【日産】新型「フェアレディZ」日本初公開！ 14年ぶり全面刷新で価格は696万円 限定車が6月下旬発売へ [七波羅探題★]
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くるまのニュース編集部
1/14(金) 10:18配信
https://kuruma-news.jp/post/464166
新型「フェアレディZ」を東京オートサロン2022で初公開
日産は、日本仕様の新型「フェアレディZ」を2022年1月14日に東京オートサロン2022で初公開しました。
日本市場では14年ぶりのフルモデルチェンジとなりますが、新型フェアレディZはどのような仕様で導入されるのでしょうか。
日産は、新型フェアレディZの米国仕様（米国名：Z）を2021年8月18日に世界初公開。
この時、「日本仕様である『フェアレディZ』は、今冬の発表を予定しています」とアナウンスしており、日本市場への導入に期待が高まっていました。
日産の内田誠社長は、新型「フェアレディZ」について「フェアレディZファンとして、今日ついにこの新型フェアレディZをお披露目できるということを、本当に嬉しく思います」とコメントしています。
新型フェアレディZは、最高出力405馬力・最大トルク475Nmを発揮する3リッターV型6気筒ツインターボエンジンを搭載。トランスミッションは6速MTと9速ATのいずれかが組み合わされます。
日本市場では、まず240台限定の特別車「Proto Spec」が導入されます。
2020年に公開されたプロトタイプの新型フェアレディZから着想を得たモデルで、イカヅチイエローとスーパーブラックの2トーンのボディカラーや、チタニウムゴールド（専用カラー）のレイズ製19インチアルミ鍛造ホイール、4輪アルミキャリパー対抗ピストンブレーキ（イエロー）を採用。
内装には本革・スエード調ファブリックコンビシート（イエローストライプ、イエローステッチ、イエローアクセントライン）を採用すると共に、インストパネルやMTシフトノブブーツなどに専用カラーステッチを施しました。
特別車「Proto Spec」の価格は696万6300円（消費税込）で、発売時期は2022年6月下旬を予定しています。 >>687
A110はデカくゴツくなってて、かなりガッカリした
ストラトスはいい 低脳でクルマカスの金持ちは、フェアレディなんて買わんだろ
ランボルギーニとかいかにも低脳なの買っちゃうと思う
高学歴はレクサスかトヨタ車になるし、まー悪くてもベンツ 限定車がこの価格なだけで
ベースグレードはたしか500万円切るはず
こういう紛らわしい見出しはやめとけよ 俺は結婚して財政が嫁はんの統治下に入った瞬間にM5を叩き売られたぜ 1速で軽々100kmとか出てた >>701
はいはい
お前はプロだもんな
スポ車乗ればプロだと勘違いする恥ずかしい奴 昔、FDに乗ってたけどあれ以上カッコいい車は国産では出ないんやろな >>4
教え子に手を出した淫乱教師を改造人間にした
悲しいドラマだったよな。 >>700
おいおい、ガワの話から土台の話になったのか？
話のセンスも無い奴だな なんやこの顔つきは
でも若いやつにはウケるんだろうな テールはZっぽいけどフロントは酷いな
20年前のFTOとたいして変わらんけど、値段は３分の１だったぞ？ じじ専
ちょいワル親父８０歳
それでも自分は、３０歳とか思ってる
お薬飲んだ方がいいのに、、認知症 >>718
お前は存在自体恥ずかしいm9(^Д^)
社会から言われておるやろ シルビアS14みたいにすぐにフロント回りマイナーチェンジしそうだな
ちょっと安っぽすぎだわ、もっど頑張ってくれよ ようするに「やっちゃえ日産！」とかキムタク使ったCMとかの
日産の起死回生の策の一つなんだろ？
往年の名車のネームとかさ年寄り向けアピールで
なんかダメそうだね 真正面から見ると車ってあんまりかっこいいのないからな
ここでおじさんたちが絶賛してるz32も真正面は間抜けなツラしてるよ 丸いヘッドライトって最近見ないけどみんな嫌いなん？ >>708
お前みたいなチー牛よりはマシかと
恥ずかしいからこっち見ないでね あのバカでかい口って巨大インタークーラーでも付ける前提なんか？ 3lツインターボってエコの世の中に糞をぶっかけるのは実に良い
車なんて毒ガス撒き散らしてなんぼだろ >>732
社会に出てから吠えろよチー牛
チー牛呼ばわりされたのがよっぽど悔しかったんだな
謝るわゴメンな >>740
所得だけやなく
ボキャブラリも貧困やなm9(^Д^) 冗談かと思ったわｗｗｗｗｗ。
ブサッ、どんな層が買うんだよ？ >>298
素ケイマンだと何もついてないからその価格だが必要装備つけると1,000マンオーバーやで なんか顔がダサいな
俺のG20330iおっさんセダンの方がカッコいいぞ この価格なら3年落ちM3が余裕で買えるんだよなー。最近はこう言う価格ばっかだから国産車は買わなくなった。 Zからの続きでスカイライン、ブルーバード、サニーなんかをリメイクして出して欲しい >>2
幻の多角形コーナリングはやっぱりムリだったw >>750
わいテレワーク中やけど(* ´艸｀)ｸｽｸｽ スープラ、売れてるんか？
現行ＧＴＲはたまに見るが
現行スープラ見たことない >>749
高卒のお前と違ってトーホグ大ですわ
てかもういいよくだらない
中二か >>704
最近のスバル車
ボディーが鬼のように堅牢で
サスストロークもじんわり
クルージングでも楽になってるけどな >>753
M5乗ってたけどやめとけ 速いけど設計に問題ありだから壊れまくる
結婚して嫁はんに叩き売られたぜ WRXのS4買おうと思ってるけど
Zも欲しいんだよな。でもZにするとセカンドカー確定だしな でもこういうわかりやすい車のほうが
子供には人気だな、写真撮らせてくれとか
言われる車になるだろう >>705
その時代新車200万だったじゃん。当時と給料同じなのに今はZが700万。若者が買えるわけがない。 >>491
ポルシェの中古なんてここ数年値段馬鹿みたいに上がってそんな端金じゃ買えんでしょ
まずもっていい球出たらウェブ掲載前に売れちゃうぞ
誰も買わないような4気筒で無印のカレラで走行多めがギリひっかかるくらい 最初からずっとイメージカラー？がこのイエローのままなのね、
シエンタやフリードじゃあるまいし。ダサいデザインがさらにひどくみえる。 ポルシェ・ケイマン 730万円〜
アルピーヌ A110 799万円〜
トヨタ・スープラ 500万円〜
フェアレディ Z 696万円〜
スープラがお買い得に思えてしまう 3Lツインにしては馬力抑えすぎだろドイツ勢2Lでこれ位だぞ 昔と違ってスポーツカーってもはやダサいクルマの象徴だもんな
いい歳して乗って恥ずかしくないのはポルシェくらいやろ >>770
４気筒のカレラがあったらすごいと高値だと思います。 >>768
それな
てかむしろ低いな
なんなら税金安い分ゆとりあるわ アメリカじゃポルシェ買われちゃうんから
400万代で売る車や(^。^)y-.。o○
700やと日本でもポルシェ買えるからな >>715 ＞1速で軽々100km
うるさそう
他所で見てると「おらあバカだぞ〜」って大声を出して走ってるように聞こえるから
面白い、都内だと特にそう
目の前の赤信号目指してギア上げる間もなく音だけすごいねｗｗ >>765
NA4Lの最終でサーキット走ってたけど何も問題なかった。現行はあかんのか。 >>779
ジャンルが違うけどな
Zはよー分からんけどラグジュアリー未満なんちゃって高級スポーツやし ワイの欲しかったロータスエリーゼも生産終了して値段爆上がりですよ
スポ車は庶民が気軽に乗れる車では無くなってしまった、かといってスイスポばかり見るのも嫌だけど >>759
あんなもんスープラじゃない。エンジンBMガワトヨタの珍車
70スープラと見比べて後継車だと思う人ゼロでしょ 400万円なら買いたいけど696万なら86にするな ここから税金やらオプションやらで約800万円か…
はいアウト! VR30DDTT
エンジン自体は現行スカイライン400Rと同じです >>664
自分の年齢的にもこの手の新車買うのがこれで最後になりそう
家族からの最低条件が4ドア以上なので絶対買いますわ
>>669
出ます >>787
ディーラー車のノーマルだったけどうるさかったな 朝とかエキゾーストノートが響きわたる >>782
ラテン系のスポーツはそれでも人気やけどな >>759
屋根付きBMW Z4ですしかあらへん
(^。^)y-.。o○ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
