【栃木】「16時だよ全員点灯」「原則ハイビームをPRしたい」 県警ら交通安全呼びかけ、ラッピングトラックで広報活動 [シャチ★]
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夕方の薄暗い時間帯にドライバーにライトの点灯を促そうと栃木県警察本部は11日、県庁で交通安全を呼びかけるデザインをラッピングしたトラックの出発式を行いました。
ラッピングされたのは県内の運送業者が所有する4トントラックと2トントラックです。
県警察本部は「16時だよ全員点灯」をキャッチフレーズに薄暗くなる午後4時にライトの点灯を促す「ライト4運動」を広く県民にPRしようと、県トラック協会の協力で走る広報車の第二弾の取り組みを企画しました。
2021年は歩行者がいる横断歩道での停止を促す「おねがい止まってとちぎ県」のステッカーを貼ったトラックを走らせ周知活動を行いました。
県警によりますと、2021年に県内であった交通事故の死者数は56人で、1年間の死者数が60人を下回るのは1951年以来です。
吉田英生交通部長は「原則ハイビームなど交通安全を県民に広くPRしていきたい」と呼びかけました。
ラッピングトラックは運送業務とともに事故防止をPRしながら県内各地を回ります。
ソース とちテレ
https://news.yahoo.co.jp/articles/9c178568552fa2b36f4e2b885ea6b1721ab1f144 ハイビームはともかく、このキャッチフレーズは良いと思う
スッと頭に入るし
チャリカスの無灯火、逆走はマジ嫌い
二人乗りなんて可愛いもんよ 日没過ぎてもライトつけないバカをかたっぱしから取り締まってほしい 栃木には車が13台しかないから全部ハイビームでも問題ないんだろ。
牛は3万頭いるけど。 対向車のハイビームで目潰し喰らって事故起こしそうになるんだが >>122
背後に太陽がある場合、ライトついてた方が良い
見えにくいんだよ
義務化でもしないと、薄暗いのにライトつけないバカがあまりにも多い 煽り運転の起因の一つ。
馬鹿はハイビームで喧嘩売られたと思うらしい。 >>75
「原則」ハイビームって言い方がおかしいんだよ。知能障害はハイビームにしっぱなしにするからな。対向車が来てもバカだから警察が言ったからとそのままにしてる。見づらくて対向車がいなければ自分で考えてすればいい話。
頭の悪い高学歴が考えつきそうな事。指示待ち人間増やすの得意だけどそういうの増やした方がやりやすい人がいるんだろうね。 道路交通法 第五十二条 二項
車両等が、夜間(前項後段の場合を含む。)、他の車両等と行き違う場合又は他の車両等の直後を進行する場合において、他の車両等の交通を妨げるおそれがあるときは、車両等の運転者は、政令で定めるところにより、灯火を消し、灯火の光度を減ずる等灯火を操作しなければならない。 運転なんて全て状況次第なんだけど
警察がハイビーム使う場面で使ってない事故があるという判断をしてるのに
聞く耳を持たない思考こそ一番問題なんじゃないか ハイビームとか余計に事故が起こりやすくなるだけじゃね
ライト同士が重なって歩行者やラインが見えなくなる >>143
ちなみに距離の目安があるんだがどれくらいか知ってる? >>142
実際ヘッドライト繋がりでバイクを取り上げると、常時点灯とか常に点灯とか表現してるやん
なのに原則と態々異なる表現してるのに同じ意味合いと勝手に思い込む手合いをどうしろと? ハイビームを勧める警察はクソ
普段からスピードを出さなければいいだけ
むしろ警察がスピードを出すことを認めているように感じる
もはや警察こそ反社 明らかにドリフのパクリだとわかる言葉を警察が使うってどうなんだ
キャッチコピーにも著作権とか当然あるよな ゆとりにそんな難しい事を理解できるわけない
ずーっとハイビームの未来しか見えない 周りに配慮してローで走って
交通弱者見落として轢いたらどう思うのだろうか
俺だったら馬鹿らしいと思うけど
むしろあれか、歩行者知らんから自分に配慮しろって言ってるのか 田舎者は目立つのが嫌だからかワルぶりたいのか知らないけどライト点けないんだよな
あいつらは誰と戦ってんだよ 16時だよ全員点灯
スパゲッティは運転できません
栃木は色々あるな 現行プリウスやアクアってオートハイビーム付いてるのか?
死にかけの老人並にロービームに減光するタイミング遅すぎなやつ多くて殺意湧きそうになる
単純にプリウスアクア乗りがクソだけなのかとも思ってるけど >>155
つか、街灯の有る市街地まで含めたハイビームキャンペーンやめろってこってしょ。 >>162
いやどんな場面でもハイビームは止めろって言う人がいるんだよ もしかして、点灯しないほうがカッコイイって思ってない? 警察がハイビームにしろっていってんだから
ハイビームにしてるやつを情弱と呼ぶのはちょっとちがくないか いらんことをするな
スピード出さなきゃロービームで良い
かえって危なかろうよ 対向車からパトカーがきたらハイビームにして協力をアピールしていきたいと思うん >>156
特に自転車な
見た瞬間、えっ?ってなる 対向車のハイビームは目が潰れる
眩しくてこっちの視界が見えなくなるんよ
常時は迷惑 関東日没早過ぎ問題
俺はこっちの方が色々と不経済で様々な事件・事故を誘発してると思う
東京をはじめ、常に時間に追われている感覚になり落ち着かないのもこれが原因 >>133
車高の低い車とかは、ハイビーム点灯されると眩しくて危ないから止めて欲しいんだよ >>167
他人を無視した間違ったハイビームの使用方法をやめなさい >>1
アダプティブハイビーム義務化にしとけよ
トラックやタクシーなど商用車は義務化
一般車の新車は義務化とか そもそも知恵遅れだから正しくハイビームを活用する事が出来ていないのに
ハイビームにしろじゃ対向車/者が居ても下げる訳が無いだろ
知恵遅れに免許を与えるな、さっさと取り上げろ ハイビームじゃなく標準のライトが暗いんだよ
それを改善する方が先 ちげーよ!
暗くなったらスピード落とせっ!だろが
昼間と同じ様にすっ飛ばしてる墓が多すぎる 後ろからハイビーム照らされ続けてるだけで異常に疲れるんだよな ハイビームはやめろ
老人をみつけにくいというなら老人に発光体でも埋め込め パトカー見かけたら後ろからずっとハイビームで照らしてやればいい
文句を言う権利は向こうにはない >>33
ジンビームで作ったハイボールをハイビームという。
これ豆な。 >>31
原則ハイビームと言ってる人はいても
一律ハイビームと言ってる人なんて存在しないんだよなあ >>193そんな時はノロノロ運転ですね
追い越しかけたらハイビームを受けなくなるので通常運転(笑)
そして追い越されたらハイビームで運転 クッソ狭い車線で対向車走りまくっててハイビーム原則とかあたおかすぎて話にならんよ >>199
だよね
まぶしくて事故るケースや注意・トラブルが多発しそう >>174
その警察が頑なにハイビームにしないんだよな >>195
減光等義務違反だと嬉々として切符切るやろなw >>1
辞書にはこうあります
げん‐そく【原則】
もともとの法則。一般の現象に共通な法則。特別の例外が起こり得ることを念頭において、一般に適用されるものとする基本的な考え方。 走ってる車やバイクや自転車がいない所ではハイビームにしましょうが正解 >>209
お前が近くにいるからロービームなんだろ >>210LEDライトは運転席からは暗いけどね
対抗車からはめっちゃまぶしい >>212例外の方が圧倒的に多いので原則というのは間違ってるんだよ さすがに栃木でも夜10時過ぎの山間部でも
ない限り点灯の機会なし。 前走車のテールランプが見えてる時はロービームにするとセットで啓蒙してくれよ、警察の中の人。
高速道路で後ろの車が延々ハイビームにしてて眩しいんだ。
殺意が湧くけど伝えようが無い、池沼ドライバーをなんとかしろ! >>207
ちゃんとしたデータに基づいた主張だぞ
ハイビームは余計に危ない派もちゃんとしたデータを持ってきたら反論出来るからデータを取ろう 融通の効かない沸点の低い人間がふえてるよな。
原則ハイビームって言うだけでハイビーム死守するやつとか、
ハイビーム照らされて怒り狂う奴とか。
自分は臨機応変に、他人には何も期待しない。 >>222
ちゃんとしたデータとは?
警察は統計の見方分かるの? 原則ハイビームの原則は対向車が来たらロービームにしろってこと?
対向車いるのに全員ハイビームで走ったらトラブル続出だろ ゴッドファーザーの音楽をまき散らしながら走った方が「対」歩行者には確実 >>220
ずる気無いだろうね
だからどんどん警察車両にハイビームを当ててあげるのが良い
ちゃんと目に当たる角度になるように調整してね 栃木で検問の時に警官から「旦那さん」と声掛けられるの知ってる? >>226
データ出したのは警察だけじゃなくてJAFもだろ ○○時だよ全員××
て分かるの老人だけだろ
ってそういう年代層向け? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています