【大動脈解離】ダンプカーのタイヤが外れ歩行者（45）を直撃→『心臓の大動脈が切れ、体中の骨が折れる』大ケガ「一歩間違えば死んでた」 [スペル魔★]
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12日の午後0時過ぎ、群馬・渋川市を走行していたダンプカーのタイヤが脱輪し、歩行者の男性にぶつかり、重傷を負わせた。
ダンプカーから脱輪した2つのタイヤが道路を猛スピードで転がっている。その内1つが歩道を歩いていた45歳の男性に直撃した。翌日、男性の父親が取材に応じ、「一歩間違えば命にかかわる大けがだった」と話す。
「（入院先の）先生に話を聞くと心臓の大動脈が切れてますよ。肝臓にもダメージがあります。あと体中の骨が折れています。血管の方はもうちょっと切れる幅が広ければ即死だったんですよって話で。一歩間違えば死んでたということですからね。それは怖いですよね」
ダンプカーは、46歳の女性が運転していて、12月上旬にスタッドレスタイヤに交換したばかりだったという。女性が務める運送業者の社長は「運転手によると、この日の朝の日常点検でも異常はなかったということでした。被害者の方には、本当に一日も早いご回復を祈っています」と説明した。
警察はタイヤが外れた原因を調べている。（『ABEMAヒルズ』より）
https://news.yahoo.co.jp/articles/d2582c23e975a30713359b7f8160887a565cdc41
外れたタイヤは、直径は105cmで、直撃を受けた45歳の男性は、大動脈解離、肝臓損傷、肋骨（ろっこつ）を折るなどの重傷を負った。
https://news.yahoo.co.jp/articles/99bb7fe656d2f6f1b9c7a745f35e8b122f9d47fa >>944
空飛ぶタイヤで検索してみろ
もしかしたら車に欠陥があるかも知れん >>945
海外で売るために国際規格に合わせてたらしいが わいも大型トラックのタイヤロケット食らって怪我したことあるけど
擦り傷で済んだからか知らんが犯人も見つからず
泣き寝入りだったわ
歩いてた人には何の間違いも無いんだよなぁ >心臓の大動脈が切れ、体中の骨が折れる
ジョジョの世界ではわりと軽症。 >>933
ホイルと車軸への当たり面がズレて
締めると正規の位置に「ホンのミリのズレ」
戻ってボルトの緩み鳴る
保安基準を換えたバカ官僚がゴミ
逆ネジをやめた奴は、首を吊れ これナットの緩みってよりインナーの締め忘れだと思うけどな >>866
もしかして、その種のスタント系ハードマニアの方ですか？
捨てアドあるんで、もし良かったら宜しくです。 肋骨とか身体の中心にある骨って自然治癒しかないんでしょ
地獄だな 一歩間違えたらどころかほぼ即時状態じゃねえか
クソアマ死んで詫びろ >>623
新ISO方式はダブルタイヤを1つのナットで共締めなので同時に緩むと2本とも外れる。
JISなら>>686のようにインナーとアウターでナットが別れてるので２本同時に脱輪するリスクは半分。 >>952
車乗る前に日常点検なんか誰もしないだろ
たとえそれが業務上といっても日常化であるなら
しない >>952
まぁグルって見て回って表に丸印付けただけなんだろうけど
それでも責任減るんだから決められたことはやっておいて損はないよな。。
それとは別にタイヤ外れる事象はけっこう起きてるんだよ。
直撃することが今まで少なかっただけで。なんかしら理由あるんじゃね。 回転に巻き込まれて後頭部もガツンとタイヤに打ち付けられるんだな
想像以上にヤバい >>963
スパっと切れたやつは縫えば大丈夫だけど
砕けたり裂けたりした痕は神経がうまく繋がらないからずっと痛いんだぞ 点検時に、ひと目で緩んでるかどうか判る方法。
ナットとボルトの一部にペンキを塗っておく。
緩んだ場合、ペンキを塗った部分がずれるから判る。 >>951
それなら車の製造会社を訴えるべきだな
これメチャクチャ難しいんだよな
たぶんトラックの会社は点検は
ちゃんとやってたと思うわ
「空飛ぶタイヤ」の事件があったし
どこも気を付けていると思う >>974
身体との接点がタイヤの下半分だと確実に巻き込まれる。
上側なら、擦られつつも上に跳ね上げられるようにもできる。 >>978
まともな整備士がいる運送会社ならそれやってるが、
白ナンバー（運送業ではない）のトラックだとそういうのは外部の整備業者任せだと思うわ。 大型車のそばを歩いてる奴にも問題あり
ワイは歩かない >>968
いやいや、それではないです
ありがとう お気持ちだけ >>985
後者は後頭部がタイヤ幅で一気にハゲるな このスレッドは１０００を超えました。
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