【けん引】 レッカー車でバイクもけん引、JAFがアタッチメント開発 対応サービスカーは2.5倍に [朝一から閉店までφ★]
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
2022年01月05日 16時52分 公開
[ITmedia]
JAF（日本自動車連盟）は1月5日、バイクをレッカー車でけん引するためのアタッチメントを開発したと発表した。主力のレッカー車で運べるため、バイクをけん引できるサービスカーは従来の2.5倍に増えるという。
普段はいくつかのパーツに分けてレッカー車に格納しておき、必要に応じて四輪車用レッカー装置に装着する仕組み。4つの車輪があり、原付から1300cc程度の大型バイクまで安全に運べるという。
倒れやすいバイクはこれまでレッカー車でけん引できず、積載車などで運ぶ必要があった。しかしバイクを運べる積載車／多目的車は全国に209台しかなく、手配に時間がかかるケースもあった。
JAFによると新しいアタッチメントを装着できるレッカー車は314台あり、バイクを運べるサービスカーは計523台と約2.5倍に増えるという。「ツーリングやお出かけ先でトラブルに遭ったライダーにこれまでより早く安心を届けられる」。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
https://www.itmedia.co.jp/news/articles/2201/05/news125.html ＞JAFがアタッチメント開発
余計なことすんな、アホ。 前後輪の間の軸、もっと太くて平たい方がいいだろ(´・ω・`) >>7
ずいぶんちっこいタイヤだね横転しそうで危なっかしい >>13
軽トラ買い足すより安いんじゃないの知らんけど >>13
駐車場だってタダじゃないんだから用途の限られる車無駄に増やしたくはないんじゃない うちのビッグスクーターちゃんは軽トラじゃ無理
小さいのに買い替えたい そもそもJAFに入ってるの？
今は昔みたいにその場で入るのも無理だし
金払えばいいだけなんだけども >>9
一都三県もちっと単車停められる場所があってもいいのは確かだと思う
そもそも単車だとレッカー呼ばないし、JAFさん来ないしw これ絶対本質は駐禁バイクを浚うために開発しただろｗ >>18
その場で入れるよ
隊員さんも「スマートフォンアプリ登録して頂ければ〜♪」と
クーポンで年会費分になってるから現状で満足しきってる >>11
ちっこいが鍛造マグネシウムのホイール
路面にちゃんと追従するからOK
>>15
ダイナベースのセンチュリー211でも千五百万円くらいするし、軽にしたから安くなるもんでもない オレが保険屋のロードサービス利用した時はハイエースが来たな
バイクならあれでいい オンボロのポンコツハーレーがお世話になるんだろ？w 任意保険のロードサービスでいいやってなって
今はＪＡＦ入る人減ってるんだろうなあ セルフの荷台に載せてサイドスタンド、ギヤロー、ハンドルロック、ラッシングベルトでホイールとハンドル固定
レッカー屋時代はこれで運んでたなあ チューブの修理くらい覚えろよ
カブでパンクしたある日。巨大搬送車でやってきた。搬送じゃなくてパンク修理頼めませんか。
ロードサービスはチューブ積んでないんですよ。
それから数年後、チューブ携帯してパンク。今度はチューブ持ってます。
ロードサービスはカブの車軸組み立てを路上でやっちゃ駄目なんですよ。
実はこれも嘘。ブレーキ取り外しを伴うのは事実だが、重要保安部品の路上整備の規定は自動車だけだ。
毎度毎度、その場でウソを考え付く能力に感心する。 パワーゲート付きのトラックで十分だろ？
アホなんか？ この突き出し、ラムっていうのか？ 大体のオートバイ、前輪とセンタースタンドまでラムの上に乘るだろ。
後突き出しになるけど、赤旗付ければ合法な範囲だと思う。 >>3
テール傷つくなぁ
いや そんな事言ってられないよね >>1
いいね早速コロナで乗れなくてバッテリー上がりのバイク運んでもらおうｗ >>21
その場で入れるけど、無料になるのは次回からだったはず 最近自動車保険にロードサービス付いてるから、JAFはどうしようか考えてる｡ 正月あけてからいつも駐禁取り締まってる自転車の二人組が今まで放置してた二輪狙ってたのはこれのせいか >>47
使えない
>>31
二輪も自動車なんだが 150のスクーター運んで貰うのに3.5トン積みのトラックできたな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
