【新千歳空港、220便超欠航 JRも165本運休 北海道で大雪 [夜のけいちゃん★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
1/1(土) 18:13
北海道内は1日、上空の寒気と冬型の気圧配置の影響で局地的に大雪となった。この雪の影響で、新千歳空港は同日午後4時現在、羽田便を中心に計226便が欠航した。北海道エアポートによると、1日に同空港で発着を予定していた便の約6割に当たるという。
JR北海道によると、雪の影響で、1日午後6時現在、快速エアポート32本を含む計165本が運休した。
ソース https://news.yahoo.co.jp/articles/0fce0c93706333e398558137fa2d2734e263e8de 新幹線が札幌まで延びたら、こんなドカ雪の日でも東京から5時間で行けるわけよね 美瑛町の露天風呂入ったら氷が浮いてて冷たかったわw JR北海道は社長から社員までやる気がないから、新幹線を取り上げたほうが良い >>3
新函館北斗止め
理由：それ以北は運転する気がないから >>5
北海道新幹線、雪対策も兼ねてほとんどがトンネルで実質的には地下鉄 北海道に行けなかったヤツはまだラッキー
帰りの便が欠航になったら地獄
1/6迄満席で振替便無し 地球温暖化の影響で短期間で集中的に降る“ドカ雪”が増えているっス こんな時は
苫小牧から八戸・仙台・大洗行きフェリーか
小樽から新潟行きフェリーをすぐに抑えるのが吉 >>2
北極の氷が溶けてプチ・ヤンガードリアス状態になってるのかもね こういう航空会社側のキャンセルって次に便で優先的に席取れるとかじゃないの？
次の便の予約者が優先になるんですか？ >>3
風や霧の影響も受け難いからな
しかも大量輸送が出来る まだ出発確定してないけど
飛ばなかったら明日以降
いつの便が取れるんだろな、、、
ここまで来て機材繰りにより欠航決定とかやめてくれー 北海道だけど雪なんか一粒も降ってない
あんなとこに空港作ったらそりゃしょっちゅう止まるわ >>31
札幌から電車圏で雪が降らなう所って？
北海道民的距離感はなしな >>15
逆に除雪要員や設備省けるからコストカットに資するかと
新幹線設備自体が在来線に比べて雪に強いというか対策とられてるからな >>32
ごめん
札幌に道庁があること自体間違いだと思ってるので札幌基準は知らん
太平洋側の大きな港のあるところに道庁があったら北海道はもう少し良かったと思うので まず新千歳までつけないから飛行機が飛んでても帰れないな 伊丹からだったが欠航くらったわ
明日の便に振り替えられたから良かったけど
千歳空港はそんなに降らないし大丈夫と思ってたが >>35
それでも運休にするのがJR北海道クオリティ Twitter見てると新函館北斗まで行って東横インに泊まって
翌日新幹線って人もいるようだな
自由席がないのはきついね >>13
大平洋側の千歳が使い物にならないなら、在来線は動かないのだから新幹線の札幌駅は陸の孤島だろ。 >>36
雪が降る札幌でも一応発展してんだから
良くも悪くも今の場所でいいんだよ
雪降らないのが良いんだったら、太平洋側の街が発展しないのは何故か？って話だしな
そもそも津波で壊滅の危険性あるし >>43
来るけど、運転する気がないから新函館北斗止め
在来線を真っ先に止めるのに、折り返しの新幹線整備員をどうやって苗穂へ来させるんだ？
千歳線新千歳空港以北でもすぐ止めるのに、トンネル区間ではない札幌−苗穂車両基地間の除雪は？ 近所のコンビニいくのも、
今日はあきらめた寒いんだもん 寒すぎてどこにも行きたくない。自然のロックダウン状態だわ。 まどうでもいいやね
除雪ケチって札幌オリンピック頑張ってやっとけとw >>48
苗穂まで一応留置線敷くけど、車両基地は札幌延伸後も七飯のままだよ…… >>53
だーかーら、
JR東日本の新幹線区間では運転するような大雪時でも、JR北海道は新幹線を運転する気がないから新函館北斗以北は運転させない 何年か前に俺も新年早々これ食らって帰れなくなったわ
グレイのボーカルが文句言って炎上してたの覚えてる >>2
温暖化に伴う気候変動で大雪、大雨や台風が増えるんだぞ >>44
実際には満席の新幹線でも盛岡まではまず空席あるから、そこまで特定特急券で座ってその後は盛岡始発のやまびこ自由席で頑張れ >>26
札幌や千歳から函館は遠いし
特急も普段からくそ混む区間 >>1
新幹線もドル箱は、東京から新大阪まで
あとは閑古鳥が鳴いている
北海道新幹線も、北斗の客が新幹線を使うだけだから赤字は免れない
お荷物をまた背負い込む
名寄から北、北見から東、釧路から東を維持できなくなるな >>64
新函館北斗もホテル埋まってるから、新青森や盛岡まで出て泊まったほうがいいな
とりあえず本州に入れば何とでもなる >>67
北斗よく使ってたが、コロナ前でもガラガラだぞ
流石に年末年始はいるだろうが
今は中国人もいないから更にガラガラだろう >>61
長万部の駅前で郵便配達のカブが鎖のタイヤチェーンを巻いて走ってるのを見た
本州でも温暖な太平洋側に住んでいては想像つかない 新幹線なんてすぐ止まる乗り物暴風雪で動くわけないやん >>32
千歳でも割と少ない方。少し足を伸ばして苫小牧まで南下すればもっと少ない
札幌まで70km弱くらいだが、東京都心から成田とか、大阪都心から関空レベルのめんどくささだわな 欠航は仕方ないな
夜遅い便とかデフォルトで遅延してるイメージだが >>47
ていうか内陸の札幌に道庁所在地が出来たのはロシアの南下に備えての国防目的だからなあ
経済的利便性じゃないから 北海道新幹線も札幌までのルートは新千歳空港を経由するコースにするべきだった
そしたら、こんな天候の時はすぐに客が北海道新幹線祈ることが出来る
今の計画だと、新千歳空港が欠航したら札幌まで戻ってから新幹線に乗り換えになる >>78
少なくとも俺は経済的利便性の話はしてないが？ >>74
道民は70kmでも
農道を時速100kmで飛ばせば45分で着くって言い張るからな >>70
今日は函館行き特急が指定席通路にまで立ち客乗せて走ってた。 >>81
じゃあなんでかな？
当時は帝政ロシアという脅威があったからなんだが、あんたの話にはそんなこと一言も書かれてないぞ？ >>84
書いてないがそれが何か？
何が言いたいのかさっぱり分からないのだがw 札幌市にある国の出先機関を全て苫小牧市の北側（植苗駅周辺）へ移転させればよい 特急北斗が運休していると思い込んでるやつがチラホラいるな >>85
何が言いたいのかはあんたの方だろ？
こっちが知識を教えると突っ込まれるから何も言えない。 >>86
自民党の北海道議から提案された分県構想の方が良いだろうな。
現状、北海道向けのリソースはみんな札幌に集中してそこから分配の形になってる >>86
私は道央圏の人間ではないけどまじそう思うわ 新幹線だと台風並の暴風でも160km/hの徐行で走れるんだよ
盛土路盤で雨と雪に弱い東海道新幹線は別な >>88
いや経済的利便性とかロシアとか何言ってんの？って話だろw
お前は俺のレスの何に反応してんだ？w >>45
観光客は札駅から地下鉄かタクシーでホテルに行って観光するから問題ない 氷河期だからね。
夏の高温で北極圏の氷が溶けると
冬にシベリアから吹く風が、北海道やカナダ辺りに流れてくるようになる。
今後も、夏は猛暑冬は極寒になる。 >>93
お前が津波とか完全バカ丸出しのことを言ってるからだよ
当時の明治政府に津波の知識なんかありゃしない
何しろ当時の明治政府は、津波のない地域の武士が集まってできた物 やっぱ日本は広いのかなー
札幌のライブ映像をYouTubeでチェックしたが北東北は快晴なのに札幌のYouTube映像は雪降りで驚きを隠せなかった
札幌、北東北なんて近いのになー >>21
船って苦手だから海のうえを長時間なんて俺には無理だからフェリー平気な人たち尊敬するわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
