【三重】 伊賀の「忍者ドライブイン」、55年の歴史に幕 感謝セール開催へ [朝一から閉店までφ★]
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江湖良二2022年1月13日 8時52分
三重県伊賀市大内の「名阪上野ドライブイン」が3月31日で閉店することになった。運営する三交興業(亀山市)が12日発表した。「忍者ドライブイン」の愛称で親しまれ、休憩や飲食、観光の拠点だったが、利用客の激減や老朽化などのため、55年の歴史に幕を下ろす。
同ドライブインは1966年9月、名阪国道大内インターチェンジのそばに開業。約1万7千平方メートルの敷地に延べ床面積約4千平方メートルの2階建ての建物があり、土産物店やフードコート、レストランなど十数店舗が営業している。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQ1D74LLQ1DONFB00T.html >>66
高峰PAの下りのほうだな。
出るの、ものすごく緊張したわw >>102
上り名古屋方面だろ。
左カーブでT字路、命懸けで出るしかなかった。 高峰PA(上り)
五月橋PA
大内城
名阪健康ランド
名阪上野ドライブイン←NEW 関西本線柘植駅の壁に張り付いた忍者の人形、巨大ゴキブリみたいで気持ち悪い 名阪国道のドライブインいいよな高度経済成長期の香りがする いわいるエージェント業務を請け負ってやってただけなのに
なぜ忍者って超人的な武装格闘暗殺スイーパー集団みたく
言われるようになってしまったのだ? 春先になると大勢のツバメがトイレ前に巣作りするんだが店の繁栄には至らなかったみたいね >>114
ドライブイン探訪って本オススメ
そこに関わってる人の人生とか時代とか奥深いで あの辺は大企業の大工場が道路沿いに並んでたりしてちょっと都会的 昔マクドナルドで食べたな
あまりにも昭和でビビったの覚えてる >>114
高度経済成長期のマイカーブームの頃のレジャーのひとつだろうな ここと平田食事センターは行っておけば良かったスポット 屋根に龍が乗っていた健康ランドがいつの間にかなくなって早13年なんだな
この前探しに探したんだが
ここも厳しかったんだな。
関ドライブインはあまり行ったことないけど、あそこが無くなったら
針より東でどこで休憩取ったらいいのだろう コンビニしかないのか >>128
やっぱりなくなってたのか。
通る度にこの辺に龍の建物あったよな〜って思いながら走ってた。 素人が初めて名阪国道に入って、余りの激しさに逃げ込む貴重なドライブインだった ドライブインが廃墟っぽくなったら隣の第一旭も厳しいかも 子供の頃に親に連れていってもらったドライブの時によく寄ってたわ
当時から古臭い印象だったけどまだあったのかここ 滋賀県民だが、三重県民は以前にも俺のお気に入りだった
下柘植の24時間 昇龍サウナつぶしたことみあるからな・・・・・・・ 滋賀県民だが、三重県民は以前にも俺のお気に入りだった
下柘植の24時間 昇龍サウナつぶしたことみあるからな・・・・・・・ 忍者ドライブインなのに忍者に関するものが一切ないという ここに寄るたびに記念としてゴムまきびしを買ってたのに…
ここが無くなったらどこで買えばいいんだ…? 欠陥道路の西名阪国道での事故をいっぱい見てきたドライブイン >>6
いつも夜中でも一定数の利用者はいただろ?
京都奈良からR163で来たらここから名阪国道に入るんだよ。
いつも観光バスが止まってるしな。
そう言えば隣にラブホあったな 観光バスが到着するたびうどんコーナーが賑わってたのを思い出したわ >>117
それ以上に江戸時代の刑事みたいな誤解されてんのが岡っ引きだな。あれって実態はそれこそ
893が警察業務を任されてた様なもんだったんだよな >>148
山賊てw欽明道路やったかな
山賊もも焼きどころか店が火事になったやん
国道2号線は岡山の大阪屋食堂とか長船ドライブインとか昭和のままやけどお客さん入っててオモロいわ
名阪国道は昭和のままの廃墟が多い
三重や和歌山って廃墟が多い気がする 名阪国道の休憩設備はあまりに放置しすぎだ
他のSAのそこそこデカいトイレも、未だに昔のひねる蛇口のところがある。
本当に国道なのか? 名阪国道のΩカーブのところの今はやめちゃったらしい上り線高峰PA? 出る時めちゃくちゃ怖かった 事故って死ぬかと思った
・時間は夜で見通しが悪い
・合流線が全く無くて ほぼT字路
・急な上り坂だけど、道路状態は高速道路みたいにいいので、後続車がものすごい勢いで登ってくる
・一方、こっちは止まった状態から発進!非常に不利
・左カーブの内側なので、後続車がよく見えない
・しかも、植栽が高くて、後ろがまるで見えない 名阪国道は年に何度か利用するけどなぜかいつも行くのは伊賀ドライブインだった思い出。
針テラスができてからは半々くらい。
忍者利用はトイレの緊急事態くらい。 >>153
仕方なく、ウインドーを開けて聞き耳を立てて、後続車のエンジン音が途絶えた所で、左ハンドルのまま、思いっきりアクセルベタぶ踏みして 脱出した
怖かった >>153
子供の頃に高峯PAにいったことあるけど、大人になってからあそこに寄ることが死ぬほど危険なことを知った。とーちゃん、ごめん。
そんなとーちゃんも亡くなって数年。とうとう伊賀上野ドライブインまで消えるのか… >>129
同じ思い
あれ〜龍はこの辺じゃ・・・と思いながら遠ざかり離れて行く
昔を思い出す オレも歳を取ったなー 悲しいわ
私は大内のドライブイン好きやった
それから数少ないトイレスポットがまた無くなる
どこもかしこも洋式便器にしよって
針テラスのトイレなんか全部洋式便器
あの時は参った
あんなクソ汚い便座に座れるかいな
頑張って大内まで走ったわ 昭和が残ってた方が人気ある
閉店したらいかんとこやん くっそー
五月橋(pa)も閉鎖だし、大内も閉鎖か
昭和感がどんどん無くなるな
最後の良心、伊賀ドライブインはあと40年保ってくれ‥ >>161
針テラスのトイレっていつも床濡れてるやんw
ワイ水虫対策でサンダル履きやから
靴下の裏に水気が滲みてきたり
どこまでが便器でどこまでが便所の床なのか区別の出来ない
小中学校のホースで水を撒くだけのトイレ掃除みたいな
いつも床の濡れたトイレ嫌いやねん
絶対、針テラスのトイレでウンコせえへんわ >>164
新店名「イオン名阪上野ドライブイン店」→違和感無いやん >>153
ロータリーロケットのワイ楽勝(^^)v >>153一目見て寄ったらあかんって直感が教えてくれた。おい、ここ合流どうすんねんって。 何でこんな古ぼけたドライブインが惜しまれるか分からん
再開発っていうのが何になるか分からないが、跡地に新しい休憩施設出来るならいいじゃないか
キレイで使いやすく入りやすい休憩施設になるなら大歓迎だろ?
何が昭和感だよ馬鹿馬鹿しいw 入る気もないから知らないけど、このテのドライブインってトイレも汚いよな
R19の通称「木曽高速」にある食堂SSのトイレがそうだったけど、汚すぎてゲンナリした >>174
この手のっていうか、関西人が利用するトイレは汚い。
全国走るけど、小便器の周りがビチャビチャになるほど小便が飛び散ってるのは関西
だけだ。掃除してないのか、漏らすバカが多いのか、その両方か知らんけど。 焼き鳥屋と中華料理屋入ってたまに食ってたわ
あの2件の店どうするんだろ おすみってここやんな?
ホルモン美味しいから無くならないでほしい >>178
>>179
おすみはここだよ
俺もここ2件はたまにお世話になってたので潰れないで欲しい 奈良県民は団体旅行でたいていお世話になってるだろ。 >>182ナガシマスパーランドに子供会で行く時にお世話になったわ 最後に行きたいって言ってるやつ
ここ出入りで事故とかあるから
気をつけろ
結構ごちゃごちゃになる 俺は忍忍亭と伊賀牛しぐれの忍者飯無くなるのつらいわ ここの初老たちが子ども時代の思い出って言うあたりに歴史を感じる NHKのドキュメント72時間で取材されそうですか? >>195
リクエストしませんか?
今夜の生駒の看護専門学校も良かった 道の駅の台頭もあって、古き良きドライブインはすっかり絶滅状態になったな ドライブイン伊賀のが
デカ盛りで安くて
いいらしいな
しかも道の駅伊賀まである
ややこしいし
競合店多すぎ >>187
上りの高峯?PAは 自分の運転履歴の中で一番怖かった。
次は、首都高のどっかのPA出口だな ここもほとんどT字路だったけど、後方の見通しは効いて、勾配もない
次は、鎌倉から逗子への道で、交差点の直前で急に前の車が急停止したときかな 間違いなくぶつかる!と 思ったが 大丈夫だった
その次は、東名下り大井松田近辺で急に渋滞を見つけたときかな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています