー！！ >>631
通勤ラッシュに折り畳み自転車持ち込めるほど
神経図太い人ならいいけどね
無理だよ 日本の交通事情考えたらこういう乗り物っていらんのよ 自転車もキックボードもウィンカー義務付けしてくれんかな？あぶねーわ 歩道を全て動く歩道にすればいいのに
需要で求人も増えるでしょ
日本が豊かになったのは道路を作ることで求人が増えたからなのに スピードメーター付けるかリミッター付けるんですかね？ どうしても売りたいなら
ボーダー用に年間10万くらいの保険加入を義務化すれば良い
それなら無謀なガキは排除できる >>585
たぶん かなり需要あると思う
女性向けには 小洒落ないとダメだけどな >>622
最初はホントに自転車にエンジン付けてる形だったから３０kmだったのにね
今のスクーターなら、フレームもブレーキもはるかに高速で走る事が出来るスペックはある
しかし、普通免許で乗れるがゆえにライダーにその性能があるとは限らん 主要国道の右折レーンに自転車がいたりするカオスな状況がもっと悪化する予感 1つ気がかりなのは後方の反射板が目立つかどうかなんだよな
夜間は小さいと乗ってる方も怖いし車の方も怖い >>646
自転車折りたたんで運んだことある？
キックボードなら5秒だよ まず、チャリだろ
チャリよりも不安定なキックボードが先はありえんだろ 車カスはさあ
こういう時代の便利なものにケチつけて潰すのやめろや？ とりあえず先に原付の無意味な30キロ制限と二段階右折を無くそうぜ
ワイは大型免許持ってるけどね >>647
それは電動キックボードやキャリーバッグも同じだろ！！
少しは考えようよ！
ガキじゃねえんだからさぁ！！ >>1
これから法律が施行されるまでに日本企業でまともなものが出て欲しいな
チャイナ製はイヤだ、仮に性能が良くても使いたくない こういうの乗ってるのは目立ちたがりの脳足りん。
俺以外の誰かの車に轢かれて、地面に脳みそぶち撒けたら良いんだよ。 キックしないボードとか車道走行禁止しろよ。
歩道も禁止、専用の公園的なエリアだけの物にしろや。 >>592
今のところはない
めちゃ軽量コンパクトな
非電動キックボードでさえも
「歩行→自転車→バイク→クルマ」の
交通四天王の壁はくずせてないからね 狭い道でも我が物顔でかっ飛ばしてる車が
おかしいんだよ
反省しろゴミどもが >>625
キャリーバッグのように折りたたんだら引いて歩けるようにしとけば
持ち上げは階段くらいですむだろね >>655
逆だろ
支払いばかり増えて保険料跳ね上がり
だれも加入しないとかじゃね これ絶対に勝手に車につかまって引っ張ってもらう奴出てくるな 自動運転時代を見据えた自転車排除策やね
どうせ事故多発になる
次の段階で新区分のライセンス導入
EUのAMライセンス区分（モペット、軽車両）を導入して様子見ながら
最後は自転車もライセンス必須にすんだろ
子供は歩道走行義務化として
車道走行してる自転車が全員ライセンス保持者になれば
自動運転プログラムのハードルは下がるんだわ
自転車に対する危険予見性のしきい値が下がるから
今だと自動車が自転車を合法的に追い越すには念の為に１．５ｍは
開けないと７０条にひっかかる。
物理的に無理
緑の枠内からはみ出さないと想定できるなら楽
そのためには免許制度が必要 >>650
道路ならコツコツ作ってるぞ
立派なロータリーも出来たし
駅周りの動線は まだまだだけど >>666
折りたたんだキックボード
コンビニで買い物やレストランに持って入るのか？w 雨が降れば傘をさしながら乗れます
どう？便利でしょ？ってバカw >>668
自動車すら買えない貧乏人は黙ってなよ。 調子のった高校生vsベルファイヤDQNの怒鳴り合いか胸熱だな こんなのチャリより危ないよ
小石に引っかかっただけで転ぶよ >>666
自転車も5秒で折り畳めるやつあるよ
知らなかったのならしゃーないな こんなの走る肉爆弾だろ
免許無いならライダーより質が悪い
少なくとも良識有るライダーは防具着ける意識あるからな こんなんで規制緩和すんなよ
それより軽四とか無くせ
あと原付とか要らんわ 自転車が走れる一方通行(逆走可)ならこれで逆走していいんかな？いいんなら便利そうだ 最近、ちゃりんこを免許制にしなきゃいけないレベルなのに野放し案で草 その前に歩道を30km/hで爆走してる電動おばちゃんなんとかしろ >>672
あれは中華製やで
取り替えなアカンねん ホンマは >>334
新宿区だとすでに、ペダルはただのカモフラージュでモーターを原動機とする電動車が無法状態で走り回っているぞ。新宿警察、いったい何をやっているんだ？やらせたい放題かよ？今でさえ小道は無法地帯になりつつあるのに、免許の必要なしって、何考えてるんだよ。 日本のメーカーはチャンスなんだからいいとこ見せて欲しいわ ちょっとした段差で転びそうだけどな
轍にタイヤ取られたりね 一度許可して何人か死んでから禁止にするんだろ
チャリで事足りるのにこんな物いらん 国民のマナーやモラルありきの法律作るなよ、もうそういう時代じゃない
しかもキックボード使う奴にマナーやモラルがあると思ってんのか？
ほんまクソやな
クソみたいな道交法案を通そうとする前に、LED灯火のグレア規制を先にやれよクソ無能国交省め >>504
いや時速に比例してアシストが落ちてくんだから20km以上は人力の比率がほとんどだろ
なら普通のチャリを頑張って漕ぐのと変わらんジャン
しかも電動アシストの車体なんかモーターやバッテリー分重いんだからアシスト完全に切れる速度まで回すなんて苦行だろ 原付きも20km制限無免許おｋにしていいんちゃうか 重いのは車道を走る前提のでかいやつだろ
ちいさくて軽いのあるでしょ >>466
だな
巻き込まれる家族の事を考えて欲しい >>697
バックで企業が動いてるんだろ。
こんなシケた玩具に必死になるとか、頭おかしい。 勝手に店先で盗電したりで充電トラブルも増えそうだな はあ？
20キロだと普通に
50ccもそんくらいの時あるけど
免許なしと一緒に走んの？ 普通のママチャリも時速15～20kぐらい出る
歩道を走ってる
誰も逮捕しない 日本も一方通行だらけにして片側を自転車、車椅子、キックボード車線に変えちまえよ
俺以外のドライバークズしかいないんだしヨーロッパ真似ろ 静かすぎるからもっと大音量で珍妙な走行音鳴らして欲しいw
まあ便利そうだけど買う気はしないな >>1
前々から欲しかったけど、やっと堂々と買えるね
よかった
>>486
トヨタのウィングレットはイベントで試乗したわ
トレーニーとかいうカードもらったわw
トヨタは昔からこの手のマイクロモビリティ好きだよね >>1
メーカーが最高速度6キロしか出ない電動キックボードを作ればいいだろ 喚いてる奴はそろそろ諦めたらどうだ
これってもう決まったみたいなもんだぞ？ こういうのが車道で走れる事自体が間違っている
万が一歩道で事故っても車道で事故るよりマシ 車道は禁止でいいわ
セニアカー程度の速度で歩道を走っとけ >>705
平地アシストなら24km/hまでのはずや
人殺せる速度だけどな 都市部の自動車を20キロ規制に
すればすべてうまくいく
あとは
ミラノ方式とパリ方式の組み合わせだね
オランダみたいなのは無理だとしても
貧乏人と老害と労働者階級の自家用車禁止に
持ち込めるかも 警察も無能だよな
守るわけないだろこんなのさ
全面禁止でいいだろ >>1ナンバーもウインカーもブレーキランプも要らんようになるのか >>680
セニアカーな
時速が超ノロマだから わりと危なくないよ
めっちゃユックリだけど >>647
いや、電動キックボードみたいな
バカでかいものを電車内に持ち込むより
会社や学校まで歩いた方が
便利というのが結論や
電動キックボードは工場内とか
オフィス間移動とか既存自転車の
代替商品にしかならないと思う なんて言うか現実が見えてない奴が考えた規制って感じ
あえてこれを選択するような人種を舐め過ぎや ウェーイw簡単には抜かせないwwオラ引いてみろよww 中華製じゃなくてヤマハとかパナソニックとかで発売して欲しい >>737
そっちのほうがまだいいだろ
車道で転けられたら轢くしかないぞ てか、これちょっとコンビニに行くとかにいいなーー
買お 近い将来自転車はフル電動化されると思うけど、
それでも君たちネトウヨは「危ない」と言って反対するの？
足で漕ぐのと電動で何が違うんだろう… >>119
それは同意
そのコスト負担くらいの責任は果たさないとな >>720
セグウェイですら警察に寄付したり筑波で実証実験とかしたのにダメだったのに一体何処がバックにいるのか気になる 畳んでリュックに入る軽いのもあるし警察もお墨付きが出たし夢は広がるね これ手信号？ただでさえバランス悪そうなのに片手運転とかないわ〜 >>718
国が広いからな。誰もいないなら、何やっても他人の迷惑にならない。
あと、アメリカは本当の意味で自己責任。政府は基本放置。
誰かの責任を問いたいなら訴訟起こすしか無いし、勝てると思えば訴訟起こせば良い。 >>766
自転車と同じ扱いだから手信号になるね
原付きとは違う 日本の都市部は道幅がおかしい
そこをなんとかしようよ 宇沢弘文の
自動車の社会的費用
50年前にすでに自動車がいかに
社会の負担となるかが計算されてるんだよね 今は車道に自転車用の矢印を書いているが
そこを走ってる自転車をいまだかつて見たことがない
当たり前だ
狭い車道なんか走ってたらすぐに車にぶつけられてあの世行きだ
国土交通省は交通事故死者を増やしたいのか？
ちょっとは頭を使って考えろ！
税金タダ飯食いのウジ虫役人どもよ >>748
高が自動車買うのが上級かよw
おまえは浮浪者かw >>762
チャイナじゃねえか？
電動キックボードってチャイナ製ばっかやろ さっさと大事故起きて誰か死ぬの待ってんだろw
そっから一気に規制の流れ
結論、今から買うのは馬鹿w >>119
加害者になる可能性考えたら必須がいいだろヘルメット >>535
見た目は子供でも頭脳は16歳超えているんだろうから大丈夫 ちょっと箱根湯本まで電車で行って、山道は電動キックボードでーとか
ちょっと楽しそうだなｗ ライトとウィンカーとテールライト位つけろよ
バッテリー積んでんだからその位しろ >>771
一部の海辺除いて田舎のほうがおかしいぞ 時速20ｋｍなんかで車道走られたら車にとっては大迷惑だし
時速6㎞で歩道なんて守れたとしても危ないしそもそも守られるわけないと思うけどね 体幹のしっかりした人がきちんと載ってるのならいいんだけど、左右に振り子みたいにフラフラしてる人がたまにいるから怖い
でもそういう人は多分自転車でもふらふらしておっかない乗り方の人なんだとは思う
個人の技量や体力に見合った乗り方をしてください >>739
ドンキに見えないくらい小さい字で公道走行しないで下さいって書いてある時速20kmのヤツ売ってるけど思ったより軽いし畳むと小さいぞ >>773
それさ自転車か車道走るのが嫌な奴を黙らせる為の印だよ
前から自転車は車道走んなって馬鹿騒ぎするやついたからな
ここにも大量にいるけど 坂道もけっこう登れるらしいから歩道解禁されたら買おうかな
電動チャリはダサいし原付ほど大げさにしたくねえからちょうどいい >>771
既存の狭い道路にそのまま自転車レーンを設けたところが多いからさらに危ないことになってるね。
地元の駅へと続く道がこれだから自転車ではあまり通らなくなった。 >>772
自動車を禁止したらいいよな
狭い道路の幅いっぱいに走りやがって これって電源全然持たないんだよね
往復で30kmも使えないらしいからね 自転車ってことは
飲み会に乗っていけるってことか。
エエな！ 誰でも無免許で乗れる自転車って法的に厄介なんだよ
キチガイが乗ってることも想定しなきゃならない
現行法でも法的な建前はそうなってる
弱者保護の対象
急にふらつくかもしれない
後方未確認で進路変更するかもしれない
建前では自動車はそれを想定した安全運転の義務がある
手動運転ならいい、可罰的違法性や期待可能性で法的にはやんわり処理できる
事故ったところで金払えばいいんだよ、社会コスト
しかしこれを厳格にプログラムしたら自動運転は動作しない
車道走ってる自転車を合法的には追い越せずにタラタラ追走しなきゃならない
自転車が全員免許保持者なら話が変わる
プログラムはルール通りに走ることを想定して良くなる
緑の枠内からは出てこないだろうと
法的に整理できる
キックボードの緩和というよりも将来軽車両ライセンス導入の布石や
どうせ事故だらけで数年後には社会問題になる
そっからライセンス導入の議論すんだろ、最後は自転車もそこに含める この国の貧困化が止まらない。どんどん昭和の頃の支那化していくね。
チャリのパレードだった北京は今や高級車のパレード、近い将来、東京の道路はチャリとキックボード類で占領されるだろう。 自転車やキックボード危ない走らせるな免許制にしろ→許可
ドローン便利未来を感じる→危険なため登録制規制
おまいらの認識ってかなり世間とずれてないか？ >>791
そう
クルマも乗るけど対向2車線とかは
一方通行化してくれて構わない
右折渋滞も減るし >>783
シニアカーは時速5～6ぐらい
歩道を走ってもOK
全然速くない
あれを速いと言うなら時速10km以上で歩道を走る自転車を規制しろと言うことになる 車も20キロでしか走れなくなって事故減ったりしてw 電動キックボードを追い越そうとした原付が車にはねられる未来が見える
原付30km/h制限もやめれ >>771
膨大な金がかかるから無理だろ
狭い道ばかりなんだから
それに対応した乗り物だけ許可したらいい どうせ大した取り締まりしないし、結局はグダグダになって無免許が暴走するよ 無免許の未成年が大事故を起こしても少年法で守られるんですね >>792
それな
平地と下り坂は自分で蹴ったりして工夫するしかないね >>715
だからなんなの？
スピード出しやすいのは変わりないだろ
しかも車体重いし3ケツまでOKで、事故ったらキックボードより断然危険だし迷惑だと思うわ >>795
北京は欧州高級車だらけ。
ホテルにはフェラーリが何台も止まっている。 こんなもんはやっても周りが迷惑だからもっとガチガチにしろや >>792
そもそもそんな遠くまでお出かけする為のギアじゃないからw >>775
セグウェイも結局チャイナに買われたぞ
でも技術的にチャイナの方が進んでたっぽくてセグウェイ買ったナインボット、セグウェイよりもっと先進的なのばっか出してる >>784
30km制限の道で50km出す方が迷惑なんだけどなぁ
それで車道の自転車迷惑とかいうんだからなぁ… せめて前輪を１２インチ以上のものとか
可能な限り大きくしてほしい
轍やら側溝の凹凸やらでこけたりふらついたり
そっちをまず規制せな チャリですらイライラしてる人多いのに
トラックの運ちゃんキレちゃうんじゃないの なんでこんな危険な乗り物なのに緩和が早いんだろうか？
利権が絡んでるの？ おばちゃんが電動自転車で猛スピードで歩道走るのも取り締まって欲しいわ
危なくてかなわん 俺もフル電動持ってるけど原付きのガキが抜き際に「邪魔やで」とか言いやがるからぶっ殺してるやると思って追いかけたけど原付きで逃げられたわ
ぶっ殺してやりたかった >>697
世界的に見て異常だからかな
日本のイノベーションをつぶしてるのはクソくだらない警察だったんだよ >>826
ローソンが規制緩和でしょーもないレンタルビジネスを展開してる。
くそ三菱がバックじゃないか。 轢き殺して保険金美味いって事だな
また一つ車運転者の受難が増えた >>830
危ないって言ってるの日本だけだよ
日本人が鈍臭いだけだな >>826
先進国で流行したのは5年ぐらい前だよ
日本は遅れてるなんてレベルじゃないくらい遅いんだけど... >>821
速度出すのはクリアできてもコントロールと
制動がやばいから大人しく制限内で走ろう
保険はどうなるんだろうな >>826
早くない
海外で中華製品が覇権を握った後の緩和
5年遅い
この国のダメさ加減を表してる こんな小さいモーター＆電池で坂道登ったら
あっという間に電欠かモーター焼きキレそう https://static.wixstatic.com/media/2e7521_2bf5ebbcc7204f09b91f90ae035b4d15~mv2.jpg/v1/crop/x_222,y_613,w_2569,h_1385/fill/w_560,h_302,al_c,q_80,usm_0.66_1.00_0.01/DSC00255_edited_edited.webp
これの片足版出たら買おうかな やっと動き出しだな、そもそも原動機付自転車という名前からして既におかしいもんな
キックボードも原付に入りますか？みたいな議論は不毛な感じ
新しい乗り物枠を作るのが正常な法整備だと思うんで、これで正解だね テレビで「痛ましい事故が起きました」を毎日聴かされるんだ
いや、バカが死ぬんだから別にいいんだけど >>826
スピード出さない前提ならチャリより安全かと >>837
日本の交通事情は特殊なんだよ
狭くて複雑だし、まともなサイクリングロードがあるわけでもないし それで何人死ぬわけ？
そしてまた死んでから騒ぐわけだ
ギチギチの日本の交通事情を踏まえて免許もいらんヘルメットも努力義務って誰か死ぬの待ってるの？ グエンの爆走モペットは別の問題やろ
今すぐ全員逮捕しろ >>1
時速20kmまでは自動で走る電動アシスト自転車はよ >>847
法整備しても車線の幅は広がらないのだ。 下り坂の急ブレーキって怖そうだな。あと横から飛び出してきたもの回避するのも >>852
死ぬことを心配するなら
なぜ自動車禁止を叫ばないの？
矛盾してるよ？ 6km/h以下ならあるったほうが速くね
歩行がだいたい4km/h、自転車が16km/hと言われてるからな 車でいいじゃん
なんでキックボードなんかに乗るの？
貧乏なの？ >>812
もともとが足腰弱いお年寄りとかガキ乗せるママ向けだから走り出しが軽くなるようトルクがかかるのは当然だし自力で20km以上出せない人をあくまでアシストするのが目的だからな 乗り方はモラルの問題
そんなん言ったらロードバイクとか自力で40kmとかで巡航してんじゃん 20キロ以下にした理由
警察が違法バイク取り締まるのやめますと言ってるみたいなもん
どうやってあれは30キロ違法バイク
20キロ違法バイクじゃない！て見分けるの？
警察が事故ろうが僕達はもう知りませんと言ってるのと同じや >>712
軽装でなければ体力が持たないし20巡行なんて普通無理ｗ 電動キックボードはよくて普通のキックボードはダメってこと？？？ >>858
せめて路肩のガタガタの路面や側溝のフタをなんとかしてほしい。
あれを嫌って自転車が端に寄らないんだよ。 乗ってる奴のマナーが悪いのが目立つから
禁止でいいよもう… 小さいタイヤですぐ転倒
近くを走ってた車にはねられて死亡
道路を広げる等、努力はせずにめんどくさいことは
自動車ドライバーの責任にしてすべて押しつける >>857
というかアシスト自転車はバッテリー2つ取り付けられる仕様にしてほしいわ
航続距離が倍になるし >>1
つか
坂道でも時速20kmで走れる高トルクキックボード頼むわ >>862
生きるのに必要な荷物や病人も運べる車と自分しか得しないキックボードを一緒にする訳？ 6キロ以下ってつまり速歩き以下だから締め出す口実作り >>869
農道で田んぼINして死ぬ姿が目に浮かぶわ
田舎で乗るもんじゃねーですわ 小さな段差につまずいて転けた直後に轢かれる未来しか見えません >>826
車がバンバンと人を轢くこの世の中で
加害者としｔの電動キックボードの
どこが危険なのかさっぱりわからん 20は速いから15kmリミッター付けて歩道だけにしてくれ
小径ホイールとサス無しだと吹っ飛んじゃうかもしれないけど >>849
ノロノロした不安定な乗り物が道路脇でヨタヨタ走ってるとか危険じゃね？ｗ >>870
歩道はアップダウンの激しいガタガタ使用だからな
日本は道の作り方からしておかしい
頭の悪い奴ばかりを上層部に置いてるからこうなる >>863
少し鍛えていれば、人間は速歩きで時速6キロ巡航可能。
マラソン選手は、時速20キロ近い速度で2時間以上巡航できる。 >>851
ガラパゴスジャップランドか…
住んでる人も土人なのかな >>1
これだと法的に電動キックボードで歩道走行できるのは70歳以上だけになるんだがいいのか なあおまえら車なんて年間50万件の事故があるのになんでこんなもんにめくじら立ててんだ？アホ？ これがokならフル電動自転車も20km/hまでなら無免許で乗れることにしないとおかしいだろ あんなちっこいタイヤ
歩道から車道降りる時とかの段差でもバランス崩して車道に倒れそう >>883
免許持ってないやつが乗り回すんだぞ
どうして安全だって思えるんだ？ >>813
マキタはあのバッテリーの現場用テレビまであるからな Boschとかマキタならインパクトドリルにも使えるしええな >>866
それか？
時々走っているヤツ見かけるもんな
外国人っぽい人がほとんど 安全性とか一切ないものを許可するって異常だわ
せめて免許とヘルメットは義務じゃね >>883
全然危険性ないよな
トラックにぶつかられる方がよほど危険だわ >>866
ナンバーついてなくて２０キロ以上で走ってるのいたら検挙するだけだろ
なに言ってんだよ >>890
ジャップといえば植民地チョンコランドは電動キックボードの扱いどうなってるの？ ドライブレコーダーを付けないとアホ警察に因縁付けられて罰金取られ放題だな >>894
先進国の進化から取り残されているだけだと思う
目を塞いでいる 自転車なら何キロ出してもメーター無いから合法だろ？
電動キックボードもメーター廃止すれば制限速度関係なくなるやろ スマホいじりイヤホンしたやつがジジババ轢く事故起こすのは確実だな 6ｋｍで体重70ｋｇがお婆ちゃんに直撃したら５ｍくらい吹っ飛ぶよね 電動カートや電動自転車がＯＫだからという、法律の整合性を保つための法律って感じ 免許無しだと道交法とか知らねえだろうから逆走とか信号無視とか一時停止無視して飛び出してくるやつだらけになるな。 この小さなタイヤだと何もない様な所でステーンと転ぶからな
車がキックボードを轢かされる状況ってのが一番ヤダな >>901
危ないドローンはちゃんと規制してるだろ
コレは大丈夫なんだよ
自動車の方が危ないから歩行者横断妨害とか取り締まり強化してんじゃん
現実を見よう >>825
自宅から駅みたいな利用で駐輪場不足を解消
セグウェイみたいに観光利用想定かな？ >>570
道路交通法
原付最高速度 30km／h
自転車最高速度 50km/h イタリアあたりの道路の狭い古い街はどうしてんのかね >>1
さらに
キックボード二つ両足につけてローラーダッシュで通勤したい
夢が広がるな >>900
それ
モペットていうフル電動自転車
形が自転車でひねったら30キロ近く出る違法バイク
ホストとか大学生くらいのガキがノーヘルで指示器も何もなしに乗り回してる
もちろん事故ったら原付きと同じ扱い
被害者いたら数億円の賠償請求 >>908
生身だろうが年間50万件をまずどうにかするべきでは？自転車は7万件
キックボ30件。ハァ？ 何かあった時車道ならドラレコあるからいいけど歩道だと速度出した出さないの水掛け論になりそうだな ジャップランドではフル電動自転車も免許が必要、お値段50万円
とかになるんだろな >>897
大型トラックが街中を60キロで走る日本で
「6キロの電動キックボードが危険だ！」とか
リスク評価がおかしすぎるだろ >>866
20キロリミッターなければ原付扱いされるだけだろ
20キロ以上出してたら車両を検査すればいい話 すぐに歩道と車道をふらふら行ったり来たり、
車道走ってきても交差点で信号関係なく横断歩道に侵入して
歩行者になって好きな方に曲がっていくよ。
警察も一切何もしない。
これは予測じゃなくて予言。 中古車なら安く買えるぞ。車にしとけ。
自転車もキックボードも、趣味で楽しむのは、公道じゃなくて専用の遊び場へ行け。 自転車ですら邪魔なことこの上ないのに電動キックボードってｗ >>866
普通のチャリで20km位出るわwおまえ外出ろよw >>930
大型トラック乗ってる人は免許持ってるんだよ >>896
自転車じゃないんだから降りて昇らなきゃ無理だよｗ
絶対こけるｗ >>927
年間50万件に生身で参戦するんだけどええんか？ モーターのないキックボードなら歩道6キロ越えok、なら歩道じゃ動力切って足こぎでかっ飛ばす。 >>920
素直になろう
危ないという声が多ければ規制される
みんなが危ない言い続けてた三人子のせは許可され
自転車免許制なんかは金になるのに全く規制されてない 自転車で歩道でスピード出している奴等を何とかしてくれ。 >>865
そのモラル悪い人多いと思わないの？
何でキックボードだけ規制なのか意味不明
40km/hロードも俺には理解できないよ 扱いとしてキックボードと自転車を同じようにするのは別にいいと思うわ
ただキックボードも自転車もマナー悪いやつがいるのは確かだから
そいつらをどうするかの問題 数十人くらい死んだら規制がようやくって感じだろうな。 >>940
免許とったら事故起こさないわけじゃねえんだぞ
物理的に重量の軽いキックボードのほうが安全 ルールができるって事はこれからはルールをたてにガンガン取り締まっていきますよって事かな >>896
スケボー少年とか上手いことピョイってタイヤ浮かせたりして段差クリアしてるから極めればキックボードでも出来るやろな なんでスマホ見ながら運転できるんだよ…
頭おかしいだろ… >>868
スケボーもキックボードも道交法上では公道走行禁止じゃないぞ 相応に交通量のある道路での使用の禁止って項目があるが相応の交通量の定義が無いからグレーよりのセーフ >>948
今後は6キロなんて当然守らないキックボードが参戦しますｗ >>927
自動車事故で年間3000人死んでもいいけど
キックボードで年間1人さえ死ぬも
許せませんと思えてこそ、文系脳の正しき日本人なのです ２０kmで走ってて、人が乗った状態で制動距離どのくらいなのよ？ 自転車だと例えば少しのぼり勾配だとか向かい風だとかでも速度は落ちざるを得ない
モーターだと電力消費が上がるだけで落ちないからね >>1
明らかにトラブル続出になるわよね
ほんとおまわりって知能が低いわ シニアカーったまに爆速なのをみるが6km制限なのか？ >>943
それはチャリもそうだろうw大体そんな買うやついねえよ。
おまえらみたいな規制大好き共産党みたいのが日本を衰退させてく原因だよ 専用施設だけでやれよ
歩道なんて危なくてしょうがないよ 速度制限を設けることで検挙しやすくなるから自転車より安全な乗り物に進化しそうだけどな >>960
え？スケボーありなんか？w
遊んでてお巡りに注意されたことあるけど知らんかったわ 政治家の老害にこそ選挙カーの代わりに使ってほしいもんだ
ワザとじゃないよワザとじゃwなんてなw ジンジャーが全然普及しないんだけど。そもそも、公道走れるんスかね >>27
酒酔い運転は自転車でも罰則対象だぞ？
当然免許取り消しで逮捕されるから気を付けろよ？ >>971
それな
かっ飛ばしてるジイサンいるよな そもそもキックボードを移動手段として利用してる人ってそんなにいるのか
子供が遊んでるのは見るけど >>954
なんで車と比べんの？
比べるならより速度の遅い歩行者とだろ >>940
免許と規制があるから安全と思った
あなたは文系脳 >>970
今でも免許なしの車両の自転車が一杯走ってるよ >>950
モラルと技術の問題は切り分けて考えなよ
ドローンとか規制ばっかのせいで皆チャイナに持ってかれたんだから
今チャリでマナー悪い奴は何に乗ったって同じだろう >>971
まぁ バッテリーがクソほど重いやつは普及しないよ（笑） 馬鹿がいっぱい人に迷惑かけて死んで騒ぐんだろうなぁ
自転車ですら迷惑なものが目立つのにこんなの許可するとかアホとしか >>991
道交法知らない奴が車道を走るとか頭おかし過ぎるんだわ
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