【水素】トヨタFCV「ミライ」快走！　約1年で5600台を販売　価格710万円から [鬼瓦権蔵★]

**鬼瓦権蔵 ★** · 2021/12/26(日) 13:05:45.35

https://news.yahoo.co.jp/articles/b7c5dfc69bc3b2c515a72e930cd5c9adf4c69b9d

トヨタ「ＭＩＲＡＩ（ミライ）」
https://www.sankei.com/resizer/5wsarU0gKe6MovKnwfL3H1_bsxk=/1200x0/smart/cloudfront-ap-northeast-1.images.arcpublishing.com/sankei/DYUMFCQA7RMCLAPMNJMW2BMO4I.jpg

トヨタ自動車の水素で走る燃料電池車（ＦＣＶ）「ミライ」の２０２１年１～１１月の世界販売台数が約５６００台に達したことが２５日、分かった。
２０年１２月に初代から性能が向上した２代目を投入。
１４年に発売した初代の累計販売台数約１万１０００台の半数を約１年で超える快走を見せた。
ただ、トヨタは海外勢に後れをとる電気自動車（ＥＶ）の強化へかじを切る。
ＦＣＶは車種も少なく、ミライの「孤軍奮闘」が際立つ。

ＦＣＶは水素と酸素で発電し、走行時に温室効果ガスを排出しない。
初代ミライは「究極のエコカー」として大きく注目されたが、生産能力が年３０００台に限られ、累計販売台数は約１万１０００台にとどまった。

２代目は燃料電池システムのコストを大幅に削減し、生産能力を１０倍の年３万台に増強した。

１回の水素充填（じゅうてん）で走れる航続距離は初代の１・３倍以上の８５０キロに伸ばした。
低重心で全長は８５ミリ長く、全幅は７０ミリ広くして乗車定員を４人から５人に増加。
価格も７１０万円からと、先代の約７４０万円より少し抑えた。

２１年４月には、高速道路での車間距離維持や車線変更などをサポートする高度運転支援機能や、ソフトウエアを通信で自動更新できる機能を備えたモデルも発売した。

１～１１月に国内で約２３００台、国外で約３３００台を販売したが、ＦＣＶ市場の規模は小さい。
日系メーカーのＦＣＶの乗用車はミライと、ホンダが１６年に発売した「クラリティ」の２車種のみだ。

次世代自動車振興センターによると、国内を走るＦＣＶの乗用車は２０年度末時点で５１７０台。
ＥＶの乗用車の１２万３７０６台の半分に満たなかった。普及に欠かせない水素ステーションは、ガソリンスタンドの数倍かかる設置コストなどが壁となり、２１年１１月時点で全国に１５６カ所しかない。

トヨタは１４日、３０年にＥＶとＦＣＶを合わせた世界販売台数を２００万台とする従来目標を引き上げ、ＥＶだけで３５０万台とする方針を示した。
電動車の研究開発や設備投資にかかる８兆円のうち４兆円はＥＶに投じ、車種はＥＶ専用ブランド「ｂＺ」シリーズを含めて幅広く展開。
高級車「レクサス」ブランドは３５年に１００％をＥＶ化する。

ＦＣＶは多彩な選択肢をそろえる全方位戦略の重要なピースと位置付けるが、販売目標は示していない。

クラリティは２１年８月に生産が終了。
４０年に世界販売の全てをＥＶ、ＦＣＶとする目標を掲げるホンダは提携する米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）とＦＣＶの研究は続けるが、ＥＶが世界的に電動車の「主役」になりつつあるのは否めない。

ただ、ＦＣＶはＥＶと比べて航続距離を伸ばしやすく、長距離を走るトラックやバスに向いているとされ、トヨタは子会社の日野自動車、資本提携するいすゞ自動車とともに開発や実証を進める。
ＦＣＶが乗用車以外で活躍の場を広げられるかも注目される。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:06:46.66

だいぶ認知されてきた

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:08:19.08

日本じゃテスラより売れている数字か？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:08:35.92

FCVバスは出てくるのかな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:09:08.62

やっぱ水素だよね。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:09:13.26

醜い

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:09:14.84

岩谷のカセットボンベ1本で300キロ走れたら天下を取れる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:09:33.20

意外と安いんだ！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:10:00.72

うおお！水素を作るために原発をまわせー！

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:10:19.92

都市ガスから水素充填アダプター付属して

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:10:31.02

家庭用の100Vコンセントで走りますか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:10:33.42

水素充填所って何処にあんの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:10:34.20

>>4
とっくに出てるけど1億円するから売れないし
BYDのEVバス1950万円に負けてるだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:11:34.21

燃料施設にまるっきり税金入れてそれだけかよ
しかも生産終わる？w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:11:57.62

人は記憶型と思考型に大別できる

トヨタは水素に賭けてるのか
名称に未来を付けてるもんな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:12:21.21

ヒューマンエラーはよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:12:59.32

710万なら手頃な価格だね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:13:45.93

水素エンジンってデカいのかね
なんか無駄にゴツい車だよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:14:18.84

>>18
EVといっしょだっつの

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:14:23.45

買わされたんだろｗ
ディーラーとかが

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:15:31.95

ミライの補助金は250万円ぐらい出るんだよなw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:15:58.88

普及して欲しいね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:16:40.17

他人様に向けて怪走やろ田舎の町工場車w

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:17:29.21

>>18
エンジンなんか載ってないw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:17:31.95

なんや、この、眠そうなブルドッグのような顔は

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:18:09.94

初代の中古300万しないくらいで結構出回ってんね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:18:36.89

>>18
水素をクルマに充填して、その水素使ってクルマの中で発電し、発電した電力をバッテリーに蓄電しモーターで駆動するよw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:18:48.31

トラックは流石にEV厳しいだろうから、置き換え先は水素になるだろうね
一般人が水素自動車を持つのはその後

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:18:53.31

ミライは大雪でも動くから安心
燃料は厳冬期の南極でも凍らないがその他部品は死ぬなｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:19:23.91

>>4
＞FCVバスは出てくるのかな

市営バスに採用されて水素ガスのスタンドも出来たけど
台数からして本気では無さそう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:19:42.63

手軽に給油出来れば売れるんだろうけどね
バスやタクシー見たいので増やしていくしか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:19:52.34

>>28
フォルクスワーゲンもGMもそう言ってたねw

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:20:01.54

あのさ、フォードみたいにごつくするんだったらもっとカクカクしたのにした方がいいよ
それか潔く丸くするか
こんなどっちつかずのデザインはいかん

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:21:08.44

灯油販売みたいに水素ローリーで入れに来るサービスでいいじゃないの
サンデードライバーなら月一で間に合うだろ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:21:36.70

普及させたいならSUV出せよ
セダンじゃいらないわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:21:38.87

>>18
バーか

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:21:58.76

テスラ買う金があったら、絶対こっち買う

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:22:17.89

>>13
ありがとう　調べてみると東京でトヨタのが2017年から路線バスとして使われているのね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:22:24.00

実用に向いてるのは水素

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:22:43.89

>>34
サンドラなら月1どころか3ヶ月に1度でいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:22:58.23

日本で売れてもガラパゴスの未来しかない分母が大きい海外では売れてない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:23:04.79

近くにステーションあればいいんだけどね。最寄りが20キロ離れてるのは草よ。せめて5キロや

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:23:09.00

水素販売スタンド経営者は補助金出るのに買わないやつはいないだろと買い増ししてるからね
なんかおかしいよね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:23:09.14

ロケットみたいに水素噴射して走ればok

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:23:20.68

>>34
そのローリーの安全基準が鬼じゃなかったっけ？結構高い。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:23:28.08

納車いつなの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:12.98

>>39
意識高い系的にも圧倒的に水素
極論言ってしまえば水素しか選択肢ないのよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:20.61

市バスなど短距離用途だとEVが多くなるだろうね。
他の人も言ってるが、中国のBYD製のEVバスが既に市バスや周回バスとして走ってるよw
BYDは市バスやタクシーを作っている。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:34.98

どう考えてもEVの充電より現実的で快適そう。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:45.18

環境にいいのは圧倒的に水素自動車

車動かしても水しか出ないから

それでも世界が電気自動車にシフトしたのは完全な日本車潰し

世界中の自動車メーカーから日本は嫌われてる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:46.13

>>32
EVは腰掛け確定か

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:24:58.72

水入れたら水素と酸素に分解して水素だけ燃料にして酸素は廃棄する内燃機関作れや無能かよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:25:18.18

水素ステーションがないんですが…
　北海道・東北（2件）
　中国・四国（5件）
　九州（8件）

そうだ！給水して駐車してるうちに水を電気分解して水素作ればいいんじゃね！？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:25:24.18

水素ステーションすげー混んでてストレスらしいな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:25:42.90

たまに都営バスでFCバスのトヨタSORAに出くわすけど
エンジンの音や振動がないから台車に乗ってるみたい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:25:54.85

水素社会になんとか覇権取ってもらいたい
evとか正気の沙汰じゃない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:26:23.44

>>18
燃料タンクが大きくなる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:27:10.01

FCVもEVやろ現状

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:27:23.27

日本潰しのためのEV化なんだからいくら水素が良くても世界は承認しない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:27:58.49

>>51
長距離でたくさん輸送するならFCVと言うのが欧米の共通認識だよw 将来の次世代のものともww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:28:11.17

>>58
キミ猿並みの知能しか無いでしょ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:28:12.89

水素水発生装置で作りながら走れないのか？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:28:27.59

宏岡みらいさんのAVには大変お世話になりました。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:29:04.79

静かすぎて
あ～水素の音とはならないFCV

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:29:06.54

>>27
それはガスエンジンみたいに水素を直接シリンダに送るより効率いいの？
それとも充電出来れば最悪EVとして走れるPHEVみたいな考え方？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:29:20.41

>>58
それでいいから増やして国際会議に出て「日本は温暖化ガスを減らしとるぞ」
と堂々と胸を張ってもらいたいです。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:29:42.23

割と近くに水素ステーションあるから
コンパクトカークラスなら水素自動車は検討対象

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:30:02.77

個人オーナーってどのくらいの割合なんだろう

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:30:11.79

水素エンジンとどっちが効率いいのかね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:30:24.94

>>50
水素作るのに電気が必要だからねw それだと電気を直接充電出来るEVが良いとなり、EVのほうが温室効果ガスが少ないよww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:31:01.99

>>61
批判しかないレスはミジンコだわwwww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:31:58.11

>>65
ガス燃焼よりも効率がいいからです

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:32:03.36

>>53
わざわざ少ない地域を引っ張ってこられてもな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:32:04.24

>>65
現状ではどちらも存在するけど、将来的にはハイブリッドにするんだろうなぁ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:33:04.42

寒冷地は水素一択になるんだろうな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:33:30.45

EVなんて7171(ヾﾉ･ω･`)
これからは水素の時代

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:33:42.10

>>26
初代はデザイン良いから20年後は価値上がってそう、FCVがちゃんと残ってればね

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:33:42.35

>>75
水出すとこが凍って詰まるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:33:42.81

バッテリーを基調としたEVを推進するなど正気の沙汰じゃない
トヨタが世界を正しい方向に導くよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:34:09.48

職場の近くに水素ステーションが出来たが給水素してるクルマを見たことがない

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:34:26.32

>全国に１５６カ所しかない。

むしろそんなにあるのかってイメージ。
大田区に一軒あるのしか見た事ない。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:34:41.61

いいからあく安くしろよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:35:16.95

>>1
初代と違ってFRだしプラットフォームはレクサスLSだしでお得感あるもんな。

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:35:20.30

どうせ役所しか買ってないんだろ？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:35:52.43

理想は水素社会だけど、値段が高すぎて実現不可能な夢だわな

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:36:19.55

爆発したら街一つ消えるの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:36:36.88

充電と水素燃料なら
直感では水素燃料だろうなあ
充電で簡単に車が走る世界なら
既に家などが充電仕様になっている筈

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:36:50.84

トップ・ギアの人が買ったんだよな
ということは偏屈しか買わないってこと
日本で一回だけ見たことある
すかさず運転席見たが普通のおじさんだったな
インテリそうだったけど

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:36:57.51

>>1
すげ～めっちゃ売れてるやん！水素叩いてた人ｗ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:02.00

>>65
FCVに搭載されるバッテリーは容量が少ないから、
基本水素を使って車の中で発電しそれでモーターを駆動するクルマだよw
PHVのようにお買い物や通勤など短距離用途でバッテリーに充電した電力だけ使って走行するのは難しいと思うよww

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:08.46

運送業やってるからクルマは良く見ているが、今までミライ見たのは1度だけ
そういやテスラ見たのも1度だけだわ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:14.76

未来のミライは、フェミ臭のする作品だったので
興収があんまり伸びなかった

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:29.96

>>91
テスラ見た回数少なすぎ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:41.35

水素カーなんて普通に市販されてたんだね
てか、これってもしかしてテスラ車より売れてない？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:41.71

日本限定で売るの？

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:37:52.83

>>12
練馬にあるよ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:38:06.86

空中水素固定法で作れば電気は不要で無限の空気がエネルギーになるからEVの出番はなくなる

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:38:10.86

>>79
レクサスは全車EVとか言い出してるぞ
狂気の沙汰じゃないな
よし！トヨタ叩こうぜ

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:39:21.70

うちは東京多摩地区の田舎だけど水素ステーションは近所にある
価格さえ下がれば買ってもいい

**ニューノーマルの名無しさん** · 2021/12/26(日) 13:40:09.46

燃料電池を軽量カートリッジ式にできんの？
どこにでも運べて、保管も簡単、女子供も交換できるみたいな