【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も★3 [あずささん★]
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これまで「原付きバイク」と同じ扱いだった電動キックボードをめぐり、運転免許を不要とする道路交通法の改正を検討していることが報じられた２３日、ツイッターではルール違反や交通事故の増加を心配する声が相次いだ。
産経ニュースの報道によると、検討する試案では運転免許は不要だが、１６歳未満の運転は禁止し、最高時速は２０キロに規制。ヘルメット着用は努力義務とするとしている。また特定の条件下で無人の車を操作する「レベル４」相当のサービス実現に向け、事業者らを許可制とするなどの環境を整備。警察庁はこれらを盛り込んだ道交法改正案を検討し、来年の通常国会での提出を目指すという。
現行法では、電動キックボードは原付きバイクと同じ扱いで、原則として走行できるのは車道だけ。運転免許証が必要で、ヘルメットの着用やナンバープレートの装着、自賠責保険の加入なども求められるが、報道によれば、道交法改正によって免許が不要になる方向で検討が進められていることになる。
ツイッターには「免許いらないのでこれは革新です」「これなら普通に欲しいわ」「ノーヘルでいいなら自転車より電動式キックボードの方が便利か」など法改正を歓迎するツイートも相次いだ。
一方、電動キックボードは利用者の急増とともに事故が相次いでいるだけに、「事故増えそう」「歩道を我が物顔で走る輩の姿しか見えん」と心配する声も。「自転車や原付でも危ないのになにいってんの？」「最近ルール違反多くてどうのってニュースでやってたけど緩和して大丈夫なんかね」と、法改正による悪影響を危惧する声も少なくないようだ。電動キックボードに関心を持つユーザーからも「俺も欲しいなぁ…と、思ってるから気軽に乗れるのは嬉しいけど…」と複雑な心境を吐露。ドライバーからは「車運転してる側からすると恐怖でしかない。自転車も電動キックボードも、どうせ車が避けてくれるっしょ運転が多すぎて都内はもうすでに地獄」といった悲鳴も上がった。
報じられた検討中の試案に対しても、「専用免許作るのかと思ったら無免許検討かよ」「違反を取り締まる為に、せめて免許証は有りにしよう」など批判的な見解が目立った。最高時速を６キロまでに制限するなどの条件を満たすと歩道でも走行できるようになるという点についても「歩道侵入は禁止してもらいたい」と反発する声が散見された。
自宅から最寄り駅までの通勤、ちょっとした買い物などさまざまな場面で使われている電動キックボード。折りたたんで自宅に持ち込めるなど、原付バイクにはない利点もあるとされる。自転車とバイクの“いいとこ取り“をしたその特性から、「電動キックボード配達員増える？」と、法改正を機にフードデリバリー業界での浸透を“予言”するコメントもあった。
ソース/iza
https://www.iza.ne.jp/article/20211223-5VEST3WKG5A4FBXOE4OG7VK5MY/
前スレ（★1の立った時間 2021/12/24(金) 07:08:37.07）
【社会】「なにいってんの？」「都内はもうすでに地獄」電動キックボード免許不要に・・・道交法改正案に懸念の声も★2 [あずささん★]
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640301702/ 彼氏がXmasデートに電動キックボード🛴で来た
別れたい 問題が起きると基準をゆるくして問題自体を無かったことにする
日本政府は有能だなあ あんなの車道走ってたら引っかけて殺してしまう ( ・`ω・´) のろのろ歩道を走って頂きたい
歩道なら免許はなくてもいいでしょ
>>2
破れ鍋に綴じ蓋
おまえ相応の彼氏がそれってこと スケボーなんてスラム競技を五輪正式種目にするから… 段差を登れずコケて轢かれる
スマホ見ながら爺婆轢き殺す
どっちが先かね 逆に時速２００キロぐらい出るようにすれば誰も乗らないんじゃね？ｗｗｗ >>6
ナンバー必須いうてるから自賠責も必須でしょ
てかシェアリングだけにしてほしいは
なにかあっても最終的に業者が責任取る形で 小学生からでも取れる免許を作る方がいいかもね。自転車も含めて。
そしてこんな改正はセグウェイの時にやっておけばよかったのにな。 以外だよね
何かというと規制規制の官僚が規制緩和するなんてどういう背景があるのかね？ ここのオッサンは9割方免許持ってる人々だから批判的意見が集まるのも分かるわ。
昔は男でミッションじゃないと馬鹿にされてたくらいだもんな
電動キックボード議論は運転者視点かそうでないかで意見がかなり割れる
仕事で乗らない週末ドライバーふぜいは比較的に電動キックボードに肯定的だろ。
車に生活かかってるやつは大反対するのが道理だな。 うちの爺(89) が電動キックボードで老人会に行っている 死にたい ★商品仕様：
ホイール素材：11インチオフロードチューブレスタイヤ/ロードタイヤ
本体材質：強化アルミ合金
バッテリー容量：最大38AH
最高速度：85 km / h
調節可能なシートの高さ：72-88CM（リフト可能なシート）
モーター：11インチ2800Wデュアルモーター
コントローラー：デュアル60V45Aコントローラー
セキュリティ機器：電子盗難防止装置
ヘッドライト：ダブルU7ヘッドライト
ブレーキシステム：フロントおよびリアデュアルオイルディスクブレーキ（高品質レターディスクオイルブレーキ）+ EBAS電子ブレーキ
フロントショックアブソーバー：倒立長距離油圧ショックアブソーバー
リアショックアブソーバー：油圧式ショックアブソーバー
充電方法（急速充電モード）：デュアル充電ポート（標準のデュアル3A充電器）
最大荷重：400kg
重量：52 kg バッテリー持続距離が平均で３５Kｍしかないからな１００ｋｍもあれば
電車も乗らずに通勤に使える。 >>18
シェアリングも責任取るのは運転者だけどな。
カーシェアリングもそうだしな。 >>17
高速で追い越し車線走ってたら煽ってやるｗ
要望や提案に全く耳を貸さず
結局五輪を卒業した野球みたいな展開だけど
何かあったとききちんと対応できるのかな
酷い話だけど何をやったかと同じくらい
誰がやったかも注目されるからね >>20
中国の息がかかった国交省がやらせてるんだよ。
国交省はずっと公明党だからな。 車輪は２４インチ以上にしろよ
轢き殺される事故が多発して自動車の保険料が高くなりそう 自転車も車道と歩行の曖昧状態なのにさらにキックボードまで増えるんか
じゃあもう二輪バイクの歩道走行も許可したれよ こんなキックボードなんか緩くして政府に何のメリットあんだよ
外人の観光客がレンタルするのか？ トラックドライバーは受難だな
ただでさえバカ自転車乗りが多いというのに 斜め上の規制緩和だな
電動キックボードといい介護士が4人介護とか
頭の悪い奴が考えたのだろう 老人とカタワが怖がるからセグウェイ規制
老人とカタワが怖がるからドローン規制
老人とカタワが怖がるからキックボード規制
老人とカタワが怖がるからエスカレータを歩くのも規制
老人とカタワ優先の衰退国家日本
そりゃ中韓にすら負けるわ これから国会審議だから
おまいに日本中の政党に反対メール出しておけ 小径ホイールで段差でコケてそのままクルマに轢かれるヤツが続出しそうなのが怖い
キックボードよりは一輪セグウェイ的な感じで足の間に挟む電動モノホイールの方が
ホイール径大きくて段差に強そうな気がするが
でもアレは乗りこなしに多少コツが要りそうだな >>20
交通網画維持できないのわかったから。
特にバスなんて全滅すらありうるなら、 せまいジャップランドであんなもん認めるな
人のおらん田舎の自治体限定で認めればええ バス運だけど地獄っす
区内特区が始まってからバスダイヤがむちゃくちゃに。 事故ったら全部キックボードの自己責任ってことにすればok
あと意図的に轢くとかはもちろん事件だから別ね 速度により歩道走行可能とかアホなんやろ。
お役所仕事らしいな 自転車はバランスくずして倒れたりすると大けがする可能性大だが、キックボードは
立ち乗りだから大けがにはならん気がするんだが、どうなの？ ぶつけられた方は
ケガするかもわからんが。 チャラい有名人が事故って自爆か人身事故起こすまで
馬鹿は気が付かない
いや、一生気が付かないかも。 そもそも自転車でもそうだが歩道を使わないと車道が危険な道路作りの行政が悪い >>20
イギリスみたいに都内からマイカーを駆逐したいのかも >>1
昔の中国は自転車だらけだったが、日本も落ちぶれてるから庶民が車買えず、キックボードだらけになりそうだなw ★耐久マイレージ：
18AH：40-50KM
28AH：70-80KM
33AH：80-90KM
38AH：90-100KM ２ｍくらい浮上させて歩道走るようにすれば人にも車にも当たらないんじゃないか？ (´・ω・`)
ウーバカイーツ
電動車椅子
チャリカス
ジャップ、ガイジだらけやん 電動キックボードに乗った老人が、
歩道にいる幼児を轢きまくる事故が起きる未来しか見えない 事故ったときに車と同程度に責任負わせれば良んじゃね
少なくとも歩行者や自転車よりは自動車寄りだろうし 本当ガイジって余計なことしかしないよね
生きてるだけで人間社会の邪魔しかできない >>29
え？そうなの？
自賠責や任意保険料金って会員費用とか料金に入ってるないの？ 歩道では自転車と衝突し、車道ではバイクとぶつかるのが目に浮かぶわ。
絶対無理。
やめろよ！ 先進国
自動車レーンを削って維持費を減らす
狭い道はレーンを削って一方通行化
それにより自転車やバイク、超小型車の
レーンや駐輪場を設置
それにより変則的な交差点を廃止し事故を防ぎ
自動運転向きの道路作る
駐車場を廃止して自家用車流入を防止（オスロ）
都市部20キロや30キロ規制
都市に人が戻り始め景気も良くなる
高級車も売れまくり
日本
老害や貧乏な労働者階級が都市部で
無謀運転
老害に貢がされるので高級車すら
買えない人間も多い これをおもちゃとして捉えるか、1つの交通手段として捉えるか 実質スケボー、ローラースケートと同類だろ
免許とか（笑） 爺婆のセニアカーも何とかしてくれよ。
自己中すぎて困るんだ、あれ 地獄って言うほど多いか？
めったに見かけないが
武蔵小山のアーケード内を走るおばちゃん自転車の5倍位ウロウロしてたら地獄って感じだが セグウェイがぜんぜん流行らないのが哀しい
10年前に未来の乗り物だって言われてたのに…
キックボードは貧乏くさいわ ニュープラおじさんは引かれる心配ばかりして規制反対だといつも批判してるところ同じになるよｗ 実証実験してたよね。都内。
1読んでないがナンバープレートも必要なくなったのか >>1
便利なものがあるでも問題もある場合
外国
「便利なんだからなんとかこれを生かしていこう。なんとか手法を考えよう！」
日本のジジイ
「危ない！規制規制規制！」
いつもこれで日本が遅れる
いい加減このスレにたむろしてるおじいちゃんたちの言うことを無視してもいいんじゃないの？ まあこれがダメで電動チャリOKなのはバランス悪いわな。
キックボードってブレーキ付いてんだっけ？
ちゃんと止まれるならいいんじゃねえのって思うけど。 これから死人が出たらその乗り物を禁止するとしたら
車は即日真っ先に禁止されるだろう
現状から先を考えるから、キックボードだけが危険という思考に陥ってしまう
公平にルールを制定することが最も重要なこと こんなん百害あって一利なしだろ
何故わざわざ馬鹿を車道に出す必要がある 20km/h以下はヘルメットなしはいいけど
原付免許くらいは必要だろ 規制規制言ってるから物が売れないんだろ、
ドローンもアホな規制でがんじがらめにした挙句、
安全保障問題にまでなってるからな・・・ 前スレでイギリスで電車に持ち込んで発火が相次いでいる事の書き込みあったけど
リチウムイオン電池の発火は基本燃え尽きるまで放置か
ある程度燃えたらじゃんじゃん多量の水かけて冷却するしかないんじゃないの？
発火初期に初期に水かけると水とリチウムが反応して水素が発生するので
見極めが難しそう >>68
底辺DQNのステップワゴン
底辺爺のNBOX
上級特権のプリウスミサイル
ジャップランド、ガイジだらけやん 貧民どもを消費増税で締め上げたら電動野郎も少なくなると思うよ
ぜひ消費増税しようｗ >>83
賛成しているのは足腰の弱った5chの高齢者だろw >>59
それな
自転車の普及台数的にもっと道路整備してていいはずなのに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
