【自動車】トヨタが「C＋pod」の一般販売をスタート 全長2490mmの2人乗り超小型EV★2 [自治郎★]
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トヨタ自動車は2021年12月23日、超小型電気自動車「C＋pod（シーポッド）」の一般販売を開始した。
シーポッドは、全長×全幅×全高＝2490×1290×1550mmという軽自動車よりもコンパクトなボディーが特徴の、2人乗りタイプの電気自動車である。すでに2020年12月に一部の法人ユーザーや自治体などを対象に販売を開始していたが、このたび、すべての法人ユーザーや自治体、個人ユーザーに対しても販売を行うこととなった。
販売は全車リースによる契約とし、全国のトヨタ車両販売店に加え、レンタリース店でも取り扱うとしている。価格は「X」が165万円、「G」が171万6000円。（webCG）
2021.12.23
https://www.webcg.net/articles/-/45643
C＋pod（シーポッド）
https://webcg.ismcdn.jp/mwimgs/3/f/730wm/img_3f0e969b713ee669dd83153230c49aba294983.jpg
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前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1640263707/
★1：2021/12/23(木) 21:48:27.89 >>409
その場でタイヤを回転さずに向きだけ変えるからすり減るのは分かる
他のは言い訳にもならない
テスラがやってないのはその案がなかっただけか必要性の問題だけ
何より販売されてるかは別にしてもモーターの車両としてはすでにあるから >>549のほうがマシ。あれはガソリンで動くからね。 >>565
ターレか！
アレの設定を少し変えて一般に開放したらどうだろうか。豊洲市場は全部電動ターレ。
狭い道路は駄目だが、郊外の幅のある道路でアレが路面電車のように端をタラタラずっと走ってくれてたら良いな。 これを200万で軽にする頭はなかったんか
あるけど売りたくないんだろ いつもの山坂道に持ち込んだら走らないだろうなぁ。。 >>572
それじゃあヤリスと値段が被るじゃん
絶対HVの方をみんな買うぞ 「C＋pod」のクーラーを省電力なヒートポンプ式のエアコンにすれば、30万円ぐらいするので丁度200万円程度になる
地方の足となってる軽トラック、軽ミニバンの価格、性能、耐久性、使い勝手など総合的に考えると勝てるわけないね
「C＋pod」が自動運転で免許返納した人でも買い物、病院通いに使えるなど軽自動車超える利便性ないと、単に高いだけ まぁ、運転が下手なうえに、デカい車を乗っている輩達に乗り換えて欲しい車ではあるかな。 >>565
普通に自動車よ
コンセプトカーにもあったろ BEV推しはインホイールモーターの車が原付二種よりも安く出せて当然だ！と思ってるからな。 こんな車ガンガン売れよ。
ttps://www.youtube.com/watch?v=prdDNAAwgXc スバルの360見たことあるけど少なくともあれくらいのサイズがないと買い物も出来ないから使い勝手悪いだろ 旧ソ連なら、書記長用に幅2.5メートルの車を作るがなｗｗ ツイン乗りのワイ、ﾊﾅﾎｼﾞｗ
「3.9m程度の最小回転半径で”小回り”とか片腹痛いわ」
・ さすがに２人乗りはきついかなあ
これならアイミーブの東芝バッテリー型買いたいな
あんまり広めたくないけど >>578
車種名くらいだせよ
愛・地球博で一人乗りで変形するやつか？
まっ平らの床面なのと
ホイールベース、トレッドが正方形という好条件だから出来たんだと思うけどな >>588
ナンバー取ってるので言えばキューモとか
あれ一応公道走ってやってたぞ
つか自分で調べろよ >>589
ばーか
話の流れくらい読め！
ホイールの角度を変えなくても各輪の回転数を制御することで旋回するって話だぼけなす！
「超信地旋回」でググれ キューモってタジマか
文系マスコミに取材させるには良いやり方だな
速度は、どこまでだせるんだろうなw
サスペンションは、テレスコピックかな？w キューモみたいな全輪180度操舵は
昔から忘れた頃に試作車が登場しては、忘れ去られているんだがな
エンジンで試作した時代のほうが
タジマのインホイールより高度だわw >>594
クーラーは備えている。暖房はなくシートヒーターのみ。 カートから作り直せ。
そしてエンジンカートに勝ってから売り出せ。 >>572
1の写真を見れば分かるがこれは「軽」自動車だぞ >>590
さすがに頭おかしいだろおまえ
バカすぎてさすがにどん引きするわ
おまえこそもっと読んでから来いよカス
ホイールの角度を変えなくてもなんて話は誰もしてねーんだよぼけ >>605
してるよ
お前が把握してないだけだ
全輪180度操舵なんて、公道では現実的ではない
サスペンションジオメトリーとか
フロントアライメントがぐちゃぐちゃになっちまう
低速でしか使えんよ コムスが航続100km超えて80万円ぐらいなら考えるわ >>390
新車50万円以下で売っても、ちゃちいだのなんだのと難癖つけられて売れなかったやつね。
チョイノリの件といい、日本の消費者は口だけなのがよくわかった車。 リアショックすらないチョイノリが売れなかったのは当然
ツインも50万のは何にも装備がなくて、通常モデルは80万を超えそんなに安くない
それなら普通の軽を買うよ チョイノリは45km/hしか出らんかったし
バイクの排ガス規制強化で2stが使えなくなって製造停止したんだよね？ ホンダの激安スクーターは出荷向けのトラック駐車場横の倉庫でリビルドしてたけど、あの仕事も大概酷かったな。 ＞＞５８６
ここ１年くらいで近場最強が発覚して相場が上がっちまったなＷ
劣化しない東芝電池の軽自動車ｅｖで後輪駆動だからなあ。 >>611
日本だけじゃない
海外でもその手の車は色物扱いで売れてない ヤクルトレディが乗ってる
1人乗りEVはどこ製なんだろ 日本とは事情が随分違うけど、シトロエンのアミは売れているのだろうか
フランスは原発で電気作っているからEV向きだ >>619
コムスならトヨタ車体
トヨタ自動車ではないため、例のエンブレムはつかないから
一般には分かりにくいのは仕方ないけど
トヨタのディーラーに持っていったら
「何ですか？それ」と言われてしまったケースもあるw >>619
トヨタのコムスね
セブンイレブンにも置いてあるのを見る >>618
タタ・ナノなんかもそうだね。
車じゃないけど以前の1万円以下の格安中華スマホもそう。
結局、「〇〇はあんなに安いのに」という値下げ要求のだしにはされるけど、
本当に必要最小限で安く出しても売れないわ利益は少ないわだから自然と消えていく。 街乗りにいいかもだが高すぎる
この金額出すなら普通車買う 本物の金持ちは
観光バス最上級グレードを更に改造して
１台３０億円とかに仕上げてる>>1 >>620
フランスは日本よりも小さい軽規格があるらしいからな
それがEVとピッタリあっている フランスのクワドリシクルって規格だが
時速45kmまでしかでらんのと
免許無しで運転できるのと
フランスは、都市部(具体的にどの範囲かは知らん)は速度規制で時速30kmまでにしたから
なんか自殺行為のような気がする 誰がどう見てもネーミングがiPodのパクリ。だっさ。 >>630
ev進出が口先だけでおわるアップルは
ダサくないのか？ これの低床型・介護仕様があれば将来使うかもしれん
都内区部で道狭いしちょうどええわ 介護仕様か・・・
法律を改正して、一般でも寝て乗れるようにするか
「介護運転免許」を創設して
対応車両のみ寝台仕様にするとか >>544
＞EVにガソリン車並みの汎用性を求めるからおかしくなる
これな
そういう意味でC+podは正しい リースの値段知りたいんだが、扱ってる店が出てこないな。 >>510
おまけに16才(国によっては14才)から簡単な講習で運転できるらしいな(´･ω･｀) >>544
＞EVにガソリン車並みの汎用性を求めるからおかしくなる
デカく作ればセミみたいな奇形EVになって発売すらされず、
小さく作ればシーポッドみたいに高電費で環境に優しいけどEV信者からは総スカン、
真ん中くらいを目指せばモデル3みたいに重くて環境を汚染して一般消費者からは総スカン、
結局、EVはこのまま失敗の途を歩むしか無いのね >>627
フランスにイタリアは昔から「虫」と呼ばれる50ccのキャビン付き三輪や
四輪車が売られていたからな >>644
日本のミニカー知らんのに上から目線とかゆとり恐るべしだな… >>646
プロトタイプだろ
「チューブラーフレームではなく独立したボディ」は
FRPによるモノコック構造だと思うが
商品化に辿りつけるかね・・・ >>647
今年の秋発売って言ってたけどどうなったのかね？ >>189
トヨタ車にHONDAのインバーター発電機載せて置くと良い >>649
リンク先のやつ？
まあ頓挫するんじゃね？
技術的には、あれくらいのものは中国でも(作るだけなら)作れるよ
製造コストと販売価格の問題で出さないだけ
コムス程度のものをコムスより安く売り出せるメーカーは限られてるのが現実 >>651
いやコストや技術よりデザイン的な話な
c-podって見てて楽しくないんだ >>648
トヨタもラインナップ絞ってきてるぞ
新車だしてる陰で廃止になってる車種が多数ある >>653
外観の問題なら
コムスはチューブラーフレーム(パイプフレーム)だから
ボディをFRPで自作すれば
わりと自由にデザインできるぞ
YouTubeに、そういう動画も上がってる
超小型モビリティは、一般人が自作してナンバー取得するのも可能だから
やってみれば？ >>658
うん 試乗TUBE観てたら上のツマミを持って下にスライド 前後にある窓は固定らしい
動画タイトルにはなかったけどC＋podで検索してもその試乗動画出てきた >>660
知ってるのになんでそんな結論になるの？
バカなの？ 後ろに10円玉刺したらウィリーしそうな車に乗りたいか？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
