【高齢ドライバー対策】75歳以上 “違反”ドライバーに「実車試験」義務づけ 今年5月スタート “合格”しなければ免許更新なし！ ★2 [鬼瓦権蔵★]
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
https://news.yahoo.co.jp/articles/f33e31fd4b62e4e0c18b95fbfad3cacefcce30fa
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641117520/
75 歳以上で運転免許を持つ高齢ドライバーは、この10年で200万人以上増え、およそ590万人にのぼる（2020年末時点）。
2019年に東京・池袋で車が暴走し、母子2人が犠牲となるなど、相次ぐ高齢ドライバーによる重大事故を減らすために、2020年6月、道路交通法が改正された。
新たに盛り込まれる高齢ドライバー対策は、2022年5月13日から導入される予定だ。
免許更新の条件は?11種類の交通違反で実車試験の対象に
最も注目されるのが高齢ドライバーが免許を更新する際の「運転技能検査」いわゆる実車試験だ。
一定の交通違反をした人には合格が免許更新の絶対条件となる。
75歳以上の人で、更新に向けて検査通知が届いた時点から、過去およそ3年間に11種類のうち一つでも違反をしていたら実車試験が義務づけられる。
11種類の違反は、「信号無視」、逆走などの「通行区分違反」、追い越し車線の走行などの「通行帯違反等」、「スピード違反」、Uターン禁止などの「横断等禁止違反」、「踏切不停止や遮断踏切立ち入り」、「交差点右左折時の違反」、「交差点進行時の違反」、「横断歩行者等妨害」、前方不注意などの「安全運転義務違反」、「携帯電話使用等」だ。
対象者は、運転免許試験場や教習所で、実際に車に乗って試験を受ける必要がある。
更新期限の半年前から何度でも受験できるが、不合格の場合は免許が更新されない。
試験の手数料は3550円だ。
右左折や一時停止などで減点に・・・ 試験の内容や合格基準は?
実際の試験は、幹線コースや周回コースで行われ、指示された速度で走り、一時停止、右折や左折のほか、信号の通過や段差乗り上げなどの課題が課せられる。
その際に適切なハンドル操作能力や、他人に危害を及ばない速度と方法で運転する力が試され、減点方式で採点され、100点満点で70点以上が合格となる。
具体的には、一時停止で停まらないとマイナス10点から20点、信号無視だと最大マイナス40点などとなり、一度のミスで不合格になることもある。
年間でおよそ15万人が受験の対象になると予想される。
実車試験に合格した人は認知機能検査で、認知症の恐れがないと判断されれば、高齢者講習を経て免許が更新される。
新たな選択肢としてサポカー限定免許も
また、国の認定を受けた自動ブレーキなどの安全機能を備えたサポートカーのみを運転することができる限定免許も導入される。
交通手段が発達していない地域や免許の自主返納に踏む切れない人に対する新たな選択肢となる。 そんなんより踏み間違い防止機能付き義務化にしたほうがいいんじゃね？ 運転免許はクルマがないと生活できない、などの理由に免じて許されるものじゃないから当然 教習所なんて金持ってる年寄りが札束でひっぱたいて終わりやん 踏み間違えて事故起こしたら年齢関係なく免許剥奪しろよ。運転センスないんだから 75歳以上の違反者で呼びかけても逃亡図る奴出そうだな。 そんな大層なもんでなくても一定のステップを踏ませれば良いじゃん よっぽどじゃないと落とさないんだろうな
それでもブチ切れる人が居そう 事故率の多い教習所への指導等の罰も付けないと無意味になっちゃうよね〜 金儲けに走ってんじゃねえよ
自動車免許没収して原付き免許に振り返ろ ハンドル押したって車は前に進まねえよクセー爺婆クソォー こんな特定の業界の権力が増す事は勝手に決めるのどうなの？
ちゃんと国民審査あった方が良いと思うが。
国民は警察を選挙で選んでないぞ？ 自動車はともかく、
大型自動二輪とか
７５歳のじいさんには
どうなんだろう？ 昭和生まれは老化でたいがい判断力も反射神経も低いからなぁ 年寄りに限らず
車庫入れ一発で出来ないヤツを更新不可にしろ 無理、無理
免許があろうが無かろうが運転出来るわ
交通事故で犠牲者がいなくなることは絶対ない 75歳以上って遅すぎるだろ
仕事で定年迎える65歳以上にしろ 適性検査で悪かったら更新できないようにすればええやん これはいい制度
免許を持っている事より、より安全である事が大事
一定の水準に無ければ免停問題ない 75歳以上の「過去3年に違反した者のみ」対象じゃなくて、
75歳以上の「すべてのドライバー」を対象にしないと。
何かを起こした人はむしろ注意して運転してる可能性も高い。
何も起こしてなくて「自分はまだ大丈夫」と過信している人ほど事故を起こすんじゃない？ >>5
免許番号に教習所のデータも入ってる。できの悪いドライバーを多く出せば公安委員会から指導が入るだろ。 >>1
その場で試験をパスしても
更新した次の日に事故を起こす
可能性大なんだから
車の免許は75歳で失効させろよ！ ７５歳以上に運転させることには何の抵抗もない、
「超老害天国」 ジャパン 田舎の老人用に時速10キロくらいしか出ない小型車を売り出せばいいのに。 >>16
高齢で乗ってる人いるのか？
車体の引き起こしの実技試験でもやったらええかもな どうせザルザルの試験になる。
山奥で暮らす人が免許無くなったら生きていけない。無料タクシー券でも出すのかね？ 無駄なことに税金使うのは止めてくれ！
７５免許返納と法改正すれば済む話じゃん
視・聴・覚・記憶・・・の衰えは全員納得してるだろう、なぁあｈ−よ >>1
こんなもん公安委員会のやつ後ろ乗せとけ
ぜってーうからねーから とりあえず車メーカーはコンビニで車が興奮しないように改善するべき いいね
でももっと踏み込んでほしい
これじゃサンデーやほぼペーパーの地雷を除去できない 65歳で現役引退、75歳で安楽死、これでほとんどの問題は解決する とにかく事故を未然に防止できる機能を備えた車の開発を急げ。 >>34
退職金であこがれのBMWのGS買った爺が夏の北海道にウヨウヨいる >>2
これついた車に乗り込んで急発進させようとするが機能誤作動で発進できずそのまま襲われるスプラッタ映画早く見たい 手数料35万くらいにすればいいんじゃないの？
貧乏人は更新しなくなるし払えるような金持ちは事故起こしても賠償できるし 免許更新出来なかった事も
忘れて運転するから無敵だよ >>53
捕まえてもフガフガしか言わんし皆お手上げ、まさに最強 >>30
そこを何とかこれで30ガバス入り封筒をスッ。 これも大事だが、追越車線に留まる車をどんどん取り締まれよ。 >>50
ボケてても案外クラッチ操作はできるのさ
その他が問題 運転実績の無い奴は年齢に関係なく免許剥奪するのがいい >>52
治るケガや物損なら補償してもらえればいいけど
人殺されたら金貰ってもしょうがないから
金持ちか貧乏かはどうでもいいわ 無駄にエネルギーを使い、税金を使い、ボケや寝たきりで周囲に迷惑かけて、そんなに長生きしてなんか意味あんの？ てか今までバンバン普通に更新させてたのが異常。どうせ今回も大した変わりないだろうな
アホ過ぎる。もっと本気で考えろや >>51
新年早々くっそつまらねー
お前つまらないからもうかきこみやめろ 建前だけの視力検査と一緒でとりあえずやらせたら通すだけの試験になるよ >>1
こんなん年齢関係ないだろ。 やるなら十代にもやれよ。
最近普通に信号待ちしてる車に追突するバカドライバーが増えている。
前見て運転してないんだな。 即免停でいい。
新車販売で車内外のドラレコ装備と画像提供の義務付けを急ぐべき。 大型とか持ってるだけで乗ってない人の違反が原付だった場合とかでも大型で試験するの？ >>57
これでうまいもんでも食ってくださいって割り箸一封を >>1
いろいろ策をこうじてハードルを上げるしかないのだろうな 全ての年齢層に実技課したらいいんだろうけど莫大なコストがかかるから限定してるんだろな >>6
得意は後手後手だろ
朝鮮がやってからその様子をみてやる
朝鮮の金魚の糞と言われてるぞ ひどいよ年取りたくて取ってるわけじゃないのにふまん 違法とかじゃなく年齢制限でやれよ
75超えたら試験やらせて落ちたら終わりそれだけ 人によって試験内容に差をつけるのは差別だろ
車はライフラインの一つだから
逆に免許制度自体が不要
運転アシスト機能や事故防止装置や自動化を優先すべき これができるなら、煽りとか走行区分違反とか一時停止無視とか他者を巻き込む恐れのある違反をしたやつも講習義務つけできるじゃん 完全自動運転
まもなく実用化
１０年後に交通事故絶滅 >>61
クラッチを重たくしたら良いやろ。
途中でバテてその辺に捨てる可能性はあるが。 >>73
一度取ったら技能検査ないてのもおかしいよな 携帯電話使用違反は運転技能に関係ないのに
対象にすんな （2020年11月16日）
バイデンの小児性愛エピソードで思うこと。
ネアンデルタールは12才以下の女児を性行為の対象にし、その多くは娘か姪または妹であることが遺伝子分析から判明している。
小児性愛や近親相姦などネアンデルタールでは「ごく普通の行為」が、サピエンス社会では犯罪とされることは他にも沢山ある。
（2020年11月24日）
産経までもがフェイクニュースを流したシドニー・パウエル弁護士は、私選弁護士ではなく、「統一軍事裁判法」（1951年）による戦時弁護士の資格を持ち、
公務員が職権濫用、宣誓偽証、贈収賄、陵辱、そして反逆罪と抗命罪で起訴する権限を持ちます。トランプ大統領の代理人など最初から関係ない。
（2020年12月5日）
トランプは勝つ。そして、邪悪に正義を執行する。 >>83
煽りの指導は
煽られるようなクソ運転を教官がしてくれるのか？ ADLは落ちると一気に落ちるからなあ
その時良くても1週間後にはボケ老人になってたりすることもあるし 一発免停になるような違反した者には、全年齢適用にしてもらいたい。 安全のために何もやらないの典型で無策無能
不要なスポーツカーや高級車を禁止し他方がいい 俺が高齢者になる頃には自動運転レベル4〜5が実装されているやろな 教官？が恨まれて刺されたり
試験者が体を要求されたりするじゃん💩 違反歴のある高齢者だけでなく、高齢者は全員やらせるべき 第一原因事故悪質違反ある奴は国の補助金でテスト無料にして超高難度にしたらいい
誰も免許持ってて欲しいなんて思わんし免許に年齢上限無いんだから免許取り上げる工夫をするべき >>53
認知症だと、車売って処分しても、毎朝「おい、車どこだ！」から始まるからな。 >>67
そういう問題じゃなく、なぜ走行車線に戻らないのかということ。 75歳以降じゃなくて、違反者全員にやれ。
実技で落ちたら運転免許資格が無くなってんだから剥奪でいいんだよ。 隣のばあさんが、80過ぎても運転している自分は他の老人とは違って有能、と豪語してくるので返答に困っていた。実際は有能どころかどう見ても認知症。
先日ようやく免許返納に至ったら、今度は返納自慢。私の顔を見ればあんたはまだ運転しているのか？返さないのか？？と迫ってくる。
こっちは50才手前。返す訳がないでしょう… >>89
前を別の教官がチンタラ走らせて、後ろに教官同乗で運転させて様子を観察させるとかね。
複数回捕まったやつ、あるいは事故を誘発したやつ限定とかで バイパスの追い越し車線を占領しているのはトレーラーか主婦か老人が多い >>106
そんな奴居らへんやろ
おうじょしまっせ やはり審査員は高齢者が運転する車に同乗するんだろうな
やりたくない >>89
そこで弾かれた老人が相手になるんですよ。 asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641117520/718 わざとアクセルとブレーキを間違う機能つけて、とっさの対応を確認してほしい asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641117520/720 >>68
試験合格したのに再犯老害が出たら、
免許センターごとの再犯者数と率を算出するのは容易であるから、
そのような形骸化した試験をしたことの責任を問うのは簡単だよ。
公務員はこういったわかりやすい数字で統制しやすいでしょう。 あんま意味ないんだよな。認知症はある日突発的に出る事あるから 女の事故率の方が多いだろ
女に突っ込まれたのは２回有る
２回とも廃車だ コンビニやスーパーのイートインも老人のたまり場w
仕事してないから税金は払わない、医療費はかかる、でも文句は言う、、、老人は迷惑だけの存在 一時停止とかスピード違反は自動運転で簡単にクリアできるだろ？
この二つだけでもすべての車に搭載すべきなのにメーカーがサボってるから
こんな利権が生まれるわけだ。
ハンドル操作を自動運転にさせるには100年早いよ。とにかく、クルマを止まらせる方向での自動運転を進めるべき。 >>124
突出すれば別だけどだいたい一緒になるから意味ないやろ >>128
スーパーのマックは老人のたまり場になってる >>1
試験で一時停止出来ない奴なんてどうせ普段からしてない奴だろ？
一発免許取り消しでいいよ(´・ω・`) さあ今、年寄り憎しの奴らいろいろ老人規制厳しくなって行って自分が老人になったとき厳しさピークで生きていられなくなりそうｗ 普段優良運転者がちょっとしたミスでパニックになった時が1番怖い 運転技術の劣りを自覚する機会は大事だよ
高齢で判断力の衰えを公安で疑われた者
車検時に記載が無い又は保険時に氏名の無い者
免許切り替え迄の期間内に事故を起こした者
数回の通報により危険運転と認められた者（ドラレコ動画必須）
自ら技術検査を望む者
これをやるだけ 高齢者こそ車が必要なんだけど、踏み間違えで店に突っ込むとなぁ・・・
マニュアル免許の時は絶対になかったんだけど
あとバスも運転手が足りない
トラックら物流と採用が競合し、だから賃金もいずれ高くなっていくと思う
免許細分化で大型二種免許取得が難しいうえに、
取り締まりも激しく、職業として無違反免許保持が難しい 違反ドライバーだけでは駄目
認知機能が低下してる人が運転するのは危険 信号無視対策なんて5年前のAI で簡単に搭載できるのにメーカーがサボっているから、信号無視車が減らない。 >>129
こんな物に労力使うなら自転車免許とか
キックボード免許とかに尽力した方が良いと思う >>33
基地外が煽り運転やりまくったあげく追突だの当て逃げひき逃げする事件多発する未来しか見えんわ。煽り運転を執行猶予なしの懲役十年以上みたいな重犯罪にするなら良いけど ＞更新期限の半年前から何度でも受験できるが
技能検査時の信号無視や逆走はその場で免許取り上げろよ 老人は超小型EV車を法律で義務付ければいいでしょ
それでも違反や事故は起きるだろうけど件数は少なくなると思う 15万人×3550円で5億3000万超
こりゃやめらんないねェ >>73
教習所用シュミレーターでも400万くらいか
大量生産すればもう少し下がるだろうけど時間的に無理か 教習所の稼ぎも増えるんやね
よい手を考えたもんだ、試験料金は倍でもいいと思うが…
で、バイクの免許はどうなるんだ？ 公共交通機関を維持するために破綻する自治体が増えそうやな
今までそんなの都市規模に合わないのに地下鉄を作った京都や仙台ぐらいだったけど
これから地方の小さな自治体もコミュニティバスのせいで終わる >>130
交通事故数を見ても県ごとに結構大きな違いがあるから、違いは出るでしょう。
あるレベルの低い県の免許センターでは、免許更新のたびに交通事故ワーストランキングがでて、
その話ばかり聞かされることになる。
上から圧力かかっているんだろうなと、推測される。 >>148
チャリやキックボードの方が利権としては大きいはずなのにな
自賠責加入義務だけでも相当な金額だ
それに講習会もやれば安全協会もホクホクなはず
なぜやらんのか不思議で仕方がない 教習所の奴て人間性終わってる奴多いからな
不合格にしたお年寄りに舐めた口聞いて杖で叩かれる事件増えそう 老人から車取り上げるのは簡単だが、救済策は誰が責任もつのかね？
JRや三セク鉄道もなく、町営バスも削減、行政が乗り合いタクシーを都度用意できるのか？ >>160
家で死んで腐れってことだよ
老人が多すぎる >>153
俺は65歳でいい。子供や若者に迷惑かけてまで長生きしたくない。 代替えで高齢者無料送迎サービスとかやればいいのにな
高齢者じゃ車ないと買い物行けないやろ サポカー限定免許って意味ないだろ
最新のサポカーでも突っ込んで人殺した元東京地検特捜部長がいたじゃん おれボケてるけどゴールド、無事故無違反だよ。正直自分が信じられなくて運転はしてない。でもボケてるから突然運転するかもしれない。 高齢者もだが免許は25歳以上にした方がええと思うわ >>164
マニュアル車を乗っているなら
ATよりMTの方が事故りにくい これはよっぽど酷くないと合格だよな
しかも落ちても何回もチャレンジ出来そう
対策してますよっていうポーズだよ
都会はともかく地方なんて車がないと生活出来ないんだから 年齢関係なくやるべきでは
一部を全体のように見て問題化した顛末がこの施策だろ
事故を起こす高齢者は稀だという事実から目を背けるな 運転代行サービスを強化して
若者の雇用を促進させよう
年寄りから金吐き出させろ
経済回せ 全年齢でやったら、まんさんがほとんど更新出来なくなる 俺はペーパーゴールドだけど、どうやら期限が見えました
代わりになる写真付き身分証って他に何かありますか？
マイナカード”以外”で！ いやいや75歳以上じゃなくて全年齢更新制にしろや
そんで無免許運転は執行猶予なしの懲役刑にしろや >>160
車を購入して維持するだけでも、
年あたりの平均で50万ぐらいはかかっているでしょう。
免許返納した後はこの支出がなくなるのだから、
老人たちからいくらかのお金を徴収して地域バスを拡充したらいいよ。
将来的には地方都市ごとに中心部に集まって、
コンパクトシティ化していくのが理想だけど。 >>36
引っ越し費用を一部補助したほうがいいわｗ 都会の連中なんてほとんど車乗らないのわけだから
落ちる奴が増えるぞ。 年寄りはすぐにパニックになる だから今を全力でする
と言う事はアクセルを前回で踏む事になる
そして事故が起こった後 脳内でブレーキを踏んだ事に修正する
歳を取るとリカバリーがおかしくなる >>187
ハンドルに握るタイプのブレーキつければいいのでは？ なのもやらないよりはましだけどね
「交通手段が発達していない地域」って取締もゆるいんだわ >>155
自転車はやるべきだよね
年少がいるからと言い訳している議員や公安がいたけど
年少者こそきちんと登録して守らないとだめだろうと思うが違うのかね 75過ぎると踏み間違いのようなうっかりミスは毎日のようにするようになるから
シルバーようにべつな乗り物を考えたほうがいい
今の車はシルバーには性能が高すぎる トラックドライバーが足らないことは、
老人のダイナミック入店を許すことの論拠にはならないのが自明なのであって、
ドライバー不足問題は別途方法を考えて解決するしかないね。 これ従来と変わらず酷くても合格にするパターンじゃないの
「本来ならみなさん落ちてますので以後、特に気をつけてください」とか言って通すんや 何でオートマが悪いって話が出てこないんだろう
暴走事故についてはあからさまにオートマだから起きた事故じゃないか？ 親が何年か前に実技ありと聞かされて行ったが無くて匂わせのみで肩透かしって怒ってた 代議士や地方議員たちは道路や橋を作るのには熱心だが運転返納の老人タクシーの充実に取り組もうとしない
予算がかかる割に目に見える成果にならないしな >>171
公共交通機関の赤字を糾弾するマスゴミに踊らされたアホな国民が全部悪い
年寄りしか使わない国鉄、公営バス路線は税金のムダと吊し上げて合理化の名の下に廃止させたツケだよ まぁこの辺が妥当な落とし所じゃね
厳しすぎると地方の車必須地域の老人が困るわけで
何度も再試験受けて金使ったら以降は注意して運転するだろうしな
つーかテストでは違反行為だけでなく法定速度を維持して走れるかもしっかり見て欲しいわ
トロトロ遅すぎ老人マジで害悪だから 完全自動運転の実用化はよ
5Gではまだ出来ないのか 軽のりの高齢者に教習車のフルボディはかなり厳しいと思うね
軽自動車免許を設けるべきでは
二輪だけ細分化してるのはおかしな話し ペーパー専用の初心者マーク必要だし
事故起こした加害者マークも必須で車に貼るべき
それ無い奴は罰金で良い ワイの爺さん90超えて運転しとるけどゴールドやで
田舎やし車ないと不便やからしゃーない だーかーらー、マニュアル限定免許に、すればいい話なんでは？暴走しないし。 池袋死傷事故の2死9傷、飯塚幸三（当時87歳）も
大阪狭山市の2死1傷、横山孝（89）も
過去3年は無事故無違反。
ザル規制。
なぜなら自民党の票田が高齢者層だから。
年金改革どころか免許改革すらできない。 >>196
マニュアルにしたら坂で前の車がバックしてくるからとか？ >>193
老人はアクセルとブレーキ踏み違えないようにブレーキだけの車に乗ってもらうのは あんまり厳しくすると何で合格できないんだって高齢者が教官に逆恨みして不幸な事件起きそうな気がして怖いんだけど
若者基準でやったら大半が受からないんじゃね？ >>205
若気の至りのせいで撃墜王の如く加害者マークで埋め尽くされるからやめてクレメンス これペーパードライバーで普段原付しか運転してない場合も違反してたらテスト？
自分の場合車なんて全く運転してないし無理なんじゃないかな？
せめてテストは原付で行うか、落ちたら自動で普通免許から原付免許にして欲しいわ >>205
飯塚みたいな暴走されたらマークが貼ってあった所で見る余裕ないだろ MT限定免許も出してほしい
うちの親、MTしか運転できない 車に自己採点機能をつけて
後続車から分かるようになればいい。
前方の車がやばいとかわかれば注意するでしょうし 老人は、働いて税金納めてるか、無職のお荷物かで別けるべき
頑張ってる人が報われる社会に… 恨むんなら違反常習者の自分と殺人をバックれた上級国民を恨んでね。老人だから人を殺してもいいとはならないでしょ。まだ生ぬるい対策だと思うがね。 どうせ形式手な甘々試験なんだろ？
100%はさすがにまずいから返上しようと思ってたジジババを落として不合格実績は作るんだろうけど >>215
それをドヤる時期が若者ならあるだろう
加害者マークは回数により数字付きで一生なw それより通行禁止区間の奥に隠れて
初めての道路でうっかり進入してしまった車両を
取り締まるのをやめてもらいたい
防止の努力をせず、道路の経路が複雑で
うっかり違反が起きやすいことを予想した取り締まりのことね
ストーカー事件で被害者が亡き者にされるまでの動きが鈍いのも
そういう体質が災いしているんじゃなのいでしょうか >>1
75じゃ遅い
65から実技で確認せな止められんで 高齢者運転規制したら老人票減るから思い切った規制は出来ません >>210
40代より若い人はAT限定多いから
いま、その法案作ると今後車乗る人がいなくなるのでは？ >>214
通常試験の基準でやったら乗車前確認は飛ばすとしても
最初の一時停止をラインオーバー、指摘されてパニクって右左折ウィンカーを忘れて更に減点
クランクで脱輪して終わりor踏切で左右確認なしで試験終了
みたいな感じで2、3ミスで終わりだからかなり難しいだろうな だからこんなことやっても無駄なんだよ
75歳以上は一律なんらかの安全装置を付けるのを
義務付けろ
90歳以上は一律免許取り消し
これくらいしろ >>202
コスパ悪いから
中国につくってもらえば早いかも >>217
マーク付いてるだけで事故の加害者なら罪が重くなるんだよ >>231
いい加減にしなさい
お前さんに何がわかるのかね >>192
遵法精神と言うんですかね
それを教育の場で教える自転車講習会は重要な役割だと思うんだよ
それと国家資格を取ると言う経験も養える ただの講習になる予想
でも教習所行って自分の運転がダメだって気付いて、自主返納する人も一定数おるんよな 周りに高齢ドライバーがいたら教えてくれるシステム作って 全年齢対象で事故や違反行為が発生したら怪我の有無で入院が必要以外の場合を除いて発生時日付を起点にして何ヶ月以内に教習所行って実習してハンコもらってきてねでいいわ
お布施もされていいじゃんw 今の公道は無法地帯だからな >>108
悪いけどこれからも大量に言うことを聞かない老人が湧いてくる諦めが肝心かなと。 だからよ、何回も言ってるけど老人にはスピード制限のかかった車限定にしとけよ。
踏み込んでもスピード出なければ事故にならんだろ？ 字面では厳しそうに見えるけど、
実際は甘々なんだろうな
人には情があるからな 加速度制限も必要だろうな
一般道でスポーツ走行する必要ないし >>235
CPUの性能が足りないのが原因
パソコンに乗っているようバカCPU/GPUでは
自動運転はできないのです。
ARM系＋nvideaのJETSON系が有力だけど
Appleに取られるかもな >>212
まだそっちの方がマシでは？
前の乗用車がバックしてきて誰か死んだんですか？ 警察お得意のノルマ作ってじゃんじゃん落とせよ
交通違反のノルマよりよほど世間は拍手喝采してくれるぞ 自民「７３歳定年」でさや当て 若手「堅持を」 ベテラン「人生１００年時代」
2021/8/7 21:22産経新聞
＞一方、比例での復活当選が閉ざされるベテランには反発が広がる。ある７０代の議員は「今の７０代は元気だ。年寄りをばかにするな」と息巻く。別の７０代議員は「政府が『人生１００年時代』を推進しているときに、国会議員だけ年齢差別するのはおかしい」と語る。昨年６月には、衛藤征士郎憲法改正推進本部長ら７４歳以上の議員が定年制廃止を求める要請書を二階氏に手渡した。
＞参院側も比例候補の「７０歳定年」を定めている。ただ、先月公表した来年夏の参院選第１次公認候補のうち、４人の比例候補が任期満了時に７０歳を超える特例扱いとなり、制度の形骸化も指摘される。 小学校の算数と
100メートル走20秒以内も追加で >>212
いまは下り坂でバックをしない装置がついてる
純粋なスポーツカーはしらん >>203
テストは自分の車でやらせてあげないと、
テレビで観てると教習車でやってて、かわいそうだろと思った 高齢者講習なども教習所が委託でやってるけど民間の教習所も地域密着みたいなもんだから
厳格にやってあそこの教習所は厳しいなどと評判立てられたら若者の新規入所も敬遠される恐れがあるから
なかなか厳格に検査や試験はできないと聞いた >>203
ほんこり
若者でも教習は軽でやって試験でセダン出されたら大半は通らんよ
車両感覚全然違うから
かなりハードル高い事を義務付けたねこれは 年寄りが事故起こしたら
審査官が罰せられるようにすれば良い 免許なんかなくても乗っちゃうもんね。
それが老害スタンダード。 ★最近の若者は危険★
もっと給料減らしてその分老人福祉に回すべき >>203
利権だから
教習所の存続保護もあるかもだけど >>260
ドリフトカーブ抜けたり縦列をドリフト入れしたら落ちるやろな、そん時は教官に同じ事してくれと頼むわ >>253
頻繁に逆突事故が起きれば交通網がマヒしてしまう
事故にならなくても坂道発進失敗でなかなか進めない老人車が溢れて渋滞が頻発する
そしてサイドブレーキ引き忘れの無人走行による事故が非常に危険
今でも死亡事故が結構起きてるからな クルマないと生活できんようなとこのジジババはどうすんだろう 左右の通行が分からない逆走は一発免許取り消しだろ！
軽自動車しか乗れないとか条件付けろや >>260
それやっても良いと思う
但し、軽自動車で試験受けた場合は軽しか乗れない事でw 車の自動運転はApple製CPUになるもの時間の問題だな。 >>66
かわいそ
お前おもろい事言うてみ？
どうせ逃げるんだろうが 車、バイク全ての運転者に毎年の実技、筆記試験をさせろ。通過できなかった者は
免許取り消しで５年間は再取得不許可。なお違反、罰金経験者は実技も筆記も満点じゃ
なきゃ免許取り消しで。
それくらい厳しくなきゃ交通事故は無くならないわ。 今の誕生日更新を廃止して一度でも事故や違反があった人に年齢関係なく、その都度実車試験と30問程度の筆記試験合格による更新にすればいい こんなもん教習所がやるにしても
少子化での収益減を補えるのか？
微々たる金の為に老人弾いたら経済の影響の方が大きいぜ
教習所でPCR検査するとか雑収入考えた方が良い >>252
何れ特別免許証(100万)を交付するかも知れん。 高齢者運転規制したら自動車産業に深刻な大打撃やぞ？
トヨタが許さんやろ🤔 朝の通勤時に被って軽トラなんかで25ぐらいでヨロヨロ走る奴もう運転するのやめれ
遅いのは100パー爺様、婆様はハンドル抱いて煽り気味 「結局、高齢者の集団自決、集団切腹みたいなのしかないんじゃないか。僕はこれを大真面目に言っていて、やっぱり人間は引き際が重要だと思う。別に物理的な切腹ではなくて、社会的な切腹でもいい。過去の功績を使って居座り続ける人がいろいろなレイヤーで多すぎる。これがこの国の明らかな問題だ」 踏み間違い防止付けるかマニュアルを義務化したらええねん
あと、自動ブレーキもさっさと義務化セーや >>13
原付きでも暴走すりゃ人殺せるんだよ
6kmリミットの電動カートでいいだろ >>280
完全にそれしちゃうと不公平だよ
警察はわざと違反させて取り締まってるから
組織内で目標管理してるから 背に腹は変えれないからな介護タクシーなんてのを公的に考えないと認知でも運転する老人は居なくならないだろうな >>292
マニュアルの問題じゃない。
物理的に足が上がらない。
感覚機能が衰えているので
ブレーキを踏むつもりで足を上げても上がってない
ブレーキを踏んだのに加速したってことになる。
これ認知の問題じゃなく
インターフェイス変更が必要。
高齢者用の車を作る必要があるか
既存の車そのものを作り直す必要がある。 >>257
算数は２択な。
100メートルは３分でお願いします。 免許センターでの試験か
こりゃ落とす気の試験だな… 田舎のタクシー会社も運転手が60代
しかも農家との兼業や小遣い稼ぎの医者通い年金老人
数日前に要予約 >>283
もうそういう途上国型の考えはやめた方がいいんだよ
先進主要国はそういうのを損切りしてどんどん改正改革を断行している
日本はそれが出来ないから失われた30年 酒気帯び運転はふくまれないの？
免許不携帯もボケのはじまりだし取り締まれ。 視野が狭くなる緑内障の検査も義務付けだな
そもそも緑内障は事故起こして初めて気がつくことが多いから非常に危険 >>279
アホでしょ
そんなことしたらドライバーになるためのコストがメチャクチャ上がるわ
そうなれば輸送コストも上がるしお前がいつも買ってる物の値段も当然上がることになるぞ
それでもいいのか？ 完全自動化じゃなくて、コンビニに突っ込まないだけとか
限定的な自動化だけやればいいんじゃないかなあw 75歳以上は全員、キチンとした視力検査と認知症の検査を義務付けるといい
引っかかった年寄りは免許ボッシュート ようやく適正化したか
今までの犠牲を考えると遅きに失した感はあるが >>12
同意。俺が通ってたところは適正検査の答え方まで教えてたからなぁ >>301
専業じゃ生活出来ないから、そういう人しか出来ない いやいやいや、
そういう違反よりも車に大きな凹みがあるかないかで勝負したほうが
確実だぞ(´・ω・`)？ >>11
いや、これかなり落とせるよ
サボカー買えないと田舎はつむ >>306
ロボット掃除機の侵入禁止エリアのシステムを使えばええな >>306
無理。
自動化とセットになる。
まともな判断ができる仕組みはそこそこ作り直しが必要で
周囲の６台カメラ映像と解析する仕組みがあると
ハンドルのアクチュエータを足すか足さないかくらいにしかならない ミニバンを運転してる人、休みの日にしか運転しない人は全年齢対象にするべき >>291
あと保険屋と板金屋も許さへんやろな😉
上得意様やからな😤 シニアカーでチンタラ走られてもいらつくだけなので
自律走行可能なセグウェイのマシかもしれんな 車がATになって甘えてる奴らがもっと楽したいとかマジか
知能も反射神経も昔の人より劣化してるんだって事に気づかないのなw
若い世代は退化世代と言っても良いかもなw 再試験で合格！にさせるから意味ないよ
その場でダメなら即免許失効 文句の出にくい年齢からスタートさせて、将来的には年齢関係なく全員試験になると予想する。
安定した天下り先の確保だね。
国家権力は頭良いなあ。 年寄りの免許剥奪しろいうてるのは
一次産業壊滅して食べるもの無くなっても
人のせいにしそう
衰退国ジャップに来る奴隷なんて
もう減る一方だぞ？？
老人が有り余る金で都会に住んで
若者が田舎で肉体労働
それもまたいいけどさぁ >>307
だから、そういうのも金かかるんだが誰が金出すの？税金だろ？
どうせ、天下りに利用されるだけだから却下！ 自分の集落の中のみで農作業用の軽トラに乗るくらいは認めるようにしないと
うまく回らんぞ >>319
お前が気づかないの一緒だよ。
名前が出てこないとか些細なところで衰えているだろ
自分で衰えていると思ってないだろ。
自覚がない時点では無理です。 これで本当に不幸な事故が少しでも減れば幸いだけど再度何度でも挑戦可能となると実際は審査内容がゆるゆるなんだろうな
もうダメ猫の国 >>324
>>319
軽トラってマニュアル車が多い
あれMTなので事故りにくい >>114
バイパスって一般道なのに、追い越し車線あるのか。 >>328
ナビがあるからね。
親切にコース案内にナビがつくだろうw 親父７５で交差点でぶつけてアルファードぶっ壊したし
これは良い対策やな >>299
しょうがない
算数は5択
100メートルは一分にしてあげるわ
100メートル3分は普通に歩いて
信号渡れないだろwww >>297
何でそんなもんに税金使うねん
自分でタクシー呼べや 違反関係なく全員対象にしろ、年寄りが無理して車に乗る必要など無い > 年間でおよそ15万人が受験の対象になると予想される。
受験料いくらぐらいになるんだろな 75歳で一律返上が不公平感無くていい。
日本は不公平感ありまくりなのがいかん。 >>342
こういうのに反吐が出るな
日本衰退させたいだけだろ >>325
親父自動判定システム導入してるよ。
最近A判定が減ってる。
老人て皆導入してないの？
色々ずっと話しかけるから笑えるよね。
因みにPHVに乗ってる これちょっと問題ないか？
車がないと生きていけない人にちゃんとオルタナティヴを用意しないと。
無料コミュニティバスやタクシーを作るとか。
そっちが先でしょ >>322
それ地方創生になってええやん
地元に職があれば地方の若者も東京へでなくて済むし
東京に地方の若者を取られたって嘆かなくてすむ
限界集落も救われるかも 80歳以上一律返上が現実的だが、実際75で危ないからな。
安心安全で75歳一律返上で行きましょう！ 女の運転に起因する人身事故も多い
違反者実技試験は女にも必要 老人の運転本当に危ない
駐車場で隣に停められるだけでヒヤヒヤする トヨタも発泡スチロールボディの
車を急げよ
年寄り自爆させろ >>346
免許認証と本人認証ないとエンジンかからくなるとかなるだろ、将来 >>350
今って運転のAI老人義務化してないの？
あれはかなり良くね？ 高速道路逆走老人の報道を見ると、
これは擁護しようがないと思うのが、
自然だろうね。 >>329
MT乗りは判断も段違いに脳内が働くんだよね
それに比べて免許がATの人はってのはある 教官が急にアクセル踏んでも即ブレーキ踏めるかどうかのテストもしとけよ >>1
統計とってみれば事故はもっと低い年代で起きている
年季受給と同時に免許証を返納させて身分証明書を従来の免許証を辞めてマイナンバーカードに持って行く社会にすれば良い >>363
そんないいものなら、７５歳以上に助成であげたらいい。
でも運転しないし免許すらないからわからんけど、
あれ、信用できるの？ >>342
試験の手数料が3550円だとさ
ちゃっかり天下りの小遣い稼ぎも出来て一石二鳥 >>319
昭和生まれだけど免許取得後に買ったマイカーはMTだったもんね
MTで13万キロ走って練習し、その後AT車を新車で購入
その経験が生きて今ではMTのバスを運転することができる
バスはペーパーだけどダブルアクセルもできる >>371
かなり信用出来るよ。
常に状況を判定してくれるのでまともな人なら修正出来る。
判定外の行動取るなら免停で良いと思うな。
紳士の機能 夜ノロノロ走ってるのって良く見えないで走ってるんだよなアレw >>377
公安の職員自体が天下りだけどw
周りの無駄に高い駐車場も闇だけどねw >>378
違反しない人＝ゴールド免許なんてあれはペーパードライバーの
証だろｗ 軽トラ農作業ジジババのために
限定区域内限定免許を作れ
でないとジジババは農作業ができなくなる 高齢者からクルマ取り上げると認知症の進行が早くなる
高齢者による重大事故の100倍の社会的負担になります >>16
よく考えたら複数資格持ってる場合どうするんだろね
維持したい資格ごとに実車試験かしら
金がｗ 不合格の場合は免許が更新されない
↓
はい、教習所からやり直しで、３０万円の授業料、ごちｗｗｗｗ
少子化で生徒がいない教習所の救済策 昔は50代60代が寿命だったのに、今や80代90代とか、そりゃ様々な弊害が起こるわなw >>336
徐々に拡大していくのが毎度の役所の手口ではある
将来的には
・初めて免許更新する奴
・65歳以上の全員
・違反点数2点以上の奴は年齢に関係なく全員
実車試験を義務付けてくれればいいかな 毎年認知症検査と実技試験させろよ
うちの家族もここ2年で70代のジジババに2回一時停止せずに突っ込まれたぞ ついでに全年齢で適性検査して、運転適性に問題があるやつは更新無し >>350
田舎暮らしはボケて仕舞えば周囲からも追放される
うちの婆さんもお茶を沸かしてほったらかしが1回あっただけで村八分で大勢が婆を街に引き取ってくれと大騒ぎになった
踏み間違えが起きた時点で田舎は高齢者を村八分で居られない独自システムがある あとついでに車無しペーパードライバーらにも適正試験もやってください 試験会場に通行人を配置して、横断歩道の停止も確認して欲しい
横断歩道に突っ込んできて切れてるジジイ多いよ >>350
それも自民党の大好きな自己責任です。
都市部の税収目当ては乞食と変わらない。 >>390
ジジイババアは標識などわからないアホだし、自己流の運転してるから、１００％不合格 >>398
無免許なら車側で乗れない仕組みにしたら良いかもね
顔認証とかで >>395
だったら免許取り上げ得る必要ないよね。
そういうお互いに見守り機能があるなら。 >>336
袖の下が横行して教習所職員の車が高級車になるだけや。 つか警察なんて暇なんだから毎月検問でもして無免許や飲酒運転を取り上げたほうがよいよ。 >>350
ジジイババアは、原付きバイクに乗れよ
バイクなら事故しても自分がしぬだけだし
あほか、こいつ >>396
いや車なし、ぺーバードライバーは運転しないんだから別にいいだろ 良く免許切替え時を考えてみたら高齢ドライバー対策以前に
駐車場確保しろよ馬鹿公安、それと無駄な強制的な募金もやめろよ
それ改善出来て高齢者対策のドライバーだって言えよな 車って顔認証や指紋認証なんでやらないんだろ？
それマイナンバーに紐つけるだけで免許も紐着くよね？ 以前前を走ってるジジイの車があったんだが、信号が青に変わって
ジジイの車がのろのろと左折開始、イライラして待ってたんだが
ジジイの車が曲がり終わったら信号赤になってたわ 田舎とか生活に車必須のとこに住んでる人はどうなるの？
老後考えたら都市部に移住するのが正解？ トラックドライバーも園児や児童を殺してる
高齢者を対策するだけではダメだ >>406
踏み間違えで他人を引いて犠牲者出てからだと遅い
現役世代から仕送りの年金をもらっている時点で充分で犠牲者を出せば年金すら召し上げるべき
更なるインフラ整備や送迎サービスなど税金で払う余裕なし
あんたはインフラ整備を言っているだろう
しゃぶり尽くせ現役をってことか？ >>418
国土がどんどん荒れていくよな。
里山を整備しているのは高齢者だ。
ほんと自民党と創価学会って日本を潰したいんだな ジジイババアは、ひき逃げしても、すっとぼけて知らんふりして、病気をでっちあげて被害者面するから手に負えない >>418
原付かチャリでも乗ってろ
殺人よりマシだろ 面白いネタ教えるよ
車検切れの車乗り回してる奴多いんだって
それ乗り回してるの知ってるよ 気をつけてな ダンプやトラックの危なさに比べたら
高齢者ドライバーなんて可愛いもんだ 70代後半になると、身体能力も知能も小学生レベルに落ちるのが普通だからな。
1トンを超えるような鉄の塊を動かす免許を小学生に渡すなんて言ったら、
どんな田舎でも批判続出だろう。 >>427
チャリとかまずいぞ、車道のど真ん中を時速5キロくらいで
蛇行して走ってるからな >>418
正解
車が無いと生活しづらい、郊外坂道多しプチ高級住宅街に住んでた小金持ちは老後のために都会に引っ越しする人多い 違反したら即反則金と免停でいいよ。
たまたま検挙されずに乗り続けてる高齢者が突然ですが暴走するわけだし。 65歳と70歳で全員検査した方がいいんじゃないかな >>418
地方でクルマ必須と思い込んでるのはそこに住んでる人達だけ
第三者が外から見ると原付バイクでも問題ないんだよ
若くて同調圧力を無視できるなら電動自転車で事足りる
もうクルマがないと生活できないって言わない方がいいと思う
周りから見ると何の工夫も出来ない行動力のない田舎者にしか見えないから 75歳以上とか全員離島に送れよ
世の中には不要なんだから 時代は変わった老人に合わせた運転をせろや、車間、逆走、速度等、愛情を持った気配りが出来る運転ばせろ。 違犯してない奴のほうが大きな事故やるような気がするが >>385
軽トラである必要なくない？
電動で時速制限のついたカートで十分こと足りるわけだし。 >>48
いまのトロさだと100年後も無理なんだが。 >>431
昔は若い人が今ほどみんな都会に出なかった。
長男は家に残って地所を守る、みたいな伝統があったからね。
今はもう、田舎は職がないから、若い人は長男でも
バンバン都会に仕事を求めて移住しちゃうでしょ >>418
先祖代々の田畑やお墓の問題をコンパクトシティは解決してくれない >>442
創価学会自民党政府はまったくやってないってこと。
政府の怠慢 >>128
長生きしたらイイことがある、 って生きる励みにならんか？ >>438
一回北海道の僻地で車無しで生活してみたらいいと思うよ 飯塚は10年間無違反だからな
高齢者には違反の有無など関係なく試験義務付けるべきだ 無免状態で事故起こして
更新できなかった事を忘れていたと抜かすまでがセット >>202
アホ言うな。5Gなんて電波が悪くて最悪やぞ！ >>411
書き方悪かったな
実際には都会に住んでいる親族に引き取ってくれと電話しまくってある親族が引き取って仕事を辞めざるを得なかった
「村に帰りたい 村に帰りたい」と婆さんは次々と引き取り先で問題を起こしたが村人達は「絶対に回復しても戻さないで」と繰り返し電話して来た
結局は5年経って寝たきりで13年最後はボケていた 葬儀は村で行ったのに村人は誰1人来なかった
想像以上に田舎は冷たいと知ったのがその時
明日は我が身で次々と村人が親族に引き取られて過疎化が進んでいる >>438
極寒や暴風雨雪の中で二輪乗れると思う？ 普段から運転してるんだからできるんじゃないの？
試験なんかじゃ分からないのでは 全部マニュアル、クラッチ踏めなくなったら返納でいいんだよ >>452
そこは地方の田舎とは言わない、カテゴリーが違う
都会から見ると秘境にみえる、アマゾンと同等のね 賛成する。ただそのうえで申し上げたい。
舐めくさった迷惑運転&重大事故って圧倒的にDQNな低知能ジャパニーズ若者だよね？
数が老人の比じゃない。 更新時に餅の早食いでもさせたらいいのさ。喉ごしだぞってさ。詰まらせない老人ならしっかりしてるだろ >>436
間違い無い
捕まらなければ何の問題も無い
生涯無事故無違反だったら任意保険も要らない >>466
うん、だからどんどん田舎の人口が減って
里山が荒れ、国土が荒廃していく。
ほんと創価自民党はよくやってるよ、日本破壊工作 70歳以上はMT限定にしろ
クラッチ操作できなくなれば動かないだけたからな 裕福な老人だったら運転手を抱えるか医療の整ってる都会に住むのが合理的。
そもそも過疎地では法人税も個人税も期待できない。
若者を追い出してきたのはその土地住民の業。 兼ね持ってんだからタクシーつかえよ。今日も朝からじじいが一方通行逆走からの国道への右折禁止も臆することなく右折進入、死ぬのは勝手だが巻き添えするなよ。 ＞過去およそ3年間に11種類のうち一つでも違反をしていたら実車試験が義務づけられる。 >>449
そういうのに見切りを付ける時なんだよ。
これからの日本の地方農業は企業体による大規模集約・高効率化が必須。
（ 特に降雪地帯 ）
各個に工夫して頑張るのは温暖な近郊農家でいい。 75以上になったら強制的に免許取り消しにして頂きたいな、危険が危ないから 事故起こした時に
運転してる年寄りだけ死ぬ車
この辺が今後の課題だろ >>479
同じことだよ。
企業体になったら急に狭い農地が広くなるわけじゃないし
坂道が平になるわけじゃない ハンドルすら握った事無い都会民ほど簡単に免許返納しろと言ってるイメージ 合格しなくても乗るだろ
年金受給資格やナマポなんかと抱き合わさんとダメだ >>474
都会には労働力を供給してきた地方に恩返しする義務がある >>465
> 電動キックボード
普通の自動車はもちろん、低レベル土人度が高い迷惑生物は若者だと思うんだけどね。
老人の保険の掛け金で若者の掛け金を安く抑えてないかってぐらいモラルが土人クソ 老人は一ヶ所に集めて管理すればいいんだよ
バラバラに住んでるから余計な金がかかる >>479
自分の家のお墓を潰して他の墓と一緒にするなんて勝手に決められたらどう思うか考えてごらんよ 70過ぎたらオートマAT禁止
マニュアルMT試験合格しないと免許取り上げの法律でいよ 車が無いと生活出来ないような場所に暮らしてる爺さんどーすんのこれ 75で一回免許取り消して
もう一度試験受けて受かったら
乗れるでいいんじゃね これで爺婆が免許無くせばワンチャンあるな
戸建ての爺婆客限定でスーパーの買い物代行マッチングサービス作ってくんないかな
ネットスーパーの雇われ配送はやりたくないし、個人でやって固定客がつくとウザいからマッチングサービスでやりたい
買ったもんに難癖付ける小うるさい客は次回マッチングしない機能も搭載して欲しいな
それと、受付けを電話にすればネットスーパーは敵じゃないと思う
ウーバーさん、よろしく この国老人いじめが大好きだな、若者の方が事故率高いのに >>493
農協なんて今や圧力団体であり金貸しでしかないからな。
企業体とか言ってるお花畑がいるが、
あれ形を変えた小作農だからね。
ほんと創価自民党に騙されてるよ >>66
新年早々に不愉快なレスだ
胸糞悪くなるからお前もう書き込むのやめろ >>1
そういう年齢なんだよねー
そういう年齢なのに現役みたいに社会に出しゃばってるのはどうかと思うよね
車にら限らず。
半ば強制排除しかないと思うんだよね
この年齢以上の
人達は。
正常な判断できてないよ
田舎の自治会(しかも実質酒飲み同好会)とか。 教習所の試験は止めるべき。意味ないから。
試験場での一発試験、落ちたら即返納でいいわ。 >>457
屋根付きワイパー付きの３輪バイクがある
サイドの開口部を塞ぐ透明カバーもあるし雪道もスパイクタイヤでぜんぜん走れる
あと現代の防寒防水着はゴアテックス等を使って恐ろしく性能が高い
素材による湿気対策も万全だし買いやすい値段にも落ちてきている
住んでなくてもこれくらい考えられるんだよ
後仮に急病人を運びたいときだが、牽引トレーラーをつければ簡単
密閉してベットも備え付けられる、しかも新車よりもずっと安い >>488
最終目標はそりゃ全世代だろ
社会問題化の引き金となった飯塚を恨みなさい でもまあアクセル踏み間違えなんて高齢者じゃなくてもやるからねぇ
今の車は居住性優先でペダルレイアウトがダメダメでしょ、トヨタ筆頭にさ >>1
どうせね、田舎だと温情更新するんだよ。
今の高齢者更新だって適当なんだからね。
まあ、高齢者なんて免許無くてもうんてんするだろ 合格した免許証を入れないとエンジンが掛からないようにしたらいいのに >>456
凄い話だけど引き取り手ないってヤバいな…色々終わるなここの連中 >>487
農業はタイムカードの対象外。
労働力供給は外国人技能実習生で済む。by安倍晋三 >>497
いじめてないじゃん。納める税金考えたら、今の若者、働く現役世代よりも優遇されてる 高齢者は大抵「ブレーキとアクセルを踏み間違え」る事故起こしてるんだから
自動車会社にそれをしにくいレイアウトの車作らせる方が先だろうと思うんだがな >>497
この国の若者はジジイのために貧乏になって結婚もできず最後はジジイに轢き殺されるんだからそうなるよ 酒だって飲んで乗ったら罰金ん十万てくらいに
信用されてない状態なのに
そのアルコール障害脳の頭で一体何が決められるんだよw
酒の事しか頭になくて酒イベントしか思いつかないだろw >>513
なんで政治にもっと怒らないの？
全ては創価自民党のせいじゃん 自動運転義務化で良いだろ(笑)
罰金(収入)は必要でも事故は無くしたいって(笑)
速度超過に関しても既存技術で解決できるのに、速度超過可能な車を販売させるマッチポンプ >>515
でも2025年問題近いしそろそろやばいのかな？ 高齢者はすぐ免許を取り上げろと言う想像力がない奴いるけど
いざ自分が75歳になったら同じ事を言うのだろうか
まぁその頃には自動運転になってるだろうがね 普段からボコボコぶつけまくってる高齢ドライバーはこれで弾けるだろうけど、
突発的にアクセルとブレーキを間違えるタイプは今まで通り野放しだろうなあ...やらないよりマシか。 >>491
宗教法人潰れれば否応なくそうなるよ。
だから宗教票の公明党がコバンザメ与党なんだろ。 うちの親父は畑へ行く道がわからなくなって
免許返納してたな
脳と身体能力
どちらも試験が必要だ >>483
集落各農家毎にピンキリの農業じゃなくて 地域の農地をガッと再編統一して運用しよう、て言いたい訳なんだが。 80歳以上は免許取り上げろよ
年齢制限は下だけじゃなく上にも制限しろや 違反していない高齢ドライバーとかの方が危ない
田舎の軽トラなんて暴走しているかノロノロ運転ばかり
周囲が注意していないと巻き込まれる >>518
だから試験て言ってんじゃん
ただ車以外は速やかに若い奴に交代してほしいよね
できる事からやらないとな
さあ新しい課題が見つかったとその時に
また考えればいい >>518
ウチの親はその年齢になったら自分で「ヤバい」と感じたか
免許の更新をやめた
「どうしてもハンドルを握らなきゃ生きていけない」人はそうそう居ないハズだが
自分で車を運転していることが「プライド」になってる高齢者が多いのが問題 近所に脳梗塞で半身不自由なおっさんがうちの前でUターンかましやがる
いつか突っ込まれと思うわ
家族が免許返納させろや
都会なんだからバス乗れ 自動ブレーキだけじゃ対応できないと思うぞ
縁石乗り越えて、幅の広い歩道に侵入する高齢ドライバーとかいるからな >>522
だから、それって現代の小作農だよねＷ
がっと再編統一ってことはお庄屋さまがいて、土地も農機具も
お庄屋さまのものっていう。
派遣導入で騙されたときと同じ理屈に引っかかってるバカ 自動車学校を儲けさせるための方便でしょ
どうせ不合格で免許取り消しになる人なんて発生しないよ
自動車学校の役員には、必ずその地方の警察の退職者が天下ってるもんね >>491
実際を見てみろよ。 地方の墓なんかもう一部の有力農家以外はお参りに来る人間もいなくなるんだぞ。
そういう墓地が区画整理の妨げになる訳だ。 なんだよこのややっこしいの
もっとシンプルにやれよ
普通の更新にも適用して運転歴３年以上は超厳しくすればいい
言語テストもな まともに歩けないのに
運転するとか有り得ない
アイルトンセナに失礼だ
平均台とかでテストしろや 何度でも受験可w
都会ではある程度機能しても田舎は温情で合格率高くなるだろうな 一定年齢以上は免許強制返納とかやって欲しい
ウチのボケジジイ意地でも返納しなかったうえに逆走かましたとか
幸い事故はなかったからよかったものの
もう家族が流石に車のキーを取り上げたみたいだけど
高齢者の事故多すぎるんだからなんとかしろよ 田舎者がよく言う「車がないと生活できない」って半分以上は嘘や言い訳だからな、
たいていは玄関先から車に乗り込む生活を捨てたくないだけだ、 まず運転免許証を医師免許くらい難しくして欲しい
馬鹿でもDQNでも誰でも受かるのおかしいやろあんな危険な乗り物なのに >>438
そこで言う第三者って一体誰？お前だけじゃね？ 老人のプリウスミサイルが多いのは若い頃覚えた操作と全く異なるからだろ
悪いのは高齢ドライバーじゃなく変な操作させるプリウス >>494
クルマが無かったむかしはどうしてたの？ これって自分の車で受けさせてもらえるのかな？じゃないとちょっと気の毒な気はする。
普段軽乗ってるジジババが車校のデカいクラウンなんか乗りこなせる訳ない。若者でさえ
普段乗り慣れてない車ではいろいろやらかすのに >>544
近くのバスは2時間に一本なんだ
移動すらできなくなるんやが 基本全員免許返納で必要な人は技能試験受けろよ。免許取るときも年齢で区切ってるんだから返納も年齢で返納強制しろよ。 >>547
マスゴミも大スポンサー様には歯向かえないから
高齢者のせいにしてるんだろうな
これがアメリカならトヨタに天文学的賠償金だろう MT限定にして欲しい
ほとんどいなくなるだろうなー
将来的にもｗ 四国あたりに運転手を雇う金のない老人だけ島流しにしてしまえば平和になる。
金のない老人はそれだけで罪だ。 >>1
政治家は大犯罪しても処罰されず。
庶民高齢者は軽い違反をイジメ抜く。
悪政恐るべし。 >>544
そういうのは地方都市じゃね
ガチの田舎ってコンビニすら車使わんと遠いレベル >>531
現状は実習生にタダ働きさせないと成り立たないんだから
オペレーション毎に系統化した農業専門職制を構築すべき、といってるのよ。
農業を土地世襲から切り離すべき、というのが趣旨で小作制の復活とは逆。 >>550
路線バスがあるうちは田舎とは言えないだろ >>2
それも大事だけど官が手っ取り早く小金稼ぐならって事でこうあうの始めるんじゃないの >>502
一発試験途中で中止されたら練習にもならないよ
乗れるし練習もできる教習所が万人には最適 交通法規を守れるかどうかも最低限あるけど
踏み間違いの本質じゃないだろ >>558
駅まで自転車で2時間とかあるもんなwww >>36
移動コンビニ、診療所を定期的に巡回させる >>549
それは確かに
持ち込みの車でテストしないとあまり意味がないよね >>559
だから創価自民党が我が国をぶっ壊しているからでしょ？
まずは政権変えて日本を取り戻さないと、ガチで国が荒廃し続けるわ。
このままじゃ日本はもたない 車の所有を禁止にして、処分しないと免許なんて意味ない
痴呆老人だって家に車があれば車を運転してコンビに行って万引きして、
あげくにさえぎる店員をひき逃げ、なんてニュースは実際あるからな 地域性もあるかもしれんが信号無視スレスレで通過するじいさんが一網打尽にされるなら大歓迎 >>532
そのとおり。
安曇野穂高の自動車学校は感じが悪いが案の定、最近、使途不明金が見つかったわ。
やってると思ったんだわ。 20才でもボケた奴が居るで
年齢別の違反事故の割合を見てみな やっとまともかと思ったらこれじゃ技能試験員の胸算用になっちゃう
試験の内容と基準を公開しろ 違反者ではなく
高齢者の免許更新にしっかりした実技試験を入れて駄目なら弾くのは駄目なのか？ >>544
足腰弱ってゆっくりしか歩けなくなるとスーパーに行くのすら辛いから車に乗りたがるのも分かる
そういう人が車に乗らずに生活できるようになればいいんだがな >>337
それが呼べないから運転してるんだろ
想像力ないのかお前趣味道楽で運転してる年寄りはそんなにいねーよ池沼 >>559
誰かをタダ働きさせるような理不尽な社会制度だって一般化して異議を申し立ててるんでしょ。 >>576
人間は足から衰えるから
車なんか乗ってたらますます老いる
若い頃は徒歩で100キロとか普通に歩けたもんだがな >>576
ほんそれ。
たとえば地域に公営コミュニティタクシーを置くとかね。
今ざっと計算したんだが、これで１万人の新たな雇用を創生する。
その１万人に年収４００万円払ったとして、４００億？
五輪に４兆かけたことに比べれば鼻くそくらいの額だよな。
ほんと、売国政府め。
日本人のためになることは何もしないが巻き上げることには熱心 >>568
家族と住んでいたらその家から車を無くすのは難しい
車のキーは放置せず首から下げて服の中に隠して常に身に付けるとか
指紋登録機能をつけるとかそういうのできないのかな という事で
80歳以上は
電動車椅子に決定しました >>558
原付バイクでええやん
そのガチ田舎へ都会から原付バイクでツーリングしにいくバイク乗りって多いよ 基本アクセルもブレーキもベタ踏みだからな。こえーわ どうせ更新ありきの手取り足取り実車試験だろ
一発免許取得時並の難易度でないと意味ないわ >>549
結局、繋がってる自動車学校を儲けさせたいだけだよな。
車、免許関係はとにかく高すぎる。
自動車メーカーや自動車学校、警察がそろってレントシーキングしてるんだもん。
国民生活のための社会ではなく、自動車関連の連中の生活のために国民を搾取してる。
手段と目的が入れ替わり、自動車が人を喰らうようになってる。
とんでもない誤りだ。 >>24
農林水産省の従事者がいなくなるぞ
平均年齢70くらいなのに >>583
高齢者のタクシー代とか税金の控除対象じゃなかったっけ 一定以上の加速度を検知したら、周囲に注意喚起を促す事を目的に大音量でお経が流れる装置を義務化。
万が一の衝突後に車内から生体反応が無いことを検知すると、事象にあわせた最適なお経をセレクトして旅立ちをバックアップ。 >>593
何が危険なんだ？
創価自民党の悪口言ったから？ 結局無免許で乗って事故起こして保険もなく被害者が損するだけでは？
免許ない人のフォローもしっかりしないと誰も幸せにならない 動物の方が多いような人口密集地でもない田舎はそんな神経質になる必要なくねｗ
都市部の問題でしょうよ >>597
違うよ。
そんな親切な税制になってない。
いい国だなあ、そんな国あったら。
北欧とか、福祉先進国はそうなんかな。
でも、結局福祉先進国が世界の経済の勝ち組で、
自助自助言って国民から金は巻き上げるが
国民に金を使わない日本が一人負けしてる現実見ても、
どっちが正しいか一目瞭然なんだよな 実技より学科試験の方が落としやすいだろ
普通免許と同じ試験やったらちんぷんかんぷんな老人結構いるぞ 違反ドライバーに限定しないでよくね？
危険性は変わらないんだから起こってから対策考えてちゃ不幸が増える どうせアクセルとブレーキさえ踏めれば誰でもパス出来るようなユルユルな試験。 >>606
だからどこが危険なんだよ。
最初とは？何が最初？ >>590
試験場や車校の中ではなく実際に街中を走るといいのにな
半泣きで助手席に座る車校の先生とか怪我する先生とか出そうだけど 事故の確率調べたら若いのも年よりも変わらないんじゃないの
若い奴は飲酒するだろ 携帯電話使用は密告推奨にしろよ
ドラレコ画像をどんどん提供しますから >>573
自動車学校の高齢者イジメにもうなり始めてる。
高齢者をイジメて何度も試験を受けさせ金を巻き上げる。
高齢者への敬意もないし、効果も疑問。
それっぽい理屈ではじめたがいわゆる「空気」と言うやつできちんと計算、検討はされてない。
こういう「空気」で政策を決定するのがこの国の悪癖。
これで開戦して大敗北したのだ。 わざわざ試験場の中で試験やらなくてもいいだろ。免取り点数を若年層より少なくすれば良いのさ。 >>580
元気な人も怪我とかすると一発で衰えるのが高齢者の問題
転ぶと簡単に骨折するし、体力づくりだけではカバーしきれない 11月5日,70代女性,千葉市稲毛区,車が衣料品店に突っ込む「前の車が止まったため、止まろうとしたらブレーキとアクセルを踏み間違えた」(ｎippon.com/ja/news/fnn20211105265135/
11月10日,75歳男逮捕,千葉市花見川区,75歳男「大丈夫と言われたので立ち去った」84歳男性はねられ死亡(ｃhibanippo.co.jp/news/national/848011
11月10日,70代男性,北栄町由良宿の青山剛昌ふるさと館,名探偵コナンに「登場」の車、誤って進入した70代男性の車がぶつかり破損(ｓanin-chuo.co.jp/articles/-/119997
11月11日,80歳男性「踏み間違えた」,歌舞伎町ラーメン店,客の男性5人が重軽傷(ｎews.yahoo.co.jp/articles/e9688824d7e1a9b73e46d279b8a7aba32c1bdf19
11月12日,70代タクシー運転手がケガ,東京都世田谷区,踏切通過中の列車とタクシーの側面が接触し4時間運転見合わせ(ｔokyo-np.co.jp/article/142392 11月14日,88歳夫,横芝光町,夫「アクセルとブレーキを間違えた」妻84歳死亡(ｃhibanippo.co.jp/news/national/849621
11月17日,89歳男を現行犯逮捕,大阪狭山市スーパー,1人死亡2人重傷(ａsahi.com/articles/ASPCK4HGNPCKPTIL015.html
11月19日,80代男性,飯島町,死亡した80代男性側に一時停止の標識がある交差点で出合い頭の衝突(ａ.msn.com/01/ja-jp/AAQTcB4
11月24日,80歳男性,広島市佐伯区八幡4丁目の県道41号,対向車線のトラックと衝突した軽自動車の80歳の男性が死亡(ｎews.yahoo.co.jp/articles/9f1375b44cac21d91b8a1e4b3b19d63339d8c6ec
11月25日,64歳無職男性,我孫子市中里8,ガラスドア破り銀行ATMに車突っ込む 運転者含む男女3人けが(ｎews.yahoo.co.jp/articles/1b8abb8f7607e1ce041e8926bf269127865295d1 11月26日,89歳男性,青森市国道7号交差点,単独自損死(ｎews.yahoo.co.jp/articles/1cd49afaee04cfeccc502a207d662a5031cc6c46
11月26日,70代から80代ぐらいの男性,江別市工栄町の国道275号,対向車線にはみ出すなどして車4台に衝突(ｎews.yahoo.co.jp/articles/53d773fe5df872d25ba824d4d651bc60a1035ebd
11月26日,運転手70代女性が軽傷,新潟市東区上王瀬町,コンビニに車が衝突(ｏhbsn.com/news/detail/kennai20211126_16653657.php
11月26日,71歳男を現行犯逮捕,横浜市戸塚区,バス停に車突っ込み2人死亡(ａsahi.com/articles/ASPCT5QS0PCTULOB00H.html
11月30日,86歳男性,壬生町衣料品店,女性骨折(ｎews.yahoo.co.jp/articles/e408a4d3fc61b9c9d0ea10efb383001d3a84abf3
11月30日,84歳の男を逮捕,富士市横割本町の交差点,過失運転傷害の疑いで現行犯逮捕(ｓhizlive.jp/detail.php?ch=6&seq=12574 12月1日,77歳の男ほか逮捕,大阪市西区の交差点,男性が意識不明の重体「周りの車も人をひいていて私もいいかなと思い逃げた」(ｍainichi.jp/articles/20211202/k00/00m/040/089000c
12月1日,70代男性,小牧市小木南二丁目,コンビニに車が突っ込む「アクセルとブレーキを間違えた。操作ミスをした」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/eb4f100c760ada5e3a856d74a45febc940ee84e5
12月2日,80歳男を逮捕,横浜市青葉区,60年以上無免許運転を繰り返していた可能性(ａsahi.com/articles/ASPD235PTPD1ULOB00G.html
12月5日,72歳男性,福岡市南区,コンビニに車が突っ込む(ｒkb.jp/article/54139
12月7日,70代男性,横浜市鶴見区の交差点,トラックが衝突し電柱折れて傾く(ｎews.yahoo.co.jp/articles/dde15f6546fdf7057f8972d210b615111008836a
12月7日,元宮崎県警交通部長の87歳男性,宮崎市,店舗→乗用車→信号機に衝突、同乗86歳妻と死亡(ｗww3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20211208/5060011260.html 12月8日,74歳を逮捕,八代市,ホームセンターに車突っ込む、店内の客3人けが(ｆnn.jp/articles/-/282860
12月9日,75歳男性は逃げて無事,塩尻市のJR中央西線の踏切,立往生の軽トラックと列車が衝突(ｗww.nbs-tv.co.jp/news/articles/2021120900000005.php
12月9日,運転の74歳男性死亡,東浦町,保育園児の列に車が突っ込む園児10人けが(ｗww3.nhk.or.jp/news/html/20211209/k10013381321000.html
12月9日,80代男性,江東区,路駐車にぶつかりスクールバスなど5台が絡む事故児童4人を含む10人がケガ(ｗww3.nhk.or.jp/shutoken-news/20211209/1000073587.html
12月9日,83歳の夫,国分寺市並木町,牛丼店に車突っ込む、駐車しようとして「アクセルとブレーキ踏み間違えた」(news.yahoo.co.jp/articles/0a44ee89fd635279ff4aa8f8dd324064b6bb3b51
12月9日,81歳男を逮捕,菊川市,登校中の小学生の列に軽乗用車がぶつかり5人がけが、ひき逃げ疑い(ｗww3.nhk.or.jp/news/html/20211210/k10013382601000.html そこらの教習所でも受けられるのか
でもあそこの教習所は厳しいって噂になったら受ける人来なくなるから甘々の試験になりそう >>603
そういうこと、日本の社会構造は正しくない
日本を貧しくさせた戦犯は、その社会構造を肯定・容認し
その中で存続することだけを考えてきた人たち
自民党と経団連の罪は大きい >>2
それは本人の脳ミソに付けないとな
結局、医学的に身体能力と脳の限界を免許剥奪基準にしないとだめ
取るときは18歳って決められてるように 720ニューノーマルの名無しさん2022/01/03(月) 00:41:04.29ID:Lr2BYWmx0
12月1日,77歳の男ほか逮捕,大阪市西区の交差点,男性が意識不明の重体「周りの車も人をひいていて私もいいかなと思い逃げた」(ｍainichi.jp/articles/20211202/k00/00m/040/089000c
12月1日,70代男性,小牧市小木南二丁目,コンビニに車が突っ込む「アクセルとブレーキを間違えた。操作ミスをした」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/eb4f100c760ada5e3a856d74a45febc940ee84e5
12月2日,80歳男を逮捕,横浜市青葉区,60年以上無免許運転を繰り返していた可能性(ａsahi.com/articles/ASPD235PTPD1ULOB00G.html
12月5日,72歳男性,福岡市南区,コンビニに車が突っ込む(ｒkb.jp/article/54139
12月7日,70代男性,横浜市鶴見区の交差点,トラックが衝突し電柱折れて傾く(ｎews.yahoo.co.jp/articles/dde15f6546fdf7057f8972d210b615111008836a
12月7日,元宮崎県警交通部長の87歳男性,宮崎市,店舗→乗用車→信号機に衝突、同乗86歳妻と死亡(ｗww3.nhk.or.jp/lnews/miyazaki/20211208/5060011260.html
12月8日,74歳を逮捕,八代市,ホームセンターに車突っ込む、店内の客3人けが(ｆnn.jp/articles/-/282860
12月9日,75歳男性は逃げて無事,塩尻市のJR中央西線の踏切,立往生の軽トラックと列車が衝突(ｗww.nbs-tv.co.jp/news/articles/2021120900000005.php
12月9日,運転の74歳男性死亡,東浦町,保育園児の列に車が突っ込む園児10人けが(ｗww3.nhk.or.jp/news/html/20211209/k10013381321000.html
12月9日,80代男性,江東区,路駐車にぶつかりスクールバスなど5台が絡む事故児童4人を含む10人がケガ(ｗww3.nhk.or.jp/shutoken-news/20211209/1000073587.html
12月9日,83歳の夫,国分寺市並木町,牛丼店に車突っ込む、駐車しようとして「アクセルとブレーキ踏み間違えた」(news.yahoo.co.jp/articles/0a44ee89fd635279ff4aa8f8dd324064b6bb3b51
12月9日,81歳男を逮捕,菊川市,登校中の小学生の列に軽乗用車がぶつかり5人がけが、ひき逃げ疑い(ｗww3.nhk.or.jp/news/html/20211210/k10013382601000.html
12月11日,80代女性が運転,いわき市,店舗に車が突っ込む「入る場所を間違い焦ってアクセルを踏んでしまった」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/f3f004e3b545126c4d1dc146ca918edc044418ff
12月11日,78歳男を逮捕,佐用町,酒気帯び運転の疑い「家まで運転したぐらいやったら、運転したうちに入らへん」(ｋobe-np.co.jp/news/jiken/202112/0014908520.shtml
12月12日,79歳女性運転,瑞穂町,軽がファミマに突っ込む「アクセルとブレーキを踏み間違えた」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/62be0721e741739010d6ff1ebe6275fef2e76508
12月12日,71歳男を逮捕,松戸市八ケ崎,小学生くらいの女児はねられ重傷(ｎews.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye4425645.html
12月15日,逆走したとみられる90代男性死亡,大村市,高速道路で車計3台が絡む事故(ｃhunichi.co.jp/article/384500
12月15日,93歳男を緊急逮捕,静岡市,女子高生をひき逃げ(ｎews.yahoo.co.jp/articles/7301e937c6d6c82c0215015ca20c9aa4a324d650
12月15日,80代男性,旭川市,事務所や工場の壁に次々と衝突「アクセルとブレーキを踏み間違えてパニックになった」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/083c0b5d13a1a0adc5f6fc5b296b42cd1d4705c9 12月18日,90歳男を逮捕,万引と紛らわしい行為を注意され傷を負わせた(ｎews.yahoo.co.jp/articles/436ab022de11d18d93e45e852249f54091ea7b50
12月18日,70代女性,上越市,スーパーに軽自動車突っ込む(ｊoetsutj.com/articles/08398485
12月19日,70歳男性,江南市,スーパーに車突込む(ｔokai-tv.com/tokainews/article_20211219_14451
12月21日,70代女性,那覇市,巻き込まれた男性軽傷、コンビニに車突っ込む「ブレーキとアクセルを踏み間違えた」(ｎews.yahoo.co.jp/articles/f5c621e591a8468cd48b4555680a506a8dbe99cb
12月22日,70代女性,室蘭市,郵便局の壁に乗用車突っ込む「アクセルとブレーキを間違えた」(ｕhb.jp/news/single.html?id=25281 無免は高額罰金になるから乗るの控えるしそれで良いわ >>608
極論バカの相手なんかしなくていいよ
自分だけは歳をとらないと思ってる知恵遅れなんだから >>614
そうやって創価自民党のせいで我が愛すべき国土がどんどん
荒れていってるんだが。
里山を守っているのはそこに住む高齢者たちだ。
若者が田舎では食っていけない状況を作り、
次に高齢者を田舎では暮らせない状況を作り、
日本破壊いっちょあがりってわけ 75歳以上 “違反”ドライバー 全員じゃん
黄色は進め 一時停止は目視確認でよし GOOOOO！ 横断歩道の人は避けて走る 信号レース >>29
75歳以上のゴールドペーパーが
たまに運転すると考えただけで怖いよな。 無敵の人が590万人もいる。しかも政権与党の大票田。 >>597
身体障害者には自動車税の減免制度があるが山梨県ではタクシー補助とは併用不可だつまたり各自治体でてんでバラバラだししかもロクな給付じゃないよ。
インフラが貧弱で不便だから車に乗ってるのにイジメてどうする。
そして法人税減税、消費税増税。
やってるのはオリンピックと万博でレントシーカーどもに税金をプレゼントだ。
自動車学校ごときがあんなに高額をとっていいわけなかろう。 >>51
>>66
えっ結構面白いと思ってしまったよ
Ｂ級ホラーに良く似合いそうなネタじゃん 無人運転が一般人に届くのはまだまだ先
タクシー会社運用の台数規制(市場がなくても台数がいる)があって、地方でのタクシーは逆に壊滅
シェアライドすら死亡
鉄道、バスの公共交通機関は不便化必須
俺の知り合いリモートワーク中心になって山間部に引っ越したけど、長生きできないだろうな、これ >>614
都市部への引っ越し助成とかあったらいいなとも思うが、年寄りは変化を嫌うから引っ越しさせるのも一苦労なんだよね 我が国の最終兵器、サーヤ砲が臨戦態勢に入った。
04/11/14 婚約内定 → 浅間山で中規模の噴火
04/12/18 婚約内定発表 → 高松宮妃喜久子の死去で延期
04/12/30 婚約会見 → スマトラ地震Ｍ9.3
05/03/20 納采の儀 → 福岡西方沖地震Ｍ7.0
05/03/29 婚約者黒田さんの係長昇進 → スマトラ余震Ｍ8.5
05/05/18 結婚式日どり発表 → 翌日、スマトラ島沖でＭ6.7
05/07/07 朝見の儀/宮内庁発表 → 翌日ロンドン同時多発テロ
05/08/12 オートマ車限定仮免合格 → ギリシア・旅客機墜落120人全員死亡
05/08/30 紀宮が長野でレタス収穫ニュース → カトリーナ米国上陸
05/09/01 那須御用邸で保養 → 台風14号/東京で浸水被害多発
05/09/11 紀宮が秋篠宮邸で食事会 → 小泉自民圧勝
問題のサーヤ砲発動予定日は、サーヤ結婚式の11月15日が濃厚と言われる。
慶事が凶事に、歓喜が阿鼻叫喚に、南国の太陽が皆既日食に、共産党が資本主義に、
馬が鹿に、あらゆる現実不能な事態が確実かつ正確に発動される合法的で人道的で
不可避なサーヤ砲の大博打の結末を期待したい。
何といっても、婚約内定報道だけで噴火が起き、婚約の会見が執り行われて大地震
だからな。 やはり、数々の偉業を考えると我が国の皇室というのは科学的理論を
はるか超越した何かによって稼動していると断じずにはおれまい。
戦争のすべてを 「あっそう」 で流して天寿を全うした人や、妊娠してないのに出産
が可能だった人、三度の中絶もめげずに激しく出産を繰り返し皇室最強の畜生腹と異
名をとった人など、数々の伝説に彩られた我ら日本の象徴一家の最終兵器こそ、世界
最強の腐女子プリンセス・サーヤだったのだ。 >>610
そういうきちんとした分析をせずなんとなく「空気」で決めてるよな。
少子高齢化で自動車学校の食い扶持が減ってるから高齢者からも分捕ろうという目的ありきさ。
小賢しい限り。 >>631
今は岸田総理だから広島県民が悪いんだよな
広島県に天誅が必要かも 田舎で百姓やってる爺さん婆さんが軽トラ運転できなくなったらどうするんだ
ま、山と家との往復ぐらいなら無免でいいか >>642
分析されてるから保険料も高いし、取り立て若い奴は点数がすくないし事故ったら教習所もどしだよ
免許もってないんか >>641
あの人がちゃんと収監されたことが社会に与える影響は少なくないと思う ＞「通行帯違反等」、「スピード違反」
11種類のうち一つでも違反をしていたらなら
該当するやつ多すぎて、実車試験率95%近いだろうな。特に通行帯
検挙されればだけどｗ >>643
創価自民に騙されるのが悪いんだけどね。
まあ、安倍ちゃんﾀｲｰﾎからまともな国に戻るとしたら
今しかないわ。
でも、そうなると気をつけなきゃいけないのが維新。
ほっといても自民党はもう終わり、維新に腸から食い散らかされると思う >>632
「小さく産んで大きく育てる」んだよ。
派遣の解禁もそうだった。
どんどんレントシーキングしてるからな。
支配層は年貢を搾り取ることしか考えてない。 >>4
実はバスとかあるんだけど「自分の好きなスケジュールで動きたい」が本音で「田舎は車がないと不便」って言っているパターンがある 敬老パスみたく公共機関は半額のパスポート無条件で出せばいいのに >>1
>“違反”ドライバー
これは警察には必死こいて老人ドライバーを
集中で取り締って摘発しまくってもらうしかないだろ >>644
山持ってるような人で自分で山や畑に出る人は足腰しっかりしてるんだよ
問題はそんなのない中途半端な街に住んでる高齢者 手数料はもっと上げて毎年やればいい
免許返納も増えて儲かって事故も減るしメリットだらけ >>644
そこは送り迎え（輸送）サービスの出番
そうやって雇用を増やす、地方創生にもなっていいだろう 単に身分証明書として持ってるペーパードライバーは全滅だな >>657
まともな給料と休みがあればいいかもな
基本給15万、年間休日85日とか頭のおかしい求人が地方には溢れてるからな 大阪狭山市の2死1傷は地裁が勾留不許可にしちゃったからな、老害ドライバーに勇気を与えちゃったよ。 >>644
田舎で百姓やってる爺さん婆さんが軽トラ運転＝＞１０年間で平均４０００ｋｍ走行だそうだ
極端に走行距離が少ない軽は農作業に使われていた
裏庭の畑への往復である 全体が泥で腐っているのである
飯塚の場合もいつもの近所である
お前の言うことは一般化は無理 違反した人は、試験が待っているとして、でも免停／免許取消にまではしないのは、なんで？
年齢区分だけ理由に免停／免許取消を厳しくするのは、法の下の平等に反するおそれあり、ということ？
免停／免許取消の要件じたい厳しくしてもいいようにはおもうけどなあ。 >>651
2〜3時間に一本のバスでどうにかしろっていうお前はすごいな
しかも17時にはもうバスが終わるとかあるあるだぞ 無免許運転何回もしてしれつと都議を続けようとしてた女は政治家の例外ではない。
政治家なんて国民有権者を侮りバカにしてるぞ。
イジメ搾取反対。
こんなことより交通費の日割りはどうなったんだよ。
他人をとやかく言う前に政治家自身を律しろや。 >>642
しかし、子供の群れに突っ込むなんてのは今の所年寄りばかりだ。 >>2
それよりも高齢者はオートマ禁止にするほうが効果ありそう ほんとに危ない老人は交通ルールは守ってんだよ
突然やらかすし事故だと違反にならないから車ボコボコでも無違反だぞ あと10年もすれば車が玄関まで迎えに来るんだろ？免許いらんだろ >>669
田舎者は下手というより車線変更に慣れていないだけな気がする
隘路のすれ違いは田舎者のほうがうまいと思うぞ 測定器と同じで判断の基準と内容 基準の維持だよ
それが不明では賛成できない
明治陸軍みたいだろ 実車試験じゃなくて、ドライブレコーダー動画提出でもいいかも 初心者も含めて年齢関係なしに全員やれ。
横着な運転する奴も年寄りも一度間違ったら取り上げろ。 逆走＝免停 店舗突入＝免許即取り消し＆懲役
くらいやらないとダメ 酒気帯び＝百万円以上の罰金 酒酔い＝五百万以上の罰金
日本人は金がかかると止めるからな 年寄りの運転も酷いが、女の運転も酷いぞ
左見ながら右折してくるからな >>651
結局は民度の問題になる
田舎には自分自身を律する文化がないんだよな
共同体の中での歯車として生きてるから
だから歯車の我儘を律することができない 違反してなくても７５歳以上は半年に一回、８０歳以上は毎月試験受けさせるべき
てか８５歳以上は一律免許取り上げるべき 人を死なせた血の塩やタッコーは逮捕を免れた。
上級国民はとにかく軽い。
飯塚だって世間が騒いだからやっとだ。
その空気に乗じて金儲けしようしてんのがバレバレ。 免許返納の手段なんだろう
更新させなければ免許は失効するじゃん
団塊世代が免許更新を諦めるんじゃないかな >>685
ガラス越しに相手の顔見てれば、一定数いるでしょ。
こっちにハンドル切ってるくせにこっち見てない、というのは動き出し注意しているし。
あっちこっちキョロキョロしてるならいいけど。
こっちに気付いてくれてない状況ってやっぱりこわいからね。 運転免許試験場や教習所に受験する若者が減ってきてるからな
業界と役人（そのOB）とかの失業対策も、、、、兼ねてるんだな >>656
車検は毎年にすれば安心安全だね。
お代官様。 >>692
うん、公営の地域タクシーを作ればいい。
雇用は創出できるし、田舎へのU 自動車免許持ってない奴って団地住みの貧乏人が多いよなｗｗｗ 75歳以上の割合（2021年）
日本 15.0%
フランス 9.8%
イギリス 8.9%
アメリカ 7.1%
韓国 7.0%
中国 3.9%
自動車難民が大量発生するぞ >>678
ほんとそれ。
刑法犯への執行猶予と一緒で日本は罪に対する認識が甘すぎると思うわ。 敵国にカミカゼ決めるならともかく現役世代、今の子どもにまでカミカゼ決める老害に生きる価値あるのか 午前中に車校に行って免許更新が不合格でも、夕方には忘れて運転しよるから無敵やで >>647
安全運転というか、規則通りの運転を促すから、うまいやり方だね。
通行帯区分違反は特にもっと取り締まって欲しい。 >>692
行政の補助でそんな条件がよくなるか？
どうせ派遣でやりくりするだけになるぞ、所詮地方や >>672
そんな予算はない
少子高齢化のせいだねｗ 違反有無関係無しに全員テストでいいのに
教習所に委託すりゃ業界の救済にもなるじゃん >>708
あのぉ、お忘れですか？
うちとこのアホ政府は東京五輪で４兆浪費してますけど。
周辺費用抜きで 試験場の実技やらせるのか？
元タクシー運転手でも落ちまくるくらい厳しい合格基準だけど
同じ基準でやったら老人なんて千人に1人くらいしか通過できんぞ
元免許持ちが受けに来て10人に1人しか通らないんだから >>680
安全確認しないで交差点わたるからな
直前でクルマのブレーキに異常が起きたらもう引き〇すしかないのにねえ
車が止まるのは義務、歩行者優先で思考停止してるんだわ 逆走とかの違反には年齢なんて関係無く運転技能検査と適正検査をした方が良いと思うけど。 もう一歩進めて75歳以上のドライバーは全員、70歳〜75歳は違反したドライバーに実車試験
ここまでやって欲しい まずはレクサスエンブレムのアルテッツァみたいな奴から免許取り上げろ なーんだペーパードライバーは試験なしで更新が出来るじゃん
乗らないんだら交通違反はないよね >>717
あおり運転した奴には厳しく検査して欲しい
脳に異常があるかもしれん >>693
左からの車線見ながら右の車線歩道一切見てないままブルルンするからな こんなん数捌ける訳あらへん。
年齢制限しかないやろ。
それでも無免は防げんけど。 >>715
落ちたら合格するまで何度でもチャレンジが基本
初免許の時はそれが当たり前
免許付与基準に満たないドライバーは不合格なのは当たり前 仕事で使う場合は置いといてそれ以外は65歳返納で電動車椅子みたいなのでええやろ >>727
明確な憲法違反。
無料のコミュニティタクシーを用意したとしても、違反だわなー。
せめて代替交通手段を確保してからしないと、
本当に里山が死んでしまう うちのおかんは普通免許で原付しか乗らん
車の運転はもう50年近くしてないんだが
そういう人も車の実地試験必須なんだよね
今から原付の試験受けて受かるしかないんか 今度は、落ちた奴が無保険無車検で乗るだけじゃないか？ >>686
お前もいずれは歳を取るんだよ。
その時健康でも同じ事が言えるかな？
そもそも高齢者より若者の方がはるかに事故は多いのだけど、
マスゴミによる誘導により高齢者は事故してばかりいる印象を植え付けられている事に気付けよ、マヌケ
踊らされてるんじゃねーよ、バカ これはやるべき
80、90の婆さんが車道の真ん中に車止めて車内で探し物してたからなぁ >>696
公営だと職能の最低賃金を適用するから、薄給で欲しい世代の人が集まらない
経営は民営、でも安月給になるから行政が補助金を出す
そうやってまあまあ暮らせる給与に引き上げるのよ 試験場に勲章や与党への献金歴持ち込んで政策秘書通してとか圧力かける連中出てくるだろうね。
警察OBとか本当の上級国民になると現役警察の方が忖度するんだろ。
宮崎県警は警察OBに不合格出せるのかね？ >>728
大半の人間は教習所で免許取ってるから知らんだろうが
試験場と教習所の合格基準は別物なんだよ
普段運転してる人間なら教習所の実技は100%楽に合格するだろうが
試験場の基準ならほとんどが落とされる >>736
運転免許がとれる世代なら何歳でもいいでしょ。
特に今の氷河期の人とか。
もし免許持ってないなら免許取得の補助も出せばいい。
それでとりあえず１万人雇用して、年収４００万程度に低くても、
でかいよ うちの親が今年72歳なんだがそろそろやめさせたい
でも運転やめてくれない時はどうしたらいいんだろうか マジで道路が動物園と化してるから、免許取得者全員を対象でいいぞ
サファリパークを自転車で抜けるより危険だと思う 運転免許与え過ぎ。高齢者の免許もだけど一般の大型自動二輪と大型けん引はもっとハードル上げるべき 最近はウインカーも出さないで曲がる奴多すぎだし、老人の運転マジでテロなんだが まあこれで免許無くなって困るのはその年寄りの子供なんだけどね
送り迎えがんばれ
親孝行しろよ >>743
地方に年収400万なんのところなんて希少種だぞ >>746
創価自民党の国民から人権を取り上げる改正に賛成の人？
信じられない。
「わて、人権いりまへんわ、好きにして」って人ってほんとにいるんだな。
どんなブラックな家庭に生まれたらそこまで奴隷根性になれるんだろ 試験が始まったら、免停者は危ないから試験、若者は事故ばかり起こしてるから試験って事になり
ゆくゆくは全員試験になるよ絶対 >>751
田舎はな
やっぱタクシーでどうとでもなる都市部に限るは 教習場でやらないで一般道路でやれば良いじゃん
一般道路を危なげなく走れるなら問題はないじゃんか もう子どもたち殺されるの嫌だから厳しくやってほしい >>752
だから公営と言ってるやん。
４００万払って利益を出すのは無理。
税金ってのはこういうふうに使うもんだ。
安倍ちゃんのオトモダチに貢ぐ年貢として我々日本人は
税金を払ってるんじゃない 違反してからでは遅いｹｰｽもある
1年ごとにやったほうがいい >>753
信じへんかったらエエやん。
まぁお好きな様に。 >>757
曲がる時オレンジ色の点滅するランプ。ちなみにアルファードはオプションだから大抵は付いてないよ てかどないして数捌くつもりなんやろ？
検討もつかん。 >>693
もう相手の顔見て行動予測する事すら出来ないぐらい余裕が無い奴や、そんな事すら考えない奴が多過ぎなんよな
アホに免許与え過ぎなんよ >>760
無理に決まってる
今でさえなんでも派遣会社頼みなのに公営なんて無理だわ >>764
え、ついてない車なんてあるんだ！
信号なし交差点で軽く止まってるからどっちだよと思ってると直進かよ！みたいなの多い >>715
同じ基準なわけないだろう
余程酷くなければ合格にするよ（たぶん
３０点も減点されて合格だし 面倒だったら75歳以上の全員の免許とりあげて
必要なやつだけまた免許再取得すればいい
今後、75歳に到達した時点で、一旦取り上げますでいい 車取られたらどうやって生活するの？
自民党が生涯現役で働けと言っているのに 田舎を知らんやつってタクシー乗ればいいじゃん、タクシー作ればいいじゃんとかいうやつ居て笑うわ
高速乗って他県の大病院に行ったり、大きめのスーパー行くとか知らんのやろうなぁ・・・
知人高齢の人は癌になって他県の大病院に入院、退院後自分で運転して高速道路通って放射線治療うけにいってるよ 残り少ない人生
無免許して罰金無視しても罰金は相続されないからやりたい放題 >>763
うん、信じられへんわ。
「わて、人権いりまへんねえん。好きなようにして」って言う
奴隷根性。
この人、創価学会の信者かもな
>>768
竹中に結びついた創価自民ではね。
政権変えないと無理かもな.
自民の中にもまともな人はいるんだが >>774
死ねばいいんじゃない？
そういうことでしょ
政府は国民に長生きすんなって言ってんだよ >>777
それでどっち行くかわからないから対抗自転車も困ってる 事故が起きてからじゃ遅いし
日常的に自動で採点してほしい 東京２３区・神奈川・千葉・埼玉の都市部
京阪神・政令指定都市の都市部限定でやれ。
日本の大半の地域は免除でいい。 >>1
統計上はもっと低い年齢から実施したほうが良いと思うようなデーターがないかい？
若年性認知症は４０代発症のケースもあり要介護認定と連動したらいい 車がだめならバイクが残ってる
バイクがだめならスケートボード
まだまだ若いもんには負けんわ 更新料目当てで 無節操に事故を誘発してる輩に免許発行してるとか無責任だろ >>783
２３区こそ返上してタクシー乗ればいいのにな こんな暴挙を許していいものか、どこの政治家も賛否をハッキリさせていない
あきらかに差別だろ 警察関係者と生徒不足に悩む
自動車学校の救済に過ぎない 高齢者の事故が特別増えているわけでない
バックデーターを示さず強引に進める 警察フアッショだ、高齢者差別だ。 >>771
同じ基準じゃね
免許センターの実技試験レベル
本来あれができないやつは公道を走ったらだめだ 国民に大好評で、さらに全員に義務付け希望の声が多ければ
そうなるかも、なるといいね とりあえず期待する
職場からもウザイジジババ消えるだろうから万々歳だ 危ない老人に運転させるなってのはいいんだが
地方都市では自力運転できないと生活がままならない老人のサポートも並行してやらないと
できるとは思えないが >>778
生活保護者が１０００万人を超えて発生するがよろしいか。
ちっとは考える脳みそを持て >>784
バス乗って何処でも行けると思ってるバカ発見 >>785
免許取得者の９割は運転技能不適合者だと交通安全協会も自動車学校関係者も認めている
更新料目当てで 無節操に 無責任に 免許証発行してるとか知らないのか >>776
田舎でタクシー乗れ、タクシー作れって言ってる奴が田舎をわかってないって話したんだけど意味がわからなかった？
高速バスがあったとして、田舎で高速バス降りたあと家までどれだけあると思ってんだよｗ
嫌ならとか意味不明なんだわ つうかこいつ免許もってんのか？ってぐらい酷い運転するキチガイが多いから
違反したらやつはすべて、免許センターで実技試験うけさせろ >>791
いわゆる一発免許だと３０点も減点される前に検定中止じゃないの？ >>795
何で交通違反する犯罪者に支援しなきゃいけないの？ >>790
何が差別なんだ？
試験に合格すりゃ免許更新できるし、そもそも違反しなければいい
ダイナミック入店や飯塚みたいなのが減って喜ばしいだろ >>742
大型二種（ペーパー）を試験場の筆記試験+実地試験で取得したけど
実地は本屋に売ってる教科書通りの基準だったな
現役運転手のアドバイスよりも正確だったのには驚いたｗ >>804
いわゆる一発試験は、３０点減点とか言われてるが実のところは内緒らしい
試験官が気持ち悪いと想ったらAUTO
お前もたぶんAUTO >>802
違反して免許失ったジジイの生活なんて知るかよ >>787
２３区内はスケートボードが免許不要になったら使いやすいよ
自転車置き場なくても部屋にギリ持ち込めるサイズ
免許不要は次の国会で提出される予定で
２０キロ未満は自転車扱い６キロ未満は歩道可能
バイクもボケたら乗れなくなるし他人を殺すこともめったに起きないから安心だね 75歳未満が1人殺すとしたら
75歳以上は2.22人殺す
80歳以上は3.16人殺す
75歳から80歳のあいだに
急激に死亡事故が増加する
毎年更新がいい お前らはあんだけマスゴミを毛嫌いして信用してないのに、
自分の都合の良い情報は鵜呑みにするんね。
バカな愚民だから誘導されても気が付かない、ダメだこりゃ 生きて還って来ないでおくれ
月月火水木金金
死にそうだなんて嘘なんです
感謝のまごころさえあれば24時間366日働けるはずです
欲しがりません勝間では
フレンチ邪魔する母子に思い知らせてやった
（75以上を代弁しました >>814
水清ければ魚棲まずでいいじゃねえか
どうせもうダメ猫の国 >>810
障害者用のが開発されてるニュースのはみたことあるな
実用で売ってるのかはしらんけど >>813
その理屈はら20代以下は免停取得させてはダメだよね >>804
40点減点って一発検定中止とどこが違うんだと疑問に思ったな。
中止以下の点数での多寡で何か扱いが違うのかなと思ったけど。 >>818
文章訂正
その理屈なら20代以下に免停取得させてはダメだよね 沖縄と本土とで免許を識別するのが良い
根拠は成人式の違い >>802
今はレンタル電動自転車があるでしょ
それで数キロの移動は楽勝 >>822
更に訂正
その理屈にら20代以下は免許取得させてはダメだよね 75歳から80歳のあいだに
突然急激に認知機能が衰えることがある
としか考えられない 田舎だと高齢で運転できなくなったら
ちょっと便利な団地とかに引っ越ししてるけどな
不便なとこに住み続けて運転もしてたけど
崖から落ちて死んだ親族いるわ
一人で死んで良かったってみんな言ってた >>825
もう一回訂正
その理屈なら20代以下に免許取得させてはダメだよね >>814
いつ年寄りに殺されるかわからない状態で生活してるんだぞ
さっさとクルマを取り上げるべき >>826
働かず喰える
若者はなっておらん
徴兵制で鍛え治せばいい
自民党に期待する
どれひとつ生娘でも犯すか
っていいうことでしょ >>825
みんな全世代でやればいいと思ってるよ
ただ今回は高齢者からっていう決定なだけ
決めたのは俺らじゃねえからｗ >>812
スケボーも免許必須だったんだ
東京スゲー
あれうるさいから免許必須のままのが良くね？ 統計量みればわかるとおり
普通に75歳以上のほうが人を殺すからな 高齢化社会にあって健全な輸送手段確保自体は望ましい事ではあるんだから試験費用くらいは国が持ってやれよ。返納させることが目的じゃないだろ まずは東京２３区と大阪で実証実験しろ。
東京でも多摩方面は車ないと生きていけない地区があるから。 後期高齢者のタクシードライバー大量失職かな、都内だけで3000人以上いるからな 田舎に限らず都会でもそうだよ。
車がないと移動ができない交通弱者はたくさんいる。
ちゃんと公営福祉タクシーくらい整備しろよ 全年代、更新時にペーパーテストして合格しないと免許更新させんな
交通ルール守らんやつ知らんヤツ大杉 >>836
逆走するジジイから免許証を取り上げるのが先 >>839
車がない高齢者のみの家庭にはタクシー券配ってるからそれで我慢しろ ・75歳以上の高齢運転者と75歳未満の運転者について，死亡事故を類型別に比較すると，
75歳以上の高齢運転者による死亡事故は，75歳未満の運転者と比較して，車両単独による事故の割合が高くなっており，
具体的には工作物衝突や路外逸脱の割合が高い（特集-第39図）。 ← ｺｺ重要
・75歳以上の高齢運転者と75歳未満の運転者について，死亡事故を人的要因別に比較すると，
75歳以上の高齢運転者は，操作不適による事故が28％と最も多く，このうちハンドル操作不適が13.7％となっている。 ← ｺｺ重要
・ブレーキとアクセルによる踏み違い事故は，75歳未満が全体の0.5％に過ぎないのに対し，
75歳以上の高齢運転者は7.0％と高い（特集-第40図）。 ← ｺｺ重要 >>838
人の命預かる運転手が運転に問題有ったらマズいだろ
台数減れば売上げ上がって若い運転手の給料が上がり運転手不足も解消されるだろ 自動運転の時代がくるってのに
それまでの数年のために何らかの利権をつくるのに必死だな >>843
キミ、どの立場でモノいってんのｗ？
なんで総理大臣みたいな気分で上から話してんだよｗ 自動運転なんかできるわけがない
突然人が飛び出したら避ける事なんかできないからな >>849
年齢だけで偉そうにしているジジイは老害
さっさと死んだ方が社会の為 車が普及してない時代に田舎の農村や山村の老人はどうやって生活してたんだ？
それを思えば「車がなければ生活できない」など戯言でしかない >>847
それはリクルートつながり？
>>853
この辺もそうか自民党の信者だろうな。
池田大作はもう死んでるんでしょ？ほんとは 75以上って
「沖縄中2女子、如何して米兵に完全に犯されなかったのよ如何して処女じゃなかったのよあたし達の大会が性交しなかったら如何してくれるのよ」の活動家のイメージ すべての車両を集中監視にすれば
高速道路ぐらいなら自動運転にできる
はっきりいえば電車と同じ
一般道ではまずﾑﾘだからな
路上で予見できないことがいろいろおきるからな >>840
死ぬまで自分で車運転で確定だなｗ
僻地だと９０でも車乗ってる奴わんさかいるから。
小泉のバカ息子と一緒で考える脳みそがないなｗ >>858
無灯火のチャリとか、減速なしで道路に飛び出してくるクソビッチとかガキとか どこまで審査を厳格に出来るかだろうな
身内のなぁなぁやら泣き付かれてのお目溢し、金積まれてのお目溢しが多発しそう だから一定年齢一律失効させろ
75歳なんて運転させるなよ >>828
しばらく訂正がありませんがお元気ですか >>866
明確な憲法違反。
公営タクシーなど代替手段があったとしてもアウトだな ﾜｸﾁｮﾝ接種しないｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞは勝手だが
ｺﾚは人を殺すからな つまり、運転中にスマホを触ったジジイを撮影して警察に送れば社会的抹殺ができるのか？ >>871
田舎だとじじいと警察が知り合いだと君が抹殺されるリスクあり 賢い中国は運転免許証取得は60歳まで、運転することは70歳まで出来るが60歳以上は毎年検査ある。
代わりに125cc以下のバイクスクーターや電動バイクに免許証不要、2人乗り3人乗り可能でヘルメットいらない。
バイクにリヤカー座席付けた3輪車4輪車も免許証いらない。大都市ではナンバーと保険加入推奨してる。 田舎は許してやれよ
車ないと生活できんやろ
なんか余裕のないせこい世の中になったな 車メーカーには全社協力して運転をアシストする装置
児童運転装置を開発して欲しいわ、
たとえ100万円を超えるようなものでもバンバン売れるぞ
ちなみに電気自動車は高齢者には向かない、充電するのを忘れる >>1
その試験、有料でやれよ
一回1万5000円くらいで 免許取り上げられたジジイがジョーカーになって、バスや電車や免許試験場でやらかす未来が見える >>511
高齢者に厳しくすると若者にブーメラン確実なんだが >>879
逆じゃね？
高齢者が金使ってくれれば若者に金が入るじゃん >>838
都内の高齢者ドライバー問題はヤバいよなあ
道は覚えてない、耳も遠い、アクセルブレーキもハラハラ。 >>875
そんなの知らんがな
自分が不便なら殺人の危険性あろうが法に特例を作れとかいう発想が老害そのもの 行政機関が金儲けとは情けない
高齢者はＭＴのみ運転可能にすれば解決 >>873
それも録画されてSNSにアップされるだけの話 これはグッジョブだわ
焦ってるのはやばい老人しかおらん みんな知らないと思うけど、ジジババが死ねば正負相殺して遺産が親族や国庫に回るんすよ。
ジジババが飯塚アタックして任意保険効かないとかだと遺産減るんすよ。 >>884
悪徳だとスマホの持ち主か確認させろと言って解錠させてその場で削除するらしい。 >>883
そういう声もあったけど、いずれ自分もMTに乗らなきゃいけなくなるから、いつの間にか消えたな >>837
車が無いと生きていけないって
８０や９０の爺さん婆さんが運転していい理由にならんだろう。
バス使えばいいだけだろう。
朝夕には一本はある。 全員免許持ってるやつ、数年ごとにしけんすりゃいいじゃん 車が無いと生活できない×
車が無いと不便 〇
車があると便利 〇
だから
お前らタクシー停めたら８０過ぎや９０過ぎの
爺さんが運転してたらどうする？
そいつらの生活があるとか停めただから拒否できないよ
っていう声に耳かすか？
引っ越すか、自転車使えよ。 田舎の爺さん婆さんは困るな
定年退職してる人には自治体の買い物や通院サポートで何とかなるかもしれんが、農林漁業自営で未だに働いている爺さん婆さんはどうするんだ？ 欧州に登場したクアッドトリシクルは1-2人乗りに特化、最高速45kmで高速や車専用道に入れないが70km走れる。
ルノーのAmiは家庭用電源で3時間充電、左右のドアは同じもの(助手席は前方に開く)
これで70万円、レンタルだと初期費用31万円月額2300円。保険加入必須だが講習受ければ14歳以上は運転免許証不要で乗れる(国により16歳) >>891
それな。
国家が認めた同じ運転免許なのに年齢で差別すること自体がおかしいし
運転の資質の有無なんて全年齢で考えなきゃならん。若くても老人でも
運転の適性の無い奴は普通に紛れてるわけだしな。
年齢じゃなく、あくまで運転の適性って観点で厳格に審査すりゃいいだけだ。 >>895
そんな地方に住み続けることを決めたのは誰？
そして高齢者運転の危険性も容易に想像がつくこと
自業自得 これ、運転免許試験と同じコースでやるんなら
コースを覚えきれない高齢者が続出かもな
それと減点されない運転は勉強しないとダメだろう 70歳以上が一時停止違反で検挙されると自動車学校で
講習を受けないとダメなんんだぜ。講習料が五六千円かかるらしい 違反関係なしに75以上全員に適用した方が良くないか？
ゴールドなら80まで放置になるんだし さっさと運転者責任のない自動運転みとめて手動運転禁止しろよ
老人が運転するより遥かに安全だし、車間も詰めれるから渋滞も解消できる > 対象者は、運転免許試験場や教習所で、実際に車に乗って試験を受ける必要がある。
> 更新期限の半年前から何度でも受験できるが、不合格の場合は免許が更新されない。
> 試験の手数料は3550円だ。
天下り先にお小遣いはいりまぁす まじめな話、買い物へ行く足が無いというならシニアカーで良いと思うんだが >>911
公営の安いタクシーがあればね。
車がないと満足に移動できない人にタクシーは無理だ。
使えと言うならインフラ整備しないと >>899
そもそも学科を通る知能がない奴であっても
なぜか試験当日の試験前に
近所でやってる有料の講習に参加したら
試験と同じ内容の試験を受けることができたからな
よっぽどの池沼じゃなけりゃ誰でも合格間違いなしだ
そんな合格者が山ほど紛れてる 高齢者ドライバーも怖いけど生活道路を考えなしに
飛ばすドライバーも怖い >>911
だから前から何度も言っている
免許保持者には無料白タクを「義務化」すれば良いんだよ
実績のないやつは更新拒否で 女性で職のない人は降霊老人のショーファーってのはどうかな
ハンドルを握ったりナ〇を握ったり上手くいけば財布を握ったりｗ >>920
男性でもいいじゃない。
公営地域タクシーみたいのを作る。
氷河期の人とかに、そんで年収４００万くらいにしたら
景気も上向くべ >>903
何回でも受けられるとなってるから、それで覚えられないようなら免許返納でいいと思う よく車が無いと移動ができないって人がいるが
俺は去年は2回しか外に出てないよ
何が違うんだ？
外に遊びに行くのは嫌いだし、
買い物も通販だし、ゴミ捨ても
業者に取りにきて貰ってる
外に出なくても生活できるとを知らないのか？ >>851
そんなもん自動運転でなくとも同じじゃないかｗ
機械の反応速度に比べたら人間の方がのエロいじゃない鈍いしｗ >>922
免許を更新させないのが目的なんだろうから簡単だと意味がないのかもな >>8
踏み間違いは年齢関係なく起きてる
事故に至るかは別だけど
ほとんど運転姿勢に起因してる
次がMT・ATの乗り換え時
踏み間違いに気付けないのは高齢者に多いような気もするけど
気付いても間に合わないのもありそうだね >>924
まったく外に出なければ、車は全く必要無いよ >>921
公営だと320万円くらいが限度じゃない？ 交通違反の取り締まりを厳しくすれば事故も減り
高齢者ドライバーも排除できそうだよね。やれば良いじゃん クルマもって無い状況で福島の近くに住んでいたことがあるけど
移動もコンビニもレジャーも中型バイクですませてたよ 自動運転にして車が人ひいて
乗ってるﾔﾂの責任でいいならどうぞ >>710
そうだよなー
安全言うならそれが正解
確か初心者運転期間中の違反は既に厳しく成ってて
講習受けて実車試験必須に成ってるはずだ
不合格だと取り消し
免停の点数より少ない点で処分される
若い未熟ドライバーの事故は年寄りよりずっと多いからね >>910
嘘松。収入証紙方式なのにどうやって抜くんだよ。 降霊者から一斉に運転免許を取り上げたら
自動車産業は壊滅しちゃうし安全運転協会も困るだろ あー、これやりたかったから飯塚報道がしつこかったのかｗ 自動車産業はすでに日本のﾏｰｹｯﾄなんか棄ててる
日本のﾏｰｹｯﾄはｵﾏｹ その内お前らも受けるんだから現状違反してる奴は早めに免許返納しとけ >>938
頭がおかしい奴がいるなぁ
じゃあ教習所がタダで試験するって？
本気で言ってるなら病院いけよ
頭のだぞ
嘘松とかホントバカ丸出しで生きてる奴は
どうしようもない
バカが他人にれすしてんじゃねぇえよ 「違反ドライバー」って
その違反が重大事故だったらどうするんだ？？
違反したドライバーだけじゃなく
一律全員にやらせろ”！””！ 運転操作よりも判断能力を試す試験にしろ
老人は判断能力そのものの低下や、判断スピードの低下が一番の問題 いまでも2人で1人のｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞを支える状態になってる
現在は2人に1人
10年後は1.8人に1人
20年後は1.5人に1人
30年後は1.3人に1人
まだまだｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞの比率が今後さらに増える
つまりｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞから免許証とりあげないと
人口当たり死亡事故が増えることを意味する
これ以上、社会の負担にならないでくれます？
ﾋﾄのｲﾉﾁまでとるんですか？ 老人は原付きや小型2輪に乗ればいい。
事故しても自分が死ぬだけ。
スーパーに突っ込んでも自分が死ぬだけでガラスすら割れない。
高速に入れないから逆走もない。
アクセルとブレーキも間違えない。 >>949
外に出る方が普通とか思ってないか？
根拠も無い思い込みだろ。
移動を最小限に減らせば、
世の中から車は無くなるだろ。そっちが先だと思う。 違反ドライバー限定じゃなくて、75 歳以上で運転免許を持つ高齢ドライバー全員に課すべきだろ >>15
国民審査なんて時間とカネがかかり過ぎて
その間に犠牲者増えるだけでしょ >>958
そうだね
通販もゴミ回収も無くせばいいよね
必要だとかいうのは根拠の無い思い込みですよ >>909
お前みたいな奴が自動運転車煽って事件起こすに3000ガバス。 >>1
飲み屋のママとか高齢ドライバーだらけだからな。 免許取り上げるよりかは軽のマニュアル専用運転免許とか新設すれば >>445
農作物や農具や飼料を
どうやって運ぶのかね？ 75歳まで後継者見つからなかったんならその産業は潰れていいってことだよ。 >>965
この先EV車しか販売しない方針なのに今更つくらんだろ >>961
移動という無駄な時間を
完全に無くしたいとは思わないのか？
暇人？ 自賠責保険料金の値上げは車が減るのを見越してるからなのかな 落ちたやつが、納得いかない納得いかないって窓口でゴネ続けるのが目に浮かぶな。 >>975
事故が減って自賠責保険の支払いも減ってるので値下げしてる
値上げするのは運用益が減って保険の支払い以外で
勝手にやってた事業に払う金が減ったから値上げ え？若者の事故件数のが多いんだから
若者にも試験やるべきじゃねえの？ >>87
物事の優先順位を考えられない、
突発的な事項に気を取られやすい、
法律より俺の都合、
案外いいとこ突いてると思う。 >>982
試験中に電話かけてどう行動するかもチェックしないとな
これであわてて出る奴も必ずいるからな
アホばっかりやで >>974
移動を楽しむ余裕すらない人は大成しない 75歳以上全員義務づけしたら？
ただ免許取り上げても乗り続けそうな気もするね
この前40年無免許でようやく捕まったおじいさんもいてそうバレないし
もう免許ないと車動かないようにしてほしい >>984
移動を楽しむ人が必ず大成する根拠は？
あるわけないよな。
はい、論破。 原ニに屋根ドアつけて密封にしてエアコン、エアーバッグつけたやつ売れって >>986
書かれてない「必ず」を書いてあることにしないと出来ない論破ｗに何の意味があんの ペーパードライバーは更新無理だな
なかなか厳しいな 衰えていく人間に試験なんて意味はない
それより車に頼らない街づくりを考えた方がいい >>993
生活の足がね
本当に車しか足がないところあるし >>3
昔はバックでクランクとかS字とかあった。
マニュアルでそれをクリアしてきた人達が今やオートマ特攻隊なんだからオートマしか乗れない今の若いのが歳取った時が恐ろしい 事故はムシかよ？
路側帯の利上げで県道2時間封鎖
分離帯の利上げで国道封鎖
側溝落ち年に三回以上
壁擦り年に5回
免許取り上げろ！うちの祖父いなんだけどねw
自損ばかりなので世間を困らせてないと言い張る。 このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 7時間 3分 24秒 5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
